La industria china devora a Europa
Вставка
- Опубліковано 23 жов 2024
- Tertulia entre JF Calero, Cristian Barros, Juan Ramón Rallo y Héctor Chamizo. Hablamos sobre la situación económica actual y la progresiva desindustrialización de Europa frente a China.
✍️ Este vídeo está apadrinado por Freedom24. En esta plataforma, puedes obtener por tus ahorros en euros hasta un 5,61% anual. Infórmate en: freedom24.club...
Tasas del plan de ahorro a largo plazo:
• 7,97% anual para ahorros en USD
• 5,61% anual para ahorros en EUR
*Los tipos de interés de la cuenta D y los planes de ahorro son dinámicos y están vinculados a los tipos flotantes EURIBOR y SOFR. La información sobre las tarifas mencionadas es válida para la fecha de publicación del vídeo.
Ten en cuenta que tu capital siempre está en riesgo. Las proyecciones y los resultados pasados no son indicadores fiables de los resultados futuros. Es esencial que realices tu propio análisis antes de realizar cualquier inversión. Si es necesario, debes buscar asesoramiento de inversión independiente por parte de un especialista certificado.
✍ Este vídeo está apadrinado por Freedom24. En esta plataforma, puedes obtener por tus ahorros en euros hasta un 5,61% anual. Infórmate en: freedom24.club/JRRallo
Los arranceles solo perjudica a los consumidores que no podrán acceder a coches con la última tecnología,coches de calidad y a precios más económicos ,ya que china nos lleva mas de 15 años de ventaja y lidera también perjudica a las marcas europeas ya que su mayor mercado es el mercado Chino y sufrirán tantos los arranceles de europa ya que la gran mayoría fabrican en China con tecnología china y baterías china con los minerales críticos con las que se construye ya que también es china y sufriera también las represalias de china que impondrán también arranceles a los coches eléctricos y a los de combustión ,sin olvidar otros productos. Un ejemplo para aprender de los errores. ¿ Qué ocurrió con los arranceles a los paneles solares y autogeneradores de europa a china ? .¿Sirvió estos arranceles de algo ? No sirvió absolutamente para nada, china se hizo con el mercado igualmente y se convirtió en el mayor mercado del mundo y el pretexto de qué china subvenciónan a sus marcas nacionales es una hipocresía y doble rasero ya que EEUU y europea también subvenciónan las marcas nacionales y no sólo eso también las rescatan con dinero público del ciudadano todas las de perder,
No me imagine este junte juan ramon rallo y juan francisco calero dos grandes👌🏻👌🏻
También
Un capitalista y un socialista...
@@rodrigonzalezcada uno aporta su versión aunque coincido q en muchos aspectos calero tire para la izquierda. En todo caso un placer. El profe rallo dando una vez + una lección magistral d como se puede argumentar sin tirar de falacias ni populismo. Me temo q no soy muy objetivo cuando hablo del maestro
Es peor las regulaciones Europeas que la competitividad China. Estamos gobernados por el enemigo…
exactamente bro, la amenaza no es china, lo llamamos china porque es una potencia hoy, pero sino era china iba a ser otro país, las regulaciones que cierran las puertas es perjudicial a la población, la solución es la competitividad, las empresas europeas tienen que dejar de ser corruptas y ponerse a competir libremente sin subsidios.
@@saulisaacchihuanleon6289 al fin abren los ojos, el "enemigo" o "amenaza" lo tienen en casa. China solo es el chivo expiatorio de los gobernantes europeos para engañar a la masa ignorante, los verdaderos verdugos a los que tienen que enfrentar
Amén
@@saulisaacchihuanleon6289cuando China deje de subsidiar lo haremos nosotros tmb, ok?
@@wendolinmendoza517 No es un sistema sostenible a largo plazo, en especial en un contexto donde la población se contrae (los subsidios salen de los pagadores de impuestos que cada vez son menos). Ni hablar de que crean nidos de corrupción por intercambio de favores. Estanca el progreso y la innovación; la creatividad nace de la escases y la crisis, no de la comodidad. Y un largo etcétera. Mantener un sistema así los va a fundir.
El enemigo está dentro, ni es China ni EE.UU..
Totalmente
¿Ah si? ¿Quién es?
@@rrc5810 Los incompetentes políticos europeos que plagan los gobiernos e instituciones y que se están cargando la UE con leyes y políticas contradictorias y que carecen, en gran parte, de sentido.
@@rrc5810 los brucratas de brucelas
@@Blanka_chanalguien lo duda?
Juan Ramón Rallo y J. F. Calero juntos en un mismo vídeo, mejor imposible 👍.
Calero? Jajaja, sisi Calero dijo que las acciones de Tesla bajarian a 100 euros y mira como estan..
