да причем здесь рубль? Что он за год подешевел на 20-30%... нет.)) Народ в ажиотаже от страха, что всё рухнет, квартиры и машины скупать начал... в результате мы имеем рост цен и на недвижимость, и на движимость)) Это как с акциями... они в цене растут, а производство нет, не растет))
@@easyfreezy5296 согласен с мая 2018 года курс рубля к доллару упал где то на 10 рублей, поэтому машина которая стоила 40000 баксов сейчас должна стоить 2960000... Но, к примеру, стингер gt line в мае 2018 года стоил 2680000, а сейчас он стоит 2900000))
@@RealDenius я потдерживаю малый бизнес а не лежу на диване я и такие как я люди приносят деньги в страну, я не работаю на гос. Хуйню и не жду когда поднимут зп. А что сделал ты?
Какой ты малый бизнес поддерживаешь? Производство чапельников или перепродажа импортных колготок? Если ты не производишь что-то, что можно продать за валюту туда, то так же можешь и себе сказать спасибо за падение рубля. Твоя кофейня или кальянная, это не малый бизнес это ***
Благодаря правительству в 20 году и в 21 в России люди имеют возможность покупать авто, недвижимость, у нас и за 20 год рост по авто и по недвижимости, а в других странах Европы лютое падение. И то что производители полиняли цены, причём тут правительство? Это Путин, чтоли поднимает цены на БМВ или на Мерседес? ЭСка стоила 350д 120 тысяч, стала 158 тысяч стоить евро, причём тут правительство? 🤦🏻♂️
@@FDNiDiN Благодаря правительству люди как раз нифига не имеют. В отличие от стабильных западных экономик. А кто же повышает цены по твоему? Не Путин? Падает курс - растут цены. Курс регулирует ЦБ, как и процентную ставку. Руководство ЦБ назначается Вовой и его думой, и ему отчитывается. Результат - В евро и долларе большинство товара стоит +- также. В рублях все в два раза дороже. Ты стал в два раза более нищим с 2015. И продолжаешь свое падение. Кроме того, на курс и цены влияет фактор испорченных вконец международных отношений с развитыми странами (санкции, отсутствие инвестиций и пр). Главу МИДа назначил Путин. С Путина спрашивай персонально за БМВ и Мерседес и пр. А по поводу всплеска на недвижимость и авто в период кризиса и падения экономики - так это вообще смех. Это паника людей, боящихся все потерять. Кредитуются и скупают все, что можно. Отсюда вновь рост цен. Любые аномальные всплески и ажиотажи на покупку - признак болезни экономики, но никак не ее здоровья. Рост оценивай не по авто или недвижимости, а по средней зарплате, пенсии по отношению к развитым странам и инфляции.
Я из будущего, у нас 2022 года ДоллОр уже по сорок пять, солярис стоить два миллиона а лада выпускается без подушек и абс тк аварии исчезли как событие
Ну лично у меня для самого себя две Настройки в памяти. Первая максимально вальяжная когда по трассе на дальняк либо просто неторопясь в городе, а вторая более собранная. Удобно. Третью настроил в режим «поспать»
Серёга 15:14 времени хватило восхититься твоим обзором как ты передаешь информативно и понятно громко ясно и подробно. Тебе сегодня orator animator вообще бомба прямо понравился обзор!!!
как раз самая голая база BASE именно на 320D на полном приводе шла только в М пакете как раз на синих суппортах и спорт подвеской, отличная комплектация была для тех кому именно надо технику а не опции ...
А можно делать замеры с ланчем и без? Ланч - это, конечно, прекрасно. Но это для детей, которые хотят кого-то со светофора обогнать. В реальной жизни ланч мало используется... Интересно смотреть как машины едут в реальной жизни...
Серега, с ценами это не только в России. Ты в долларах посмотри, сколько стоила Трешка базовая раньше и сколько сейчас стоит... Причём самое интересное, что при таком росте цены продажи трешки например у нас только растут. Правда в других странах Европы они упали.
А 3.0 вообще в космос улетает, получается, да?) Никуда он не рвёт, конечно же. Еле-еле хватает для комфортной езды. Бензиновый самый слабый ещё хуже, того уже вообще не хватает, так как он на низах не едет.
Никогда не понимал восторг блогеров по поводу запуска подогревателя с пульта ключа или по расписанию. Запусти ка его на машине, стоящей с другой стороны дома на паркинге. При этом ставится нормальная сигналка за недорого и все это делается с экрана смартфона. Вот когда машина будет открываться и запускаться со смартфона штатно, тогда да, этому в самом деле надо будет уделить побольше внимания.
