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初心者レベルでは、感覚的にしか理解しにくい事が多いと思いますが、それをここまで理論的にわかりやすく、しかも言葉のみで説明し尽くせる能力が素晴らしいと思います しかも3.5秒、まさに神レベル（脱帽）
現役教官です！勉強になります
生徒には優しくね
@ 大丈夫です、僕の仕事の原動力は愛情なのです
普通二輪免許の第一段階、先週スラロームで8秒を切れず追加教習になりました。この動画を見てイメトレしてから再チャレンジ。動画内のコツと教官のアドバイスがカチリとハマり、1度もミス無く8秒を切れるようになりました。来週はみきわめ。これと一本橋が苦手なので、復習して臨みます。
この動画のおかげでめちゃくちゃ楽勝でスラローム行けました!!ありがとうございます!
言葉だけで、分かりやすい解説凄いと思います。
お
@@ユユンっ
今日の教習で初めてスラロームをやりました！8秒以内で通過できず悔しかったです、、。この動画を見て自分の改善すべきところが具体的に分かりました！ありがとうございます！！次回教習所でスラローム実戦するときに活かして頑張ります！！関連動画も見て勉強します！！
はじめてのスラロームはそんなもんですよ☺️焦らず頑張っていきましょう！
とてもイメージがしやすいので、コロナ禍で中々教習の予約がとれなくても、ゆっち先生の動画を見て、イメトレしてます。
大型バイクは特にバイクを倒すのが難しく感じました。しかしパイロンに接触しないためにもバイクを倒すのが必須と実感しました。アクセルも動画の通りほんの少しでいいと思います。難しかったけど何とかクリアできたかな。
何度スラロームをやっても上手くいかず、恐怖心だけが大きくなるばかりでした。マッスルさんの動画を見たら気持ちが落ち着ちつきました。ありがとうございます。今日はこれから教習所です。頭に叩き込んで行ってきます！
暑い中ですが無理せず頑張っていきましょう☺️
@@MuscleBike こんばんは☺マッスルさんのおかげで苦手なスラロームを克服でき、無事に第一段階をクリアしました！ありがとうございます！！
これらの内容を頭を通さずに出来るようにならないと、時間短縮は難しいですね。転倒の話は目からウロコでした。ありがとうございました。
僕自身これらを考えながらやっているかと聞かれればそうではないので、体に覚えさせるしかないですね…！
もうすぐ2段階に入る絶賛自動二輪MT通い中女です。スーフォアが重くて、クランクやスラロームが苦手ですがこのチャンネルで勉強しています！がんばります！！
重さも相まって大変だと思いますが、無理せず頑張っていきましょう☺️！
今、２５年振りに二輪の免許を取りに行っている還暦間近のおっさんです。年齢的に視力の衰えと体力の衰え、恐怖心の大きさが相まってスラロームと一本橋をなかなかクリアできません。この動画は、大変参考になりまして、おかげさまで、一本橋は二日酔い以外の日はほぼ落ちなくなりました。あとは、スラロームの恐怖心を克服して頑張りま～す。
土曜日、ついに卒業検定になりました！スラロームも！他のもがんばります❗動画たくさん参考にします。
二輪免許2年目の者です現在、大型教習に行っていますが‥スラロームが怖くて！とっても分かりやすいです次回の教習頑張ってみます。ありがとうございました😃
無理のない程度にお試しください😊
61歳、40年以来の夢であった2輪の免許を取るために2か月半、マッスルバイクのコツを参考に必死で取り組みました。結果、ストレートで合格できました。一番心に響いたのは「７０点で合格するのだから、いつも通りに焦らず乗ること。」練習通りにやれば何とかなると。２か月間アドバイスありがとうございました。
おめでとうございます㊗️安全運転でバイクを楽しんでいきましょう！
この３か月ほぼ毎日視聴させていただいています。中型取得して今大型に通っています。動画の中でアクセルを回すタイミングですが「膨らんでしまうのであれば遅らせる、パイロンに突っ込んでしまうのであれば早める」は反対のように思います。ご教授おねがいします。
恐怖心を捨てて傾けてみます。動画わかりやすくていいです。
思いきってやってみましょう☺️
本日、マッスルさんの動画のおかげで大型自動2輪の一本橋12秒とスラローム6,4秒達成出来ました！何とか補講付かずに済みそうです！ありがとうございます！
それだけタイムに余裕があれば自信にも繋がりますね✨あとはいかにミスをしないように完走できるかに重きを置いて練習していきましょう😌
ありがとうございます！頑張ります！
まさに今、中型を取りに教習所へ通っています。恥ずかしながら54歳です。やっぱりこの歳まで触ったことも無い鉄の馬には恐怖心が伴いますし、若い方よりも全てにおいて反応・対応にラグがあるので苦心してます。このチャンネルで色々なことを学ばせてもらっています。感謝しかありません。お陰様でやっと第一段階の見極めがもらえました。頑張って早く卒業したいと思います。教官があなたみたいな方ばかりだったら、どんなに良いのかなぁ…（笑）
今教習所に通ってます。7秒後半なので、この動画のポイントを意識して実践してみます。
ぜひお試しください☺️
いつも思うんですけど、実践映像と共に見れたらいいなーって笑
アクセスをガンガン使ってのスラロームは大変面白いです、二輪の醍醐味！
