я когда увидел как итальянцы на свои мотогусли двухцилиндровый полуторалитровый V-образник ставят поперёк чуть в обморок не брякнулся. тот ещё изврат - это когда коленками в бошки упираешься. а ещё им пришлось бак с боков подпилить. загугли: Moto Guzzi California
Нормальный видос,не боги горшки обжигают - всё бывает в первый раз, главное с умом разбирать и запоминать. Я бы советовал вкладыши коренные снять с картера и пластиковыми стяжками к коленвалу притянуть,чтоб потом спокойно на место поставить,без путаницы.
Сухой картер в данном случае - что бы маслянный поддон был минимальный, и как следствие уронить мотор максимально ниже, что в свою очередь понизит центр масс
Спасибо за обзор. Сидя на диване все кажется так просто :) А на счет АКПП у БМВ,- я более, чем уверен, что разработки ведутся. Хонда показали кунг-фу с DCT... У Априлии даже автомат есть.
Здравствуйте. Поставил я новый карбюратор на скутере, как на холодном так и на горячем щаводится без проблем, холостые держит. На дороге едет хорошо, отпускаю ручку газа катится держит холостой ход, поворачиваю даю газ глохнет, или просто на прямой средние обороты едет- едет и заливает(глохнет). Подскажите как исправить? Буду благодарен!
Здрасть! Подскажи пожалуйста одну вещь, хочу перейти с 50 сс на 72 или 110. Между ними есть разница, ведь так? Ибо продавец с магазина утверждает, что ничего не изменится. Само-собой будет поменена ведущая звезда на чуть больший размер. Еще будет поменен коленвал
@@minikovich5214 Сухой картер, приблуда мощных моторов с наддувом от самолётов и танков, торпедных катеров. Так проще фильтровать и охлаждать масло, ниже поддон движка рациональная компоновка. А так же основное: лучше смазка под большим давлением деталей в любом положении. Здесь такая схема не особо и нужна. Тем более в реализации от БМВ.
@@minikovich5214 И что твой Корвет? Смешные люди видят приблуды и решения из авиации и тыкают видео, про говно авто у которого система смазки и охлаждения хуже чем у мотора советского Ил-2 и немецкого Ме-401 с моторами же БМВ-604(ИМХО).
Залей отработку посмотрим что с этим пихлом станет☺ откуда в двигателе грязь будет,если специально хуйни не налить? ИЖ это работяга а на этом жопу по асфальту катать
@@dimmar2030 Я вас уверяю, если разобрать какой нибуть ктм или хусаберг, на котором активно эндурили, движек внутри будет чистый. Да даже если разобрать двигло китайского квадрика на котором дврова и всякое говно возили несколько лет.
у меня на K1300R такой же генератор сломался на пробеге 38000км,стал прыгать вольтаж рандомно и акб помирал сразу,3 акб похоронил за сезон,а потрахов не бывает в продаже по каталогу,только в сборе,цена 55K
прикол сухого картера в том, что бы не ставить картер размером с 10 килограммовый арбуз. аля БМП-3. двигатель ниже, но не на этом экземпляре. тут он уж слишком огромный а вот компрессор я бы у этого парня забрал из цеха и поставил куда-нибудь в смотровую яму
Примечательно то, что им было многое непонятно. Зачем делать так, зачем сяк, можно было и проще сделать. Я понимаю что ребята очень толковые механики, но даже они не смогли найти ответы на вопросы зачем. Я почему то, убеждён, что немцы прежде чем что-то сделать, очень хорошо понимают зачем именно так делать, а не иначе. Жалко что Мерседес не делает мотоциклы. Врятли они сделают лучше чем бэха, поэтому и не лезут в этот рынок, но вполне вероятно что получилось бы очень круто и футуристично.
Интересно ,всегда хотел посмотреть что там у бмв внутри ,особенно у того в котором цилиндры по бокам ,как у мт .Не понимаю зачем в грм везде ставят не надёжную цепь ,поставили бы валы на шестернях на весь срок службы хватило ,вроде как специально ,чтобы ломалось раньше
чем она не надежна,в том что хозяева проё....выют регламентную замену ? дык масло то же не надежная штука, придумали бы что нибудь другое а то меняй его каждые 7-10тыс. другое дело если 20-40 тыс и цепь под замену и то если это мот то как бы еще можно чутка простить ,на машине это уже пи...ц.
