Vidéo terminée ! Un seul mot: GÉNIAL ! Des voitures mythiques qu’on ne voit pas souvent sur la route ! Je connais cette voiture pour ses modèles rally mais je suis curieux de voir ce que donne les pistardes sur circuit. A quand l’épisode 2 sur circuit ? 😃
Alain Serpaggi, excellent pilote et fin metteur au point, discrétion, 82 ans et quelle fraîcheur. Ça fait plaisir de voir ce genre de personnes sur UA-cam
Merci pour cette visite des ateliers Renault Classique, c'était vraiment sympa!! On voit que les petits moteurs survitaminés que les constructeurs français font aujourd'hui, ça n'a rien de nouveau, on faisait déjà ça dans les années 80... Pour ce qui est de la "vieille Renault" c'est une Renault 4 cv et la Lotus à côté c'est une Europa. Voilà voilà, bonne soirée.
Bonsoir, Merci beaucoup pour la vidéo 👍 Permis en 1985 et propriétaire d’une R5 Alpine Turbo pendant 4 ans. Un régal à conduire ! Seulement 110 Cv mais avec le turbo ça envoyait bien. Je confirme pour le tachymètre du turbo qui pouvait s’affoler. Il fallait doser au niveau de l’accélération et surtout dans les virages. Un son facilement reconnaissable et voiture assez confortable. Elle était bleu nuit et intérieur velours beige. J’ai longtemps regretté de l’avoir vendue... mais il fallait bien un apport pour la suivante ! Enfin, j’aurai adoré conduire la Turbo 2 même si sur route humide ça devait demander de la finesse. Bonne continuation 😉
qu'est ce que j'adore cette caisse, tant de puissance dans un si petit gabarit !! ça doit être génial. Et la bleu c'est une 4CV je crois et la Lotus c'est une EUROPA
Vraiment sympa cette vidéo Erwan, ça fait plaisir que tu te diversifies vers les anciennes 😉 et le partage de la passion avec ce pilote, quel plaisir !
Et avec ce nouveau PDG, passionné du monde automobile, il y a des chances que la passion du sport auto perdure. Le Groupe a des ambitions, le PDG également... wait and see ! N’en déplaise aux détracteurs...
Merci de nous avoir montré l'intérieur de Renault Classic !! Pour la lotus Europe, elle est chez Renault car en ouvrant son capot moteur, tadaa, c'est un moteur de Renault 16 TS. La Renault Bleu est une Nervasport replica by Renault donc officielle tout de même qui a tourné au normandy Beach fin Septembre. Merci pour le reportage Erwan, tu n'étais pas tout seul car Franck était aussi présent :) En tout cas, toujours au top tes vidéos !
Juste magnifique, un p'tit bout d'ingénierie à la française ! C'est vraiment un autre monde, des caisses de malades, des pilotes de malades... Tout ça pour le spectacle, faut voir ce que ça donnait en rallye. On est plus sur la même planète...hélas.
@@TheGlovedDriver j'ai oublié de dire aussi très Polie et vu ton âge (moi j'en ai 46) tu en connais des choses c'est super de les mettre à contribution !
merci tout simplement, un reportage avec des voitures magnifiques et avec des gens magnifiques qui savent transmettre leurs passions, j ai eu des frissons, bravo et encore merci
vraiment sympa la vidéo , on peut ajouter un truc distinctif entre les versions des R5 , la 5 turbo " Cevennes "avait une sortie échappement arriere gauche , la 5 turbo TDC avait une sortie arriere droite , et la 5 maxi avait une sortie latérale droite juste devant la roue arriere , notamment dû au differentes modif : turbo+collecteur / boite a air / echangeur :) et pour le 5 alpine "Calberson " c'est une Gr2 qui roulait en rallye :) et il y eu aussi une maxi 5 4x4 créée par Michel Crespel ( grand respect ) qui a roulée 4 ans en rallycross avec Gerard Roussel et qui a gagné le championnat de 1987 avec :) , moteur C7K 1527cc 370cv environ avec une transmission de VW baja .
