Ciao Alessio, ho acquistato Tesla Model Y RWD lo scorso anno a novembre consegna prevista febbraio 2023. Sono alla prima esperienza di acquisto e guida di una vettera elettrica, nel caso della Tesla Model Y RWD mi è bastato fare un test drive per convincermi della bontà del progetto e così ho deciso di acquistarla. Ora grazie al tuo video so di aver acquistato anche la vettura più competitiva sotto il profilo costo/prestazione e ne sono ancora più contento. Un cordiale saluto by Nico
Mio zio d'America lavora nell' automotive da decenni.... quest'estate quando è venuto in vacanza in Italia mi diceva che una model 3 all'uscita della catena di montaggio di Freemont gli costa complessivamente 15 Mila dollari....possono tranquillamente abbassarle....io a quei prezzi non le compro sicuramente!
E i copioni cinesi muti! Ho visto l'altra sera il documentario in prima TV : ELON MUSK, IL MONDO AI MIE PIEDI. Spettacolare e commovente! Ciao Alessio ❤️👋
Bellissimo video! Brava Tesla… un ultimo sforzo con la Model 2 poi siamo perfetti! PS: penso che una leva micidiale che permette a Tesla di fare questi prezzi sia dovuta al fatto che poi continuano a guadagnare anche dopo la vendita del mezzo, e guadagnare un sacco, vendendo energia! Sarebbe bellissimo un tuo approfondimento su questo tema. Saluti.
Difatti ci vuole un auto comprabile....gli italiani scordano spesso che 40 Mila euro sono 80 milioni delle vecchie lire....il problema è che gli stipendi sono poco più alti del 1996....il potere d'acquisto è molto inferiore anche a confronto degli altri stati!
Capisco che ci possa restare male chi ha comprato l'auto da poco, chi ce l'ha ancora in ordine avrà i prezzi nuovi, ma non ci si può proprio lamentare di una azienda che fa auto che abbassa i prezzi così tanto, soprattutto visto che è l'unica a farlo. Aspetto l'Investor Day del 1 Marzo, dove presenteranno la piattaforma per i veicoli low-cost, dopo questo taglio dei prezzi potrebbe essere una ulteriore "mazzata" per gli altri costruttori. Quando andrà a regime la produzione delle batterie 4680 avranno ulteriori risparmi da poter sfruttare per adeguare i prezzi finali. Per quanto riguarda la concorrenza direi che non c'è storia con le vetture paragonabili, la Model Y RWD ha il prezzo più basso, è full optional, ha le migliori prestazioni, ha la migliore autonomia e forse la più grande abitabilità.
Ciao Alessio bellissimo video… non ve ne per nessuno … che i prezzi alzino o che abbassino Tesla è sempre Tesla … ci ha fatto un po’ arrabbiare ma abbiamo ottime auto e sempre nuove da Sottolineare …. Non c’è concorrenza e ne vedremo delle belle.. saluti ..Max
In effetti, in questo momento, a livello di prezzo non c’è storia. Poi bisogna vedere quanto un amante di Audi (ad esempio) è disposto a spendere di più pur di avere una Audi… Potendo spendere quei soldi, al momento, Tesla tutta la vita…. Spero il prossimo anno… Alessio grazie mille del video 👍👍👍
In realtà sulla M3 RWD sono scesi ancora e sono sotto la soglia degli incentivi italiani. Quindi altri -3000 oppure -5000 con rottamazione. Colpo di grazia alla concorrenza
Altro fattore, che pochi prendono in considerazione, è l'efficienza del veicolo, che si traduce in minor consumo, minori costi e, potenzialmente, minor tempo di ricarica in relazione ai km da percorrere... E Model Y è il SUV più efficiente al mondo... Ma già ne hai parlato tu in altro video 😉
Grande Fabrizio!! Micidiale come al solito!! Per quanto riguarda i giornali, ma soprattutto, le riviste specializzate, stanno sparendo progressivamente, anche a causa della loro scarsa credibilità. Per quanto attiene invece ai CEO dei costruttori storici, beh, penso proprio che investiranno gran parte dei guadagni in tranquillanti e sedute terapeutiche dallo psicologo; in attesa di un destino ormai segnato.......😏Un caro saluto (P.S. forse qualche CEO, non faccio nomi perché sono ormai noti, la smetterà finalmente di spararle grosse)
Bravo ottimo confronto...peccato per i riflessi rosa del video ma forse la mia linea Eolo col maltempo fa i capricci...Forse hai dimenticato di sottolineare che le auto messe a confronto non sono full opzional. Già il distacco è imbarazzante
4:16 mi sa che c'è un errore, come fa la riduzione ad essere del 12% se il prezzo è passato da 45.990 a 44.990 ? facendo due calcoli, una riduzione con questa percentuale dovrebbe essere 40.471, ma non lo è, almeno qui in Svizzera, dove il prezzo è proprio 44.990CHF. Quindi o il prezzo iniziale è sbagliato o lo è la riduzione percentuale.
