La ecu di serie non é mappabile, come tutte le altre Honda dall'88 al 01 serve una ecu obd1 chippata per mappare (+ conversione da obd2 a obd1 dal 96 in poi, hrv compreso) in ogni caso mappare non é obbligatorio di fatto per togliere il cat, ma si accenderà la spia motore e ci sono diversi fattori da considerare prima di eliminare il cat, o passare ad una soluzione diversa tipo un cat sportivo. Se vuoi vai su cinardisport.com e clicca sul pulsante per chattare su whatsapp, cosi ti spiego nel dettaglio e ti aiuto se hai bisogno di fare modifiche sul tuo HR-V 😄
I metalli si usano tutt'ora perché sono i metalli stessi i catalizzatori, che vengono distribuiti su un supporto a celle molto fitte che può essere ceramico o metallico, solo che sulle auto piu recenti i catalizzatori vengono messi sui collettori di scarico nel vano motore, il che li rende anche piu efficienti perché lavorano a temperature piu elevate. Essendo nel vano motore sono difficilmente accessibili rispetto a dove si usava metterli prima ovvero sotto la macchina, per questo rubano per lo piu quelli datati, perché in un attimo li porti via sdraiandoti sotto e tagliando. ma non mancano anche i furti dal vano motore, rompono il vetro, sbloccano il cofano, e tagliano da li, Facendo ancora piu danni.
@@cinardisportno no! Ti confermo che i vecchi catalizzatori valgono di più. A conferma me lo ha detto il demolitore che conosco,quelli nuovi c'è meno materiale prezioso.
Se quelli moderni ne hanno di meno non lo so con certezza, ma mi pare un controsenso che mettere meno catalizzatori possa far rientrare nelle stringenti normative odierne, se guardi i prezzi dei cat universali piu é alta la classe ambientale in cui devono andare e piu sono costosi a parità di dimensione. É anche vero però che i motori sono piu efficienti e puo essere forse che basta meno catalizzatore per ottenere l'effetto desiderato, É una questione interessante
Purtroppo questi infami causano grossi danni economici, specialmente alle persone comuni che non hanno possibilità di sistemare da sé la propria auto e devono spendere grosse somme dal meccanico. Rubare un catalizzatore é un operazione veloce che porta bei guadagni ed é una vera piaga che ormai succede ovunque. Tra pochi giorni completiamo il resto della linea di scarico artigianale e pubblicherò il video dell'opera 🔥
@@cinardisport esatto... non solo ... qua dalle mie parti ho gia' visto 3 auto sui mattoni senza le ruote ! a poter scegliere preferirei staccargli un assegno che vedere la macchina rovinata in quel modo... ho una paura ... ho i cerchi da 20...
PARTE 2 COMPLETIAMO LO SCARICO 🔥 ua-cam.com/video/wVQquD6zOMk/v-deo.htmlsi=c-ZjgIQ0tCDxiLfc
Grande Cinardi 😂
Alla prossima 🔥
🤣🤣😁
🤣🤣 catalizzatore vuoto... fantastico! 👏👏
Immagino la faccia quando se ne sono accorti 🤣
Oscar una garanzia
Concret3 , no buono senza il berretto/ cappello celeste 😂 Da autodidatta sei un grande nel saldare . Bravo
😍😍😍😍😍😍
Oscar senza cappello non lo riconoscevo 😂
No cap 🤣
Che grande concret
🎺🎺🎺🎺🎺🎺
Bel lavoro
Grazie! Non vedo l'ora di completarlo 😍
elettrodo e bestemmie, ahahahah. Grandissimi
Quando si lavora con le macchine quelle non mancano mai 😅
Hahahah forte
Direttamente dal maestro 👍
Ma non occorre intervenire sulla centralina dopo la rimozione del catalizzatore?
Intendi nello specifico su questa HR-V o in generale? Perché dipende dall'auto in questione, non tutte sono gestite allo stesso modo.