Катался не давно на новой М340i. Просто ужас! Сборка и качество кошмар. Двери покрыты дубовым и жестким пластиком, как наджачная бумага, куда кладешь свой левый логоть (у кнопки стекла, 17:02). Логоть после какого-то время даже натерается. Подлокотник в центре в грубом Сенса-Теке, как и весь салон. Потеет спина, но вентиляции при этом нету. Нижняя панель вся в дубовом и жестком пластике тоже. Везде по сути кроме руля где не трогаешь, все дешево и противно. Даже кнопки где выбор режима езды сделана 1й деталью, и она прожимаеться вся сразу когда выбираешь режим😂 Даже базовая Королла сейчас внутри имеет более приятную отделку.
@@di_elite а что там не уступает? ) Трескающиеся панельки? Или движок на 1,5 л? Или китайский робот? Или датчики контроля слепых зон на базе парктроников? 😆 ну не смешите уже. БМВ цены гнёт благодаря нашему правительству с заботой о рубле, но Джили далеко до БМВ, даже до тройки. И это нормально. Это разные авто и разные классы
@@user-hjy7jilftnh это по крайней мере со слов друга, который с новой бмв пересел ко мне в салон и сказал: «чувак купил 3-ку бмв за 3.5+ ляма, и у него в салоне примерно также по качеству, может даже и в Джили лучше» - это не мои слова) а вообще - с радостью встречусь с владельцем бмв, и можно договориться с Сергеем prodrive, заснять видео о сравнении качества «немецкого» и «китайского» авто, это будет конечно очень весело для владельцев бмв)))
Уважаемый блогер. Вы видимо очень много в чем не разбираетесь и даже не готовитесь к записи видео. Во первых электро привода нет никогда в М пакете, потому что привод сидений весь этот механизм весит достаточно много, и если человек покупает М пакет, это подразумевает что человек хочет получить максимально облегчённую машину для того чтобы сохранить максимальную динамику, плюс изначально когда человек выбирает машину БМВ он должен выбрать что он хочет от неё, удобство или скорость. И тут начинаются уже различия и координатные, а то что кто-то пол себя собирает индивидуально это есть, но это уже не будет то что хотели инженеры дать. Плюс подвеска не 140, а 145, так как у владельца обычная подвеска на что указывают обычные суппорта, а если бы было 140, тормоза были бы синими М пакета. По поводу обогрева руля ерунда полная езжу и все ездят никого ничего не смущает и не светит, очень удобно чтобы не лезть куда-то под рулевую колонку щупать её. По поводу пластика снизу чисто только в начале обращаешь внимание, потом тебе уже все равно что там снизу двери и как на ощупь, важно то где ты чаще всего касаешься руками, а это полка для руки и верхняя часть дверной карты на стыке со стеклом, вот это важно. По поводу клиренса не знаю кто там что и где цепляет, есть функция паркинга которая обозначает где ты близко и как едешь нужно не пренебрегать её и включать и будет счастье. И даже по плохой дороге можно ездить 145 мм хватает с лихвой, я решил тут в гараж проехать к себе где издал хорошо на машине с клиренсом 165. Ничего все хорошо аккуратно переваливался где слишком ямы брал одной из сторон на возвышение и проезжал. По этому везде можно проехать и зависит от навыка самого водителя. Обыватель фар нафиг не нужен так как тут лазерные фары которые пробивают даже грязные фары и дают света достаточно.
Вчера была возможность посравнивать седан БМВ 3 с моим Тигуаном. При примерно равных возрасте и цене, бмв просто полный дешман. У меня куча помощников и прочих ништяков, а там тряпочный салон и больше ничего. Но динамика у БМВ получше, это факт. Правда зимой и в дождь все это сходит на нет, привод-то у бэхи задний.
@@БорисБ-е4ф ага, при этом бюджет в салоне и по опциям приятнее этого самого премиума. Я не хвалю Тигуан, отдаю себе отчёт вполне в том, что он из себя представляет. Удивляет то, что куда более дорогое авто по салону и опциям просто помойка. Наверное, если докинуть опций в бэху до Тиги, перетянуть кожу в салоне, сделать нормальную музыку, тогда и в самом деле дотянем до бюджетного Тиги, но и стоить это будет как два этих самых Тигуана. Но ведь и салон Тигуана можно перетянуть (хотя зачем, у меня кожа на памяти и приводах в куче разных направлениях), кое чего накинуть из тюнинга, и не факт, что бюджетный Тиг будет проигрывать баварцу. Вот я и думаю, а нужна ли мне премиальная Х5, может все же лучше Туарег или Q7. Разве что лазерные фары на Х5 радуют, а по сути даже в максималке Х5 все такая же дешманская, с грубой кожей, которая типа чтобы не теряла внешний вид. Но едут баварцы, конечно, круто. Хот в городе с пробками оно не особо и надо, а на дальняк на том же Туареге будет куда приятнее со всей его электроникой. Вот и думай, хвалю я свое, или реально бэха уже не та.
