וואוו! חלום של אוטו, חלום של טכנולוגיה שהלוואי תהיה נגישה יותר במחיר לכל כיס וככה נשתחרר מהתלות בבנזין ובמכוניות עם אלפי חלקים שאחר כך מתנקמים בנו בתיקונים יקרים
אני אקנה אוטו חשמלי כשיהיה : הטענה מהירה במקומות נגישים ליד הבית/בבית וכשהטכנולוגיה תהיה זולה יותר ו"עממית" .עד אז נראה טוב . מהפכה . לעשירון העליון ..
רוב האנשים בעלי רכבים חשמליים מטעינים אותם בבית, גם בישראל זה אפשרי בבניין דירות עם חניה פרטית, הטענה מהירה באמת לא נדרשת אלה אם נוסעים נסיעות רחוקות וכבר היום יש כמה בהקמה/תכנון רוב האנשים נוסעים מהעבודה לבית בממוצע 30 ק"מ ביום, המחיר ירד ויורד משמעותית כל שנה במיוחד אם מחשבים את ההוצאות ל3 שנים בהשוואה לרכב ממונע, בעולם יש מספר מכובד של רכבים חשמליים ממספר יצרנים בישראל המבחר מצומצם כרגע וזה ישתנה בעתיד הקרוב, כיום יש שתי עממיות רנו זואי ויונדאי איוניק שתיהן אופציות טובות היונדאי במיוחד, למי שרוצה יותר טווח/קרוס אובר שווה לחכות ליונדאי קונה, קיה נירו שתיהן אופציות מעולות.
יש מזמן מכוניות חשמליות נהדרות! קוראים להן טסלה! אודי לא היו הראשונים. מה שכן חיובי בסרטון הזה זה שאין ציונים כל שנייה, אלה אתה מדבר וזה מרגיש אתה לא מקריא מדף כמו בדרך כלל...
אותה קרינה שפולט המקרר, הפאלפון וכל מוצר חשמלי אחר שיש לך בבית שזאת קרינה בלתי מייננת ונכון לא מוכח שהיא אינה מזיקה אך גם לא הוכח שהיא מזיקה לאומת מוצרים אחרים שהוכח שפוגעים בבריאות שלך אבל כולם עדין קונים אותם ומה שבטוח זה הרבה פחות מזיק ממה שהאגזוז של הרכב שלך עכשיו פולט. אז אם אתה מפחד מקרינה בלתי מייננת כדי לך לברוח רחוק רחוק מכל מוצרי החשמל שיש בעולם.
באמת רכב מדהים! הבעיה היחידה היא ההטענה, אני מניח שכל מי שקונה את הרכב הזה ספציפי גר בבית קרקע ויכול להטעין אותו בחניה שלו. אבל אם חברות יתחילו להוציא מודלים לקהל הממוצע יש בעיה גדולה של מקומות הטענה וחבל.
השאלה מה קורה עם הבטריה עוד 3- 5 שנים ??? מה שבטוח עניין של כמה שנים וזה כבר יהיה עניין יותר עממי. דיברתי עם חבר שיש לו תחנת דלק, גם הם מבינים שעוד 20 שנה הם כבר לא רלוונטים. מאמין שאוטו יוציאו סרטון נוסף, יותר מקיף.. פשוט היו לחוצים להוציא סרטון תוך יום...
בטריות במכוניות חשמליות לא מעבדות את ההטענה שלהן כמו בטריות של פאלפון ניקח לדוגמא טסלה מודל 3 מ2013 כי זה אוטו שנמצא כבר 6 שנים בכביש ואנשים שיש להם את הרכב 6 שנים מדווחים כי הוא שמר על יותר מ90% מהטעינה שהייתה לו כשהיה חדש מה שאומר ככה שמטווח של 420 ק"מ הרכב ירד לטווח של כ380 ק"מ שזה טווח שלגמרי עדין מספיק ככה שאם תוך 6 השנים הבאות הרכב יאבד עוד 10% מגודל הטעינה המירבית שלו יהיה לו טווח של קצת פחות מ340 ק"מ שעדין מספיק לך לחלוטין וככל שהטכנולוגיה מתקדמת והטווח עולה הבעיה הזאת שכבר היום היא לא כל כך בעיה רק תלך ותקטן ואני די בטוח שאחרי 12 שנה עם אותו רכב אתה כבר תקנה חדש.
