Mira a paso veces x VL y siempre los vi como unos flipadillos q venden cosas pal tunning... Q sorpresa más agradable saber q es una empresa desarrolladora y competente. Muy bien por Guille por promocionar esta tierra q a veces parece q está un poco olvidada por el resto del país. No solo sol y playa!!
El trabajo que haces,el tiempo que le dedicas y que se nota que te gusta no tiene precio. Solo con ver los relación que tienes de me gustan con los no me gusta hay ves que a la gente le encanta lo que haces, te sigo desde el fiat 500 (abart) y e aprendido mecánica un montón, todo tiene un fin pero espero que tu aguantes lo máximo posible a un que sea por tu fans suerte,grande 😀
Borch Borch Deja en paz a la gente que esta de buen rollo. Es preferible que falten un par de signos de puntuación a que se note perfectamente la mala onda.
He visto programas de motor en TV con muchísimo más presupuesto seguro, más contactos y con muchísimas más posibilidades y sin lugar a dudas me quedo con este canal de YT, gracias por la pasión que le ponéis a esto!
Reitero, un excelente trabajo, se nota el profesionalismo y como responden los ingenieros y preparadores cuando son entrevistados por alguien que sabe. Felicitaciones.
Gracias por esta "temporada", es de agradecer el trabajo y el fuerzo que le dedicas tu y el compañero que realiza las tomas de cámara o vídeo, dicho esto para mí lo más importante es que acabó aprendiendo detalles o conceptos tanto mecánicos ( diferenciales, grupos de cambio, suspensiones , convergencias,caídas etc) ...,como del exterior (pilares ,líneas etc..), por lo que como aficionado del motor desde hace años ahora empiezo a tener claro dichos conceptos y todo gracias a tu "curro", espero que humildemente estas palabras te sirvan de apoyo para seguir regalándonos más temporadas y que un "viejuno" como yo que ya tiene 55 tacos pueda finalmente tener claro todo el funcionamiento del coche , gracias sinceras desde BCN y feliz verano, un saludo a todo el equipo
Realmente Increible propuesta integral la de Nissan !! trendrian que llegar con esta propuesta a Argentina !!!! SERIA UN COMPLETO BOOM !!! SOMOS MUY FIERREROS PERO NOS FALTAN ESTAS POSIBILIDADES ACCESIBLES !!!
Enhorabuena Nissan por apostar por una copa iniciación y un gran vídeo, Guille nos tienes acostumbrado a una calidad increíble en el vídeo y en las explicaciónes eres un crack. Esperando que llegue septiembre. Buen verano al equipo PowerArt
Exelente propuesta Flavio Alonso !! una gran gran idea ! preparar al piloto para saber que nesesita el coche despues de rodar la pista !! Piloto-ingeniero jejeje Gran contenido siempre sorprende la gran calidad y cantidad de dontenido generado en cada video !! GRACIAS !!
Interesante copa y encima el coche es un bello japonés. Gracias al equipo powerart por todo, me encanta el formato del programa en todo, duración,, imágenes, técnica, vehículos, varios y encima el presentador no es un engreído que nos enseña en plan perdona vida.☺️ Os deseo un feliz verano. No te olvides de explicarnos un día la ingeniería y funcionamiento de un Torsen por favor y procura no subirte otra vez a un SUV😁
A ver.... Me encanta que vengas a mi tierra, el video espectacular y muy entretenido con Víctor y el grande de Flavio... Ahora, le propongo a PowerArt acabar las temporadas con calorcito y buen tiempo... Aquí tienes mucho bichos que probar....
Genial como siempre Guille, trabajo de 10 y que decir ,los canarios llevamos el motorsport en las venas y gracias a este tipo de copas muchos buenos pilotos salen a la luz. Espero que no solo te llevaran al circuito y en Tenerife, Victor te mostrara algún tramo de rally como el bailadero, los loros etc....
Fantastico video;gracias por venir a canarias una pena que no me entere que estuvieras por tenerife.Todo un honor ver que hay un pedacito de canarias en el mundo del motor de tus videos que casi siempre estamos apartados para todo.Tu y Diego sois unos grandes sigan asi esperando mas videos como siempre.Un abrazo
Muchísimas gracias Guille y Diego por el vídeo. Es muy interesante conocer el trabajo que conlleva transformar un coche de serie en uno de rallyes. Seguid así!