Europa y EEUU se quedó atrasada frente a China que nos llevan más de 15 años de ventaja en la tecnología de las renovables y sobre todo en el coche eléctrico y prueba de ello es que controla está tecnología ,liderando el coche eléctrico, la inteligencia artificial , el software y las baterías, en estas tecnologías sobre todo en las baterías registraron el mayor número de patentes de hecho lideran el 75% del mercado mundial con CALT y DYD,este último empezó siendo una startup de baterías y se ha convertido en uno de los mayores fabricantes de coches eléctricos y en coches eléctricos tienen más de 400 marcas liderando el mayor mercado mundial que es china ,de hecho los chinos prefieren las marcas nacionales ya que las occidentales les parecen anticuadas y atrasadas y occidente perdió mucha cuota de mercado ya que no supo adaptarse a estas nuevas tecnologías,ya que no tienen industria frente a China,no olvidemos que el coche eléctrico es una nueva tecnología que no tiene nada que ver con el coche de combustión a motor ,aquí el motor del coche eléctrico es la batería y china lidera este mercado y su tecnología con CALT y DYD y en la actualidad en occidente no existe competencia,las unas marcas que compiten con china son también asiáticas cómo la coreana LG y Samsung que se reparten el mercado con china , occidente se quedó atrasada e intento hacer frente a China invirtiendo millones de dólares en europa con una fábrica de baterías pero quebró por falta de producción,e investigación
Rallo y Calero, un crossover que no sabía que necesitaba 😂
Literalmente
Tanto tiempo dando la matraca con la electrificación del parque automovilístico y cuando China viene a vender coches que por fin pueden pagar las clases medias, les meten aranceles para que cuesten como un coche de lujo. Parece que a los políticos europeos no les guste que sus ciudadanos tengan libertad de movimiento.
china
produce mas, mejor y mas barato, no hay mas. hay titulares de k China está en crisis, pues cuando no esté en crisis k va a pasar? jajaja
La idea era meternos los teslas, industria Yankee. Como no se esperaban la irrupción del ev chino, pues toma aranceles
Europa y EEUU se quedó atrasada frente a China que nos llevan más de 15 años de ventaja en la tecnología de las renovables y sobre todo en el coche eléctrico y prueba de ello es que controla está tecnología ,liderando el coche eléctrico, la inteligencia artificial , el software y las baterías, en estas tecnologías sobre todo en las baterías registraron el mayor número de patentes de hecho lideran el 75% del mercado mundial con CALT y DYD,este último empezó siendo una startup de baterías y se ha convertido en uno de los mayores fabricantes de coches eléctricos y en coches eléctricos tienen más de 400 marcas liderando el mayor mercado mundial que es china ,de hecho los chinos prefieren las marcas nacionales ya que las occidentales les parecen anticuadas y atrasadas y occidente perdió mucha cuota de mercado ya que no supo adaptarse a estas nuevas tecnologías,ya que no tienen industria frente a China,no olvidemos que el coche eléctrico es una nueva tecnología que no tiene nada que ver con el coche de combustión a motor ,aquí el motor del coche eléctrico es la batería y china lidera este mercado y su tecnología con CALT y DYD y en la actualidad en occidente no existe competencia,las unas marcas que compiten con china son también asiáticas cómo la coreana LG y Samsung que se reparten el mercado con china , occidente se quedó atrasada e intento hacer frente a China invirtiendo millones de dólares en europa con una fábrica de baterías pero quebró por falta de producción,e investigación
Los 4 genios, muy bien!!
El problema de Europa es que sobran muchos políticos. Y qué hacen los políticos? Legislar y regular, es decir reducir libertades individuales gradualmente hasta que el control es total.
Se reduce y explica mejor con una palabra: PARASITAR. Saludos.
No como en China 🎉
@@wendolinmendoza517Que tiene, que ver😏?. China que haga lo que entienda, esta hablando de Europa
Los políticos son alfiles de los parásitos de siempre, por eso son una máquina de impedir crecimiento que lleva a mayor libertad individual.
Europa: hay que poner mas regulaciones 😡😡😡
Y los euros que da a España para financiar su pobreza, dónde la pones? Una península reseca y sin recursos no tiene nada que ofrecer al futuro. Se acabó vivir de robar a otras naciones para presumirse ricos y exitosos, bola de europeos bandidos y miedosos
Los arranceles solo perjudica a los consumidores que no podrán acceder a coches con la última tecnología,coches de calidad y a precios más económicos ,ya que china nos lleva mas de 15 años de ventaja y lidera también perjudica a las marcas europeas ya que su mayor mercado es el mercado Chino y sufrirán tantos los arranceles de europa ya que la gran mayoría fabrican en China con tecnología china y baterías china con los minerales críticos con las que se construye ya que también es china y sufriera también las represalias de china que impondrán también arranceles a los coches eléctricos y a los de combustión ,sin olvidar otros productos. Un ejemplo para aprender de los errores. ¿ Qué ocurrió con los arranceles a los paneles solares y autogeneradores de europa a china ? .¿Sirvió estos arranceles de algo ? No sirvió absolutamente para nada, china se hizo con el mercado igualmente y se convirtió en el mayor mercado del mundo y el pretexto de qué china subvenciónan a sus marcas nacionales es una hipocresía y doble rasero ya que EEUU y europea también subvenciónan las marcas nacionales y no sólo eso también las rescatan con dinero público del ciudadano todas las de perder,
El titulo: china se come a la UE
Yo: la UE se la come
Tu poder de síntesis es apabullante.