大型自動二輪取得でこちらのチャンネルを参考にさせて頂き無事卒検合格できました。これからも、いろいろ参考にさせてもらいたいと思います。
おめでとうございます🎊これからもよろしくお願いします☺️
アクセルのオン、オフを一定のリズムで走行すると良いですよね
同じリズムでアクセルを回せるようになれば後は回数をこなすだけですね😆
AT体験でスラロームやってから感覚忘れて苦手になった
大型でスラローム6.8秒が精一杯でした。パイロンに当たって転けた事も思い出しました。アクセルの回し方はマッスル先生の動画アドバイスを参考にしました。でも、4秒なんて、神の域です😅
スラロームに関しては中型より大型の方が難易度は高いので大型で3秒台はめちゃくちゃ難しいです…笑
実演は無いんかーい！！😂
いつもアドバイス有り難うございます❤️今年小型２輪を取得出来た63歳です😵主人の奨めでやはり中型を目指すことになりトライします❗スラロームは初めてですし、一本橋、急制動共に難しくなりますからドキドキです😵チャンネルは時間があれば参考になっています！有難いです❣️
いつも参考にさせていただいてます。大型に挑戦中ですが、5時間めなのに、スラロームがまだできません😱全然傾けてない！きりかえしが遅い！腕に力が入ってる！目線が近い！と言われました。どうしても怖さが勝ってるみたいです。怖さをどっかに飛ばしたい‼️がんばります。
最速で突破できた喜びから次の波状路もスラロームで通過したら失格になりました
今週の土曜に教習あるからやってみます！
現在、普通二輪ATの免許取得に向け、教習所に通い始めました。教習車の400ccATバイクにちょっとビビりながら頑張っています。参考になる情報を色々とありがとうございます。
いつもわかりやすい解説ありがとうございます❕🙏🏻´-
いつも分かりやすいご説明ありがとうございます。SHO神です。明日はスラロームを死ぬ気で思い切ってやってみます！ここでもリアブレーキが有効なのですね。
後輪ブレーキずっと軽く掛けていても問題ないっていうよりは、むしろ掛けたほうがいいと言うのは目から鱗だ
スラロームだけ苦手なんです...明日見極めですが、しっかり傾けてやってみます。
まずは前に進む速度よりも横に移動する速度を上げることを意識してやってみましょう！見極めはとにかく完走できるアピールをしてくださいね！
いつも、参考にさせていただいております。できましたら、実践動画も期待しております。
ありがとうございます😊今後は実際に運転しながらの動画も投稿予定なのでもう暫くお待ち下さい🙇♂️
7秒台から5秒台にいけました❤ありがとうございます♪
素晴らしいです👏
今日検定でミスした事ないスラロームで落ちました。緊張して身体ガチガチで多分力が入っていたんだと思います。アクセルを捻りすぎて前輪ブレーキを使ってしまい転倒してしまいました。この動画で原因がわかって良かったです。次は行けそうです。
スラロームでの前輪ブレーキはほぼ確実に転けてしまいますね😓検定時はアクセルを回さずにゆっくり通過する作戦もありです😌
マッスルバイクちゃんねる いい経験になりました。あと多分目線が近すぎたのもあるかもしれないです。スラロームのミスする要素ほとんどやってしまってました😭
是非、3.5秒の走りが見たいですネ。私達が免許取ったのははるか昔？だし、当時(今も)何秒以内で合格かも知らずにテキトーに受験してました。→中免だったから緩かった？今だったら合格出来ないかも💦
お見せできる場所が確保でき次第やらせていただきます😏
中型、大型ともスラロームでは苦労しました…😅今ではいい思い出です笑 ライディングスクールに通ってみようと思ってるので参考にさせていただきます！😄
正にこれで悩んでました💦ありがとうございます☺️
本日、大型２輪の1段階のみきわめでした。この動画を見て5.3秒でした。卒検までには4秒台を狙いたいです！一本橋は15.8秒でした。目標は20秒。
スラローム 一本橋ともに優秀ですね…😲大型で4秒台を出せればかなり凄いですよ😆
@@MuscleBike こんばんわ⭐普通２輪、中型1種、大型1種、けん引、大型２種を自動車学校で取得して来ましたが…検定は何度やっても緊張しますよね(笑)教習中は技術アップの為にタイムを狙って行きますけど…検定の時は規定タイムで行きます(笑)1発終了は避けたいもん！
とても分かりやすい解説助かります！今普通二輪の免許を取ろうと考えていて、恥ずかしながらまだバイクに触ったこともないのですがこちらのチャンネルで勉強させて頂きます…！！
バイクはイメトレがかなり重要になるのでぜひ参考にしてみてください！
マッスルバイクちゃんねる MTで車の免許を取ったのですが、バイクもギアチェンジするタイミングなどの感覚は似ているものでしょうか(>
基本的には同じですね！ぶっちゃけギアチェンジの理屈は分かってらっしゃるのであとは慣れるだけだと思います…笑
そのあとに停止するのであればギアを一気に下げてしまっても問題ないですが、走行中にギアを下げる場合は基本的に1つずつ下げていきますね！
恐怖心を無くすことですね。大型も無事１段階が終了したので、次回教えの通りにやってみます。
あまり攻めすぎると転倒する可能性が高くなるので程々に😉笑
やっぱり転ぶんてすね（笑）
今教習所に行ってます。実践してみたいと思います！！
無理せずやってみてください☺️
