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真的讓我最在意的是座墊長度要是能再長一點大腿支撐性比較好尤其是前座加個電動延伸後座椅背只有兩段可以調還是覺得太直了如果可以犧牲一點行李箱空間換取一些乘坐空間就好了
本身是RAV4 油車車主，前陣子刻意在假日跑完高速公路一小時後直接去試駕2.5AWD的車型，行車路感確實不是Toyota 可以比擬的，內裝的質感也像是不同等級的產品。排除2.5稅制以及遭人詬病空間不足的問題，我目前只猶豫後續養護問題，妥善率是否也與Toyota 差不多？
我身邊買馬自達的人都是滿有質感的人，質感果然是用錢堆疊起來的😂
這台的競品應該是Lexus NX, Volvo XC60等級，外型內裝完全不輸，馬自達走的是類豪車路線了，屌打CRV Kuga這些國慘客貨車
的確，與價位相近的競爭對手相較，質感的確是它很大的優勢。
最近在比較CX-60和CRV6代這兩台，沒辦法稅金、空間和二手車保值還是很香（不過CRV除了這些以外都大輸CX-60)
ALH智慧頭燈沒法選配！逼得要上AWD，真是掃興！智慧頭燈真的非常好用也會逐年普及馬三/CX-30頂規能加價選配，CX-3頂規標配，CX-5 20S Select Plus以上都標配....
如果臺灣的牌照稅和燃料稅的級距改成100cc一級，大家就都會很開心，不會再有稅金級距的糾結了
窮人的奢華，周遭買這台的朋友大部分都是買不起進口車又想要豪華感覺的工人，哈，我也是做工的
希望mazda不要忘記他們有mazda 6這個系列…
最近在比較CX-60和CRV六代，各有優缺點，算了等年底RAV4大改款再一起決定要買哪台😂
如果cx-60配2.5油電後驅，開闢lexus沒有的suv市場。這應該會是一個賣點！
配輕油電更省油
對呀！3.3就有配輕油電，2.5怎麼沒有。
也許未來新年式或是小改款就會有2.5t了....
Elite Plus準車主報到~ 感謝小七哥試駕分享 太驚喜了XD選擇這款也是考量CP值 (BOSE音響、抬頭顯示器、四驅在考量之後感覺對自己不太實用)另外路面避震的部分有聽說台灣銷售的版本避震會稍微調軟 (也有一說是建議胎壓會微調降)不知道小七哥這邊有沒有問到類似的資訊
感謝支持，恭喜訂車 ! 感覺18吋胎圈跳動感略為改善，但沒開過其他市場的版本，無從比較。
牽到了嗎樓主
通風椅沒下放2.5 ~失敗
5:14 買到CX5 2WD 133萬是比CX60貴但它是2.5T啊！ 兩者駕馭感受不同😅
中控台螢幕位置設計的很矛盾，故意設計的比較遠，讓駕駛剛剛好右手指碰不到，再說為了安全，我們用旋鈕來操控，駐車燈按鈕的位置沒有有效的利用，感覺設計師非常不友善！！
同級競品比較表的動力編成，除了CX-60是直四，其他的應該都是橫四吧？
我也算有在考慮2.5後驅的版本！
那天去試3.3t 降速再加速突然有一個頓挫感。台灣汽車媒體好像都避而不談…想入手但是很猶豫。
買車自己喜歡最重要，疑車不買、買車不疑。
市區行駛換檔頓挫感明顯嗎?
尚可接受。
可惜沒有加入URX 價格有很明顯的優勢又有七人座日產xtril怎麼也沒有加入比較
想要2wd 加bose 就好
我倒是比較想要它的原廠HUD@@
CX50會有機會引進台灣嗎？
應該是沒有...CX-5預計明天會大改款..以CX-5的銷售量這麼好...台馬應該是會續賣...進CX-50的話..市場感覺有點重疊.
請問小七哥，20寸胎壓建議多少
依照車主手冊建議喔！
花小錢提升質感首選CX60省小錢支持國產就買CRV6
你確定是花小錢買CRV6?
