Tenho um exemplo aq em minha casa ! Meu portão basculante vivia rompendo os cabos de aço a cada 3 ou 4 meses e toda vida erá 100 ou 150 q erá cobrado para trocar! Coloquei corda de seda, tem 4 anos e está do mesmo jeito!
Fiz hj ficou filé mas vibra na saída em primeira ou segunda baixa rotação porque limita o movimento mas parou de dar tranco na retomada tipo de segunda as vezes dava uma puxada
Deu um trampo pra tirar meu amigo chego quebra a ponta do parafuso acho que os coxim do motor ta gasto fez descer o macaco n erguia muito aquele de garrafa 2t mas deu certo rs
Bacana. Talvez essas colas pu tenham uma escala de dureza Shore entre a 40...55 etc, vale a pena ir fazendo experiências. Aquelas buchas vermelhas do ML eu não recomendo, coloquei nas bandejas de um 308 e abriu um monte de ruído no painel, não absorve nada e o prejú fica grande. Parabéns e obrigado por compartilhar.
Parabéns brother peguei um golf e sou daqui de Campinas também , muito top vou fazer isso no meu que está ruim também , quando tiver um bgt ou volksfest vamos marca de ir abraço!
Os caras falam em dureza e vibração... eu tinha uma Silverado MWM e o 6 caneco diesel era parafusado em suportes de aço maciço direto nas longarinas do chassis, poucas idéias pra vibrações kkkkkkkkk, qlqr vibraçãozinho ai do PU é ficha, importante é não ficar estourando atoa.
melhor o carro vibrando do que o o coxim estourado e batendo em partes metalicas do carro parecendo que ta desmontando kk meu Stilo ta assim com 4 meses com um coxim paralelo novo kk vou tacar PU nele
Vou fazer isso nos coxins do meu Maverick, os do meu carro são "mosca branca" para encontrar, são os mesmos da F1000 a gasolina e custam 700 reais o par.
@@Sampietrigarage O meu carro está trepidando um pouco quando sai. Pode ser coxins ou embreagem. Os coxins estão descolando pois nunca troquei, ainda são originais. A embreagem eu já troquei o disco, mas tem meis de 20 anos, o platô ainda é original. Mas se tiver que trocar tudo ainda estou no lucro depois de rodar 43 anos com essas peças!
Boa tarde amigo,comprei a cola de barabrisa.e coloquei na bucha do eixo traseiro.sera que quanto tempo de secagem???deixei 24 horas mas parece que ainda não está seco na parte interna.
@@pedrao84 Sim, só ergui ele com macaco pra deixar um pouco mais alto, depois coloquei algumas madeiras pra ficar no nivel do original, ai esperei as 24h e ja era
Bom dia meu amigo tudo bem sou aqui do interior de São Paulo Tô tendo um problema com o coxinho do Vectra do lado do motorista coxinho superior coloquei um paralelo a borracha é dura demais o carro treme todinho Na verdade o painel né e o volante tô achando que eu vou usar sua experiência vou remover toda a borracha deixar somente o suporte e vou preencher com essa Cola no caso apeú 40 Não serve né eu tenho que comprar cola de para-brisa?
Boa tarde amigo, tudo bom e ai? então man, da pra fazer sem problemas ai, mas o ideal é a cola PU de para-brisa, é sem erro, vai que é sucesso, lembrando limpa bem o lugar e aplica a cola, as que eu vi que foram as melhores foram a Cola Sikaflex 256 e Sika Titan, ambas são PU, não é a BASE DE PU, qualquer duvida me chama no Insta @lesampietri_mk4
O tempo o rapaz que faz a aplicação me explicou que 24h é o tempo mais que suficiente pra ter segurança, porem uns dizem 7h a 12h ja pode instalar a peça, eu fui nas 24h por segurança
Muito mais forte, esta firme e forte ate agora 17/10/23, sem nenhum trinco na borracha, ou algum outro problema, zero vibração, tinha falado em outros comentário que tinha passado pouca coisa de vibração na quinta marcha mas muito pouco, e não era nem isso, era uma borrachinha que tava trincada do trambulador.
@@Sampietrigarage to com um problema no coxim do amortecedor traseiro, acabei de trocar da marca Sampel e não durou 1 mês, porcaria de marca, to pensando em fazer isso ai
@@lucasreisgja essa marca costuma acontecer isso mesmo, em todos os coxims, na VW oficial mercado livre tem promoções do kit em, vale a pena dar uma olhada la, peguei os meus traseiros la
Opa man, então, vibração zero, a unica coisa que sente e de 100km/h pra cima, um pequeno trepidação na manopla, quando esta acelerando e solta o pé do acelerador, ai tu sente mas nada que incomoda ou faz barulho [somente na manopla se ficar com a mão nela sente]
@@Sampietrigarage o meu carro toda hora está estourando os coxins, vou colocar os 3 novos e colocar cola de parabrisa, não quero ter mais problemas com calço, a velocidade média que eu ando com carro é de 80 km/h pois ando um trecho pequeno de rodovia e não tem como correr muito, acredito que não pegarei essa trepidação na marcha. Obrigada por responder, abraços!!!
