Simson Getriebe Schaltung einstellen - S51,KR 51/2, SR50 Anleitung Tutorial
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- Опубліковано 20 сер 2024
- In diesem Video dreht sich alles um die Schaltung der M500er Motoren (S51, SR50, KR51/2,...).
Was passiert, wenn ein Gang eingelegt wird?
Und welche Rolle spielt der Ziehkeil?
Wir klären, wann man die Schaltung einstellen sollte und was es dabei zu beachten gibt.
Viel Spaß!
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Die Videos sind qualitativ so hochwertig. auf solche Simson Videos habe ich ewig gewartet. weiter so !
Klasse Format. Qualitativ deutlich höherwertiger als der alte Kanal. Gefällt mir sehr gut.
Danke, super erklärt :o) Dann schau ich mir mal hier an was Du so fabrizierst, Simson Werkstatt war ja schon super! mfg
Das tut wirklich in den Augen weh!! Die losräder verkehrt druff gebaut
Theorie und Praxis wie immer super erklärt, finde gut das die Theorie auch immer gut erläutert wird.
Sowas von Mega gut und anschaulich erklärt! Besten Dank 😊
das beste was ich bis jetzt zu dem Thema gesehen habe. m53 wäre noch cool! Kupplung einstellen auch.
Danke, die schaltung davor so kacke das sich kein gang mehr vernünftig einlegen ließ, nach deiner anleitung lief sie wieder auf anhieb perfekt
Ein Video über das Einstellen von M53/M54 Motoren wäre auch wirklich klasse!
Danke für deine super Videos und deine anschaulichen Erklärungen! Deine Tutorials haben mir schon oft geholfen. 👍
Würde mich wahnsinnig freuen über solch ein Set da ich mir eine Simson anlegen werde und die Teile gut gebrauchen könnte!XD
Danke! Endlich Rutsch das nicht mehr durch 😂
Sehr geil
Danke für das Video und Eure Mühe 💞
Noch funktioniert die Schaltung super, aber man weiß ja nie... Sehr nützliches Video
Wie immer super erklärt Martin 👏🏻
Gestern konnte ich mit meiner S51 noch fahren. Ja, sie hat öfters mal Gangklemmer. Vorallem vom 1. in den 2. Ebend habe ich es aus der Garage geholt. Wollte los und plötzlich hab ich nur noch den 1. Und den Leerlauf. Es tut sich NICHTS, wenn ich hoch schalten möchte.
Ist jetzt schon 5 jahre her aber habe genau dasselbe problem was hast du genau gemacht?
@@defex_1134 da ich mir sowieso eine neue Kupplung holen wollte, habe ich mir neue druckstifte und eine S70 Kupplung mit 1.7er Tellerfeder und nadelgelagerter Druckplatte geholt
Danke für das Tutorial!
Wieder Mal top erklärt. Danke dafür 🤗👍
supper informatif, kannst du ein video über den aufbau / einstellen des vergasser (bedüsung) machen?
Ich habe eher das Problem das ich denn gang nicht mehr rauskriege bzw wenn ich im ersten gang beschleunige kann ich machen was ich will ich kann einfach nicht weiter hochschalten wenn er aber einmal im zweiten ist geht alles wunderbar
... gute Erklärungen
Bring Schaltung einstellen auch was wenn ich nur in den 1 Gang und in den Leerlauf schalten kann?
Und hat es was gebracht?
Hab nämlich das selbe Problem
@@the-time6640Nur einstellen hilft nichts. Ich habe dann die Schaltwalze und das Innere schaltbestänge gewechselt dann ging es einwandfrei
@@standgas.luggas Okay danke
Klasse video mach weiter so
Mein erster Gang lässt sich nicht einlegen. Wie schalte ich die Schaltung denn ein? Hat jemand einen Tipp?
Kontrollier mal ob die Mutter oben am Motorgehäuse locker ist, ich dachte nämlich ich müsse meine Schaltung neu einstellen weil das Schallten immer schwerer wurde, bis gar kein Gang mehr rein ging und mir aufgefallen war das sich die Mutter zum Kontern sich gelöst hat. Danach ging die Schaltung ohne Probleme!