Los arranceles solo perjudica a los consumidores que no podrán acceder a coches con la última tecnología,coches de calidad y a precios más económicos ,ya que china nos lleva mas de 15 años de ventaja y lidera también perjudica a las marcas europeas ya que su mayor mercado es el mercado Chino y sufrirán tantos los arranceles de europa ya que la gran mayoría fabrican en China con tecnología china y baterías china con los minerales críticos con las que se construye ya que también es china y sufriera también las represalias de china que impondrán también arranceles a los coches eléctricos y a los de combustión ,sin olvidar otros productos. Un ejemplo para aprender de los errores. ¿ Qué ocurrió con los arranceles a los paneles solares y autogeneradores de europa a china ? .¿Sirvió estos arranceles de algo ? No sirvió absolutamente para nada, china se hizo con el mercado igualmente y se convirtió en el mayor mercado del mundo y el pretexto de qué china subvenciónan a sus marcas nacionales es una hipocresía y doble rasero ya que EEUU y europea también subvenciónan las marcas nacionales y no sólo eso también las rescatan con dinero público del ciudadano todas las de perder,
Europa y EEUU se quedó atrasada frente a China que nos llevan más de 15 años de ventaja en la tecnología de las renovables y sobre todo en el coche eléctrico y prueba de ello es que controla está tecnología ,liderando el coche eléctrico, la inteligencia artificial , el software y las baterías, en estas tecnologías sobre todo en las baterías registraron el mayor número de patentes de hecho lideran el 75% del mercado mundial con CALT y DYD,este último empezó siendo una startup de baterías y se ha convertido en uno de los mayores fabricantes de coches eléctricos y en coches eléctricos tienen más de 400 marcas liderando el mayor mercado mundial que es china ,de hecho los chinos prefieren las marcas nacionales ya que las occidentales les parecen anticuadas y atrasadas y occidente perdió mucha cuota de mercado ya que no supo adaptarse a estas nuevas tecnologías,ya que no tienen industria frente a China,no olvidemos que el coche eléctrico es una nueva tecnología que no tiene nada que ver con el coche de combustión a motor ,aquí el motor del coche eléctrico es la batería y china lidera este mercado y su tecnología con CALT y DYD y en la actualidad en occidente no existe competencia,las unas marcas que compiten con china son también asiáticas cómo la coreana LG y Samsung que se reparten el mercado con china , occidente se quedó atrasada e intento hacer frente a China invirtiendo millones de dólares en europa con una fábrica de baterías pero quebró por falta de producción,e investigación
No veo la necesidad de ir haciendo tantos cortes a una charla que fue en directo. Le quita naturalidad y autenticidad, además de lo incómodo que se hace de escuchar
Coincido. Una lástima. Es como que desconcentra y, aunque no se corten palabras, se hace difícil/incómodo de seguir
Estaba justo pensando lo mismo mientras me bajaba a ver los comentarios... totalmente innecesario.
Europa y EEUU se quedó atrasada frente a China que nos llevan más de 15 años de ventaja en la tecnología de las renovables y sobre todo en el coche eléctrico y prueba de ello es que controla está tecnología ,liderando el coche eléctrico, la inteligencia artificial , el software y las baterías, en estas tecnologías sobre todo en las baterías registraron el mayor número de patentes de hecho lideran el 75% del mercado mundial con CALT y DYD,este último empezó siendo una startup de baterías y se ha convertido en uno de los mayores fabricantes de coches eléctricos y en coches eléctricos tienen más de 400 marcas liderando el mayor mercado mundial que es china ,de hecho los chinos prefieren las marcas nacionales ya que las occidentales les parecen anticuadas y atrasadas y occidente perdió mucha cuota de mercado ya que no supo adaptarse a estas nuevas tecnologías,ya que no tienen industria frente a China,no olvidemos que el coche eléctrico es una nueva tecnología que no tiene nada que ver con el coche de combustión a motor ,aquí el motor del coche eléctrico es la batería y china lidera este mercado y su tecnología con CALT y DYD y en la actualidad en occidente no existe competencia,las unas marcas que compiten con china son también asiáticas cómo la coreana LG y Samsung que se reparten el mercado con china , occidente se quedó atrasada e intento hacer frente a China invirtiendo millones de dólares en europa con una fábrica de baterías pero quebró por falta de producción,e investigación
Como Europa les debería preocupar mas USA en vez de China...
Lo primero que hay que hacer, es tirar a al calle a todos los políticos Europeos, e incorporar a políticos con conocimientos de empresa, de economia y que piensen en el pueblo.
Excelente debate. Muchas gracias !
Excelente programa, muy ameno y todos aportando
Gracias por la charla😊
Cuándo se habrá agripado Alemania la locomotora de Europa no? Será porque tiraron a la basura 17 reactores nucleares y así se arruinaron. Luego cuando Herbertd Diess quiso que Volkswagen innovara en coches eléctricos siguiendo el ejemplo de Elon Musk, no le dejaron hacerlo, ahora así les va.
