Tempolimit: Ralf Kabelka verteidigt das Recht auf Rasen | heute-show vom 07.02.2020
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- Опубліковано 4 жов 2024
- In den Niederlanden gilt ab März ein Tempolimit von 100. Wo soll das noch hinführen?
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#Tempolimit
Wir (NRW, Köln /Bonn Raum) brauchen kein Tempolimit, es wird schon durch marode Brücken und Baustellen geregelt😂
Ist leider echt so.
Auf der 542 und 59 kann ich mich nicht beklagen.
Wo dann ein Tempolimit herrscht das einem mit unzähligen Passfotoautomaten versüßt wird. 😍🤣
Wohne direkt an der A40... Ist immer wieder schön zu beobachten, wie da tagtäglich alle nach Hause schleichen 😂
Immer lustig wenn man von Bayern nach Nrw fährt und es so allmählich immer langsamer wird
1:38 wie aus dem Auspuff geschossen!
MehrAls NurKeiner göttlich 😂
Jungs, wir wissen was los ist ne?!
Psssst, sonst wissen mehr, dass alles geskriptet ist.
@@AltanX Hat man doch schon längst gesehen, bei Sekunde 4:46 spiegelt sich der Typ der die ganze Zeit die Poster mit dem Skript hoch hält
ja hab ich auch gesehen xD
Ist das authentisch genug? Jaaa
Rückbank? Ja!
Daniel H. Will ich bei dem Porsche sehen.
Beste Stelle
@@jonershi8403 Wasn Golddigger
Splintex gibt genug Modelle mit Rückbank haha
1:38 "Ist das authentisch genug?" "Ja isses"
xDDDDD soo geil
Ein echter Schlüpferstürmer so ein Porsche.
Sie ist nicht so Eine...
ich brech ab XDDDDDDDDDD
Aber instant haha
4:26 Grüße an den Meme Ersteller . Er hat ne Gaheltserhöhung verdient!
Marc Günther Was zur Hölle is‘n Mehme Ersteller?
Der meme Ersteller verdient am Ende das meiste, weil jeder eine Gehaltserhöhung für ihn fordert.
Und das zurecht!
Lachflash😂😂😂
@@coated-coati weil auch Gehaltserhöhungen schon immer von kollegialer Bestätigung abhängt
Der Gehaltsersteller braucht eine Memeerhöhung!
Klar geht Tempolimit 100 in Holland, bei der Größe des Landes ist man ja trotzdem in einer Stunde durch :D
Naja 400km vs 1200km für die Längste Distanz in Deutschland ist nur ein Faktor von 3x.
#MottoDer7.Panzerdivision
Telencephelon also auch nur Faktor 3 der Geschwindigkeit. Wo ist das Problem?🤷♂️
Einfach fliegen
Deshalb 100 dort und 300 hier pass doch . Gleiches Verhältnis
"Nen Porsche kann sich doch heute jeder 2. finanzieren!!"
*steigt ins E-Klasse Cabrio*
Der Ofen ist auf jeden Fall finanziert😂
Ein Porsche für Arme
@@frankfrann4178 die E-Klasse ist nicht finanziert
*E Klasse von 2010
Wer sich eine E-Klasse als Cabrio kauft kann sich ebenso einen Porsche mit ähnlicher Leistung kaufen.
Jedenfalls einen Cayman oder Boxster
@@maxburger566 das ist aber unter Porsche Fahrern kein Porsche . Das ist etwas für die Hausfrau
Die holländische Dame ist echt goldig 😃
Die ist absolut top!!!
Alle die für ein Tempolimit sind sollen sich vergraben
@@HiAnonym Klar, wenn Sie Meinen.
Die ist der Hammer, erst total seriös und dann wie ein kleines Kind beim Gas geben l. 😂😂😂
@@anonym5087 🤢🤮👎🏻
Für den Dreh haben sie einfach den Porsche vom Welke genommen :) Produktionskosten sparen
Mit den angehobenen GEZ Gebühren ist nächstes Mal ein Bugatti drin ;D
Ich wohne gegenüber von ihm, er fährt keinen Porsche 😃
Der Lambo war halt in der Werkstatt 😂
"Ist das authentisch genug? - Ja is es!" Omg ich kann nicht mehr 😂😂😂
"Gucke ma, was is'n das für Ding da?! Das geht ja ab wie Sau! (...) Was isch'n das für 'n Kömmbi?!"
Bei dem audi sieht der porsche alt aus😂
Legende
@@marvindaniels7722 Klassiker😏
Mach dem gleich mol Licht inner Hütte! Dass der glei weiß was Sache is hier!
Aber bitte "Kömbiiii"
Jeder Penner kann sich nen Porsche finanzieren lassen - steigt ins Benz-Cabrio🔝
Kuss auf deine Augen
Jockel Gockel wenn ich sage ich könnte mir jetzt das neuste iPhone leisten, mein iPhone 8 tut es aber noch einwandfrei, wieso sollte ich mir dann eins holen, nur um einen auf dicke Hose zu machen? Wirklich krass ist es wenn du hingehst und so viel Kohle gemacht hast, dass du ihn dir direkt kaufen kannst.
@@bladee6437 Diesen Porsche kann sich mit Sicherheit nicht jeder Penner leisten, das Benz Cabrio aber schon eher. Das ist der Punkt!
@Jockel Gockel da haste doch direkt den Beweis, dass sich jeder Penner so ein Auto finanzieren kann 😅
Ja klar und Werkstatt plus Service sind umsonst für penner ! Achja Sprit und Verschleißteile habe ich vergessen.
Ich hatte mal nen Porsche
ist ja schon ziemlich sympathisch wie sich die zwei herrren über den mercedesralf aufgeregt haben :D
Das ist ein Porsche 911
Neider halt aber trotzdem sympathisch.
ILlegaler1988 neider was für ein bullshit
@@Whoknows285 Natürlich sind das Neider, was denn sonst? Mich stört es nicht wenn andere Porsche fahren. Es geht auch nicht um Schwanzverlängerung. Wer Multimillionär ist kauft sich halt keinen VW Polo oder ne 40 qm Wohnung und macht auch keinen 300 Euro Billig Urlaub im 3 Sterne Hotel in der Türkei. Autofahren kann auch Spaß machen. Für die meisten ist es nur Mittel zum Zweck. Um von A nach B zu kommen und wenn die Reichen im Porsche dabei Spaß haben, dann gönne ichs denen auch. Natürlich gibt es auch ein paar Normalverdiener, die sich nen älteren Porsche holen um damit anzugeben aber sowas ist dämlich und selten.
