Спасибо за видео. Тоже планирую в будущем заняться таким глобальным ремонтом. Многое сделано, но как у вас ещё нет, хотя пробег меньше всего лишь на 20к км. Спасибо ещё раз. По голосу слышно и чувствуется, что вы человек хороший. Лайк,подписка,в колокольчик)))
Добрый день, несколько вопросов: - при выпрессовке наружную обойму подпирали оправкой, или давили во внутреннюю длинную обойму (на видео не видно)? Не приходилось наружную выбивать отдельно после отрыва резины, или можно двумя оправками снизу ее выпрессовать? - 9:03 пара все таки другая для запрессовки, иначе оправка не уперлась бы в зонт наружной обоймы? - укорачивали внутреннюю обойму на токарнике или болгаркой? - хватит ли места для данной работы если вывешивать поочередно переднюю и заднюю часть подрамника, т.е. сначала зад выпрессовать, потом перед? Кстати точка опры делает сайленты с дополнительными полиуретановыми втулками на низ, есть надежда что рвать их будет меньше.
Там под оправкой ещё головка на 32 вроде , не помню точно , она и упирается во внутреннюю часть сайлента, поэтому и запрессовка этойже парой, но без головки на 32. Укорачивал болгаркой
Пожалуйста, к сожалению гул полностью не пропал, поэтому буду менять ступицы . Но сейчас увеличился выбег, раньше было 6,9 км на кВт стало 8,2 , не ожидал таких результатов.
Стало тише , но полностью гул не ушел, так и пришлось менять обе ступицы , благо они тут в сборе , и довольно легко меняются , следующее видео какраз про это .
Я с рычагами перебрался в доль и поперек, в итоге пришел к выводу самый дешёвый вариант, купить рычаги в сборе за 2500 и самому поменять.
Доброго времени суток. Как себя показала шаровая CTR? Сколько уже прошла шаровая?
Спасибо за Ваше видео!
Я просто слил 1 литр заводской эконом-жижи и доли 1 литр ниссановского синего концентрата антифриза.
Спасибо за видео. Тоже планирую в будущем заняться таким глобальным ремонтом. Многое сделано, но как у вас ещё нет, хотя пробег меньше всего лишь на 20к км. Спасибо ещё раз. По голосу слышно и чувствуется, что вы человек хороший. Лайк,подписка,в колокольчик)))
Спасибо за добрые слова! :)
Оторванные сайленты подрамника стучали? И хлюпали на рекуперации? Типа звук жевания
Спасибо за видео. Познавательно!
Пожалуйста !
Добрый день, несколько вопросов:
- при выпрессовке наружную обойму подпирали оправкой, или давили во внутреннюю длинную обойму (на видео не видно)? Не приходилось наружную выбивать отдельно после отрыва резины, или можно двумя оправками снизу ее выпрессовать?
- 9:03 пара все таки другая для запрессовки, иначе оправка не уперлась бы в зонт наружной обоймы?
- укорачивали внутреннюю обойму на токарнике или болгаркой?
- хватит ли места для данной работы если вывешивать поочередно переднюю и заднюю часть подрамника, т.е. сначала зад выпрессовать, потом перед?
Кстати точка опры делает сайленты с дополнительными полиуретановыми втулками на низ, есть надежда что рвать их будет меньше.
Там под оправкой ещё головка на 32 вроде , не помню точно , она и упирается во внутреннюю часть сайлента, поэтому и запрессовка этойже парой, но без головки на 32. Укорачивал болгаркой
Спасибо, а переднюю тоже с головкой, там же внутренняя обойма длиннее, хватило глубины головки?
@@АлексейЧ-в3в передняя без дополнительных вставок
есть ли разница между передними и задними сайлентблоками подрамника?
Как узнал что подшипник менять надо?
Норм подшипник был еще со смазкой и нормальный еще был зазор))) надо было со ступиц сразу начинать, а вообще крутишь и сразу понятно..)
Почему выбрали jikiu, вместо полиуретановых сайлентблоков от точки опоры?
Цена, и производство Япония, а точка опоры в рычагах стоит
После замены антифриза,на аze0 ,при чем тут печка???
Спасибо,гул пропал?
Пожалуйста, к сожалению гул полностью не пропал, поэтому буду менять ступицы . Но сейчас увеличился выбег, раньше было 6,9 км на кВт стало 8,2 , не ожидал таких результатов.
Здравствуйте! Ступицы заменили? Гул пропал?
Как антифриз связан с печкой на AZEO?
Помпа включается которая антифриз гоняет
Вообще ни как.там фен хитер
Надо было 8 саленблоков подрамника ставить
в чём проявлялась проблема с порванными сайлентами?
и может ли тут быть такая же проблема?
ua-cam.com/users/shortszx3nBVDUgTY
Стук подрамника , а на видио совсем крайний случай :)) , но суть также , отрыв резины
А гул то прошел?
Стало тише , но полностью гул не ушел, так и пришлось менять обе ступицы , благо они тут в сборе , и довольно легко меняются , следующее видео какраз про это .
Добрый вечер, отключали ли высоковольтную батарею перед процедурами с подрамником?
Не отключал
@@cdelaycam Развал вы делали после ремонта рычагов?
@@ruslan4583 да , но это больше из-за рулевых наконечников
А что за смазка в сайлентблоках полиуретановых
На вид и запах похоже на литол обычный
Спасибо за видео, очень познавательно
Пожалуйста