Warum gibt es zur Sicherheit kein Sichtfenster im Blechkäfig um die Nummer auf dem Sollbruchelement sehen zu können und würde an gleicher Stelle der Nummer eine farbliche Kennzeichnung nicht noch eine zusätzliche Sicherheit bringen (zB. Staffelung von leicht nach schwer durch hell nach dunkel...)? (Vid. ist ja von 2015... vielleicht ist das inzwischen auch überholt!?)
... und ist auch gut so. Ohne Sichtverbindung zwischen Winde und Pilot, über einen Kilometer Entfernung oder so, braucht es diese Abstimmung. Ab dem Abheben gibt es dann nichts mehr zu quatschen :-)
Ich finds super dass die Lehrfilme alle auf UA-cam verfügbar sind! Ich schau da oft rein
Staaaaaart. Das wird mir für immer im Kopf bleiben XD. Danke fürs Hochladen, gute Vorbereitung.
Die gute alte Koch 4 Winde mit Golf 2 Motor🥰
Warum gibt es zur Sicherheit kein Sichtfenster im Blechkäfig um die Nummer auf dem Sollbruchelement sehen zu können und würde an gleicher Stelle der Nummer eine farbliche Kennzeichnung nicht noch eine zusätzliche Sicherheit bringen (zB. Staffelung von leicht nach schwer durch hell nach dunkel...)? (Vid. ist ja von 2015... vielleicht ist das inzwischen auch überholt!?)
Das Video ist deutlich älter. Ca. 90er Jahre
lauft das wirklich immer so ausführlich ab mit den Kommandos?
Ja!
... und ist auch gut so. Ohne Sichtverbindung zwischen Winde und Pilot, über einen Kilometer Entfernung oder so, braucht es diese Abstimmung. Ab dem Abheben gibt es dann nichts mehr zu quatschen :-)
65 kilo you 4 real?
Hey, wollte ich auch schreiben 🤣
Martin Ackermann leidenschaftlich immer noch dabei...............
Ist der Film aus den 80ern oder 90ern ?? :D Stark!
Vermutlich 90er
Alt aber gut