C'est celui qui me donne le plus de régime max mais en contre partie, il creuse encore plus le moyen régime. Je trouve qu'il est basé sur du trop haut régime par rapport aux cylindres de mob. J'ai l'impression qu'il est dimensions pour des cylindres plus moderne.
@@chyps17 je l'ai monté sur un doppler a air que j'avais modifié. 197 136 tx 14.5 et franchement il avait beaucoup d'accélération en carbu de 28. C'est ce qui marchais le mieux, supérieur en tout point au giannelli sport et g2 carte noir besperf. 👍
très bon montage chrys. perso tout ce qui est joint de bas moteur et embase je les lubrifie directement à la graisse, c'est encore plus fiable que l'huile. pour l'épaisseur des clapets, plus ils sont épais plus ils supportent les hautes rotations moteur. là, si t'en au moins en 0.35 c'est bon, car ca risque de hurler comme il faut
Encore un partage super sympa. Pour ce qui est de la equilibrage de ton vilo, je pense que tu devrai le faire sur les sois de roulement plutôt que sur les roulements. Les 4/100 ème que tu mesures doivent être le jeu des roulements
Merci, comme les roulements me semblaient bons, je ne voulais pas les démonter car il aurait fallu les jeter du coup. (C'est un alignement, l'équilibrage c'est en fonction du poids du piston, de la bielle, etc. J'ai appris ça y a pas longtemps)
Hola amigo ! Je le monte avec ma clavette est généralement les vilo "racing" sont à 1,3mm. C'est une valeur à régler mais je préfère garder la fiabilité de la clavette plutôt que le chouilla de gain. J'en ai fait les frais en vidéo.
@@chyps17 Merci beaucoup. En Espagne, nous utilisons principalement l'av7 avec des platines. Je roule sur un av10 avec Malossi 65cc air et je n'obtiens pas de bonnes performances. J'ai mis des feuilles de carbone, et l'allumage électrique d'origine française. Je n'obtiens pas de bonnes performances (c'est moins bien qu'un 49cc)
Salut J'ai des Carter Polini en voulant les monter je me suis aperçue que les roulements pour Carter d'origine que j'ai voulu mettre dessus il était trop petit est-ce que c'est normal
Salut, non ce n'est pas normal, ce sont les mêmes roulements pour carters origine et carters Polini. Apparemment, ça arrive que les carters Polini ne serre pas assez les roulements.
De ton avis. À la vue des diagrammes, comprimer un poil plus. Sinon, t'es un vilain d'avoir couper au moment du démarrage. Ah et très certainement qu'on se verra à Pibrac 😁
ca va watter!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! mais quelle patience. j ai un moteur liquide a placer au lieu de celui a air sur ma mbk je me dis tout les jours je vais faire ca demain. ca dure depuis 6 mois
Sur des anciennes vidéos, j'ai réussi à faire de beaux centrages mais là... je n'y ai pas insisté, ça m'avait l'air plus compliqué. Je ne voulais pas détruire des roulements quasi neufs en les sortant du vilo.
Slt tous la bas Oups,bricolage de rien position ton carbu en position horizontal en plage max du vario, ton niveau de cuve se porte mieux 😉 C le ressenti de la fin de ta vidéo quant je le vois 🤔 Sportivement olive ou piment
Si tu montes tes spy comme ça normal .. Ils sont déjà à moitié fracasse au montage ... C'est pas des roulements.un peu de douceur l'ami Je pense que tu devrais revoir tes bases, sans vouloir être désagréable . Niveau prepa déjà, c'est bien de savoir comment le 2temps fonctionne .. 🤘
Je demande qu'à apprendre, c'est d'ailleurs pour ça que j'ai créé cette chaîne, si tu regardes mes premières vidéos, je suis à la ramasse complet, j'ai beaucoup appris et et surtout progressé grâce aux commentaires de mes vidéos. Donc si tu as des choses à partager, c'est avec grand plaisir. Comment tu montes tes SPI et comment tu prépares tes moteurs toi ?
Le suspense insoutenable !!😃😃🤘
En 24mm il devrait ce passer quelques chose !