Su honda hr v come la tua
La ecu di serie non é mappabile, come tutte le altre Honda dall'88 al 01 serve una ecu obd1 chippata per mappare (+ conversione da obd2 a obd1 dal 96 in poi, hrv compreso) in ogni caso mappare non é obbligatorio di fatto per togliere il cat, ma si accenderà la spia motore e ci sono diversi fattori da considerare prima di eliminare il cat, o passare ad una soluzione diversa tipo un cat sportivo. Se vuoi vai su cinardisport.com e clicca sul pulsante per chattare su whatsapp, cosi ti spiego nel dettaglio e ti aiuto se hai bisogno di fare modifiche sul tuo HR-V 😄
È successo anche a mio fratello, Toyota Prius. Solo modelli vecchi perché adesso non usano più metalli rari.
I metalli si usano tutt'ora perché sono i metalli stessi i catalizzatori, che vengono distribuiti su un supporto a celle molto fitte che può essere ceramico o metallico, solo che sulle auto piu recenti i catalizzatori vengono messi sui collettori di scarico nel vano motore, il che li rende anche piu efficienti perché lavorano a temperature piu elevate. Essendo nel vano motore sono difficilmente accessibili rispetto a dove si usava metterli prima ovvero sotto la macchina, per questo rubano per lo piu quelli datati, perché in un attimo li porti via sdraiandoti sotto e tagliando. ma non mancano anche i furti dal vano motore, rompono il vetro, sbloccano il cofano, e tagliano da li, Facendo ancora piu danni.
@@cinardisportno no! Ti confermo che i vecchi catalizzatori valgono di più.
A conferma me lo ha detto il demolitore che conosco,quelli nuovi c'è meno materiale prezioso.
Se quelli moderni ne hanno di meno non lo so con certezza, ma mi pare un controsenso che mettere meno catalizzatori possa far rientrare nelle stringenti normative odierne, se guardi i prezzi dei cat universali piu é alta la classe ambientale in cui devono andare e piu sono costosi a parità di dimensione. É anche vero però che i motori sono piu efficienti e puo essere forse che basta meno catalizzatore per ottenere l'effetto desiderato, É una questione interessante
Ce solo un problema su sto scarico manca il flessibile per ammortizzare le vibrazione
Un minimo di mobilità la ha, ma quando lo finiamo l'idea é proprio quella di aggiungere il flessibile 😄
ciao, anche al mio collega hanno fregato il catalizzatore sulla yaris, a milano zona via varesina... maledetti..
Purtroppo questi infami causano grossi danni economici, specialmente alle persone comuni che non hanno possibilità di sistemare da sé la propria auto e devono spendere grosse somme dal meccanico. Rubare un catalizzatore é un operazione veloce che porta bei guadagni ed é una vera piaga che ormai succede ovunque. Tra pochi giorni completiamo il resto della linea di scarico artigianale e pubblicherò il video dell'opera 🔥
@@cinardisport esatto... non solo ... qua dalle mie parti ho gia' visto 3 auto sui mattoni senza le ruote ! a poter scegliere preferirei staccargli un assegno che vedere la macchina rovinata in quel modo... ho una paura ... ho i cerchi da 20...
@@kanna1980 puoi montare dei dadi antifurto, diminuisci le probabilità che se li prendano almeno.
@@cinardisport infatti devo prenderli ...
@@kanna1980 per quel che costano vale la pena averli, occhio a non perdere la chiave apposità però 😆
Il problema non me lo pongo ..basta che non mi ciulano il downpipe 😂
Devi sperare che non siano cosi scemi da scambiarlo per un cat 🤣
@@cinardisport Il fatto é che se glielo rubano sono santi perché costa un pochino...
Il mio lo tolto perché si è rotta
E vai con tubo dritto
Hahahahahahah io 451 iscritti
Bravo
@@cinardisport non ti preoccupare che se porti concrete sul canale ci arrivi in poco tempo
@@Greencosta eh si ha un bel seguito anche se ne merita molti molti di piu!