Aku pki moto 2 lejang.. Tp aku enjoy tgk sume video ko mody moped terulung abad ini.. Tahniah bro presentation ko yg santai ni aku bg foflat hahahaha.. BTW aku tgu kut2 ada video scooter mody plk lepasni
Bang Rosham buka la workshop sendiri. Knowledge pasal motor mmg power. Sayang sgt2 coz u can go very far. Sy doakan semoga maju jaya. Bosan PKP so komen posting org je. Hahaaa
Penerangan yg 5 star untuk abg rosyam...memang betul abg sham,saya dah cuba pada vione saya soal categori ekzos..mmg jika spec dah besar memang kene pakai ekzos open..dan jika spec enjin besar pakai ekzos std akan beri infect pada piston sng berbunyi,kerana flow tak lepas...
Bang rosham..nanti buat review psl primary gigi gear dekat clutch tu..kat yg elok pakai gigi kecik la gigi besar la..mcm 22 dgn 21 ke ap ke..sy pon x mahir sngt
Bagi aku sebagai pomen rumah, pemilihan ekzos ni banyak faktor sebenarnya. Bukan saja permainan pada stroke dan bore je, ia termasuk jugak dengan cam overlap. Ekzos cut std dan ekzos open ni beza nyata dia yang pertama adalah dari segi berat. Ekzos open kebiasaanya lebih RINGAN daripada ekzos cut std. Ekspresi power daripada ekzos open adalah lebih terus terang berbanding ekzos std/cutstd. Kebanyakan ekzos std/cutstd kita boleh dengar lag dia (enjin setting sama). Ini disebabkan gelombang yang datang daripada letupan dalam enjin terus keluar kalau pakai ekzos open (sebab tu dia bunyi kuat). Ekzos cut std/bp ada silencer yang pecahkan gelombang tu, sebab tu dia senyap sikit, tp power akan drop sikit. Saiz manifold ni pemilihan yang kritikal jugak. Macam aku cakap tadi ada permainan dengan camshaft timing, nape? Sebab bila motor korang overlap duration dia besar, flow ekzos mainkan peranan penting. Lebih cepat asap ekzos boleh kuar daripada enjin dan tarik charge baru masuk dalam kebuk pembakaran (kita panggil ni "scavenging") lagi clean scavenging,secara teori lagi power motor korang, so pilih saiz manifold yang ngam dengan saiz valve kita. Bukan beli besar manifold makin besar makin power, ada pengiraan di situ. Sebab tu ramai yang beli ekzos open motor tak laju sebab salah pengiraan manifold. Motor lemas dalam ekzos sendiri sbab asap ekzos keluar slow walaupun ekzos open, jadi sebahagian asap ekzos akan disedut balik ke kebuk pembakaran dan melemaskan enjin. Tu pasai moto kome xlaju yeop. Akhir sekali point aku adalah kelajuan ekzos keluar dari enjin akan memainkan peranan penting untuk performance motor korang. Muffler (cut std/open) peranan ada tp xlah sebanyak pernan yang dimainkan oleh manifold ekzos tu sendiri My 2 cents. Ekzos cbr 1000 tu pakai mcm tu sebab rules and regulation bang, ehehee...
haha.. boekkk penerangan dri kawan kita ni.. sangat2 btul fakta ni.. scavengging force tu sangat penting dlm pemilihan ekzos.. silap pilih ekzos, flow udara ekzos tu akan berterabur dan tak teratur.. bila tak teratur, jadilah mcm yg kwn kita ckp tu.. sbb tu la kalau ekzos lawas sgt, dia akan bobok atau lemau terus xde kick dekat rpm bawah.. mnde ni lagi teruk effect dia dekat enjin 2 stroke.. haaa gitewww
Pelawasan exzos utk mengawal inersia yg terjadi semasa enjin itu berpusing...inersia adalah geseran yg terjadi antara omboh/piston dgn gerek/block dsamping mengawal sisa pembakaran yg keluar melalui exzos.. pentingnya exzos disini utk mengawal perilaku enjin trsebut...apabila exzos d ubah suai atau d tukar dgn exzos racing yg tidak dtala dgn betul akan mengakibatkan enjin hilang kuasa...exzos open boleh mengakibatkan pembakaran menjadi kering/cr ratio berubah...
baik penerangan bossku ni.aku ni tak lah banyak sangat ilmu pasal enjin.faham sikit-sikit la.pernah sekali sorang budak (smk) cakap pada aku macam ini. "tiada ekzos? paip saja? habis la rosak enjin mu ni bang". kemudian aku tanya balik padanya,kau pernah nampak enjin pambot?(boat guna enjin mesin rumput).tiada ekzos/silencer kan? paip besar lagi dorang pakai (40/50mm) direct mengadap pilot lagi,pernah ka kau nampak 1 enjin dia rosak sebab bawak tiada silencer? padahal dorang full throttle lagi kalau cruising" .
