В середине 90х к нам в дом въехали новые соседи. На почти новой Е30. Ну там +/- 3-4 года. Самая базовая, седан, 4door, 1.6 100лс/140нм, из опций руль, педали и сиденья. Зато "свежая". У нас была Аскона в два раза+ старше, но 2.0 116 лс/170нм, из опций всё электро, БК. Как-то сразу сдружились, вместе гоняли на отдыхА. Ну мы дети, как в какую машину сядем. Я был самый старший деть, аж 14 лет. Прекрасно помню, что наш Опель был динамичнее, 2 литра это 2 литра. А вот БМВ была раза в два тише и комфортнее. За исключением сидений - у нас стояли Recaro (сток). В общем, "тройка" мне понравилась. Сейчас бы "прохватил" с радостью))
Это был самый лучший выпуск за всю историю этого канала. По крайней мере лично для меня. Спасибо автору. И почему нельзя лайкнут более одного раза. Эта машина заслуживает 1000-и лайков 👏👏👏
После обзора свою е30 купе 84г.люблю ещё больше, да прав автор берегите эти авто. Второго завоза уже не будет. Всем ценителям радости от владения долгие лета.
ставлю лайк за все эпитеты относительно е30.состояние авто очень хорошее.тоже люблю сток.имею седан 4 двери уже 22 года.буду ездить на ней до конца жизни пока смогу сидеть за рулем.е 30 это сердце и суть всех бмв.
Забавный конструктор. По техпаспорту 1984 год, по Вин январь 1985, по факту второй переход. Вместо Л-Джетроник стоит Мотроник от М40. Пробег на одометре под пол-лимона. Прекрасный образец для теста. Музей просто )))
Ауф😎. Когда ходил в технарь, универ листал авто РИА и думал что куплю когда-то такую Е30. Повзрослев расхотел, ибо за те бабки что за них хотели можно найти что-то получше и по состоянию и комплектации по году выпуска. Короче, это уже классика 😎
Їздив я на такій у сві час, з мотором 1.8 вона їздила просто нереально, мор валив якби там була турбіна на двох барелях надува, швидкість набирала просто за педалю газа,
Когда читал на немецком - Гитлер перевернулся в гробу :D Машина, которой больше 30, а в салоне нет скрипов, нет сверчков. 30 лет, на сколько планировали раньше эксплуатацию машины?...
Владельцы е30 просто негодуют братан. Круто когда человек делает обзор и упоминает что то техничемкое то хотя бы подготовился. Нииикакого колхоза но иконки висят. Красные сидухи тоже не колхоз нееееее. Да акуратная. На потолке это бортовая система контроля. Борткомп вместо часиков ставился. Про форточки не сказал а это достаточно редкая опция. Как многолетний владелец нескольких е30 местами рассказываеш такое себе. Машина красивая балдежная.
Так бмв так пофігу що там у ауді що аж в новому поколінні м3 з‘явиться універсал ) А мерседесу теж так все одно що 223-я a-ка , стала робити одне і теж що було реалізоване в А8 д5 ) за 3 роки до презентації , але тут я можу плутати просто технологічний прогрес і моду , з бажанням відкусити частку ринка . Кажу про мерс і ауді . Бмв точно слідкує і стараються не відставати
@@LiveBrother почему? думаю, это вполне возможно. есть знакомый, у которого тесла модель 3, пересел на неё с инфинити qx50 с 3,7. так он говорит, что тесла- это больше гаджет, чем автомобиль, а вот финик с его v6-это именно мечта петролхэда. поэтому так и подумал касаемо трёшек последних поколений в сравнении с будущими электромобилями
Ауди RS3 вышла в том же месяце что и 1M от BMW у обеих 340 сил, но одна заднеприводное купе другая полноприводный хечбек пятидверный. Это к слову о том что BMW и Mercedes пофиг, что у Audi. Уже давно Audi отличная и равноценрая альтернатива мерсу и бмв с середины нулевых в лидерах отрасли!
У меня не горят глаза, при виде БМВ. Ну вот не моя машина... Но Е30 это какаято вещь в себе. Неск раз на них смотрел. С целью купить. И это, считаю тоже показатель! Так как я не бмвист. А эта старая бэха, привлекает
Я 1982 года выпуска и хорошо помню, что в 2000м году, когда нам исполнилось по 18, то все ломанувшись в автошколы, только и мечтали о 316-318 "хотя бы переходных 1985 - 1987 гг", но по итогу покупали Асконы , Кадетты и Сиерры первой половины 80ых. Мне довелось на е30 по-угорать пассажиром лишь в 2003 году и уже тогда она мне показалась маленькой, тесной и простецкой после Скорпака и 190го Мерина. Хотя катались мы на ней аж впятером. Ну а когда пришла пора ехать в Германию за первой тачкой в 2006ом, то е30 уже казалась жуткой архаикой, бедностуденческим лоховозом. Настало время расцвета е34, е36 и, для гурманов, е32.