Hello Erwan, j'ai montré cette vidéo à mon père plutôt Renaultiste, proprio d'une Clio RS2 phase 3 182cv Team "un poil" modifiée et il a adoré. Je lui avais montré ta vidéo Clio RS Trophy/Clio V6 qu'il a beaucoup aimé. Un abo de + innatendu mais connaisseur. Un ami de la la famille était usineur de turbo, assez proche de ma famille et a connu Jabouille qui courrait en F1 comme Arnoux. Le gars a eu une Saab 900 Turbo à laquelle il avait gréffé un second turbo, ça faisait 260Cv au banc, c'était incroyable, intercooler et tout, aucune place sous le capot à cause des durites et tout, je devais avoir 10 ans ou quoi...Il a même eu une "usine" de turbo à Rio. Il a un team 4x4 faisant le Dakar en amateur...ah oui la Lotus est une Europa et les 1ères versions étaient équipées du moteur Renault Cléon 1.4 , d'où sa présence dans cet atelier j'imagine. De mémoire, Lotus avait troqué les moteurs Renault pour des moteurs Ford mais pas sûr du tout...
Super vidéo chez Renault classique Le format est différent mais génial Faut bosser un peu sur les modèles mais on t’en veux pas!!! Il y avait une 4cv celle avec le numéro 59
Très bonne vidéo. Du statique et de l'essai dynamique. J'ai adoré. Pour info la Renault a côté de la 4l Savane est une 4CV 1063 et la Lotus est une Europa (l'ancêtre de l'Elise finalement).
Quelques petites précisions concernant les modèles anciens apparaissant dans ton excellent reportage :les 2 " tacots " sont des Renault type A .Premiere voiture conçue et produite par Louis Renault. Moteur essence De Dion-Bouton 1 cylindre BV3 Transmission par cardan Vitesse 45km/h. La F1est le modèle RS 10 .mot 1500cc V6 double turbo 510cv a 11000trs.Chassis à effet de sol( aspiration vers le bas).1ere voiture turbo à gagner un GP (GP de France 1979 avec JP Jabouille).Le char est un Renault FT 17 ( F pour franchisseur et T pour tranchées.modele:1917).arme d'un canon de 37 mm semi -automatique fabriqué à l'arsenal de Puteaux.Son surnom est " Le char de la Victoire".La petite grise est une 4 cv.Premiere de sa catégorie au Mans 1951.(501cc/750cc).Pilotes:François London et André Briat.La " fusée bleue"est la Nevasport.les 4et5avril1934 elle a battu 9 records internationaux et 3 records mondiaux à Monthlery.8037km en 48h à 167 km/h.La blanche est une Lotus Europa serie2 (jantes à bâtons)Mot Cleon Alu idem R16,R12,R15,R17,R18,Fuego,A110,A310 et Traffic.Par contre pour moi la jaune reste un mystère.Surement un proto vu les charnières archaïques du capot avant.Et différents modèles de 4L Mais ça tout le monde connaît.
Ouai c'était génial bravo. Oui moi j'en veux d'autre sur des voitures de légende comme la 205 T 16 par exemple ou l'Audi Quattro Sport ca serait super ! Merci
Bonjour tout d'abord merci pour votre vidéo elle est vraiment super ! La Lotus que vous voyez est une Lotus Europe elle est équipée d'un moteur de Renault 16 TL Et celle juste avant est une 4cv version un peu course ! 😉
Belle vidéo ! 👍 La R5 turbo c'était les débuts... 😉 J'ai eu mon permis en 1985. Et j'étais passionné déjà à l'époque et je le suis toujours. Revoir ce petit véhicule survitaminé, quel plaisir ! 👍
Une vidéo de grande qualité , continue de nous faire rêver . Une belle visite détaillée de l'usine de flins ou tu profite de cet endroit mythique pour présenter des modèles d'exception et pour finir un bel entretien avec alain serpagi
Merci beaucoup pour cette vidéo, super intéressant. Sinon à 16:56 c'est une Renault 4cv, visiblement une version sportive. C'est une voiture d'après guerre d'entrée de gamme, qui a permis de remotoriser la France, avec quelques 1,1 millions d'exemplaires
Alala 😍 magnifique... Bien-sûr qu'on aimerait d'autres vidéos de ce style, avec d'autres marques ou meme encore Renault, si tu arrive à pouvoir essayer ne serais-ce qu'en passagé une version Tour de Corse ou carrément une Maxi ou même dans une clio groupe A ou clio maxi 😈 ça serais énorme... 😍
Belle vidéo Renault Erwan ! Bravo c’est toujours un plaisir de les regarder. Ravi également d’avoir pu faire ta connaissance ce jour à l’événement Alpine la piste bleue. Ne change rien 😀 !