Tujuan ekzos utk menyerap letupan pembakaran blok pada lejang buang.. Knpa berliku2 laluan dia sbab nk tapis chemical gas pada pembakar td, smua motor baru nk kluar perlu patuh standard emission cth Euro5 dan lain2 lagi.. Cita dia ekzos standard tak lawas sbb nk jaga standard tu sume, ekzos after market akan mempengaruhi performance enjin sbab kelancangan lenjang buang.. Moto baru korg cuba tukar air filter and ekzos performance mmg beza punya top.
Exhaust open ni kalau pakai dkt spec² biasa back pressure dia kurang pick up padu la. Kalau pakai dkt spec Bulan ni back pressure dia boleh kata tinggi lah sbb output dari omboh pembakaran yg bersaiz besar ni tinggi. Sekadar pengalaman Saya Saya pakai exhaust open dia tmbh pickup ja tapi topspeed mati 100kmh mengerang lak tu, sbb spec Moto x kena dngn exhaust 😌(sorry la Saya Baru lgi dlm exhaust ni) tpi pakai exhaust std boleh lebih 100+kmh. Bagi Saya back pressure ni penting jugak dari segi penjimatan minyak jugak. Kalau Ada Salah silap tlg la Komen Kang Saya ni tergolongan org² sesat 🤣
kalau nak kata ekzos ade kaitan ngna pickup tu boleh katakan maybe sedikit sebab pemilihan ekzos yg tepat juga dapat mengawal pembakaran enjin.. contohnya kalau kite bakar sekping kertas.. kalau xde oxygen tetap xkan terbakar tapi terlebih oxygen akan menyebakan api terpadam pun boleh menyebabkan api semakin besar.. soo.. tu la peranan ekzos.. dapat x??
bang baru ni saya spray ekzoz cj ipoh dan ketuk bg keluar habuk besi @ lebihan fiber.. pastu terkeluar sebiji mcm powerbom dari dlm ekzoz sama mcm motor yg pakai powerbomb kt luar tu..
Bang. Hritu pernah pasang camshaft taikom std-63mm kan . Kalau tak silap lah. Saya nak buat spec 57 pakai cam tu. Piston flat . Tak knocking ke bang? Tinggi tak bonggol cam tu?
bang.. asap tu kene keluar sebab x menganggu pembakaran.. kalau ekzos kecil akan menyebabkan terlebihnya carbon dioxide di mana akan menyebabkan pembakaran x sempurna pada enjin.. tu je nak cerita..
Bro belang sy tukar cdi single band cut off rpm13.coil plug apido.ekzos nobi open.spoket 15 38..tp top matila bro.mainjet da up skit..berat 63kg jer.sedih pilu ni..share ilmu skit bro
Saya nk tnye ni..kalau Aku pakai ysuku lah en Dan ekzos Aku memilih utk pakai espada 28mm cutting stndrt...Tak pakai stopper hanya pakai fiber..bole ke suuport angin Tu?
Bang boleh tolong buat video tentang kriss sbb saya punya moto bunyi bising dekat enjin...bila bwk gear 1 mcm biase bila masuk gear 2 dia punya bising lagi laju kita bwk lagi bising bunyi dia....tolong la abg jelas kan yerr...
