OLHA POUQUÍSSIMA VEZES ASSISTIR UMA MATÉRIA TAO BEM EXPLICADA E DINÂMICA O CARA DA SCANIA , É TOP EM INFORMAÇÕES SOBRE O PRODUTO, ELE CONSEGUIU FAZER UM EXCELENTE TRABALHO , FALOU SOBRE TODOS OS CAMINHÕES, TODOS CARACTERÍSTICAS EM UM POUCO TEMPO , EM DETALHES VCS ACERTARAM DEMAIS , N PROFISSIONAL DA SCANIA P FALE SOBRE O PRODUTO, PARABÉNS PLANETA CAMINHÃO A matéria ficou excelente, Ótima Scania é Scania , dispensa comentários Pra mim um motorista simples Scania número 1 em caminhões
Até o técnico da Scania é diferente dos iguais ele fala com tanta propriedade e conhecimento que fica fácil o entendimento parabéns pela explicação e ficou muito claro que a linha SUPER tem torque de sobre a marca já é reconhecida pelo grande torque do motor se nenhuma outra marca sobe como o Scania imagine agora com essa nova linha de trem de força cada dia mais o aprimoramento e a competitividade. Parabéns Scania Parabéns planeta caminhões por trazer mais conhecimento aos seus telespectadores.
Planeta caminhão melo canal de caminhões do UA-cam parabéns, esse sistema de fresagem ante colisão no Japão qualquer carro já vem de fábrica, e um caminhão de mais de meio milhão so um modelo vem, o sistema de segurança era pra vim em todos os modelos quantas vidas iriam salvar.
Boa tarde,tomara que tenha melhorado mesmo pq a empresa onde trabalho no modelo XT foi infeliz,muita quebra de retarder,mola, balança,problema de perda de potência e vazamentos ,sem dizer a embreagem e as juntas dos cabeçotes que estão abrindo bico com um ano e meio
Tu trabalha em qual empresa , deve ser em quem transporta carga bem pesada e meio fora de estrada pra utilizar o XT , eu sei que o retarde se puxar os estágios tudo de uma vez dão problemas msm , aí vai do profissional que está ali zelar
@@emersonspn6286 boa noite,o problema e que além de estragar o retarder quando vc tira para fazer o reparo tem um rolamento da ponta do retarder que vai no cambio,99% quando tira danificou já aí tem que fazer o câmbio tbm e ele tem uma bomba de baixa ao invés de filtro Racoo que quebra o eixo daí o caminhão não funciona por nda
@@emersonspn6286 uma transmissão nova do Scania tá custando uns 238.000,uma reformada sai a metade do preço porém tem uma fila pra aguardar para arrumar,então caminhão fica muito tempo parado se for fazer o reparo
CODEMA comprou tudo, agora a pergunta quê não deixo de fazer essa qualidade na ferramenta material tangível se aplica na intangível, como qualidade de vida, melhor salário e condições de trabalho.
a scania de fato mostrou grandes novidades na fenatram ao contrario da mercedes que ate os comentarios vergonhosamente desativou parece que ficou com vergonha dos seus produtos
eu NÃO aceito pagar 600 mil em um Atego que tem a MESMA fabrica, moldes de cabine e painel que os Atego de 2005... não investiram no projeto e aumentaram o valor drasticamente, não faz sentido nenhum
Para madeireira o único que aprovou eo Mercedes axor 3344 e 3341e 3340 bruto não tem igual pode fica patinando por horas na lama e não quebra, desculpa o comentário da Mercedes na reportagem da scania.
