Como cuando un canal de UA-cam hace un contenido mil veces mejor que muchos programas de TV con muchísimos menos recursos. Increible el video, la 2 temporada promete...
Las televisones en españa todo lo que huela a coches ahi que pagarlo como publicidad encubierta, por eso los programas que se ven dedicados al motor dan vergüenza ajena
Me sumo a la fila de hacer alabanzas a estos señores. Calidad a niveles que ni la tele alcanzaría. P.d: voto a si la telemetría. Siempre votaré si a capitulos de técnica 😎
No alcanzo a entender por qué este canal sólo tiene 29k suscriptores. El mundo de los documentales/revistas automotrices español está muy flojo, comparado con UK por ejemplo. Este tío da un nivel muy muy bueno. Ánimo y a subir!
Si señor, ¡enormes Guille y Diego! Empiezo a ver la segunda temporada, y... ¡me quedo con ganas de más! Seguid así. Vuestro contenido y profesionalidad, enamora. Para mí este es el mejor canal de UA-cam España. Saludos y gaaas!
@@eduardoj.fernandezs.6350 Ya probó hace un tiempo el 3 sport y su versión de carreras. Sería interesante que hiciera lo mismo con el resto de Clios deportivos. Yo creo que tarde o temprano aparecerán en el canal. Si como con el 3, es una comparativa entre el coche de serie y el cup, la sacada de rabo sería importante.
Cuando vi este video hace 6 años me enamore de este coche y a dia de hoy despues de un año y medio soy por suerte dueño de una unidad con chasis cup y encantado con el. Nunca me cansare de ver este video muy grande guille
Es una pasada que alguien con tu conocimiento se tire el rollo de ir explicando hasta los detalles mas pequeños sin dar la chapa ni ir de chulo, llevo tiempo queriendo dar un paso mas allá de los karting y entre este vídeo y el del micra (y todos los demás) parece hasta fácil acceder! XD Tenéis un material de nivel y solo espero y os deseo que os este compensando económicamente el proyecto, os lo merecéis!!
SMC no es solo el equipo responsable de los Clio Cup, si no tambien el equipo responsable del programa de Abarth de Rally que Guille apoyo desde su puesto de responsable en la marca italiana. Si os fijais, hay un Abarth 500 Rally R3T y un Abarth Punto Evo seguramente del Grupo N4. Vamos que nada mejor que tener un apoyo tan bueno en este 1º capitulo, y todo pinta que habra mas y mejores.
Hoy he venido desde el futuro a escuchar la banda sonora de la intro que me eriza la piel. Viendo la calidad del trabajo realizado hay que reconocer que es el mejor canal del motor de hoy en dia
El mejor canal del motor de UA-cam, es increíble lo que aprendes con cada uno y el gusto que dar ver tus vídeos, mezclas el tecnicismo con el humor de una manera increíble, disfruto con cada review tuya, sigue así.
Desde Argentina les agradezco enormemente mostrarme estos autos que aqui no vemos ni en sueños, y como dice en los comentarios, con una calidad que no tenemos ni en los mejores programas de television, saludos gente!
Esto son vídeos que de verdad valen para algo y no los que solo se limitan a presentarnos coches sin más. Me encanta que probéis coches con años y tan especiales como ese Clio. Me encanta que digáis siempre los pros y las contras, que también las tiene. Es un coche muy especial en todos los sentidos, un coche muy lineal y efectivo en tramo y muy muy racing (no como su sucesor). Eso sí, en banco daban bastantes menos cv y no dan sensación de esa potencia para los que tenemos coches turbo preparados.Esto es otra filosofía. Bueno a seguir así y a por más pruebas de coches! Cuando quieras te dejo el Cupra para una prueba en profundidad. Un saludo desde Granada!
He tenido la oportunidad de probar un Clio IV RS (Cup y con escape Akrapovic) en Cheste y la verdad es que es una pasada como empuja (tampoco tengo referencia de otra cosa que se acerque a los 200 cv), pero si que es cierto que va todo un poco más filtrado y después la caja de cambios automática me mato mucho, necesitaba más vueltas para entenderla mejor y poner un modo más adecuado o saber como iba a reaccionar Pero lo mejor de esta experiencia es que por suerte nos tocó una vuelta con una piloto de la competición en un Clio de la Clio Cup. Fue una auténtica pasada, como apuraba la frenada, como cambiaba el coche de dirección y subía de vueltas. En ciertos momentos y salvando las distancias, me recordó mucho a un kart. Claro, después de eso cogí mi coche, y parecía que iba a 10 km/h Os recomiendo, si tenéis la oportunidad, de probar algun día esto. Se llama Renault Passion Experience, es gratis y pasas una mañana de maravilla. PD: Que bien volver a ver vídeos de PowerArt. Calidad enorme!