3.5秒というのはかなり早いと思います。外から見てもきっとブッチギリだと思います。仰る通り、ビビらない事やリズミカルなアクセルのオンオフ・膝肘の力加減・目線～等いくつかコツを掴めば、普通にパイロンを通り抜けるだけで5秒前半のタイムは出るかと思います。焦らす動画で仰っていた事が実行出来れば検定は受かると思います。
スラロームと急制動が規定に辿り着けず2段階で延長してます…この動画何度も見て頑張ります！
参考になりました。今日までに第二段階5時限目まで終わりました。後3時限では終われそうにないですがなんとか頑張ります
焦ると練習に身が入らないので少しずつ頑張っていきましょう！
はい、焦らずじっくり頑張ります‼️ありがとうございます😊
1975年頃？大宮試験場での限定解除(大型二輪)のスラロームは3秒台でなければ不合格だったそうです、当時は落とすための試験だったため。その1年後それではいくら何でも酷すぎ、合格者を出してこその試験という事で２％～5％位の合格率になったそうです。
あと0.3秒time切れなかったので、動画を参考に練習してみます。ありがとうございます。
いきなり大型通ってます！今日スラロームやりました！8秒だったので、、、次回これを実戦してみます！！
1回目のスラロームで８秒は上出来ですよ！頑張っていきましょう😊
@@MuscleBike 元気出ました！はい！
大阪の教習所が空きました！6月から入ろうと思うので、マッスルバイクさんの動画を見て頑張りたいと思います！
やっとですね…！特に最初は発進停止ギアチェンジに苦戦すると思うので事前に知識を蓄えておきましょう！
大型二輪教習に通い始めました。スラロームは大回りで直進になったらアクセルをブンッ！のみ言われただけで後は「アクセル早い！楽して曲がろうとするな！」と怒鳴るだけで最後には怖がっていてはダメ！だと言われ二時限目にして心折れました。
指摘するだけで指導をしない指導員はダメですね…🤔
現在教習所に通ってます。参考になりました。
やっぱり勉強になるなぁ⤴️😄余裕が出来たら大型2輪にチャレンジしたいです。でも小柄で腕力も無いけど…リターンバイクで今はR25に乗ってます。
体の使い方さえ覚えれば小柄でも大型バイクは全然乗れますよ！挑戦したい意欲があるのであればぜひ挑戦しましょう👍
教習所によくある直線スラロームのことですかね！あれでタイム出すには、リアブレーキは極力掛けず、アクセルワークと荷重移動のタイミングを同調させる必要がありますね！リズムを身体に叩き込まないと3.5秒は出せない！
おっしゃる通りでリズムが超重要ですね！回数をこなして覚えるしかないです😌
マッスルバイクちゃんねる ですです！おそらくパイロンを目で見て反応してるようだと4秒は切れないですね！そこからは身体の反射神経的な領域に突入しますよねwパイロン一本目だけちゃんと目で確認して減速して、あとのパイロンはほとんど勘で交わしていく感じかな（笑）
解りやすくて参考になります。チャンネル登録させていただきます！しかし3.5秒ってスゴイっす！！実際に動画見てみたいっす
難しい、、、頑張ります🥺
今日初めてスラロームと一本橋を技能教習でやったけど、スラロームっていきなりやるとまじで難しくて失敗しまくったから行く前にこの動画見たかった、、、一本橋は10秒以上普通に出ました。父にエンジンを回してのクランクシャフトのジャイロ効果で安定させる様にって言われたのでそれを試したらバランスを崩してハンドルが傾くまでであればすくに立て直せました。
初めてで上手くできる人はまずいないので気にしなくて大丈夫ですよ☺️次の教習でお試しください！
@@MuscleBike ありがとうございます！今思い返せばハンドルで無理やり曲げてたので、次回きちっと参考にして挑みます。クランクシャフトでジャイロ効果を発生させて安定させる方法は教官からしたらどうなんですかね？
それもテクニックの1つなので全然ありですよ！
了解です、クラッチ操作を誤るとぶっ飛んでいくので一本橋の動画にあったクラッチで速度調節、リアブレーキを軽くかけてっていうのもしっかりと参考にします(^^♪
卒検で唯一スラロームで減点って言われました😂😂卒業した今、時間超過しないで乗れるようになりたかったなって思っているので、教習コース貸しに行きたい…ってなってます
教習所によっては練習会をやっているところもあるので、最寄りの教習所のホームページを見てみましょう！
傾けて転倒してしまうんじゃないかという恐怖心が、一段階の時は抜けきれなくて全く出来ませんでした😅二段階に移って教官から立ちゴケするつもりでと言われてから何故か恐怖心が失くなり問題なくできるようになりました😆
転けても良いから思いっきりやってみましょう！と言うと大半の人がタイムをクリアできるようになります😌笑
本日、アクセルをブンッと素早く戻す事が出来ず、ほぼアクセル使わないで2ndギアで通過したら7.2秒でした。
とてもわかりやすく教習所通ってるときに見ておきたかったです😁これから通おうとしてる方に紹介します！ただ、実際に乗ってる映像もあると嬉しいですね
宣伝ありがとうございます😂
検定中のスラロームで、タイムが早くても、単に、『凄いやん❗️』って言われるだけです。というのは🤣🤣🤣good job.です。
来週試します恐怖心に勝つ！
現在教習中ですがスラロームがどうも苦手で、傾けることに対してビビりが入ってるのが自分でもわかります。次の教習では思い切り倒してみたいと思います。あとはリズム感ですかね？普段からリズム感悪いので頑張ります😂
