САМАЯ НАДЕЖНАЯ МАШИНА ! Mercedes-Benz 123 !
Вставка
- Опубліковано 21 жов 2024
- Мой расход составил на 700 км : 6 - 6.5 литра на 100 км ! в смешанном цикле
📱 89851998307
➡️Ремонт двигателя
➡️Ремонт рулевой рейки и рулевых редукторов
➡️Ремонт кузова любой сложности !
➡️Профессиональная покраска авто в камере ColorTech
➡️Ремонт АВТОМАТОВ АКПП
➡️Заправка кондиционера
➊ Instagram - / fedor_p_r_o
➋ ВКонтакте - fedorpro
➌ DRIVE2 www.drive2.ru/...
Помощь каналу:
Сбербанк - 4276 3801 6648 8689
Второй канал Спортивная подготовка
/ channel
Диагностикой и проверкой авто:
-Проверка авто на выезде, включает в себя, проверку: Компьютером, Толщиномером , Стетоскопом. От 3 к в зависимости от сложности и удаленности.
Отдельные проверки:
-Профессиональная компьютерная диагностика ( любые марки авто )
-Проверка Стетоскопом : Мотора Коробки ГУР Генератор
-Проверка Лако-красочных покрытий авто прибором
-Эндоскопия трудно доступных мест
-Ремонт и перепайка блоков любой сложности BMW все кузова ( E, F, G )
Мой расход составил на 700 км : 6 - 6.5 литра на 100 км ! в смешанном цикле трасса и Москва пробки.
📱 89851998307
➡️Ремонт двигателя
➡️Ремонт рулевой рейки и рулевых редукторов
➡️Ремонт кузова любой сложности !
➡️Профессиональная покраска авто в камере ColorTech
➡️Ремонт АВТОМАТОВ АКПП
➡️Заправка кондиционера
➊ Instagram - instagram.com/fedor_p_r_o/
➋ ВКонтакте - vk.com/fedorpro
➌ DRIVE2 www.drive2.ru/users/777cool777/
Помощь каналу:
Сбербанк - 4276 3801 6648 8689
А где то в то время нашим людям Волга казалась пределом мечтаний
У меня 202 цешка 2.2 дизель компрессор 8-9 кушает мерс супер машына умели немцы делать технику
Ну он хоть ваз 2107 обьедит
ЕМУ ПХ НА ТЕБЯ
БМВ g30 2.0d расход по трассе 4,4 проехал на одном банке 66л 1500 км
В свое время немецкие таксисты устроили забастовку ,узнав,что 123 снят с производства.И это реальный факт
вообще то это было по поводу 124-го
Станислав Ландышев нет,это было по поводу w123
Современные Мерседесы E класса с движком от Спринтера тоже очень много ходят в немецком такси. 600, 700, 800 тыс. км на одометре W212 не редкость!
Мой юный друг.учите историю,ну или на худой конец почитайте википедию
w212 тоже такси легендарное.
Был такой Мерседес 123 2.3 1981 серого цвета. Не езда, а какой то наркотик. В соседний магазин даже пешком не ходил. Но. Молодость. Дурость. Поменял на БМВ 3-ку.
2,3 это не родной мотор. 601 атмосферник тоже надежный на бусах стоит. 308 например. Но гбц дюраль. а в 2.4 616 двс чугунная гбц. Сам люблю эти машины. На всех ездил, все чинил. Если какие косяки можите писать мне на канал, на все отвечу.
Что за бред, 2.3 М102 на К-джетронике это его родной мотор
Егор Цыба такое как w123 ничего не поменяет
Расход надо считать следующим образом- полный бак залейте, запишите спидометр . Потом опять повторите после поездки. И делите км на литры заправленные.
Такие машины должны быты в надежных руках.Или лучше в музее.Это легенда.
Блин, спасибо за реально душевное видео про w123 :) У самого был w123 1977 года, 2.5 бензин на ручке. Сейчас w123 1980 года 2.8 автомат и w123 1983 3.0 турбо дизель :)
Хоть доход и позволяет взять неплохую машину, но w123 - это наше всё :)
Вот это машина, простая и надёжная, лайк за видео,очень достоверно описал машину,такой какая она есть.
