Трансаэро. Москва - Шарм-Эль-Шейх
Вставка
- Опубліковано 28 вер 2024
- Навеяло встречей на 20-летие выпуска. Встреча оказалась хорошим поводом, победив недосып (ну и лень, конечно), собрать в один ролик хоть часть из собранного за несколько лет. В начале ролика слова, музыка и голос Александра Константиновского (мой однокашник по летному училищу).
Всегда мечтала увидеть полет из кабины пилота! Очень впечатлило видео! Спасибо! Настоящие профессионалы, думаю бояться летать будем меньше! Здоровья вам и мягкой посадки!!!!!
Спасибо )) И вам не болеть )))
Какие классные у Вас песни!!!!!! Почти все выучила наизусть!!!!!! Загрузила на телефон, слушаю 2-3 раза в день!!!!!! Как правильно про Вас написали ." Мало того, что песни замечательные, так еще и летать умеет :-)" Мягких посадок Вам... и чистого неба, и солнца над ним!!!!!!!!!!!!!!!!!
Добрый день, Маяй! Скажите как называется песня в самом начале этого ролика? Очень мне она нравиться, а найти немогу (((
Вы ее вряд ли найдете ))) И с названием тоже проблема. Эту песню (и другие в роликах) пишет мой однокашник, только он их нигде не выкладывает.
Майя, спасибо за пожелания, но тут мне придется немного пояснить )))) На видео (слева) - я, а вот песни пишет как раз Александр )))) Посмотрел подпись под видео - сам увидел, что написал довольно непонятно. Сейчас же исправлю ))
Очень жаль(((( Но с другой стороны эта песня очень хорошо гармонирует с Вашим роликом, что и смотреть и слушать одно удовольствие!!
Когда у меня ностальгия по небу, морю или плохое настроение - смотрю Ваши ролики и жизнь налаживается )))
Спасибо за Ваш труд!! Сейчас не то, чтобы страшно летать, а даже присматриваю легкий самолет для обучения и для ощущения неба )))) Жена конечно ворчит))))
Благодаря Вашему Видео а так же ЛетчикаЛехи я помогаю своей любимой жене научиться не боятся. И понять, что вы пилоты - самые молодцы, которые любят свои самолеты!!!
Отличные съемки, хорошая песня, отличная работа!
Всего вам хорошего!!!
О, даже польза какая то от видео есть )) И вам всех благ )
Pilot737Cl Ваши видео всегда приносят пользу уважаемый Командир! Выкладывайте побольше таких замечательных видео, мягких Вам посадок, успехов в Вашем сложном деле и всегда возвращаться домой, где Вас любят и ждут))))) храни Вам Бог!
Уважаемый командир ВС! Посмотрел сегодня все Ваши видео! Огромное спасибо Вам за столь интересные позитивные видео сюжеты. Ваши сюжеты, видео от Кочемасова А.В. (Летчика Лехи) я уверен уже сотни а то и тысячи аэрофобов излечили. Какой Вы умница, продолжайте Пта выкладывать ваши работы. Спасибо и чистого вам неба!
Удачи Вам ребята!прекрасная профессия!сложная, нужная и по настоящему красивая!ждем новых видео...спасибо!
Молодцы ребята, чувствуется профессионализм! И заход такой крутой был, интересно было посмотреть. Всех благ вам!
Пилоты дай вам Аллах здоровья.Аллах создал самолёты,и Аллах вас бережёт.Мы гордимься вами.
Братья Райт поспорили бы с аллахом за патент на самолеты
Видео просто супер! Спасибо вам за вашу работу! Удачных вам взлётов и посадок!
Спасибо за Ваши видео. Удачи в не самой лучшей ситуации с Трансаэро. Пусть все будет хорошо!
Сколько же у B737 дури в движках, отрыв, и сразу облака пробил. Очень интересное видео, продолжайте снимать!
песню не слышал эту - просто класс... да и за видео спс... скоро лететь, возьму с собой в полет...
Браво !!!
Хорошо сняли, даже хотел кусочки из вашего видео в своё встасить, не стал. А вот песенка про поезда и колёса мне кажется не к месту.