Un gusto poder escuchar a alguien que se nota que sabe de verdad, y como dicen en muchos comentarios, contenido que jamas se puede ver en la tele! Gracias!
Ahí va mi suscripción, como dicen por aquí, el que sabe de verdad (y no solo de leer los folletos) explica las cosas tal y como son, todos lo entendemos y todos disfrutamos de la explicación. PD; Me voy de aquí a buscar algun RS de segunda mano 😜
Yo tngo este coche,lo compre nuevo en el año 2007,tiene 160.000 km y no me dio ningun problema.va como la seda,frena muchisimo y va sobre railes.estoy encantado con él, corre muchisimo.muy buen video,y opino lo mismo qe tu,es el clio mas bonito de todos.un saludo
En mi caso, deacuerdo con todo lo que as dicho un 100%. Tengo un 23ci e46 y por casualidad me hice con un modesto clio 3 dci. Con el cual también me divierto y que como bien has dicho he tenido que modificar en algunos puntos, discos perforados y guías del asiento modifidas para bajarlo 6 cm y darle 3° mas de inclinación. Lo próximo conjunto de suspension. Los dos son muy buenos, el uno por motor y el clio por económico y divertido en curva. El video...... En tu linea. Un 12 sobre 10. Sois un equipazo grande. Gracias por volver a nuestras vidas!
Este es el coche que cuando estudiaba soñaba comprarme. 10 años después me sigue gustando, incluso más que las versiones posteriores. Así que pienso que queda un día menos para tener uno y no al revés. Una buena máquina que es atemporal.
Brutal video Guille la verdad.. pero yo tengo el clio trophy del 2018 y he provado el de 197 cv y te digo que el cambio edc es brutal lo rapido que es... el chasis le da dos mil vueltas... en potencia va pasado yo creo que lo unico malo es la direccion que flota bastante.. y el interior muy renault
Hace sólo unos días que descubrí este canal, y cuantos más vídeos veo, mas me gusta, un contenido de 10, entretenido y documentado, nada de hablar por hablar. Un gran canal que en definitiva que me hace apagar la tele y ponerme a a ver tus vídeos Gille, un saludo!
Grandisimo reportaje, no hay nada mejor para los amantes de los coches que ver y aprender sobre los detalles técnicos de los coches, su comportamiento y su historia. Un 10!
Enhorabuena por el canal, posiblemente el mejor que tenemos en España. Superior a grandes de la industria, con mucho más presupuesto que tú. Tu pasión y conocimientos son clave. Gracias
Es un buen cacharrete el clio 3 rs, yo he tenido la oportunidad de ir de copiloto en uno de la copa que ahora se usa en rallys y la experiencia es increible. Gracias por el video y a seguir adelante
Al fin! Impresionante. Habéis vuelto mejor todavís que la 1º temporada. Recuerdo subirme en un clio de estos(de calle) cuando salió, que se lo compró un amigo. Me pareció brutal cómo se pegaba el suelo y también la aceleración(era un chavalín). En cuanto al preparado, no sé yo si me apañaría con ese cambio y ese punta tacón para reducir.. jeje
😍menuda sorpresa mas grata con el inicio de temporada como orgulloso poseedor de un clio f1r27 😄 . Enorabuena por el trabajo realizado y gracias por compartir lo que es este coche un saludo cracks
A mi Clio Sport 2007 le pasa lo de la caja de cambios. Habrá que cambiar syncros... Tremendo vídeo!!!! Todo muy bien explicado y con muy buen contenido.
Joder cómo me gusta ese coche, probé un clio 4 rs en los montes de Málaga y es casi demasiado fácil de llevar, atmosféricos siempre mejor jajaja. Magnífico video como siempre
Uno de tus mejores videos Guille y compañia!! Se aprecia excelentemente la diferencia entre un coche de calle deportivo y uno de carreras y eso no es tan simple de transmitir aún cuando sabes del mundo del automovilismo. Felicitaciones y abrazo desde Argentina!
Dejando de lado algunos fallos técnicos en los datos del Clio, el vídeo está genial y la edición ha mejorado enormemente. Os felicito. Si alguna vez quereis probar un Megane 3 RS no dudéis en decirlo :)
En este vídeo e visto 2 máquinas,una el Clío RS y la otra este hombre que analiza de 10,me acabo de suscribir por supuesto.Espero el siguiente con ganas 👍🏻
Como echaba de menos esta mierda, por fin un poco de droga pura sin cortar. Como siempre, felicidades una vez mas por este canal que habéis creado y a seguir así! A ver con que nos sorprendéis esta temporada.
Gran video Guille! me he montado y conducido un CLio IV RS cup en Ascari y son una auténtica pasada, tengo un CLio IV RS Fase II si necesitas alguno para hacer la prueba gustosamente te lo presto, eso si... el que rompe paga XDDD
Cada vídeo que hacéis os superáis. Ojalá sigáis probando este tipo de coches, como el mencionado Fiesta ST, el Ibiza Cupra, Mito QV, 500 y Punto Abarth (aunque del 500 ya tenéis).