машина реально чертовски крепкая и надежная . увы , но такое уже не делают .
При таком авто никакой марихуаны не надо !!! Она заменяет и затмняет всю коноплю, марихуану, и тому подобный допинг !!! Лучший мега-танк всех времен среди авто !!!
Олег Гороскоп хорошое сравнения
Он...123 и есть лучший!
да там дахуя машин, которые лучше и душевнее. тот же шеви каприс, попиздаче будет и еще понадежнее.
Mark Notavaible ню ню)
Этому мерседесу нужно памятник ставить, это легенда! Когда в 1998 году у нас была такая тачка....сейчас хочу ее вернуть!!!!.
Так есть ему памятник...надгробный правда(в Америке) Я бы ему из золота памятник поставил!...как владелец -2х 123!
pamiatnik est i ne odin
W201 BENZ 190. 2.0 выпуск 1983 года, на хорошем ходу без масложора, пробег 2.501 два с половиной миллиона!!! Езжу каждый день по 150 200 км. Тачка прелесть.
У меня их два😉
Дизель или бензин у вас?
Владеют 2-мя...123 230е 83г и 123 240д 81г.и все что говориш...чистая правда! Надежней нет!...и к сожалению уже никогда не будет! Железный мерседес!
Не жирно двумя владеть.
Один мне продавай.
@@СергейИванов-г8е3в хуй там, теперь этими меринами будут владеть в его семье до седьмого колена
@@СергейИванов-г8е3в 2-миллионика,..230е и 240д,,. А если бы были деньги...собрал бы все купе,седан и универсал!
Да надежная . Но есть одно но усталость металла ни кто не отменял.
@@авэмкумен согласен 100%... Кузов? Он у меня ещё живой! Есть ещё к чему лепить!\варить\ все силовые элементы целые! Только пороги и под педалями дыры...и после поварки думаю лет ь15 приедет!
Похоже ЕГЭ-шник, "дизельное топливо горит медленно и поэтому расходуется медленно". Шедевр.
Для них это нормально)))
100% это так.И моя ласточка была 81 года.20 лет отьездил на таком красавце с 91года до 2011года.И до сих пор бегает в Москве.
Двигатель был 616.Дизель 2.4литра.Но расходом ты не прав.Расход был 6-6.5 литров.Но бензобак был убийственный 70 литров.
Длиноходная пружинная независимая по кругу подвеска.Повороты держит так.Что другие отдыхают.Дисковые тормаза по кругу.Много кайфа в этой машине.
Со всем согласен👌👍 диван на колесах, на ней не хочется гонять и резину жечь... У нас сильно больших морозов нет, но братан заводил при - 23° без проблем😌
The most beautiful and best engineeried automobile ever built.
Keep them running as they were born to run for ever ❤❤
Классная машина!!!👍👍👍👍 сейчас и не найдешь такую, немецкая классика во всей красе, я хочу тебя мерседес 123😭😭😭
Инженеры машину создавали!!! Теперь время маркетологов - инженеры у них сидят на "чего изволите".
Так и есть. Сам инженер))
Золотые слова! В точку
Это не русские жигули,немцы одним словом.
Езжу на w124 2.0D тоже крепкая и надёжная. У дедушки был 123 тоже 2.0D не убиваемая машина! Честно!
А вот ты Федя не прав. Как раз таки эти моторы очень даже хорошо заводятся в любые морозы. Только конечно должно быть всё в порядке, а именно, это хорошая компресия, исправные свечи накала и качественное дизтопливо, ну и само собой хороший аккумулятор. Ну конечно ещё роль играют форсунки и ТНВД, но как показала практика в эти мерсовских двигателях они были (есть) практически вечными.
Он не разбирается в машинах. У него какой то свой мир
шшшш
zenia d .