![Lp. Сердце Вселенной #60 РОЖДЕНИЕ ЛОЛОЛОШКИ [Финал] • Майнкрафт](http://i.ytimg.com/vi/YoR0pAV9FVQ/mqdefault.jpg)
Esse técnico da Scania é o cara fala com bastante firmeza nota 1000 pra ele
OLHA POUQUÍSSIMA VEZES ASSISTIR UMA MATÉRIA TAO BEM EXPLICADA E DINÂMICA
O CARA DA SCANIA , É TOP EM INFORMAÇÕES SOBRE O PRODUTO,
ELE CONSEGUIU FAZER UM EXCELENTE TRABALHO , FALOU SOBRE TODOS OS CAMINHÕES, TODOS CARACTERÍSTICAS EM UM POUCO TEMPO , EM DETALHES
VCS ACERTARAM DEMAIS , N PROFISSIONAL DA SCANIA P FALE SOBRE O PRODUTO,
PARABÉNS PLANETA CAMINHÃO
A matéria ficou excelente,
Ótima
Scania é Scania , dispensa comentários
Pra mim um motorista simples
Scania número 1 em caminhões
Concordo, entende de +
Sendo motorista, continuo aprendendo e tirando muitas dúvidas
Não entendo nada de caminhão, mas esse camarada da Scania é simplesmente um mestre. Parabéns nota 1000 pra ele. Show
Faltou mostrar a canine interna ,seu conforto ..penA , pois a reportagem foi otima
Até o técnico da Scania é diferente dos iguais ele fala com tanta propriedade e conhecimento que fica fácil o entendimento parabéns pela explicação e ficou muito claro que a linha SUPER tem torque de sobre a marca já é reconhecida pelo grande torque do motor se nenhuma outra marca sobe como o Scania imagine agora com essa nova linha de trem de força cada dia mais o aprimoramento e a competitividade.
Parabéns Scania
Parabéns planeta caminhões por trazer mais conhecimento aos seus telespectadores.
ótima apresentação, humilde e de alto nível, parabéns !!!!
Boa tarde!!!
Gentileza dar as diferenças das siglas P,R e G.
Parabéns planeta caminhões ou está na fenatran e trazer para nós as novidades da Scania continue com esse programa que é super interessante
esse cara é top na explicação.
Esse cara é um mestre..PARABÉNS
Muito bom muito bem explicado pra mim melhor caminhão do mundo prazer de trabalhar com essa marca que é uma lenda 💪
Esse cara é um gênio pra ter todas essas informação na cabeça parabéns pela esplicaçao e pela educação,e parabéns pelo canal
Que aula! Deu um show em todas as outras marcas pela explicação👏
Munto bom
Parabéns pra esse cara da Scania o cara tem muito conhecimento
Parabéns que show de explicação top, tenho um FH 540, mas o coração bateu forte 770 ......
Scania minha paixão ❤
Muito boa explicação clara e fácil, Parabéns !
Show de explicação!!! Parabéns!! Tem a Amil que já fazem uma capa em Inox, fica show para proteger!!!
Planeta caminhão melo canal de caminhões do UA-cam parabéns, esse sistema de fresagem ante colisão no Japão qualquer carro já vem de fábrica, e um caminhão de mais de meio milhão so um modelo vem, o sistema de segurança era pra vim em todos os modelos quantas vidas iriam salvar.
Canal planeta caminhão show de bola muito bom
Tooopppppp🎉🎉🎉🎉🎉🎉
Excelente.
Parabéns pelo vídeo , esse engenheiro é fera, Dr. Marcelo Gallao, meu brother.
Parabéns Scania
Parabéns Sergiao, o rapaiz deu uma aula sobre Scania e também sobre tudo q envolve operacional , cada manja demais, parabéns top o vídeo👏👏
Parabéns 👏👏👏, ótimos lançamentos da SCANIA top 💯💪
Muito bacana, show de bola, parabéns, e que Deus continue abençoando a todos vocês, itabuna Bahia na sintonia...