сухой картер не означает что в картере нет масла .....сухой картер это когда запас масла находится не в картере а в отдельном бачке и маслонасос сосет масло то же не из картера а из бачка ......делается это для того что бы вовремя перегрузок масло в картере не стало раком и маслонасос не хапнул воздух что может привести к масляному голоданию двигателя .....а в древние времена еще и для того что бы не доливать постояно масло до уровня ибо двигатели жрали масло и это было штатным явлением ..... на спорт карах еще и для того что бы занизить двигатель для занижения центра тяжести .....
И всё-таки носковязальные станочки сложнее этого двигателя.
Механические схемы для текстильной промышленности - одни из самых сложных.
И полезней.
Начал смотреть и действительно появился интерес! Никогда не видел рядную 6-ку в разборе!!! Хвала в познании!!!
Забавная забавность эта ваша немецкая забавная инженерия😆😆😆
Забавный движок , забавный чувак, забавный видос :))))
A trick : watch series at Flixzone. Me and my gf have been using it for watching lots of of movies lately.
@Allan Zayden definitely, have been using flixzone for months myself =)
Я иногда как подумаю, что на мотоциклы устанавливаются шестициллиндровые двигатели поперёк, аж плохо становится :)
Давно уже. Даже аощлушники
Они хотят на тот свет быстро...а мы не спешим....!!!! А двиг можно поставить и вертикально!!!!!!!!!!!!!!
Даже восмицилидровые ставят.
я когда увидел как итальянцы на свои мотогусли двухцилиндровый полуторалитровый V-образник ставят поперёк чуть в обморок не брякнулся. тот ещё изврат - это когда коленками в бошки упираешься. а ещё им пришлось бак с боков подпилить. загугли: Moto Guzzi California
@@arturskibitskiy6910 Охренеть!!!!!
12:35 интересные поршни. Без боковой юбки. И с леопардовой текстурой
Afrika edition 😂😂😂
Молодец, Евгений, растешь на глазах .Приятно смотреть!😃
Эх. Сразу Артем вспоминается((.
это как движок от космолета .... технологии на лицо... хорошее видео
Зашёл посмотреть на Евгения Матвеева, а попал на демо-версию Евгения Травникова
только без глиномеса
Нормальный видос,не боги горшки обжигают - всё бывает в первый раз, главное с умом разбирать и запоминать.
Я бы советовал вкладыши коренные снять с картера и пластиковыми стяжками к коленвалу притянуть,чтоб потом спокойно на место поставить,без путаницы.
Сухой картер в данном случае - что бы маслянный поддон был минимальный, и как следствие уронить мотор максимально ниже, что в свою очередь понизит центр масс
Женя, это движок не стой гантели из дтп Болта? Царство небесное ему, хороший человек был.
побольше информации о РТ и ГТЛ , очень интересно!
Забавные ребята забавным способом разбирают забавный мотор,который в забавном состоянии.
Забавно...
Спасибо за обзор. Сидя на диване все кажется так просто :)
А на счет АКПП у БМВ,- я более, чем уверен, что разработки ведутся. Хонда показали кунг-фу с DCT... У Априлии даже автомат есть.
Honda cb 750 1997года. На гидрокомпенсаторах. Пробег около 200 тысяч. Всё работает
Не понял 98% сказанного, но посмотрел с огромным удовольствием.
Забавные ребята разбирают забавный двигатель👍
Словил кайфарика перед сном
к мотору К1300 просто присобачили еще 2 поршня, наверное поэтому не поменялась отливка блока, и на 4х котлах остались эти отливки под форсы
Спасибо, интересно было заглянуть во внутрь!
Вопросик, не успел рассмотреть , цилиндры в этом движки с напрыском, или там всё таки гильзы стоят?
Спасибо, интересно. Двигу R1200 снимите по возможности.
Сухие(двойные) картеры применяются для уменьшения объема двигуна. У этого мотора балансирные валы или демпфер крутильных колебаний имеется?
Здравствуйте. Поставил я новый карбюратор на скутере, как на холодном так и на горячем щаводится без проблем, холостые держит. На дороге едет хорошо, отпускаю ручку газа катится держит холостой ход, поворачиваю даю газ глохнет, или просто на прямой средние обороты едет- едет и заливает(глохнет). Подскажите как исправить? Буду благодарен!
Класс! Жду видива про совкодвигуны.
это космос... толковый мотор
Офигеть, Антон собственной персоной :)
Дайте уже микрофон Матвееву.Он то же в движках понимает...
Пусть этот даун лучше молчит.
Похожий генератор стоит на моём любимом ТУЗЕ YZF1000R. Очень надёжный, но приводная цепь не натягивается и шумит ))
«Забавный» видеоролик.