苦手だったスラローム😰教習中にこの動画を見ていたら…免許は取得してますがイメージが出来て良い説明だと思います!👍🏻✨✨✨
ありがとうございます！カーブでも応用の効く内容になっているのでぜひ参考にしてください👍
実際の動画もほしいなあ
事前に撮影してあるスラロームのお手本とかを組み込めば もっと動画の評価上がると思います。話だけでもクオリティ高いから動画も組み込めば完璧になります。
ありがとうございます！撮影場所が確保でき次第、運転しながらの動画も上げさせていただきますね！
昨日nc750で6.3秒でました！マイベスト笑
スラロームが上手く出来てませんでした。恐怖心があり、アクセルワークや傾けもできてませんでした。この動画を見てやって見たら上手くできました。ありがとうございます。
雨の日にリアが滑って転け、晴れの日に転けた記憶が蘇りアクセル操作ミスって転けた。大型とる時は絶対やらかさない！コツをしっかり覚えておこう！
転倒はトラウマになりますね…逆に転けすぎると何も感じなくなります😇
3.5秒！！夢のタイムですね
今日第一段階四時間目がおわりました。クランクS字は何とか大丈夫。でも、常に恐怖心との戦いです。深呼吸して、力抜いて、よし、大丈夫！できる❗って言い聞かせて発進してます。Uターンのコツが知りたいです。ぎこちなくて。
冬にクソ冷えた地面で滑って転ける場合はどうすればいいですか？結構怖いです
鈴鹿で2分30秒切る方法教えて下さい。
51歳になりました。明らかに体力が衰えてきました。現在CB1300SBに乗ってるんですが、取り回しが特に疲れてしまいます。上手く取り回しする方法ってありますか？宜しくお願い致します🥺
バイクを極力傾けずに取り回すようにしてみてください😌ハンドルで方向を変えるイメージです！
腕の操作だけで進もうとしてました😅セルフステアという特性があるんですね！毎回教官には、腕‼︎と指摘される程ガチガチに伸びきってしまっています😂次回は力を抜いてバイクを傾けて練習してみます！
こんな教官が居る教習所に通いたかった。
教習所でカリキュラムの違いはあると思いますが。僕の受けてる教習所は、取り回し一切せず左側からの引き起こし3回、その後半クラ、ブレーキの実技、シフトチェンジの説明。その後に雨のなかシフトチェンジ、カーブの前で減速シフトしならがら着いて来て下さいと言われ案の定エンストしバイクは右側に倒れ起こし方解らず呆然としてたら(早く起こして下さい)と急かされ、いやどうやて??起こし方知らんけど？と思いつつバイクを起こし、教官の方を観たら物凄い呆れ顔。本当に教官、教習所に恵まれ無かった
大型の教習行ってた時NCで4秒台なんとか出して喜んでたら教官のおっちゃんがサラッと3秒台で走ってた(笑)でもよく考えたらおっちゃんスーフォアやったな･･･
スーフォアでも普通は3秒台出ない
一本橋のゆっくりのコツも出して欲しいです。現在教習を受けてるんですけど一本橋を渡る時にクラッチを握ったまま惰性で行ってると教習員がアクセルワークを上手く使うといいって言われるんですけど上手くいかないので出来ればコツを教えていただきたいです。
一本橋の動画は投稿しているのでぜひそちらをご覧ください☺️
半クラで後輪ブレーキを引きずると割とどうにかなる
いつも分かりやすい解説動画ありがとうございます！！無理にとは言いませんが、実際に操作してる動画もあればもっと嬉しいです🥺🥺
どうにかスラロームなどができる場所を探しているのでもうしばらくお待ち下さい🙇♂️
先日AT教習のスラロームで傾けすぎ？てバンパーを地面すってそのまま転倒しました。感覚的にフロントタイヤのグリップが一気に失った感じになりました。ブレーキ一切触ってないです。これはどういったことが原因で転倒してしまったのでしょうか？よろしければ教えて頂きたいです。
スラローム3.5秒は誰かにストップウォッチで測ってもらったタイムでしょうか？自分の行ってたところの指導員の最速タイムが3.8秒でして計測してくれる機械で測っています。是非とも3.5秒の速さ見てみたいです。
できる場所がないので難しいですが機会があればお見せしたいですね😌ちなみに指導員の競技会があるのですが競技会に出場する人なら3.5秒は当たり前の世界なのでそんなに珍しくもないのです😓
一つだけ看過できないお言葉がありました。バンパーが地面に当たると車輪の接地圧力が急減して車輪が一気に滑り始めます。前輪が滑ったら一瞬でコケます。後輪が滑ったらスピンするか、ハイサイドでコケます。コーススラロームではステップのバンクセンサーを常に気にします。ステップが擦っているときはバンク角度の限界です。早く旋回したいならバンクセンサーが擦らないギリギリのバンク角度を身に付けることが重要です。そして、最大の速度で小回りする各種操作のタイミングを身に付けることが重用です。この限界角度までは水油砂が無い限り車輪が滑ることはまずありません。しかし、パイロンスラロームではそこまで深く車体を寝かすことは貴殿の仰る通り無いでしょう。
教習所のスラロームについての話ですからね😓
はじめまして50代で今、教習所に通ってます。今日スラロームの練習で2速でやってましたが何か悪い所があったのか今日の教官は3速,4速でやって下さいと言われました。ポールの位置を変えたりして熱心に指導してもらいましたが、ボロボロでした。あとハンドルで操作して下さいとも言われました。これも練習のひとつだと思いますが、少なからず恐怖でした。教官によって指導は変わると思いますが、混乱します💦