Guille enhorabuena por este vídeo, la de cosas que estoy aprendiendo, gracias.El coche se ve muy pintón y muy profesional, buen material de segunda mano para los rallyes y subidas de años próximos.Un saludo y descansa que te lo mereces.
Lo malo de que tengas un canal con tanta calidad es que nos acostumbras mal, y cada vez queremos más y más y más. Gran temporada, acabo de ver el último vídeo y ya espero con impaciencia el comienzo de la tercera.
Me alegro que el video que termina la temporada sea grabado en mi isla. Gran temporada como la anterior y seguro que seguirá así las próximas temporadas. Espero que hayas disfrutado de la isla. Un saludo.
Me ha llamado la atención un detalle. Eso de regulable la longitud de compresión y extensión 🤔 No deberían ser iguales? Y la gente que insulta si no les gusta por qué pierden el tiempo en el canal? Ya con eso dejan ver que son anormales. El vídeo genial como siempre. Eres el único en UA-cam capaz de hacerme ver videos de más de 15 minutos completos. 😁 Mil gracias.
Espectacular el vídeo de hoy. Para la próxima temporada un poquito de técnica sobre autoblocantes, sobre rampas y precarga y todo eso. Gracias por la calidad de tus vídeos.
El vídeo está muy bien. Pero yo di por hecho que le harías una pequeña entrevista a Oscar en el banco de potencia y me quedé con las ganas... Sigue así que lo hacéis muy bien.
Excelente temporada! Muchas gracias por tanto y tan buen trabajo. Las pocas críticas que podria hacer son cuestiones de infraestructura de la que ustedes seguro son conscientes. Muchas gracias por meterle contenido de calidad a este mamarracho llamado UA-cam!. Salud!
Me gustan mucho las explicaciones técnicas i les proves en general también me gustan mucho Los reportajes historicos. Lo que me tiene preocupado es como la gente puede llegar a insultar por un reportaje que puedas hacer no entiendo si no les gusta que no lo miren
Desde lo pinto de vista para empezar 27.000€ son una barbaridad , por ejemplo nosostros en galicia tenemos la copa recalvi con los pequeños y económicos Marbella q está muy bien , estaría tambien muy bien q probaras uno de estos y q con 700€ sales un rally y 3.000€ la temporada...
Amigo aquí estamos hablando de un coche de carreras de verdad ( caja , suspensiones,frenos ) no de un cacharro con todos mis respetos a la gente que lleva el Marbella que se van matando por los tramos con esos coches.
un muy impresionante video e aprendido mucho y muy entretenido...cada dia al seguir el canal me alegro mas de haberme suscrito, paso horas viendo videos incluso repito videos...me encanta este canal siempre trabajos muy limpios y pulidos gran cantidad de entretenimiento y aprendizaje a la vez...y nada que criticar sobre las imagenes graficas sonido musica y dialogos en general un trabajo espectacular...
Siempre que veo tus videos me pasa lo mismo, primero pienso, buaa 40 min de video q paliza, despues empiezo a ver el video y cuando me quiero dar cuenta te estas despidiendo. XD Haceis un gran trabajo y se agradece, tanto a la hora de editar el video como en tus explicaciones. La espera hasta septiembre se va a hacer larga . Un saludo y a distrufar de tan merecidas vacaciones. PD: A los que faltan el respeto ni caso, no lo merecen.
Muy bien video , muy mejorado el coche. Mi madre tiene ese motor en un Clio de este año , y tiene mucho lag el turbo , hasta que no entra está 'muerto' el motor , cuando entra le da un poco de alegría. Supongo que con esa preparación echa en el micra en este caso , la repro y esa modificación en el cambio , bien compensado parezca otro coche. Ha estado muy bien el vídeo . Saludos ;)
Gracias guille por hacer estos videos, son geniales, y por la gente que insulta no te preoucupes, e estado lellendo los comentarios y hay muchos mas agradeciondote lo que haces que de los otros, asique sigue asi
Increíble el trabajo de este proyecto, no me canso de decirlo, os lo currais muchísimo y eso se nota en la calidad con la que sale. Mis dies por aquí. Si me cuadra me planto en Madrid al Talk show. ¿Vamos a ver algún coqueteo con el mundo de las dos ruedas en alguna temporada? Un abrazo cracks, buen verano y nos vemos en septiembre o la próxima temporada.