Bisogna tenere conto che chi ha soldi da spendere compra quello che gli piace e non quello che costa di meno. Cmq saranno i dati sulle vendite che c'è ci farai vedere a decretare se Tesla ha spiazzato la concorrenza o meno.
Concordo, anche perché in alcuni casi la riduzione di 3000 € non cambia per molti la propensione d’acquisto ma in altri, come nel caso di model tre, la cambia e di molto
Ciao Gianni, questo è un tema articolato, perché sembrano quotazioni più alte rispetto al mercato usato fuori Tesla, ma su molti modelli hanno abilitato l'Autopilot avanzato. Non so sul prezzo dell'usato di può contrattare oppure no
E che dire invece di Volvo che in controtendenza ha recentemente alzato i prezzi in particolare di XC 40 single motor ,seppure con estensione di autonomia ,ma uscendo così di fatto dalla fascia prezzo incentivi!?
Di certo Tesla è la migliore come elettrica, però ragazzi, i materiali usati e le finiture sono veramente scarse, inoltre non hanno fari laser o cose del genere, qualche optional in più sarebbe meglio
Alessio, verifica i prezzi "prima" in Italia: modelY rwd più basso di model3 sr+? ...🤔 Per il resto, ottimo come sempre.👍 ...avrei aggiunto comunque ioniq5 e kia ev6... tanto per far vedere che Tesla è più conventiente anche degli ottimi coreani. Liquidati per "incapacità strategica" il resto dei produttori, vedremo prima o poi la vera sfida tra Tesla e i cinesi...
Si è corretto. MY RWD costava così prima che abbassassero i prezzi e M3 costava ben di più. Se vai in uno di quei siti che registrano le modifiche al sito Tesla puoi verificare tu stesso.
i colori rosa nero (forza Palermo a proposito 🤭😅), simboleggiano rispettivamente il dolce e l'amaro... quindi l'ispirazione cromatica è corretta visto la tematica dell' argomento 😅🤩
14000€ in più per la Skoda a pari accessori sono abbastanza a pari modello? Viva Tesla!!!! Con il fieno (soldi) che Tesla ha in cascina può abbassare ancora i prezzi ed aumentare le vendite. benissimo per noi acquirenti. Aspetto la moda 2 per fare sfracelli a ns. favore nelle auto popolari. Come sempre bravissimo Alessio. Buona giornata!
Model Y in pronta consegna ce ne sono tantissime. Quei 100.000 clienti derubati col abbassamento prezzo a tradimento…qualche problemino lo arrecheranno? Attenzione alle previsioni…Per fare un esempio. Si diceva che i Blockbuster avrebbero fatto chiudere i cinema. Mai poi hanno chiuso loro. Per quanto mi riguarda se dovessi rimetterci tantissimo tra 3/4 anni …quando rivenderò la mia Tesla MYP beh di sicuro non la ricomprerei. Lo so che Tesla se ne fott€ dei clienti ma alla lunga i nuovi clienti finiranno e la customer loyalty diventerà importante.
Se davvero Tesla abbasserà ulteriormente i prezzi Model y sarà un SUV che ucciderà le vendite, non solo deiie altre elettriche, ma anche dei benzina e diesel e Model 3, con un abbassamento di solo 2000 euro, rientrerebbe negli incentivi statali (-5000 euro con rottamazione). Non riesco a immaginare a livello industriale il cataclisma che si genererebbe (altro che recessione, sarebbe la fine di molte case automobilistiche!)