Просто супер видео. И музыка и сюжет. Спасибо! продолжайте снимать, я с удовольствием подписываюсь на Ваш канал. Всю жизнь мечтала быть стюардессой, но УВЫ! зато такие фильмы приближают к мечте
Вот расстраиваться не надо. У наших девчонок работа - ну совсем не мёд (мягко говоря). Если стремитесь к этой работе.... - готовьтесь к "очень трудным трудностям". Но, наверное, все напряги того стоят, если когорта бортпроводников не переводится ))3
"Go around ТРИ ТЫЩИ set"
Угарнул😂😂😂
Жесть =) Летал из Москвы в Сочи и обратно. Единственное что меня утешало, естественно алкоголь. Боюсь я летать ибо понимая что любая ошибка пилота, это смерть. Любая серьёзная поломка, это смерть... Но да ладно. Мне даже не сколько не страшно что его взорвут как взрывали в 2006 году вроде. А именно ошибка пилота брррр коробит от одной мысли. А тут на видео посмотрел, стлало ещё страшней....
А почему страшнее стало то? На видео все совершенно спокойно и благостно ))) По поводу ошибки пилота - у нас каждые пол года проходит тренажерная подготовка как раз на случай возникновения "серьёзных поломок", где действия по выходу из критической ситуации отрабатываются практически до автоматизма. Так что летайте смело, с удовольствием, трезвым и с непокоробленными мыслями )))
Обожаю авиацию и очень нравится летать, но такие пикирующие "втыкания" как в Казани и в Ростове, и именно на 737, не добавляют оптимизма) Это я к тому, что "всё до автоматизма")
А вот такие вот крутые крены после взлёта, и перед посадкой, обязательно делать?
Заранее, и более плавно, никак?
Три ответа на три вопроса:
1. "Крутые крены". Смотрим на авиагоризонт во время взлета в Москве (14:10 по таймингу) - крен от 25 до 30 градусов, как и обязывают нас правила выполнения полетов, т.е. так выполняются 99,9% полетов в гражданской авиации.
2. "Заранее". При всем желании - никак, потому что схемы вылета и прилета (они же SID и STAR) должны выполняться с максимальной точностью (на схеме кроме нас еще несколько десятков самолетов и нарушение схемы чревато сами понимаете чем).
3. "Более плавно". Тут вот в чем дело: если во время съемки объектив камеры будет находиться параллельно полу кабины, то будет казаться, что кабина стоит на месте, а земля вращается вокруг неё (те же ощущения, как если бы человек сидел за компьютером и играл в авиасимулятор). Для большей реалистичности оператор двигал (очень старался, точнее сказать) камеру так, чтобы она оставалась параллельно горизонту земли. Визуально получается более красиво и правдоподобно, НО: та скорость ввода/вывода самолета из крена, которую Вы видите на видео - это скорость поворота оператором камеры вокруг продольной оси, а не реальная скорость входа в крен самолетом. На самом деле всё происходит гораздо более плавно и аккуратно. К слову, и "крутые" крены - это тоже следствие угла установки камеры.
Ну вот как то так. Удачи )))
Pilot737Cl
Спасибо за развёрнутый ответ.
Скажите, а давно при заходе на посадку в Шарме надо делать разворот над морем, чтобы зайти с другой стороны ВВП
Раньше я не помню чтобы был этот разворот, самолёты просто прямо садились.
VadimSPb78Тут все от направления ветра у земли зависит - посадка выполняется на ветер. Бывает - с прямой заходим, а бывает так, что приходится и круги выписывать )
Pilot737Cl
Понятно, спасибо.
Крутое видео! А что в Шарм-Эль-Шейх так напряжённо заходили?
Это не "напряжённость ) Просто заход был "визуальный", т.е. все расстояния, точки разворотов и высоты определяются "на глаз". Ну и частенько получается при близком подходе к полосе команды выстреливают одна за другой. Видимо со стороны это и показалось "напрягом". На самом деле совершенно обычный заход )))
Кто выкладывал видео тоже летчик? Хотелось бы поговорить
В обязательном порядке летчик ))) Поговорить можно, только не раньше 12-го августа (планирую вернуться из отпуска)
Скажите кто командир?и есть ли он в VK?
"Буду краток..." Командир - я, в ВК - есть )))))
есть у вас что в продаже от трансаеро я готов купить,форма там или лента ну ,что нибудь?
К сожалению, ничего нет. Себе на память фуражку оставил, остальное друзьям раздарил.
Пасматрела я и паняла что баяться не чего кагда такие опатные пилоты сидят дай вам бох здоровья?
И вам здоровья. А бояться - это вообще последнее дело, правильно? ))) Приятных полетов )
Спасибо.
737 на видео?
Он, кормилец )
Здравствуйте. А каковы правила движения по летному полю? Например, В Домодедово при движении от перрона к ВПП или наоброт, кто кого пропускает?
Таких правил нет, за очередность движения отвечает диспетчер руления. Мы рулим по его командам.