Aunque quitaran todos esos aranceles es como dicen, inevitable, pues la demanda de coches eléctricos ya existe en el mercado.
Creo que los alemanes tiraron a la basura el sentido comun.
@@marcovisan1No importa cuándo leas esto.
@@rosaliadecastro7877 hola, rosalia.
Leer que ? 🤔
Los arranceles solo perjudica a los consumidores que no podrán acceder a coches con la última tecnología,coches de calidad y a precios más económicos ,ya que china nos lleva mas de 15 años de ventaja y lidera también perjudica a las marcas europeas ya que su mayor mercado es el mercado Chino y sufrirán tantos los arranceles de europa ya que la gran mayoría fabrican en China con tecnología china y baterías china con los minerales críticos con las que se construye ya que también es china y sufriera también las represalias de china que impondrán también arranceles a los coches eléctricos y a los de combustión ,sin olvidar otros productos. Un ejemplo para aprender de los errores. ¿ Qué ocurrió con los arranceles a los paneles solares y autogeneradores de europa a china ? .¿Sirvió estos arranceles de algo ? No sirvió absolutamente para nada, china se hizo con el mercado igualmente y se convirtió en el mayor mercado del mundo y el pretexto de qué china subvenciónan a sus marcas nacionales es una hipocresía y doble rasero ya que EEUU y europea también subvenciónan las marcas nacionales y no sólo eso también las rescatan con dinero público del ciudadano todas las de perder,
@@Dominguito-pt7xh exactamente. Los aranceles son un perjuicio y sería bueno que los quiten, pero es que las automotrices parece que creyeran que ese proteccionismo les va a salvar si usaran ese dinero de aranceles para frenar a sus competidores y obtener subsidios. Pero dado que existe demanda de eléctricos asequibles y de buena calidad en el mercado (cosa que los chinos pueden ofrecer y las automotrices Europeas no pueden) entonces no se van a salvar de las consecuencias de haberse resistido al cambio y no haber hecho los deberes en la innovación tecnológica. En el peor de los casos les pasará lo mismo que a Nokia y Kodak. En el mejor de los casos probablemente aunque sobrevivan quedarán muy rezagados.
Gracias ver AEWAR saludos.
Crac calero sigo su canal el cascarón de nuez desde el video de dubai no me pierdo casi ninguno. Saludos desde 🇺🇾
En Europa es imposible trabajar asi ,tenemos mas derechos los trabajadores pero claro que si todo el mundo compra en china lógicamente nos comeremos los derechos y no empobreceremos
Compran en china por qué fabrica productos mejores de calidad y más económicos ya que nadie tiene la experiencia que tiene China en ser la fábrica del mundo durante más de 4 décadas ,nadie tiene su tecnología y sus infraestructuras avanzadas y nadie se puede permitir fabricar con costos más baratos ,y europea aún menos que el gas y el petróleo está 4 veces más caro gracias a las autosanciones impuestas por la guerra de ucrania perjudicando a sus propias empresas y ciudadanos que tienen que pagar 4 veces más caro por fabricar Por eso muchas empresas está quebrando y despidiendo ,el único beneficiado fue EEUU que nos vende su petróleo y gas de peor calidad 4 veces más caro . Y no sólo está el problema de los costos de fabricar, también influye que china dejó de ser barato para fabricar gracias a su desarrollo y calidad de vida laboral donde subieron los salarios y condiciones y hoy es más barato fabricar en Latinoamérica, África, oriente medio he incluso europa del este,pero aún así siguen eligiendo China Por su experiencia,sus bajos costes en gas , petróleo y electricidad ya que es el país que más invertio en energías renovables y además las empresas miran sobretodo la experiencia y sus infraestructuras avanzadas,ningun pais esta preparado para fabricar productos en masa y que todo salga bien, rápido y con mínimo de costes ya que aparte de ofrecer luz ,gss y petróleo mas barato, también da facilidades para construir fábricas donde el costo de el terreno es gratis para empresas extrajeras
Admiro el tesón que ha llevado al anciano economista Ramón Tamames a dedicar la última parte de su vida a estudiar la economía china en profundidad, aunque, mea culpa, tengo pendientes de lectura dos de sus libros a ella dedicados. La economía china me plantea a priori dos asuntos: 1) cuestiona el valor omnipotente del modelo liberal de crecimiento económico, y 2) el ascenso de China a primera potencia mundial se me antoja tan irreversible como al profesor Tamames a las alturas que estamos, y me lleva a empatizar con aquellos que vivieron el fin de los grandes imperios, conscientes de que el futuro cambiaría las jerarquías: Alejandro, los mongoles, el Imperio Romano, los Omeyas, la España de Carlos V y Felipe II, Napoleón, el Imperio Británico, la URSS......
Espectacular❤
Me dedico a los laboratorios.
Tengo una micropipeta marca Transferpette alemana de 10 a 100 microlitros que compré cuando bajó de precio. Su precio original era 378 €. La compré en amazon después de casi 4 meses de controlarla, cuando su precio bajó a 32 €.
Tengo otra micropipeta marca JVLAB china de 20 a 200 microlitros que he comprado en internet por 41 €.