😆✌️
Vraiment top, rien à redire. Aller plus qu'à l'entendre tourner... Bonne aprèm Christophe.
Merci ☺️👍
La trilogie Polini 😜
Haha, la coupure juste avant le premier demarrage, tu est méchant !!!
Hihihi 😈😈 j'avoue 😂🤣
Je devais couper la vidéo car sinon elle était trop longue et je me suis dit que ça serait le bon moment 😂😈
Naaaannn j’y ai cru mais en mode plein écran j’ai pas vu la barre de progression qui arrivait au bout 😂
Hop hop hop enchaine maintenant 🤣
🤣😂🤣👍👍
Salut chyps 👋 beau boulot 👍 on a même pas pu l'entendre 😢🤣vivement la suite 😜 bon courage
Salut, merci, oui 🤣 il a fallu que je coupe la vidéo un moment donné sinon c'est trop long
Impec tout ça! J'aime bien ce pot, je l'ai eu et il tourne fort franchement 👍👍
C'est celui qui me donne le plus de régime max mais en contre partie, il creuse encore plus le moyen régime. Je trouve qu'il est basé sur du trop haut régime par rapport aux cylindres de mob. J'ai l'impression qu'il est dimensions pour des cylindres plus moderne.
@@chyps17 je l'ai monté sur un doppler a air que j'avais modifié. 197 136 tx 14.5 et franchement il avait beaucoup d'accélération en carbu de 28. C'est ce qui marchais le mieux, supérieur en tout point au giannelli sport et g2 carte noir besperf. 👍
@@jmsperf265 j'ai fait justement un comparatif avec mon kit Bidalot entre ces 3 pots : black Gun, G2 BES PERF et MVT SC. En cours de montage vidéo.
très bon montage chrys. perso tout ce qui est joint de bas moteur et embase je les lubrifie directement à la graisse, c'est encore plus fiable que l'huile. pour l'épaisseur des clapets, plus ils sont épais plus ils supportent les hautes rotations moteur. là, si t'en au moins en 0.35 c'est bon, car ca risque de hurler comme il faut
oui faut que je fasse à la graisse car ça colle encore malgré l'huile.
Ah le suspens... On se croirait dans un feuilleton TV. 😜
😂👍
La suite !!!! 😃😁
Hihi, je vais la diffuser bientôt.
Encore un partage super sympa. Pour ce qui est de la equilibrage de ton vilo, je pense que tu devrai le faire sur les sois de roulement plutôt que sur les roulements. Les 4/100 ème que tu mesures doivent être le jeu des roulements
Merci, comme les roulements me semblaient bons, je ne voulais pas les démonter car il aurait fallu les jeter du coup.
(C'est un alignement, l'équilibrage c'est en fonction du poids du piston, de la bielle, etc. J'ai appris ça y a pas longtemps)
Aaaarrrgghhhh.....torture mentaaaale!!!! ;)
Hihihi mouahahaha 😈😈
🤣😂
Nickel Chyps, Merci;)
☺️✌️
Bonjour de Majorque (Espagne).
Combien de millimètres pour l'allumage ?
Hola amigo ! Je le monte avec ma clavette est généralement les vilo "racing" sont à 1,3mm.
C'est une valeur à régler mais je préfère garder la fiabilité de la clavette plutôt que le chouilla de gain. J'en ai fait les frais en vidéo.
@@chyps17 Merci beaucoup. En Espagne, nous utilisons principalement l'av7 avec des platines. Je roule sur un av10 avec Malossi 65cc air et je n'obtiens pas de bonnes performances. J'ai mis des feuilles de carbone, et l'allumage électrique d'origine française. Je n'obtiens pas de bonnes performances (c'est moins bien qu'un 49cc)
@@RaffaelloMallorcaPiano tout dépend de la préparation. De mon côté, le Malossi 50cc, je n'arrive pas non plus à avoir de bonnes performances.
Merci
👍👍
Salut J'ai des Carter Polini en voulant les monter je me suis aperçue que les roulements pour Carter d'origine que j'ai voulu mettre dessus il était trop petit est-ce que c'est normal
Salut, non ce n'est pas normal, ce sont les mêmes roulements pour carters origine et carters Polini.