ILlegaler1988 es geht ja auch nicht um den Porsche. Es geht ums rasen. Der Porsche ist ja nur das Symbol.
Protzen ist kein Problem, aber bei Kritik ist es gleich der Neid
1:38 Ich bin nicht so eine
Bist du dir sicher * beliebiges Objekt hochheben und zeigen*?
@@Der_Feli
Jetzt wo du's sagst...
das sagen sie alle
Ich glaube die Antwort war reflexartig
Das Lustige ist, dass die den Sound wirklich geil findet :D 4:11
sie findet bestimmt auch Nutella lecker und weiß dennoch dass es nicht gesund ist :)
Der Porsche ist keine Penisverlängerung, er ist ein Hirschgeweih.
Oder ein Arschgeweih
Porsche macht einfach Spaß zu fahren, sowas sagen nur Menschen die noch nie einen schnellen Sportwagen gefahren sind.. Und wenn hattet ihr auch ein grinsen im Gesicht
@@RK-qw7nl Porsche ist die wohl geilste Automarke die es gibt. Vorallem der neue Taycan Turbo S ist weltklasse.
Wenn das Leben aber aus Protz und dem Neid andere besteht, wird auch ein Porsche zur Schwanzverlängerung.
@@TheMusicLauncher von 0 auf 100 in 2,8 Sekundne hahahahah
Tempolimit die deutsche Version der amerikanische Waffendiskussion 😂
Marcel C bester Vergleich 👌
Naja seit 10 Jahren Unfalltote im Straßenverkehr halbiert. USA Waffen ehhhh nop.
@Ignore dann bitte auch Leitplanken auf Landstraßen. Einfach eine sinnvolle variable Begrenzung und alles ist gut.
@Ignore Um Raser zu verhindern braucht man kein Tempolimit von 130. 180 würden es auch schon tun. Und die meisten Unfälle entstehen durch Personen die sowieso nicht geeignet sind ein KFZ zu steuern. Statt die Allgemeinheit zu bestrafen sollte man lieber diese Personen aus dem Verkehr ziehen. Wie viele Unfälle ich schon verhindern musste weil einfache Regeln missachtet wurden.
@Ignore Das war glaube ich nur auf den Vergleich von Waffen in Amerika und Autos in Deutschland bezogen. Weil die Toten durch Waffengewalt in Amerika halt nicht rückläufig sind, wohingegen die Anzahl an Verkehrstoten schon. Eine Geschwindigkeitsbegrenzung macht eigentlich rein rational Sinn. Für mich aber hauptsächlich aus Umweltschutzgründen. Aber große Probleme mit Unfällen wegen erhöhter Geschwindigkeit auf Autobahnen haben wir nicht. Woran man arbeiten muss sind LKWs die auf Stauenden auffahren und Straßenrennen in Städten. Wobei an beidem bereits gearbeitet wurde und wird.
Glaub die "Ja isses" Stelle ist gescriptet
1:38
James Smith da ist viel gescripted
James Smith Stimmt, aber trotzdem witzig
Ja isses. 😂
Definitiv nicht.
Einfach mit Bulette und Kartoffelsalat am Cruisen... ich kann nicht mehr.... danke lieber Ralf für den großartigen Content
Wie wärs mit Tempo Limit 20 dann ist das Fahrrad die schnellere Option :D
Dann bräuchte ich für den Großeinkauf 40min zum Supermarkt 😂
JWGame 20km/h würde dann ja auch fürs Fahrrad gelten
@@ja.spe.r2968 Oder man zieht ordentlich einen durch und fordert danach Ausnahmeregelungen für bestimmte Verkehrsmittel...
@Manni boy reden wir hier von fahrrad gängen?
JWGame in der Schweiz wollte man mal echt ein Tempolimit für Fahrräder einführen, hat man am Ende zwar gekippt aber man hat dennoch Geschwindigkeitskontrollen für Velos (Schweizerdeutsch) mittels Laserpistole eingeführt...
Selbst eine Grüne bekommt das Porsche-Grinsen!👍🏻😆
Deutsche Qualität
Klar, sind ja auch keine Fanatiker, als wie es von anderen immer behauptet wird.
@@IhateMTVandVIVA 🤨
Der ist das total unangenehm... sieht mal doch
Marc Günther ja das sieht man!😂
Sie: Es muss nichts teures sein sondern authentisch.
Er (hält Porsche Schlüssel hoch): Ist das authentisch genug?
Sie: Ja ist es
Danke, ich bin taub.
@@Der_Bademeister bitteschön immer wieder gerne
Danke, wir sind alle zu doof das Video zu verstehen. Du bist ein Held.
"Ist das authentisch genug?"
"Ja, ist es." xD
01:35 Beste Szene...😂👍🏽
1Million Abo Special Leaked den Meme Ersteller damit ich diese Wunderbare Person anbeten kann😇
Ich glaube dann hast du aber viele Götter. XD
4:25 ist doch kein Geheimnis.
Ich werde einen Schrein für diese(n) errichten.
@@noproki2838 Ja unser Götzenschrein muss aus purem Gold sein😃
@@user3679a Wenn das wahr ist 😲müssen wir ihn Anbeten
"Wer das Rasen aufgibt, um ein Tempolimit zu bekommen, wird am Ende seinen Penis verlieren" - Benjamin Franklin
Benjamin Franklin? Das war Nelson Mandela smh
"Der Bass fickt erst dann richtig wenn der Subwoofer die Katze inhaliert" -Wolfgang Amadeus Mozart
@@bruh5361 fuck, dachte das war Mohandas Karamchand Gandhi 😱
Naja, da der durchschnittliche Raser eh nur über einen winzigen Mikropenis verfügt, wäre der Verlust minimal ;)
@@miyu4043 - Ist ja kein Witz nur..auch psychologisch untersucht, dass die mit dem "Mikropeni-Selbstwertgefühl", diejenigen sind, die für 'freies Rase' sind....Ich bin eher der gemütliche Fahrer ;)
4:13 *und wieder einen bekehrt* 😂
"Ja isses" Die Mulle wollte gleich einsteigen 🤣
Ach Bernd...
Wer nicht? 😂
„Ist das authentisch genug?!“
Made my day
Und der Mann steigt in seinen Schwarzen Mercedes ein😂
Ja ehrlich mal. Mit der karre fährt der bestimmt nich nur 130,höchstens wenn seine Frau mitfährt......