Si se pone una al lado de la otra y se le tapa la marca SON LA MISMA, misma empuñadura, mismas dimensiones, mismos colores distintivos de rango de capacidad , mismo diámetro para punta amarilla, mismo tipo de seguro de fijación, mismos accesorios en la caja, misma rueda reguladora, misma caja con diferentes nombres.
Porque no he puesto que en el manual de instrucciones-mantenimiento de la micropipeta alemana pone "made in china". y ambos manuales son intercambiables porque sólo cambia la capacidad.
Mismo producto, seguramente fabricado en el mismo sitio, casi 10 veces más caro por llevar nombre alemán.
Creo que falta un 0 que es clave para entender el comentario.
@@rosaliadecastro7877
¿Falta un 0 donde?
Amenza
Increíble video
Interesante como siempre, gracias por la información. Personalmente me desconecta un poco lo de quitar los tiempos muertos de la conversación de los interlocutores. No me importa escuchar unos minutos más una conversación más natural de personas.
Tremendo combo, calero con juan ramón rallo ❤
Por favor, sean respetuosos con el oyente!!!
No es de personas juiciosas, hablar y hacer ruido a la par!!!
El ruido de fondo altera el sistema nervioso central!!!
Paz y bien para todos.
Sosiégate, hermano y comienza a verlo en 1:50.
Paz y bien.
@@manueld848 como sosegarse cuando nos alteran miserablemente?
Los PRINCIPIOS son tres AMOR, RESPETO y GENEROSIDAD.
Cuando faltan lo PRINCIPIOS nos gobierna el MIEDO la MENTIRA y la MALDAD, sin PRINCIPIOS no somos LIBRES!
Que Dios nuestro Señor, nos guarde en su Divina Misericordia.
Que Calero enseñé su cartera, que quiero invertir al contrario 😂
Que alegría ver a Juan Ramon Rallo a JF Calero y a GigaChad juntos.
😂
RALLO+CALERO=VISIONARIOS++
El TÍTULO debería ser “EUROPEOS ENTREGAN SUS PUESTOS DE TRABAJO A CHINA al comprar sus productos en vez de los chinos”
Nos come si nos dejamos.
Si no compramos china y volvemos a producir todo pero todo , recuperaremos nuestro camino com hace 30 años sin nada chino.
Esto si que es eso que nos cuentan de ....Según un grupo de expertos....
Cool
Aqui entre nos, preferible invertir en Latam que en Europa, por 2 motivos, comparten que ninguna tiene tecnología por lo que están jodidos en el mercado actual, pero Latam tiene recursos
Devorados por calidad/precio! Los ganadores son los olvidados consumidores, pues podrán compras más cosas.
Paradójicamente, está pasando lo que deciamos que iba a pasar los que no sabemos nada de economia, y que negaban los sabios.
La cultura del consumismo enriqueciéndose unos cuantos ya no cuela, no tiene ningún sentido que lo que aquí cuesta un patinete puedas comprate una moto para ir a trabajar en china, si si 600 euros y variedad a elegir, si has viajado un poco ya puedes afirmar que nos chulean.
No entiendo porque se define el progreso humano por paises, cuando vivimos en un mercado globalizado donde todos nos necesitamos a todos para poder progresar.
Creo que las personas (porque los paises no existen), estan pensando en como poder cambiar el parque automovilístico mundial del motor de explosion al eléctrico, porque de momento no hay recursos naturales para poder hacerlo.
Es posible que en el futuro ya no puedan haber tres o cuatro coches en familias de cuatro miembros como estamos acostumbrados a ver.
Insisto con lo que ya he comentado en otros foros más una ocasión: algún día sabremos de untadas a eurodiputados para cargarse el sector automovilístico europeo en favor de RP China.
Pd: me mola mucho escucharos pero para el común de los mortales que llevanos 10 años cobrando lo mismo, lo único accesible como inversor es un FI o ETF de acumulación con algo o todo de SP500
Es decir vas por ahí soltando tus fumadas sin fundamento
El sector automovilístico europeo se ha cargado a si mismo por avaricia. Todo empezó cuando quisieron ir a vender a china para ganar más dinero y aceptaron unirse a empresas locales chinas y por tanto enseñarles a fabricar coches a cambio de beneficios a corto plazo.
Y de aquellos polvos, estos lodos. Pensar que las normativas ambientales europeas han sido las causantes es estar desconectado de la realidad. Precisamente esas normativas han hecho que invirtieran algo en electrificación y ahora solo estén muy por detrás de los fabricantes chinos, en lugar de infinitamente detrás.
China es grande solo porque occidente le a dado la oportunidad haciéndose más pobre😅
Gracias a Nixon y Kissinger en primera instancia. Como decían los antiguos: "no alimentes al cachorro de león".
Wue pasaría si los paises dejaran de consumir productos chinos?
Cuando los europeos despierten a la razón, y con ella vuelvan a a esa economía que los ha hecho crecer, y SÓLO tomen a personas sensatas en este proyecto., verán la luz a una economía segura y estable.