Super vidéo pour une super voiture! Toujours au top, Erwan, merci! La Lotus, je crois que c'est un modèle Europa, que j'ai découvert dans un jeu vidéo il y a quelques années...
Super vidéo comme d’habitude mais la sur la R5 turbo j’adore. Alain Serpaggi un grand pilote super intéressant de discuter avec ! Il me semble qu’il y a eu 3 couleurs pour la turbo, rouge, bleu et gris comme une clioV6 20 plus tard.
merci pour la presentation. Magnifiques voitures !! il manque une version particuliere, la maxi 4x4 utilisée en ralllcross, je pense qu'elle est exposée à Lohéac
la f1 c'est la première a moteur turbo et la voiture grise avec le n°50 c'est une 4cv c'est son nom lol superbe vidéo pour info il y a encore des rR5 turbo qui en course de cote avec moteur 2litres turbo délivrent 500 bourrins !!!! et l'intérieur de la 5 turbo rouge et bleu c'est l'œuvre de Bertone designer automobile .
16:55 Une 4CV !!! Autre anecdote intéressante de la R5 Turbo, c’est la première Renault avec pavillon aluminium sur caisse acier. D’où l’habillage plastique autour du toit pour cacher l’assemblage ! Ce n’était pas soudobrasé à l’époque.
Erwan, il faut que tu te fasses réinviter pour visiter le Garage juste à côté de l’atelier ! Des dizaines de voitures mythiques dans une visite privée et guidée de 3h... que du bonheur !
Merci pour cette vidéo ! Là lotus c’est une Europa avec moteur Renault, tu as aussi à coter de la 4l , une 4cv de course, celle qui as participé au mans il me semble!
@@loicdesbrugeres1079 Qui n’est absolument pas de ma génération et que je n’avais jamais vue à ce jour :) maintenant je sais ce que c’est, on en apprend tous les jours :)
@@TheGlovedDriver vous savez j'ai 32 ans donc ce n'est pas de la mienne non plus, mais j'ai la facilité d'etre né dans le monde d'Alpine et Renault de part ma famille qui sont des anciens d'Alpine pour la plupart. Apres je conçoit que certains ne connaissent pas les anciennes voitures, mais pour une chaîne auto UA-cam, je trouvais ça un peu dommage. Enfin, le plus important en soit n'est pas d'etre ignorant, mais de decouvrir des nouvelles choses, et c'est ça la passion de l'auto en général 😉😉
14:50 Oui 280CV (c'est tonton Jeannot qui le dit ! ) Moteur Renault 5 Turbo qui fait MANGER les pneus avant ! Je me demande comment il arrivait a faire tourner les roues avec le différentiel ! déjà que la 5Alpine du Monte Carlo avec ses 140CV était physique a conduire ...
En vrai je pense que la super production c'est ma préférée, pas pour la gueule, là je choisi la maxi mais parce que plus de 350ch, moins de 1000kg et tout ça pour la piste ça doit être un délire
Pour info la 5 turbo (première série) n'était disponible qu'en deux coloris seulement que pour son lancement, d'autres coloris sont apparus après : gris galaxy (parce choc et tour de toit bleu, intérieur rouge et bleu) par la suite les intérieurs sont devenus seulement noir ou beige et les parechoc et tour de toit sont devenus noir (comme sur les turbo 2) sauf pour les rouge et bleu et les caisses étaient disponibles en gris, noir, blanc, marron
Le son de la 5 turbo jaune bordel ! J'adore! C est brut quoi. Des vraies voitures. Aujourd'hui ce qui compte c'est le système multimédia et les LED dans l'habitacle 😓.