Машина крепка и надежна как танк и всегда можно быть уверенным что она довезет тебя до дома, даже если не будет работать ничего из электрики. Я тут решил эксперимент на своем 123 провести сколько протянет стартер издающий уже предсмертные звуки лязга и скрежета при заводке, так вот я больше месяца ждал когда он сдохнет и я наконец то переберу его, но так и не дождался его кончины решил все таки перебрать до наступления холодов. И по поводу заводки в морозы, этот дизель я заводил в -32 без подогревателей. Другое дело что большая часть машин находится в предсмертном состоянии от того что на обслуживание просто клали болт, заливали туда самые дешевые масла, заправляли самой некачественной и дешевой соляркой , от которой в современном авто отрыгнет двигатель буквально через пару км от заправки. Если ухаживать за подобным авто и менять масла и фильтра вовремя, то на ваш век его точно хватит, а то и внукам еще подарите.
@@v75582 владею двумя 123 230е и 240д...как не убивай их...а нихера не получится! Проверенно пробегами!
Через 40 минут еду за покупкой 123, пожелай удачи!
Ну,что купил???
Ну шо там
Я точно на таком езжу уже 25 лет и никогда не поменяю.
та ну в задницу эти современные иномарки, Хвалю и уважаю! Сам такой буду брать!
W211 лучше
Не продавай.
@@eded669 Гавно
@@eded669 С сервиса не вылазит
140 ой 3,2литра/ 123 й 2,4d / сейчас w124 2,0 литра, 39 тая машина. Были разные и по две - три за раз, но увы, такого кайфа как от мурзиkа от другой нет ! Работаю в своей автомастерсkой. Всем крепкого здоровья. За видео 👍☺
В молодости был похожий дедушка.
Теперь ищу подобного под восстановление.
👍👍👍
Любимый мерс таксистов всех времён и народов...
Не неси хери!В ссср ВОЛГА БЫЛА!!!
@@tropa1981 Эй а Германий
@@tropa1981 Что ты такой агрессивный? Присядь... Успокойся....
@@tropa1981 это был совок, там нормальных машин почти не было
2:41 😂😂😂
Привет из Баку
Такая машина только у меня и у Майкла Джексона.
А такая как у меня на канале только у меня и еще у многих миллионов нищебродов)))
Мотор хороший, но затяжные подъемы для него ад.. но комфорт и плавность хода - затмевает всё, (относительно даже новых тазов и бюджеток)
Nice video. I can’t understand the language, but nice car. Спасибо 🙏
Greetings from Australia
У МЕНЯ БЫЛ ТАКОЙ-ЖЕ, ТОЛЬКО БЕНЗИНОВЫЙ 2,5л РЯДНАЯ ШЕСТЁРКА. ЭТО ТАНК!!!!! САЛОН ДЕЙСТВИТЕЛЬНО ОГРОМНЫЙ!!!! МАШИНА НА ТРАССЕ, КАК КОРАБЛЬ!!!! ВЕС 1970кг НА ПУСТОМ БАКЕ. КОРОБКА АВТОМАТ ЧЕТЫРЁХ СТУПЕНЧАТЫЙ, НЕ УБИВАЕМЫЙ!!!!! ЕХАЛ ИЗ ПИТЕРА 2002году РЕШИЛ ПОПРОБЫВАТЬ, А СКОЛЬКО ВЫЖМЕТ???!!! И РЕАЛЬНО АФИГЕЛ!!!!! 200км!!!!!!! БЕЗ ПРОБЛЕМ!!!! ПРИТОМ, ЧТО ЧЕТЫРЁХ КАМЕРНЫЙ КАРБЬЮРАТОР И КНОПКА КИК ДАУН ПОД ПЕДАЛЕМ ГАЗА!!!! ВЫ ПРЕДСТАВЛЯЕТЕ?!!! В 1983 ГОДУ!!!! ПОСЛЕ ПРОДАЖИ, Я ОЧЕНЬ ПОЖАЛЕЛ..... Я БЫЛ ОЧЕНЬ ДОВОЛЕН, ЭТОЙ МАШИНОЙ!!!! КУДА-БЫ Я НЕ ЕЗДИЛ, НИ РАЗУ НЕ ПОДВЕЛА!!!! ОЧЕНЬ КЛАССНАЯ МАШИНА!!!! НА ДАЛЬНЯК, ВООБЩЕ КАЙФ!!!!!
