Transmission Manuelle
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- Опубліковано 5 гру 2020
- Dans cette vidéo, nous examinons le système de transmission manuelle des véhicules automobiles. Nous examinons comment fonctionne la transmission, pourquoi les engrenages sont nécessaires, qu'est-ce qu'une transmission manuelle, un train d'engrenages, des engrenages composés, des pièces principales, un arbre, un embrayage, une coupe hélicoïdale, un manchon de synchronisation, une bague de blocage de synchronisation, des cannelures, un moyeu de synchronisation, un changement de vitesse par levier, un levier de vitesse, une marche arrière et bien plus encore.
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J'aimerais apprendre la mécanique auto, je veux un conseil de vous
Les gars félicitations 👏🏿
@@atplevictorieux7801 bon choix
Lorsqu'on parle d'engrenages , on ne parle plus de diamètres mais du nombre de dents. ( même si il y a un lien entre les deux).
un génie
Petit rectificatif : Dès l'instant que l'on parle des roues arrières comme roues motrices, on ne peut pas parler de traction (qui veut dire "Tirer"), mais de propulsion (qui veut dire "pousser'). Or les roues arrière poussent le véhicule. Ou alors, elles peuvent le tracter, mais en marche arrière ... 🙂
Bien vu ca
Merci. La formule "traction arrière" m'avait immédiatement piquer les oreilles 😅
Les roues arr reste sur la voiture donc traction arr. L'élastique d'un lance pierre propulse la pierre
@@llIIIIllIIIIll quelles définitions de "traction" ou de "propulsion" te font dire que l'un ou l'autre doivent être accrochés ou rester sur place ?
@@pierrequenet1011 Traction action de tirer. Propulsion action de pousser
La meilleure vidéo que j'ai vu sur le sujet, exhaustive !
Excellente présentation, simplifiée, efficace, merci pour ce travail
J'ai appris à conduire avec la transmission manuelle donc je préfères les voitures manuelles plutôt que les automatiques qui en revanche sont plus faciles à utiliser et moins épuisant mais aussi beaucoup plus complexe à réparer en cas de panne !
J'aimerais plus d'explication sure le moteur full injection
j'ai jamais vu une tres bonnes explication comme celle la
Super ce partenariat, je suis en prépa ingé et j'ai kiffé regarder toutes vos vidéos ça m'a beaucoup aidé sur les chapitres élec 😁 merci 🙏
Bonjour a tous, une petite erreur dans cette présentation ont ne dit pas "traction arrière" mais "propulsion arrière"
La " traction" agît toujours par l'avant exemple d'une charette tracté par l'avant par un cheval ou un bœuf donc une traction, une remorque est en général tracté par un véhicule a moteur.
Du fait ont peut dire simplement traction inutile préciser que c'est par l'avant où propulsion car automatiquement elle propulsé par l'arrière.
Pour le reste très bonne vidéo.
Oui j t approuve mrc bien pr l info :)
@@aliimrani7850 je dirais pas une erreur mais juste un abus de langage, pour déterminer ou est situé le moteur. "traction arrière" signifie moteur a l'avant et roue motrice a l'arrière, etc...
Traction avant et traction arrière sont les termes techniques corrects.
L'usage du terme propulsion dans le cas d'une voiture est un abus de langage, c'est dû à une mécompréhension de ce que veut dire une "force de poussée".
Une force de poussée c'est une force obtenue en poussant des molécules, comme une hélice dans l'eau ou une turbine dans l'air. Rien à voir avec pousser la voiture par derrière ou la tirer par devant.
Une force de traction est une force qui tire pour vaincre les forces de frottement d'un élément sur un autre, par exemple un pneu sur la route.Le pneu tire toujours sur la route qu'il soit devant ou derrière.
Franchement merci a tout pour tout le contenu que tu nous partage, continue comme ça 👍💪💪
Vous réalissez depuis quelque temps un excellent travail
J'ai une clio3 acheter il y a 15jrs 6eme vitesse gasoil model 2007 dédouaner en 2011 le mécanicien et le propriétaire ancien disent qu'elle est 1,6l et des amis me di qu'elle est 1,5l dci, la voiture m'a laissé en panne sur l'autoroute hier.