Ya tenia ganas de que empezara la segunda temporada! Habéis hecho un fantástico trabajo como de costumbre. En cuanto al tema de adquisición de datos, todo lo que sean nuevos conocimientos sera bienvenido.
increíble Guille, esto engancha más que cualquier serie de televisión o de neftlix jaja. Sigue así y esperamos cada semana vídeo para seguir disfrutando cual niño y aprendiendo a tope
Muy buen video, es el primer video que veo vuestro... y la verdad es que ha sido muy gratificante ver a gente tan entregada a este deporte y con unas nociones de automoción que pocos canales tienen. A partir de hoy teneis un suscriptor mas, seguir así!!
Magnífico primer video de esta segunda temporada. Me encanta la pasión que le pones y lo bien que expresas los conceptos para que zoquetes como yo, lo entendamos. Gracias y saludos. P.D. Intentaré seguir disfrutando de mi vieja mula, esa que pasa de 0 a 100, en tres días y medio :-)
Sencillamente brutal Guille, gracias por el contenido que nos aportas a los aficionados! Personalmente, la burbuja que hay con los deportivos y los precios que tienen los coches pasionales de verdad hacen que cada vez vea mejor las 2 ruedas por primera vez en 23 años, pero ahí estas tu para mantener la llama de los coches con aportes como este 😂
Tremenda la review, como siempre. Eso si... se te ha olvidado decir que ese coche lleva un buen puñado de modificaciones jajaj. Llantas oz ultra ligera que seguramente agilizan bastante la dirección, escape, que no se si igual lleva hasta colectores y mapeado, insertos powerflex de motor y posiblemente caja de cambios y igual de chasis, gomas seguro que lleva semislicks, arco de seguridad, seguro que también lleva pastillas de freno de mejor rendimiento, suspensiones me atrevería a decir que algo lleva también... en fin esta hasta los topes jajja
Estas lleno de sabiduría paisano , si la segunda temporada empieza así este canal tiene pa rato. Perdona el atrevimiento pero no preguntes si queremos esto o lo otro , tu dínoslo todo de todo que raros serán al que no les interese tus virtudes
primera vez que caigo por este canal por mi pasion por los renault me a aparecido por aqui nose ni por que :P pero me quedo por aqui y os dejo mi like!!!
Bestial este episodio, me ha encantado. La edición curradísima, Diego, la huella esa de la divergencia moviéndose, las onditas del audio del motor, detallazos!! El coche, todo dicho por Guille, solo decir que a ver si me pongo a ahorrar 3000 eurillos para gastar en esto jajajaja. Los 12k del de calle me quedan lejos, pero es una opción a considerar. Ah, y un sí rotundo al episodio sobre adquisición de datos!!!!!! Y más viniendo de un experto en el tema como es Guille.
muy buenas, si te gusta el Clio 3 y te gusto el saxito de Miguel, deberías probar mi 2cero6 RC. Llevo el grupo nacional de RC. y podrías hacer prueba con dos coches. stock vs "preparado". Si te gusta la idea tengo muy buena relación con Miguel, rodamos muy a menudo juntos en trackpads de toda España y se podría hacer algo interesante
Poleeee Pd: es genial teneros de vuelta, se os ha echado mucho de menos y hay muchas ganas de esta temporada, no he visto el video pero ya teneis mi like y mi hype maximo por ver la temporada entera. Enhorabuena y seguid asi!
¡Muchísimas gracias por el vídeo!. Es el mejor coche que he tenido, una maravilla. Gran trabajo y muy ameno Guille. Suscrito desde ahora mismo. Un abrazo.
Menudo arranque de temporada,mi más sincera enhorabuena y estos dias estaba muy pendiente de no perderme como empezaba la 2 temporada. Por cierto si al video técnico.
Que maravilla de vídeo. Ojala mas gente se atreva a realizar este tipo de contenido, ya que tiene tirón y ademas de ser didáctico y dinámico, se nota que hay conocimiento, que a dia de hoy, me parece clave para comunicar y mas por youtube. Una lastima que te salude en el Jarama y estabas liadao con tus chicos de la Universidad. Espero verte pronto por el Jarama otra vez Guille. Saludos!!
grandes!! cada maldita noche entraba en youtube y miraba las dichosas notificaciones a ver si ya estaba empezada vuestra segunda temporada... todo este tiempi para bajar el mono me he tenido que remirar la primera... el video del rx8 y del mx5 son sublimes, me encantan estos videos tecnicos donde a la par hay algunas gracias o toques de humor. seguid asi, lo estais haciendo genial
Hace tiempo que vi este video y hoy lo he querido rememorar. Me encanta tu canal y creo que tus videos de tecnica son geniales. En cuanto a los de pruebas creo que das una vision bastante real de las cualidades del coche, te documentas de forma admirable y nos traes una prueba que da gusto ver para al final darnos tu opinion personal. Pero en esta prueba creo que has cometido un grave error probando una version de calle con tantas modificaciones. Por suerte conozco esa unidad en concreto y he probado muchos Clios 3 con diferentes modificaciones y el comportamiento del eje trasero de esa unidad es bastante distinto al de uno de serie. Creo que esa parte no ha sido un analisis objetivo del coche que diseño Renault. Pero bueno es solo mi opinion. Lo demas como siempre, muy bien.