Меня бомбануло. Серёга Зачем тебе в багажнике хлястики ? если там никаких ниш нет! только аккумулятор его менять раз в 5 лет. Liкe за Краснодарский край Я оттуда👍 так и буду ездить на Приоре... А что делать, с такими ценами))) Хотя не смешно!!!
Наконец-то я увидел этот комментарий) Тоже не понимаю, почему он так придирался к ролику, если там НИЧЕГО для него нет и лезть он туда не будет. Зачем ручки, хлястики, не понятно
В августе брали 40d за 4.18, все кроме люка и вентиляции по опциям, в марте этого года аналогичный авто, но с люком уже 5.3, учитывая рост, рест 20d наверное будет от 5.
Это хрень все эти скидки, в итоге впарят невозвратный гэп, каско в двое дороже, страхование жизни в три раза дороже, в итоге выйдет то на то, просто с возможностью растянуть выплату, а в итоге теже 4млн и заплатишь
Чип - всегда рулетка. Стоит ли оно того - большой вопрос. Я предпочитаю помощнее но в стоке. Да, получается изначально немного дороже, но на дистанции все равно выгоднее
Никак она не едет 100-200. Ни одна g20 320д ни на каком чипе не смогла выехать даже из 20 секунд. Это при том, что прошлые ф30 на старом н47 моторе с 1 турбиной из 20с выезжали. За эти бабки в плане динамики - абсолютно бессмысленная машина, а4 б9 249 кваттро даже в полном стоке на космос быстрее 320д на любом чипе.
Да похер на эти цены, никто не будет по ним покупать да и все) пусть ставят любой ценник, рынок определяет цену, а не производитель. А если они используют этот кризис, чтобы поднять цены в космос типа пытаться срубить больше со своих покупателей - ну если у них это получится - может они и правы, но мне кажется из относительно массовых эти машины в штучный дюкс привратятся да и все
Видимо поэтому идёт скупка машин, особенно премиальных, очереди, никаких скидок почти не получить, наоборот накидывают опций на много сотен тысяч. Для сравнения при более низкой цене на авто в 2019 году я спокойно получил скидку в 10% от цены производителя, при чем машина была под заказ, сейчас же мне хотят накинуть 500-600 тысяч опциями ненужными. И народ разбирает машинки. Рынок, мля... Надо доходы увеличивать, а не о ценах беспокоится. При низких ценах и доходы тех, кто производит, низкие. А делают сейчас почти все машины в России.
Автоспод это хрень. Цены не совпадают с реальными. Цены на хендай сантафе в автоспод. 2.5м а у дилера в итоге 3.1м.и каждый дилер говорит в открытую не смотри на автоспод это херня, замануха
@@ОлегТрофимов-л1ц так я и написал название комплектации специально, самая жирная из пакетных на тот момент, дороже спортлайна и м-пакетной. Кожа коричневая, торпеда двухцветная, дерево, а не пластмаска под алюминий, NBT эво.
@@Andrey_Baukin, для f30 неплохо, но на g20 чуть ли не с базы идёт 3х зонный климат, бесключевой доступ, электробагажник, двойные стёкла, ассистент парковки, пакет зеркал и датчики давления в шинах, в стоимость включён пакет ТО до 80к, со средних пакетов добавляются лазерные фары, идёт live cockpit professional, webasto, display key, довольно часто встречается активный круиз с ассистентами.
Обзор ради обзора. Когда нечего сказать и вообще лень, но надо рекламу вставить куда то. Чтобы хомячки смотрели, а денежка капала :) Тему для вброса прохавал, плачет про цены 50% от всего времени, а народ и рад, в комментах поддерживает обсуждение :)
Вот что значит крепкий нерушимый российский рубль!!! Цены с каждым годом улетают в космос...
Они уже в другой галактике
Не раскачивай лодку)), надо подождать прорыва, надо сделать рывок, всего то ещё лет 20))
да причем здесь рубль? Что он за год подешевел на 20-30%... нет.)) Народ в ажиотаже от страха, что всё рухнет, квартиры и машины скупать начал... в результате мы имеем рост цен и на недвижимость, и на движимость)) Это как с акциями... они в цене растут, а производство нет, не растет))
@@vladimirvladimirov8313 однако в валюте загнивающего запада цена не изменилась
@@easyfreezy5296 согласен с мая 2018 года курс рубля к доллару упал где то на 10 рублей, поэтому машина которая стоила 40000 баксов сейчас должна стоить 2960000... Но, к примеру, стингер gt line в мае 2018 года стоил 2680000, а сейчас он стоит 2900000))
Ебанутся как рубль упал,спасибо Вова (. Мажоры на пустой тройке а средний класс на Гранде. Все остальные на гужевых повозках
А что ты сделал, чтобы рубль не упал?