@@Sampietrigarage essa vibração pode ser alinhamento e balanceamento ou até msm os pneus com menos de meia vida q já passa muita vibração para o carro todo ! , Eu acredito q um bom Pu resolva completamente a questão de coxim estourado nem original nem paralelo aguenta nossas pista!
A boa e velha gambiarra!!! KKKKKKK! Durou mais que muita peça paralela!
Tenho um exemplo aq em minha casa ! Meu portão basculante vivia rompendo os cabos de aço a cada 3 ou 4 meses e toda vida erá 100 ou 150 q erá cobrado para trocar! Coloquei corda de seda, tem 4 anos e está do mesmo jeito!
Fiz hj ficou filé mas vibra na saída em primeira ou segunda baixa rotação porque limita o movimento mas parou de dar tranco na retomada tipo de segunda as vezes dava uma puxada
Deu um trampo pra tirar meu amigo chego quebra a ponta do parafuso acho que os coxim do motor ta gasto fez descer o macaco n erguia muito aquele de garrafa 2t mas deu certo rs
NOSSA MAN, PROVAVELMENTE OS DO MOTOR TBM, SE NÃO SUPORTOU, QUE BOM QUE DEU CERTO NO FINAL, VAI FICAR BOM DEMAIS, QUALQUER DUVIDA MANDA AI PRA GENTE.
@Sampietrigarage desceu bastante e esses macaco pequeno n levanta nada quero ver hr de colocar vou fazer o vídeo depois tmj
Vou fazer no meu comprei um coxin não durou 3 meses um abraço obrigado
Bacana. Talvez essas colas pu tenham uma escala de dureza Shore entre a 40...55 etc, vale a pena ir fazendo experiências. Aquelas buchas vermelhas do ML eu não recomendo, coloquei nas bandejas de um 308 e abriu um monte de ruído no painel, não absorve nada e o prejú fica grande. Parabéns e obrigado por compartilhar.
Realmente esses vermelhos ai é duro demais, acaba ficando ruim ne, tamo junto sempre que tiver novidades vou compartilhando para ajudar todos.
E ai, amigo. Testou PU no coxim do motor do 308? Como ficou?
Tô com o mesmo problema no meu golf, fiz o do lado esquerdo, o carro tá parecendo novo, amanhã vou fazer o central
Parabéns brother peguei um golf e sou daqui de Campinas também , muito top vou fazer isso no meu que está ruim também , quando tiver um bgt ou volksfest vamos marca de ir abraço!
Salve man, muito obrigado irmão, faz que fica top demais, só vamos, tu vai em algum encontro de quinta aqui na cidade?
Os caras falam em dureza e vibração... eu tinha uma Silverado MWM e o 6 caneco diesel era parafusado em suportes de aço maciço direto nas longarinas do chassis, poucas idéias pra vibrações kkkkkkkkk, qlqr vibraçãozinho ai do PU é ficha, importante é não ficar estourando atoa.
melhor o carro vibrando do que o o coxim estourado e batendo em partes metalicas do carro parecendo que ta desmontando kk meu Stilo ta assim com 4 meses com um coxim paralelo novo kk vou tacar PU nele
Vou fazer amanhã no meu fiesta obrigado
Fez no seu ?
Iae, resultado foi legal ?
Boa tarde, posso colocar veda calha no lugar do pu, pois é bem forte tbm?
Vou fazer isso nos coxins do meu Maverick, os do meu carro são "mosca branca" para encontrar, são os mesmos da F1000 a gasolina e custam 700 reais o par.
Faz que vale a pena, depois posta o resultado ai pra gente.
@@Sampietrigarage Os do carro estão descolando, e tenho mais dois fora que já estão soltos, vou experimentar nesses.
@@vanielbittencourt Esse mes que vem vou fazer nos do motor, pra testar se vai passar vibração, e postar aqui logo logo
@@Sampietrigarage O meu carro está trepidando um pouco quando sai. Pode ser coxins ou embreagem. Os coxins estão descolando pois nunca troquei, ainda são originais. A embreagem eu já troquei o disco, mas tem meis de 20 anos, o platô ainda é original. Mas se tiver que trocar tudo ainda estou no lucro depois de rodar 43 anos com essas peças!
@@vanielbittencourt CARACA, esta muito no Lucro, com certeza vai dar certo ai, tu vai curtir
Nao ficou pasando muinta trepidações pro caro nao?
Parece original, no meu da pra sentir um leve trepidação no cambio quando ta em 5º ´pisando, mas é muito leve, nada que atrapalhe
Será que compensa fazer no coxim do motor e cambio superior? Carro jetta 2.5 manual.
Com certeza, porque os paralelos não duram muito não
Boa tarde amigo,comprei a cola de barabrisa.e coloquei na bucha do eixo traseiro.sera que quanto tempo de secagem???deixei 24 horas mas parece que ainda não está seco na parte interna.
vish isso ai leva mais de semana pra curar, quanto mais tempo melhor
Podia ir colocando por partes. colocava um pouco, esperava secar, depois colocava mais.