@@pionieresvizzero2224 Sì, ho scritto segmento C ma mi riferivo al segmento di cui fanno parte Kona, E-Niro, Mégane, ID3, Cupra Born, ecc... che non sono SUV ma neanche berline e le dimensioni della Model 2 dovrebbero essere più o meno paragonabili ai modelli che ho citato.
@@pensaforte il mio dubbio è che il solo software non riesca a vedere davanti -basso senza un adeguato hardware, le telecamere vedono w memorizzato le cose mentre ti muovi,non penso le cose che arrivano a macchina spenta.speriamo bene...
@@pensaforte boh per Wikipedia rientrano tutte e tre nella categoria crossover SUV. E penso che per chiunque stia valutando un'auto elettrica di quel segmento siano tutte alternative prese in considerazione.
Con tutto il rispetto, ti ritengo bravissimo, però i veri concorrenti di Tesla non sono i marchi europei ma sono i cinesi. In Cina sta già perdendo quote di mercato, sarà sempre più difficile competere con i cinesi anche a livello software. Vedremo, ma la vedo durissima per Tesla nei prossimi anni con i cinesi..
Innanzitutto ti ringrazio e in parte condivido il tuo pensiero. Mi spiego meglio: i beni europei non possono competere e nemmeno quelli giapponesi.in Cina adora la situazione non è ancora a somma zero, pertanto ritengo che forse solo BYD può rappresentare un futuro competitor sulla fascia di Tesla. Ma ritengo anche che sia normale, i cinesi hanno bisogno di un campione locale
CONCORRENZA? MA DE CHE? Anche la M3LR in Italia, se paragonata alla concorrenza, con i nuovi prezzi spacca di brutto. Abbiamo un'auto molto performante, molto efficente e con molta percorrenza REALE, che di serie ha TUTTO. Ho messo su una ID.3 tutti gli optional utili a portarla al livello della M3, ebbene lasciamo perdere il prezzo finale. Oh la ID.3 è bella eh, ma a parte le (inutili) lucine colorate sotto il cruscotto e dei fari LED matrix davvero SPETTACOLARI (non di serie e pure costosi), non ci sta col prezzo e comunque resta dietro Tesla in velocità, autonomia ed efficenza.
La vera rivoluzione ci sarà quando usciranno sul mercato berline, non cinesi, aventi almeno 500 km di autonomia e costi (senza incentivi) che si aggirano attorno ai 30.000 euro. La domanda è: ciò avverrà quando? prima del 2025 o prima del 2030?
Il fatto e' che se volessi acquistare ora la mia M3 LR la pagherei 52k..avendola pagata 3 anni fa 55k... dopo lo sconto statale di 6k... quindi alla fine ( e per fortuna ) non ho perso tanta quotazione della mia M3 LR. Invece chi si "accontentasse dal MY RWD... beh fa un affarone! Invece di "buttare" 50k in un costosissimo turbodisel tedesco oppure Alfaromeo ...( che fra pochi anni varra' zero )
@@maxmetanol73 le benzina arriveranno tranquillamente fino al 2050, le diesel non credo visto che sono già in forte crisi e in Svizzera sono appena al 10% del market share
Tra l'altro la storia che Tesla fa infuriare qualcuno con questi prezzi che alza e abbassa come e quando vuole è molto discutibile perchè è quello che fanno anche le altre case ma non se ne accorge nessuno perchè i prezzi di Tesla sono dichiarati e non ci sono concessionari intermediari tra lei ed il clienti (quelli in giro sono degli showroom della stessa Tesla e non concessionari come li intendiamo noi) mentre gli altri marchi hanno intermediari che applicano sconti e promozioni che tendono a fare la stessa cosa ma in maniera molto meno evidente...
Vorrei aggiungere che sto valutando l'acquisto di una auto elettrica e ad oggi dopo 4 prove, Tesla batte tutti su tutto. Non mi hanno fatto storie nel provare la model Y, sono stati precisi nelle spiegazioni e SOPRATUTTO non mi hanno mai tempestato di chiamate per concludere la vendita. Le altre case invece si sono rivelati sempre reticenti nella prova su strada, impreparati sulle loro auto e mi hanno più volte contattato per l'acquisto , fino ad essere mooolto insistenti.
comunque imbarazzante ... parlano di guerra di prezzi ma hanno già perso in partenza, l'unica che può competere è BYD ma sinceramente non credo possa avere lo stesso appeal di Tesla soprattutto in Europa e America...