2速でタイムを切るためにはアクセルを回す必要があるのですが、それができない人には3速で通過するように指導することは僕もありますよ😌
返信ありがとうございます。頑張ります❗️
スラローム時はシートから腰を浮かし、ニーグリップの膝の加重で左右の倒しこみをしていました。間違いでしょうか？それとＮＣ750とＣＢ400ではスラロームの際、何か違いはありますか？リアブレーキ踏みっぱなしは私もやっていたことなのでちょっと嬉しいです。
シートから腰を浮かしてしまうと荷重が抜けてしまうのでタイヤが滑りやすくなってしまいますね…シートにもしっかり体重を載せたまま傾けられるように意識してみましょう！
スラロームめっちゃかっこよくてできるようになりたかったのに全くできんかったわ教官に後ろに乗せてもらって教えてもらったけど楽しかった
ニケツスラロームは怖いけど楽しいですよね😆笑
イメージがつかめたので早く教習所始まるのを待つだけです✨
イメトレしまくって知識を蓄えておきましょう👍
最初11秒代だっのがセルフステア使ってタイムが縮んで7秒で行けました
素晴らしいです！
全くおっしゃる通りです。自分の場合はたまに攻めすぎてパイロンに前ブレーキが接触し前輪ロックになる場合がたまにありましたが(笑)↑わかる人にはわかると思います。自分が若いときによく挑戦していた違うやり方で、アクセル全開で突っ込み、クラッチ操作で切り返してタイムを出す練習をしたこともありましたが、やはり3秒8が最高でした。今は出せませんが(笑)
強制前輪ロックは攻める人であれば誰もが経験しますね…笑
スラロームでのアクセルを開けるタイミングの目安として、バイクが最大に傾いたときという認識は間違いでしょう？
バンク角に限らず車体を切り返したいときにアクセルを開けるのが正解ですね。なのでココ！とは指定していません。
日によってバイクが変わるのでちょっとは変わるんじゃないですか？
今、教習所に通っている43歳おばちゃんです。中型の免許を取得予定でが、S字、クランク、スラローム出来ません-_-b恐怖で恐怖で…指導員の方も、じゃあ125で一回やってみようと言われ125でやると、S字もクランクもスラロームも余裕で出来ます。中型も感覚同じですか？どうしたら中型で出来るようななりますか？
ネイキッドだとそれなりに走れるのですが、SSでスラロームをやると上手く走れません。何かアドバイスはありますでしょうか？よろしくお願いします🥺
スラロームをセパハンでバーハンと同じように走るのはテクニックの問題ではなくポジション的に厳しいですね！ハンドル交換が手っ取り早いかと…笑
ですよね〜^_^！私はジムカーナも少しやっているのですが、先輩にリッターSSでセパハンで鬼の様に速い人がいるのです^_^！しかもフロントタイヤにリム跡まで付けます。しかも先輩の口癖は努力あるのみ！いつか、カッコよくSS扱える様に努力します！返信ありがとうございました😊
ハンドルの端とはバーエンドですか？
そうですよ！
教官に身体で倒してアクセルとブレーキでスラロームしろと言われて出来ず、手操作するなと言われて、一回手操作したら教官から良いと言われ、安全運転講習（白バイ）でも手操作で楽しそうだねと良かったようです。文章下手ですが、50代.になっても？です。どうしたら良いですか?
現在 大型二輪の教習に通っていますがスラロームが上手いこと行きません。アクセルの開き具合が難しいのですがどの程度開けると良いのでしょうか？
短く強く回すイメージですね！あくまでも車体を起こすためのアクセルなので長く回してしまうと速度が上がりすぎて次のパイロンが避けられなくなってしまいます😌
本日、おかげさまで卒検合格しました。 こちらのチャンネルを視聴してから教習に臨みました。大変参考になりました。ありがとうございますm(_ _)m 私は一本橋とスラロームが苦手で、この二つの追加講習を受けた結果、それぞれタイムはクリアできるようになりました。 しかし、卒検では確実に完走する事を優先しました。完走後、試験官に一本橋、スラロームともにタイムはクリアできていないと言われました。 でも合格は70点以上。うまくやりました😅 曲がりなりにも大型自動二輪免許所持者の末端に仲間入り。精進したいと思いますが…バイクを買う金がない‼️ 〆
おめでとうございます🎉事故の無いようバイクライフを楽しんでくださいね！
マッスルバイクちゃんねる 様お世話になりましたm(_ _)m 〆
初心者レベルでは、感覚的にしか理解しにくい事が多いと思いますが、それをここまで理論的にわかりやすく、しかも言葉のみで説明し尽くせる能力が素晴らしいと思います
しかも3.5秒、まさに神レベル（脱帽）
現役教官です！勉強になります
生徒には優しくね
@ 大丈夫です、僕の仕事の原動力は愛情なのです
普通二輪免許の第一段階、先週スラロームで8秒を切れず追加教習になりました。
この動画を見てイメトレしてから再チャレンジ。動画内のコツと教官のアドバイスがカチリとハマり、1度もミス無く8秒を切れるようになりました。
来週はみきわめ。これと一本橋が苦手なので、復習して臨みます。
この動画のおかげでめちゃくちゃ楽勝でスラローム行けました!!ありがとうございます!