J'ai vue vos vidéos a propos du bruit qui disparaître en appuyant sur l'embrayage (j'avais le même problème) et vos avez raison l'anomalie était sur l'embrayage et pour être précis sur l'engrenage sur l'arbre qui sort de la boîte à vitesse là où on met le disque d'embrayage, il était détérioré on a trouvé ce dernier (le disque d'embrayage) cesaillé malgré le kit d'embrayage et la butté étaient trop neuf, changé récemment (roulé moin de 400 kilomètres), on avait besoin de changer la boîte à vitesse et le kit d'embrayage, la butée était en très bonne état comme j'ai dis en haut☝️, malheureusement on a pas trouvé une (boîte à vitesse) identique, le gars m'a dit que celle du Renault fluence 1,5l dci (j'ignore le model) aussi 6eme vitesse fera l'affaire, (j'avais pas le temps) alors on l'a monter mais à la fin de journée le démarreur n'était pas adapté les trous de fixation sur mon démarreur {distance entre les trous trop petit par rapport au celles sur la boîte à vitesse}, il faut donc acheter un autre adapté on l'a reporter jusqu'à lundi car tous ça on l'a fait aujourd'hui.
J'espère que j'ai bien expliquer mon problème, tt ce que j'ai dit est selon le mécanicien j'ai aucune expérience dans le domaine.
À la fin ma question ❓
Est ce que cette boîte du Renault Fluence vraiment va marché? Et est ce qu'elle n'aura aucune influence sur certains mécanismes, moteur....
Je serai reconnaissant si vous me répondez
Bravo bien expliqué avec des exemples réel.bon travail
Vidéos très très instructives !!!continuez svp 🙂👍merci beaucoup pour ce partage de connaissances. Cdlt jean Michel
Bravo... Très bien détaillé et expliqué
Je suis vraiment heureux avec votre enseignement.
MERCI À VOUS MONSIEUR INSTRUCTEUR POUR LA MÉCANIQUE À LA PROCHAINE FOIS A BIENTÔT
Merveilleuse chaine, superbe contenu , j'ai apprécié bcp ....bonne continuation
Votre explication sur le fonctionnement de la transmission s adresse à des professionnels en la matière c est certain mais peuvent user les autres
Automatique c'est la meilleure
I like manual transmission and thank for video
Très très très bon travail et d'exploitation Merci beaucoup ❤❤❤❤❤
Très bonne explication, merci pour cette vidéo !
Très bien fait. Légende perfectible à partir de 4'31: On a systématiquement 2x engrenage entraîné alors que l'un des 2 est moteur
Jusqu'à se Jour , je savais pas réellement comment fonctionne la transmission manuel. Merci pour la vidéo
très belles explications, j'ai beaucoup appris, merci !
Merci pour votre vidéo bien expliquer et détaillée
Merci les gars vous êtes top
Merci bcp. Bonne journée 🙏🙏🙏
MOI J'ADORE LES TRANSMISSION MANUELLE😇😇😇😇😇😇😃
Aïe :
Ce n'est pas le couple mais le moment de la force qui se calcule par F.d
de plus l'unité N.m n'est pas le newton PAR mètre mais le newton mètre (ce qui est d'ailleurs dit plus tard)
Autrement : Joli travail !
Merci pour votre éclairage
Merci du fond du coeur
Très bien expliqué !!!!
Technique de mise à la terre je veux comprendre
Merci, superbe VDO👏👏👏
La vache c'est compliqué mais ultra intéressant !
La meilleur animation sur le sujet. Bravo !!
Vous êtes des génies frère !
Merci beaucoup Francisco
J'ai encore appris des choses aujourd'hui...
Cette vidéo est très important pour moi
Grâce à dieu, c'est mon chauffeur(firmin) qui doit gérer les aléas de la mécanique automobile...Mais comme tout cela est amusant.
C’est vraiment très bien expliqué, et l’animation est superbe. Cependant j’suis bien trop bête pour tout comprendre.
Merci pour l'explication
Bonne travail Mr
Ça fait toujours plaisir d’apprendre gratuitement je me suis abonné pour te soutenir
Merci Nourdine!
vraiment je suis très content merçi beaucoup
شكرا جزيلا لكم على هذا الفيديو الاكثر من رائع
Moi j'adore les voitures à transmission manuelles, je vis en Afrique ! Et en Afrique on a beaucoup de terrains difficiles à emprunter, nous avons besoin de tout terrain (4x4)... Et je trouve que lorsque tu conduit la manuelle... Tu es plus en contact avec ta voiture ! La voiture automatique c'est fait pour l'Europe ! 🤷🏽♂️
Rasciste
Bien expliquer,merci
Très explicite !
رائع. شكرا على الإفادة.
Merci vraiment
افضل شرح مع انني لم افهم اللغة ههه ص شكرا لكم / merci
super j'ai adoré merci
Thanks for showing 🙏🙏🙏
Très intéressant merci
J'adore vraiment
Merci!