@@simonr8935 Danke für deinen Kommi! Nach über 2 Jahren, habe ich das Problem jedoch irgendwie doch gelöst. Aber frag mich nicht wie! ^^
Jo Jungs das mit der Schraube ist bei mir auch der Fall ... Danke für das Kommentieren ich brauch mir jetzt doch kein Einstellwerkzeug zu kaufen. Liebe geht raus an euch ❤️
FRAGE
Super Videos. Ich habe es dank deinen Videos geschafft eine zerstörte & vergessene S51 wieder auf die Straße zu bekommen. Ohne jägliche Vorerfahrung oder Hilfe. Vielen Dank. Jetzt habe ich nach einem Jahr die Schaltung bei mir eingestellt da ich immer Probleme hatte in den ersten Gang zu kommen.
Seit dem hat sie einen Leistungsverlust bei Bergauf fahrt. Vor einer Woche bin ich die Berge nich gut hoch gekommen, jetzt geht fast garnichts mehr. Kann das zusammen hängen?
Liebe Grüße
war sehr lehrreich das video DANKE :-D
Top video jetzt rennt die simson wieder
ich habe einen Vorschlag _ Anleitung wie man die 5 gang Getriebe von MZA richtig einstellen sollte. Viele kolegen haben bestimmt interesse dafür
Sehr gutes Video mach weiter so!
mir passiert es manchmal, dass ich aus dem leerlauf in den ersten schalte, dabei aber im zweiten lande... besonders gut beim anfahren an der kreuzung :/
Grüße, ich habe das Problem das ich vom 1. nur ganz schwer in den 2. Gang komme der Rest geht hoch sowie runter nur vom ersten in den zweiten eben nicht. Habe eine SR50 bekomme ich das mit einstellen hin oder was denkst Du was das ist? Danke
Bringt dieses Video auch was wenn ich Leerlauf zwischen Gang 3 und 4 hab?
Also zusammengefasst, ich drehe die Einstellschraube 2 Umdrehung raus, dreh sie dann Mithilfe das Werkeugs so hin
, dass der Abstand unten 46.6mm beträgt, und dann dreh ich sie noch 1-1.5 Umdrehungen nach rechts? Und am Ende dann noch die Feineinstellung durch ausprobieren.
und was kann man machen wenn der erste ga g garnicht mehr rein geht
Klasse viedeo mach weiter so
Wenn ich ausversehen im Leerlauf angefangen habe das einzustellen wie bekomme ich dann den 1 Gang wieder rein zum einstellen?
Bei mir kuppelt gar nichts mehr
wirklich gutes Video
Mann kann mehr machen als das!
Zum Beispiel das Spiel der schaltwalze reduzieren durch eine neue, exakt passende, Anlaufscheibe. So läßt sich das Spiel im Schwenkhebel deutlich minimieren, was eine genaue Schaltung gewährleistet. Und der Motor muß dafür auch nicht auseinander, nur der Kupplungsdeckel.
Gute Ergänzung!
Zu dem Thema wirds wohl nochmal einen Nachtrag geben!
Grüße!
2Radgeber genau. Wenn man bei der Sache noch einen neuen Ziehkeil einsetzt ist das Getriebe in aller Regel wieder fit.
Danke, tolles Video.
Ich habe manchmal das Problem, dass wenn ich im 3ten Gang durch beschleunige und dann in den 4ten Gang Schalten will, dann geht er nicht immer direkt rein.
Erst wenn ich dann etwas Drehzahl weg nehme, dann kann ich in den 4ten schalten.
Woran kann das liegen? Schaltung nachstellen?
Ansonsten lassen sich alle Gänge gut schalten.
Bin um jede Hilfe dankbar.
Grüße
Moin klasse Videos. Mich würde interessieren wie es bei einer schwalbe bj 68 mit Handschaltung funktioniert.
Sind eigendlich schnelle Leerlauffahrten (große Berge runter) für die Lauffläche der Zahnräder schädlich?