💯👏👏👏👍👍👍❤️123!!! и владею -2мя (230е и 240д)
@@СТАРИКМЕРСЕДЕС ЗАВИДУЮ ТЕБЕ ДРУЖИЩЕ!!!!!!👍👍👍👍👍
На корейцах хром:-) На НОВЫХ МЕРСАХ хром через год слезает. С 2000 годов надёжных машин не делают, портят даже то что могло работать👎 а 123 по мне, самая красивая машина👍👍👍👍👍
And 124 too
124❤️
Всмысле не делали? У меня на 1 логане был пробег 650тыс км. Движок и коробка родные.
Природа то какая! Классная машина и прекрасная окружающая среда, что ещё нужно
Сейчас любые новые машины не сравняться с этим мерсом.
Ты же БМВ Мотор, почему не агришся на мерс. И не говоришь что бмв лучшие а мерс говно?
@QWERTY у меня это...,,ведрище,,ездит более-40 лет! Неспешно...уверенно и дёшево!\кстати их 2 у меня...230е и 240д\
@@maksonchik667 просто брат мой есть фанаты тупые, есть люди толковые)
Со всем согласен,но самый главный минус старых мерсов это то что они гниют аж слышно в тишине как!) А вот Audi 100 до сих пор нет ржавчины если не была битая! Она тоже длинная,метал там не жалели,передний привод а может быть и Кватро ,шумоизоляция,салон интереснее,и так же не убиваемая!
Лайк сходу) Моя машина детства! 240D FOREVER
Про 5 литров брехня, 10-тку он хавает если активно ехать или в пробках, 7.5-8.5 смешанный, 6.6-7 на дальние дистанции, если не превышать 90км/ч и с плавными разгонами. С места на живом моторе едет хорошо, до 50км/ч пуля :)
Надежность на высочайшем уровне. Рулится не хуже bmw 5, 7. Маленький радиус разворота, в дворах габариты не мешают.
Если скорость 85-90..расход 5.6литра,проверенно! В городе 7....7,5
у всех разные моторы, в разном состоянии, о чём могут быть разговоры
Тотек льёшь в топливо и будет тебе 5 литров на сотню
но мне всё равно нравится 124, сам езжу на 124 с ом603.960 (3 литра турбодизель) расход по трассе 7.0-7.5 город до 9 л. доходит ну и динамика неплохая. Кузова гниют у всех, но это всё лечится.
Your W123 is a very beautiful machine! Greets from Austria
Тоже 123-й, только 2.0D. Всё, что ты сказал - чистая правда. Только беречь их нужно, мало уже осталось.
20 д литровый дизель 123 Мерс . .тоже надёжный ? Как 2.4 . .думаю этот мерс купить или нет . Собираю информацию .спасибо.
Отличная тачка. 2.4 дизель. 616 двс. потом сделали 617 2.99 см. на этой же базе. Люблю эти машины и ездить на них и работал на 309, 409 бусах с двс 616, и 617. И обслуживаю их до сих пор. К стати , пара европейских пинсионеров кочует по миру на гелике с таким же двс.«Автомобиль был приобретен в 1989 году у официального дилера Mercedes. Немец Гюнтер Холторф и его жена Кристина - одни из самых известных автомобильных путешественников в истории. В 1989 году они решили отправиться из Германии на юг Африки на своем новеньком Mercedes Gelandewagen. Планировалось, что путешествие продлится два года, но оно затянулось из-за желания супругов посетить новые места. В 2010 году супруга Гюнтера умерла, но пожилой мужчина продолжил поездку. «Из 900 тысяч километров, которые я проехал на этой машине, примерно 200 тысяч прошли вне асфальта. Gelandewagen - отличный внедорожник, который ни разу не подвел. Дизельный мотор работает как в первый день. А может, еще и лучше», - смеется Гюнтер, выгоняя машину для фотосессии на площадке дилера Mercedes. Классика Жанра.