Musk vuole raddoppiare ogni anno la produzione. Ha detto recentemente che in caso di recessione e di conseguente calo della domanda, e' disposto a produrre in perdita. Ora ha ancora margini che gli altri costruttori si sognano e ha una giacenza di cassa elevatissima. In caso di recessione e di guerra dei prezzi, pensi che lo stato italiano andrra' in soccorso della societa' con sede legale in Olanda e c he non paga un euro di tasse in Italia? Io si, lo strapagato amministratore della societa' invece di preparare l'azienda alla rivoluzione tecnologica della elettrificazione, sta cercando di imporre all'Europa barriere all'entrata.
Mitico @lessio
Gran video 💪
La borsa dell'auto la fa Lui
E come li fa correre
Falliranno e non se ne accorgeranno
Dimenticavo
Buongiorno ✌️
Grazie Mauro!
Occorre anche considerare che spesso gli altri marchi offrono come optional quello che per Tesla è di serie
Certo, ma sarebbe stato un confronto impietoso
Grazie come sempre
GRAZIE GRAZIE ALESSIO.
SEI STRAORDINARIO.
Grazie Fabrizio
complimenti bel video,grazie
Grazie Giovanni
Le case automobilistiche storiche hanno preso una mazzata, non erano pronti sull'elettrico e ora quando arrivano Nio o BYD ecc. sono bitter flights.
Verissimo! E non dubiterei che ci siano altri cali di prezzi per il 2024.
Il punto è che... se Tesla volesse abbassare ancora i prezzi potrebbe farlo e continuare a guadagnare.... game, set and match 😉
Ciao Alessio, ho acquistato Tesla Model Y RWD lo scorso anno a novembre consegna prevista febbraio 2023. Sono alla prima esperienza di acquisto e guida di una vettera elettrica, nel caso della Tesla Model Y RWD mi è bastato fare un test drive per convincermi della bontà del progetto e così ho deciso di acquistarla. Ora grazie al tuo video so di aver acquistato anche la vettura più competitiva sotto il profilo costo/prestazione e ne sono ancora più contento. Un cordiale saluto by Nico
Ciao Nico e complimenti per l’acquisto
Complimenti per la disamina e per la chiarezza, mi fa strano che hai solo 14mila iscritti. Mo' mi iscrivo pure io, così facciamo 14mila e uno.
Grazie due volte Giampaolo
Ciao, video interessante e realistico!
Grazie Gerri
Mio zio d'America lavora nell' automotive da decenni.... quest'estate quando è venuto in vacanza in Italia mi diceva che una model 3 all'uscita della catena di montaggio di Freemont gli costa complessivamente 15 Mila dollari....possono tranquillamente abbassarle....io a quei prezzi non le compro sicuramente!
E i copioni cinesi muti! Ho visto l'altra sera il documentario in prima TV : ELON MUSK, IL MONDO AI MIE PIEDI. Spettacolare e commovente!
Ciao Alessio ❤️👋
Bellissimo video!
Brava Tesla… un ultimo sforzo con la Model 2 poi siamo perfetti!
PS: penso che una leva micidiale che permette a Tesla di fare questi prezzi sia dovuta al fatto che poi continuano a guadagnare anche dopo la vendita del mezzo, e guadagnare un sacco, vendendo energia! Sarebbe bellissimo un tuo approfondimento su questo tema. Saluti.
Grazie Michele
Difatti ci vuole un auto comprabile....gli italiani scordano spesso che 40 Mila euro sono 80 milioni delle vecchie lire....il problema è che gli stipendi sono poco più alti del 1996....il potere d'acquisto è molto inferiore anche a confronto degli altri stati!