Tenéis que comprender que no nos dedicamos a exprimir los coches de los que nos los dejan. Todas las pruebas de USPI, por norma general, las escribimos por adelantado, ya que he tenido la suerte de probar el coche original tiempo atrás y tengo más o menos claro lo que voy a tener que decir. Y sí, el Clio 3 es juguetón de atrás. Un saludo!
@@GuilleGarciaAlfonsin Era simplemente una opinión de cara a mejorar aún más el vídeo. Si se puede llamar así, una crítica constructiva basada en mi opinión. Como he recalcado al final del otro comentario, el resto del vídeo se mantiene en la línea de altísima calidad habitual.
@@MaGiC19SoTo Si si, te entiendo perfectamente, pero quería aclararlo, porque muchas veces creo que queda la sensación generalizada de que estamos hablando de lo que hemos probado durante una tarde con el coche, y no es así en la mayor parte de los casos. Probar un coche exige puñetearlo bastante, y cuando es un coche que no es de prensa, eso no resulta viable. Si hemos probado ya el coche antes, tiramos de ello. Si no lo hemos probado (caso del A110 clásico del canal), las sensaciones son más complicadas de sacar, porque no me voy a poner a buscar los límites a un coche de 100.000€ de un particular ;) Un saludo!
![Renault Clio Sport 182: El coco de su categoría [#USPI - #POWERART] S11-E09](http://i.ytimg.com/vi/lPb0eWjUKm8/mqdefault.jpg)
![Renault Clio Sport 182: El coco de su categoría [#USPI - #POWERART] S11-E09](/img/tr.png)
Como cuando un canal de UA-cam hace un contenido mil veces mejor que muchos programas de TV con muchísimos menos recursos.
Increible el video, la 2 temporada promete...
Las televisones en españa todo lo que huela a coches ahi que pagarlo como publicidad encubierta, por eso los programas que se ven dedicados al motor dan vergüenza ajena
Me sumo a la fila de hacer alabanzas a estos señores. Calidad a niveles que ni la tele alcanzaría.
P.d: voto a si la telemetría. Siempre votaré si a capitulos de técnica 😎
No alcanzo a entender por qué este canal sólo tiene 29k suscriptores. El mundo de los documentales/revistas automotrices español está muy flojo, comparado con UK por ejemplo. Este tío da un nivel muy muy bueno. Ánimo y a subir!
Si señor, ¡enormes Guille y Diego! Empiezo a ver la segunda temporada, y... ¡me quedo con ganas de más!
Seguid así. Vuestro contenido y profesionalidad, enamora. Para mí este es el mejor canal de UA-cam España.
Saludos y gaaas!
La madre que lo parió, menudo diccionario andante!!Gracias y gracias!!
Hola me gustaría que privarás un Clio 1.8 16v fase 1. Si es un williams sería mejor aún. Gracias
@@eduardoj.fernandezs.6350 Ya probó hace un tiempo el 3 sport y su versión de carreras. Sería interesante que hiciera lo mismo con el resto de Clios deportivos.
Yo creo que tarde o temprano aparecerán en el canal.
Si como con el 3, es una comparativa entre el coche de serie y el cup, la sacada de rabo sería importante.
Cuando vi este video hace 6 años me enamore de este coche y a dia de hoy despues de un año y medio soy por suerte dueño de una unidad con chasis cup y encantado con el. Nunca me cansare de ver este video muy grande guille
Eres motor tio, gracias de parte de todos los amantes de las cuatro ruedas y mecanicos
Es una pasada que alguien con tu conocimiento se tire el rollo de ir explicando hasta los detalles mas pequeños sin dar la chapa ni ir de chulo, llevo tiempo queriendo dar un paso mas allá de los karting y entre este vídeo y el del micra (y todos los demás) parece hasta fácil acceder! XD
Tenéis un material de nivel y solo espero y os deseo que os este compensando económicamente el proyecto, os lo merecéis!!
cierto, en el mundo del motor hay mucho chuleta y enterao ...
SMC no es solo el equipo responsable de los Clio Cup, si no tambien el equipo responsable del programa de Abarth de Rally que Guille apoyo desde su puesto de responsable en la marca italiana. Si os fijais, hay un Abarth 500 Rally R3T y un Abarth Punto Evo seguramente del Grupo N4.