Побольше бы таких обзоров от тебя про старые мерседесы 👍🏼
Этот мэрс легенда всех мэрсов . Моя мечта 126 тащусь по нему
ОО да но бля стоит он канечно))
блин немцы чо экстрасенсы что так догадались сделать4:37 они уже знали что русские пиздить значок будут
Уже проехал 50, 100 км и т.д., но до сих пор не пристегнулся.
Ездил на W-123 1983года движок OM-615 до 2000года воспоминания самые теплые,таких больше не делают
И не сделают...к большому сожалению...
Миллион начало! Мой 5.000.000 прошел и ремонта не видел:)сиденье подшей ,потом легенду снимай!
Надо было у Мерседеса купить лицензию на производство w123 и w124 и производить их в России. Был бы ходовой товар.
это идея для людей у которых мозги есть.... а у россии есть свой путь
@@madmax2872 называется тупик
современная Шкода Октавия А5-А7-А8 дизель универсал 4 на 4: 5 л на 100 км (на трассе 3.7 - 4, в городе 6). При этом все атрибуты комфорта: климат, круиз, АКПП, электропакет, подогревы, светодиоды, двойной фильтр салона и т.п. ... А ты говоришь ... Всё есть
был 123 в универсале с турбодизилем 3.0!офигенная тачка,поменял на универсал 3.0турбодизель 124,тоже тачка неубиваемая,не хуже 123!!
Крутой обзор! Посмотрел твой ролик, когда делал свои) Спасибо!
Эти машины делали механики ,а сейчас маркетологи🤔
про жд пути - я 1 раз в жизни прокатился на 123 и просто был в натуральном шоке когда осознал что мы переехали жд переезд раздолбанный и сука я не заметил этого !!!
на жигулях тебя там мотает по всему салону а на мерсе ваще ровненько даже не шелохнулся сука !!! ахуееееть !!! и я ростом 182 см сидел сзади закинув ногу за ногу ебать в какой другой такое возможно ?
paxan death в 116 МЕРСЕДЕСЕ ЕЩЕ ВОЗМОЖНО И В 126
Ауди 100 мягко пролетает рельсы, чем быстрее тем мягче.
У моего отца точно такая же была машина, увы он потом её продал и купил крузак.
Ну так вот, самое яркое событие на запомнившимся мне на 123, это то как нас постоянно жигули обгоняли, и бибикали, обгоняли на светофорах, на поворотах и т.д. Отец постоянно смеялся с них, говоря что они идиоты, хотят выплеснуть свой гнев на более слабых машинах, никакого уважение к настоящему автопрому.
Боевая классика - опущенное и униженное движение для слабоумных, проверено на личном опыте!
Это и сейчас так! Только дебилы уже на киа,део,и приорах,на нормальных машинах все уважают и пропускают!
У меня были 123 мерсов было три штуки, 2.0, 2.4, 3.0 дизеля.Из них по душе мне был 2.4, 616 мотор.Редуктор поставил 3,46, с 3 литрового.Остались самые хорошие воспоминания.По трассе спидометр врал на 15 км, меньше показывал, по трассе меньше 120 км не ездил, на всех меринах проездил по 5 лет, сейчас 210 мерин, 2,8 бензин.
Легенда!!!
Если во время менять масло в двигателе на этом мерседесе, 4600000 км без капремонта проедит это настоящая немецкая машина!!!! Эта машина внеконкуренции
1424000км.проехал...пока без кап-ремонта на 123.240д...
Думаю если бы прочитал историю машины, было бы лучше( начало )))
Езжу на таком и на 3.0D, только бы шумку добавить, так все правда, супер) 👍
Ещё хотелось бы добавить к этому видео...главное в этой машине-мерс123-кузов! А остальное...проще жигуля. Мой 123 продержался 35 лет без вмешательства....но теперь все что ниже ватерлинии...под замену. И ещё...эта машина-душа! Эх...как я люблю123...