言葉だけで、分かりやすい解説凄いと思います。
お
@@ユユンっ
今日の教習で初めてスラロームをやりました！8秒以内で通過できず悔しかったです、、。
この動画を見て自分の改善すべきところが具体的に分かりました！ありがとうございます！！次回教習所でスラローム実戦するときに活かして頑張ります！！関連動画も見て勉強します！！
はじめてのスラロームはそんなもんですよ☺️
焦らず頑張っていきましょう！
とてもイメージがしやすいので、コロナ禍で中々教習の予約がとれなくても、ゆっち先生の動画を見て、イメトレしてます。
大型バイクは特にバイクを倒すのが難しく感じました。しかしパイロンに接触しないためにもバイクを倒すのが必須と実感しました。アクセルも動画の通りほんの少しでいいと思います。難しかったけど何とかクリアできたかな。
何度スラロームをやっても上手くいかず、恐怖心だけが大きくなるばかりでした。
マッスルさんの動画を見たら気持ちが落ち着ちつきました。
ありがとうございます。
今日はこれから教習所です。
頭に叩き込んで行ってきます！
暑い中ですが無理せず頑張っていきましょう☺️
@@MuscleBike こんばんは☺
マッスルさんのおかげで苦手なスラロームを克服でき、無事に第一段階をクリアしました！ありがとうございます！！
これらの内容を頭を通さずに出来るようにならないと、時間短縮は難しいですね。転倒の話は目からウロコでした。ありがとうございました。
僕自身これらを考えながらやっているかと聞かれればそうではないので、体に覚えさせるしかないですね…！
もうすぐ2段階に入る絶賛自動二輪MT通い中女です。
スーフォアが重くて、クランクやスラロームが苦手ですがこのチャンネルで勉強しています！がんばります！！
重さも相まって大変だと思いますが、無理せず頑張っていきましょう☺️！
今、２５年振りに二輪の免許を取りに行っている還暦間近のおっさんです。年齢的に視力の衰えと体力の衰え、恐怖心の大きさが相まってスラロームと一本橋をなかなかクリアできません。この動画は、大変参考になりまして、おかげさまで、一本橋は二日酔い以外の日はほぼ落ちなくなりました。あとは、スラロームの恐怖心を克服して頑張りま～す。
土曜日、ついに卒業検定になりました！スラロームも！他のもがんばります❗動画たくさん参考にします。
二輪免許2年目の者です
現在、大型教習に行っていますが‥
スラロームが怖くて！
とっても分かりやすいです
次回の教習頑張ってみます。
ありがとうございました😃
無理のない程度にお試しください😊
61歳、40年以来の夢であった2輪の免許を取るために2か月半、マッスルバイクのコツを参考に必死で取り組みました。結果、ストレートで合格できました。一番心に響いたのは「７０点で合格するのだから、いつも通りに焦らず乗ること。」練習通りにやれば何とかなると。２か月間アドバイスありがとうございました。
おめでとうございます㊗️
安全運転でバイクを楽しんでいきましょう！
この３か月ほぼ毎日視聴させていただいています。中型取得して今大型に通っています。動画の中でアクセルを回すタイミングですが「膨らんでしまうのであれば遅らせる、パイロンに突っ込んでしまうのであれば早める」は反対のように思います。ご教授おねがいします。
恐怖心を捨てて傾けてみます。
動画わかりやすくていいです。
思いきってやってみましょう☺️
本日、マッスルさんの動画のおかげで大型自動2輪の一本橋12秒とスラローム6,4秒達成出来ました！何とか補講付かずに済みそうです！ありがとうございます！
それだけタイムに余裕があれば自信にも繋がりますね✨
あとはいかにミスをしないように完走できるかに重きを置いて練習していきましょう😌
ありがとうございます！頑張ります！
まさに今、中型を取りに教習所へ通っています。恥ずかしながら54歳です。やっぱりこの歳まで触ったことも無い鉄の馬には恐怖心が伴いますし、若い方よりも全てにおいて反応・対応にラグがあるので苦心してます。
このチャンネルで色々なことを学ばせてもらっています。感謝しかありません。
お陰様でやっと第一段階の見極めがもらえました。頑張って早く卒業したいと思います。
教官があなたみたいな方ばかりだったら、どんなに良いのかなぁ…（笑）
今教習所に通ってます。7秒後半なので、この動画のポイントを意識して実践してみます。
ぜひお試しください☺️
いつも思うんですけど、実践映像と共に見れたらいいなーって笑
アクセスをガンガン使ってのスラロームは大変面白いです、二輪の醍醐味！
大型自動二輪取得でこちらのチャンネルを参考にさせて頂き無事卒検合格できました。
これからも、いろいろ参考にさせてもらいたいと思います。
おめでとうございます🎊
これからもよろしくお願いします☺️
アクセルのオン、オフを一定のリズムで走行すると良いですよね
同じリズムでアクセルを回せるようになれば後は回数をこなすだけですね😆
AT体験でスラロームやってから
感覚忘れて苦手になった
大型でスラローム6.8秒が精一杯でした。パイロンに当たって転けた事も思い出しました。アクセルの回し方はマッスル先生の動画アドバイスを参考にしました。
でも、4秒なんて、神の域です😅
スラロームに関しては中型より大型の方が難易度は高いので大型で3秒台はめちゃくちゃ難しいです…笑
実演は無いんかーい！！😂
いつもアドバイス有り難うございます❤️今年小型２輪を取得出来た63歳です😵
主人の奨めでやはり中型を目指すことになりトライします❗
スラロームは初めてですし、一本橋、急制動共に難しくなりますからドキドキです😵
チャンネルは時間があれば参考になっています！有難いです❣️
いつも参考にさせていただいてます。大型に挑戦中ですが、5時間めなのに、スラロームがまだできません😱全然傾けてない！きりかえしが遅い！腕に力が入ってる！目線が近い！と言われました。どうしても怖さが勝ってるみたいです。怖さをどっかに飛ばしたい‼️がんばります。
最速で突破できた喜びから
次の波状路もスラロームで通過したら失格になりました
今週の土曜に教習あるからやってみます！
現在、普通二輪ATの免許取得に向け、教習所に通い始めました。教習車の400ccATバイクにちょっとビビりながら頑張っています。参考になる情報を色々とありがとうございます。
いつもわかりやすい解説ありがとうございます❕🙏🏻´-
いつも分かりやすいご説明ありがとうございます。SHO神です。明日はスラロームを死ぬ気で思い切ってやってみます！ここでもリアブレーキが有効なのですね。
後輪ブレーキずっと軽く掛けていても問題ないっていうよりは、むしろ掛けたほうがいいと言うのは目から鱗だ
スラロームだけ苦手なんです...