Всё ясно. Дорого, круто!!!
Хочется дешевле, бери япошку...
посмотри на голде как 2 ая передача меняется........
Достаточно интересный ролик)
Кайфарики от просмотра👍👍👍
про большие обороты и гидрики - тоже так думаю. Не зря же Хонда их до сих пор не использует.
Тут дело даже больше в массе гидрика и массе толкателя, гидрики могут «подвисать» на оборотах ввиду их большой массы
Очень интересно))ждём новые видео))
Ребяты вы Молодцы
Какие гильзы у мотора? не разглядел.
Чувак, ты крут!
Ай, молодса ...!
Красаучики ...
Ну ка заценим пушку)
Здрасть! Подскажи пожалуйста одну вещь, хочу перейти с 50 сс на 72 или 110. Между ними есть разница, ведь так? Ибо продавец с магазина утверждает, что ничего не изменится. Само-собой будет поменена ведущая звезда на чуть больший размер. Еще будет поменен коленвал
Выездная Мастерская Pit_Stop
А его надо будет ещё собрать
Пристроят если что вместо его яву!это же спецы!
Сначала лайк, потом смотрим)
Можешь показать ,какие у него есть наборы крутых ключей !
Сухой картер нужен чтоб в крутых поворотах не было масляного голодания
Для этого есть поддон специальной формы, конусом. Сухой картер тут нужен только для того, чтоб снизить высоту блока.
@@motopodborekb посмотри видео про корвет, там объясняется зачем нужен сухой картер
@@minikovich5214 я и без этого знаю, зачем он нужен. Но на мотоциклах он применяется с другой целью. Нет на мототехнике никаких отливов масла.
@@minikovich5214 Сухой картер, приблуда мощных моторов с наддувом от самолётов и танков, торпедных катеров. Так проще фильтровать и охлаждать масло, ниже поддон движка рациональная компоновка. А так же основное: лучше смазка под большим давлением деталей в любом положении. Здесь такая схема не особо и нужна. Тем более в реализации от БМВ.
@@minikovich5214 И что твой Корвет? Смешные люди видят приблуды и решения из авиации и тыкают видео, про говно авто у которого система смазки и охлаждения хуже чем у мотора советского Ил-2 и немецкого Ме-401 с моторами же БМВ-604(ИМХО).
на каком пробеге у них цепь нужно менять?
Натяжитель стопорится в вытянутом состоянии или нет? Не совсем понял по видео
Всем привет,подскажите пожалуйста,какой глушитель подходит на (Хонда джокер) Truva 150 куб 2007 года выпуска?
Родной,наверно ybr будет получше девушке.или колхозить....но крепежки переделывать...
Жека это интересней чем дырчики ремонтировать.
Класс!
Забавно, я я замучался считать, сколько раз прозвучало "забавно"
Антон шарит, и рассказывать умеет.
ИЖевские движки, даже с завода, никогда такими чистыми изнутри не были... а тут пробега до ебени фени 😁
Залей отработку посмотрим что с этим пихлом станет☺ откуда в двигателе грязь будет,если специально хуйни не налить? ИЖ это работяга а на этом жопу по асфальту катать
@@dimmar2030 Я вас уверяю, если разобрать какой нибуть ктм или хусаберг, на котором активно эндурили, движек внутри будет чистый. Да даже если разобрать двигло китайского квадрика на котором дврова и всякое говно возили несколько лет.
@@dimmar2030 да не мели хуйни!!
@@АндрейАЛексеев-ъ9ж что не так мой упоротый друг?
Е...ать Ижаки мамкиным ракетчикам пердаки разрывают!!! Сцука обожаю эти мотоциклы!!!
Здоровый мотор
Отец зимой купил K1200gt. Вместе проводили обслуживание. У БМВ другая техническая культура, сильно отличающаяся от японской.
И в чем разница?в цене
Женя с боку больше понял,чем спец не сбоку:)
хонда дио не заводится!! пит стоп выручай!:DD
Продай, сузуки летс 2 покупай
у меня на K1300R такой же генератор сломался на пробеге 38000км,стал прыгать вольтаж рандомно и акб помирал сразу,3 акб похоронил за сезон,а потрахов не бывает в продаже по каталогу,только в сборе,цена 55K
на каком масле работал?
Бля как же этот чувак нормально рассказывает. Слушать прияно. Никакого вам мата
Лайк авансом)
прикол сухого картера в том, что бы не ставить картер размером с 10 килограммовый арбуз.