@@RealDenius я потдерживаю малый бизнес а не лежу на диване я и такие как я люди приносят деньги в страну, я не работаю на гос. Хуйню и не жду когда поднимут зп. А что сделал ты?
@@АлексейС-ц1с так это он тебе намякивает что бы ты шел на баррикады революцию устраивать 🤣🤣
@@RealDenius а что он должен делать ? За экономику в стране отвечает правительсво.
Какой ты малый бизнес поддерживаешь? Производство чапельников или перепродажа импортных колготок? Если ты не производишь что-то, что можно продать за валюту туда, то так же можешь и себе сказать спасибо за падение рубля. Твоя кофейня или кальянная, это не малый бизнес это ***
Самое интересное , что за год доллар примерно на олном месте стоит, а у нас цены на лям выросли. Прпвитальство делает всё что можно "для" населения
Благодаря правительству в 20 году и в 21 в России люди имеют возможность покупать авто, недвижимость, у нас и за 20 год рост по авто и по недвижимости, а в других странах Европы лютое падение.
И то что производители полиняли цены, причём тут правительство? Это Путин, чтоли поднимает цены на БМВ или на Мерседес? ЭСка стоила 350д 120 тысяч, стала 158 тысяч стоить евро, причём тут правительство? 🤦🏻♂️
@@FDNiDiNэто обама поднимает цены,вася
@@FDNiDiN Благодаря правительству люди как раз нифига не имеют. В отличие от стабильных западных экономик.
А кто же повышает цены по твоему? Не Путин?
Падает курс - растут цены. Курс регулирует ЦБ, как и процентную ставку. Руководство ЦБ назначается Вовой и его думой, и ему отчитывается.
Результат - В евро и долларе большинство товара стоит +- также. В рублях все в два раза дороже. Ты стал в два раза более нищим с 2015. И продолжаешь свое падение.
Кроме того, на курс и цены влияет фактор испорченных вконец международных отношений с развитыми странами (санкции, отсутствие инвестиций и пр). Главу МИДа назначил Путин.
С Путина спрашивай персонально за БМВ и Мерседес и пр.
А по поводу всплеска на недвижимость и авто в период кризиса и падения экономики - так это вообще смех. Это паника людей, боящихся все потерять. Кредитуются и скупают все, что можно. Отсюда вновь рост цен.
Любые аномальные всплески и ажиотажи на покупку - признак болезни экономики, но никак не ее здоровья.
Рост оценивай не по авто или недвижимости, а по средней зарплате, пенсии по отношению к развитым странам и инфляции.
@@FDNiDiN сейчас как дела? Как обстановка?
4 миллиона 2 литра дизель- это уже рывок или прорыв?
Прорывной рывок😁
рывок на дно
это пиз...ц
Это "с колен"
@@ПавелАлексеев-ч8ч с колен поднялись, что бы залезть прямиком в петлю
Не нужна тебе, Серёга, такая тачка. )
У Серёги тачка быстрее, и жена классная, кайфует мужик по жизни .
Такими темпами через 5 лет, Солярисы и Рио так же обозервать будешь))
2026 год и это солярис для мажоров за 3.5))
Ох… боюсь это правда будет. С таким ершиком и не такие рывки увидим скоро. Весь средний класс с зп в 17 тыс такие понакупит
Я из будущего, у нас 2022 года ДоллОр уже по сорок пять, солярис стоить два миллиона а лада выпускается без подушек и абс тк аварии исчезли как событие
Цены просто пиз..ц ..... Ровно год назад сестра купила Х3 в м спорт комплектация 3.0 дизель за 3750...
Ну ей повезло )
Также история с машиной
тройка шикарная машина, молодому парню/девушке - самое то! электропривод седух конечно хорош, но зачем, если регулируешь один раз под себя)
У электро больше регулировок как правило
На мойках постоянно сиденье сбивают, электропривод и память сидений - незаменимая вещь
@@Yarobor_Shur предпочитаю мыть сам, не сталкивался)
С женой затрахался дергать ручки
Ну лично у меня для самого себя две Настройки в памяти. Первая максимально вальяжная когда по трассе на дальняк либо просто неторопясь в городе, а вторая более собранная. Удобно. Третью настроил в режим «поспать»
Серега, давай про свой Тигуан что нибудь снимай.Про пленку расскажи например
Да Я как раз мысленно свой туарег в оранжевый обтянул, а тут вижу на заднем фоне такой ФРУКТ 🍈! Смотрится офигенно !!!
3 200 000 в 2021 г было дорого.
Так ловите в 2022 году такая новая стоит 6 млн)))
Ура.
есть даже за 7))
Привет с 24 года)
Открытие багажника с ноги... Я в своей ВАЗ 2105 тоже так делал, но правда только на закрытие..😂😂😂
Сергей спасибо большое!!! Ждём новых обзоров!!!