Ауди 80, 100 - разве не легендарные автомобили? Бочка до сих пор заставляет оборачиватся на нее )))) Колхозный тюнинг тоже не приветствую. Немецкая тока в стоке - топ )
В середине 90х к нам в дом въехали новые соседи. На почти новой Е30. Ну там +/- 3-4 года. Самая базовая, седан, 4door, 1.6 100лс/140нм, из опций руль, педали и сиденья. Зато "свежая". У нас была Аскона в два раза+ старше, но 2.0 116 лс/170нм, из опций всё электро, БК. Как-то сразу сдружились, вместе гоняли на отдыхА. Ну мы дети, как в какую машину сядем. Я был самый старший деть, аж 14 лет. Прекрасно помню, что наш Опель был динамичнее, 2 литра это 2 литра. А вот БМВ была раза в два тише и комфортнее. За исключением сидений - у нас стояли Recaro (сток). В общем, "тройка" мне понравилась. Сейчас бы "прохватил" с радостью))
Живу не зря, имея такой великолепный автомобиль, который дарит радость и восхищение !!!! Приятный обзор, спасибо большое!!!
Купил Е30 325i первый переход ещё в 98м. никогда не ломалась, езжу и по сей день, продавать не собираюсь.
Это был самый лучший выпуск за всю историю этого канала. По крайней мере лично для меня. Спасибо автору. И почему нельзя лайкнут более одного раза. Эта машина заслуживает 1000-и лайков 👏👏👏
Да, все старые БМВ красивые, и эта не исключение, хозяин молодец.
Да не эта только в м обвесе красивая и с расширением арок
была у меня 30ка жалею, что продал каждый раз когда вспоминаю..)))
Начал смотреть - не мог оторваться.
А собачка сидит и ждет - время гулять)
После обзора свою е30 купе 84г.люблю ещё больше, да прав автор берегите эти авто. Второго завоза уже не будет. Всем ценителям радости от владения долгие лета.
Стан просто бомба!!! Машина для колекції!)) дуже хотілося би побачити живий 190 мерс!!! Дякую
190 был на обзоре)
Перегляну!!! Лайк, за конект))))
Это у тебя, мальчик нет лица, Ауди достойный игрок в этой тройке!
ставлю лайк за все эпитеты относительно е30.состояние авто очень хорошее.тоже люблю сток.имею седан 4 двери уже 22 года.буду ездить на ней до конца жизни пока смогу сидеть за рулем.е 30 это сердце и суть всех бмв.
Классная 30,хозяин молодец следит за тачкой.Спасибо тебе за видео,удачи брат
ОО да, спасибо. Как в старые добрые
Красавчик, крутой обзор! Очень приятно смотреть
Приятная картинка. Спасибо за ролик)
Прекрасная машина, классика не стареет, молодец братанчик 💪
Классно пацаны, моя первая машина и она у меня все ещё есть. Не на ходу, стоит в гараже, люблю её.
Ездил на Е30 , имел Е36 . Могу сказать что рулятся и много жрут , но также дарят много позитива.
Добрый день. Спасибо за e30 🙌
Вот это обзор, прям то что искал👍🏼
Шикарная трёха. ностальгия
Забавный конструктор. По техпаспорту 1984 год, по Вин январь 1985, по факту второй переход. Вместо Л-Джетроник стоит Мотроник от М40. Пробег на одометре под пол-лимона. Прекрасный образец для теста. Музей просто )))
Мы снимаем только лучшее)
@@LiveBrother , приезжайте в Винницу. У меня есть три Е30 в оригинале - почувствуете разницу.
Як все класно сказано про місце Audi😁І про нестачу повітря в нових BMW 😁
Респект і уважуха😉
Лучшая тройка всех времён!
Лайк , потом просмотр , за Е30 респект 👍👍👍
Перша любов e30❤️🔥
Как согласен за Ауди с вами. Вы правы абсолютно. Ауди это хороший фольксваген
Что не так с Фольксвагеном? У Audi 3,2-литровый двигатель не редкость
Какой классный автомобиль! Пишу в начале просмотра
Люблю авто минулих років випуску. В них є душа..
А у вас немає грошей)
@@VeseluyHohol ахахахаха чувак, зараз коштують як нові
А что с картинкой в салоне просто краш. Также иногда есть проблемы со звуком (трение, шуршание )
вроде все ок.