Зря музыку вставили. Интересно было бы послушать что говорят
Ну, если вдохновение победит лень - смонтирую другой полет (их у меня много уже накопилось) без музыки. Хотя, в Москве связь вроде слышна.. Или вам интересно было английский радиообмен услышать?
Pilot737Cl Да и тот и другой) Ничего не имею против музыки, просто можно было ее потише фоном сделать, чтобы речь было слышно. А я так понял, что вы перед взлетом в Москве с диспетчером на русском и английском переговаривались? Или это вы с разными диспетчерами?
herman12399 В Домодедово мы на русском общались. На английском другие борты на связь выходили.
Pilot737Cl Понял, извиняюсь) Завидная у вас работа) Хотя в тоже время ответственная и опасная. Удачи Вам
А почему у Utair стюардессы такие толстые и не внимательные к клиентам? :))) И к пилотам вопрос - почему на одних рейсах самолёт плавно взлетает а на некоторых так резко что прям в кресло прижимает? :)))
Алексей Лёха Про стюардесс Utair лучше, неверное, спросить их самих, они дадут более точную информацию ))))) А про плавность взлета - тут много чего влияет. Например, фактическая взлетная масса (тяжелый самолет будет разгоняться медленнее, чем более легкий), температура воздуха, длина взлетно-посадочной полосы и т.д. В любом случае режим работы двигателей (тяга, которая будет использоваться для взлета) расчитывается для каждого взлета. Если по условиям аэродрома вылета есть возможность ёё (тягу) уменьшить - это будет сделано обязательно (и ощущение "вжатия" в кресло будет меньше). Но зачастую такого сделать нельзя, поэтому приходится использовать полную тягу, отсюда и небольшой дискомфорт.
Pilot737Cl Да не дискомфорт, наоборот прикольно как на ракете какой то взлетаешь ))) А когда летел с Utair показалось что стюардессы не внимательные в сравнении например с авиакомпанией windrose.
Boyus letat…
Ребята молодцы! Спасибо Вам за отличную работу! и спасибо оператору за то что открыл, что же всё таки происходит в кабине пилота.
Очень понравилось, не ленитесь снимайте побольше очень интересно смотреть. И страх уходит куда-то))
Видео супер,с удовольствием посмотрел!!лайк!
ну обалдеть,сколько приборов!видео супер!удивляет,в каком состоянии взлетная полоса в Шарме и какая у нас!!В принципе,ничего удивительно-это РФ.До случая (не дай Бог) будут использовать!
Добрый день!!!! Спасибо за пояснения) Но всё равно классные песни!!!! Насочиняйте ещё ! С удовольствием их послушаем и выучим!!!! Вот бы в полёт с таким Командиром ВС!!!!! У Вас , наверное, весь экипаж такой поющий!!! Удачи Вам !!! Творите! А мы будем ждать!!!!
Спасибо вам за это видео. Как то давно летал пассажиром на Классике 737 в году 2012 или 2013 зимой в конце декабря по маршруту Пафос-Домодедово, в салоне было человек 20 максиму- красота! А АК Трансаэро была моей любимой, много приятных моментов она связывала в моей жизни тогда, очень душевная, экипаж всегда приятный, музыка jazz при посадке и высадке пассажиров, это было как поездка по любимому маршруту, и на комфортном автомобиле- спасибо тому времени и Вам за воспоминания!!!
Всегда пожалуйста)) Компания, конечно, сильная была. Я и сам до сих пор с теплом вспоминаю полёты в ней.
Даже и не знаю,что мне больше нравится: отдых или перелет...Но в первый полет струхнул порядком(National Geographic насмотрелся)...пока не взлетели)))
Эти парни любят страшилки рассказывать )))))
Замечательная работа настоящих мужчин!
Песня отличная !
Всё как написано в описании. Отличный полёт. А как песни называются?
Вот тут не подскажу, ибо сам не знаю. У меня просто сборка песен Александра, у файлов из названий только номера )))
Супер!!!!!!
Машина "Follow me" всегда так провожает на взлетку?
Нет, не всегда. В некоторых аэропортах схема руления не сложная, но там, почему-то, лидировщики почти всегда есть. А есть такие, что хоть высовывайся из форточки и у прохожих дорогу спрашивай, а машины нету )))
Pilot737Cl Класс... далеко ли до Таллина? )))))))
Да, почти как в фильме: "Уважаемый, гражданский авиация правильно еду?" )))
it's great and buteyfull
Это 737-400?
Да, четырёхсотка.
По моим данным это -500. По рег.номеру определён как -500@@Pilot737Cl