Otro video cojonudo!Deseando ya que empiece la temporada que viene...jajajajajaja. Puesto en el circuito el coche tiene presencia,es bonito por fuera y llama la atención.
Guiller molaría que probaras un mito inglés cómo es el mini cooper s y lo diferenciaras del jcw. Sigue así con el canal eres un grande explicas todo cada detalle, las cosas que a los demás no les interesa decir tu lo dices los fallos que tienen lo que hay q mejorar además toda la produccion, para mí tus vídeos rozan la perfección muchas gracias por todo esto sigue así y un gran saludo
No hombre no, como se va a acabar la temporada ya?? AHORA QUE HAGO CON MI VIDA YOO JAJAJAJAJA La verdad es que me encantan tus vídeos desde siempre, espero que haya algún aperitivo antes de la siguiente temporada. Creo que ya lo he dicho alguna vez pero con tus vídeos es la única manera que me trague un vídeo de una hora o de 45 minutos sin darme cuenta, buena señal
La plataforma de este Micra no es la del Clio, es 100% Nissan. Es una evolución de la que usaba el Micra anterior y el Note pero muy mejorada. El vídeo está bastante bien pero ese dato demuestra que deberías haberte informardo mejor.
La plataforma es la V de nissan, que deriva de la B de la alianza Renault Nissan que a su vez es la empleada por Renault en el Clio. Es por esa misma razón que todo el tren motriz es compartido y/o compatible con modelos Renault.
@@GuilleGarciaAlfonsin Hacia el final del vídeo, durante el recorrido en el circuito, comentas: "Sinceramente la plataforma de este Micra me está sorprendido, a ver, ya la conocíamos del Clio..." Cómo se puede decir eso si es nueva y no es la que se usa para el Clio? Ya se sabe que por la alianza se comparten partes, piezas y motores entre modelos.
Muy buen video Guille. Ya que has hecho un video sobre esta copa monomarca podrias hacer uno sobre la copa del Volant RACC con peugeot. Solo te lo digo como idea, seria muy xulo de ver
Si crees que ese es un buen motor de 3 cilindros deberías probar el 1.0 EcoBoost de Ford en el Fiesta (la version ST-line seria la recomendada), 140cv en la versión de calle y 180cv si le meten mano la gente de M-Sport. también me gustaría que probaras el nuevo Fiesta ST con su tricilindrico 1.5 de 200cv y dieras tus sensaciones.
Ese ecosport en su versión 1.0 lo he probado y si, certifico que es cuando menos sorprendente. Ojo, también lo es en consumos. Corre, pero cuando haces que corra gasta a razón de lo que corre.
Buenas. Ya se ha terminado la temporada? Hasta el año que viene nada? Pfff, espero que por lo menos nos quites el mono con Guille opinas, preguntas y respuestas o algo así... O un "tomas falsas" podría ser unas risas... Mis dieses ;-p
pinzas de freno flotante y tambor y trabaja bien, con unas buenas pastillas, y el peso, es un coche que pesa poco, no le hace falta pinzas de freno fijas
Guille, ¿puede circular por carretera? ¿es este coche una opcion para alguien que quiera salir a disfrutar de la conduccion sin tener que competir en rallies? Es decir, tener esto en lugar de un 595 para divertirse los fines de semana. Y como siempre, muy buen trabajo, gracias por ello.
Muy bueno. Sacad a más preparadores y genios que pasan desapercibidos. Para la próxima temporada una petición: que se oiga más tiempo el sonido de los coche, por dentro y por fuera.
eso es amor... y lo demas son mamadas! grande Guille .... amor a la tecnica y desarrollo.... mi madre que sonido de ese motor tan chiquito... UN HUEVO jajaja dale guey!!
Hombre que qué hace aquí un coche de 90 cv?? Hace tiempo también revisaste un twuingo de 90 cv también . Espero que nadie se lo pregunte . Jjjj .saludos y buen video, como de costumbre. Hombre y que la potencia no importa.......... importa una buena relación de potencia y peso . (¿No?) . A y una pregunta ¿Que diferencias tiene con ek CLIO de la CLIO cup? Digo en comportamiento en pista estabilidad paso por curva rigidez del chasis frenos ..