А когда ты тигуану цвет поменял?
Доброго,обзоры нравятся,подскажите какой дилер би дабэлви эм самый не жмот?
Наконец годнота. Обзор по сути. Никакой рекламы и воды. СПС.
Я Володе верю, сказал 4% инфляция в год
о славно, полтора года прошло, а цена не поменялась! Есть стабильность, правда тачка уже с авито, а не салона
Добрый день. А вы можете сделать обзор на seat tarraco?
Тачка огонь не спорю но цена просто космос... Спасибо за обзор дядя Серёж✊
Серега до сих пор тащится от БМВ, да купи ты себе уже бэху, хватит слюни ронять, ваг не твое))
Блин, я же сам на ваге езжу, только мне нравится))
Серёга 15:14 времени хватило восхититься твоим обзором как ты передаешь информативно и понятно громко ясно и подробно. Тебе сегодня orator animator вообще бомба прямо понравился обзор!!!
Когда будет продолжение видео о тигуане?
Ровно год назад я выбирал между г20 и f34, цена была 2850 на обе! Прошёл год!)
И что взял ?
Где посадка ниже в бмв 3 серии или 4?
Это до войны было?
Серега, молодец. Уважаю. Как всегда лайк за обзор. 👍Цены охренеть. (((
12:39 Спасибо оператору за Отражение на машине. Могу сказать что хозяину автомобиля не идут очки)))
БМВ рулит!! Ездил на ф30 дизель-после чипа просто ураган 🌪
как раз самая голая база BASE именно на 320D на полном приводе шла только в М пакете как раз на синих суппортах и спорт подвеской, отличная комплектация была для тех кому именно надо технику а не опции ...
А можно делать замеры с ланчем и без? Ланч - это, конечно, прекрасно. Но это для детей, которые хотят кого-то со светофора обогнать. В реальной жизни ланч мало используется... Интересно смотреть как машины едут в реальной жизни...
@@vag4073 , а ты думаешь стал адекватным, если написал в Нике адекватный?
@@vag4073 рад за твою уверенность!
Если сделать чип, гарантия слетает?
Она просто космос 🚀 беру часто в каршеринге. Идеально рулится.
Серега, с ценами это не только в России. Ты в долларах посмотри, сколько стоила Трешка базовая раньше и сколько сейчас стоит... Причём самое интересное, что при таком росте цены продажи трешки например у нас только растут. Правда в других странах Европы они упали.
Серега, что с тигой? Аллергия?
Кнопку подогрев руля заклей скотчем двухстороннем и нет проблем
Серый красава!!!
Называй цену в долларах а не в бесценных фантиках
Спасибо нашему правительству что рубль верх что низ толку нет все дорого
У меня такой мотор на пятерке, офигенный мотор, из под жепы рвет даже без чипов. Жрет 5.5 в городе.
А 3.0 вообще в космос улетает, получается, да?)
Никуда он не рвёт, конечно же.
Еле-еле хватает для комфортной езды. Бензиновый самый слабый ещё хуже, того уже вообще не хватает, так как он на низах не едет.
Как-то сразу он Мне за такую цену и разонравился!
про стоимость всё правильно сказал!
сракеров ппц скок! у нее 6.9 до сотки этого за глаза для всего на 99%, все чипы зло, если уж ты сракер до глубины души бери 330d
Сравните bmw g20 и Audi b9 я имею ввиду не замеры скорости а в целом авто
Твой Инстаграм по ссылке - не доступен
У брата предыдущая модель была куплена на полном приводе в спорт комплектации за 1.6 ляма) На данном аппарате диски калич и резя тоже.
Про суперб орнул на 2:45)
Снимите заезд с а4 tdi на чипе
че такое РРЦ?????
Никогда не понимал восторг блогеров по поводу запуска подогревателя с пульта ключа или по расписанию. Запусти ка его на машине, стоящей с другой стороны дома на паркинге. При этом ставится нормальная сигналка за недорого и все это делается с экрана смартфона. Вот когда машина будет открываться и запускаться со смартфона штатно, тогда да, этому в самом деле надо будет уделить побольше внимания.