Capisco che ci possa restare male chi ha comprato l'auto da poco, chi ce l'ha ancora in ordine avrà i prezzi nuovi, ma non ci si può proprio lamentare di una azienda che fa auto che abbassa i prezzi così tanto, soprattutto visto che è l'unica a farlo. Aspetto l'Investor Day del 1 Marzo, dove presenteranno la piattaforma per i veicoli low-cost, dopo questo taglio dei prezzi potrebbe essere una ulteriore "mazzata" per gli altri costruttori. Quando andrà a regime la produzione delle batterie 4680 avranno ulteriori risparmi da poter sfruttare per adeguare i prezzi finali. Per quanto riguarda la concorrenza direi che non c'è storia con le vetture paragonabili, la Model Y RWD ha il prezzo più basso, è full optional, ha le migliori prestazioni, ha la migliore autonomia e forse la più grande abitabilità.
Concordo, aggiungerei anche migliore dinamica di guida
Grazie Alessio
Grazie a te Daniele
Ciao Alessio bellissimo video… non ve ne per nessuno … che i prezzi alzino o che abbassino Tesla è sempre Tesla … ci ha fatto un po’ arrabbiare ma abbiamo ottime auto e sempre nuove da Sottolineare …. Non c’è concorrenza e ne vedremo delle belle.. saluti ..Max
Condivido Max!
In effetti, in questo momento, a livello di prezzo non c’è storia. Poi bisogna vedere quanto un amante di Audi (ad esempio) è disposto a spendere di più pur di avere una Audi…
Potendo spendere quei soldi, al momento, Tesla tutta la vita….
Spero il prossimo anno…
Alessio grazie mille del video 👍👍👍
Grazie Nicola
Complimenti per il video, speriamo che durino fino a quando non cambio auto 😃😃
Grazie e lo spero tanto anch’io
io sono uno di quelli che ha acquistato la Y LR nel 2022 😪
In realtà sulla M3 RWD sono scesi ancora e sono sotto la soglia degli incentivi italiani. Quindi altri -3000 oppure -5000 con rottamazione.
Colpo di grazia alla concorrenza
Altro fattore, che pochi prendono in considerazione, è l'efficienza del veicolo, che si traduce in minor consumo, minori costi e, potenzialmente, minor tempo di ricarica in relazione ai km da percorrere... E Model Y è il SUV più efficiente al mondo... Ma già ne hai parlato tu in altro video 😉
Grande Fabrizio!! Micidiale come al solito!! Per quanto riguarda i giornali, ma soprattutto, le riviste specializzate, stanno sparendo progressivamente, anche a causa della loro scarsa credibilità. Per quanto attiene invece ai CEO dei costruttori storici, beh, penso proprio che investiranno gran parte dei guadagni in tranquillanti e sedute terapeutiche dallo psicologo; in attesa di un destino ormai segnato.......😏Un caro saluto (P.S. forse qualche CEO, non faccio nomi perché sono ormai noti, la smetterà finalmente di spararle grosse)
Grazie Andrea, ma mi chiamo Alessio 😂
😳😳😳😳🤭🤷♀️👠
Bravo ottimo confronto...peccato per i riflessi rosa del video ma forse la mia linea Eolo col maltempo fa i capricci...Forse hai dimenticato di sottolineare che le auto messe a confronto non sono full opzional. Già il distacco è imbarazzante
Grazie Adolfo
@@pensaforte scusami!!
4:16 mi sa che c'è un errore, come fa la riduzione ad essere del 12% se il prezzo è passato da 45.990 a 44.990 ? facendo due calcoli, una riduzione con questa percentuale dovrebbe essere 40.471, ma non lo è, almeno qui in Svizzera, dove il prezzo è proprio 44.990CHF. Quindi o il prezzo iniziale è sbagliato o lo è la riduzione percentuale.
Grazie della segnalazione, ci deve essere un errore di importazione delle formule
Bisogna tenere conto che chi ha soldi da spendere compra quello che gli piace e non quello che costa di meno. Cmq saranno i dati sulle vendite che c'è ci farai vedere a decretare se Tesla ha spiazzato la concorrenza o meno.
Concordo, anche perché in alcuni casi la riduzione di 3000 € non cambia per molti la propensione d’acquisto ma in altri, come nel caso di model tre, la cambia e di molto
@@pensaforte attendo i tuoi grafici
il taglio maggiore sulla Model3 è dovuto forse perchè uscirà nell'anno il nuovo modello?