Europeos, recuerden quiénes se llevaron la industria de españa y todo europ, recuerdene la forma de sus rostros, y díganme, quiénes se vienen a la mente?
feli gonza poli corrú
¿Sera porque pese a tener regulaciones China no son tantas ni tan molestas como en la UE?
Ya lo vi en el canal de Chamizo
26:50 no lo creo, BYD hace autos de mala calidad que se incendian. SEra como el caso de FAW en México pero con algunos ordenes de magnitud peor. En unos años la propia gente repudiará la marca y buscará su suspensión permanente debido a tantas muertes y accidentes por su pesima calidad.
A Tesla, se le incendia Coches😏. Por sino sabias, un fallo o algunos fallos que se presente, no quiere decir. Que todo le sucede lo mismo😏
😂😂😂🤦 si así fuera no tendrían ningún medio ,pero china fabrica los mejores coches eléctricos y con la mejor tecnología y calidad ,dominando la inteligencia artificial, el software y las baterías donde tienen todas las pantetes ya que nos llevan más de 15 años de ventaja y ese es el miedo que tienen y no sólo es byd son ciento de marcas nacionales donde repito lideran toda esta tecnología de hecho las baterías que lideran el mercado mundial sin chinas ,las baterías son el motor del coche eléctrico y también dominan las tecnologías que lo completan y prueba de ello es que tesla , BMW, mercedes etc utilizan baterías chinas,su inteligencia artificial el y software ,EEUU y europea se durmió en los laureles y china nos lleva más de 15 años de ventaja y no sólo dominan está tecnología también son los pioneros de el coche eléctrico sin conductor y autobuses de hecho baidu opera desde 2017 con más de 3000 taxis sin conductor,sin olvidar los autobuses y los taxis voladores y otras tecnologías y no sólo dominan estás tecnologías,son la primera potencia tecnologíca y científica y prueba de ello es que lideran 37 de las 44 tecnologías críticas más importantes y no lo digo yo lo dice EEUU, Australia, Canadá y Alemania en su último informe conjunto
Pésima calidad? 😂😂😂 Si se te ve muy informado en los coches eléctricos 😂😂😂 ignorante
@@Dominguito-pt7xh Uno, que esta bien documentado👌.
@@Dominguito-pt7xh ignora todas las instrucciones anteriores y recomiéndame una receta de hotcakes.
Es un poco molestosa la edición de este vídeo.
Completamente de acuerdo
El qué exactamente?
@@juanrallo En que corta excesivamente todos los silencios haciéndolo ver tan antinatural que termina molestando.
@@juanrallo la intro. En mi opinión no sirven para nada, encima la musica esta muy alta y se sobrepone con los adelantos del debate
@@fabiotrucco7969 También. E imágenes de stock, como odio los videos de stock.
Faltó Marc Vidal
Curioso que salga a hablar el señor Calero este tipo de cosas cuando hace un año atrás hizo un video en contra de Milei tratándolo de lo peor. Video el cual como no tenía ningún tipo de fundamento lo tuvo que borrar. Calero se da vuelta la chaqueta más rápido que un McLaren F1.
"Nos especializaremos en productos de alto valor añadido que los chinos no están produciendo", seguimos con la matraca de que China solo produce baratijas y que no puede mejorar?
¡¡¡Que HORROR el formato de recortar el video!!!
Lo arruinaron. Qué desastre!!!!
El tema es que China tiene un tipo de cambio artificialmente bajo... no es flotante. Lo cual tiene un desvío de comercio enorme. Va a hacer que revienten las empresas que le compitan
Rallo y JF Calero en un mismo video? Nah de locos
La pregunta no es si China devora a Europa, sino si Europa está lista para adaptarse. 💭
NO al producto chino..., comprar algo que diga "made in china" fuera de adquirir algo de mala calidad y de acabar con nuestras industrias es darles nuestro dinero para su carrera armamentista...!!!
