@@toolboxxblogger Dankeschön. Ich habe auch ein Kawasaki er-5 seit einem Jahr. Auch ein schönes Motorrad, ist zwar auch schon 20 Jahre alt, aber erst 35tkm runter. Läuft sehr schön.
Servus! Ich habe mir eine 1999er ER-5 gekauft und in deinen Videos geshen dass du einen anderen Auspuff dran hast. Hast du nur den Endschalldämpfer ausgetauscht? Welchen Auspuff hast dubda dran gemacht? Wie hast du den legal bekommen (ABE, E-Prüfzeichen, oder einfach TÜV)? LG aus der Oberpfalz!
@@nicoh1953 Servus, der Auspuff war von Takoni, und ist mit ABE bei diversen Händler, auch im Internet zu beziehen. Es wurde nur der Dämpfer getauscht.
Ich sehe hier werder ein Problem der marke, noch des Modells, stattdessen vor früheren Schrauber und Fahrer. Wie kommt es eigentlich zu derart verkrusteten Ventilen?
Servus, wie diese Ablagerungen entstehen ist mir nicht bekannt. Fahren ohne Luftfilter, schlechter Sprit, Dreck im Tank, Kühlmittel im Verbrennungsraum...ich denke, da gibt es eine große Fülle an Möglichkeiten. Das die Form des Tanks ein Rosten an bestimmten Stellen begünstigt, ist bekannt. Wie bei jedem anderen Fahrzeug hat dieses Bike Schwachstellen. Grundsätzlich gebe ich Dir jedoch recht: Die Behandlung, und Pflege jeder Maschine macht sich am stärksten bei den Reparaturen/Wartungen bemerkbar.
@@toolboxxblogger So sehe ich es auch. Mei mir steht demnächst eine GPX 600 R mit 20.000 km an... in sehr gutem Zustand - optisch und technisch. Den aktuell neuen Modellen kann ich nichts abgewinnen.
Respekt das du nicht aufgegeben hast, hat sich aber gelohnt, ein echt schönes Motorrad.
Vielen Dank. Du besitzt eine Schwalbe (Kanalbild)? Auch ein cooles Teil! Allzeit gute Fahrt damit, und viel Vergnügen beim Schrauben.
@@toolboxxblogger Dankeschön.
Ich habe auch ein Kawasaki er-5 seit einem Jahr. Auch ein schönes Motorrad, ist zwar auch schon 20 Jahre alt, aber erst 35tkm runter. Läuft sehr schön.
Servus! Ich habe mir eine 1999er ER-5 gekauft und in deinen Videos geshen dass du einen anderen Auspuff dran hast. Hast du nur den Endschalldämpfer ausgetauscht? Welchen Auspuff hast dubda dran gemacht? Wie hast du den legal bekommen (ABE, E-Prüfzeichen, oder einfach TÜV)? LG aus der Oberpfalz!
@@nicoh1953 Servus, der Auspuff war von Takoni, und ist mit ABE bei diversen Händler, auch im Internet zu beziehen. Es wurde nur der Dämpfer getauscht.
Ich sehe hier werder ein Problem der marke, noch des Modells, stattdessen vor früheren Schrauber und Fahrer.
Wie kommt es eigentlich zu derart verkrusteten Ventilen?
Servus,
wie diese Ablagerungen entstehen ist mir nicht bekannt. Fahren ohne Luftfilter, schlechter Sprit, Dreck im Tank, Kühlmittel im Verbrennungsraum...ich denke, da gibt es eine große Fülle an Möglichkeiten.
Das die Form des Tanks ein Rosten an bestimmten Stellen begünstigt, ist bekannt. Wie bei jedem anderen Fahrzeug hat dieses Bike Schwachstellen.
Grundsätzlich gebe ich Dir jedoch recht: Die Behandlung, und Pflege jeder Maschine macht sich am stärksten bei den Reparaturen/Wartungen bemerkbar.
@@toolboxxblogger So sehe ich es auch. Mei mir steht demnächst eine GPX 600 R mit 20.000 km an... in sehr gutem Zustand - optisch und technisch. Den aktuell neuen Modellen kann ich nichts abgewinnen.