Danke super erklärt
Super Video! Bei mir lassen sich alle Gänge beim hochschalten gut einlegen. Beim runterschalten lande ich manchmal im Leerlauf.. ein Tipp, wie ich das beheben kann?
sehr hilfreich 👍
Habe neuen Bowdenzug eingebaut und jetzt geht der erste Gang nur noch mit anschieben rein
Hallo könntest du Mal bitte ein Video machen über das einstellen der Schaltung des M53 Motor? habe nämlich ein großes Problem
Schalten kann ich super
ABER wenn ich den ersten Gang Einlage hab ich ein leichten ruck und merke richtig wie der Gang drin ist.. ist das so korrekt ???
Das einstellwerkzeug ist gerade vergriffen.
Kommt das wieder?
Super video!
Ich hätte noch eine Frage dazu, nach der Anleitung bekomme ich gang 1 und N hin.
2-4 geht nicht…
An was könnte das liegen? Ich weiß ferndiagnose ist doof
BRAUCHE HILFE❗❗❗
Was kann man machen wenn nur noch der Leerlauf rein geht und kein anderer Gang mehr??
Würde mich sehr über hilfreiche Antworten freuen.
Gruß Julius
Der Sprengring deiner Schaltwalze wird herunter geflogen sein. Schau dort mal nach.
@@2Radgeber ok danke, schaue ich mal nach👍
@@Simson_TV hast du das Problem gefunden? Ich habe das selbe und muss morgen mal nachsehen was es bei mir ist aber dann hätte ich eine Orientierung
Super erklärt :)
Super erklärt. Hab nur das Problem, das mein Schalthebel bei meiner Sr50 im leerlauf vibriert und rasselt, als ob Gang rein will. Die viertel Umdrehungen bringen nix. Was könnte defekt sein? Is vielleicht sogar Anlass für ein neues Video. 🤗
Ich bitte um Hilfe. 😥
ich habe nämlich das Problem das der dritte Gang bei der s50 gerne.mal rausspringt.
Man stellt das Getriebe mit den beiden Schrauben auf der linken Motorhälfte (wenn man auf der Simme sitzt ein) ein.
Habe das Problem dass ich nur in den ersten und leerlauf komme die anderen gänge fassen nicht. Also ich kann hochschalten aber den reifen kann man trotzdem noch drehen.
Kann mir da jemand bei helfen?
Video zur Handschaltung Einstellung wäre Nice
Original der einzige Ratgeber der einem nicht total auf den Keks geht ausser Knoppi :D
Was ist wenn die Stellschraube völlig blockiert sich nicht ran lässt und dabei das reinstellen Werkzeug kaputt geht?
Hi!
Ich habe das Problem, dass mein Schalthebel sich zwar ja unten in den ersten Gang drücken lässt, dort jedoch bleibt...?
Vielleicht hast du ja eine Idee, und Zeit mir kurz zu antworten? Das wäre auf jeden Fall richtig hilfreich!
Grüße
Jakob
Weiß nicht ob du es bereits behoben hast aber das klingt wie Feder am Schalthebel gebrochen oder Ausgehängt. Oder irgendwo Kugeln die nimmer ganz Rund sind
😅
@@nathanaelbadstubner ne, mittleiweile weiß ich worans liegt, aber Danke!
@@brendjak7575 im Nachhinein fragt man sich immer woran es gelegen hat...
Woran lag es?
@@nathanaelbadstubner Haha, ja. Der Lagerwinkel fürs Getriebe war schonmal gebrochen, und wurde pfuschig geschweißt, und die Gabel am Schwenkhebel hatte viel zu viel Spiel mit den Ziehkeil...
wieso gibt es an der schaltwalze unterscheidliche stärken von anlaufscheiben ?
Ist es denn normal, dass ich wenn der Motor aus ist keinen gang einlegen kann ?
Florian Werner Bitte um Antwort!
Doch aber nur den ersten
Moin, hab folgendes Problem, meine S51 schaltet nur in den ersten Gang und kommt nicht in den 2.& 3. Gang, hilft da die Einstellung der Schaltung auch oder was muss ich machen
Ich bekomme gar keinen Gang mehr rein....könnte das hier Aufgeführte Vorgehen das Problem lösen? Oder klingt das nach etwas anderen? Ich bin absoluter Anfänger im Thema simson und für jede Hilfe dankbar :)
Ich habe das Problem, dass mein Moped (s51) eigentlich immer, sobald ich vom 1. in den 2. Schalten will im Leerlauf landet, egal wie stark ich mit dem Fuß nach oben Drücke. Außerdem lande ich sofort, nachdem ich dann wieder vom leerlauf in den 2. Schalten will immer im 3. Gang.. Könnte das auch daran liegen?