NLK jiran pakai, Dia punya bergema satu perumahan ting tong 🤣🤣
"Woooooommmm bombommbomm..pastu dia beratur..ek elehhhh lambat laa"..hahahaha teruskan bang pencerahan dgn penuh kesenian ni👍🏻
Penjelasan tersangat senang faham, terbaik bang😍👍‼️
syokk sembang ekzos ni ble d bayngkan tq youtuber bg pnjalasan yang mendalam tentang ekzos ni
Suka betul aq ngn penerangan dia senang paham srs....steady slalu bang✊
Aku pki moto 2 lejang.. Tp aku enjoy tgk sume video ko mody moped terulung abad ini.. Tahniah bro presentation ko yg santai ni aku bg foflat hahahaha.. BTW aku tgu kut2 ada video scooter mody plk lepasni
Bang Rosham buka la workshop sendiri. Knowledge pasal motor mmg power. Sayang sgt2 coz u can go very far. Sy doakan semoga maju jaya. Bosan PKP so komen posting org je. Hahaaa
Nur Aimelya saya pon doakan awak jadi pomen women d bengkel saya nnti hahahha
inshaaAllah nnti akan buka.. tgh kumpul2 modal dan plan
Wow ada minah moto jarang ii ni
Amin. Semoga berjaya. Minah motor? Sy x pandai bwk motor la
@@nuraimelya9530 hanya sekadar minat la....
suka betul aku tgk bang rosham ni beri penjelasan..semua faham lahh..😂
xpenah xlawak bangrosham nih😂😂😂
Banyak tgh sepahtu ni
Penerangan yg 5 star untuk abg rosyam...memang betul abg sham,saya dah cuba pada vione saya soal categori ekzos..mmg jika spec dah besar memang kene pakai ekzos open..dan jika spec enjin besar pakai ekzos std akan beri infect pada piston sng berbunyi,kerana flow tak lepas...
Tq bang rosham, bnyk dpt info motor dgn abg 👍🏻👍🏻
sbb kan penerangan camni la channel bang rosham ni tetap fav aq kalau nk tau penerangan psl moto😂😂
aku tunggu je dier nk pasang exhaust nlk tu ahahahahaha
Yes bro baru rempit 😂😅😅
pak kebun Syahmi ahahahahha aku usya je smpey last hampeh tak pasang ii ahahahahha
Jojo kaa?
Cheria Langan aih sapa jojo ahahahah
@@haikaljebat8522 Gamba dp tu Mcm moto member aku.
Pencerahan yg sangat jelas 👍🏼 mantap kali
Laa bang rosham ni budak UMP rupanya. Rumah sewa kau ni depan rumah aku kot haha.
Nice sembang terbaik, salam dari las vegas, Perak
dia pnya explain tu padu bak hang....siap bagi contoh pintas lori lgi
sempoi laa abang borak ii psl exzos🤣🤣🤣gelak dooo
Serius arr kelakor ,kipidap .......
Bang Rosham
.
.
.
#Jarang❌Gelak 😂😂
Dya punya kadang2 mcm abg bob yp...😂
Abg rosham ckp pasal lane Highway pun tergelak🤣
dh mcam cikgu tadika bang rosham explain 😅
Penjelasan yg padu.., pngunaan ayat2 yg snang d fhm👍👍👍👍👍
Patot la bunyi dia pom pom pom ekzos besi..salam aidilfitri dr keratong,england..
perfecto bang
kalau ada demo bunyibsatu2 bunyi ekzos lagi padu bang hihihi nice video
Selamat hari raya bang rosham.
Ek eleh dia lambat betul la hahahahah you made my day bro
mudah di fahami terbaik bang
Baik pakai ekzoz senyap...
Tp p mcm peluru...
😂👍
Best cite ko bang.aku pasang video ni utk tdo kan ank
Kau bukan lelaki bang kau kimia yg sebenar
Hahahaha lawak la bangrosham tang terangkan stoper cj ipoh tu
Bang buat la perbezaan bunyi plok😂 teringin nk dgr muto abg pakai ekzos NLK
alhamdulillah saya smpai skg pakai spec 65 exzos std operate manifold 32mm smpai skg masih bertahan. lagi bole lumba gn exzos open haha
Tukar minifol je ke bos ? Sarang dlm buka tak ?