明日見極めですが、しっかり傾けてやってみます。
まずは前に進む速度よりも横に移動する速度を上げることを意識してやってみましょう！
見極めはとにかく完走できるアピールをしてくださいね！
いつも、参考にさせていただいております。できましたら、実践動画も期待しております。
ありがとうございます😊
今後は実際に運転しながらの動画も投稿予定なのでもう暫くお待ち下さい🙇♂️
7秒台から5秒台にいけました❤
ありがとうございます♪
素晴らしいです👏
今日検定でミスした事ないスラロームで落ちました。緊張して身体ガチガチで多分力が入っていたんだと思います。アクセルを捻りすぎて前輪ブレーキを使ってしまい転倒してしまいました。この動画で原因がわかって良かったです。次は行けそうです。
スラロームでの前輪ブレーキはほぼ確実に転けてしまいますね😓
検定時はアクセルを回さずにゆっくり通過する作戦もありです😌
マッスルバイクちゃんねる
いい経験になりました。
あと多分目線が近すぎたのもあるかもしれないです。スラロームのミスする要素ほとんどやってしまってました😭
是非、3.5秒の走りが見たいですネ。
私達が免許取ったのははるか昔？だし、当時(今も)何秒以内で合格かも知らずにテキトーに受験してました。→中免だったから緩かった？
今だったら合格出来ないかも💦
お見せできる場所が確保でき次第やらせていただきます😏
中型、大型ともスラロームでは苦労しました…😅今ではいい思い出です笑 ライディングスクールに通ってみようと思ってるので参考にさせていただきます！😄
正にこれで悩んでました💦ありがとうございます☺️
本日、大型２輪の1段階のみきわめでした。
この動画を見て5.3秒でした。卒検までには4秒台を狙いたいです！
一本橋は15.8秒でした。目標は20秒。
スラローム 一本橋ともに優秀ですね…😲
大型で4秒台を出せればかなり凄いですよ😆
@@MuscleBike
こんばんわ⭐
普通２輪、中型1種、大型1種、けん引、大型２種を自動車学校で取得して来ましたが…検定は何度やっても緊張しますよね(笑)
教習中は技術アップの為にタイムを狙って行きますけど…
検定の時は規定タイムで行きます(笑)1発終了は避けたいもん！
とても分かりやすい解説助かります！今普通二輪の免許を取ろうと考えていて、恥ずかしながらまだバイクに触ったこともないのですがこちらのチャンネルで勉強させて頂きます…！！
バイクはイメトレがかなり重要になるのでぜひ参考にしてみてください！
マッスルバイクちゃんねる MTで車の免許を取ったのですが、バイクもギアチェンジするタイミングなどの感覚は似ているものでしょうか(>
基本的には同じですね！
ぶっちゃけギアチェンジの理屈は分かってらっしゃるのであとは慣れるだけだと思います…笑
そのあとに停止するのであればギアを一気に下げてしまっても問題ないですが、走行中にギアを下げる場合は基本的に1つずつ下げていきますね！
恐怖心を無くすことですね。大型も無事１段階が終了したので、次回教えの通りにやってみます。
あまり攻めすぎると転倒する可能性が高くなるので程々に😉笑
やっぱり転ぶんてすね（笑）
今教習所に行ってます。
実践してみたいと思います！！
無理せずやってみてください☺️
3.5秒というのはかなり早いと思います。外から見てもきっとブッチギリだと思います。
仰る通り、ビビらない事やリズミカルなアクセルのオンオフ・膝肘の力加減・目線～等いくつかコツを掴めば、普通にパイロンを通り抜けるだけで5秒前半のタイムは出るかと思います。焦らす動画で仰っていた事が実行出来れば検定は受かると思います。
スラロームと急制動が規定に辿り着けず2段階で延長してます…
この動画何度も見て頑張ります！
参考になりました。今日までに第二段階5時限目まで終わりました。後3時限では終われそうにないですがなんとか頑張ります
焦ると練習に身が入らないので少しずつ頑張っていきましょう！
はい、焦らずじっくり頑張ります‼️ありがとうございます😊
1975年頃？大宮試験場での限定解除(大型二輪)のスラロームは3秒台でなければ不合格だったそうです、当時は落とすための試験だったため。
その1年後それではいくら何でも酷すぎ、合格者を出してこその試験という事で２％～5％位の合格率になったそうです。
あと0.3秒time切れなかったので、動画を参考に練習してみます。ありがとうございます。
いきなり大型通ってます！
今日スラロームやりました！
8秒だったので、、、次回これを実戦してみます！！
1回目のスラロームで８秒は上出来ですよ！
頑張っていきましょう😊
@@MuscleBike 元気出ました！はい！
大阪の教習所が空きました！
6月から入ろうと思うので、
マッスルバイクさんの動画を見て
頑張りたいと思います！
やっとですね…！
特に最初は発進停止ギアチェンジに苦戦すると思うので事前に知識を蓄えておきましょう！
大型二輪教習に通い始めました。
スラロームは大回りで直進になったらアクセルをブンッ！
のみ言われただけで後は「アクセル早い！楽して曲がろう
とするな！」と怒鳴るだけで最後には怖がっていてはダメ！
だと言われ二時限目にして心折れました。
指摘するだけで指導をしない指導員はダメですね…🤔
現在教習所に通ってます。
参考になりました。
やっぱり勉強になるなぁ⤴️😄
余裕が出来たら大型2輪にチャレンジしたいです。
でも小柄で腕力も無いけど…
リターンバイクで今はR25に乗ってます。
体の使い方さえ覚えれば小柄でも大型バイクは全然乗れますよ！
挑戦したい意欲があるのであればぜひ挑戦しましょう👍
教習所によくある直線スラロームのことですかね！あれでタイム出すには、リアブレーキは極力掛けず、アクセルワークと荷重移動のタイミングを同調させる必要がありますね！リズムを身体に叩き込まないと3.5秒は出せない！
おっしゃる通りでリズムが超重要ですね！