Порадовал выпуск
Чудовий огляд БМВ.
Знаю хлопца с новоселок,у него такая же,в таком же состояни.
Только дорестайл.
Ауф😎. Когда ходил в технарь, универ листал авто РИА и думал что куплю когда-то такую Е30. Повзрослев расхотел, ибо за те бабки что за них хотели можно найти что-то получше и по состоянию и комплектации по году выпуска. Короче, это уже классика 😎
По лучше? Лучше бмв , Ауди, мерседес ничего нет. Расходи на содержание и ваши финансовые возможности это уже другая история.
@@VeseluyHoholе30 это устаревшая машина, да еще и дорогая ужас, для своих комплектаций и состояния
15 лет пользуюсь, проктически не изменилась это настоящие тачки
двухдверный седан и купе отличаются вроде. Двери не взаимнозаменяемы.
Можно уехать из деревни, но деревня не уедет из тебя.
Абисьняй ещё кому-нибудь...
если мне память не изменяет это именно двухдверный седан как и двухдверный Опель Аскона С,а не ошибочно упоминаемое купе.
Норм видос, очень смотрится, класная тачка
Їздив я на такій у сві час, з мотором 1.8 вона їздила просто нереально, мор валив якби там була турбіна на двох барелях надува, швидкість набирала просто за педалю газа,
Когда читал на немецком - Гитлер перевернулся в гробу :D
Машина, которой больше 30, а в салоне нет скрипов, нет сверчков. 30 лет, на сколько планировали раньше эксплуатацию машины?...
У меня рядом на такой дед ездит, но состояние не айс по крайне мере с виду. Заправляется газом. Говорит сам пригнал с Германии в 90е.
деду респект
I liked this car 🚗🤗
Вітаю! Зробіть будьласка відео про Турінг Е30
С какого года пошли нормальные автоматы на БМВ? (До какого года стоит брать механику?)
Лучше берите механику. С механикой меньше проблем. Автомат имеет смысл на новом автомобиле.
@@marcominski7584 не скажите взял Омегу с 225000 пробегом уже 263000 отьездил и проблем с коробкой автомат в принципе не знал ...
ZF 5HP19 хорошая коробка ставилась на Е39 кузов
есть у меня с 1986 года 323i, 100% фабрик, только 115 тысуч, 5цм от земли, лучшие машини не бываеть...
Владельцы е30 просто негодуют братан. Круто когда человек делает обзор и упоминает что то техничемкое то хотя бы подготовился. Нииикакого колхоза но иконки висят. Красные сидухи тоже не колхоз нееееее. Да акуратная. На потолке это бортовая система контроля. Борткомп вместо часиков ставился. Про форточки не сказал а это достаточно редкая опция. Как многолетний владелец нескольких е30 местами рассказываеш такое себе. Машина красивая балдежная.
Смотрим тройку, и, пипец, как ждём четверку😜🤫🤣
Ээээ.. и помягче тут мне про Ауди🤣
Пушечка, писечка!!
Початок відео дуже красива картинка: баварець на фоні лісу
А Альфа как-то эксклюзивнее, дофига развелось фанатов БМВ и это как-то отталкивает, хотя 30ка выглядит круто.
простота суть елегантности. А 30-ка это молодой парень в костюме, но в кедах.
Так бмв так пофігу що там у ауді що аж в новому поколінні м3 з‘явиться універсал )
А мерседесу теж так все одно що 223-я a-ка , стала робити одне і теж що було реалізоване в А8 д5 ) за 3 роки до презентації , але тут я можу плутати просто технологічний прогрес і моду , з бажанням відкусити частку ринка . Кажу про мерс і ауді .
Бмв точно слідкує і стараються не відставати
интересно, e90/f30/g20 имеют шанс стать легендами в будущем? может, так и будет в сравнении с электричеами лет через 20-30
Нет, не будут)
@@LiveBrother почему? думаю, это вполне возможно. есть знакомый, у которого тесла модель 3, пересел на неё с инфинити qx50 с 3,7. так он говорит, что тесла- это больше гаджет, чем автомобиль, а вот финик с его v6-это именно мечта петролхэда. поэтому так и подумал касаемо трёшек последних поколений в сравнении с будущими электромобилями
Что тебе в итоге больше понравилось, Е30 или Альфа 75?
Обе)
Ауди RS3 вышла в том же месяце что и 1M от BMW у обеих 340 сил, но одна заднеприводное купе другая полноприводный хечбек пятидверный. Это к слову о том что BMW и Mercedes пофиг, что у Audi. Уже давно Audi отличная и равноценрая альтернатива мерсу и бмв с середины нулевых в лидерах отрасли!