אנשים נשים בדקתם אם הסוללות נגמרות ברכב מה המחיר של הסוללות? בדקתם אם יש אלטנטור חיצוני במנוע? ומה המחיר של אלטרנטור ברכב זה ? אנשים ונשים תחשבו פעמיים
אז זהו שברכב כזה יש רק בטריה בקר כבלים רוטור וסטטור בדרך כלל יש אחריות ארוכה על כל ההנעה ובכל מקרה בגלל הפשטות של המנוע תיקון שלו לא אמור להיות יקר בכלל כמו במנועי בנזין ודיזל
בוקר טוב לכם מה נדלקתם על אאודי אפילו הi פייס של יגואר נוסע יותר מרחק על בטריות ובתכלס מי שהצליח להביא הכי הרבה זה טסלה שמסוגלת לנסוע למעלה מ600 קמ בלי טעינה
טסלה מייצרת מכוניות נהדרות, אפילו בחנו אותן ואהבנו, אבל לעובדה שיצרנית מיינסטרים גדולה כמו אודי נכנסת למשחק יש משמעות. אפילו יגואר, שה-I-pace שלה גם הוא רכב נהדר, לא משחקת באותו סדר גודל של מספרים מבחינת ייצור. יש בעולם מקום ומשקל לכל השלוש :-)
כתבתי את זה כבר למעלה אבל הקרינה הנפלטת מהבטריה היא קרינה בלתי מייננת והיא לא שונה מקרינה שפולטים הרבה מוצרי חשמל אחרים כולל הפאלפון שלך שלאנשים אין בעיה להצמיד לראש או ואיברים החשובים האחרים שלהם כמו כן לא הוכח כי הקרינה הזו היא לא מזיקה אך גם לא הוכח שהיא מזיקה מה שבטוח היא הרבה פחות מזיקה ממה שנפלט מהאגזוז של הרכב שיש לך עכשיו ופחות ממוצרים שאנשים קונים בהמוניהם והוכחו כמסרטנים ככה שאם אתה מפחד מהקרינה כדי לך לברוח רחוק מאוד מכל מוצר חשמלי אחר.
רכב בלי נשמה, לא מרגש, לא מדליק בך כלום, נראה כמו כל אאודי, שקט לחלוטין!! איפה הצליל הנעים מהאגזוז? איפה שאגת המנוע? איפה שחרור הפורק לחץ? איםה שריקת הטורבו? רכב בלי נשמה בלי אופי, מתאים לזקנים שמחפשים להגיע מנקודה א לנקודה ב, בשום מצב לא לחובב רכב.
וואוו! חלום של אוטו, חלום של טכנולוגיה שהלוואי תהיה נגישה יותר במחיר לכל כיס וככה נשתחרר מהתלות בבנזין ובמכוניות עם אלפי חלקים שאחר כך מתנקמים בנו בתיקונים יקרים
חלום שלי האוטו הזה.
תיאלץ להתספק במאזדה של הליסינג :)
חחחח כבר מזמן אין לי מאזדה, כרגע עם מיצובישי אקליפס קרוס
@@Nadav1336 פשש חי תחלום ;p
כל הכבוד!!
תודה רבה. מעניין מאוד.
אחלה רכב גם יפה וגם חכם
בואו לארה"ב לעשות כתבה על הטסלה, אולי זה יעלה את המודעות בארץ על החברה. מוכן אפילו לתת לכם את הטסלה מודל S שלי למבחן.
@xinibagua יש הרבה תחנות טעינה בכל ארה"ב. אפשר להגיע לכל מקום בלי בעיה. בארץ אפשר לבנות תחנות כאלה, ולא צרכים הרבה כי המדינה לא כ"כ גדולה.
@@IDF הבעיה העיקרית, זה לא התחנות חשמל, אלה המדיניות של הממשלה שלא רוצה שאנשים יעברו לחשמל
הם ינהגו ממש מהר בעוד הן תנהגנה ממש לאט
תפנה אליהם באימייל אם אתה רוצה לקדם את זה
אז אתה עשיר אני מבין.