аля БМП-3. двигатель ниже, но не на этом экземпляре. тут он уж слишком огромный
а вот компрессор я бы у этого парня забрал из цеха и поставил куда-нибудь в смотровую яму
Забавно, однако😉👍
👍👍👍👍👍
Guauuuuu, great job!!
6:30 гидрики держат меньше 8к оборотов вроде бы.
На заднем плане цилиндр планеты, жду срач за Совкоциклы:)
Примечательно то, что им было многое непонятно. Зачем делать так, зачем сяк, можно было и проще сделать.
Я понимаю что ребята очень толковые механики, но даже они не смогли найти ответы на вопросы зачем.
Я почему то, убеждён, что немцы прежде чем что-то сделать, очень хорошо понимают зачем именно так делать, а не иначе.
Жалко что Мерседес не делает мотоциклы. Врятли они сделают лучше чем бэха, поэтому и не лезут в этот рынок, но вполне вероятно что получилось бы очень круто и футуристично.
Посмотреть интересно, но вот интересно другое: эти ребята собирают по мануалу? Например одноразовые алюминиевые болты, или у них они многоразовые)
У тебя в том бложике на ОКОЛОПИТСТОПЕ проблемы со звуком:D
забавно, что в этом моторе все очень забавное
Круто )) Разнообразие - другой "диктор" )))
Евро мне кажется даёт ?
Парни изучают устройство по ходу разбора.
Я бы этим последователями Носова моц не доверил бы.
Лайкос 👍а теперь просмотр 😊
Антоха забавный парень
Забавно было бы на авто БМВ поставить такой , дольше родного пробегал бы наверное
Господин Матвеев сделай, по возможности обзор Honda PCX, лучше тебя это никто не сделает!
Вкладыши отличные когда полность матовые , а эти тиранутые какие то лизануло их по ходу
Антону респект!! парень-башка!!
Молодцы
Интересно ,всегда хотел посмотреть что там у бмв внутри ,особенно у того в котором цилиндры по бокам ,как у мт .Не понимаю зачем в грм везде ставят не надёжную цепь ,поставили бы валы на шестернях на весь срок службы хватило ,вроде как специально ,чтобы ломалось раньше
чем она не надежна,в том что хозяева проё....выют регламентную замену ? дык масло то же не надежная штука, придумали бы что нибудь другое а то меняй его каждые 7-10тыс. другое дело если 20-40 тыс и цепь под замену и то если это мот то как бы еще можно чутка простить ,на машине это уже пи...ц.
В системе сухим картером всегда должна быть 2 насоса😂😂😂 один закачивает в двигатель, другой из подона в масленый бак 🙈
спасибо за обзор) хотел посмотреть давно как он устроен, хочу для проекта его ...ЫЫЫ) будет пушка)))
иногда пушки в пушкарей стреляют
Мой первый мопед, 2 сезона откатал. Турбодиван. Со спортами рядом катаюсь. А некоторых и рвёт пиздец. Только сижу правильно, а не жопой к верху.
Евгений сказал больше чем чувак который разберал движок парадокс
Просто чувак запоминал чо откуда, и думал ,- "бля как я это потом соберу".
Забавно)
какого хуя всё так чисто! У меня в Воходе(В детстве) так не было! )))
А не нужно было в него отработку с трактора лить)
У меня одного картер чистый що ле?
Чистый как будто новый
Фигасе. 2 просмотра. Смотрим
сухой картер не означает что в картере нет масла .....сухой картер это когда запас масла находится не в картере а в отдельном бачке и маслонасос сосет масло то же не из картера а из бачка ......делается это для того что бы вовремя перегрузок масло в картере не стало раком и маслонасос не хапнул воздух что может привести к масляному голоданию двигателя .....а в древние времена еще и для того что бы не доливать постояно масло до уровня ибо двигатели жрали масло и это было штатным явлением ..... на спорт карах еще и для того что бы занизить двигатель для занижения центра тяжести .....
شكرا لجهودكم
Алюминиевые болты!что дальше пластиковые поршни?
Судя по состоянию внутри самого мотора, он точно прошёл под 100-ку?
Что-то мне подсказывает, что парень его впервые разбирает.... Хоть у него и есть технические знания.
классный свет в мастерской ! Лучше много точек света с малой мощностью, чем один мощный прожектор
Писец 90000 а внутри все блестит как будто только собрали
90000 это пробег головы что показывали вначале, а мотор имеет пробег что-то около 400 км, мот новый на котором он стоял.
3:12 думал комп завис. Бывает с таким звуком подвисает.
Знают немцы толк в порнухе...))