Vamos que nada mejor que tener un apoyo tan bueno en este 1º capitulo, y todo pinta que habra mas y mejores.
Hoy he venido desde el futuro a escuchar la banda sonora de la intro que me eriza la piel.
Viendo la calidad del trabajo realizado hay que reconocer que es el mejor canal del motor de hoy en dia
Tendrias que tener un programa de televisión, tus conocimientos y tu forma de transmitirlos son algo sensacional
El mejor canal del motor de UA-cam, es increíble lo que aprendes con cada uno y el gusto que dar ver tus vídeos, mezclas el tecnicismo con el humor de una manera increíble, disfruto con cada review tuya, sigue así.
Desde Argentina les agradezco enormemente mostrarme estos autos que aqui no vemos ni en sueños, y como dice en los comentarios, con una calidad que no tenemos ni en los mejores programas de television, saludos gente!
Esto son vídeos que de verdad valen para algo y no los que solo se limitan a presentarnos coches sin más. Me encanta que probéis coches con años y tan especiales como ese Clio. Me encanta que digáis siempre los pros y las contras, que también las tiene. Es un coche muy especial en todos los sentidos, un coche muy lineal y efectivo en tramo y muy muy racing (no como su sucesor). Eso sí, en banco daban bastantes menos cv y no dan sensación de esa potencia para los que tenemos coches turbo preparados.Esto es otra filosofía. Bueno a seguir así y a por más pruebas de coches! Cuando quieras te dejo el Cupra para una prueba en profundidad. Un saludo desde Granada!
Este tío es un fenómeno, un auténtico profesional y de los que quedan pocos. saludos
He tenido la oportunidad de probar un Clio IV RS (Cup y con escape Akrapovic) en Cheste y la verdad es que es una pasada como empuja (tampoco tengo referencia de otra cosa que se acerque a los 200 cv), pero si que es cierto que va todo un poco más filtrado y después la caja de cambios automática me mato mucho, necesitaba más vueltas para entenderla mejor y poner un modo más adecuado o saber como iba a reaccionar
Pero lo mejor de esta experiencia es que por suerte nos tocó una vuelta con una piloto de la competición en un Clio de la Clio Cup. Fue una auténtica pasada, como apuraba la frenada, como cambiaba el coche de dirección y subía de vueltas. En ciertos momentos y salvando las distancias, me recordó mucho a un kart. Claro, después de eso cogí mi coche, y parecía que iba a 10 km/h
Os recomiendo, si tenéis la oportunidad, de probar algun día esto. Se llama Renault Passion Experience, es gratis y pasas una mañana de maravilla.
PD: Que bien volver a ver vídeos de PowerArt. Calidad enorme!
Un gusto poder escuchar a alguien que se nota que sabe de verdad, y como dicen en muchos comentarios, contenido que jamas se puede ver en la tele! Gracias!
Ahí va mi suscripción, como dicen por aquí, el que sabe de verdad (y no solo de leer los folletos) explica las cosas tal y como son, todos lo entendemos y todos disfrutamos de la explicación.
PD; Me voy de aquí a buscar algun RS de segunda mano 😜
Da gusto escuchar a alguien que de verdad sabe lo que dice y para q es cada cosa ...bravo
Yo tngo este coche,lo compre nuevo en el año 2007,tiene 160.000 km y no me dio ningun problema.va como la seda,frena muchisimo y va sobre railes.estoy encantado con él, corre muchisimo.muy buen video,y opino lo mismo qe tu,es el clio mas bonito de todos.un saludo
En mi caso, deacuerdo con todo lo que as dicho un 100%. Tengo un 23ci e46 y por casualidad me hice con un modesto clio 3 dci. Con el cual también me divierto y que como bien has dicho he tenido que modificar en algunos puntos, discos perforados y guías del asiento modifidas para bajarlo 6 cm y darle 3° mas de inclinación. Lo próximo conjunto de suspension. Los dos son muy buenos, el uno por motor y el clio por económico y divertido en curva. El video...... En tu linea. Un 12 sobre 10. Sois un equipazo grande. Gracias por volver a nuestras vidas!
Este es el coche que cuando estudiaba soñaba comprarme. 10 años después me sigue gustando, incluso más que las versiones posteriores. Así que pienso que queda un día menos para tener uno y no al revés. Una buena máquina que es atemporal.
¡Un magnífico 1º episodio!!. Pinta muy bien esta segunda temporada...
Brutal video Guille la verdad.. pero yo tengo el clio trophy del 2018 y he provado el de 197 cv y te digo que el cambio edc es brutal lo rapido que es... el chasis le da dos mil vueltas... en potencia va pasado yo creo que lo unico malo es la direccion que flota bastante.. y el interior muy renault
¿Cómo no os he encontrado antes? Un vídeo muy superior a cualquiera que veas en la televisión. Enhorabuena.