@@syafiqazman8133 Ade Siap Jual Cutting Standart Tuk Spec Besar. Xyh Pening2 Oprate Dhh
Bukan kalau spec 65 msti pakai ekzos 35mm ke bos❓
@@muhd.aimannurfirdaus659 mana ade, kalau dah jet rod baru 35mm
@@mrkucing3548 x jet rod 68mm ke atas dh bole pkai manifold 35mm
aku sorang je ke tersenyum sorang2 dengar bual santai Bang Rosham ni ?? 😂❤️
Memang santai habis .... terbaik
Bang rosham..nanti buat review psl primary gigi gear dekat clutch tu..kat yg elok pakai gigi kecik la gigi besar la..mcm 22 dgn 21 ke ap ke..sy pon x mahir sngt
Btol tu bang mmbr2 sy yg Modi semua bising2 pastu klu kt umah taman msok gear 1 tu dia tarik Smpai menjerit enjin tu 😂
tpi yg pkai ekzos open ni jgn bwk jalan rumah taman klau x nk kne santau😂
santai betul contoh2 yg diberi
Terbaek bohh👍🏼😂
Bagi aku sebagai pomen rumah, pemilihan ekzos ni banyak faktor sebenarnya. Bukan saja permainan pada stroke dan bore je, ia termasuk jugak dengan cam overlap.
Ekzos cut std dan ekzos open ni beza nyata dia yang pertama adalah dari segi berat. Ekzos open kebiasaanya lebih RINGAN daripada ekzos cut std.
Ekspresi power daripada ekzos open adalah lebih terus terang berbanding ekzos std/cutstd. Kebanyakan ekzos std/cutstd kita boleh dengar lag dia (enjin setting sama). Ini disebabkan gelombang yang datang daripada letupan dalam enjin terus keluar kalau pakai ekzos open (sebab tu dia bunyi kuat). Ekzos cut std/bp ada silencer yang pecahkan gelombang tu, sebab tu dia senyap sikit, tp power akan drop sikit.
Saiz manifold ni pemilihan yang kritikal jugak. Macam aku cakap tadi ada permainan dengan camshaft timing, nape? Sebab bila motor korang overlap duration dia besar, flow ekzos mainkan peranan penting. Lebih cepat asap ekzos boleh kuar daripada enjin dan tarik charge baru masuk dalam kebuk pembakaran (kita panggil ni "scavenging") lagi clean scavenging,secara teori lagi power motor korang, so pilih saiz manifold yang ngam dengan saiz valve kita. Bukan beli besar manifold makin besar makin power, ada pengiraan di situ.
Sebab tu ramai yang beli ekzos open motor tak laju sebab salah pengiraan manifold. Motor lemas dalam ekzos sendiri sbab asap ekzos keluar slow walaupun ekzos open, jadi sebahagian asap ekzos akan disedut balik ke kebuk pembakaran dan melemaskan enjin. Tu pasai moto kome xlaju yeop.
Akhir sekali point aku adalah kelajuan ekzos keluar dari enjin akan memainkan peranan penting untuk performance motor korang. Muffler (cut std/open) peranan ada tp xlah sebanyak pernan yang dimainkan oleh manifold ekzos tu sendiri
My 2 cents.
Ekzos cbr 1000 tu pakai mcm tu sebab rules and regulation bang, ehehee...
haha.. boekkk penerangan dri kawan kita ni.. sangat2 btul fakta ni.. scavengging force tu sangat penting dlm pemilihan ekzos.. silap pilih ekzos, flow udara ekzos tu akan berterabur dan tak teratur.. bila tak teratur, jadilah mcm yg kwn kita ckp tu.. sbb tu la kalau ekzos lawas sgt, dia akan bobok atau lemau terus xde kick dekat rpm bawah.. mnde ni lagi teruk effect dia dekat enjin 2 stroke.. haaa gitewww
Syok betul die bercerita🤣
Lawalah cover set abg ni...rse nk tukar cover set mcm tuh gak lah
Pelawasan exzos utk mengawal inersia yg terjadi semasa enjin itu berpusing...inersia adalah geseran yg terjadi antara omboh/piston dgn gerek/block dsamping mengawal sisa pembakaran yg keluar melalui exzos.. pentingnya exzos disini utk mengawal perilaku enjin trsebut...apabila exzos d ubah suai atau d tukar dgn exzos racing yg tidak dtala dgn betul akan mengakibatkan enjin hilang kuasa...exzos open boleh mengakibatkan pembakaran menjadi kering/cr ratio berubah...
fuhh.. haaa dengar tu korg.. xyh nk acah2 sgt pkai ekzos bising tapi mtor std.. peh..
