La demolición de la Plaza de Mercado de La Concepcion, fue el peor pecado que e cometió en esa epoca, pues hoy en dia seria una obra como máximo patrimonio cultural de la Ingenieria.
Me acuerdo por pora la epoca de navidad mi mama sacaba un puesto ambulante y vendiamos jugetes y mi tio vendi espejos parques en toda la entrada de el almacen el tampico el nlos años 80 y 90 gracias por todo dios
3:50 En 1983 yo tenía una pasantía en Seguros Bolívar, grabando videos de entrenamiento, una vez subimos a la oficina de José Alejandro Cortés para grabarlo. Recuerdo que la cafeteria era muy buena. En 1986 Ciro Durán grabó en esta cuadra el caos del transporte público para su película La Guerra del Centavo.
@@LeonardoRamirezleo727 La Guerra del Centavo está en UA-cam- ua-cam.com/video/Am0cDCJypcY/v-deo.html. Los videos que yo hacía en Seguros Bolívar se quedaron con la empresa, y no eran de Bogotá, eran más bien "stock footage" de explosiones e incendios y otros desastres como es una empresa aseguradora contra desastres :)
la mejor obsion para recuperar esa zona es que pasara un metro ligero o un tranvia que conecte el sur y el norte ademas quitando las molestas rutas de buses y se recuperaria bastante bien ese espacio historico pero lo mas importante que necesitamos el cultura ciudadana y aprender un poco mas de historia , ya que pa entender el presente y a donde vamos , es necesario saber de donde venimos
Exacto pero pocos sabemos de historia. Está avenida hasta donde estaba que era la calle 10 estaba bien. Pero por querer ampliarla dañaron el centro de Bogotá. Esa fue obra del mazuera ese, que le hizo un daño ambiental y auditivo grande a ese sector.
Esta ciudad fuera otra si los gobernantes cuidaran. protegieran y restauraran muchos edificios olvidados del centro de Bogotá, de ser así Bogotá sería mucho mejor.
Antes de TM,con un metro y/o tranvia aún se hubiese podido recuperar pues seguía siendo bella,a pesar de lo descuidada.Definitivamente peñalosa ASESINÓ A BOGOTÁ.Viajé antes de TM ahi regresé y ya estabá y HORRIBLE.
Que difícil la pasan esos edificios deshabitados, lo cierto es que la décima y la Caracas, por malas decisiones se han convertido en el eje desarticulador de la ciudad ojalá con el metro se construyan terrazas urbanas, ciclorutas, jardines y se piensen supermanzanas, al occidente de la Caracas, es una zona que se deteriora velozmente y nada tiene que ver la zona de tolerancia y mucho la industria, metal mecánica
La caracas se la tiró el Pastrana ese con su troncal caracas. Y después el Peñalosa con TransMilenio. La décima se la tiró mazuera ampliandola y formó un escenario de delincuencia, contaminación ambiental y auditiva, poco espacio para caminar en fin. Fueron malas decisiones que condenaron el centro de Bogotá.
la Av. de la Modernidad... y la Modernidad que colapsa unos años después. que ideas surgieron y pelecharon en la Bogotá de la posguerra para convertirse en un eje tan dramático??
Modernidad obvio que si. Pero para la delincuencia, contaminación ambiental y auditiva, poco espacio para caminar, trancones etc etc. Es de las peores ideas viales en la historia de Bogotá. Todo obra del mazuera ese. Porque la décima hasta la calle 10 estaba bien.
La demolición de la Plaza de Mercado de La Concepcion, fue el peor pecado que e cometió en esa epoca, pues hoy en dia seria una obra como máximo patrimonio cultural de la Ingenieria.
siempre que paso, pienso que tiene edificios muy 60s y se verian muy lindos si la zona fuese mas segura
Me acuerdo por pora la epoca de navidad mi mama sacaba un puesto ambulante y vendiamos jugetes y mi tio vendi espejos parques en toda la entrada de el almacen el tampico el nlos años 80 y 90 gracias por todo dios
3:50 En 1983 yo tenía una pasantía en Seguros Bolívar, grabando videos de entrenamiento, una vez subimos a la oficina de José Alejandro Cortés para grabarlo. Recuerdo que la cafeteria era muy buena. En 1986 Ciro Durán grabó en esta cuadra el caos del transporte público para su película La Guerra del Centavo.