Ritengo molto probabile
Ciao Alessio, Tesla ha anche il mercato dell’usato! Di conseguenza dovrebbe abbassare anche quello?
Ciao Gianni, questo è un tema articolato, perché sembrano quotazioni più alte rispetto al mercato usato fuori Tesla, ma su molti modelli hanno abilitato l'Autopilot avanzato. Non so sul prezzo dell'usato di può contrattare oppure no
@@pensaforte Sì ho sentito questa cosa. È stata una furbata Da parte di Tesla attivare l’auto Pilot avanzato.
in ordine Model Y SR
Qui in Spagna la Tesla costa un pochino di più e c'e' un ID4 non performance sui 50k. La differenza è quindi molto più piccola.
Grazie 🙏🏻
E che dire invece di Volvo che in controtendenza ha recentemente alzato i prezzi in particolare di XC 40 single motor ,seppure con estensione di autonomia ,ma uscendo così di fatto dalla fascia prezzo incentivi!?
Finché hanno una ridotta capacità produttiva e vendite delle ibrida può funzionare
Ciao Alessio! Volevo contattarti in privato per farti vedere come procede il database EVtest. SE vuoi ti lascio telegram!
Scrivimi un’email!
Assolutamente vero io ho acquistato una Born a maggio paga quanto pagherei oggi una model Y
Di certo Tesla è la migliore come elettrica, però ragazzi, i materiali usati e le finiture sono veramente scarse, inoltre non hanno fari laser o cose del genere, qualche optional in più sarebbe meglio
Grazie per fare un po' di corretta informazione in questo mondo di fake news e di disinformazione.
Grazie Davide!
Forse la vere concorrenti per quanto riguarda il prezzo potranno essere le auto cinesi ma non per sicurezza e software.
Alessio, verifica i prezzi "prima" in Italia: modelY rwd più basso di model3 sr+? ...🤔
Per il resto, ottimo come sempre.👍
...avrei aggiunto comunque ioniq5 e kia ev6... tanto per far vedere che Tesla è più conventiente anche degli ottimi coreani.
Liquidati per "incapacità strategica" il resto dei produttori, vedremo prima o poi la vera sfida tra Tesla e i cinesi...
Si è corretto. MY RWD costava così prima che abbassassero i prezzi e M3 costava ben di più. Se vai in uno di quei siti che registrano le modifiche al sito Tesla puoi verificare tu stesso.
@@pensaforte
Allora è un fatto interessante: solo in Italia è così... e solo per la versione base...
i colori rosa nero (forza Palermo a proposito 🤭😅), simboleggiano rispettivamente il dolce e l'amaro... quindi l'ispirazione cromatica è corretta visto la tematica dell' argomento 😅🤩
Grazie non ci avevo pensato.
la tua community è qui anche per questo caro Alessio 😉 non vedo l'ora del prossimo video sull'argomento 😉😊💪
Si ma la skoda eniac a quel prezzo nn ha nulla.... Se vuoi gli accessori e paragonarli a quelli di tesla ne devi spendere ancora di soldi....
Sono d’accordo, ma non volevo creare un confronto troppo imbarazzante
14000€ in più per la Skoda a pari accessori sono abbastanza a pari modello? Viva Tesla!!!! Con il fieno (soldi) che Tesla ha in cascina può abbassare ancora i prezzi ed aumentare le vendite. benissimo per noi acquirenti. Aspetto la moda
2 per fare sfracelli a ns. favore nelle auto popolari. Come sempre bravissimo Alessio. Buona giornata!
Grazie Mariano
Model Y in pronta consegna ce ne sono tantissime. Quei 100.000 clienti derubati col abbassamento prezzo a tradimento…qualche problemino lo arrecheranno? Attenzione alle previsioni…Per fare un esempio. Si diceva che i Blockbuster avrebbero fatto chiudere i cinema. Mai poi hanno chiuso loro. Per quanto mi riguarda se dovessi rimetterci tantissimo tra 3/4 anni …quando rivenderò la mia Tesla MYP beh di sicuro non la ricomprerei. Lo so che Tesla se ne fott€ dei clienti ma alla lunga i nuovi clienti finiranno e la customer loyalty diventerà importante.