Perghhhhhhhhhhhhhh full house 🏠
Bang rosham cakap je pasal contoh jalan kampong terus automatik faham
baik penerangan bossku ni.aku ni tak lah banyak sangat ilmu pasal enjin.faham sikit-sikit la.pernah sekali sorang budak (smk) cakap pada aku macam ini.
"tiada ekzos? paip saja? habis la rosak enjin mu ni bang".
kemudian aku tanya balik padanya,kau pernah nampak enjin pambot?(boat guna enjin mesin rumput).tiada ekzos/silencer kan? paip besar lagi dorang pakai (40/50mm) direct mengadap pilot lagi,pernah ka kau nampak 1 enjin dia rosak sebab bawak tiada silencer? padahal dorang full throttle lagi kalau cruising" .
bang ajar convert clutch yg okey buat daily and senyap
merepek bnyak sgt kau ni bang.. hahahahahaha.. btw nice ilmu kau tuk adik² suka cerita dongeng.. mendalam lagi lebih terperinci
Baek ejos ni bossku..
Tujuan ekzos utk menyerap letupan pembakaran blok pada lejang buang.. Knpa berliku2 laluan dia sbab nk tapis chemical gas pada pembakar td, smua motor baru nk kluar perlu patuh standard emission cth Euro5 dan lain2 lagi.. Cita dia ekzos standard tak lawas sbb nk jaga standard tu sume, ekzos after market akan mempengaruhi performance enjin sbab kelancangan lenjang buang.. Moto baru korg cuba tukar air filter and ekzos performance mmg beza punya top.
benerrr
Selamt Hari Raya bang
terbaik bang.. salam dari perth, perthlis
🤣🤣🤣
Padu bang.. Tq for info
Ada pulak jalan kampung dgn hgway nuh dalam ekzos...boleh2..hahaha
kat sini carbin dioxide pun main peranan nak sekatakan lebihan pembakaran dari enjin.. kalau terlebih xjadi jugak.. kalau terkurang xjadi jugak..
Exhaust open ni kalau pakai dkt spec² biasa back pressure dia kurang pick up padu la. Kalau pakai dkt spec Bulan ni back pressure dia boleh kata tinggi lah sbb output dari omboh pembakaran yg bersaiz besar ni tinggi. Sekadar pengalaman Saya Saya pakai exhaust open dia tmbh pickup ja tapi topspeed mati 100kmh mengerang lak tu, sbb spec Moto x kena dngn exhaust 😌(sorry la Saya Baru lgi dlm exhaust ni) tpi pakai exhaust std boleh lebih 100+kmh. Bagi Saya back pressure ni penting jugak dari segi penjimatan minyak jugak. Kalau Ada Salah silap tlg la Komen Kang Saya ni tergolongan org² sesat 🤣
Tq boss😊ilmu bermanfaat
kalau nak kata ekzos ade kaitan ngna pickup tu boleh katakan maybe sedikit sebab pemilihan ekzos yg tepat juga dapat mengawal pembakaran enjin.. contohnya kalau kite bakar sekping kertas.. kalau xde oxygen tetap xkan terbakar tapi terlebih oxygen akan menyebakan api terpadam pun boleh menyebabkan api semakin besar.. soo.. tu la peranan ekzos.. dapat x??
Bang nnti buat la video psal sym sport bonus lakk
Bang review tentang barang untuk modenas mr2... Barang racing bang😀😀
Mantap bos ku, salam dari hongkong
salam dri kg beruas
bang rosham ditunggu suport nya bosku
Senang nau presentation ko ye.. Jalan kampung jalan highway ye... Hihi
bang baru ni saya spray ekzoz cj ipoh dan ketuk bg keluar habuk besi @ lebihan fiber.. pastu terkeluar sebiji mcm powerbom dari dlm ekzoz sama mcm motor yg pakai powerbomb kt luar tu..
terbaik ah bang🤤😋
Bos nk tny kingdrag 28mm cttng stndrt klau spec 57 ssuai x..
bang review sikit lc biru kt umah abg tu
Slm... Klau head ori pkai ekzos cutting standard 30mm ok ke? Tp block dgn carb dh tuka
Betul tu.....laju tak tara mana bagi bising nak tarik perhatian je...bagi aku senang je,nak laju beli je moto cc beso.tak susah2 modified,bazir duit.