Wenn das Tempolimit kommt kann ich mir endlich einen US-Pickup kaufen, dann stört die Höchstgeschwindigkeit von 160 nicht mehr😂
lofthousehh huch, selber CO2-Ausstoß wie vor der Einführung des Tempolimits. Komisch. :D
Problem dabei ist nur für die meisten Ami Pick ups in Deutschland braucht man nen Lkw Führerschein
@@Rasenrollsport-StPauli
Die "Normalen", die auf unseren Straßen noch halbwegs fahrbar sind gehen auf jeden Fall.
Tempo runter, Emissionen und kosten hoch? Geht schon, ist dann halt scheiße. Bei mir um die ecke gurkt einer mit nem RAM herum und dem beim parken zuzuschauen ist feinstes Unterhaltungsprogramm.
@@Rasenrollsport-StPauli Ja ne is klar Lkw Führerschein für n Pickups, auf von welchem Pickup reden sie konkret? Sagen se mal bütte einen Namen
Naja, wenn wir für das Tempolimit auch Coffeshops bekommen können wir drüber reden.
gute idee
Niemals!
Zieh nach Holland alta
So seh ich das auch haha
@@jontracarelli1822 hdf
1:38 legendär 😂
2:35 wer kennt nicht den Pflanzenkiller Stickstoff 🤣
Hoffentlich kommt das Tempolimit erst in 100 Jahren
Am besten nie
@@XYZ-nw2df Es kommt nie, denn eine Mehrheit an der Wahlurne wird es dafür nicht geben.
Sehr differenzierte, sachliche Auseinandersetzung, welche die besten Argumente beider Seiten gut zusammen gefasst präsentiert. Grossartig und optimal für gute Meinungsbildung ...
Das ist eine satiresendung
Supreme Max und das war ein satirekommentar
Instance es war ironisch gemeint und ist damit ein idiotisches mimimi
@@suprememax4948 dann verkörpere ich wohl mit meiner satirischen Auseinandersetzung des Videos, welche einem idiotischen mimimi entspricht, genau den Stil, mit welchem sich das Video mit der Problematik auseinandersetzt
1:47 Diiiigga, Fritzl ist ja noch frei!
Olsche 88 Wenn du meinst.
1:39 von alleine xD
Die war 14 amk
Sobald Container- und Kreuzfahrtschiffe verpflichtend eine moderne Abgasreinigung installiert haben müssen, und zudem an ihren Liegeplätzen Landstom nutzen müssen ( der schiffseigene Diesel ist oft billiger zu betreiben), können wir gerne 130 aus Naturschutz Gründen machen. Ansonsten halte ich das nämlich für eine Verarsche. Und die Unfallstatistik zeigt, dass wir trotz der hohen Geschwindigkeiten besser dastehen als manche Länder, in denen man teilweise nur 100 auf den Reiserouten fahren darf. Und das sage ich als jemand, der sein Auto noch nicht ein einziges Mal ausgefahren hat, und in der Regel selten schneller als 130 unterwegs ist...
de.wikipedia.org/wiki/Whataboutism
die frachter verweisen sicher auf die autofahrer^^
mit deiner "argumentation" kommt man nirgends weiter, deswegen ist sie als invalide zu verwerfen.
@@certaindeath7776 Wow, da hat einer mal überhaupt nichts verstanden, denkt aber er wüsste Bescheid. 🤦♂️Aber hey, wer für ein Kommentar und einen Link zwei mal posten muss, ist eh etwas speziell. Und da du so gerne Wikipedia-Links magst, hab ich auch ein für dich: de.wikipedia.org/wiki/Dunning-Kruger-Effekt
Für ein Tempolimit von 130 kmh auf Landstraßen!
Das wäre nicht Freiheit, mach 200 drauß oder lass es ganz weg.
😂👍👌
Alex Der große das wärs :D
Alex Der große ne eher innerorts!
Naja auf manchen Strecken geht das durchaus. Man darf sich nur nicht erwischen lassen und nicht andere "Gefährden". Wenn ich alleine von ner Straße abkomm und mich um nen Baum wickel dann isses ja ok, aber wenn ich jetzt nen Rollerfahrer der mit 50 über die Landstraße kricht, abschieße und danach nen Salto von der Straße mach. Dann isses net so doll. 🤔
Wenn es die Situation zulässt soll jeder so schnell fahren dürfen wie er möchte, nur dicht auffahrenden Drängler sollten die Hammelbeine langezogen werden.
Hä? Das haben wir doch schon jetzt.
Und es funktioniert nicht, weil diejenigen die sich an die Richtgeschwindigkeit anpassen, von den rasern abgedrängt werden.
Chapeau! Nix verstanden oder super Ironie!
@@AndiRCR ich hör nur mimimi
Und die die das rechtsfahrgebot nicht einhalten können
Das deutsche Tempolimit nennt sich Schlagloch!
1:38 Die Antwort ist eindeutig =D
Ich finde es gut, dass es kein Tempolimit gibt!
Wieso ?
Chief Alonia wenn ich eine längere Strecke nachts fahre und kein Mensch um mich herum, warum sollte ich dann 130 oder weniger fahren. Ich denke, dass an kritischen Stellen, wo es Geschwindigkeitsbegrenzungen gibt, diese auch wichtig sind, also Autobahnkreuze etc. Aber ein generelles Limit ist doch irgendwie ziemlich unnötig. Man könnte natürlich über zeitliche Limits nachdenken. Da denke ich immer an unsere schöne ostseeautobahn. Da triffst du auch am Tag mehr Vögel als Autos.
Chief Alonia frage beantwortet?
@@larshenczi4576 Es geht aber um ein generelles Tempolimit auf Autobahnen
Chief Alonia ja, dagegen bin ich, und warum habe ich dir auch geschrieben. In einem Konsens macht man Kompromisse. Fährst du selbst Auto?
Ganz großes Kino, Herr Kabelka ... wow :)
Ich finde diesen holländischen Akzent so süß, da kann man nicht gemein sein.
250kmh Nachts auf einer leeren Autobahn ist kein Rasen
Wäre auch nicht so gut wenn Rasen auf der Autobahn wäre.
@@idpro83 ungünstig, würde da eher passen!