Так там обогреватель можно запустить с приложения на телефоне с любой точки, но правда при этом нужно отдать в райге 4 тыс за подписку на год)
Сергей, возьмите на тест mini hatch jcw, очень было бы интересно, мало стоящих обзоров , да и вообще обзоров мало
У тиги 220 сил паспорт не 6.9 а 6.5
классная плешь у вас на голове))
Ашалеть ценник...я в июне прошлого года взял тройку 2 литра дизель м спорт-про за 3 миллиона с каско..вот мне повезло😆
Серёжа при виде пневмоупор намочил труселя
Катался не давно на новой М340i. Просто ужас! Сборка и качество кошмар. Двери покрыты дубовым и жестким пластиком, как наджачная бумага, куда кладешь свой левый логоть (у кнопки стекла, 17:02). Логоть после какого-то время даже натерается. Подлокотник в центре в грубом Сенса-Теке, как и весь салон. Потеет спина, но вентиляции при этом нету. Нижняя панель вся в дубовом и жестком пластике тоже. Везде по сути кроме руля где не трогаешь, все дешево и противно. Даже кнопки где выбор режима езды сделана 1й деталью, и она прожимаеться вся сразу когда выбираешь режим😂 Даже базовая Королла сейчас внутри имеет более приятную отделку.
На Джили Coolray ходом объеду стоковую 320D😀
Не обольщайся ты всё равно едешь на консервной банке )))
@@antonboyarshenok4441 да, которая по качеству не уступает бмв 320)
@@di_elite а что там не уступает? ) Трескающиеся панельки? Или движок на 1,5 л? Или китайский робот? Или датчики контроля слепых зон на базе парктроников? 😆 ну не смешите уже. БМВ цены гнёт благодаря нашему правительству с заботой о рубле, но Джили далеко до БМВ, даже до тройки. И это нормально. Это разные авто и разные классы
@@user-hjy7jilftnh это по крайней мере со слов друга, который с новой бмв пересел ко мне в салон и сказал: «чувак купил 3-ку бмв за 3.5+ ляма, и у него в салоне примерно также по качеству, может даже и в Джили лучше» - это не мои слова) а вообще - с радостью встречусь с владельцем бмв, и можно договориться с Сергеем prodrive, заснять видео о сравнении качества «немецкого» и «китайского» авто, это будет конечно очень весело для владельцев бмв)))
@@user-hjy7jilftnh у меня 20 тыс пробега, ничего не потрескалось)
Уважаемый блогер. Вы видимо очень много в чем не разбираетесь и даже не готовитесь к записи видео. Во первых электро привода нет никогда в М пакете, потому что привод сидений весь этот механизм весит достаточно много, и если человек покупает М пакет, это подразумевает что человек хочет получить максимально облегчённую машину для того чтобы сохранить максимальную динамику, плюс изначально когда человек выбирает машину БМВ он должен выбрать что он хочет от неё, удобство или скорость. И тут начинаются уже различия и координатные, а то что кто-то пол себя собирает индивидуально это есть, но это уже не будет то что хотели инженеры дать. Плюс подвеска не 140, а 145, так как у владельца обычная подвеска на что указывают обычные суппорта, а если бы было 140, тормоза были бы синими М пакета. По поводу обогрева руля ерунда полная езжу и все ездят никого ничего не смущает и не светит, очень удобно чтобы не лезть куда-то под рулевую колонку щупать её. По поводу пластика снизу чисто только в начале обращаешь внимание, потом тебе уже все равно что там снизу двери и как на ощупь, важно то где ты чаще всего касаешься руками, а это полка для руки и верхняя часть дверной карты на стыке со стеклом, вот это важно. По поводу клиренса не знаю кто там что и где цепляет, есть функция паркинга которая обозначает где ты близко и как едешь нужно не пренебрегать её и включать и будет счастье. И даже по плохой дороге можно ездить 145 мм хватает с лихвой, я решил тут в гараж проехать к себе где издал хорошо на машине с клиренсом 165. Ничего все хорошо аккуратно переваливался где слишком ямы брал одной из сторон на возвышение и проезжал. По этому везде можно проехать и зависит от навыка самого водителя. Обыватель фар нафиг не нужен так как тут лазерные фары которые пробивают даже грязные фары и дают света достаточно.
Мне говорит нравятся этот экономичный двигатель а то что она стоит 4 ляма тоже нравится
Вчера была возможность посравнивать седан БМВ 3 с моим Тигуаном. При примерно равных возрасте и цене, бмв просто полный дешман. У меня куча помощников и прочих ништяков, а там тряпочный салон и больше ничего. Но динамика у БМВ получше, это факт. Правда зимой и в дождь все это сходит на нет, привод-то у бэхи задний.
Практически все модели бмв есть с полным приводом.
Ты вид сравни твоего тигуана и бмв,особенно внутри тигуан просто убогий,даже шкода кодиак интересней в салоне, хотя ниже в классе.
Каждый свое нахваливает тигуан это бюджет бмв премиум
@@Дмитрий-с2ъ9й вот я и сравнил, бэха - дешманская повозка.
@@БорисБ-е4ф ага, при этом бюджет в салоне и по опциям приятнее этого самого премиума.