9:00 😂😂 Dh mcm pak duan aku tgk. Telih3.. hahahaha
Bang. Hritu pernah pasang camshaft taikom std-63mm kan . Kalau tak silap lah. Saya nak buat spec 57 pakai cam tu. Piston flat . Tak knocking ke bang? Tinggi tak bonggol cam tu?
kalau pasal bunyi ekzos tu sebenarnye bergantung kepada fabrikasi ekzos dan design dalam luar ekzos..
Terpaksa pakai open bang....mesin jahit org xdengar....ptg New year Ritu belangar motokar u turn ikut suka hati mak Ayah dia....
Knpe mcm mesin jahit.. Bunyi tappet ke..
Terbaik bang! Salam dari new york, cheras
slm dri new zealand, pahang
😂😂😂😅
@@bangrosham bang kalo ezkos 2 stroke pulk,x pe ke kalo pkai paip. Angin lps ke?
Salam dari Hiroshima, Tokyo, Terengganu
@@syahmizikri3362 @bangrosham
bang.. asap tu kene keluar sebab x menganggu pembakaran.. kalau ekzos kecil akan menyebabkan terlebihnya carbon dioxide di mana akan menyebabkan pembakaran x sempurna pada enjin.. tu je nak cerita..
bang rosham nk tnya klau utk lagenda fi 115 std nk turun spoket berapa yaa utk layan atas highway skit 🙏🙏🙏mohon jawab bang rosham
Bang rosham.. Klau lc standard pkai ekzos 28mm cutting open tp dh setting carb.. Ade effect ape ii x
Penerangan nmpak lawak tapi senang paham
High degree exhaust 😎
penjelasan sngt jelas ✅✅✅
Bang beli cj ipoh ts4..padu bang
Ekzos apido
Bro belang sy tukar cdi single band cut off rpm13.coil plug apido.ekzos nobi open.spoket 15 38..tp top matila bro.mainjet da up skit..berat 63kg jer.sedih pilu ni..share ilmu skit bro
Terbaik bro..
@bang rosham klau sya pakai spec 63 je tp jet 4... Head 20 / 23 Untuk cj ipoh fb size manifold apa yg ngam eh?
Saya nk tnye ni..kalau Aku pakai ysuku lah en
Dan ekzos Aku memilih utk pakai espada 28mm cutting stndrt...Tak pakai stopper hanya pakai fiber..bole ke suuport angin Tu?
Bang rosham , nak tanya boleh ke hm , block 62 head 1922 , exhaust cutting standard 28mm boleh ke??? Tapi stopper nk buang
Ini bolh buat buku cerita untuk budak2 ni,lawak lah abg😂😂😂😂
bang rosham nak tanya la kan, boleh ke spek 63 guna ekzos yg bumyi x bising? ade efek tak?
Hahaha dah klua lori kucing segala klau tak paham gak nnt abg rosham lukis😂😂😂😂
hye idolalalala
Ouh gitu... Bang kalau blok 56mm ekzos manifold 28mm cun ke utk ex5?
Bang boleh tolong buat video tentang kriss sbb saya punya moto bunyi bising dekat enjin...bila bwk gear 1 mcm biase bila masuk gear 2 dia punya bising lagi laju kita bwk lagi bising bunyi dia....tolong la abg jelas kan yerr...
Part nlk tu masa bang rosham ckp "dia kluarrrr tuuu". Ttba ad covid kluar. Cane tu bang🤣
Aq rse bang dh buat video pasal ekzos mto open cutting dengan std punya buat lgi ke
sbb rmai lgi xpham.. rmai komplen asal motor jetrod pkai cutting standard..
Hidup seorang bocah kena bunyi kuat.. aku kalau ada bawa moto bunyi bising dekat kg aku memang batu sampai.. bunyi je bising pergi tak jugak.. haha
Me AnD You Channel ex5 dream block 53mm ekzos gl open 28mm bocah tak ? 😅
Bang klu LC 5s spec 57 dome piston cam CMS t1 carb STD up MJ PJ 1 mata bole k pkai ekzos uma 32 mm
Hahaha..mantap..cerite mcm nie senang gile paham..
Panjang nyer lorong ni arghh🤣
sempoi bang bole jadi cikgu hahahaha.......