Vou fazer no meu ta zoado tem uns anos vibra tudo o motor
Faz que é sucesso man, ate hoje ta perfeito, zero vibração, barulho ou irritação kkkkkk.
@Sampietrigarage vc precisou calcar o câmbio com macaco pra troca ou pode soltar direto?
@@pedrao84 Sim, só ergui ele com macaco pra deixar um pouco mais alto, depois coloquei algumas madeiras pra ficar no nivel do original, ai esperei as 24h e ja era
Funciona em coxim hudraulico do motor? Peugeot 408
Eu nunca fiz, mas acredito que funcione também, ja vi varios usando a tempos
Opa, bom dia meu amigo. Aqui na minha região só encontro a cola da tekbond Pu55. É a mesma coisa?
Bom dia, da uma olhada atras da embalagem se realmente é a de para-brisa, PU não a base de pu, se for a base de pu eu particularmente não pegaria essa
Bom dia meu amigo tudo bem sou aqui do interior de São Paulo Tô tendo um problema com o coxinho do Vectra do lado do motorista coxinho superior coloquei um paralelo a borracha é dura demais o carro treme todinho Na verdade o painel né e o volante tô achando que eu vou usar sua experiência vou remover toda a borracha deixar somente o suporte e vou preencher com essa Cola no caso apeú 40 Não serve né eu tenho que comprar cola de para-brisa?
Boa tarde amigo, tudo bom e ai? então man, da pra fazer sem problemas ai, mas o ideal é a cola PU de para-brisa, é sem erro, vai que é sucesso, lembrando limpa bem o lugar e aplica a cola, as que eu vi que foram as melhores foram a Cola Sikaflex 256 e Sika Titan, ambas são PU, não é a BASE DE PU, qualquer duvida me chama no Insta @lesampietri_mk4
@@Sampietrigarage 👏👏👏show ,vou fazer e volto alguns dias pra te fala, obrigado pelo compartilhar seu conhecimento e ideia
@@heybiscoito9603 Tamo junto mano, fico no aguardo, conta depois como ficou, abraços precisando tamo ai
Oba, tudo bem? Bacana sua dica. Qual a numeração da cola Pu que vc usou?
Bom dia tudo bem e ai man?? usei a SIKA TITAN, ela é 100% PU de para-brisa, é a mesma cola da SIKA FLEX 256
Quanto tempo tem que deixar secar para colocar no carro
O tempo o rapaz que faz a aplicação me explicou que 24h é o tempo mais que suficiente pra ter segurança, porem uns dizem 7h a 12h ja pode instalar a peça, eu fui nas 24h por segurança
Esse PU de parabrisa é mais forte que aquele PU 40 ou 45 né amigo?
Muito mais forte, esta firme e forte ate agora 17/10/23, sem nenhum trinco na borracha, ou algum outro problema, zero vibração, tinha falado em outros comentário que tinha passado pouca coisa de vibração na quinta marcha mas muito pouco, e não era nem isso, era uma borrachinha que tava trincada do trambulador.
@@Sampietrigarage to com um problema no coxim do amortecedor traseiro, acabei de trocar da marca Sampel e não durou 1 mês, porcaria de marca, to pensando em fazer isso ai
@@lucasreisgja essa marca costuma acontecer isso mesmo, em todos os coxims, na VW oficial mercado livre tem promoções do kit em, vale a pena dar uma olhada la, peguei os meus traseiros la
Mano coloquei no meu Pu 40 mas tá demorando pra secar é normal??????? E bem mole,esse aí é de para brisa?????? Quanto tempo leva pra secar?????
já secou agora? to querendo colocar nas buchas de bandeja
Passa muita vibração para dentro do cabine?
Opa man, então, vibração zero, a unica coisa que sente e de 100km/h pra cima, um pequeno trepidação na manopla, quando esta acelerando e solta o pé do acelerador, ai tu sente mas nada que incomoda ou faz barulho [somente na manopla se ficar com a mão nela sente]
@@Sampietrigarage o meu carro toda hora está estourando os coxins, vou colocar os 3 novos e colocar cola de parabrisa, não quero ter mais problemas com calço, a velocidade média que eu ando com carro é de 80 km/h pois ando um trecho pequeno de rodovia e não tem como correr muito, acredito que não pegarei essa trepidação na marcha.
Obrigada por responder, abraços!!!
@@allanmenezes2474 Eu que agradeço man, qualquer duvida só chamar, meu Instagram é lesampietri_mk4
@@Sampietrigarage essa vibração pode ser alinhamento e balanceamento ou até msm os pneus com menos de meia vida q já passa muita vibração para o carro todo ! , Eu acredito q um bom Pu resolva completamente a questão de coxim estourado nem original nem paralelo aguenta nossas pista!
Amigo qual é o silicone pu que voce usou?
COLA USADA SIKA TITAN SOLO ou #SIKA FLEX 256
Fiz no meu golf e passou a vibrar bastante dentro do carro 😢
Oloco man, usou esse mesmo PU?
@@Sampietrigaragedurepoxi.
Qual PU usou 40 ou 55 ?
Pu de verdade o 256 SIKA. ou Sika titan vai nesse que é sucesso