Правильная замена прокладок теплообменника Opel astra h Zafira B , z16xer z18xer .
Вставка
- Опубліковано 2 бер 2024
- Правильная замена прокладок теплообменника Opel astra H Zafira B , z16xer z18xer .
www.drive2.ru/l/6699269383195...
если нужна инфа по термощитку или адаптер который вкл вентилятор на 98 градусов, в отличии от штатной работы 105 гр . пишите на драйв 2 .
Ставил такой комплект именно общая прокладка масло/антифриз эта не удачная , заворачивается, есть модернизированый ростеко комплект - где эта прокладка П образного и правильного профиля, а так транс тех маш эти прокладки получше Ростеко
Здравствуйте, как связаться свами, на драйв 2, где вас там искать.
www.drive2.ru/r/opel/astra/637546870637343151
Холодный термостатом 92 апрошивка вентилятора что ненужна
Коллектор чем то покрашен?
Термостойкая
Здравствуйте скажите где как можно его заказать?
www.drive2.ru/r/opel/astra/637546870637343151
Правильная замена прокладок теплообменника это когда нет прокладок , не нужны они в этой машине 😅 , заварочку и навсегда, тем более что термос на 92 уже в деле, ну разумеется прошивочку подправить обязательно, снизить порог срабатывания вентилятора.
Заварки тоже текут и их ведёт, я меняю прокладки и горя не знаю . Прошивку поправлять дорого , куда проще адаптер приобрести с кучей плюшек )
@@OpeLsin161 Адаптер это что и какие плюшки он дает?? Если вы имеете ввиду диагностику то да, вещь полезная, у меня два опкома 1.99 и 1.39 , лаунч отлом, нужные девайсы. Не слышал чтоб заварка текла, сам езжу уже три года, не течет и не воведенная она, зато часто сталкивался именно с тем что замена прокладок не имеет смысла, так как плоскости радиатора и корпуса уже не соответствуют, поведенные, от времени и циклов, совершенно естественный и понятный процесс, безусловно есть случаи как и ваш, спокойно можно менять прокладки и ездить долго, кому как, я решил вместо этих качель олин раз поставить заварку и забыть про смешивание масла с антифризом в этом узле. Замена термоса на 92 и корректировка прошивки это не дорого, и я это сделал не зависимо от теплообменника, мне не нравится рабочая температура в 105-108 , масло горит и быстрее теряет свойства, коксуется, это сугубо мое мнение, не претендую))
@@Pavel.S935 www.drive2.ru/l/511212984605868129/
@@Pavel.S935 а так я 2 вместе собрал и установил в диаг разъём.
@@OpeLsin161 аа вот какой адаптер, ну это круто прям, вы явно хорошо разбираетесь в электронике, игрушка прям для умных))) я не фанатичен к такому, но оценить поделку способен, вы молодец 👍
Привет, я тоже не понимаю как герметик из трубки канала антифриза попадёт в масло . ))))) прям интересно стало . Я менял прокладки на оригинал , 7 лет полшло , ничего нигде не течёт, затятивал без динамика и щиток не делал , как то так . Удачи😊
Оговорка , объясняю , герметик везде , с основной прокладки он может попасть ? Может .
Я не понимаю, как герметик из этой трубки может попасть в фазовращатель ?? по этой трубке циркулирует антифриз... антифриз в фазовращатель не попадает...
Оговорка , но этот герметик также кладут и на основную прокладку , и на прокладку лобовой крышки. От туда и может
Дружище, ты вот мне объясни- показываешь как правильно менять прокладки, значит знаешь как это делать, ну это же логично. А как тогда у тебя оторвавшийся герметик на 1.40 попадет то в фазовращатели, если трубка эта- антифризная???😂😂😂
Объясняю , там оговорка , но сути не меняет . Может прокладки герметиком , в том числе и основную . Вот от основной и попадает.
Живу в Перми год назад поставили ростеко индекс арт 20730 этой весной начало вонять женым маслом после прогрева , заводские прокладки простояли 80 тысяч пробега , Опель нравится без проблемная машина но теплообменник это конечно полный треш .