אני אקנה אוטו חשמלי כשיהיה : הטענה מהירה במקומות נגישים ליד הבית/בבית וכשהטכנולוגיה תהיה זולה יותר ו"עממית" .עד אז נראה טוב . מהפכה . לעשירון העליון ..
רוב האנשים בעלי רכבים חשמליים מטעינים אותם בבית, גם בישראל זה אפשרי בבניין דירות עם חניה פרטית, הטענה מהירה באמת לא נדרשת אלה אם נוסעים נסיעות רחוקות וכבר היום יש כמה בהקמה/תכנון רוב האנשים נוסעים מהעבודה לבית בממוצע 30 ק"מ ביום, המחיר ירד ויורד משמעותית כל שנה במיוחד אם מחשבים את ההוצאות ל3 שנים בהשוואה לרכב ממונע, בעולם יש מספר מכובד של רכבים חשמליים ממספר יצרנים בישראל המבחר מצומצם כרגע וזה ישתנה בעתיד הקרוב, כיום יש שתי עממיות רנו זואי ויונדאי איוניק שתיהן אופציות טובות היונדאי במיוחד, למי שרוצה יותר טווח/קרוס אובר שווה לחכות ליונדאי קונה, קיה נירו שתיהן אופציות מעולות.
וואוו באמת חלוםםם!!!
רכב השנה 2020
טוב שראיתי את זה עכשיו אני יודע מה לקנות
אוטו מדהים עבודה מושלמת אהבתי את הביצוע
כמה עולה כל טעינה בבית מסוללה ריקה עד מלאה?
הסוללה בגודל של 95 קוט"ש (84 קוט"ש שמישים) ככה ש-55 אגורות כפול 84 שווה 46 ש"ח.
@@Treel0n קיצר אז להטעין עולה כסף באמת...
Ishai בוודאי רק שאם אתה משווה את זה לדלק 350 ק"מ טווח לפי 1 ל-10 אתה מקבל 330 ש"ח לאותו הטווח וזה לפני בלאי וטיפולים שברכב חשמלי כמעט ואין.
בא לי טסלה אבל זה גם מצויין
יש מזמן מכוניות חשמליות נהדרות!
קוראים להן טסלה!
אודי לא היו הראשונים.
מה שכן חיובי בסרטון הזה זה שאין ציונים כל שנייה, אלה אתה מדבר וזה מרגיש אתה לא מקריא מדף כמו בדרך כלל...
לא נאמר שהם הראשונים. אבל כן, אודי היא יצרנית המיינסטרים הגדולה הראשונה שמשיקה כלי שכזה :-)
@@autoTV-israel הצגתם את זה בצורה שנראת כאילו אף אחד מעולם לא עשה את זה.
אבל אולי זו רק התחושה שלי.
@@autoTV-israel ויש את הטסלה מודל X שדומה לה, סוג של ג'יפ
@עדי אופנהיים וחבל אולי הייתה מצליחה בארץ אולי אי פעם זה יקרה
הן תנהגנה ממש מהר בעוד הם ינהגו ממש לאט
האם הרכב הזה יכול לגרור לא ראיתי באתר המכירות של אאודי ..
האם יש מקום ל 7 מושבים (הרי היא כמעט q7) ?
איפה המראות?
למה לא הכניסו את תוכנת האיתות ברגע שיש סטייה מנתיב
יש בה הכל, נכון. האם גם קרינה?
ענית על התשובה בשאלה :)
אותה קרינה שפולט המקרר, הפאלפון וכל מוצר חשמלי אחר שיש לך בבית שזאת קרינה בלתי מייננת ונכון לא מוכח שהיא אינה מזיקה אך גם לא הוכח שהיא מזיקה לאומת מוצרים אחרים שהוכח שפוגעים בבריאות שלך אבל כולם עדין קונים אותם ומה שבטוח זה הרבה פחות מזיק ממה שהאגזוז של הרכב שלך עכשיו פולט.
אז אם אתה מפחד מקרינה בלתי מייננת כדי לך לברוח רחוק רחוק מכל מוצרי החשמל שיש בעולם.
כרגע אלו המכוניות החלוצות הייתי קונה את הגרסאות של עוד 4/5 שנים שזה יהיה כבר יותר נפוץ והם יהיו יותר בקיאים ומנוסים ויהיה יותר יעיל.
