CE-A MAI DIFICILA PIESA LA DEMONTARE DIN TRANSMISIE -TRACTOR U 445 DT
Вставка
- Опубліковано 21 жов 2024
- Va prezint in acest video-clip ce-a mai dificila piesa de inlocuit la transmisie Tractor U445 DT. Pentru demontarea ansamblu frinei de mina ,trebuie demontat toate piesele din transmisie , trompele
cu planetare , grup conic cu pinion atac , capac spate priza , si la final ansamblu frina de mina .
Buna ziua
Multumim mult pt aceste videouri si pt tot ce face-ti ca novicii si nu numai sa poata "depasi " multe probleme in exploatarea utilajelor.
Sanatate multa.
frumos video multumesc domnul Aurel...salut din GRECIA
Să trăiți domnule Aurel! Va deranjez și eu cu o întrebare. Cum pot măsura compresia unui motor Perkins daca nu are bujii incandescente pe fiecare cilindru? Cum as putea conecta aparatul de măsurat?
Buna ziua. Dimensiunea pinionului de atac la grupurile conice este de 232 sau 267 mm. As vrea sa stiu de unde se masoara aceasta dimensiune? Este dimensiunea totala a pinionului sau numai a axului acestuia excluzand partea dintata. Va multumesc.
Se merita sa repar servodirectia la 650 sau sa pun direct danfus.Am auzit ca sorvodirectia originala nu rezista mai mult de 2 ani.Ce parere aveti domnul Aurel
Domnule Aurel. Am o problema la fiat 415. Dupa ce-l folosesc la munci mai grele scoate fum pe la epurator si la capacul de la joja, dar destul de mult, chiar mai mult decat pe toba... Ce ar putea fi? Mentionez ca pe la epurator sunt picaturi mici de ulei. Din ce am observat nu consuma ulei incat sa ma panichez, dar credeti ca e nevoie urgenta de o segmentare?
Sănătate D-l Aurel și la cît m-ai multe filmulețe spori in muncă
Va salut Dl Aurel,
interesant video - la 445 transmisia e destul de complexa, la 650 e mai simpla, mai usor de reparat parerea mea.
Sanatate si spor la treaba!
Dl. Aurel este suficienta o cheie dinamometrica 30-200nm pentru a strânge palier+biela+chiulasa la un tractor u445? Și la ce nm se strâng e chiulasa palier biela la u445 motor d116?
Care este cuplul de strangere la prezoanele de la volanta si la cele de la placa de presiune la motorul d115?
Frumos! Acea mufa de cuplare reductor este pentru cuplare diferențial spate?
Mulțumesc frumos!
Buna ziua domnule Aurel am o problema la directie servo la tractor 550 merge foarte greu ce prob ar fi in mers merge un pic mai usor cind virez la dreapta pe loc f greu multumesc pt sfat
Buna domnu Aurel de unde sunteti
Nu domnu Aurel, am recomandat dicționat motorul complet la u650 și pompa de injecție cu injectoarele, când am pus pompa de injecție jectie nu a pornit, și am implant la avans și lam dus la ultima gaură sa meargă, când îl turez la maxim nu îmi întrerupe, nici gaze pe epurator nu scoate, pompă apă nouă, radiator desfundat și îmi încălzește, manometru de apă model nou cel mecanic și în brazdă la disc îmi stă apa peste 95°c,si îmi trepideaza tot tractorul și evacuarea, ce sfat îmi dați?
Unde e fabricat grupul conic?
Bună ziua .Am o intrebare .am un tractor 650 DTC care nu are punte 4/4 si vreau sa stiu ce punte față ar fi buna pentru acest model caci de 651 nu se potriveste? Multumesc
De 680 nu se potrivesc
buna ziua, domnule aurel la pinionul depe pompa de injectie la motor de tractori u 640 semnele sunt lafel ca la motorul u 445?
@@MecaniculTau multumesc frumos
Buna ziua, domnule Lal. Am o problema tot la Fiat 780.Astazi cand aram am simtit o smuncitura in timpul mersului, am ajuns la capat, am scos din viteza, am bagat returul, a intrat dar nu mai merge nici înainte nici inapoi.Am ajuns acasa tras, iar daca il bag in viteza se duce la vale. Care ar fi problema domnule Lal?Menționez faptul ca motorul pornește. Mulțumesc mult.
@@MecaniculTau Va mulțumesc mult si o duminică plăcută.
Cât mar costa manopera ca să îmi băgați segmenți dumneavoastră la un motor perkins??
Buna ziua, ce marca este grupul conic.
este turcesc
Ca să ajungi la diferențial e destul să desfac capacul din spate?
Vă mulțumesc
Spor la Treabâ Nea Aurel O zii frumoasâ Vâ Dorim
Adevărat maestru sunteți dl AUREL.
Mecanica este grea,murdară însă cînd motorul pornește și utilajul funcționează in parametrii toată oboseala dispare .La 445 pe care îl dețin am schimbat sabotul de la frîna de mînă am schimbat grupul conic am făcut distanțierul de 15 cm iar acum vreau să pun pe tractor um motor de 55 de cai .Vă salut Domnule Aurel ne dați sfaturi utile și practice nouă care încă mai lucrăm ce Unicele Tractoare construite la Brașov,UTB-urile care au făcut din ȚARĂ grînarul europei .
Nu am cunoscut un om deschis ca dumneata să explice atît de bine.Am cunoscut un fost mecanic care atunci cînd lucra se întorcea cu spatele să nu văd nimic ,după un timp am lucrat cu acel mecanic,am reușit să îi dau lecții.Întrebarea lui a fost : unde am făcut practică in mecanică.Răspunsul meu a fost simplu am făcut practică pe tractorul meu .Aș vrea să lucrez ca dumneata Domnule Aurel însă la mine in sat sunt 4 tractoare.Grupuri conice se mai fac la Brașov românești ni de pe afară fiare vechi .
Toată stima, mie mi s-au lărgit găurile șuruburilor trompelor :((( și s-a deplasat trompa
Carcasa nu se mai poate reconditiona.
Putini mai fac așa ceva..... Ați lucrat acolo unde a mai lucrat înainte un amator.