Apparemment, ça arrive que les carters Polini ne serre pas assez les roulements.
Non c'est beaucoup plus gros je les ai acheté à une bourse 30 € c'est pour ça je pense qu'il avait fait un hybride avec merci d'avoir répondu
@@phildu6348 ah oui ok, ça à l'air modifié oui
De ton avis. À la vue des diagrammes, comprimer un poil plus. Sinon, t'es un vilain d'avoir couper au moment du démarrage. Ah et très certainement qu'on se verra à Pibrac 😁
Oui, j'aurais dû lui mettre du 15 ou 16 ça m'aurait permis d'optimiser le squish aussi.
😆 J'avoue j'ai fait le salopiaud 😁
Ah très bien Pibrac ! Ça va être sympa je pense.
ca va watter!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! mais quelle patience. j ai un moteur liquide a placer au lieu de celui a air sur ma mbk je me dis tout les jours je vais faire ca demain. ca dure depuis 6 mois
😆 🤣👍
Faut attendre que l'envie revienne
Pour ton vilo, il faut virer les roulements pour faire le centrage, une fois aguerri tu peux te rapprocher du 1/100e
Sur des anciennes vidéos, j'ai réussi à faire de beaux centrages mais là... je n'y ai pas insisté, ça m'avait l'air plus compliqué. Je ne voulais pas détruire des roulements quasi neufs en les sortant du vilo.
👍
Humm la chartreuse, nouveau carburant ???
🤣 oui c'est du FreineTard pour le pilote, ça améliore le chrono dans les virages 😆
@@chyps17 mieux que l'éther et naphtaline 😜
Petit canaillou !!!!!!! 😂😅😁
Mouahahaha 😈😈
🤣
tu met un piston doppler chez moi ça n allait pas?😀
Oui, ça va bien. Il était usé juste ce qu'il faut, sinon le jeu cylindre piston serait trop serré
@@chyps17 moi quand j en ais mis un, au point mort haut il retait 5mm
@@johncooperworks7404 oui tu m'avais dit que t'avais gratter d'un mm, j'avais calculé du 191° de mémoire
@@chyps17 non ta pas compris avec le piston doppler il restais 5mm jusqu aux point mort haut
@@johncooperworks7404 😬 ah bon !? Ok, bizarre
moi avec les carters eurocylindro je montais a 112kmh avec un carbu 24 mikuni
T es le moin marrant mais t es le plus pro, jme reabonne 😂
🤣😂👍
Et elle n'est pas drôle la blague de fin de vidéo ? 😁 Je fais des efforts 😈✌️
@@chyps17 ouai 🤪😂
@@davidhenry2113 😆
Slt tous la bas
Oups,bricolage de rien position ton carbu en position horizontal en plage max du vario, ton niveau de cuve se porte mieux 😉
C le ressenti de la fin de ta vidéo quant je le vois 🤔
Sportivement olive ou piment
Oui j'essaye d'y faire attention normalement 😅
Dédicace à la chartreuse!! Le niveau baisse pas beaucoup 😜
😆 👍👍
Ça fait longtemps que j'ai tourné cette vidéo, tkt, il est apprécié
Si tu montes tes spy comme ça normal ..
Ils sont déjà à moitié fracasse au montage ...
C'est pas des roulements.un peu de douceur l'ami
Je pense que tu devrais revoir tes bases, sans vouloir être désagréable .
Niveau prepa déjà, c'est bien de savoir comment le 2temps fonctionne ..
🤘
Je demande qu'à apprendre, c'est d'ailleurs pour ça que j'ai créé cette chaîne, si tu regardes mes premières vidéos, je suis à la ramasse complet, j'ai beaucoup appris et et surtout progressé grâce aux commentaires de mes vidéos. Donc si tu as des choses à partager, c'est avec grand plaisir. Comment tu montes tes SPI et comment tu prépares tes moteurs toi ?
Ah mais non, c'est quoi cette fin 😲
T'es pas sympa 😂
😂 J'avoue
Mais t'as de la chance, la suite vient de sortir
@@chyps17 Oui, j'me suis fais les vidéos à la suite 😛
@@Antho-49 😁 veinard !