דעה של בחור חכם לא כסיל
רכב מדהים העתיד הוא מכוניות 100%חשמליות לא מזהמות
😍 איזה רכב
למה אבל נסעתם בסרטון על הנתיב של המטרונית?
רכב חלום נראה מיליון דולר כמה שמרצדס ובמוו צריכים להחליף את המעצב שלהם דחוף!!!!!
באמת רכב מדהים!
הבעיה היחידה היא ההטענה, אני מניח שכל מי שקונה את הרכב הזה ספציפי גר בבית קרקע ויכול להטעין אותו בחניה שלו.
אבל אם חברות יתחילו להוציא מודלים לקהל הממוצע יש בעיה גדולה של מקומות הטענה וחבל.
פתרון פשוט: נקודות הטענה בכל מקום בארץ וככה בתוך בערך 20 דקות תקבל מאות קילומטרים ואתה מסודר
לא אמרת אם זה יותר חסכוני?
היא תנהג ממש מהר בעוד הוא ינהג ממש לאט
ולמה לא רואים טעינה מהירה
בתחנת טעינה ????? למה ??.למה??? תלמד קצת מסרטונים בחול
נסעת לחיפה , יש מטען באם הדרך....למה לא טענת רק כדי לראות טעינה מהירה . חובבנות
רק שכחו להגיד שמחיר הרכב הינו חצי מיליון שקל!!!!
זה הרכב שמתלקח
מה עם קרינה ?
Avi amzalag אין
השאלה מה קורה עם הבטריה עוד 3- 5 שנים
???
מה שבטוח עניין של כמה שנים וזה כבר יהיה עניין יותר עממי.
דיברתי עם חבר שיש לו תחנת דלק, גם הם מבינים שעוד 20 שנה הם כבר לא רלוונטים.
מאמין שאוטו יוציאו סרטון נוסף, יותר מקיף.. פשוט היו לחוצים להוציא סרטון תוך יום...
בטריות במכוניות חשמליות לא מעבדות את ההטענה שלהן כמו בטריות של פאלפון ניקח לדוגמא טסלה מודל 3 מ2013 כי זה אוטו שנמצא כבר 6 שנים בכביש ואנשים שיש להם את הרכב 6 שנים מדווחים כי הוא שמר על יותר מ90% מהטעינה שהייתה לו כשהיה חדש מה שאומר ככה שמטווח של 420 ק"מ הרכב ירד לטווח של כ380 ק"מ שזה טווח שלגמרי עדין מספיק ככה שאם תוך 6 השנים הבאות הרכב יאבד עוד 10% מגודל הטעינה המירבית שלו יהיה לו טווח של קצת פחות מ340 ק"מ שעדין מספיק לך לחלוטין וככל שהטכנולוגיה מתקדמת והטווח עולה הבעיה הזאת שכבר היום היא לא כל כך בעיה רק תלך ותקטן ואני די בטוח שאחרי 12 שנה עם אותו רכב אתה כבר תקנה חדש.
ואתה מדבר עוד על סוללות שלפני 6 שנים . הסוללות של היום אמורות להחזיק מעל 600,000 קילומטר הרבה מעבר לכל מנוע בערה פנימית
Elon Mask in return: bitch please!
הביטול של המנוע החשמלי, כאילו הוא לא אתגר כמעט ברמה של המצברים לא מוסיף כבוד לביקורת. מציע לעשות שיעורי בית בפעם הבאה.
אנשים
נשים
בדקתם אם הסוללות נגמרות ברכב
מה המחיר של הסוללות?
בדקתם אם יש אלטנטור חיצוני במנוע?
ומה המחיר של אלטרנטור ברכב זה ?
אנשים ונשים תחשבו פעמיים
המנוע עצמו משמש כאלטרנטור
אז למה שיהיה אחד חיצוני?
@@cariel1111 ואם מתקלקל האלטרנטור הזה מה המחיר לתקן?
@@cariel1111
האלטרנטור ברכבים כאלו נמצא בתוך המנוע .
לכן כאשר ישנה תקלה אמורים ךפרק מנוע.