On lance la vidéo, on like et on commente pour le référencement!
Qu’on donne à cet homme une médaille ❤️
Vidéo terminée ! Un seul mot: GÉNIAL !
Des voitures mythiques qu’on ne voit pas souvent sur la route !
Je connais cette voiture pour ses modèles rally mais je suis curieux de voir ce que donne les pistardes sur circuit.
A quand l’épisode 2 sur circuit ? 😃
merci a vous a 57 ans je retrouve grace a vous mes 20 ans! merci!
Passionnant, l'héritage sportif de Renault est très fourni ! Soyons fier ! 🇨🇵❤️
Malheureusement nous ne pouvons être fiers que de l’héritage de Renault et non de son présent, et je peine à croire en son avenir...
@@nicolasmalingreau2438 Ça c'est ton avis que je ne partage pas 😉
C est sur les voitures qu on voit dans la vidéo ce sont de super renault mais celle de maintenant sont vraiment des poubelles
Alain Serpaggi, excellent pilote et fin metteur au point, discrétion, 82 ans et quelle fraîcheur. Ça fait plaisir de voir ce genre de personnes sur UA-cam
Bravo pour le reportage.
R5 Turbo
Une Voiture mythique !!!
"-Alain tu penses quoi de la nouvelle alpine.
-tu vois la grise ? Bah c'est la mienne."
Je suis mort, c'est excellent
Je m’y attendais pas 😂😂
excellent :D
Arslupin 16 meilleur moment de la vidéo !
16:08 C'est le Renault FT-17, un des premiers chars au monde, il a combattu durant la première guerre mondiale !
Merci pour cette visite des ateliers Renault Classique, c'était vraiment sympa!! On voit que les petits moteurs survitaminés que les constructeurs français font aujourd'hui, ça n'a rien de nouveau, on faisait déjà ça dans les années 80...
Pour ce qui est de la "vieille Renault" c'est une Renault 4 cv et la Lotus à côté c'est une Europa. Voilà voilà, bonne soirée.
Bonsoir,
Merci beaucoup pour la vidéo 👍
Permis en 1985 et propriétaire d’une R5 Alpine Turbo pendant 4 ans. Un régal à conduire ! Seulement 110 Cv mais avec le turbo ça envoyait bien. Je confirme pour le tachymètre du turbo qui pouvait s’affoler. Il fallait doser au niveau de l’accélération et surtout dans les virages. Un son facilement reconnaissable et voiture assez confortable. Elle était bleu nuit et intérieur velours beige. J’ai longtemps regretté de l’avoir vendue... mais il fallait bien un apport pour la suivante !
Enfin, j’aurai adoré conduire la Turbo 2 même si sur route humide ça devait demander de la finesse.
Bonne continuation 😉
qu'est ce que j'adore cette caisse, tant de puissance dans un si petit gabarit !! ça doit être génial.
Et la bleu c'est une 4CV je crois et la Lotus c'est une EUROPA
4 cv type 1063 !
@@pierreheritier2717 Lotus europa a moteur de R16
30 min de vidéo qui passent extrêmement vite par son intérêt ! Cool 👍
Vraiment sympa cette vidéo Erwan, ça fait plaisir que tu te diversifies vers les anciennes 😉 et le partage de la passion avec ce pilote, quel plaisir !
Regarder la vidéo le lendemain d'un podium en F1 de Renault, après tant d'années, quel plaisir, merci pour la vidéo
Et avec ce nouveau PDG, passionné du monde automobile, il y a des chances que la passion du sport auto perdure. Le Groupe a des ambitions, le PDG également... wait and see ! N’en déplaise aux détracteurs...