Я не хвалю Тигуан, отдаю себе отчёт вполне в том, что он из себя представляет. Удивляет то, что куда более дорогое авто по салону и опциям просто помойка. Наверное, если докинуть опций в бэху до Тиги, перетянуть кожу в салоне, сделать нормальную музыку, тогда и в самом деле дотянем до бюджетного Тиги, но и стоить это будет как два этих самых Тигуана. Но ведь и салон Тигуана можно перетянуть (хотя зачем, у меня кожа на памяти и приводах в куче разных направлениях), кое чего накинуть из тюнинга, и не факт, что бюджетный Тиг будет проигрывать баварцу.
Вот я и думаю, а нужна ли мне премиальная Х5, может все же лучше Туарег или Q7. Разве что лазерные фары на Х5 радуют, а по сути даже в максималке Х5 все такая же дешманская, с грубой кожей, которая типа чтобы не теряла внешний вид.
Но едут баварцы, конечно, круто. Хот в городе с пробками оно не особо и надо, а на дальняк на том же Туареге будет куда приятнее со всей его электроникой.
Вот и думай, хвалю я свое, или реально бэха уже не та.
Кнопочка подогрева руля не светит оранжевым глазом на моем G20🤷♂️
Пишу из 2023 года , купил 19 года позавчера за 3.9 . Плакать или смеяться ?
Смеяться
Меня бомбануло. Серёга Зачем тебе в багажнике хлястики ? если там никаких ниш нет! только аккумулятор его менять раз в 5 лет. Liкe за Краснодарский край Я оттуда👍 так и буду ездить на Приоре... А что делать, с такими ценами))) Хотя не смешно!!!
Наконец-то я увидел этот комментарий) Тоже не понимаю, почему он так придирался к ролику, если там НИЧЕГО для него нет и лезть он туда не будет. Зачем ручки, хлястики, не понятно
@@ВиталийГривенный ну ну Серёге объективней надо! а то хули, то хаит то хвалит)))
И что,что ты проверял это на пятерке,я хотел бы посмотреть здесь как открываются двери(((
Это факт, у меня тигуан 220, но я хочу бмв
Читаю коменты и думаю неужели народ понял, что вопросы не к производителям, а к нашему государству и правительству
Двухместная машина за такие деньги?
Ммм аналог бмв😍
аналоги калининград уже почти не производит, а конкретно трешки никогда не делал
@@arkrow а как же f30?
@@ArchiX1 ф30 - 95% калины. G20 никогда в Калининграде не собирали.
Дядя Сережа, спасибо! Про ценник все верно сказал. Трешку за 4 ляма брать - это ппц. Но автомобиль классный.
Для 340 вполне цена на фоне М.
Серёга артеон сними очень важно твое мнение
А как же Xdrive
Видел бы он цены в 2023г)))
Я купил за 3.5 такую месяц назад
@@Вперед-щ2нкакой пробег?
Видел бы он цены в 2024г)))
Когда смотришь это видео в 2024 году и эта же машина 2020 года стоит 3.5 млн 🤣
нормальная такая стоит 4
Совсем недорого, если в евро перевести.
Дорого
В Германии намного дороже, за эти деньги даже Гольф в похожей комплектации не купишь.
Цены просто жесть, брали в декабре 20 года x4 3литра дизель в очень жирной комплектации за 4200 и тут...
В августе брали 40d за 4.18, все кроме люка и вентиляции по опциям, в марте этого года аналогичный авто, но с люком уже 5.3, учитывая рост, рест 20d наверное будет от 5.
Мы гордо называем свою страну Россия, а иностранцы завистливо говорят "Раша".
Уровень зарплат скоро будет как в Бангладеш 🇧🇩
Это хрень все эти скидки, в итоге впарят невозвратный гэп, каско в двое дороже, страхование жизни в три раза дороже, в итоге выйдет то на то, просто с возможностью растянуть выплату, а в итоге теже 4млн и заплатишь
Я тоже с ноги почти любую дверь открываю ) могу мерсу предложить услуги,ну или бмв)
Сделайте плиз обзор бмв 4 гранд купе!)) В инете не найти нормального обзора, охват и просмотры обеспечены
Красавица))
Был у меня такой на чипе. Порвал раздатку на 45к пробега.
Чип - всегда рулетка. Стоит ли оно того - большой вопрос. Я предпочитаю помощнее но в стоке. Да, получается изначально немного дороже, но на дистанции все равно выгоднее
Чип ни причем. Акпп и разд держат момент легко
@@TheOlegbykov да, только с чипом могут отказать в гарантии при заводском браке.
@@TheOlegbykov ну хз, теперь зато знаю где чинят раздатки в Москве
@@ardk1804 у меня в стоке прямо сейчас 340 сил, выше крыши
Авто vrn тестировал сток тигу 220 vs сток 320d. И тига быстрее.
100-200 как едет?
