Правильно просят - больше видео ! Присоединяюсь... Спокойная , ненавязчивая подача материала располагает. Спасибо. По фрезеру также выглядываю новые видео...
Я свою кашку пока только отмываю, привожу в чувства, но, со временем, буду себе такую доработку делать. "соточки ловить", с легким винтом, будет очень намного комфортнее
У меня 1к62 челябинский но поперечка не отключается. Тоже тяжеловато вращается но походу винт надо менять. В середине легко а к обоим концам заметно туже. Но если разберу станок для установки подшипников то точить не на чем. Такая вот коллизия получается. Твои видео полезны.Не забрасывай канал Артём. Успехов!
Спасибо вам что научили .у моего резьба 22 мм посадки 20 мм .так я поставил оба одиновковых подшипника 8104 .немног сделал по другому торцанул шетсерню на 6мм .и слелал углубление в корпусе вала 4 мм. Потом ток понял что лучшеб наоброт сделал зря шестерню ослабил но думаю не критично . Со стороны лимба сделал как у вас . Всё отлично .
Повторил ваш опыт. Работает. Расточки все на фрезере сделал. от стола. В кулачках ось теряется. Люфт просто исчез как класс. А так спасибо за дельный совет.
у меня 1А62, предшественник! После покупки, перебирал и промывал, в том числе и данный вал! Так там стояли упорные (или только один, со стоноы лимба, не помню) подшипники... Может переделовали до меня (но он в авто-гаражах служил, кому там до него). Станок то мой старше, вот и задумался...
Анолагично! Давно это видио смотрел, надоело крутить винт, как и сказано в видио на себя туго, выработка бешеная, всей плоскостью лимба трёт, решил переделать модернизировать подачу поперечную, СПС за видио!👍
Спасибо за идею! Дайте размеры проставки под установку упорного подшипника в поперечную подачу в целях поставить внятно задачу токарю для изготовления.
Если у Вас винт уже с отключаемой ручкой, проблема может быть в осевом перемещении клина поперечки. При движении на себя клин может затянуть немного и двигаться поперечка будет туже. Клин должен быть жестко зафиксирован от осевого смещения.
Тут в голову идея бредовая залезла, а че б поставить винт SFU2510 правда у него шаг 10мм, что в 2 раза больше лимб будет врать, но уци легко решит и эту проблему. Есть какие мысли?
ЕТО мастер лайк заслуживает я смотрю на его идею он разбирается технике токарного дело.
Многие вещи, хоть и элементарны, но если есть готовое решение - жизнь становится легче:)
Спасибо, Артём!
Правильно просят - больше видео ! Присоединяюсь... Спокойная , ненавязчивая подача материала располагает. Спасибо.
По фрезеру также выглядываю новые видео...
Я свою кашку пока только отмываю, привожу в чувства, но, со временем, буду себе такую доработку делать. "соточки ловить", с легким винтом, будет очень намного комфортнее
У меня 1к62 челябинский но поперечка не отключается. Тоже тяжеловато вращается но походу винт надо менять. В середине легко а к обоим концам заметно туже. Но если разберу станок для установки подшипников то точить не на чем. Такая вот коллизия получается. Твои видео полезны.Не забрасывай канал Артём. Успехов!
Спасибо вам что научили .у моего резьба 22 мм посадки 20 мм .так я поставил оба одиновковых подшипника 8104 .немног сделал по другому торцанул шетсерню на 6мм .и слелал углубление в корпусе вала 4 мм. Потом ток понял что лучшеб наоброт сделал зря шестерню ослабил но думаю не критично . Со стороны лимба сделал как у вас . Всё отлично .
Чёткая переделка! Вернее доделка!
На основе вашего видео переделал винт на своём станке. Я сделал немного по другому, но тоже работает. Спасибо большое!
Не за что. Рад, что пригодилось.
буду переделывать, спасибо за идею.
Повторил ваш опыт. Работает. Расточки все на фрезере сделал. от стола. В кулачках ось теряется. Люфт просто исчез как класс.
А так спасибо за дельный совет.