Also wenn eher tagsüber auf einer leeren Autobahn. Da ist die Sicht besser
@@dornsmichel_1364aber Rasen wäre dann immer noch nicht auf der Autobahn
@@Vorgluehrak Stimmt, aber zumindest wäre dann Gras über die Sache gewachsen 😁
Ralf Kabelkas Clips sind immer die besten😂
Immer einen Spruch parat und schön frech😂
Würde im übrigen auch eine klasse Kombination von ihm und Aaron Troschke sein, falls die mal was zusammen machen😂😂😂
Ignore ich meine halt von der Art, dass sie immer rumpöbeln und immer einen Spruch parat haben...
0:10 zeigt das eigentliche Problem. Warum fährt der LkW auf der linken Spur?! Ich finde sowas sollte bestraft werden.
Also da bin ich mir recht sicher dass das scripted war.
@@Sonathan1893 Selbst wenn, es gibt einfach generell zu viele, die auf der linken Spur schleichen. Es gibt keine Studie, die belegt, dass ein Tempolimit zu weniger Unfällen führt. Man kann höchstens mit Klimaschutz argumentieren allerdings muss man auch hier bedenken, dass der Großteil der Verkehrsteilnehmer nicht rast und Autobahnen nur einen Bruchteil des gesamten Verkehrsnetzes ausmachen. Daher verstehe ich nicht, warum man das Tempolimit einführen will. Wenn es einem wirklich um Verkehrssicherheit geht, sollte man alle Landstraßen mit Leitplanken versehen, das würde viel mehr bringen, da hier die meisten Unfälle passieren.
Nicolas Heider meine meinung. Das thema ist einfach tragisch, weil hier mal wieder etwas an den pranger gestellt wird, womit wir im wahrsten sinne des wortes jahrzehnte lang gut gefahren sind. Ich finde dieses land schafft sich einfach nurnoch selber ab. Verbote hier, einschränkungen da. Die kultur längst vergessen. Eigene werte wie automobilindustrie von der dt. Jugend verhasst. Patriotismus zur gänze durch medien zerstört. Das geht alles in dine falsche richtung. Nicht zu vergessen die linksgrün welle...
@@mosasako4679 Sehe ich genauso. Würde mich nicht als patriotisch sehen (bin liberal), aber Verbote helfen in den seltesten Fällen. Genau wie das Dieselverbot. Anstatt dass man auf Forschung setzt um neue, umweltfreundliche Technologien zu entwickeln, versteift man sich auf das Elektroauto und Verbote. Dass das Elektroauto derzeit nicht umweltfreundlich ist und die deutsche Automobilwirtschaft in Gefahr gerät, wird außenvor gelassen.
Nicolas Heider das ist rein ideologisch begründet, dass die das einführen wollen. Und die medien manipulieren halt auch ordentlich
2:36 "Langsamerei" auch n geiles neues Wort :D :D
Ein Video der Heute Show zum Tempolimit ?
Das wird viele Patrioten und Deutschlandfahnen hier aufregen 👌😂
@@rpm_bertl8326 Hättest bei deinem Konter kreativer sein können.
Gebe dir ne 4/10.
@@rpm_bertl8326 Selbst wenn dadurch nicht auf einmal die Welt gerettet wird ist jeder Schritt wichtig. Dazu ist das ja nicht das einzige Argument dafür zudem wird die Autobahn einfach sicherer und die Straßen profitieren auch davon.
@@rpm_bertl8326 qft.
@@anonymlt8546 Wow, was für ein verwegener Draufgänger du bist.
@@teddimeck ich lebe schon lange hauptsächlich in Dk. Erzähle Du mit nichts von höherer Aufmerksamkeit bei niedrigeren Geschwindigkeiten. zB. 130kmh. oder 80kmh👎 die Aufmerksamkeit steigt mit der Geschwindigkeit!! Ganz sicher!!
Ps. Wenn ich auf Langstrecke lieber 160kmh fahren will, bin ich also asozial ??
Kann man aufhören die Autos als Ursache für die Umweltverschmutzung zu nennen. An Silvester produziert man 15% so viel Feinstaub an einem Tag wie die Autos in einem Jahr. Dann die Schiffe und Flugzeuge, die Kohlekraftwerke. Das sind alles die Hauptursachen für die Belastung der Umwelt. Und wenn die LKW alle auf Wasserstoff wären, dann würde man kaum noch merken, was die Autos an Feinstaub produzieren. Natürlich sollen die Autos sparsamer und sauberer werden. Aber nicht NUR die Autos!
Aber wenn man sich nur auf die Autos konzentriert, schadet man nur denen, von denen man nicht abhängig ist (Lobbyismus) bzw. von denen man auch so Geld bekommt (Steuern), ohne Parteispenden erhalten zu müssen.
Das Silvester Feuerwerk verursacht 15% der Gesamtemissionen an Feinstaub eines Jahres. (4000 Tonnen).
Maxi H. Dann noch schlimmer
1:37 ist das authentisch genug? - jaa, is es. hahaha so geil :p
Ganz grosses Kino.
***die Sprittpreise sind Tempolimit genug***
Wie wär's mit Tempolimit 80? Dann müssten wir uns nicht mehr über die LKWs ärgern weil die dann sowieso immer Höchstgeschwindigkeit fahren.
Welcher LKW fährt denn nur 80?
Trotz dieser wirklich lustigen satire, bin ich trz für freie autobahnen... wer langsammer fahren will, fährt langsammer und wer zu schnell fahren will, fährt auch trz limit zu schnell😅
2019 hat angerufen und will seine Tempolimitdebatte zurück
Ist doch immer wieder lustig :D
Interessant wie viel Energie jetzt aufgewendet wird um hier etwas zu lenken.
So viel Ausdauer würde anderen Belangen deutlich mehr bringen. Aber was solls.
Der erste Typ ist echt der geilste 😂 ich Feier ihn 🎉😅
Auf der A96 ist nie was los wenn ich da unterwegs bin.
180kmh mit Tempomat auf der rechten Spur.
Ab und an einen LKW überholen.
So schafft man 50km mehr in der Stunde.
Einfach nur schön.
Von mir aus ein Tempolimit von 200kmh...darüber ist es bei den meisten Autos unverantwortlich.
Jo 200 fänd ich auch gut, bei dicken Verkehr dann dynamische Tempolimits
Haben (leider) einen T Roc als Dienstauto, meine C Klasse läuft bei 260 ruhiger, wie dieses Geschwür von Auto im Standgas.