Понятие "большая тройка" появилось скорее после 1995 года. Благодаря появлению А3, А4, А6 и А8.
тут еще оптика bosch, редкая штука
Бимер E 30 - спорткар спортивная машина 👉👉
Аа ще згадав що бмв так все одно на ауди що після створення а5 спортбек прийшлось створювати 4-ку гранд купе
Состояние хорошее у вас. У нас в городе есть несколько штук и они уже трупы дрявые насквозь
А вы случайно не автор канала Porta Fi ?
Блин какая она красивая.
Privet from Seattle Klass
Была Е30,купе...м10 движок....это просто вечная машина!!!
Респект автору и владельцу! Авто хоть в музей! Еще и рестайл! Просто бредил ей в 90х! За отсутствие ГБО вообше пам'ятник нужно ставить!
Альфу 33 , пожалуйста, пока не сгнили...
если предоставят)
@@LiveBrother в следующем ролике скажите что ищите на обзор , кто нибудь захочет свою показать
Відверто,в мене була альфа 75 і бмв е30 альфа краще 😀😺 чувак все круто, молодець
👏👏👏🤝👍
0М-да. В 30-ке нет купе. Это 2-х дверный седан. Кури мурзилку, там все написано. Уже 1000 раз это обсуждалось
2,4 дизель универсал
А ТТ, а Q-7, а 8, s-8 ти щось обісрав їх безпідставно
У меня не горят глаза, при виде БМВ.
Ну вот не моя машина...
Но Е30 это какаято вещь в себе. Неск раз на них смотрел. С целью купить.
И это, считаю тоже показатель! Так как я не бмвист. А эта старая бэха, привлекает
Сейчас любители мерса тебя засрут за 190й. Это 201й кузов)
Только хотел начать засирать его. Но передумал. Пусть живёт. 🙂
я Бээмвист, мне можно)
Ха Альфа ромео номер 1
Возможно)
@@LiveBrother дізайн шедеври.
Моя машина.
Очень хотелось бы увидеть Hyundai XG
всего пару раз видел...
Карты е30 это точно не кожа)
Кожа молодого Дермонтина)
@@LiveBrother уже ближе :)
Я 1982 года выпуска и хорошо помню, что в 2000м году, когда нам исполнилось по 18, то все ломанувшись в автошколы, только и мечтали о 316-318 "хотя бы переходных 1985 - 1987 гг", но по итогу покупали Асконы , Кадетты и Сиерры первой половины 80ых.
Мне довелось на е30 по-угорать пассажиром лишь в 2003 году и уже тогда она мне показалась маленькой, тесной и простецкой после Скорпака и 190го Мерина. Хотя катались мы на ней аж впятером. Ну а когда пришла пора ехать в Германию за первой тачкой в 2006ом, то е30 уже казалась жуткой архаикой, бедностуденческим лоховозом. Настало время расцвета е34, е36 и, для гурманов, е32.
У маленькой машины много приемуществ - маневренность, экономичность и динамика (малый вес), простота в упрпвлении по габаритам, парковка
Так это 84-й год.
Что это за локация?
Секретная.
нра)
Имхо, идеально это -40 от стандартного клиренса
И м обвес
@@abdulabdanahib9617 хотя бы шедов лайн
Можливо цікавий огляд 30 тки , але мова не зрозуміла ..
там есть субтитры.
@@LiveBrother немає субтитрів на Українській .
Ну то ж нiколи не пізно вчитися)
14:09 лайк если тоже смотришь sketch monkey
Мафон с 34ки
В утиль или в музей?
смотря кто владелец.
Ебейшая тачка
Коммент для продвижения видео :)
ретро
А задняя эмблема нифига не заводская 😉
Возраст, побойтесь Бога)
Молчал бы про мерседес хоть бы, на спринтере 2018 года и мейбахе с клас или глс рули одинаковы. Бмв и ауди не делают микроавтобусы и прочую херню
Мову вивчи.
А то что?
15:53
это же М3
и все же это двухдверный седан, а не купе, у бмв купе пошли с е36
Другий
Спешить уже не куда. В живом состоянии такую хер найдёшь. Лучше уж поискать Е36. Она получше будет по управляемости.
30 живых хватает, вопрос в цене.
Е36 корыто гнилое ещё и не безопасное
Ауди 80, 100 - разве не легендарные автомобили? Бочка до сих пор заставляет оборачиватся на нее )))) Колхозный тюнинг тоже не приветствую. Немецкая тока в стоке - топ )
Кстати кузов на них ещё не сгнил
Видео гавно! Bmw классная)
этот автомобиль не 87 года... вам не оброзы проводить а хвосты крутить коровам