![Alpine A110 1300 FASA, la berlineta reina de los rallyes [PRUEBA - CLÁSICOS - POWERART] S02-E24](http://i.ytimg.com/vi/VOUEEZj5UEU/mqdefault.jpg)
![Alpine A110 1300 FASA, la berlineta reina de los rallyes [PRUEBA - CLÁSICOS - POWERART] S02-E24](/img/tr.png)
GUILLEEEEE: Un video explicando cosas de técnica: punta-tacón, doble embrague, frenada regresiva... por faaaavoor
Mira a paso veces x VL y siempre los vi como unos flipadillos q venden cosas pal tunning... Q sorpresa más agradable saber q es una empresa desarrolladora y competente. Muy bien por Guille por promocionar esta tierra q a veces parece q está un poco olvidada por el resto del país. No solo sol y playa!!
El trabajo que haces,el tiempo que le dedicas y que se nota que te gusta no tiene precio. Solo con ver los relación que tienes de me gustan con los no me gusta hay ves que a la gente le encanta lo que haces, te sigo desde el fiat 500 (abart) y e aprendido mecánica un montón, todo tiene un fin pero espero que tu aguantes lo máximo posible a un que sea por tu fans suerte,grande 😀
Cristobal Cano Martinez joder que mal te explicas
Borch Borch Deja en paz a la gente que esta de buen rollo. Es preferible que falten un par de signos de puntuación a que se note perfectamente la mala onda.
Mariano G. Tolosa sólo he hecho un comentario y creo que es cierto, más mala onda creas tu contestandome
Borch Borch Pensé que era mala onda, mis disculpas.
🤔
Pero para ser solo un comentario... joder, que mal te explicas.
😂
Saludos!.
Tranquilo que ya están trabajando en la 3° temporada.
Este tipo de videos, de entretenimiento y sobre todo didacticos, no tinen precio, ni mastercard ni leches. Gracias por tu tiempo y mostrarlo.
Bien dicho
He visto programas de motor en TV con muchísimo más presupuesto seguro, más contactos y con muchísimas más posibilidades y sin lugar a dudas me quedo con este canal de YT, gracias por la pasión que le ponéis a esto!
Gracias Guille y Diego. El mejor programa de coches en España de largo.
Reitero, un excelente trabajo, se nota el profesionalismo y como responden los ingenieros y preparadores cuando son entrevistados por alguien que sabe. Felicitaciones.
Da gusto escuchar a gente que entiende y disfruta de verdad los coches, enhorabuena a los dos
Gracias por esta "temporada", es de agradecer el trabajo y el fuerzo que le dedicas tu y el compañero que realiza las tomas de cámara o vídeo, dicho esto para mí lo más importante es que acabó aprendiendo detalles o conceptos tanto mecánicos ( diferenciales, grupos de cambio, suspensiones , convergencias,caídas etc) ...,como del exterior (pilares ,líneas etc..), por lo que como aficionado del motor desde hace años ahora empiezo a tener claro dichos conceptos y todo gracias a tu "curro", espero que humildemente estas palabras te sirvan de apoyo para seguir regalándonos más temporadas y que un "viejuno" como yo que ya tiene 55 tacos pueda finalmente tener claro todo el funcionamiento del coche , gracias sinceras desde BCN y feliz verano, un saludo a todo el equipo
Realmente Increible propuesta integral la de Nissan !! trendrian que llegar con esta propuesta a Argentina !!!! SERIA UN COMPLETO BOOM !!! SOMOS MUY FIERREROS PERO NOS FALTAN ESTAS POSIBILIDADES ACCESIBLES !!!
Pablo Marini pues ojala Nissan se lance allí... Aunque creo que el Sandero cup que es mas barato seria mas factible.
Enhorabuena Nissan por apostar por una copa iniciación y un gran vídeo, Guille nos tienes acostumbrado a una calidad increíble en el vídeo y en las explicaciónes eres un crack. Esperando que llegue septiembre. Buen verano al equipo PowerArt
Que grande eres paisano. Y como no! Vivan los Canariones , que buenos años pase en esa isla 🌴
Hasta la siguiente temporada señores. Vamosssss
Exelente propuesta Flavio Alonso !! una gran gran idea ! preparar al piloto para saber que nesesita el coche despues de rodar la pista !!