Meine Güte...muss man sich daran nun wirklich so aufkrücken? Die meisten Leute fahren doch ohnehin nur Richtgeschwindigkeit auf den Autobahnen, große Strecken der Autobahn haben bereits ein Tempolimit, nachts nahe Ortschaften sowieso, und dann gibt es noch die ganzen Verkehrsleitsysteme mit ihren Tempoangaben...also mir kann keiner weismachen, dass es da wirklich die große Wende bringt, jetzt auch noch ein generelles Tempolimit einzuhalten. Schon gar nicht für den Umweltschutz. Wenn man sich auf solchen Blödsinn konzentriert, anstatt mal Dinge anzugehen, die wirklich im Großen etwas ändern, und nun alles verbietet mit dem Hinweis auf den Klimawandel, da bringt man doch nur die Leute gegen sich auf. Ja, Kleinvieh macht auch Mist, aber Kleinvieh ist nicht genug, um wirklich etwas zu verändern. Da muss ganz woanders angesetzt werden. Aber nein, man konzentriert sich auf den Kleinsch… damit es so aussieht, als ob man auch was tut, während die großen Verschmutzer schön weitermachen und Projekte, die das Verhalten ohne Druck verändern könnten, auf die lange Bank geschoben werden.
Ja eben, wozu braucht man eins?
Oder zwei?
Natürlich würde ein Tempolimit nicht die große Wende bringen. Aber es ist ein Schritt von vielen. Und da ich noch kein gutes Argument gegen ein Tempolimit gehört habe, weiß ich nicht, warum man das nicht machen sollte. Denn auch unabhängig vom Klimaschutz bringt es Vorteile.
Es gibt aber auch kein gutes Argument für das Tempolimit. Es gibt zum Beispiel keinen großen Unterschied in den Verkehrstoten auf Autobahnabschnitten mit vs Autobahnabschnitten ohne Geschwindigkeitsbegrenzung. Und bezüglich des Klimaschutzes macht es auch keinen großen Unterschied, was wirklich etwas bringen würde, wäre, mehr Verkehr, vor allem LKW Verkehr, auf die Schiene zu bringen. So klar wie die Heute Show das darstellt ist das nämlich nicht.
Es ist eine Maßnahme die entweder fast gar keine oder nur geringe Änderungen bewirkt, aber gleichzeitig von wichtigeren Maßnahmen ablenkt UND die Leute, die durchaus mehr Klimaschutz unterstützen würden, gegen die Grünen und CO aufbringt.
@@swanpride ganz Deiner Meinung!! Ich glaube die Grünen machen da gerade echt einen grosse Fehler.....
Fakt: Die Leute die mit ihrem Auto 15 Minuten brauchen um überhaupt auf 150km/h zu kommen wollen ein Tempolimit.
Fakt: Um so eine Schwachsinn geht es überhaupt nicht.
Doch weil alle neider die sich kein tolles Auto leisten können ein Tempo Limit wollen. Wer langsam fahren möchte kann gerne auf der rechten Spur fahren. Aber nicht meckern wenn jemand schnell auf links unterwegs ist. Jeder soll selber entscheiden wie schnell er fahren möchte.
@@siraj5814 Naja die Straße ist ja kein Keller, sondern etwas an dem du gemeinschaftlich Teil nehmen musst. Damit kann kein individueller Freiheitsbegriff greifen. Wir können uns nur gemeinsam Regeln aus denken an die wir uns dann gemeinsam halten. Aber das nur dazu. Wenn du glaubst das tendenziell Neid in dieser Debatte eine Rolle spielt, auf welche Quellen beziehst du dich da? Gibt da was im Internet oder ist das Hörensagen?
@@cashman2226 diese Vermutung des Neides, der Befürworter muss nicht immer aus externen Quellen oder Hörensagen kommen. Man kann auch im Land der Dichter und DENKER selber logisch nachdenken, an was das liegen könnte und seine/ihre Meinung resultiert nun mal aus den Fakten, was die Befürworter behaupten: wir, die Raser, kompensieren durch hoher Fahrtgeschwindigkeit unser tolles bzw, laut den "Gegnern", unser durchschnittlich zu kleines Männerglied. Wir sind keine Autoposer, wir wollen schnell von A nach B und oder unser Kfz schön ausfahren.
@@patrick7336 Sorry ich will mich nicht streiten oder so. Aber niemand kann sich DENKEN, dass diese ganze Diskussion nur aus Menschen besteht, die auf irgendwas neidisch sein sollen. Jetzt mal ohne das böse zu meinen, meint ihr das ernst oder veräppelt ihr mich gerade? Ich dachte, hier geht es um CO2 reduktionen, Sprit sparen, Umweltschutz und Sicherheit? Kommt man wirklich mit 200 zu 130 relativ schneller an sein Ziel, bei normalem Verkehr? Will man da nicht lieber auf eine Rennstrecke fahren und sich mit Gleichgesinnten treffen? Würde mich eher reizen. Ich zum Beispiel bin öfter am Nürburgring, da kann ich mein Auto ausfahren und Treffe mich mit Freunden.
Tempolimit haben wir doch schon längst auf Autobahnen...nennen sich Baustellen
Ich wohne direkt an der Autobahn und kann als Feuerwehrler sagen: Seit dem die A8 dreispurig ausgebaut worden ist und infolge dessen viele Tempolimits aufgehoben worden sind, hat sich die Anzahl der Unfälle fast verdoppelt. Hohe Geschwindigkeiten führen zu Unachtsamkeit und damit zu mehr Unfällen - das ist ein Fakt! Für uns Freiwillige Feuerwehrler wird diese Mehrbelastung auf Dauer nicht zu stemmen sein - wir helfen gerne, wenn jemand in Not ist, aber wir können nicht mehrmals pro Woche den halben Tag auf der Autobahn verbringen, weil mal wieder irgendein hirnloser Rüpel mit 250 kmh eine Massenkarambolage verursacht hat. Zum Schutz aller Autofahrer und zur Entlastung unserer freiwilligen Helfer - für ein Tempolimit von 130 kmh auch auf deutschen Autobahnen!
This.