Merci de nous avoir montré l'intérieur de Renault Classic !!
Pour la lotus Europe, elle est chez Renault car en ouvrant son capot moteur, tadaa, c'est un moteur de Renault 16 TS. La Renault Bleu est une Nervasport replica by Renault donc officielle tout de même qui a tourné au normandy Beach fin Septembre. Merci pour le reportage Erwan, tu n'étais pas tout seul car Franck était aussi présent :) En tout cas, toujours au top tes vidéos !
Toute mon enfance cette R5 !!! merci pour le partage
Juste magnifique, un p'tit bout d'ingénierie à la française !
C'est vraiment un autre monde, des caisses de malades, des pilotes de malades... Tout ça pour le spectacle, faut voir ce que ça donnait en rallye.
On est plus sur la même planète...hélas.
Comment c'est humainement possible de disliker cette vidéo 🙄
En voilà un beau reportage bien complet avec quelqu'un de très agréable et surtout très passionné merci !
Merci pour ce commentaire encourageant Olivier!
@@TheGlovedDriver j'ai oublié de dire aussi très Polie et vu ton âge (moi j'en ai 46) tu en connais des choses c'est super de les mettre à contribution !
merci tout simplement, un reportage avec des voitures magnifiques et avec des gens magnifiques qui savent transmettre leurs passions, j ai eu des frissons, bravo
et encore merci
Vous êtes très bon dans ce reportage.... bravo
vraiment sympa la vidéo , on peut ajouter un truc distinctif entre les versions des R5 , la 5 turbo " Cevennes "avait une sortie échappement arriere gauche , la 5 turbo TDC avait une sortie arriere droite , et la 5 maxi avait une sortie latérale droite juste devant la roue arriere , notamment dû au differentes modif : turbo+collecteur / boite a air / echangeur :)
et pour le 5 alpine "Calberson " c'est une Gr2 qui roulait en rallye :)
et il y eu aussi une maxi 5 4x4 créée par Michel Crespel ( grand respect ) qui a roulée 4 ans en rallycross avec Gerard Roussel et qui a gagné le championnat de 1987 avec :) , moteur C7K 1527cc 370cv environ avec une transmission de VW baja .
La Lotus Blanche est une Europa 1971/72 et la petite Renault de course est une 4 CV! Très sympa cette vidéo ! Du beau boulot
Les R5 et Super 5 ont une gueule folle dans cet état et dans ces versions là 😍
R5 TURBO meilleur voiture française jamis produite pour moi 🥰
très bon travail tu devrai traduire tout ça en Anglais pour encore plus de vue très bon reportage très complet bravo !
Encore merci pour ces images Erwan ! Jeune comme toi et pourtant on aime ces R5 ! (Mama la Maxi...) Référencement et like !
Super vidéo 👍 une immersion avec des voitures de légende c'est toujours sympa et ça rappel des souvenirs d'enfance...😉
Hello Erwan, j'ai montré cette vidéo à mon père plutôt Renaultiste, proprio d'une Clio RS2 phase 3 182cv Team "un poil" modifiée et il a adoré. Je lui avais montré ta vidéo Clio RS Trophy/Clio V6 qu'il a beaucoup aimé. Un abo de + innatendu mais connaisseur. Un ami de la la famille était usineur de turbo, assez proche de ma famille et a connu Jabouille qui courrait en F1 comme Arnoux. Le gars a eu une Saab 900 Turbo à laquelle il avait gréffé un second turbo, ça faisait 260Cv au banc, c'était incroyable, intercooler et tout, aucune place sous le capot à cause des durites et tout, je devais avoir 10 ans ou quoi...Il a même eu une "usine" de turbo à Rio. Il a un team 4x4 faisant le Dakar en amateur...ah oui la Lotus est une Europa et les 1ères versions étaient équipées du moteur Renault Cléon 1.4 , d'où sa présence dans cet atelier j'imagine. De mémoire, Lotus avait troqué les moteurs Renault pour des moteurs Ford mais pas sûr du tout...