На газель поставил такой мотор, кайфую, бед не знаю)
По 3 тонны тянет на газели этот трудяга ом-616...вечный он пр должном тех-обслуге!
Так эти моторы в бусах стоят
@@jogurten каких?
@@Inzhener913 РЕКС Т1
Владел таким 123 240д в конце 90-х, бывало в год менял до 10 разных авто, сейчас естественно японцы и шнива для рыбалки.
Рулю с начала 80-х, но более яркой и приятной машины не встретил.
Насчет поворачиваемости не согласен, (поверни руль при заведенном двигателе и выверни руль до упора, посмотри как встанут колеса в траекторию поворота) Рулится изумительно, особенный кайф от серпантинов Кавказа и звезда на капоте над пропастью, этих ощущений из 90-х не забыть никогда.
Единственный минус солярка замерзала на ходу при -30 в поле, приходилось обходить топл. фильтр напрямую, и на плохой солярке за 500 км от Москвы плохо тянул, пока не залил хорошей с заменой фильтра.
Спасибо большое. Очень хорошо и интересно 😉👍👍
Казахстан .
Барис.А.К.
Я езжу на меседесе 190 и124 1993 года ,я очень уважително отношусь, все ремонты своевременно сам , уход и ремонтом занимаюсь,ни какой другая машина меня не интересуют.Я вас очень поддерживаю .
Это машина гордость германий они реально делали машину на совесть.
Вот она, вот она машина моей мечты, ребята! Мерин, мерин здоровенный
Приятно смотреть )
Хочу добавить:несмотря на все мои "издевательства" над ним, он запускался сам от стартера в 29 мороза! Не с полтыка, с определённой подготовкой, типа полусинтетика на зиму, а не минералка как обычно!, в соляру инструкция допускала до 50% бензина, если соляра летняя, подзаряженный аккумулятор и вперёд, ни разу не подвела! За 11 лет в моторе не делал ничего! Он просто заводился и ездил! При полностью рассыпаном сепараторе в заднем подшипнике сам доехал до места назначения, правда на 1 передаче, потом поменял (за недорого) просто заднюю вилку со ступицей в сборе. Это было проще замены подшипника... Сейчас 9 лет езжу на 210м...Но это уже космос по сравнению со123м, не говоря уже о 211м,и так далее..Чтобы окончательно было понятно о выносливости и надёжности 123 го, скажу, что он выпускался с 1975 по 84 года, это самый разгар противостояния Запада и Востока, кто постарше - поймёт о чём я. И вся, буквально вся промышленность работала со сноской, с расчётом на военный конфликт и об экономии средств никто не думал. И123 был спроектирован именно под возможность использования в военное время! Он был сделан так, как пожалуй ни одна из серийных машин уже не производилась! Надёжнее его разве Ролс-Ройс ручной сборки!
ПОЛЛНОСТЬ СОГЛАСЕН НА ВСЕ-1000%! Пригнал(в 1991г.из под такси,с проб.670000км) сейчас...в 2019г уже 1389000! км....и он ДВС ОМ-616 ЕЩЕ НЕ ВИДЕЛ КАПИТАЛКИ! САМЫЙ НАДЕЖНЫЙ В МИРЕ!
И самое удивительное! - при всей его тракторной надёжности, простоте, выносливости и безотказности - уровень комфорта был такой, что и сейчас многие могут позавидовать!
Да что там)
Выдерживает танковый снаняд;)
Душевное видео
+Лайк за Красивый пейзаж
Рассказываешь всем кто ездил в 80--х 90-х общеизвестные истины.
САМЫЙ НАДЁЖНЫЙ АВТО W123! Проехал на ней 1300.000 км ни разу не чихнул))))
Мои 123...240д-81г...1380000км! а 230е-83г...890000км!
Да с чего он ради чихнуть то должен был?
У меня 123ий 83го 200D пробег 320000,это только обкатка? 😀
@@Malush123AMG какой расход и динамика на 230Е,на мкпп машина?