Duuustin habe genau das gleiche Problem bei meiner s50
Hey kann ich diese Einstellung auf mit einem Motor der baureihe der S 53 bj 92 durchführen? Mit freundlichen Grüßen
Gilt die Maßangabe für den Abstand in den ersten Gang bei allen Getrieben? Also sowohl drei, vier und auch Tuning fünf Gang Getrieben? LG
Jemand nen Tipp für mich für folgendes, kleines Problem?
Ich bekomme die Mutter der Stellschraube nicht los, weil ich bei meiner Enduro mit der Ratsche anecke. Gibt's da ne Verlängerung für sowas? Bin bisschen ratlos grade.
Hallo mich würde das beim M53 Motor interessieren wäre gut denn bei der 1er ist das gleiche Problem bei mir
Danke
Was ist wenn man den 1.gang zum einstellen garnicht erst rein bekommt?
Ich kann gar keinen Gang einlegen den Schlathebel kann ich fast 360° drehen und es klackt nur ein wenig bei den ersten 90°
Danke schonmal für das tolle video, hab das jetzt ausprobiert, kann die schraube aber nur bis zu einer tiefe von ca. 40mm verdrehen. Was kann dafür der Grund sein? Was kann ich tun?
bei mir dasselbe problem, hast du ne lösung gefunden?
Was ist das Problem wenn sich beim messen gar nichts verändert?
Könntet ihr das Einstellen der Schaltung auch nochmal für den S50 Motor machen?
Helo my feineds pls help me my simson only switch up if i pull 2 times and and 1 time down
Hab eine Frage meine Schwalbe ist 3 gang, ich bekomme die ersten 2 gänge rein aber den 3 garnicht was kann ich machen
Meine ist im neutralen und die kette zuckt öfters habi ihr Ideen?
Wie testest du? Kupplung gedrückt? Ist der Motor überhaupt an?
Meine schaltet im stehen garnicht wenn der Motor aus ist, ist das ein Problem?
Hallo
bei mir lässt sich die Stellschraube nur ganz schwer bewegen... die gänge lassen sich auch nur schlecht oder sehr schwer einlegen... woran kann das liegen? kannst du mir da weiter helfen?
LG
Mein Ziehkeil ist immer bei 46,5 mm, egal welche Einstellung die Drehschraube hat. Gibt's da einen Trick? Ich habe die Schaltung jetzt per Hoch- und Runterschalten und Schraubendrehen eingestellt, bis es optimal ging.
Tobias Lollig Das Maß vom Ziehkeil verändert sich nur sicher, wenn die gekontert wurde oder man den Lagerwinkel (den man kontert) manuell bei demontiertem Kupplungsdeckel Richtung Gehäuse drückt.
PS: Dieses Maß kann man in den meisten Fällen knicken. So wie es der 2RadGeber im Video gesagt hat, sollte man viel rumprobieren. Wenn deine Schaltung jetzt geht, ist alles in Ordnung :)
Funktioniert des Werkzeug auch bei 3 Gang Motoren?
Herr Link ja
Moin. Welche Handschuhe benutzt Du? Sind die Öl- und Benzin fest?
Hi zusammen, ich habe jetzt bei mir versucht alles aus dem Video nachzumachen, weil der 3te Gang meines 3 Gang Getriebes meistens nicht reingeht allerdings ist es bei mir nicht möglich die Stellschraube nach rechts zu drehen. Ich kann diese nur nach links drehen. Der Abstand unten ist bei mir ca. 47mm statt der 46,6 (Also das Spezialwerkzeug liegt nicht ganz bündig an) allerdings lässt der sich auch nicht ändern da ich die Schraube ja nicht drehen kann.
Sollte jemand eine Lösung haben wäre ich dafür sehr dankbar!
Hallo, kannst du mir vielleicht sagen ob das Mass bei MS50 auch 46,6 mm ist?
Danke für das Video ! Ich habe aber noch eine kleine Frage: Worin liegt das, das es Schaltungen bei SImson gibt, die beim Schalten ein richtig knackiges fühlbares Feedback geben - Und es Schaltungen gibt, die beim Schalten keinerlei taktiles Feedback geben, aber die Gänge trotzdem zuverlässig reingehen ?