@@龍隼-f8u 哪隻眼睛看到CRV6花小錢？
請問8隻喇叭 一般音響聽起來效果如何？去過經銷商但現場僅有33t與四傳的2.5無法試聽2.5中階版本的
音質無法當然和平價品牌配置品牌喇叭的車款相比，但這應該透過事後改裝可以解決，應該不需要花很多錢就可以達到品牌喇叭的水準。
低音太重會有雜訊😂
車頭灯太小了!不好看!目小
背景音樂選的不好，很干擾
小編收到，下回改進。
小七車評永遠說好不說壞啊
我們一向都是平實陳述，優缺點並陳。評論一部車，最重要的是和同級對手比，參酌價位和各方面與同級車比較後的優劣勢後，平實陳述而不為了點擊率演出，是我們試車單元始終秉持的原則。
排檔桿好醜車機螢幕太扁也不好看
你開馬自達，難怪你……
誰會敲碗要這個大CC數的日本爛車
開始預購的第一個禮拜就已經訂車了
500台不少
真的讓我最在意的是座墊長度
要是能再長一點大腿支撐性比較好
尤其是前座加個電動延伸
後座椅背只有兩段可以調
還是覺得太直了
如果可以犧牲一點行李箱空間
換取一些乘坐空間就好了
本身是RAV4 油車車主，前陣子刻意在假日跑完高速公路一小時後直接去試駕2.5AWD的車型，行車路感確實不是Toyota 可以比擬的，內裝的質感也像是不同等級的產品。排除2.5稅制以及遭人詬病空間不足的問題，我目前只猶豫後續養護問題，妥善率是否也與Toyota 差不多？
我身邊買馬自達的人都是滿有質感的人，質感果然是用錢堆疊起來的😂
這台的競品應該是Lexus NX, Volvo XC60等級，外型內裝完全不輸，馬自達走的是類豪車路線了，屌打CRV Kuga這些國慘客貨車
的確，與價位相近的競爭對手相較，質感的確是它很大的優勢。
最近在比較CX-60和CRV6代這兩台，沒辦法稅金、空間和二手車保值還是很香（不過CRV除了這些以外都大輸CX-60)
ALH智慧頭燈沒法選配！逼得要上AWD，真是掃興！智慧頭燈真的非常好用也會逐年普及
馬三/CX-30頂規能加價選配，CX-3頂規標配，CX-5 20S Select Plus以上都標配....
如果臺灣的牌照稅和燃料稅的級距改成100cc一級，大家就都會很開心，不會再有稅金級距的糾結了
窮人的奢華，周遭買這台的朋友大部分都是買不起進口車又想要豪華感覺的工人，哈，我也是做工的
希望mazda不要忘記他們有mazda 6這個系列…
最近在比較CX-60和CRV六代，各有優缺點，算了等年底RAV4大改款再一起決定要買哪台😂
如果cx-60配2.5油電後驅，開闢lexus沒有的suv市場。這應該會是一個賣點！
配輕油電更省油
對呀！3.3就有配輕油電，2.5怎麼沒有。
也許未來新年式或是小改款就會有2.5t了....
Elite Plus準車主報到~ 感謝小七哥試駕分享 太驚喜了XD
選擇這款也是考量CP值 (BOSE音響、抬頭顯示器、四驅在考量之後感覺對自己不太實用)
另外路面避震的部分有聽說台灣銷售的版本避震會稍微調軟 (也有一說是建議胎壓會微調降)
不知道小七哥這邊有沒有問到類似的資訊
感謝支持，恭喜訂車 ! 感覺18吋胎圈跳動感略為改善，但沒開過其他市場的版本，無從比較。
牽到了嗎樓主
通風椅沒下放2.5 ~失敗
5:14 買到CX5 2WD 133萬是比CX60貴
但它是2.5T啊！ 兩者駕馭感受不同😅
中控台螢幕位置設計的很矛盾，故意設計的比較遠，讓駕駛剛剛好右手指碰不到，再說為了安全，我們用旋鈕來操控，駐車燈按鈕的位置沒有有效的利用，感覺設計師非常不友善！！
同級競品比較表的動力編成，除了CX-60是直四，其他的應該都是橫四吧？
我也算有在考慮2.5後驅的版本！
那天去試3.3t 降速再加速突然有一個頓挫感。台灣汽車媒體好像都避而不談…想入手但是很猶豫。
買車自己喜歡最重要，疑車不買、買車不疑。
市區行駛換檔頓挫感明顯嗎?
尚可接受。
可惜沒有加入URX 價格有很明顯的優勢又有七人座
日產xtril怎麼也沒有加入比較
想要2wd 加bose 就好
我倒是比較想要它的原廠HUD@@
CX50會有機會引進台灣嗎？
應該是沒有...CX-5預計明天會大改款..以CX-5的銷售量這麼好...台馬應該是會續賣...進CX-50的話..市場感覺有點重疊.
請問小七哥，20寸胎壓建議多少
依照車主手冊建議喔！
花小錢提升質感首選CX60
省小錢支持國產就買CRV6
你確定是花小錢買CRV6?
@@龍隼-f8u 哪隻眼睛看到CRV6花小錢？
請問8隻喇叭 一般音響聽起來效果如何？去過經銷商但現場僅有33t與四傳的2.5無法試聽2.5中階版本的
音質無法當然和平價品牌配置品牌喇叭的車款相比，但這應該透過事後改裝可以解決，應該不需要花很多錢就可以達到品牌喇叭的水準。
低音太重會有雜訊😂
車頭灯太小了!不好看!目小
背景音樂選的不好，很干擾
小編收到，下回改進。
小七車評永遠說好不說壞啊
我們一向都是平實陳述，優缺點並陳。評論一部車，最重要的是和同級對手比，參酌價位和各方面與同級車比較後的優劣勢後，平實陳述而不為了點擊率演出，是我們試車單元始終秉持的原則。
排檔桿好醜
車機螢幕太扁也不好看
你開馬自達，難怪你……
誰會敲碗要這個大CC數的日本爛車
開始預購的第一個禮拜就已經訂車了
500台不少