Piloto-ingeniero jejeje
Gran contenido siempre sorprende la gran calidad y cantidad de dontenido generado en cada video !! GRACIAS !!
Interesante copa y encima el coche es un bello japonés. Gracias al equipo powerart por todo, me encanta el formato del programa en todo, duración,, imágenes, técnica, vehículos, varios y encima el presentador no es un engreído que nos enseña en plan perdona vida.☺️ Os deseo un feliz verano.
No te olvides de explicarnos un día la ingeniería y funcionamiento de un Torsen por favor y procura no subirte otra vez a un SUV😁
El coche es feo pero bueno
Gran trabajo Guille! Sin duda el mejor canal de coches en castellano
Buen trabajo Guille, menos mal que queda gente como tú que siente pasión y la comparte, gracias por estos vídeos. Sigue así, un saludo!
Muchísimas graciassss Guille por esta gran temporada!!! Lo he pasado en grande, saludos desde Gran Canaria. Nos vemos en la próxima temporada!
Acabo de toparme con este vídeo, sencillamente genial!!!.
Gracias Guille.
A ver.... Me encanta que vengas a mi tierra, el video espectacular y muy entretenido con Víctor y el grande de Flavio... Ahora, le propongo a PowerArt acabar las temporadas con calorcito y buen tiempo... Aquí tienes mucho bichos que probar....
Vamos para alla en dos o tres meses... no cuento mas!
Muchas gracias a ti y tu compi por los vídeos que hacéis. Una única cosa...volved!!
simplemente impresionante guille.....vaya pedazo de videos que haces.....contigo uno aprende y se divierte al mismo tiempo, mis dieses ;)
Genial como siempre Guille, trabajo de 10 y que decir ,los canarios llevamos el motorsport en las venas y gracias a este tipo de copas muchos buenos pilotos salen a la luz. Espero que no solo te llevaran al circuito y en Tenerife, Victor te mostrara algún tramo de rally como el bailadero, los loros etc....
Fantastico video;gracias por venir a canarias una pena que no me entere que estuvieras por tenerife.Todo un honor ver que hay un pedacito de canarias en el mundo del motor de tus videos que casi siempre estamos apartados para todo.Tu y Diego sois unos grandes sigan asi esperando mas videos como siempre.Un abrazo
Muchísimas gracias Guille y Diego por el vídeo. Es muy interesante conocer el trabajo que conlleva transformar un coche de serie en uno de rallyes.
Seguid así!
Guille enhorabuena por este vídeo, la de cosas que estoy aprendiendo, gracias.El coche se ve muy pintón y muy profesional, buen material de segunda mano para los rallyes y subidas de años próximos.Un saludo y descansa que te lo mereces.
Lo malo de que tengas un canal con tanta calidad es que nos acostumbras mal, y cada vez queremos más y más y más.
Gran temporada, acabo de ver el último vídeo y ya espero con impaciencia el comienzo de la tercera.
Me alegro que el video que termina la temporada sea grabado en mi isla. Gran temporada como la anterior y seguro que seguirá así las próximas temporadas. Espero que hayas disfrutado de la isla.
Un saludo.
No se por que la gente insulta... a mi me encanta tus vídeos, sigue así que enseñas muchas cosas :)
estoy de acuerdo, la gente que insulta es por pura envidia + detras de un teclado se crecen y seguro que no tienen ni puta idea de nada.
Pues yo no he visto en ningún vídeo de guille a gente insultandole pero tu a lo tuyo
Me ha llamado la atención un detalle. Eso de regulable la longitud de compresión y extensión 🤔 No deberían ser iguales? Y la gente que insulta si no les gusta por qué pierden el tiempo en el canal? Ya con eso dejan ver que son anormales. El vídeo genial como siempre. Eres el único en UA-cam capaz de hacerme ver videos de más de 15 minutos completos. 😁 Mil gracias.
Espectacular el vídeo de hoy. Para la próxima temporada un poquito de técnica sobre autoblocantes, sobre rampas y precarga y todo eso. Gracias por la calidad de tus vídeos.