шедевр надежности. статья была интересная немецкий таксист купил такое авто в 1984 году и поставил новую в гараж..а сам ездил на такой же с хорошим пробегом.. и думал вот скоро моя поломается и пересяду на новую... но машина не ломалась еще 20 лет. пришлось таксисту продать новый раритет без пробега гораздо дороже чем покупал..
Мудак бля тошнит.а мерин то да крутой
У меня в 97ом был такой , только я специально искал мотор ОМ617 ,это 5 цилиндровый дизель он самый надежный в данной гамме
w 116 первый S класс среди мерседес 1972 года
422 дизлайка поставили те,кто купили корейца
Думаю,уних нет машин)).
Опель Омега, такая же подвеска! Это была эпоха не убиваемых подвесок! Можете поспорить, но я знаю многие подобные модели авто, где подвеска авто до сих пор родная!!! Обратите внимание на данный авто! До сих пор фиксаторы дверей работают! Если сделать подобное авто в современной "обертке" цены ей не будет! Эта машина переживёт ядерный взрыв!
U mnje 124 Mercedes 93 goda.... 210.000.kilometara ....Adal 1200 eura v Svicariji 2009 goda za jejo.Rabotajet kak casi,slova njet.Mercedes eta MASINA!!!!Privet sa Serbie!
Пользовался 123 11лет, с 99го по 2010.Трехлитровик. Когда брал уже было за 1000000км!Плюс мои 11лет и ни одну форсунку ни разу не отворачивал! Вообще в двигатель не лазил, была лишь замена стартера, ибо по наглой молодости и безденежью на стартере без единого литра соляры в баке несколько раз дотягивал метров по 200-300 до АЗС.. Аналогов простоты и НАДЁЖНОСТИ в мире просто нет. Говорю со знанием дела! Многое мог бы рассказать о 123м, да пишу одним пальцем, да и нынешнему поколению скорее всего это не интересно... Ширина вкладышей на валу, чугунная ГБЦ, подача живого масла по трубочке прямо на доску приборов, возможность работы и передвижения (не ночью) без стартера и генератора! И многое другое! Какая Тачка может этим похвастаться с точки зрения надёжности?! Таких нет, разве что ГАЗ АА...
Лучше...123,не было и нибудет больше никогда!(по надежности)
Я знаю, все что ты сказал! Поддерживаю!
Из европейских автомобилей 80х годов действительно мерседес 123 был одним из самых надежных,с ним соперничала только ауди 80 бочка.мерседес по комфорту и надежности двигателя и трансмиссии (особенно дизельный) превосходил ауди,та в свою очередь по кузову была намного крепче мерседеса ( в плане коррозии).а если в общемировой практике-японцы и американцы были понадежнее.у меня сосед на гараже занимался ремонтом авто и ему пригнали на переварку тойоту камри 1984 г.в. леворукую кстати.и он мне ее показал после чего отношение к немцам изменилось. Он поднял полики все в камри и металл везде был идеальный,днище тоже.владельцу сказал-ничего в твоей машине делать не надо,она в идеале.краска правда уже стала матовой (выгорела) но нигде не облезла.двигатель чистый инжектор(никаких каджетроников гемморойных),акпп,кондиционер,гур,эл.стеклоподьемники 4шт,эл.зеркала.такие опции на немцах ставили только на самые флагманские авто в 80е годы.
Я бы и сейчас не против был бы приобрести такую, только живую.
Я такой 1978 года пригонял в 1993-м. Отъездил 5 лет меняя только масло и заливая бензин. Продал по определенной причине по запчастям - кузов отдельно, мотор отдельно. И кузов и мотор до сих пор без ремонта работают у моих покупателей.
Таких машин увы теперь не делают ((( маркетологи сожрали инженеров . Качество не в цене у нынешних автопроизводителей !
Привет . Посмотрел ваше видео , отлично ! У меня 123 280 Е 1979 года автомат спортивного варианта спойлера с переди с зади и боковые . бензин уже 40 лет . Вы ошибаетесь Е класс не с 81 года а намного раньше . Живу в Голландии . этот Мерс у меня с 2006 года . купил в Германии . и не собираюсь избавится от него . тем более что по законам Голландии за него не надо платить огромные налоги . Точно не убиваемая машина . и правда люди вокруг смотрят с больше удовольствием чем на новые мерены .