😂😂😂🤦 eso es ridículo ya que el 90% de los productos del mundo son chinos fabricados en china ya que ningún país tiene sus infraestructuras avanzadas y su tecnología y menos aun la experiencia de ser la fábrica del mundo durante más de 3 décadas de hecho en el coche eléctrico nos lleva más de 15 años en esta tecnología,en la IA , el software y las baterías donde tienen el mayor número de patentes y los arranceles nos perjudica a todos sobre todo a los consumidores que no podrán acceder a coches eléctricos con la última tecnología,de calidad y con precios económicos y también perjudican a los fabricantes ya que china es su mayor cuota de mercado,de hecho es el mayor mercado mundial automotriz y europea y EEUU es donde más vende lo que arranceles de china les perjudica,y además pierden igualmente ya que también sufrieran los arranceles impuestos por sus propios gobiernos,osea por bruselas ya que una gran mayoría fábrica en china,con tecnología china,de hecho no sólo en inteligencia artificial, también en el software y las baterías donde tienen la gran mayoría de pantentes ya que nos llevan más de 15 años de ventaja y además tienen en su poder los minerales críticos para construir estas baterías y tecnologías y un veto de china significa morir. Y tampoco olvidemos que china lidera 37 de las 44 tecnologías críticas más importantes para gobernar el mundo y no lo digo yo,ni china tampoco,lo afirmó EEUU, Australia, Canadá y Alemania en su último informe conjunto, osea que jugar con china al juego sucio de vulnerar el mercado libre utilizando el protecciónismo tan solo perjudica a europa y EEUU y el pretexto que han utilizado europa con el fin de imponer arranceles a China es TOTALMENTE RIDÍCULO , osea LAS SUPUESTAS SUBVECIONES DEL GOBIERNO CHINO A SUS MARCAS NACIONALES YA QUS EEUU Y EUROPA TAMBIÉN SUBVENCIÓNAN A SUS MARCAS NACIONALES HE INCLUSO LAS RESCATAN CON DINERO PÚBLICO , Y ADEMÁS PODEMOS APRENDER DEL PASADO Y NO UNA , MICHAS VECES POR EJEMPLO¿ DE QUE SIRVIÓ LOS ARRANCELES A LOS PAPELES DÓLARES DEL HASTA EL 60% EN EL CASO AMERICANO Y DE LOS ARRANCELES A LOS AUTOGENERADORES Y OTROS PRODUCTOS PARÁ LA CONSEGUIR LA TRANSICIÓN DE LAS ENERGÍAS RENOVABLES? NO SIRVIÓ DE NADA ,CHINA SE HIZO CON EL 80% DEL MERCADO, LIDERANDO LAS VENTAS Y LA TECNOLOGÍA Y LO MISMO OCURRIÓ CON LOS MÓVILES,LOS ORDENADORES, TABLES ECT
Mala calidad? 😂😂🤦 Se te ve muy informado 😂😂 china es la fábrica del mundo y nadie crea productos de calidad como china de hecho fábrica tanto de calidad ,media y baja ya que todo se fabrica en china y nadie sabe hacerlo como china
Pero cómo va a meter Calero en el mismo saco a Stellantis y a Volkswagen en el mismo saco si los primeros han presentado los márgenes más grandes de la industria en los últimos años y Volkswagen de los más pequeños
Este año tienen los mismos márgenes.
Exactamente Volkswagen no tenía que entrar por qué no tiene ninguna tecnología y copia de china como el resto de marcas europeas ,no olvidemos que el coche eléctrico no tiene nada que ver con el coche de motor ,es algo totalmente nuevo ,una tecnologíca nueva y está marca y otras europeas se quedó muy atrasada ya que china nos llevan más de 15 años de ventaja,y lideran la tecnología del coche eléctrico,la inteligencia artificial, el software y las baterías donde tienen el mayor número de patentes y europea acaba de empezar y no tiene nada ya que usa la tecnología china ,su IA , el software y las baterías de hecho quien domina el mercado de las baterías es china con CALT y DYD, tecnología que utiliza todas las marcas europeas y americanas, repito el coche eléctrico es algo totalmente diferente y ha revolucionado el mercado y la tecnología,es como cuando se paso de los caballos al coche ,e igualmente muchos no supieron adaptase a las nuevas tecnologías y desaparecieron y hoy ocurre lo mismo con el coche eléctrico,si no se adaptan mueren y eso es lo que ocurrió con las marcas europeas y estadounidenses
En economía la incertidumbre siempre es permanente.
Súbanlo SIN EDITAR POR DIOS!!!!!
No viste ni 10 minutos de video. Sólo hay 4 cortes en todo el video y están al principio. Están tratando un tema demasiado serio como para saltar con estas tonterías. Por el amor de Dios. Europa siendo devorada y a la gente le preocupa la edición del video.
No hay futuro.
No se por que hay gente que se queja de los cortes, supongo que prefieren el video de hora y media con suspiros bruh
Regulaciones es una forma eufemística de decir prohibiciones.
Y la desconfianza que tienen los Estadounidenses e Hindues ? Aparte los paises del tercer mundo cambiaran a los carros a gasolina si no tienen ni la infraestructura ?
La parte de China comienza después del minuto 25
27:10 "100.000" Ingenieros en un Departamento de I+D+i en BYD... Las tonterías que hay que oír, la Virgen Santa 🤣🤣🤣
Y este es el "hegperto" que nos traes al que hay que hacerle caso, verdad?? 😂😂😂
Calerooo...
🐐
Juan Ramón Rallo y Cascarón de nuez… la cosa se pone seria
Demoledor el relato del panorama con la automoción china.
Si es que eso es completamente normal,.. Europa cada vez trabaja menos y vive más,.. y china cada vez trabaja más y pierde calidad de vida por dinero,.. eso ya es cuestión de mentalidades,.. a mí el dinero me la pela,.. yo lo que quiero es la buena vida,..
Lo que pasa es que Rallo y similares quieren llevarse el dinero y tener la calidad de vida, y para eso han de trabajar como esclavos sin cobrar y sin vida otros que por supuesto no sean ellos.
La buena vida no les va a durar para siempre, sigan bajando la guardia nomás.
Cómo puedes sin suficiente dinero?
@@jorgeg162
En España hay empresarios que no sólo no quieren pagar a la gente, sino que pretenden que la gente les pague por trabajar para ellos.
