Reparatur lifepo4 Fertig Akku Batterie 24V 100Ah für Solaranlage, PV Balkonkraftwerk
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- Опубліковано 27 тра 2023
- Reparatur lifepo4 Fertig Akku Batterie 24V 100Ah für Solaranlage, PV Balkonkraftwerk
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Sicherungsschalter DC 1A - 125A: shp.pub/6te41h
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Vielen Dank im voraus. - Наука та технологія
Unbedingt die Zellen hochkant stellen und dem Elektrolyt Zeit lassen, sich zu verteilen.
Hast du super gemacht und erklärt! Danke
Jetzt sind sie doch wieder liegend eingebaut 🙂 Schlechter Hersteller eben. Kein Wunder, dass der sich nicht traut, seinen Namen auf das Gehäuse zu drucken.
Ja, Du hast Recht.
Ja, man sollte auf der Terminal-Seite außen am Gehäuse fett "OBEN" draufschreiben.
Was aber doch noch sympatisch ist, das man die Dinger ohne Zerstöhrung auf bekommt . Mit Deiner Reparatur wird das Teil schon ne Weile funktionieren . Das ist sehr lobenswert, das Du dem Kollegen hier hilfst 🤗👍Und für uns war's sehr interessant . Prima 😉
Vielen vielen Dank!
Hallo Dimitri, mein Freund, da gibt es große Unterschiede in der Qualität. Nicht ohne Grund ein no-name. Tolles Video. Dankeschön
Hallo,
Ja, das sieht so aus.
Hallo Dimitty,
Wieder mal ein Top Video. Du entwickelst dein Kanal konsequent weiter absolut top.
Zusammenbauen ist scjön aber Betrieb und Instandsetzung sind Grundlagen für eine funktionierende Anlage.
Konsequente Fehlersuche in richtiger Reihenfolge.
Super gemacht.
Anton vielen Dank für Lob!
*Gelungene Reparatur würde ich sagen, Daumen hoch!* 👍 Es ist klar die Unterbrechung bzw der schlechte Kontakt gewesen, bei den großen Strömen ist eine dünne Leitung sofort verglüht, spreche da aus Erfahrung.
Ja, da fehlen Sicherungen oder Widerstände als Sicherungen.
Schön das du ihm geholfen hast sehr intressantes Video
Vielen Dank, immer gerne.
Sehr schön! Endlich wieder ein Video, bei dem man was lernen kann.
Vielen Dank, immer gerne.
Sehr gut,du bist ein sehr gutes Beispiel für dein können es müßte mehr solche Leute geben .!!Danke für deinen guten Job.!!!
Vielen lieben Dank!
Tolles Video. Muss immer staunen, was für eine Ruhe du hast.
Stephan vielen Dank!
Hi Dimitri tolles Video und super Erklärungen, finde den eigentliche Aufbau ja nicht so schlecht, habe schon schlimmeren Aufbau gesehen, es wurde nur echt schlammig an einem Montag *grins* zusammengebaut. Der Besitzer sollte den Akku auf die Seite legen so dass intern die Akkus senkrecht stehen und nicht liegen. Gruß Diane
Hallo Diane, vielen Dank!
Sehr gute Analyse und wieder immer Mal ein eindrucksvolles Video . Ich liebe deine Videos
Moin,
Batterierecycling mal anders, einfach nach Deutschland schicken, tja ....
Gutes Video
Grüße
Genau, siht so aus.
😂😂😂 👍
Dimitri, mal wieder sehr gutes Video ! 👍
Also, wer einen solchen Akku hat, alle Schrauben kontrolieren !
Aber unbedingt! )
Wieder ein echt gutes und gut erklärtes Video 👍😊 danke👌👍
ein sehr guter Test liebe leute lasst bitte die Finger von solchen Akkus. Damit habt ihr nur Stress
Ja, so sieht das aus...
Was ich von solchen Akkus halte? Die kann man durchaus kaufen, die einzelnen Komponenten sind auch bei Billigzeugs meist brauchbar. Allerdings muss man sie gleich nach dem Kauf erst einmal auseinander nehmen, kontrollieren und ggf. nachbessern.
Unter solche Voraussetzungen ja, kann mann kaufen, aber Zellen Alter kann mann doch wegen weggeschliefene Qr-code nicht feststellen.
Sehr gut gemacht! Danke fürs Zeigen.
Wieder Top!!!
Vielen dank Dimitri!!!!!!
Peter vielen Dank!
Wieder ein Tolles Video von Dir.