Meilleure explications
Un +1 avec plaisir 👍
Merci beaucoup
merci frere c est une tree bonne explication
Bonjour super travail que vous faites. Pouvez vous expliquer le démarrage électrique des compresseur frigorifique monophasé et triphasé. Merci. Bonne continuation
Big up 💪
Pour apprendre à conduire la transmission manuelle est préférable mais quand on sait piloter à l'aise la transmission auto est top.
Merci beaucoup vous avez très bien expliqué
bien présenté .
Super bien fait bravo. , les ignorent qui kakete pour c'est une traction non une propulsion ...oui il a une erreur mais et alors
Merci pour tous
usefull information about the car
Great work that' good
Merci pour c'est connaissance
Excellent
super cool
Wawwww vous étes super
Nice video
Pouce bleu et abonnement. Tu le mérite. 😉
Merci Denis!
une fleur 💐 à vous. je valide.
seke-bien!👍🏽
Merci
Merci bravo
au top
Bonjour, une petite correction on dit traction quand les roue motrice sont a l'avant et Propulsion quand les roue motrice sont a l'arrière, on ne tracte pas en poussent par l'arrière !
On dit Traction ou Propulsion. Ce sont des pléonasmes de dire traction avant et propulsion arrière.
Oui si tu veux explique cela a "Mentalité Ingénieur" c'étai surtout pour souligner qu'on ne tracte pas en poussent par l'arrière. Mais sait vraie que sait la nouvelle mode d'utiliser ce mot, mais bon ça m'a permis de corriger 👍
Je pense que c'est une erreur de traduction. Ceux-ci sont réalisés en anglais et nous les traduisons en français. Parfois, ce n'est pas parfait.
@Mentalité Ingénieur Pas de souci, l'erreur est humaine et vous faite un travail super, je voulais juste faire la correction pour ne pas embrouiller d'autre personnes, merci pour vos vidéo et tout le travail que vous effectuer pour les sortir 😊 👍
@ , c'est pareil pour moi. Quand on commence à être pointilleux sur les termes techniques, c'est que la qualité de la vidéo est déjà au top.
La transmission automatique est reposante, notamment pour circuler en ville.
La transmission manuelle ne devrait plus qu'équiper les voitures de sport, spécialement pour la compétition. D'ailleurs au USA, les voitures des particuliers n'ont pas de boite manuelle, à ce que l'on m'a dit.
L'avantage de la boite manuelle est que l'on peut démarrer une voiture en la poussant ou en se trouvant dans le sens d'une pente , si batterie assez déchargée pour ne plus actionner le démarreur ou ce dernier en panne. En automatique pas moyen , sauf avec pinces de liaison batterie et démarreur en bon état .
A noter que dans le temps, il y avait une manivelle mais cet accessoire a disparu du fait des accidents dus aux "retours de manivelle" .
bonsoir, vraiment merci beaucoup pour cet explication. comment je peux avoir d'autres tutoriels ?
J'apprécie manuel
Moi qui suis un mecanicien, j'adore
bonjour paul tes cours ou explications son vraiment formidable je charche à entrer personnellement en contact avec toi bonne journe
معلومات قيمة👍
Bien expliqué , juste un detail, on dit traction pour les roues av et propulsion pour les roues ar
Vive la mécanique, et la boîte manuelle par la même occasion.
C’est important pour moi de comprendre comment ça marche , j’ai appris à rouler sur une boîte manuelle , je roule maintenant avec une boîte automatique pilotée , mon père roulait dans une voiture à boîte automatique à double embrayage , et je roule au travail avec une chargeuse caterpillar qui a une boîte avec un système hydrostatique et un système mécanique.
Je n’ai malheureusement rien compris après la partie des rapports de vélo.
Nice
On ne dit pas SPONSORISÉ mais bien : commandité. Vive le français !
Titre pro
Très bon pou le monde
Bonjour
Est ce que je peux utiliser votre video pour la expliquer a mes eleves le pricipe de fonctionnement de la BVM?
et merci
Good
Moi j'adore la voiture manuel
JP-024 représente
Passionnant mais compliqué
Quant un véhicule à comme force de déplacements les roues de derrière on dit que cette véhicule est à propulsion arrière. quan... à comme force de déplacements les roues de devants on dit que cette véhicule est à traction avant quan... à comme force de déplacements les roues de devants et celles de derrière a la fois on dit que cette véhicule à quatre roues motrices dans ce ca il ne doit roulé que avec deux. Je suis élève et vous professeur donc pas d'erreur prof je suis bien faible en français (j'aime vos vidéo )