Sérgio, vlw por ter me atendido super bem aí na fenatran
Esse cara sabe de tudo, parabéns
O cara é fera
Muito boas essas aulas
Q aula q baita informações parabéns
Boa tarde,tomara que tenha melhorado mesmo pq a empresa onde trabalho no modelo XT foi infeliz,muita quebra de retarder,mola, balança,problema de perda de potência e vazamentos ,sem dizer a embreagem e as juntas dos cabeçotes que estão abrindo bico com um ano e meio
Tu trabalha em qual empresa , deve ser em quem transporta carga bem pesada e meio fora de estrada pra utilizar o XT , eu sei que o retarde se puxar os estágios tudo de uma vez dão problemas msm , aí vai do profissional que está ali zelar
😊
@@emersonspn6286 boa noite,o problema e que além de estragar o retarder quando vc tira para fazer o reparo tem um rolamento da ponta do retarder que vai no cambio,99% quando tira danificou já aí tem que fazer o câmbio tbm e ele tem uma bomba de baixa ao invés de filtro Racoo que quebra o eixo daí o caminhão não funciona por nda
@@danielalexsandro4234 boa noite , vixi aí é b.o , e deve ir uma boa grana pra arrumar em
@@emersonspn6286 uma transmissão nova do Scania tá custando uns 238.000,uma reformada sai a metade do preço porém tem uma fila pra aguardar para arrumar,então caminhão fica muito tempo parado se for fazer o reparo
Muito bom o papo e super esclarecedor. Parabéns. 👏🏼
Marcelo e foda .baita professor
Ótima reportagem, muito boa e esclarecedora.
CODEMA comprou tudo, agora a pergunta quê não deixo de fazer essa qualidade na ferramenta material tangível se aplica na intangível, como qualidade de vida, melhor salário e condições de trabalho.
Parabéns materia top.
Abraço Serginho Gustavo da elite do abc
Com o gás muda a capacidade de carga? Qual o CMT?
Deve ter muita força esse caminhão
Vídeo top
ta na HORA de abrir tmb posto adotado com CISTEMAS DE abastecimento de gas pra ca pra ROTA DE SAO PAULO PRA BELÉM
Lembrando gente que todos os caminhões da linha super da Scania pode usar a viscosidade 15w 40 da lubrificantes Genuíno Scania ex
Quero um top demais todos
O 770 deveria ser obrigação pra quem transporta muito peso e fica na rodovia,principalmente em subida atrapalhando a vida de todo mundo q vem atrás.
O que estraga são as saias laterais olha este 500 sem saias top .
É opcional
ATE QUE EM FIM SCANIA RODOVIÁRIO COM CARDANZINHO RETO JA CHEGOU TARDE : E UM CISTEMAS QUE TOUDOS OS CONCORRENTES JA TEM
Scania é Scania top
12:35 o cara quase encochou o cara
Porque não tem scania no 🇺🇸???
O valor desse caminhão tinha que ter 2000 mil cavalos pra andar na Alta ✈️✈️✈️✈️✈️✈️.
a scania de fato mostrou grandes novidades na fenatram ao contrario da mercedes que ate os comentarios vergonhosamente desativou parece que ficou com vergonha dos seus produtos
eu NÃO aceito pagar 600 mil em um Atego que tem a MESMA fabrica, moldes de cabine e painel que os Atego de 2005... não investiram no projeto e aumentaram o valor drasticamente, não faz sentido nenhum
@@malarke7677 ue não paga. VC não é obrigado a comprar nada
@@danielcunha7990 foi isso que eu disse ué
é o 770 do brasil.
Para madeireira o único que aprovou eo Mercedes axor 3344 e 3341e 3340 bruto não tem igual pode fica patinando por horas na lama e não quebra, desculpa o comentário da Mercedes na reportagem da scania.
E essa peruca kkkkkkk
Esse cabeçote único vai custar O OLHO DA CARA, certeza....
É SCANIA!!!(ou não é nada!)😜
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Pegar essa Scania 770 alongar ele passar para bitruck e remapear ele para 1200 Cavalos pra fazer horário hahaahaha
Aí vira bagunça homiii já vi o cara que fez isso no 540 kkkkkkkkk
O cabelo do Marcelo Gallao já justifica a marca.