Wa lernen wir daraus, wenn du (billig) kaufst, erst einmal zerlegen und alles kontrollieren.
Wenn der Akku ordnungsgemäß zusammengebaut wäre, wäre er für meine Balkon Solaranlage ausreichen.
Aber so etwas ist schon sehr fahrlässig. Da Arbeitet bestimmt jeder DIY Bauer viel sorgfältiger.
Klasse und hoch interessant.
Sehr schön!
Gute Arbeit!!
Vielen Dank.
Prima, gerettet das Billigding!
Hab 2 Stück von denen 12V 360ah. Läuft sehr gut aber danke für dein Video. Sollte etwas sein weiß ich schon mal wo ich als erstes schauen muss.
28:28 "95 Ah", nicht "95 kWh".
Du wolltest bestimmt nur schauen, ob auch alle bis zum Schluß aufpassen. 😉 Vielen Dank für das tolle Video, Dimitri! 👍👍
Slava Ukraini! 🇩🇪❤️🇺🇦
😂 😂 👍👍👍
Wäre doch super wenn das so ein kleiner Akku schaffen würde 😁 würde ich bei gutem Preis sofort kaufen
Hallo. Ja leider ist manchmal günstig gekauft auch billig gemacht. Tolles Video und schön das du ihm geholfen hast👍🏻
Da Matthias Gott danken das es dich gibt 😊
Völlig egal was man prinzipiell über diesen NoName-Akku denkt, hier wurde eindrucksvoll gewzeigt warum es wichtig ist immer auf guten Kontakt und fest angezogene Schrauben zu achten.
Man stelle sich nur mal vor die Zellen hätten ohne Gehäuse in einem Schrank gestanden. Da ist das Haus dann schnell mal abgebrannt. Oder das Wohnmobil.
halo dimitri, 😁gute video habe auch was gelernt, ich laufe ins keller und schraube nachprüffen, ставлю пятёрку😁👍💪
Vielen Dank!
Billig kauft man zweimal. Das war schon immer so.
Auf jeden Fall könntest du locker, durch deine Erfahrungen, ein zweites Standbein mit Reparaturen gründen 🙂
Frank, danke Dir.
Zweites Bein ist eine gute Idee, habe leider keine Zeit dafür.
Sehr gutes Lehrvideo - Daumen hoch !
Vielen lieben Dank!
Hast du wie immer super gemacht ich denke lieber ein paar Euro mehr ausgeben. 😊
Teurer bedeutet nicht unbedingt besser.
@@traumflug billiger aber auch nicht man sieht es ja😉
@@thomasl3193 Man kann es eben nicht am Preis festmachen. Die Chinesen bringen es fertig und verkaufen das genau gleiche Gerät für 100, 120 und 150 Euro. Mal mit den gleichen Aufklebern, mal mit anderen.
Dann dürfen wir nichts mehr kaufen in ...... oder😮
Hallo Dmitry, super interessantes Video, vielen Dank! 👍
Irgendeine Kompression war nicht ins Gehäuse integriert, oder? Ist es bei Fertigakkus von Markenherstellern auch üblich auf die Kompression zu verzichten oder kann man bei power queen & Co. wohl davon ausgehen, dass sie besser verarbeiten?
Super 👍
Vielen Dank.
Yes video👍 ⚡🔋💡
Das sieht ganz nach gebrauchten E-Bus Akkus aus die ein 2. Leben bekommen haben. Daher wurde auch das Branding ausgeschliffen damit das keiner über den Herstellercode nachweisen kann. In Plastik kann man das ja raus schleifen, in Metall könnte man das mit einer Säure auch wieder lesbar machen. Das das BMS mit dem Kühlkörper nach unten auf den GFK-Platten geklebt ist, scheint ein wirkliches Markenzeichen zu sein (Ironie-Flag). Damit schafft es der Kühlkörper dann die Wärme von Bauteil zu übertragen ohne das zu viel "kostbare Wärme" an die Umgebung ab gegeben werden. Dem Besitzer(Mathias) des Akkus möchte ich raten das Er den Akku einfach auf die Seite stellt, so das die Akkus richtig stehen und der Kühlkörper wenigstens von unten nach oben von der Luft durchstömt werden kann um zu kühlen. Das BMS wird es durch 5-19°C geringere Temperaturen danken und länger am leben bleiben.
Ja Thomas, sieht das so aus.
Profi
Das ist wirklich schönes Video. Es ist alles einfach und schön erklärt. Sind die Zellen miteinander mechanisch verspannt gewesen?
