Então pessoal, se você quiser um brilho menos molhado, passe um pano seco depois, ele escorrega então não deixe cair no banco. Lado muito positivo: Protege pra caramba, vira tipo uma proteção hidrofóbica, não sai fácil com água, então se passar nos plásticos paralamas traseiro pode ter certeza que vai dar uma proteção legal e vai parecer sempre estar mais novo. Vai proteger do ressecamento causado pelo Sol/raio UV. Recomendo.
Eu usava o restaurax mas passei pro nuber. O restaurax rende muito e protege bem, porém ele é mais gorduroso e retém mais poeira. O nuber dura menos, mas é seco e não segura poeira, gostei bastante.
Então pessoal, se você quiser um brilho menos molhado, passe um pano seco depois, ele escorrega então não deixe cair no banco.
Lado muito positivo:
Protege pra caramba, vira tipo uma proteção hidrofóbica, não sai fácil com água, então se passar nos plásticos paralamas traseiro pode ter certeza que vai dar uma proteção legal e vai parecer sempre estar mais novo.
Vai proteger do ressecamento causado pelo Sol/raio UV.
Recomendo.
Nas carenagens azul da pra passar ele e finalizar com uma cera?
Pode passar ele, uma vez ele outra vez a cera.
Eu usava o restaurax mas passei pro nuber.
O restaurax rende muito e protege bem, porém ele é mais gorduroso e retém mais poeira.
O nuber dura menos, mas é seco e não segura poeira, gostei bastante.
Boa!
Oq vc usa nas carenagem azul pra manter protegido e sempre brilhante!???
Cera blend e restaurax.
Faz um vídeo pra nós @@LeandrinRCo
@@hstutors9951 boa!
@@LeandrinRCo amigo qual produto vc indica pra limpar encardido do motor?
Pode usar na lanterna?
pode sim
@@LeandrinRCo obrigado amigo
Show
valeu camarada!
não funcionou no painel da minha moto.. mas no resto ficou bom.
Boa!
Boas dicas, mas para moto em específico já tem a linha da razux!❤️
Sim, vendo também!