Je découvre. Super Vidéo, exhaustive et documentée. Bravo
super video d'anciennes sportives connue et reconnue !tant pour leurs records qu'aux yeux de passionnés de ces petites bombinettes !!
Super vidéo chez Renault classique
Le format est différent mais génial
Faut bosser un peu sur les modèles mais on t’en veux pas!!!
Il y avait une 4cv celle avec le numéro 59
Très bonne vidéo. Du statique et de l'essai dynamique. J'ai adoré. Pour info la Renault a côté de la 4l Savane est une 4CV 1063 et la Lotus est une Europa (l'ancêtre de l'Elise finalement).
Magnifique reportage sur la iconique Renault 5 turbo
Quelques petites précisions concernant les modèles anciens apparaissant dans ton excellent reportage :les 2 " tacots " sont des Renault type A .Premiere voiture conçue et produite par Louis Renault. Moteur essence De Dion-Bouton 1 cylindre BV3 Transmission par cardan Vitesse 45km/h. La F1est le modèle RS 10 .mot 1500cc V6 double turbo 510cv a 11000trs.Chassis à effet de sol( aspiration vers le bas).1ere voiture turbo à gagner un GP (GP de France 1979 avec JP Jabouille).Le char est un Renault FT 17 ( F pour franchisseur et T pour tranchées.modele:1917).arme d'un canon de 37 mm semi -automatique fabriqué à l'arsenal de Puteaux.Son surnom est " Le char de la Victoire".La petite grise est une 4 cv.Premiere de sa catégorie au Mans 1951.(501cc/750cc).Pilotes:François London et André Briat.La " fusée bleue"est la Nevasport.les 4et5avril1934 elle a battu 9 records internationaux et 3 records mondiaux à Monthlery.8037km en 48h à 167 km/h.La blanche est une Lotus Europa serie2 (jantes à bâtons)Mot Cleon Alu idem R16,R12,R15,R17,R18,Fuego,A110,A310 et Traffic.Par contre pour moi la jaune reste un mystère.Surement un proto vu les charnières archaïques du capot avant.Et différents modèles de 4L Mais ça tout le monde connaît.
Merci pour toutes ces belles prévisions!!
Ouai c'était génial bravo. Oui moi j'en veux d'autre sur des voitures de légende comme la 205 T 16 par exemple ou l'Audi Quattro Sport ca serait super ! Merci
1000 mercis Erwan. Vidéo absolument génial !!!!
25:32 le petit coup d’œil au compteur lol
Magnifique , l'une des meilleurs chaines auto !!!!
Bonjour tout d'abord merci pour votre vidéo elle est vraiment super ! La Lotus que vous voyez est une Lotus Europe elle est équipée d'un moteur de Renault 16 TL Et celle juste avant est une 4cv version un peu course ! 😉
Sacré coup de volant comme tu le dis cet Alain ! 👌🏼😍
super vidéo j'ai eu la chance d'en essayer une des première car j'ai travaillé 17 ans chez Renault et c'est une voiture extraordinaire .
Belle vidéo ! 👍
La R5 turbo c'était les débuts... 😉 J'ai eu mon permis en 1985. Et j'étais passionné déjà à l'époque et je le suis toujours. Revoir ce petit véhicule survitaminé, quel plaisir ! 👍
Un grand merci pour cette belle immersion !
Merci bien pour ce beau partage jai adorer merciii
Une vidéo de grande qualité , continue de nous faire rêver . Une belle visite détaillée de l'usine de flins ou tu profite de cet endroit mythique pour présenter des modèles d'exception et pour finir un bel entretien avec alain serpagi
Merci beaucoup pour cette vidéo, super intéressant. Sinon à 16:56 c'est une Renault 4cv, visiblement une version sportive. C'est une voiture d'après guerre d'entrée de gamme, qui a permis de remotoriser la France, avec quelques 1,1 millions d'exemplaires
Vraiment géniale cette vidéo j’ai adoré. Un jolie morceaux de l’histoire automobile sportive française.
une vidéo sur la peugeot 205 turbo 16 ?