Nein, die zellen sind nur mir Gewebe Tesaband zusammen umgewickelt.
@@Solaranlage Danke für die Antwort
Wieder ein interessantes Video. Ich habe mal ne Frage, wie verhält sich das Ganze bei parallel geschalteten Akkus mit unterschiedlichen Kapazitäten
Hallo Dimitri 👍 Was bist Du von Beruf ? Cooles Video !
Meine 25,5 V China Akkus laufen jetzt fast 2 Jahre.
Bisher hatte ich noch keine Probleme.
Der komplette 560 Ah Akkupack war auch noch nie unter 60 %.
Momentan läuft die komplette Grundlast meines Hauses Nachts über die Akkus.
Am nächsten Morgen habe ich maximal 140 Ah weniger.
Du Profi? 🤔
. . . und, was sagt das jetzt aus?
Ist genauso eine sinnfreie Aussage, wie: ich haben gutes Auto, weil es läuft
schon fast 2 Jahre! . . . Mann ohhh Mann . . . 🤔
sehe ich das richtig das das BMS die erste Zelle nicht vollgeladen hat und du deshalb extern nachgeladen hast? ist das ein normals verhalten des BMS?
Hallo, wieder ein SPITZEN Clip. Ich habe eine Frage. Ich habe eine Wulills 24v 100ah Batterie und die hat auch so ein ähnliches Display. Die Batterie funktioniert eigentlich ganz ordentlich. Nun habe ich aber weil ich meine Finger nicht davon lassen konnte irgend etwas über das SETTING da verstellt und die Leistungsanzeige stimmt nicht mehr. Ich habe aber keine Anleitung um meinen Fehler zu korrigieren. Hast Du eine Ahnung wo ich eine verständliche Anleitung für die so ein Display finde. Die Bedienungselemente sehen bei vielen Batterien sehr ähnlich aus. 2 Knöpfe: 1 x Dislplay ON und 1 x Setting.
Glaubst du daß die erste Zelle so bleibt oder könnte sie geschädigt sein. Sollte man da einen aktiven Zellbalancer einbauen?
Das sollte mann beobachten, mindestens 4-5 Zyklen.
ist das dann schlauer wenn man sich so einen akku kauft diesen gleich seitlich zu lagern?
Du bist ne Waffe 👍🏿
Здравствуйте а я хотел с Китая заказать Батарею но хорошо что посмотрел и перехотелось уже что то.
Спасибо Дмитрий что такие видосы делаете.
Пожалуйста, рад был помочь.
Mein 100AH Akku aus China hatte nur 25Ah nach 3 Wochen an 29,2V und maximal 100mA Strombegrenzung hat er nun 102Ah. Die Zellen waren einfach extrem unbalanciert
Konnten die Schrauben fest gezogen werden, ohne das Silikon zu entfernen ?
Macht es den Sinn den Acku Wagerecht zu benutzen?
Hallo Dimitri
Ich habe vor kurzem komische Batterie Blöcke bekommen und ich habe keine Ahnung ob ich die für meinen Balkon Kraftwerk benutzen kann!
Du weiss alles oder sehr viel über die Batterien !
Wie kann ich mit dir Kontakt aufnehmen?
Vielen dank im voraus
Hallo Dimitri, ich betreibe 2x 12V 100Ah Batterien von Amperetime in Reihe um ein 24V System zu realisieren. Jetzt möchte ich die kapazität verdoppeln und würde mir gleich eine 24v 100Ah Batterie vom gleichen hersteller kaufen und diese über Schraub-Terminals parallel klemmen. Kann ich das so machen oder sollte ich wieder 2x 12V Batterien kaufen.
Die Entfernung der qr Codes kann man eigentlich nur als Betrug deklarieren. Entweder sind die Zeilen älter (Kapazität scheint aber noch ok) oder geklaut, gibt's noch eine Möglichkeit? Überproduktion ohne dass Firmeneigner es weiß?
Eine andere möglichkeit wäre auch zb. dass sie nicht nur gebraucht, sondern auch mehr Ah hatten, wie jetzt angegeben ! Ist ebenfalls Betrug!
Mal abgesehen davon, dass sie schon (wie?) viele Ladezyklen haben!
Was hat den der accu gekostet ?
@martin, Martin was sagte?