Hace sólo unos días que descubrí este canal, y cuantos más vídeos veo, mas me gusta, un contenido de 10, entretenido y documentado, nada de hablar por hablar. Un gran canal que en definitiva que me hace apagar la tele y ponerme a a ver tus vídeos Gille, un saludo!
Descubriendo video increíbles de este canal, 5 años después. ❤
Grandisimo reportaje, no hay nada mejor para los amantes de los coches que ver y aprender sobre los detalles técnicos de los coches, su comportamiento y su historia. Un 10!
Me subscribo!! Tengo un clio 3 RS y tenia dudas de venderlo, me las has quitado!! Un saludo!!
Jajaja eso es. Quédate lo que es una joya
@@migueldelahozrodriguez438 17 años llevo ya con el 😂😂❤️❤️
Enhorabuena por el gran trabajo que habéis hecho!!
30 minutos de vídeo y se me han hecho cortos.
Enhorabuena por el canal, posiblemente el mejor que tenemos en España. Superior a grandes de la industria, con mucho más presupuesto que tú. Tu pasión y conocimientos son clave. Gracias
Que buen sabor de boca deja el vídeo en todo momento!!!
Los únicos vídeos de UA-cam de 30 minutos que veo.
Un 9.99 para que sigáis así.
Tuve 8 años un clio 3 rs y uff lo que disfruté con el madre mía!
Increíble, que ganas de que volviera. No hay otro lugar donde te enseñen así cosas para los amantes del motor. Enhorabuena por ser Ejemplo a seguir!
El mejor canal en castellano de este género sin duda, grandioso Guille!!
Mire que veo muchos vídeos de coches, pero según lo explicas y lo cuentas creo que eres el único así. Enhorabuena.
Ningún vídeo de UA-cam me ha hecho escribir.pero este video un 10.con ganas de ver el próximo.sois unos máquinas.
Estos videos dan perfectamente para programa de TV. Expectacular y con muchas ganas de ver como sigue esta 2t.
Es un buen cacharrete el clio 3 rs, yo he tenido la oportunidad de ir de copiloto en uno de la copa que ahora se usa en rallys y la experiencia es increible.
Gracias por el video y a seguir adelante
Al fin! Impresionante. Habéis vuelto mejor todavís que la 1º temporada.
Recuerdo subirme en un clio de estos(de calle) cuando salió, que se lo compró un amigo. Me pareció brutal cómo se pegaba el suelo y también la aceleración(era un chavalín).
En cuanto al preparado, no sé yo si me apañaría con ese cambio y ese punta tacón para reducir.. jeje
Me encantan vuestros trabajos pero con este… os habéis superado!
😍menuda sorpresa mas grata con el inicio de temporada como orgulloso poseedor de un clio f1r27 😄 . Enorabuena por el trabajo realizado y gracias por compartir lo que es este coche un saludo cracks
A mi Clio Sport 2007 le pasa lo de la caja de cambios. Habrá que cambiar syncros... Tremendo vídeo!!!! Todo muy bien explicado y con muy buen contenido.
Joder cómo me gusta ese coche, probé un clio 4 rs en los montes de Málaga y es casi demasiado fácil de llevar, atmosféricos siempre mejor jajaja. Magnífico video como siempre
Qué ganas tenía de la 2ª temporada. El canal de referencia en España.
Así se sube el listón en España de contenido del motor, increíble.
P.D: Soy el que estudiaba márketing, gracias por tu consejo en aquel vídeo! : )
Buff ya era hora de volver a veros por aquí!!
Uno de tus mejores videos Guille y compañia!! Se aprecia excelentemente la diferencia entre un coche de calle deportivo y uno de carreras y eso no es tan simple de transmitir aún cuando sabes del mundo del automovilismo. Felicitaciones y abrazo desde Argentina!
Felicidades muchachos, para mí son los mejores en todo, ya me hacían falta.. un abrazo
Gran video, como se esperaba no defrauda la segunda temporada de powerart. SI a los capítulos de técnica.
Angel Castellano Ya te digo mola mas que The gran tour
Dejando de lado algunos fallos técnicos en los datos del Clio, el vídeo está genial y la edición ha mejorado enormemente.
Os felicito.
Si alguna vez quereis probar un Megane 3 RS no dudéis en decirlo :)
En este vídeo e visto 2 máquinas,una el Clío RS y la otra este hombre que analiza de 10,me acabo de suscribir por supuesto.Espero el siguiente con ganas 👍🏻
El motor f4r y el k4m son dos motores que me túvieron encantado por lo duros que son y lo bien que van
Como echaba de menos esta mierda, por fin un poco de droga pura sin cortar.
Como siempre, felicidades una vez mas por este canal que habéis creado y a seguir así! A ver con que nos sorprendéis esta temporada.