Beau reportage ! Bravo !
Alala 😍 magnifique...
Bien-sûr qu'on aimerait d'autres vidéos de ce style, avec d'autres marques ou meme encore Renault, si tu arrive à pouvoir essayer ne serais-ce qu'en passagé une version Tour de Corse ou carrément une Maxi ou même dans une clio groupe A ou clio maxi 😈 ça serais énorme... 😍
Superbe vidéo Erwan, merci !
Belle vidéo Renault Erwan !
Bravo c’est toujours un plaisir de les regarder.
Ravi également d’avoir pu faire ta connaissance ce jour à l’événement Alpine la piste bleue.
Ne change rien 😀 !
Tellement bien cette nouvelle vidéo ! C’est pas ma génération mais quel kiff 😝 et Mr Serpagi n’a rien perdu de son coup de volant 😍😳
Serpaggi avec 2 g lol
Rien qu'avec le titre de la vidéo, c'est un grooooos like direct !
Géant! Merci de ce partage.
Tu peux continuer avec les R21 super tourisme et autre. Où avec Peugeot. Fais nous rêver 🤩
Où venturi!
Merveilleux !!! Je kiff la R5 Turbo !!!
Une des meilleures vidéos de ta chaine ! Sinon ma préférée est sans doutes la Superproduction pour la dégaine de cette voiture magnifique !
17:20 c'est une Lotus Europe si je ne me trompe pas...
Pour quand, une R5 V10 biturbo ??!!!
Super vidéo pour une super voiture! Toujours au top, Erwan, merci! La Lotus, je crois que c'est un modèle Europa, que j'ai découvert dans un jeu vidéo il y a quelques années...
Une super vidéo, passionnante a regarder et très bien présenter ! Au top, continue !
Super vidéo comme d’habitude mais la sur la R5 turbo j’adore. Alain Serpaggi un grand pilote super intéressant de discuter avec !
Il me semble qu’il y a eu 3 couleurs pour la turbo, rouge, bleu et gris comme une clioV6 20 plus tard.
Merci beaucoup pour cette chouette présentation! 😊😉
Salut Erwan
Super ce reportage
Quand tu veux pour un 2eme essais à la maison si tu veux tâter de l ancienne 😉
Superbe vidéo, j'ai grave kiffe, que de magnifique bijoux, continu comme ça Erwan tu gère
bjr lequipe super belle voitures j adore tout ce qui est anciens ca vient de ce que mon pere ma transmis +1 abonnee merci pour la video et le partage
merci pour la video the Gloved driver !!
C'est pas roneau , mais renault !! Très belle vidéo, auto emblématique des rallye , jen reconstruit une en ce moment ..
Super contenu. Bravo pour l’exclusivité. J’aimerais bien visiter Renault Sport également. Tellement mythique
COOL j'adore cette caisse depuis tout môme
Super comme d'hab bravo
Super vidéo et j'adorerais une sur Peugeot avec la 205 et ses dérivés (surtout la T16)
Super, et explications très claires !
merci pour la presentation. Magnifiques voitures !! il manque une version particuliere, la maxi 4x4 utilisée en ralllcross, je pense qu'elle est exposée à Lohéac
Merci... Renault sport doit survivre....en voyant ces belles demoiselles, on ne peut pas, on ne veut pas voir mourir cette légende...😭
R5 maxi, quelle beauté...
la f1 c'est la première a moteur turbo et la voiture grise avec le n°50 c'est une 4cv c'est son nom lol superbe vidéo pour info il y a encore des rR5 turbo qui en course de cote avec moteur 2litres turbo délivrent 500 bourrins !!!! et l'intérieur de la 5 turbo rouge et bleu c'est l'œuvre de Bertone designer automobile .
16:55 Une 4CV !!!
Autre anecdote intéressante de la R5 Turbo, c’est la première Renault avec pavillon aluminium sur caisse acier. D’où l’habillage plastique autour du toit pour cacher l’assemblage ! Ce n’était pas soudobrasé à l’époque.