El vídeo está muy bien. Pero yo di por hecho que le harías una pequeña entrevista a Oscar en el banco de potencia y me quedé con las ganas... Sigue así que lo hacéis muy bien.
Sólo espero que no dejéis de hacer vídeos nunca,les dejo mis dies Guille y Diego!!!!! Jajaja.
Esperaremos a septiembre daquela.
Probablemente tu mejor episodio!!! Felicidades...
Que buenos has venido a mis islas.. Espero que con ganas de repetir.
Excelente temporada! Muchas gracias por tanto y tan buen trabajo. Las pocas críticas que podria hacer son cuestiones de infraestructura de la que ustedes seguro son conscientes.
Muchas gracias por meterle contenido de calidad a este mamarracho llamado UA-cam!.
Salud!
Que pena que este canal tenga tan pocos seguidores con el trabajo que hay detrás..
Gracias Guille, un trabajo excepcional aprendo mucho con tus vídeos.
Me gustan mucho las explicaciones técnicas i les proves en general también me gustan mucho Los reportajes historicos. Lo que me tiene preocupado es como la gente puede llegar a insultar por un reportaje que puedas hacer no entiendo si no les gusta que no lo miren
¡vaya pasada de video! cuanto aprende uno viendo vuestros vídeos.
Desde lo pinto de vista para empezar 27.000€ son una barbaridad , por ejemplo nosostros en galicia tenemos la copa recalvi con los pequeños y económicos Marbella q está muy bien , estaría tambien muy bien q probaras uno de estos y q con 700€ sales un rally y 3.000€ la temporada...
Amigo aquí estamos hablando de un coche de carreras de verdad ( caja , suspensiones,frenos ) no de un cacharro con todos mis respetos a la gente que lleva el Marbella que se van matando por los tramos con esos coches.
Otro gran trabajo del equipo PowerArt.
Excelente vídeo como siempre y excelente temporada. Esperando ya ganas la próxima temporada.
Espero que lo hayan pasado genial por mis islas y se hayan divertido con el coche. Gran vídeo como siempre ✌️
un muy impresionante video e aprendido mucho y muy entretenido...cada dia al seguir el canal me alegro mas de haberme suscrito, paso horas viendo videos incluso repito videos...me encanta este canal siempre trabajos muy limpios y pulidos gran cantidad de entretenimiento y aprendizaje a la vez...y nada que criticar sobre las imagenes graficas sonido musica y dialogos en general un trabajo espectacular...
Enhorabuena por el programa
Excelente forma de acabar la temporada. Disfruta del verano y te esperamos a la vuelta genio!
Os deseo un buen verano, gracias por esta maravilla de canal. Enhorabuena por tanto y tan buen trabajo. Seguid así. Un abrazo.
De los mejores vídeos de esta temporada. Espero que puedas hacer más sobre copas monomarca. Saludos!
Siempre que veo tus videos me pasa lo mismo, primero pienso, buaa 40 min de video q paliza, despues empiezo a ver el video y cuando me quiero dar cuenta te estas despidiendo. XD Haceis un gran trabajo y se agradece, tanto a la hora de editar el video como en tus explicaciones. La espera hasta septiembre se va a hacer larga .
Un saludo y a distrufar de tan merecidas vacaciones.
PD: A los que faltan el respeto ni caso, no lo merecen.
Muy bien video , muy mejorado el coche.
Mi madre tiene ese motor en un Clio de este año , y tiene mucho lag el turbo , hasta que no entra está 'muerto' el motor , cuando entra le da un poco de alegría. Supongo que con esa preparación echa en el micra en este caso , la repro y esa modificación en el cambio , bien compensado parezca otro coche.
Ha estado muy bien el vídeo .
Saludos ;)
Gran trabajo Guille, que pasada de vídeos os marcais. Mis dies!
Sublime!!!! Espectacular!!! Estos videos molan mil!
Una vez más mil gracias por traernos estos vídeos , que paséis buen verano.
Un saludo crack.