Qué ganitas de ver todos los vídeos de esta temporadaaaa!!!
Gran video Guille! me he montado y conducido un CLio IV RS cup en Ascari y son una auténtica pasada, tengo un CLio IV RS Fase II si necesitas alguno para hacer la prueba gustosamente te lo presto, eso si... el que rompe paga XDDD
Un lujo tener un vídeo así de un modelo igual al mío!! Gracias.
Se os echaba de menos ¡!!
Por fin la pestaña Recomendados de UA-cam sirve para algo. Es-pec-ta-cu-lar.
Mejor producido que muchos programas de TV.
Cada vídeo que hacéis os superáis. Ojalá sigáis probando este tipo de coches, como el mencionado Fiesta ST, el Ibiza Cupra, Mito QV, 500 y Punto Abarth (aunque del 500 ya tenéis).
Pasaron mil años ! Pero por fin la nueva temporada
Increible primer capítulo 👌.
A tope desde ya con la segunda temporada!!
Me encantan tus vídeos! Mejor que un programa de Televisión
Ya tenia ganas de que empezara la segunda temporada! Habéis hecho un fantástico trabajo como de costumbre.
En cuanto al tema de adquisición de datos, todo lo que sean nuevos conocimientos sera bienvenido.
increíble Guille, esto engancha más que cualquier serie de televisión o de neftlix jaja. Sigue así y esperamos cada semana vídeo para seguir disfrutando cual niño y aprendiendo a tope
Muy buen video, es el primer video que veo vuestro... y la verdad es que ha sido muy gratificante ver a gente tan entregada a este deporte y con unas nociones de automoción que pocos canales tienen. A partir de hoy teneis un suscriptor mas, seguir así!!
Que gran inicio de temporada. Muchas gracias por este gran trabajo que traes a nuestros hogares.
Magnífico primer video de esta segunda temporada. Me encanta la pasión que le pones y lo bien que expresas los conceptos para que zoquetes como yo, lo entendamos.
Gracias y saludos.
P.D. Intentaré seguir disfrutando de mi vieja mula, esa que pasa de 0 a 100, en tres días y medio :-)
ACOJONANTE!! espectacular reportaje, y encima con uno Dr mis coches favoritos. La segunda temporada promete, enhorabuena!
Gracias Guille... Esto sí que es un canal de lo que nos apasiona.
Suerte en esta temporada.
Excelente video, sigo viéndolo varias veces, sigo esperando uno del Clio IV RS EDC
Sencillamente brutal Guille, gracias por el contenido que nos aportas a los aficionados! Personalmente, la burbuja que hay con los deportivos y los precios que tienen los coches pasionales de verdad hacen que cada vez vea mejor las 2 ruedas por primera vez en 23 años, pero ahí estas tu para mantener la llama de los coches con aportes como este 😂
Muy bueno.. me gustaría más vídeos así.. la comparativa del coche de calle y el de carreras.. excelente..
Tremenda la review, como siempre. Eso si... se te ha olvidado decir que ese coche lleva un buen puñado de modificaciones jajaj.
Llantas oz ultra ligera que seguramente agilizan bastante la dirección, escape, que no se si igual lleva hasta colectores y mapeado, insertos powerflex de motor y posiblemente caja de cambios y igual de chasis, gomas seguro que lleva semislicks, arco de seguridad, seguro que también lleva pastillas de freno de mejor rendimiento, suspensiones me atrevería a decir que algo lleva también... en fin esta hasta los topes jajja
Este canal vale ORO!!!
Hola soy de Argentina, muy bueno tu canal felicitaciones
Estas lleno de sabiduría paisano , si la segunda temporada empieza así este canal tiene pa rato.
Perdona el atrevimiento pero no preguntes si queremos esto o lo otro , tu dínoslo todo de todo
que raros serán al que no les interese tus virtudes
primera vez que caigo por este canal por mi pasion por los renault me a aparecido por aqui nose ni por que :P pero me quedo por aqui y os dejo mi like!!!
Bestial este episodio, me ha encantado. La edición curradísima, Diego, la huella esa de la divergencia moviéndose, las onditas del audio del motor, detallazos!! El coche, todo dicho por Guille, solo decir que a ver si me pongo a ahorrar 3000 eurillos para gastar en esto jajajaja. Los 12k del de calle me quedan lejos, pero es una opción a considerar.
Ah, y un sí rotundo al episodio sobre adquisición de datos!!!!!! Y más viniendo de un experto en el tema como es Guille.
Los mejores, que calidad de vídeo y claro que tienen que hacer la técnica de adquisición de datos
muy buenas, si te gusta el Clio 3 y te gusto el saxito de Miguel, deberías probar mi 2cero6 RC. Llevo el grupo nacional de RC. y podrías hacer prueba con dos coches. stock vs "preparado". Si te gusta la idea tengo muy buena relación con Miguel, rodamos muy a menudo juntos en trackpads de toda España y se podría hacer algo interesante
Espectacular el primer episodio, se avecina una temporada increíble. Es impresionantes calidad del contenido. Enhorabuena!! Saludos.