In der Tat sehr schluderig zusammen gebaut vom Hersteller. Dass die Polsterplatten jetzt nur eingelegt statt festgeklebt waren ist vmtl. nicht so dramatisch, solange sie nicht verrutschen können. Auch die abgeschliffenen Kontakte sehen zwar nicht sehr schön aus, scheinen die eigentliche Funktion aber nicht zu stören. Soweit noch vertretbar, wenn auch unprofessionell. Dass die Anschlussstellen wie eine Fahne im Wind wackeln können, geht natürlich gar nicht, da hilft dann auch kein Verkleben mit viel Silikon.
Sehr interessant mal zu sehen auf was für einen Schrott man reinfallen kann. Wie immer 👍😉
Vielen Dank!
Und was würde passieren wenn du nicht die erste Zelle extra geladen hättest ? Würde das dann immer so schlecht bleiben ?
Der BMS hätte es ausgeglichen. Aber BMS balancer ist nicht stark genug um es während dem Ladevorgang alles korrekt zu balancieren. Der balancer in der bms ist da um kleine Abweichungen zu korrigieren. Deshalb ist es ratsam vor dem aller ersten Anschluss alle Zellen zuerst parallel anschließen und einen Tag stehen Lassen damit die alle auf gleiche Niveau sind. Dann kann man BMS anschließen.
Nach 10x laden und entladen hätte sich das wohl ausgeglichen. Es gibt auch aktive Balancer, die das innerhalb von einigen Tagen ohne Ladevorgang ausgeglichen hätten.
@@farbmixus Bei derart grossen Spannungsunterschieden ist ein gewisser Widerstand bei der Parallelschaltung eine gute Idee. Also ein langer Draht, z.B. eine Kabeltrommel.
@@traumflug Träum weiter.
@@jmbt7548 hast du keine bessere Aussage. Kritik oder Fakten?
Ihr wundert euch sicher über die Qualität - und sitzt jetzt mit offenen Mündern vorm PC......aber da ihr ja Alle immer nur billig billig wollt - bekommt ihr auch billig. Thats it ^^
Если здесь некачественные медные наконечники и на них напыление протёрлось до меди, то сколько не затягивай медный наконечник к алюминиевой шине, всё равно в этом месте произойдёт электрохимическвя коррозия, пропадёт контакт и опять всё сгорит. Лучше использовать новые перемычки с качественными наконечниками типа "Klauke" или другое решение для надёжного контакта медь алюминий.
Elektrochemische Korrosion gibt's nur bei Kontakt mit der Umgebungsluft. Die Kontakte einfach nur fest anziehen ist ein bisschen wenig, das ist wahr. Man sollte sie schon auch reinigen und ggf. mit feinem (480er, 600er) Schleifpapier glätten. Und danach frisches Silikon oder Polfett (aus dem Auto-Zubehör) drauf machen.
Ja richtig. Das ist galvanische Korrosion. Wenn mit Schleifpapier Kabelschuh schleifen und Beschichtung entfernen, dann wird es noch schlimmer, bildet sich direkte Kontakt Alu-Kupfer. Je großer Stromstärke wird in diesem Kontakt, desto schneller korrodiert er. Silikon und Fett helfen nicht. Gut beschichtete, geeignete für Aluschirnen Kabelschuh kann man verwenden, oder die alu-kupfer Scheiben (z. B von Klauke).
@@georganfalow3640 Silikon oder Fett helfen, weil sie die Umgebungsluft von der Kontaktstelle fern halten. Wie bei den Pol-Kontakten der Autobatterie, wo eine Polklemme aus Blei mit Kupferkabel darin mit einer Stahlschraube geklemmt wird (drei unterschiedliche Metalle). Ohne Fett gibt es dort auch galvanische Korrosion.
Das Fett benutz man meistens bei Blei-Säure-Batterien. Für LiFePo4 Batterien braucht man kein Fett. Und in Starkstrom-Industrie benutz man auch kein Fett, sondern die richtige, zusammenpassende, elektrotechnische Materialien
@@georganfalow3640 Wir sind hier ja nicht bei der Industrie, wo 2 Minuten mit Fett hantieren viel zu teuer wäre. Im Bastelkeller geht das schon.
Ja , man sollte sich schon im klaren darüber sein das ein billiger Preis irrgend wo herkommt. Das sagt aber auch nichts darüber aus das teuer besser produziert ist. ...die ewige Vertrauensfrage.
Bei so einer Leistung freut sich nicht nur der Akku Besitzer. Aber! Müsste auf dem Akku nicht stehen 25,6volt? Es sind doch alle 8Zeller als 25,6v ausgewiesen...