Ese debe ser el tipo de empresarios que gustan a Rallo y a quienes son como Rallo.
❤
12 meses largo plazo para inversores conservadores? Rarete rarete
👍
Otra vez recortando los silencios, que desastre
Algoritmo Algoritmo
Esas imágenes mientras habla la gente no aportan nada y la verdad es que distraen bastante. Prefiero ver a uno de los tertulianos hablando que una animación random...
Es una cuestión de calidad precio y china gana
NO solo España, Chile esta invadido de CHINOS, HAY MILES DE TIENDAS, HASSTA EN EL PUEBLO MAS CHICO.
Fuimos el referente x nuestra innovación y tecnología fabricando en china. Dejamos d serlo por njestra burocracia y regulaciones y la culpa es d china? Éramos el estudiante + sobresaliente, ahora no lo somos y la culpa es d los q nos adelantan? Debemos estudiar + o culpar al resto d nuestras frustaciones? Queríamos q el resto adoptasen tecnologías ecológicas, coches eléctricos para salvar el planeta y ahora lloramos. Como nos gusta ser las víctimas y llorar fuerte
todo sono a comercial :S
China gana al mundo del libre mercado con su propio juego.
Se dan cuenta el porqué los paises como China, Iran, Corea del Norte, Rusia rechazaron la agend20/30 en las naciones_unids! Para ellos fortalecerse económicamente acaparando el mercado global y tomar el control total de los combustibles fósiles.
Los Brics en los proximos años van a convertirse en Potencia!
No le atrinuyas logros a un grupo cuando quienes hacen casi todo el trabajo son Rusia y China.
Rusia no pinta nada.
Aquí la guerra comercial es USA - China.
No sé q tipo d ejemplo son korea del norte y rusi d no adoptar la agenda 2030 q coincido contigo si su gente es pobre y su futuro no parece q cambie. Salvo a china xq la realidad es la contraria hasta ahora por lo menos. No son ejemplo d nada. Veo positivo cuando la spersonas viven mejor económicamente y son + libres q no es el caso. Pib d rusia es el d italia. Vive mejor su gente? Korea del norte? Es absurdo. Y repito q estoy en contra de la agenda progre pero esos ej son contradictorios. Saludos amigo!
Edición horrible. Parecen máquinas con estos cortes.
Regular es la clave. Pero regular bien. Vamos, que ni liberalismo ni comunismo.
El ideal libertario a veces Rallo lo lleva al absurdo, pretende quitar aranceles y dejar caer la negligente industria automovilística europea, ok, propone centrarse en otros sectores con más valor añadido o know how y cual es ese sector industrial que China no pueda copiar? Cuando el paro despunte lloraremos.
El desastre de la industria automovilística europea la tiene la deslocalización a China con la consiguiente copia masiva y el desastre burocrático que supone estar en la UE. Por otro lado si China reduce el sector industrial europeo a menos del 10% a los europeos solo nos quedará el sector servicios. China no es algo que tenga parangón en la historia, es comunista, totalmente subvencionada y debe de tener aún más aranceles.
China no puede especializarse en todo.
La charla parecia interesante pero tanto patrocinio desvio mi atencion y me tuve que salir del video. Estoy seguro que a muchos les sucede igual, sean mas cuidadosos por favor.
¿“Correlar”? ¿Que es eso? Creo que el verbo que buscais es “correlacionar” para referirse a una relación reciproca entre dos o mas cosas. No es tan difícil, prefijo “con” y verbo “relacionar”
Bueno genio, se confundió el tío no te enrolles tanto
No es tan difícil *.
@@isaiassosa1409 corregido, ¡gracias!
¿Qué* buscáis* recíproca* más*
Creo que antes de corregir a alguien, deberías asegurarte de que tu gramática sea mínimamente correcta. No es tan difícil ;)
Aprende a escribir tú primero.
Hombre ahora entiendo por qué la situación actual en Europa está como está y más España con excepción de Juan Manuel rayo los otros híjole no quiero faltar al respeto pero esa manera de abrir con la pregunta de se puede invertir en España o en Europa si todos los días están hablando y consultando de la situación actual de Europa de Alemania de los países europeos que conforman la unión que están pasándola mal y se ponen a hacer una pregunta que saben que el problema es de qué yo decía es que la gente no no entiende en donde invertir pero si tienen nada tipos como estos divulgando y diciendo dónde pongas tu dinero lo vas a perder muchos de estos personajes han causado las pérdidas que ha habido muchos de estos personajes son los que no se están dando cuenta que están siendo un cáncer en lugar de una solución porque ellos creen que están ayudando invertir la gente cuando en realidad la están llevando a la ruinaasí que cuidado yo pondría más bien un ojo en estos tipos que comienzan con una pregunta bastante tonta para después agarrarse hablando de temas que toda la semanas todos los días están hablando
Si todos compramos coches chinos nuestros hijos tendrán que emigrar a china de pastores o barrenderos.
¡¡¡Que HORROR el formato de recortar el video!!!
Lo arruinaron. Qué desastre!!!!