Impresionante trabajo, mis felicitaciones y agradecimientos. Con ganas de más!
Video de pantallas de adquisición de datos por favor!!
Gracias por hacer videos con tanto contenido, tan bien explicado y de esta calidad! Es una verdadera gozada ver que subis videos nuevos.
Poleeee
Pd: es genial teneros de vuelta, se os ha echado mucho de menos y hay muchas ganas de esta temporada, no he visto el video pero ya teneis mi like y mi hype maximo por ver la temporada entera. Enhorabuena y seguid asi!
Una pasada de vídeo como siempre. Has ido a ponerlo cuando más gusanillo tengo de un renault sport. Seguid así, se os echaba de menos
Por fin la segunda temporada! Se os echanba de menos!!!
Joder que largo se me ha hecho!!! Ansioso por veros!
Genial, un buen documental,cuantas joyas hay en parquings pudriendose
¡Muchísimas gracias por el vídeo!. Es el mejor coche que he tenido, una maravilla. Gran trabajo y muy ameno Guille. Suscrito desde ahora mismo. Un abrazo.
Menudo arranque de temporada,mi más sincera enhorabuena y estos dias estaba muy pendiente de no perderme como empezaba la 2 temporada.
Por cierto si al video técnico.
Menuda legua me acabo de llevar Guille!!
No había visto que ya empezabais.
A disfrutar!!
Buenas, el vídeo está dpm y mucho mejor que otros programas de TV... Y sí!! Haz ese vídeo a ver cómo es la gestión electrónica. Saludos!
Grandes!! enhorabuena por volver, se os esperaba con ganas, buen salto habeis dado, haber si se ven mas italianos este año saludos
Muy muy muy buen trabajo. Ameno, interesante, técnico... Un placer seguiros!
Que maravilla de vídeo. Ojala mas gente se atreva a realizar este tipo de contenido, ya que tiene tirón y ademas de ser didáctico y dinámico, se nota que hay conocimiento, que a dia de hoy, me parece clave para comunicar y mas por youtube. Una lastima que te salude en el Jarama y estabas liadao con tus chicos de la Universidad. Espero verte pronto por el Jarama otra vez Guille. Saludos!!
grandes!! cada maldita noche entraba en youtube y miraba las dichosas notificaciones a ver si ya estaba empezada vuestra segunda temporada... todo este tiempi para bajar el mono me he tenido que remirar la primera... el video del rx8 y del mx5 son sublimes, me encantan estos videos tecnicos donde a la par hay algunas gracias o toques de humor. seguid asi, lo estais haciendo genial
Hace tiempo que vi este video y hoy lo he querido rememorar. Me encanta tu canal y creo que tus videos de tecnica son geniales. En cuanto a los de pruebas creo que das una vision bastante real de las cualidades del coche, te documentas de forma admirable y nos traes una prueba que da gusto ver para al final darnos tu opinion personal. Pero en esta prueba creo que has cometido un grave error probando una version de calle con tantas modificaciones. Por suerte conozco esa unidad en concreto y he probado muchos Clios 3 con diferentes modificaciones y el comportamiento del eje trasero de esa unidad es bastante distinto al de uno de serie. Creo que esa parte no ha sido un analisis objetivo del coche que diseño Renault. Pero bueno es solo mi opinion. Lo demas como siempre, muy bien.
Tenéis que comprender que no nos dedicamos a exprimir los coches de los que nos los dejan. Todas las pruebas de USPI, por norma general, las escribimos por adelantado, ya que he tenido la suerte de probar el coche original tiempo atrás y tengo más o menos claro lo que voy a tener que decir. Y sí, el Clio 3 es juguetón de atrás. Un saludo!
@@GuilleGarciaAlfonsin Era simplemente una opinión de cara a mejorar aún más el vídeo. Si se puede llamar así, una crítica constructiva basada en mi opinión. Como he recalcado al final del otro comentario, el resto del vídeo se mantiene en la línea de altísima calidad habitual.
@@MaGiC19SoTo Si si, te entiendo perfectamente, pero quería aclararlo, porque muchas veces creo que queda la sensación generalizada de que estamos hablando de lo que hemos probado durante una tarde con el coche, y no es así en la mayor parte de los casos. Probar un coche exige puñetearlo bastante, y cuando es un coche que no es de prensa, eso no resulta viable. Si hemos probado ya el coche antes, tiramos de ello. Si no lo hemos probado (caso del A110 clásico del canal), las sensaciones son más complicadas de sacar, porque no me voy a poner a buscar los límites a un coche de 100.000€ de un particular ;)
Un saludo!
Pedazo de prueba,asi deberian de ser todas,genial