Saludos. Tienes videos de esa época para compartir por UA-cam, serían muy interesantes. Ojalá los puedas subir a tu canal.
@@LeonardoRamirezleo727 La Guerra del Centavo está en UA-cam- ua-cam.com/video/Am0cDCJypcY/v-deo.html. Los videos que yo hacía en Seguros Bolívar se quedaron con la empresa, y no eran de Bogotá, eran más bien "stock footage" de explosiones e incendios y otros desastres como es una empresa aseguradora contra desastres :)
la mejor obsion para recuperar esa zona es que pasara un metro ligero o un tranvia que conecte el sur y el norte ademas quitando las molestas rutas de buses y se recuperaria bastante bien ese espacio historico pero lo mas importante que necesitamos el cultura ciudadana y aprender un poco mas de historia , ya que pa entender el presente y a donde vamos , es necesario saber de donde venimos
Exacto pero pocos sabemos de historia. Está avenida hasta donde estaba que era la calle 10 estaba bien. Pero por querer ampliarla dañaron el centro de Bogotá. Esa fue obra del mazuera ese, que le hizo un daño ambiental y auditivo grande a ese sector.
Eso lo sabemos todos menos los peñalosas,mazueras y tantos que acabarón con la Atenas sur americana.
Esta ciudad fuera otra si los gobernantes cuidaran. protegieran y restauraran muchos edificios olvidados del centro de Bogotá, de ser así Bogotá sería mucho mejor.
También hay que ver la cultura de los habitantes el aseo, el cuidado.
hay que. aser. de ella un gran. lugar
Q belleza
Es cambiar su entorno,,,
Antes de TM,con un metro y/o tranvia aún se hubiese podido recuperar pues seguía siendo bella,a pesar de lo descuidada.Definitivamente peñalosa ASESINÓ A BOGOTÁ.Viajé antes de TM ahi regresé y ya estabá y HORRIBLE.
Que difícil la pasan esos edificios deshabitados, lo cierto es que la décima y la Caracas, por malas decisiones se han convertido en el eje desarticulador de la ciudad ojalá con el metro se construyan terrazas urbanas, ciclorutas, jardines y se piensen supermanzanas, al occidente de la Caracas, es una zona que se deteriora velozmente y nada tiene que ver la zona de tolerancia y mucho la industria, metal mecánica
La caracas se la tiró el Pastrana ese con su troncal caracas. Y después el Peñalosa con TransMilenio. La décima se la tiró mazuera ampliandola y formó un escenario de delincuencia, contaminación ambiental y auditiva, poco espacio para caminar en fin. Fueron malas decisiones que condenaron el centro de Bogotá.
Los invito a redescubrir el barrio La Magdalena, conserva en mayor proporción el carácter residencial
la Av. de la Modernidad... y la Modernidad que colapsa unos años después. que ideas surgieron y pelecharon en la Bogotá de la posguerra para convertirse en un eje tan dramático??
Modernidad obvio que si. Pero para la delincuencia, contaminación ambiental y auditiva, poco espacio para caminar, trancones etc etc. Es de las peores ideas viales en la historia de Bogotá. Todo obra del mazuera ese. Porque la décima hasta la calle 10 estaba bien.
Todo un pasaje radiografíco de la paupérrima miseria de la idiosincrasia colombiana en este tour desde la 26 hasta 2da
LA MEJOR CARRERA DECIMA LOS BUSES REPLETOS DE GENTES
HOLA CULTURA EN BTA
Hola soho mendez, gracias por visitarnos.
si saludos hago parte de estas hiistorias exitos y gracias de nuevo