Отличная работа, насчет трещины в лимбе, вы правы, у меня в этом месте отвалился кусок чугуна, вчера припаял латунью.
Спасибо!
Сегодня сделал подобное на свой 1к62,очень доволен.
Ну чё, лайк так то за грамотный апгрейд!
Отлично, буду и свой разбирать и смотреть..
Артем спасибо за информацию у меня такая же проблема. Спасибо.
у меня 1А62, предшественник! После покупки, перебирал и промывал, в том числе и данный вал! Так там стояли упорные (или только один, со стоноы лимба, не помню) подшипники... Может переделовали до меня (но он в авто-гаражах служил, кому там до него). Станок то мой старше, вот и задумался...
По паспорту на них нет упорных подшипников.
да, не обращял внимания наданные пасморта по этой части! Хотя, коробки, вартук суппорты - они тамво многом схожи))
тоже на 1А62 работаю. Станок 1949 года. стоит 1 упорный на этом валу.
А на 1А62 1953 года этого подшипника нету
Все просто гениально!
Супер! У меня 1е61м в сборке, подумаю как к нему прилепить подшипы.
Анолагично! Давно это видио смотрел, надоело крутить винт, как и сказано в видио на себя туго, выработка бешеная, всей плоскостью лимба трёт, решил переделать модернизировать подачу поперечную, СПС за видио!👍
Молодец очень интересно и познавательно
Спасибо за идею!
Дайте размеры проставки под установку упорного подшипника в поперечную подачу в целях поставить внятно задачу токарю для изготовления.
Чертежей никаких нет, все сделано по месту.
Слово "дайте" пора уже забывать.
Мозги в наше время деньги стоят, тем более, что на тебя работают люди.
правильный ход.)
делал подобное 1к625.
*Толково. Треба якось собі зробити*
Артем давай больше видео по Кашке
Себе сделаю обязательно!
Класс!...конешно пригодится.
Лайк👍👍👍
Приветствую вас Артём из Баку я с вами гаржус.Извини я плоха пишу
молодец
El usillo de mi torno tiene desgaste , que puedo hacer?
Забыл спросить, где такие подшипники брал? В авто магазины заезжал, не чего не могут найти.
На рынке. В любой конторе, торгующей подшипниками.
Мотаю на ус! А что там с отключаемой ручкой? Как она отключается?
Толково.
у меня на 1к62 80 года ьоже беда с этим винтом на себя тяжело
Если у Вас винт уже с отключаемой ручкой, проблема может быть в осевом перемещении клина поперечки. При движении на себя клин может затянуть немного и двигаться поперечка будет туже. Клин должен быть жестко зафиксирован от осевого смещения.
лимб со шкалой упирается и туго крутится и маслом мазанешь легче идет а ручка не отключает
Александр Лашин у меня тоже не отключает там автомат хитромудрый и у меня нет самой вилки а так у кого не спрашивал у всех не работает
похожая система стоит на 16д20
Скажите винт поперечной 1к62 диаметр 22 можно заменить на винт d26 и что надо для этого
Можно. Нужен неразрезной винт и гайка.
Корпус лимба на фрезерном растачивал?
На токарном.
Не правильно вопрос задал :( Не корпус лимба, корпус о который трется лимб, больно закавыристая деталь.
Там есть цилиндрическая часть, базирующаяся в каретке. За нее и зажимаем.
Тут в голову идея бредовая залезла, а че б поставить винт SFU2510 правда у него шаг 10мм, что в 2 раза больше лимб будет врать, но уци легко решит и эту проблему. Есть какие мысли?
Если это швп, то не годится. Да и трапеция с шагом 10 не годится.
@@user-kg4pu7ol5v Да это швп, шаг конечно большой...
@@user-rr3xi7hq7k швп будет вращаться при нагрузке.
@@user-kg4pu7ol5v Мда) неподумал))
Здравствуйте Где можно купить винт поперечной подачи с гайками
Не подскажу..
не увидел "как будет крутиться"
это скучно. я швп прикрутил и энкодер всадил. на канале. станок правда 44 года.