5 литров он не потребляет. его расход от 7
Ездил на таком, только на бензиновом. Хочу добавить про устойчивость по прямой. Зима, МКАД, снегопад, все едут 80, я 100 не напрягаясь вообще... Нажимаешь тормоз и никакого намека на юз, вообще никакого как по рельсам и это при том, что резина стояла мать его РАЗНАЯ... Шумка завод огонь, шикарная, лакшери... Печка плохо Грела, как выяснилось позже из-за дырок в днище... До сих пор с теплотой в душе воспоминания об ЭТОМ АВТОМОБИЛИЩЕ...
З.ы. мне кажется немцы больше так никогда не смогут...
Да его просто невозможно поставить в занос! Это настоящий мерс! ТАКИХ НЕ БУДЕТ БОЛЬШЕ НИКОГДА!
Кстати по снежку дрифтить было одно удовольствие, дефчонку первый раз посадил за руль, она стала сразу дрифтить)
Это легенда. Крутая легенда! Хочу себе взять легенду!
Легенда мерс 123 по надежности непревзойдена, имею и восхищаюсь.Изобретатель СССР.
автор, как это не было S класса? а легендарный w116 1972-1980 годов это что???
Е класса не было
я согласен)) но на второй минуте видео прозвучало "не было ни E класса, ни S класса, а он-то был, на базе 116-ого и был сделан 123-й, так сказать удешевили машину
Фёдор просто поверхностно информацию изучал...
да я не в коем случае не хочу показать, что я такой умный, я очень люблю видосы про такие машины, но так как сам являюсь владельцем 116-ого, стало как-то обидно после этих слов)))
@@ВладХорошилов-г2д Честно говоря,даже на немецких сайтах смотришь и там описание автомобиля пишется таким образом mercedes-benz w123 e-klasse так что обидно когда так приговорили за такую машину
Всем привет. Не ездил я на таком старом мерсе...... и не буду говорить про него плохо. Уже 26 лет в Германии и с первых лет ездию на Ауди, первая бала бочка 80 ая потом пересел на Audi A6 ( C4 ) 2,5 TDI Quattro 140 лс. 1996 г вып. На спидометре 872634 км масло не жрет, кроме тормозов резины ещё ничего не менял, я в восторге от этой машины. 2,5 куба 140 лошадок полноприводная расход на 100км 5-5,5 л. Вторая машина у меня мерс VIANO вот с ней не соскучишься .....
Давай полный обзор, включая историческую часть данной машины и в целом модели, и рассказ о характеристиках ) 👍
Действительно интересно это видео!!! Молодец, кайфонул
Побольше мерсов в обзорах. А то бэхи задолбали уже!
Тут про бмв,не нравится.. 🙌👉
БМв реально надоели, всерьез
Это ещё мягко говоря
Молодец парнишка хорошо интиресно показал ,да машина действительно качественная
Тых тых тых и разогнался👍Красава👌У самого мерс. И не променяю его😎
Здравствуйте. Зачётная машина. Скажите пожалуйста, это оригинальный значёк Мерседеса на капоте так вынимается и отверстие закрывается заглушкой, или это уже кто-то придумал и сделал?
жаль что больше не выпускают(( еслиб авто газ купил лицензию и продолжил выпуск, это было бы самым лучшим решением.
Испортили бы всё на корню
Был первой машиной, 240д. на 5 ступке, мотор в идеале, соляра еще по 6р. была с рук, из-за руля не вылезал... только что по нужде)) машина огонь! но после 10 лет эксплуатации начались проблемы, не совместимые с бюджетом. До сих пор ностальгия
В характеристиках указан расход в городе 10л, так что не такой он уж и экономный.
Очень нравятся наружные ручки открывания дверей. У отца в 90-х был такой, белый! Сказочная тачка!
Красавец 👍
Лучший мерс из всех мерсов. Мечтая о таком, хотя были все от 190го до 212го.