Хуево
Никак она не едет 100-200. Ни одна g20 320д ни на каком чипе не смогла выехать даже из 20 секунд. Это при том, что прошлые ф30 на старом н47 моторе с 1 турбиной из 20с выезжали. За эти бабки в плане динамики - абсолютно бессмысленная машина, а4 б9 249 кваттро даже в полном стоке на космос быстрее 320д на любом чипе.
а4 дороже и у нее бенз а не шикарный дизель а кобыл больше, а значит налог, ее логичнее сравнивать с 330d xdrive. а с ней у а4 шансов нету
@@arkrow у А4 есть дизель на 190 сил. И А4 не дороже, а стоит тоже самое. С А4 надо сравнивать 330i
@@3aMeCTuTeJIb_CMecTuTeJI9I у а4 в РАШЕ нету дизелей. по крайней мере на текущей момент.
Доллар так сильно не скоконул, просто Дилеры в конец охерели, скоро будут сами катать на своих пепелацах
Я только что купил в таком цвете, тоже обзоры на своём канале сделал:)
2021 год - Мажоры с механическими регулировками
2031 год - Мажоры тюнингуют гранты на механическую регулеровку сидения
2041 год - ???
Да похер на эти цены, никто не будет по ним покупать да и все) пусть ставят любой ценник, рынок определяет цену, а не производитель. А если они используют этот кризис, чтобы поднять цены в космос типа пытаться срубить больше со своих покупателей - ну если у них это получится - может они и правы, но мне кажется из относительно массовых эти машины в штучный дюкс привратятся да и все
Видимо поэтому идёт скупка машин, особенно премиальных, очереди, никаких скидок почти не получить, наоборот накидывают опций на много сотен тысяч. Для сравнения при более низкой цене на авто в 2019 году я спокойно получил скидку в 10% от цены производителя, при чем машина была под заказ, сейчас же мне хотят накинуть 500-600 тысяч опциями ненужными. И народ разбирает машинки. Рынок, мля...
Надо доходы увеличивать, а не о ценах беспокоится. При низких ценах и доходы тех, кто производит, низкие. А делают сейчас почти все машины в России.
3,8... да лучше за эти деньги стингер 3,3 взять)) Ну правда если налог не пугает)
Ох уж эти киаводы 🤦
@@ДмитрийТихомиров-с5ы , Вообще то я с 94 года езжу на мерсах и нынешний 257 cls уже 6й по счету, а так же еще была одна 535 бэмэвэ))
Не обзор а реклама всего на свете
Автоспод это хрень. Цены не совпадают с реальными. Цены на хендай сантафе в автоспод. 2.5м а у дилера в итоге 3.1м.и каждый дилер говорит в открытую не смотри на автоспод это херня, замануха
А представляете, через годик рубль укрепляется до 55 за бакс, а цены останутся те же🤣
Фантастика на 2м этаже
55 не будет даже если вернуть всё обратно украине:)))
Расход очень важен, купив машину за четыре миллиона, экономить 100 р в день на расходе!
Ну, если поискать у официалов и подождать то сейчас он 3 100 за м спор pure
прогноз 1% в месяц, машина подорожала на 36% за год. ммм математика
Забавно наблюдать за восхищениям 400 Нм
В 2017 купил 320 дизель х-драйв лакшери лайн за 2050₽. Сейчас такая, грубо говоря, в 2 раза дороже
У F30 на фоне g20 слишком бедные комплектации, напрямую я бы не стал сравнивать
@@ОлегТрофимов-л1ц так я и написал название комплектации специально, самая жирная из пакетных на тот момент, дороже спортлайна и м-пакетной. Кожа коричневая, торпеда двухцветная, дерево, а не пластмаска под алюминий, NBT эво.
@@Andrey_Baukin, для f30 неплохо, но на g20 чуть ли не с базы идёт 3х зонный климат, бесключевой доступ, электробагажник, двойные стёкла, ассистент парковки, пакет зеркал и датчики давления в шинах, в стоимость включён пакет ТО до 80к, со средних пакетов добавляются лазерные фары, идёт live cockpit professional, webasto, display key, довольно часто встречается активный круиз с ассистентами.
За BMW всегда лайк))
Обзор ради обзора. Когда нечего сказать и вообще лень, но надо рекламу вставить куда то. Чтобы хомячки смотрели, а денежка капала :)
Тему для вброса прохавал, плачет про цены 50% от всего времени, а народ и рад, в комментах поддерживает обсуждение :)
Эта тройка продавались в 2019м за 2 с небольшим. Принципиально сильно не изменилась, но говорить надо цену конкретного автомобиля. Снова рука-лицо
В 2019 они шли от 2.6 минимум.
@@irobustov Мои поздравления)
Бмв есть бмв. Этим все сказано.
5:00 какая может цешка или а4?) они курят нервно одну за одной в сторонке. Бмв уделывает их. У бмв один минус - цена !