Se davvero Tesla abbasserà ulteriormente i prezzi Model y sarà un SUV che ucciderà le vendite, non solo deiie altre elettriche, ma anche dei benzina e diesel e Model 3, con un abbassamento di solo 2000 euro, rientrerebbe negli incentivi statali (-5000 euro con rottamazione).
Non riesco a immaginare a livello industriale il cataclisma che si genererebbe (altro che recessione, sarebbe la fine di molte case automobilistiche!)
Sono d’accordo
E aspetta che esca la Model 2... berlina Model 3, SUV Model Y e segmento C Model 2 e i giochi sono fatti...
non è nemmeno un vero SUV (e per fortuna)
@@pionieresvizzero2224 Sì, ho scritto segmento C ma mi riferivo al segmento di cui fanno parte Kona, E-Niro, Mégane, ID3, Cupra Born, ecc... che non sono SUV ma neanche berline e le dimensioni della Model 2 dovrebbero essere più o meno paragonabili ai modelli che ho citato.
@@K-eVChannel ma che è sta model 2?
c'é qualcosa che non va sui dati model 3 svizzera. da 46 a 45 non é il 12% é circa il 2%, cosi come da 56 a 54 é il circa il %4
Me lo hanno fatto notare grazie
LA CONCORRENZA E' DISTRUTTA.. E STATA MESSA KO
Bella analisi , si sa qualcosa dei sensori
Si sa qualcosa dei sensori di parcheggio? La vedo dura far manovre con macchine davanti molto vicine...grazie mille per le tue spiegazioni
I sensori sono stati elianti e si spera a breve nell'aggiornamento software perché ad oggi vai a vista con la telecamera
@@pensaforte il mio dubbio è che il solo software non riesca a vedere davanti -basso senza un adeguato hardware, le telecamere vedono w memorizzato le cose mentre ti muovi,non penso le cose che arrivano a macchina spenta.speriamo bene...
Aggiungi un paio di optional alle audi e bmw e puoi comprare due model y
Beh non considerare Hyundai Ioniq 5 e Kia EV6 nel paragone con Model Y mi sembra una scelta strana..
Non rientrano nei SUV
@@pensaforte boh per Wikipedia rientrano tutte e tre nella categoria crossover SUV. E penso che per chiunque stia valutando un'auto elettrica di quel segmento siano tutte alternative prese in considerazione.
Con tutto il rispetto, ti ritengo bravissimo, però i veri concorrenti di Tesla non sono i marchi europei ma sono i cinesi.
In Cina sta già perdendo quote di mercato, sarà sempre più difficile competere con i cinesi anche a livello software.
Vedremo, ma la vedo durissima per Tesla nei prossimi anni con i cinesi..
Innanzitutto ti ringrazio e in parte condivido il tuo pensiero. Mi spiego meglio: i beni europei non possono competere e nemmeno quelli giapponesi.in Cina adora la situazione non è ancora a somma zero, pertanto ritengo che forse solo BYD può rappresentare un futuro competitor sulla fascia di Tesla. Ma ritengo anche che sia normale, i cinesi hanno bisogno di un campione locale
CONCORRENZA? MA DE CHE?
Anche la M3LR in Italia, se paragonata alla concorrenza, con i nuovi prezzi spacca di brutto.
Abbiamo un'auto molto performante, molto efficente e con molta percorrenza REALE, che di serie ha TUTTO.
Ho messo su una ID.3 tutti gli optional utili a portarla al livello della M3, ebbene lasciamo perdere il prezzo finale.
Oh la ID.3 è bella eh, ma a parte le (inutili) lucine colorate sotto il cruscotto e dei fari LED matrix davvero SPETTACOLARI (non di serie e pure costosi), non ci sta col prezzo e comunque resta dietro Tesla in velocità, autonomia ed efficenza.
La vera rivoluzione ci sarà quando usciranno sul mercato berline, non cinesi, aventi almeno 500 km di autonomia e costi (senza incentivi) che si aggirano attorno ai 30.000 euro. La domanda è: ciò avverrà quando? prima del 2025 o prima del 2030?
Ma perché ci sono berline endotermiche che costano 30k?