Es kann einfach nicht sein dass wir für ein paar Vollidioten die sich gerne auf dem Nürburgring oder sonstigen Rennstrecken tot fahren dürfen die Sicherheit aller Autofahrer riskieren und unsere Ehrenamtlichen Kräfte derart unnötig belasten. Man sollte eigentlich jeden der sich gegen Tempolimits einsetzt einmal so nen Unfall aufräumen lassen damit sie sehen was sie damit anrichten. Wageninnsassen die mit 250 Sachen auf ein Stauende auffahren sind kein schöner Anblick und würde denen bestimmt im Gedächtnis bleiben. Zusammen mit dem Fakt dass so etwas (je nach Autobahnabschnitt) alle paar Wochen passiert lässt es die vielleicht nochmal überdenken.
@@SebastianHaban mit dem erwerb deines führerscheins hast du die regeln der stvo anzuerkennen, dazu gehört auch die freie fahrt auf der autobahn. wenn dir das nicht passt steht es dir frei, fahrrad oder bahn zu fahren. dann kannst du währenddessen sogar noch eine runde hallen-halma spielen und dein milchbrötchen essen!
Demnach wäre ich für ein komplettes LKW Verbot auf Autobahnen.
Das sind die Geisteskranken
@@kinglollik.7267 Demnach habe ich mit Erwerb meines Führerscheins auch akzeptiert, dass ich bei einem Unfall ums Leben komme, weil mir am Stauende ein hirnloser Raser mit 250 kmh hinten drauf fährt. Deine Logik erschließt sich mir leider nicht...
@@stylterio4053 Der Warentransport gehört längst auf die Schiene verlagert, aber wie soll dass funktionieren bei einer Bahn, die schon mit dem Personenverkehr überfordert ist.
1:36 die hat sich direkt von Ralf abschleppen lassen xD
alter schwede, selten so gelacht, was ein geiler typ, dieser sarkasmus - on point!
4:09 ich schmeiss mich weg xD
Tolle Satire !!!!
Wenn wir die Umwelt durch Reduzierung von Verkehr schonen wollen, brauchen wir mehr und bessere Konzepte um den Transport zu verringern und die Leute dazu zu bewegen mit der Straßenbahn oder Fahrrad in der Stadt zu fahren.
Tempolimit ist aber einfacher und billiger umzusetzen, damit unsere Politiker hinterher sagen können: „Wir haben was für die Umwelt getan.“, weil sie sonst nichts auf die Reihe bekommen.
Und man sollte sich doch mal Gedanken über den LKW Verkehr machen... das ist alles viel zu viel. Ein Tempolimit würde da rein gar nix bringen
Anfangen könnte man mal mit der Bahn.
Bahnfaren ist ja glücklicherweise auf Langstrecke nur ungefähr doppelt so teuer wie wenn man mit dem Auto fährt.
Im Nahverkehr sogar noch teurer + überfüllt + unpünktlich wie sonstwas
Das Problem ist einfach die rasend steigende Urbanisierung. Menschen müssen so oder so von A nach B transportiert werden. Das kann man nicht verhindern aber ein Tempolimit führt zu noch mehr Staus, lärm, legt den Verkehr lahm und sorgt letztendlich für noch mehr CO2-Ausstoß, was dem Klima schadet, das man ja anscheinend zu "retten" versucht. Total sinnlos.
@@einfachnurhd3672 wann bist du denn zuletzt Bahn gefahren? Ich hab ehrlich gesagt kaum Probleme damit. Rechtzeitig ein Ticket buchen und dann läuft's. Ich bin damit meist schneller oder gleich schnell wie mit einem Auto und wenn der Zug ausfällt hat das häufig Gründe wie "Notarzteinsatz", wofür die Bahn 0,0 kann
@@aschmidtbrille wenn du mein Kommentar noch mal liest fällt dir vielleicht auf das ich nicht über die KOSTEN beschwert habe und das mit der Unpünktlichkeit und den vollen Zügen nur auf den Nahverkehr bezogen war.
Und zu deiner Frage wann ich das letzte mal mit der Bahn gefahren bin,
ich fahre jeden Tag mit der Bahn
Freie Bürger und keine freie Fahrt. Das ist ein Paradoxon
Also nichts gegen E Autos und gegen alle FFF Unterstützer, ich bin voll auf eurer Seite, aber:
Der Porsche klingt halt schon geil.
Gegen E-Autos darfst du gerne etwas haben. Die outsourcen die CO²-Produktion nur. Für unsere "bessere Luft" dürfen andere Länder sich mit noch mehr CO² herumschlagen.
Achso echt? Wie outsourcen sie denn die CO2 Produktion?
Luke Nukem, Nico S.
Das hätte mich auch interessiert...
@@nicos.1909 indem alles an Produktion was CO2 lastig ist einfach in anderen Ländern passiert, man dann die Augen zu macht und so tut, als gäbe es das gar nicht. Aber hey, E-Autos haben definitiv ne super Umwelt- und Klima-Bilanz :)
@@HowdyHartholz Was ist den deine quelle?
Zwischen Rasen und schnell fahren ist ein Unterschied.
Ich fahre gerne 160-200 auf der Autobahn wenn sie frei ist wieso nicht
Oft lohnt sich auch 120 wenn da zb Bodenwellen etc sind
Bodenwellen bei 120? Das kann nur Opel oder Ford 😅😅😅
Ich fahre grundsätzlich nicht schneller als 130 - alles andere ist in meinen Augen sprit Verschwendung und spart nicht wirklich Zeit ein - meiner Meinung nach sollte deswegen das was aktuell als Richtgeechwindigkeit zählt als Höchstgeschwindigkeit gelten. Ich finde es auch ziemlich gefährlich wenn Leute auf der Autobahn 200 fahren, wo andere nur 90 fahren...
FawKes100TV also beim Verbrauch gebe ich dir recht, aber ich glaube auch dir ist klar, dass man bei höherer Geschwindigkeit auch weniger Zeit benötigt. Von daher stimmt deine zweite Aussage nicht. 😉
@@fawkes100tv5 ich brauch bei 160 8l diesel auf 100km
@@bstyle82 bei Quarks und Co wurde mal ein Experiment gemacht 200 vs 130 von Kiel nach München... Das 200 Auto war nur 25 Minuten schneller da hat aber wesentlich mehr Sprit verbraucht... Es geht halt nur um ein paar Minuten die man da einspart, weil das Tanken natürlich auch ein errechnet werden muss
Ralf Kabelka ist underrated
Boah jetzt lasst uns doch unsere unbegrenzte Autobahn, wurde doch neulich erst im Bundestag abgeschmettert, was soll das eigentlich?
Weniger tödliche Unfälle...