Gracias guille por hacer estos videos, son geniales, y por la gente que insulta no te preoucupes, e estado lellendo los comentarios y hay muchos mas agradeciondote lo que haces que de los otros, asique sigue asi
Increíble el trabajo de este proyecto, no me canso de decirlo, os lo currais muchísimo y eso se nota en la calidad con la que sale. Mis dies por aquí. Si me cuadra me planto en Madrid al Talk show. ¿Vamos a ver algún coqueteo con el mundo de las dos ruedas en alguna temporada? Un abrazo cracks, buen verano y nos vemos en septiembre o la próxima temporada.
Muy buen vídeo, como otros tantos tuyos. No entiendo como a alguien aficionado al motor no le puede gustar ésto.
Gracias Guille por el video. Una pena que la temporada acabe tan pronto, pero habrá que dejarte que tengas vida familiar. Un saludo
Como siempre, espectacular contenido, gracias Guille y por supuesto gracias Diego!
Buen vídeo!!! Sería interesante ver ese coche en el rally Caminos del Inca!
Perdón ,comenté sin ver el final . Ya me lo has dejado claro .. como siempre jjjj Saludos a tod@s.
Grandísima temporada y grandísimo trabajo! Sigue así Guille!! Un saludo
Otro video cojonudo!Deseando ya que empiece la temporada que viene...jajajajajaja. Puesto en el circuito el coche tiene presencia,es bonito por fuera y llama la atención.
Guiller molaría que probaras un mito inglés cómo es el mini cooper s y lo diferenciaras del jcw. Sigue así con el canal eres un grande explicas todo cada detalle, las cosas que a los demás no les interesa decir tu lo dices los fallos que tienen lo que hay q mejorar además toda la produccion, para mí tus vídeos rozan la perfección muchas gracias por todo esto sigue así y un gran saludo
Simplemente.
FANTASTICO.
Gran trabajo, muchas gracias por estos grandes vídeos...
No hombre no, como se va a acabar la temporada ya?? AHORA QUE HAGO CON MI VIDA YOO JAJAJAJAJA
La verdad es que me encantan tus vídeos desde siempre, espero que haya algún aperitivo antes de la siguiente temporada. Creo que ya lo he dicho alguna vez pero con tus vídeos es la única manera que me trague un vídeo de una hora o de 45 minutos sin darme cuenta, buena señal
La plataforma de este Micra no es la del Clio, es 100% Nissan. Es una evolución de la que usaba el Micra anterior y el Note pero muy mejorada. El vídeo está bastante bien pero ese dato demuestra que deberías haberte informardo mejor.
La plataforma es la V de nissan, que deriva de la B de la alianza Renault Nissan que a su vez es la empleada por Renault en el Clio. Es por esa misma razón que todo el tren motriz es compartido y/o compatible con modelos Renault.
@@GuilleGarciaAlfonsin Hacia el final del vídeo, durante el recorrido en el circuito, comentas: "Sinceramente la plataforma de este Micra me está sorprendido, a ver, ya la conocíamos del Clio..." Cómo se puede decir eso si es nueva y no es la que se usa para el Clio? Ya se sabe que por la alianza se comparten partes, piezas y motores entre modelos.
Muy buen video Guille. Ya que has hecho un video sobre esta copa monomarca podrias hacer uno sobre la copa del Volant RACC con peugeot. Solo te lo digo como idea, seria muy xulo de ver
tambores atrás!!!!!!! y encima tal y como dices no se le puede reprochar, muy interesante
Temporada genial!! Enhorabuena 💪🏻💪🏻💪🏻👏🏻👏🏻👏🏻
Gran trabajo y buen video,felicidades y a esperar la próxima temporada👍
Cuando vuelvas a Gran Canaria aviisa!! Grande mi isla para tramos 👍🏻
Gracias por estas temporadas y por el platanito
Excelente vídeo, como de costumbre.
Me falta la explicación de qué se le ha tocado al motor para ese aumento de potencia.
El vídeo da gusto verlo
Tope gama. Eres un puñetero crack!
Gran video y gran marca. Aprendo mucho. Sigue asin
Si crees que ese es un buen motor de 3 cilindros deberías probar el 1.0 EcoBoost de Ford en el Fiesta (la version ST-line seria la recomendada), 140cv en la versión de calle y 180cv si le meten mano la gente de M-Sport. también me gustaría que probaras el nuevo Fiesta ST con su tricilindrico 1.5 de 200cv y dieras tus sensaciones.