Erwan, il faut que tu te fasses réinviter pour visiter le Garage juste à côté de l’atelier ! Des dizaines de voitures mythiques dans une visite privée et guidée de 3h... que du bonheur !
Merci pour cette vidéo ! Là lotus c’est une Europa avec moteur Renault, tu as aussi à coter de la 4l , une 4cv de course, celle qui as participé au mans il me semble!
Sympa la vidéo, juste dommage de ne pas trop connaître certains modèle.
Hello, les voitures anciennes ne sont pas ma spécialité :)
@@TheGlovedDriver je comprend bizn, mais une 4cv c'est un des voiture les plus populaire de france 😉😉😉
@@loicdesbrugeres1079 Qui n’est absolument pas de ma génération et que je n’avais jamais vue à ce jour :) maintenant je sais ce que c’est, on en apprend tous les jours :)
@@TheGlovedDriver vous savez j'ai 32 ans donc ce n'est pas de la mienne non plus, mais j'ai la facilité d'etre né dans le monde d'Alpine et Renault de part ma famille qui sont des anciens d'Alpine pour la plupart. Apres je conçoit que certains ne connaissent pas les anciennes voitures, mais pour une chaîne auto UA-cam, je trouvais ça un peu dommage.
Enfin, le plus important en soit n'est pas d'etre ignorant, mais de decouvrir des nouvelles choses, et c'est ça la passion de l'auto en général 😉😉
Beau parcours sur Thoiry en r5 😊.
Encore une belle vidéo et très intéressante.
Thank you 🙏 for sharing the video
Une belle vidéo très très intéressant 👍👍👍👏👏👏
il assure encore en conduite Mr SERPAGGI
Quel niveau 😘
Magnifique vidéo ...pour la F1 , c est pas celle qui a roulé à LOHEAC , avec la présence de Mr Ragnotti ?
Le numéro 50 , première 4cv de course 😉
Haaaaaa ça! ça vend du rêve 😍
14:50 Oui 280CV (c'est tonton Jeannot qui le dit ! ) Moteur Renault 5 Turbo qui fait MANGER les pneus avant ! Je me demande comment il arrivait a faire tourner les roues avec le différentiel ! déjà que la 5Alpine du Monte Carlo avec ses 140CV était physique a conduire ...
Superbe video Erwan
Merciiiiiiiii 👌🙏❤️
Excellent reportage !
En vrai je pense que la super production c'est ma préférée, pas pour la gueule, là je choisi la maxi mais parce que plus de 350ch, moins de 1000kg et tout ça pour la piste ça doit être un délire
Il y a eu la renault 5 Turbo, couleur Diac, Philip's, renault, d'autres en version officielle ? Merci
Pour info la 5 turbo (première série) n'était disponible qu'en deux coloris seulement que pour son lancement, d'autres coloris sont apparus après : gris galaxy (parce choc et tour de toit bleu, intérieur rouge et bleu) par la suite les intérieurs sont devenus seulement noir ou beige et les parechoc et tour de toit sont devenus noir (comme sur les turbo 2) sauf pour les rouge et bleu et les caisses étaient disponibles en gris, noir, blanc, marron
Une belle 4cv sport type 1063. Jean Rédélé a créé ses Alpines A106 sur cette base.
Le son de la 5 turbo jaune bordel ! J'adore! C est brut quoi.
Des vraies voitures.
Aujourd'hui ce qui compte c'est le système multimédia et les LED dans l'habitacle 😓.
50 ans et toujour la ❤🙏🏼😶🤲🏻🇨🇵👉🏻☝️dieu te egarde toi my amors ❤
La voiture de bonhomme ❤😊
Bonsoir. Je crois qu'il manque une une version de R5 turbo. Celle qui a courru au USA en IMSA à l'époque ou le groupe Renault y vendait la "Le Car".
Merci pour ta vidéo 😉
La voiture avec le chiffre 50 c'est une 4cv 😉
J'aimerais que tu fasse une vidéo sur la 205 t16s 😁