@@siothrun1380 Unsere Todesfälle liegen im Mittel Europas. Tödliche Unfälle entstehen meistens dadurch, dass einer der Beteiligten seine Geschwindigkeit nicht der Situation angepasst hatte, was nicht nur auf unbegrenzten Autobahnen passiert. Es sollte jedem klar sein, dass auch auf unbegrenzten Abschnitten die Fahrweise den Umständen angepasst werden muss, aber unvorsichtige und nicht vorausschauende Fahrer wird es leider immer geben, daran wird auch ein Tempolimit nichts ändern.
Für mich ist das außerdem der Unterschied zwischen Rasern und jemandem, der bei den richtigen Verhältnissen auch mal schneller fährt als die Richtgeschwindigkeit.
Nico Rosberg F1 Fan absolut deiner meinung.
Siothrun es würde viel mehr tödliche unfälle verhindern wenn fahruntüchtige senioren nicht mehr fahren dürften und leute die zu dicht auffahren, sich nicht ans rechtsfahrgebot halten oder spuren wechseln ohne gescheit zu schauen viel härter bestraft werden. Das würde 1000 mal mehr bringen und uns unsere freiheit lassen
Wird eh nie durch kommen, wer das durchsetzt verliert garantiert die nächste Wahl.
Freiheit, Ralf Kabelka, immer wieder schön
Mein Auto schafft mit Rückenwind und Bergab 128km/h also will ich die verdammt nochmal auch fahren dürfen!! 😡😡😡😡😡😡😡😡🤬🤬🤬🤬🤬
Schönes WI Kennzeichen...der Mietwagen-Klassiker haha
260 ist pflicht, wenn die autobahn frei ist XD
MLG JESUS mit dem Polo TSI 1.0
260? Lusche
Richtig!
Bei mir Blinkt ne Lampe auf "keine Eier"
Sobald die Bahn frei ist und ich unter 200 fahre
Styl terio lustig, dachte nur ich hätte diese Lampe! Bin ich Froh das es auch anderen so geht.
@@questionyourself718 Bei einigen ist das schon ab Werk drin
Haha der Meme Ersteller 😂😂😂 geil
Endlich wissen wir wer der Meme-Ersteller ist!
:D
DAS BLEIBT ALLES SO WIE ES HIER IST
Fände ja schön wenn bei diesem Thema vielleicht mal sinnvollere Ansätze als ein starres Limit beachtet werden würden. Einen starken Ausbau von variablen Tempolimits halte ich bspw. für viel hilfreicher. Man könnte dann zu den Stoßzeiten auf 120/130 oder noch weiter runtergehen, bei leicht erhöhtem Verkehr vielleicht auf 140/150 und wenn es leer ist verstehe ich nicht wieso man jemandem verbieten will 180 oder schneller zu fahren.
Wenn man so ein System gut vernetzt und weiter verbessert würde sicherlich der Verkehrsfluss stark verbessert werden. Dadurch würden auch die Leute schneller ankommen und der Co2-Ausstoß viel mehr verringert, als bei einem starren Tempolimit.
"schneller ankommen"
ja ne is klar.
@@SebastianHaban Mit besserem Verkehrsfluss erhöht sich die Durchschnittsgeschwindigkeit und die Zeit, die ich für eine Strecke benötige verringert sich.
Das ist keine Kernphysik.
Sinnvolle Konzepte widersprechen doch den Grünen, die lieber Autofahrern aus dem Zug heraus vorschreiben wie diese zu fahren haben
@@MrRedhead78 Wir haben in Deutschland größtenteils kein Tempolimit aber viel mehr Stau als in anderen Ländern.
@@MrRedhead78 Die Argumentation beißt sich aber teilweise.
Geringere Emissionen habe ich zwar grundsätzlich, wenn der Verkehr fließt, anstatt im Stau Abgase raus zu blasen. Dennoch: Besonders in höheren Geschwindigkeitsbereichen macht durch den exponentiell wachsenden Luftwiderstand jeder km/h mehr auch deutlich mehr Kraftstoffverbrauch und damit Abgas. Bei der Frage 30 oder 40 km/h mag die Frage ob 2. oder 3. Gang und damit drehzahlabhängiger Verbrauch noch diskutabel sein. Aber spätestens ab 80 km/h heißt schneller generell auch dreckiger und teurer. Auch wenn das bis 120 km/h vielleicht noch nicht schmerzhaft rein haut. Aber schon 150 km/h sind eine ganz andere Hausnummer, was den Verbrauch bzw. die Abgasmenge angeht. Die meisten verdrängen diese Mehrkosten aber für das gute Gefühl, schneller anzukommen. Wirtschaftlich betrachtet kaufe ich mir damit auf Strecken, die z. B. ein deutscher Geschäftsmann im Alltag zurücklegt, für teuer Spritgeld und ein unbewusstes Mehr an nervlicher Anspannung am Ende ein paar Minuten, die ich mir abends im Halbschlaf vor der Glotze in den Schritt greifen kann.
Das Thema Tempolimit ist mit sehr viel Irrationalität belegt.
Auch ich bin auf 200-km-Strecken schon hin und wieder längere Abschnitte mit 160 bis 180 gefahren. Letztendlich aber durch selbstgemachten Stress, weil ich zu spät los gefahren bin und Termine hatte. Also völlig unnötig. Wenn ich die selbe Strecke mit paar Minuten mehr Spielraum mit 120 - 130 fahren konnte, konnte ich nebenher bewusst Landschaft und Autoradio/mp3 genießen und kam viel entspannter an. Ich hätte mit einem generellen Tempolimit keinerlei Problem, zumal es einige Narzissten und Soziopathen etwas in die Schranken weisen würde, die mit ihrem zwanghaften Dominanzverhalten überhaupt erst eine Grundstimmung von Hektik und Konkurrenz in den Verkehr bringen, die der Mehrzahl der Leute eigentlich fremd ist, die aber viele stresst und damit ebenfalls aggressiv und irrational macht.
Liebe zu Porsche und zur heuteshow
0:20 statt über ein Tempolimit, sollten wir über einen generelles Überhohlverbot für LKWs diskutierten.
Bestes Video aller Zeiten!!!!
Die Autolobby wird das schon verhindern.
Hoffentlich
Ich hoffe das
Ich hoffe es auch sehr
Hoffentlich
Hoffentlich 🙏🏻
2:45 Megadeeeeth!!! Ich finds geil, dass die heuteshow immer wieder mal Songs von Megadeth spielt :D Like!