Ese ecosport en su versión 1.0 lo he probado y si, certifico que es cuando menos sorprendente. Ojo, también lo es en consumos. Corre, pero cuando haces que corra gasta a razón de lo que corre.
Supongo que Ford se lo dejara... Mas teniendo en cuenta que esta temporada ya hemos tenido el Focus RS
Pero, ¿es tan economico como este "micra"?
Ford es una puta basura, quédate con tu ecoboost jajajajaja nadie te ha preguntado
Ok tio gracias saludos desde suiza
Buenas.
Ya se ha terminado la temporada? Hasta el año que viene nada? Pfff, espero que por lo menos nos quites el mono con Guille opinas, preguntas y respuestas o algo así... O un "tomas falsas" podría ser unas risas...
Mis dieses ;-p
No. En septiembre volvemos!
pinzas de freno flotante y tambor y trabaja bien, con unas buenas pastillas, y el peso, es un coche que pesa poco, no le hace falta pinzas de freno fijas
Excelente. Muchas gracias
Yo veo un Renault Clío por más que lo miro,y eso ya es una muy buena base para empezar
Ojo, es el Clio quien usa la plataforma del Micra, ya que esta es una evolución bestial de la anterior generación del Micra y del Note
Guille,
¿puede circular por carretera? ¿es este coche una opcion para alguien que quiera salir a disfrutar de la conduccion sin tener que competir en rallies?
Es decir, tener esto en lugar de un 595 para divertirse los fines de semana.
Y como siempre, muy buen trabajo, gracias por ello.
No puede circular, no. Sólo se puede usar en eventos deportivos (rallyes), ya que tiene "ITV de carreras".
Muy bueno. Sacad a más preparadores y genios que pasan desapercibidos.
Para la próxima temporada una petición: que se oiga más tiempo el sonido de los coche, por dentro y por fuera.
Tiene pinta de ser un coche muy divertido.
Que pasada de video tio!!!!
Que pena que se haya acabado la temporada, todos los vídeos de 10.
Y el evento en Madrid cuando es?
Madrid septiembre (dos, curso de telemetria y talk show). Galicia uno (la coruña septiembre tambien)
PowerArt Guille García Alfonsín donde podemos encontrar información de esos eventos?
¿Para cuando el video de la caja DSG con los cracks de Gebox? Y me alegro que te gustara mi isla, Gran Canaria.
Septiembre
Como siempre un video maravilloso! Ahora toca esperar otra vez :(
P.D: Al final no tuvimos video del focus RS!
ua-cam.com/video/4jYCiCoYkBU/v-deo.html ??
Joder es verdad, vaya memoria de mierda tengo, a verlo otra vez :P
XD
Hola Guille !!no as probado el Clio 4 rs 1.6 turbo de 200cv?
En video no. Lo tienes aqui en escrito web.archive.org/web/20150511145410/es.autoblog.com/2014/09/16/prueba-renault-clio-rs-200-monaco/
Aquí esperando...
se nos va a hacer duro hasta septiembre sin el video de PowerArt del sábado!!! A seguir así muchachos!!!
Hola Guille, ¿donde puedo encontrar información sobre el curso de talkshow en Madrid?
Muchas gracias!
Publicaremos video en unas semanas.
Mira que yo tengo un Smart y se lo que tira ese motorcillo. Ya sueño con un Smart Bravus con 110 cv o un Twingo RS. Y claro, un Micra Nismo 1.6 turbo.
eso es amor... y lo demas son mamadas!
grande Guille .... amor a la tecnica y desarrollo....
mi madre que sonido de ese motor tan chiquito... UN HUEVO jajaja dale guey!!
Hombre que qué hace aquí un coche de 90 cv?? Hace tiempo también revisaste un twuingo de 90 cv también . Espero que nadie se lo pregunte . Jjjj .saludos y buen video, como de costumbre. Hombre y que la potencia no importa.......... importa una buena relación de potencia y peso . (¿No?) . A y una pregunta ¿Que diferencias tiene con ek CLIO de la CLIO cup? Digo en comportamiento en pista estabilidad paso por curva rigidez del chasis frenos ..
Mis dieses!
por qué suenan tanto las pastillas de freno??? no se calientan?? es normal esos chillidos??
Arena metida en los tambores y falta de algo mas de calor probablemente.