@@pensaforte Certamente, ovviamente includo anche le berline compatte, non mi limito certamente a alle ammiraglie
Il fatto e' che se volessi acquistare ora la mia M3 LR la pagherei 52k..avendola pagata 3 anni fa 55k... dopo lo sconto statale di 6k... quindi alla fine ( e per fortuna ) non ho perso tanta quotazione della mia M3 LR. Invece chi si "accontentasse dal MY RWD... beh fa un affarone! Invece di "buttare" 50k in un costosissimo turbodisel tedesco oppure Alfaromeo ...( che fra pochi anni varra' zero )
Non è detto che gli endotermici spariranno !
@@maxmetanol73 le benzina arriveranno tranquillamente fino al 2050, le diesel non credo visto che sono già in forte crisi e in Svizzera sono appena al 10% del market share
Tra l'altro la storia che Tesla fa infuriare qualcuno con questi prezzi che alza e abbassa come e quando vuole è molto discutibile perchè è quello che fanno anche le altre case ma non se ne accorge nessuno perchè i prezzi di Tesla sono dichiarati e non ci sono concessionari intermediari tra lei ed il clienti (quelli in giro sono degli showroom della stessa Tesla e non concessionari come li intendiamo noi) mentre gli altri marchi hanno intermediari che applicano sconti e promozioni che tendono a fare la stessa cosa ma in maniera molto meno evidente...
Verissimo Mauro
Vorrei aggiungere che sto valutando l'acquisto di una auto elettrica e ad oggi dopo 4 prove, Tesla batte tutti su tutto. Non mi hanno fatto storie nel provare la model Y, sono stati precisi nelle spiegazioni e SOPRATUTTO non mi hanno mai tempestato di chiamate per concludere la vendita. Le altre case invece si sono rivelati sempre reticenti nella prova su strada, impreparati sulle loro auto e mi hanno più volte contattato per l'acquisto , fino ad essere mooolto insistenti.
Le auto bisogna sempre provarle per bene. Soprattutto paragonarle. E li che casca il marketing
Tesla ha abbassato i prezzi, l'eccesso di ordini fa si che le auto arrivino in tempi molto lunghi. il mercato dell'usato tiene ancora botta?
comunque imbarazzante ... parlano di guerra di prezzi ma hanno già perso in partenza, l'unica che può competere è BYD ma sinceramente non credo possa avere lo stesso appeal di Tesla soprattutto in Europa e America...
In America no, ma in Europa con il tempo chissà
@@pensaforte ma credo che se Tesla esce con questa benedetta "model 2" il mercato di BYD in Europa può avere speranze solo con citycar..
Nessuno può avere tutto il mercato
@@pensaforte no ma di grosse fette di mercato si..anche perchè credo che molti marchi da qui a 10/20 anni spariranno...
E ancora deve uscire la model 2
Tesla dovrebbe aumentare i centri assistenza, gli mancano solo quelli. L'unica pecca.
... Ci ho rimesso 5K??? Bene... 🤣 Alzo il dito medio verso Marte... E sorrido😎
Grande Alberto !
Ritiro la mia model y rwd il 29/06, listino 43.675 con 20.000 km di ricariche gratuite.
👍🏻
non fate arrabbiare Elon se no le comincia a vendere a prezzo di costo...e sappiamo che sarebbe capace se Tesla non fosse quotata in borsa 🤣
Elon Musk... non c'è storia.
Musk vuole raddoppiare ogni anno la produzione. Ha detto recentemente che in caso di recessione e di conseguente calo della domanda, e' disposto a produrre in perdita. Ora ha ancora margini che gli altri costruttori si sognano e ha una giacenza di cassa elevatissima. In caso di recessione e di guerra dei prezzi, pensi che lo stato italiano andrra' in
soccorso della societa' con sede legale in Olanda e c he non paga un euro di tasse in Italia? Io si, lo strapagato amministratore della societa' invece di preparare l'azienda alla rivoluzione tecnologica della elettrificazione, sta cercando di imporre all'Europa barriere all'entrata.
Ho letto già di incontri con il governo
Avrà pure vinto con i prezzi,ma rimane sempre una macchina orribile...bocciata!