"Was zu Teufel ist eine MÄMÄ?" 😂😂😂😂😂😂😂
„Macht's Spaß?"
Ihre Antwort:„Wramram!"
Kein tempolimt in Deutschland
@Christiane Eichler Raser.... uff
Christiane Eichler und du fährst whrscheinlich immer, wenn einer mit 200 an dir links vorbeifährt vor schreck in den graben. Wie ich solche muddis liebe. Null kontrolle oder ahnung vom fahren aber maul aufreissen und beschweren. Fahr rechts und gib ruhe.
@@mosasako4679 hahahaha
@Christiane Eichler die 88,1% Verkehrstoten aus Städten und Landstraße sind auch nicht weniger tot nur weil sie langsamer fuhren.
Wenn man seine Freiheit, Würde und Persönlichkeit in der Geschwindigkeitsbegrenzung definiert, ist das Tenpolimit nicht mehr das größte Problem, über dass ich mir selber Gedanken machen sollte.
Unsere Autobahnen ohne Tempolimit sind ein Kulturgut.
Es schränkt ein und bringt nahezu kein Mehrwert. Die Statistiken zeigen keinen Unterschied zwischen den begrenzten und unbegrenzten Abschnitten nahezu keinen Unterschied bei Unfällen. Das Tempo macht wenig Unterschied, die Unachtsamkeit macht den Unterschied, das bleibt auch bei einem Tempolimit und das kann man nur sehr schwer regulieren
Kulturgut am Arsch, braucht ke Sau.
Es gibt ausschließlich gute Gründe für ein Tempolimit.
Und natürlich steigt die Sicherheit, ganz neben dem positiven umwelteffekt...
@@nova290r nein gibt es nicht und der unweltaspekt ist auch lächerlich.
Leute, sagt doch endlich, warum es ein Tempolimit braucht. Die Reichweite von Elektrofahrzeugen sinkt quasi proportional zur Geschwindigkeit. Um nicht ständig alle 100 bis 150 km neu aufladen zu müssen und die Stromnetze bei dem zukünftigen Strommangel nach Abschaltung der Kraftwerke zu stark zu belasten, darf nicht schneller gefahren werden für mehr Reichweite. Vielleicht sollten die ÖR sich mehr auf neutrale Infos beschränken anstatt nur noch über alle Sendungen hinweg mit Framing die Bürger zu manipulieren.
es geht einfach um schnelle Lösungen die niemanden schaden
Bracht es den Ein Tempolimet? Es gibt keine Zwingende notwendikeit dafür.
Die Autobahn ist ein Luxus, den wir uns Leisten und warum sollten wir das nicht?
Autobahnunfälle sind selten, wenn es um verkehrssicherheit geht müssen wir in den Stadten ansätzen.
Wenn es um Umwehlt geht, müssen wir ohnehin auf alternative Energiequellen umsteigen.
Und vorallem in das Bahnnetz investieren.
Ich habb häufig das gefühl das es diese Diskursion von Städtern getrieben wird. Aber wehr nutuzt die Autobahn hauptsächlich?
Manschen auf dem Lland und in Klein Stadten, da wo sich ein Netz das Öffendlichn Nahverkers nicht in der Dichte lohnt.
Die Einführung des Temoplimets wäre mehr ein Symbolischer schritte, der vieleicht ein Bischen was für die Umwelt tut aber eben auch das Leben auf dem Land unatraktiver macht, weil man länger braucht (und 10min können ben Täglichen Pändeln wirklich was ausmachen).
Mehr menschen Ziehen in die Städte, mit allem was das Bedäutet und Das Land wird düner besiedelt.
Viele unsere Wichtigen hochtechnologie Firmen sitzen aber auf dem land, weil sie dort mehr einfluss nehmen können.
Zusammengefasst:
Es ist ein Symbolischer Schritt mit geringen auswirkungen auf die Umwelt und großen auswirkungen auf die Psyche wellche unsere Dezentralisirte schtucktur schwecht und damit unsere Wirtschaftsstrucktur.
Ist es das wert?
PS: Werden wir dasn die Autobahnen weniger aufwendig bauen, werden unsere Autos schwecher Motorisirt mit weniger sicherheitsauflagen und wird der Führerschen dann billiger oder belassen wir unsere Struckturen die wir für das alles geschaffen haben?
"Autobahnunfälle sind selten, wenn es um verkehrssicherheit geht müssen wir in den Stadten ansätzen.
"
Klar, wozu auch nur einen Toten durch ein Tempolimit verhindern, sehe ich auch so. Wenn da jetzt ein Raser wie ich oder du einen Unfall auslöst und einer Familie dadurch zwei Kinder entnimmt, können wir stolz auf unseren Fahrstil und unsere schnelle Karre sein. Schließlich haben wir die Überbevölkerung bekämpft und dem Bestatter zwei neue Kunden gegeben...
Really, Tempolimit kann sehr gerne kommen :)
@@moritzwysotzki5401 Wann und wie Kommt es den zu Unfällen?
Auffahr unfälle bei Staus sind die Häufigsten, die kann man mit einem Tempolimit nicht bekämpfen.
Eine Situation in der jamand einen Unfalbaut, weil er zuschnell gefaren ist gibt es auf der autobahn nicht, weil wir sie so gebaut haben das das nicht Passirt.
@@benediktkruse4703
Du willst mir nicht ernsthaft erzählen, dass es nicht zu Staus kommt, wenn alle mit 500km/h fahren
@@moritzwysotzki5401 Bist du dumm? Das hat nichts mit dem zutun was er geschrieben hat. Ein Unfall auf der Autobahn passiert eigentlich aufgrund überhöhter Geschwindigkeit, sondern durch Drogeneinfluss, Auffahrunfälle oder Ablenkung durch zum Beispiel ein Handy. Da ändert ein Tempolimit nichts dran. Das war seine Aussage
@@moritzwysotzki5401 500km/h interessant
Ne kommt es nicht, Man fehrt so schnell wie es der Verkehr zu lässt, wenn der verkehr zunimmt fährt man langsamer.
So funktionirt das.
Zu nem Stau kommt es nicht aus dem Nichts, man merkt das und je schneller man ist dasto mehr merkt man es.
Aaa Herr Ralf du bist der Geilste 👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻
4:08 das ist der Porschemoment :D
Das isser 🥰
Bei 4:39 bin ich gestorben 😂
01:35 hahahaha
Der einzig wahre Grund für ein Tempolimit