Доработка воздуховодов отопителя ВАЗ 2112, или как я замарочился с этим делом.
Вставка
- Опубліковано 12 лип 2022
- всем здравствуйте
замарочился я с этими воздуховодами , чтоб нормально дуло в ноги всем пассажирам. Пришлось создавать "тройник" с нуля из стекломата и полиэфирной смолы.
в ближайшее время начну делать внешку (расширение, обвес в круг) все не по стандарту. А пока езжу без переднего бампера и с порезанный арками)
всем приятно просмотра.
видео на ускорении 2х, чтоб не тратить ваше время. - Авто та транспорт
Спасибо за видео, я делал так же только к задним седушкам не подводил... поток воздуха очень плохой, я так понял что гофры либо надо больше в обьеме ставить. либо дорабатывать сток елку... я щас вообще без всего гоняю то есть на прямую дует, я снял боковинки в ногах очень тепло.
Я конечно не чего не хочу сказать, но перегорает предохранитель а мы мотаем жучка это верх техники безопасности
Нельзя продвинуться вперёд - не сделав ошибок
Обмотай шланги скотчем серым, но до скотча сначало изоляцией с золотинкой а потом сверху скотч!!! Чтобы тепло сохранялось при прохождение по трубам!!!
Хорошо, спасибо за совет 👍
Для нормального подвода теплого воздуха к ногам задних пассажиров необходимо: 1. удалить перегородки в тунеле; 2. установить в тунель врздуховод обогрева ног задних пассажиров от ВАЗ 2115, предварительно обрезав переднюю часть для состыковки с ёлочкой; 3. раструбы использовать также от ваз 2115, подрезав тунель по месту. Форма воздуховода ВАЗ 2115 не препядствует работе ручки КПП, так как имёт необходимый изгиб.
Благодарю за совет
В елку нужно вставить не три, а четыре гофры. Две вперед, две назад. Влазят спокойно. Сделал так много лет назад. Дует хорошо. Даже больше - сзади жарче, чем в переди. По крайней мере, и жена и дочь кричат убавь отопление, прежде чем я успеваю "прогреться". Скажу больше. Вентиляцию в дверях заклеил, в задней полке насверлил отверстий и под бампер врезал клапана от Шевроле Кобальт. (чудом купил на разборке за 100 р пара) Теперь ноги не мерзнут и стекла не потеют, заднее в том числе. По трассе вообще делаю чуть тепло. Одна проблема - есть у вазовской печки один недостаток. При маленькой температуре холодный и горячий воздух не перемешиваются. От этого на стекло дует холодный, а в салон горячий. Стекло начинает подмерзать а в салоне жара. Можно раздеваться до майки.
Спасибо за совет
все перемешывается, ставите ев 22 гр. и полу теплым дует, у вас не работает сама регулировка температуры
@@user-nv9wj3iz5d У меня ее вообще нет. Я сделал ей ручной привод. Питание мотор редуктора через кнопку от стеклоподъемников. Регулирую по факту температуры воздуха из дефлекторов. А та штатная, просто недоработанная. Датчик температуры под крышей. Пока он поймет, что дует холодным, на самом деле дует кипятком. А когда до него доходит жара, он убавляет и идет холодный воздух. В итоге получается Испорченный телефон. Тут еще надо учитывать, что воздуховоды тоже нагреваются и догревают проходящий по ним воздух. Может замечали, когда машина стояла летом на солнце с закрытыми стеклами, то из дефлекторов дует горячий, пока не остынут воздуховоды. Это тоже добавляет инерцию. А то, что на малых температурах на стекло идет исключительно холодный, а в центральные деФлекторы теплый, это факт. Идет разделение потоков. А перемешиваться им просто не хватает пространства. Речь идет про несколько сантиметров.
Темный лес для меня, них.я непонятно (((
Гофры эти - херня! Поток воздуха теряется, кое как дует))) лучше уж из 50 сантех)
Чтобы поток, для задних пассажиров не дул в коврик надо под шпильку которой он крепится подложить одну или две гайки на 13 тогда воздуховод станет выше от пола, лутше использовать гладкие трубы,т.к. в горе идёт потеря потока воздуха и воздух в ней охлаждается
Спасибо за совет, когда снова туда полезу так и сделаю
Дядь, ремень генератора скоро у тебя порвётся)
По звуку определил ? 😁
@@customaiser когда рычаги треугольные показывал видно, такая же история с моим была, весь в трещинах по контуру
@@user-rv6ch5hi7y а это да) знаю бро, не страшно, поменяю перед выездом. Как закончу расширение
А ты покажи как снял этот как Ты говориш борода
В интернете полно роликов как разобрать полностью салон, в том числе и бороду
Незнаю. Нармально дует тёплый воздух в двенадцать и нех чего-то придумывать
доброго времени, а такие гофры не свистят у вас?
Доброго, нет не свистят, и если задумались о такой доработке, поставьте в центр узкие гофры,на две или стороны или одну по центру, так будет лучше обдув на задний ряд. Я бы сделал так)
Продай праблемму
Слишком просто)
Штатный хорошо проклеить и все
Тоже вариант
@@customaiser я на ниве 3 д штатный проклеил герметиком дует и в ноги и на стекло и боковые стороны
@@user-gf4bw8wb5y отлично, главное помогло