Hängt meist mit dem Verschleiß der Getriebeteile zusammen.
Die Rastzähne an der Schaltwalze, die Aussparungen des Ziehkeils, die Kraft der Schnurfeder und Arretierkugeln: Das alles entscheidet am Ende darüber, wie fühlbar der Gang einrastet ;)
Ich kann während dem fahren nicht in den Leerlauf schalten !! Was kann ich da tun ??
Ich habe ein Problem bei meiner s51,
Und zwar ich bin gefahren und wollte wieder runterschalten das hat auch bis in den ersten geklappt aber jetzt kann ich nicht mehr schalten ich kann den Schalthebel auf der Welle drehen aber es passiert nichts ich bleibe im ersten Gang ich kann nicht mal in den Leerlauf schalten.
Ich bekomme wie gesagt keine anderen Gänge rein und kann den Schalthebel bewegen wie ich will und es passiert rein gar nichts... Weiss jemand woran das liegen kann?
Wär echt super ich bedanke mich schon mal im voraus ☺️
Bei mir geht aber der 1 nicht rein kann garnicht einstellen oder ?
Wie heißt das Werkzeug das du benutzt?
Mein erster Gang geht nur ab und zu rein. Direkt nach dem ankicken fast zu 100% und nach 2std eig. Garnicht mehr. Alle anderen gehen gut. Nur der erste, da trete ich immer ins leere und er will einfach nicht
Ich hab das Problem bei meiner dass die immer wenn ich in den nächsthöheren Gang schalten will ... Da hauts mit immer den Leerlauf rein ... Was mach ich da?
Erik Haschke Das heißt, dass dir beim Hochschalten die Gänge rausfliegen? Wenn ja, dann drehst du besagte Mutter runter, drehst die schlitzmutter mit einer Gabel, oder dem Einstellwerkzeug eine halbe Umdrehung nach links, konterst die Mutter und schaltest durch. Wenn das Problem immer noch besteht, den Vorgang wiederholen. Bei Problemen beim Runterschalten drehat du nach rechts.
Und wie mache ich das wenn sich der erste gang nicht einlegen lässt und wenn ich das maß nicht mal einstellen kann also das werkzeug immer draußen hängt?
Das Problem habe ich momentan auch. Hast du eine Lösung gefunden?
Ich habe das Gefühl meine Kupplung ist schwergängig. Kann man das einstellen?
Funktioniert sonst uneingeschränkt
Hab das auch, hast du eine Lösung gefunden ?
Guten Tag Freunde,
Wollte heute Mal meine Schaltung einstellen. Dazu soll man ja so lange drehen bis das Werkzeug bis zum Anschlag in das Loch beim Ritzel eingeführt werden kann. Ich kann allerdings von ganz links Anschlag bis ganz rechts Anschlag drehen und es schaut immer ein paar Millimeter raus und liegt nie an. Wie bekomme ich meine Schaltung dann eingestellt ? 1 Gang ist natürlich eingelegt. Soll ich es dann einfach mit der Position probieren wo der Abstand am geringsten ist ? Oder gibt es pauschal-Werte so viel Umdrehungen von ganz links Anschlag das es es passt ? Wer hatte das Problem ? Beim Zweiradgeber sah das so einfach aus ?
Habe dasselbe Problem. Hast du mittlerweile eine Lösung gefunden
Cool
Geht das auch bei der Schwalbe KR51/1?
bei mir dreht sich die Stellschraube gar nicht richtig? Irgendwelche Ideen?
👍🏻👍🏻👍🏻
Nennt man diesen Stab Steckschlüssel oder Montagedorn
Ich habe das Problem und zwar ich habe Leerlauf zwischen alle Gänge
Top
ich habe ein problem!! mein erster gang geht nur bei einer bestimmten drehzahl rein und wenn ich im ersten gang bin und die kupplung ziehe dann stimmt mein standgas nicht!! ich bitte um hilfe!
MizzoHD stell mal deine Kupplung neu ein. wenn das nicht hilft guck mal nach dem Verschleiß der kupplungsscheiben