Diagnostiquer, identifier la cause d'un voyant moteur : la solution étape par étape
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- Опубліковано 6 чер 2024
- Dans cette vidéo je t'explique comment diagnostiquer l'affichage d'un voyant moteur ou préchauffage (serpentin orange). Tu verras qu'il n'y a pas une seule et unique cause à l'apparition de ce voyant, ce voyant indique une défaillance moteur en général et non une panne en particulier. Il est donc impossible d'en connaître la cause sans faire un diag avec un appareil approprié. De même, il est impossible d'effacer ce voyant sans en avoir solutionné la cause, beaucoup croient encore qu'il suffit d'un coup de valise pour effacer un voyant, NON ! tant que la cause à l'origine du voyant n'est pas résolue il sera impossible d'effacer un voyant moteur
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Merci Julien pour cette vidéo très instructive. C'est toujours un plaisir de te suivre 🙏👋👋👋
Félicitations tres belle video, merci la logique du diagnostic ,je me souviens d'une golf 3 deux ampoules de feux stop griller le témoin sprirale orange s'allumait ,par contre la meme voiture j'ai eu mon fils qui en retard a rouler comme un bourrin a casser une courroie de distribution,et la le diagnostic me mettais capteur arbre a cames g40 de memoire,si je commandais les pieces j'en aurrais eu a l'époque pour 450 euro de frais,je téléphone a un copain responsable atelier vag il me dit jamais la courroie de distribution a sauter de quelques dent verdict,c'etait bien la courroie ,la voiture ne demarrais plus et cela s'entendait a la vitesse du démarreur,mais depanner a l'arrache le soir sur un parking et il faisait deja noir,impossible de voir si dechets de courroie mais apres demontage 4 dents dechirer mais encore sur la courroie, c'est une voiture qui a rouler presque 500000 km
Merci pour ce "live" et bien joué 👍 Comment s'appelle la pince spéciale collier chiant à mettre ?😅
Pince collier VW tout bêtement 😉
Bonjour et merci pour cette super vidéo expliquée dans un ordre chronologique.
Juste une question : avant de commander la pièce et si elle est accessible, je suppose que tu regardes la forme de la pièce, sa référence (si tu arrives à la lire), la forme de la prise électrique et le nombre de pins de la prise. Ainsi, tu peux voir si la pièce HS existe bien sur le site internet. Enfin, tu peux commander une autre pièce adaptable (NRF dans ton cas) comportant le même n° OEM. Tu limites ainsi grandement le risque de recevoir une pièce qui ne s'adapte pas.
Il existe aussi des sites qui s'autorisent à t'envoyer une autre pièce si celle que tu as commandé n'est plus en stock.
Il y a aussi des sites qui te demandent si tu es d'accord ou pas de recevoir une autre référence que celle que tu as commandé.
Merci pour tout ce que tu fais pour nous aider à nous dépanner nous même...
Tu as dû voir que j’identifie la référence de la pièce sur le catalogue de pièces détachées ETKA, dès lors il n’y a pas d’erreur possible 😉
Salut, idem en Guyane ça te coûte un bras pour quelques pièces et après on se demande pourquoi autant de voiture roulent avec du scotch .. Sinon tu aurais pas un tuto pour une clé de contact (la seule) enfermée dans une Croos Polo de 2008 et je n'ose pas imaginer le prix pour faire venir un boîtier de confort qui est certainement défectueux ..
À part peter une vitre ou glisser une tringle pour ouvrir de l’intérieur je ne vois pas
J’habite en Guadeloupe depuis 10 ans. En effet, la vie est excessivement chère. C’est un véritable racket de la part d’une poignée de profiteurs dans tous les domaines de la consommation.
Du coup, je fais comme toi, j’achète mes pièces, mes outils, etc., en métropole et je les rapatrie en bagage avion.
Cordialement.
vient entretenir une voiture a Madagascar mon ami c 'est pire une golf 6 je pleure et on m'arnaque de tout les coté des pseudo pièce golf 4 compatible qui ne son pas fiable