וזה מחיר יקר מאוד
אז זהו שברכב כזה יש רק בטריה בקר כבלים רוטור וסטטור
בדרך כלל יש אחריות ארוכה על כל ההנעה ובכל מקרה בגלל הפשטות של המנוע תיקון שלו לא אמור להיות יקר בכלל כמו במנועי בנזין ודיזל
@@cariel1111 אחי תבדוק לעומק ותראה שהרכבים החשמליים הן כישלון בכול הקשור להכול.
ברכה והצלחה גבר.
בוקר טוב לכם מה נדלקתם על אאודי אפילו הi פייס של יגואר נוסע יותר מרחק על בטריות ובתכלס מי שהצליח להביא הכי הרבה זה טסלה שמסוגלת לנסוע למעלה מ600 קמ בלי טעינה
טסלה מייצרת מכוניות נהדרות, אפילו בחנו אותן ואהבנו, אבל לעובדה שיצרנית מיינסטרים גדולה כמו אודי נכנסת למשחק יש משמעות. אפילו יגואר, שה-I-pace שלה גם הוא רכב נהדר, לא משחקת באותו סדר גודל של מספרים מבחינת ייצור. יש בעולם מקום ומשקל לכל השלוש :-)
@@autoTV-israel היה נשמע מהכתבה כאילו אאודי פרצה דרך בתחום המרחק נסיעה בין טעינות לכן הגבתי
הבעיה עם i-face שהיא די כבדה מאוד קשה לנצח את הטסלה שבינתיים הכי מוצלחת בתחום החשמליות
זה לא מבחן דרכים. זו פרסומת.
ומנוע חשמלי יותר עדין ויש תיקונים לבילי ארוך יודע שמכני יותר חזק לחשמל
אני אישית יותר אהבתי תi pace
לא לשכוח הוא נוסע לבד ברכב מה קורה כשהרכב מתאמץ ועמוס באנשים.
לאיזה טווח אז זה יחזיק???
זה לא ישנה את המרחק באופן דרסטי
להזכיר לך שהמזגן צורך הרבה חשמל זה אומר 35 קילומטר פחות בנסיעה
לא נכון המזגן מופעל בחשמל שנוצר מהנסיעה
גרמי קלרקסון הישראלי
רכב מדהים רק חבל שאף אחד לא מציין את כמות הקרינה האמתית של הרכבים הללו. לדעתי זה אפילו מסוכן. לא יכול להיות שיושבים על סוללה ענקית וכלום לא קורה.
כתבתי את זה כבר למעלה אבל הקרינה הנפלטת מהבטריה היא קרינה בלתי מייננת והיא לא שונה מקרינה שפולטים הרבה מוצרי חשמל אחרים כולל הפאלפון שלך שלאנשים אין בעיה להצמיד לראש או ואיברים החשובים האחרים שלהם כמו כן לא הוכח כי הקרינה הזו היא לא מזיקה אך גם לא הוכח שהיא מזיקה מה שבטוח היא הרבה פחות מזיקה ממה שנפלט מהאגזוז של הרכב שיש לך עכשיו ופחות ממוצרים שאנשים קונים בהמוניהם והוכחו כמסרטנים ככה שאם אתה מפחד מהקרינה כדי לך לברוח רחוק מאוד מכל מוצר חשמלי אחר.
מיכאל נחמני האנטנות סלולר שיש כמעט על כל בניין ליד הבית שלך או ליד העבודה פולטות קרינה יותר מהרכב תהיה בטוח
רכב בלי נשמה, לא מרגש, לא מדליק בך כלום, נראה כמו כל אאודי, שקט לחלוטין!! איפה הצליל הנעים מהאגזוז? איפה שאגת המנוע? איפה שחרור הפורק לחץ? איםה שריקת הטורבו?
רכב בלי נשמה בלי אופי, מתאים לזקנים שמחפשים להגיע מנקודה א לנקודה ב, בשום מצב לא לחובב רכב.
איזה אתה ממליץ?
@@דוראס-ת8ל
בתחום הסביר בארץ?
כל דבר עם הזרקת דלק מנוע V8 וידני. אפילו הRS/S של אודי קופרה או וואגיות שנת 2008 2.0 טורבו ידני.
@@PELEGSM אוטומטי?
@@PELEGSM מה אתה חושב על מאזדה 3/ סקודה סופרב?
זה מוגבל בטעינה