Ich benutze zwar auch Fertige Akkus aus China, aber habe zu PowerQueen gegriffen, dort steht im Handbuch dass bei einer Ruhespannung von 27v, die Batterie als vollgeladen ist. Deshalb scheinen mir diese 29,1v ziemlich hoch für ein 24v Exemplar. Für alle die Plug & Play Akkus verwenden: Am besten fährt man mit Dimitris Setup anhand der Einstellungen beim MT 50 bei Epever, seine Werte geteilt durch 2 für 8 Zeller, seitdem läuft meine Anlage störungsfrei. Keine OVP Meldung mehr vom Ladereglers, weil das BMS früher als Laderegler abschaltet. Die Firma gibt zwar an 28,8/29,2 für Boost, aber mit Dimitrys Werten keine Störung mehr. Und Akku lebt länger wenn er nicht immer vollgeknallt wird.
Danke für das informative Video👍
8x 3,65 Volt für das Top-Balancing (falls das BMS funktioniert). Bei 8x 3,4 Volt (=27,2 Volt) sind die nachher auch noch voll.
Dann wohl doch lieber ein paar euronen mehr ausgeben. Reparatur ist eine Sache. Ein Brand was anderes
Jaja bis die Bude abfackelt
Anmerkung zum Versand:
Hermes transportiert keine Batterien dieser Größenordnung (für Privatkunden). Also nicht erwischen lassen ;-)
DPD übrigens auch nur mit Sondervereinbarung, die aber nur im gewerblichen Bereich geschlossen werden kann.
Bei DHL habe ich noch nicht geschaut. Die sind aber auch vergleichsweise teuer.
David alles klar, vielen Dank!
Gerne.
Musste es leider auf die harte Tour erfahren. DPD hat ein Paket von mir mit Batterie verloren und sich wegen "Verstoßes gegen die Beförderungsbedingungen" aus der Haftung gezogen
Ты прав!
Vielen Dank !
was zeigt uns dies, lieber einen Akku selbst bauen, da weiß man in der Regel was man macht oder wenn man es sich nicht zutraut mehr auf Qualität achten.
Es gibt sicherlich in der Qualität des Akkus so einiges zu bemängeln und das wurde auch aufgezeigt. Allerdings muss man auch sagen, dass sich hier weit aus dem Fenster gelehnt wird. Es ist durchaus üblich, dass auf Drängen eines Herstellers alle Hinweise von Zulieferprodukten zu entfernen sind um den Preis des eigenen vermarkteten Produktes zu rechtfertigen. Die Bänder stehen nicht still und Überproduktion mit dem daraus resultierendem Überangebot am Markt, würden die Marge des Hersteller kaputt machen. Daraus folgt, dass einige Hersteller eben diese Überproduktion an andere Hersteller günstig abgeben, oder ohne Label selbst vermarkten. So bezahlt der Kunde der einen Markennachweis braucht, eben zusätzlich zu den Technologiekosten auch einen Aufpreis für den Glauben an das vermeintlich bessere Produkt, obwohl beide gleich sind.
Also, Schuster bleib bei deinen Leisten! Die letzte Kapazitätsmessung wird bei knapp über 28V gestartet und ergibt 95Ah. Im nachfolgenden Ladezyklus kommt der Akku auf 29V. Eigentlich kann man also davon ausgehen, dass hier also die 100Ah locker erreicht werden. Diese Konklusion wird leider nicht erwähnt!
Um es nochmals zum Ausdruck zu bringen. Fachlich finde ich die Analyse top und die Reparatur gelungen, wenn man aber wirtschaftlich nicht so bewandert ist, dann sollte man auf unterschwellige Kommentare verzichten. Ich denke der Bekannte wird sich über seinen reparierten günstigen Akku freuen! Das jedoch die Zellen minderer Qualität sind, den Beweis muss der nette Herr hier erst noch führen!
Was du schreibst ist falsch.Die Zellen sind gebraucht,deshalb wurde der QR Code abgeschliffen,das merkt man schon am zu hohen Innenwiderstand.Bei vielen Akkus die von Dimitri und anderen UA-camrn geöffnet wurden kann man den QR Code auslesen und das Herstellungsdatum und den Hersteller herausfinden.
Hallo Mike. M
Hast du nicht genau aufgepasst, oder nur weniger Ahnung?
Stichwort Innenwiderstang !! 😁
Du brauchst hier nichts schönzureden!
gebrauchte Zellen sind nun mal gebrauchte Zellen! aus schluss, passta! 😁
setzen, 5 ‼️
China Schrott Express = CE
Wer billig kauft, kauft zweimal (bzw. muss es reparieren lassen) 😂