回数をこなして覚えるしかないです😌
マッスルバイクちゃんねる ですです！おそらくパイロンを目で見て反応してるようだと4秒は切れないですね！そこからは身体の反射神経的な領域に突入しますよねwパイロン一本目だけちゃんと目で確認して減速して、あとのパイロンはほとんど勘で交わしていく感じかな（笑）
解りやすくて参考になります。チャンネル登録させていただきます！
しかし3.5秒ってスゴイっす！！
実際に動画見てみたいっす
難しい、、、頑張ります🥺
今日初めてスラロームと一本橋を技能教習でやったけど、スラロームっていきなりやるとまじで難しくて失敗しまくったから行く前にこの動画見たかった、、、
一本橋は10秒以上普通に出ました。
父にエンジンを回してのクランクシャフトのジャイロ効果で安定させる様にって言われたのでそれを試したらバランスを崩してハンドルが傾くまでであればすくに立て直せました。
初めてで上手くできる人はまずいないので気にしなくて大丈夫ですよ☺️
次の教習でお試しください！
@@MuscleBike
ありがとうございます！
今思い返せばハンドルで無理やり曲げてたので、次回きちっと参考にして挑みます。
クランクシャフトでジャイロ効果を発生させて安定させる方法は教官からしたらどうなんですかね？
それもテクニックの1つなので全然ありですよ！
了解です、クラッチ操作を誤るとぶっ飛んでいくので一本橋の動画にあったクラッチで速度調節、リアブレーキを軽くかけてっていうのもしっかりと参考にします
(^^♪
卒検で唯一スラロームで減点って言われました😂😂
卒業した今、時間超過しないで乗れるようになりたかったなって思っているので、教習コース貸しに行きたい…ってなってます
教習所によっては練習会をやっているところもあるので、最寄りの教習所のホームページを見てみましょう！
傾けて転倒してしまうんじゃないか
という恐怖心が、一段階の時は抜けきれなくて全く出来ませんでした😅
二段階に移って教官から立ちゴケ
するつもりでと言われてから何故か
恐怖心が失くなり問題なくできるようになりました😆
転けても良いから思いっきりやってみましょう！と言うと大半の人がタイムをクリアできるようになります😌笑
本日、アクセルをブンッと素早く戻す事が出来ず、ほぼアクセル使わないで2ndギアで通過したら7.2秒でした。
とてもわかりやすく教習所通ってるときに見ておきたかったです😁
これから通おうとしてる方に紹介します！
ただ、実際に乗ってる映像もあると嬉しいですね
宣伝ありがとうございます😂
検定中のスラロームで、タイムが早くても、単に、『凄いやん❗️』って言われるだけです。というのは🤣🤣🤣good job.です。
来週試します
恐怖心に勝つ！
現在教習中ですがスラロームがどうも苦手で、傾けることに対してビビりが入ってるのが自分でもわかります。
次の教習では思い切り倒してみたいと思います。
あとはリズム感ですかね？普段からリズム感悪いので頑張ります😂
苦手だったスラローム😰
教習中にこの動画を見ていたら…免許は取得してますがイメージが出来て良い説明だと思います!👍🏻✨✨✨
ありがとうございます！
カーブでも応用の効く内容になっているのでぜひ参考にしてください👍
実際の動画もほしいなあ
事前に撮影してあるスラロームのお手本とかを組み込めば もっと動画の評価上がると思います。
話だけでもクオリティ高いから動画も組み込めば完璧になります。
ありがとうございます！
撮影場所が確保でき次第、運転しながらの動画も上げさせていただきますね！
昨日nc750で6.3秒でました！
マイベスト笑
スラロームが上手く出来てませんでした。
恐怖心があり、アクセルワークや傾けもできてませんでした。この動画を見てやって見たら上手くできました。
ありがとうございます。
雨の日にリアが滑って転け、晴れの日に転けた記憶が蘇りアクセル操作ミスって転けた。大型とる時は絶対やらかさない！
コツをしっかり覚えておこう！
転倒はトラウマになりますね…
逆に転けすぎると何も感じなくなります😇
3.5秒！！夢のタイムですね
今日第一段階四時間目がおわりました。クランクS字は何とか大丈夫。でも、常に恐怖心との戦いです。深呼吸して、力抜いて、よし、大丈夫！できる❗って言い聞かせて発進してます。Uターンのコツが知りたいです。ぎこちなくて。
冬にクソ冷えた地面で滑って転ける場合はどうすればいいですか？
結構怖いです
鈴鹿で2分30秒切る方法教えて下さい。
51歳になりました。明らかに体力が衰えてきました。現在CB1300SBに乗ってるんですが、取り回しが特に疲れてしまいます。上手く取り回しする方法ってありますか？宜しくお願い致します🥺
バイクを極力傾けずに取り回すようにしてみてください😌
ハンドルで方向を変えるイメージです！
腕の操作だけで進もうとしてました😅セルフステアという特性があるんですね！毎回教官には、腕‼︎と指摘される程ガチガチに伸びきってしまっています😂次回は力を抜いてバイクを傾けて練習してみます！
こんな教官が居る教習所に通いたかった。
教習所でカリキュラムの違いはあると思いますが。僕の受けてる教習所は、取り回し一切せず左側からの引き起こし3回、その後半クラ、ブレーキの実技、シフトチェンジの説明。その後に雨のなかシフトチェンジ、カーブの前で減速シフトしならがら着いて来て下さいと言われ案の定エンストしバイクは右側に倒れ起こし方解らず呆然としてたら(早く起こして下さい)と急かされ、いやどうやて??起こし方知らんけど？と思いつつバイクを起こし、教官の方を観たら物凄い呆れ顔。本当に教官、教習所に恵まれ無かった
大型の教習行ってた時NCで4秒台なんとか出して喜んでたら
教官のおっちゃんがサラッと3秒台で走ってた(笑)
でもよく考えたらおっちゃんスーフォアやったな･･･
スーフォアでも普通は3秒台出ない
一本橋のゆっくりのコツも出して欲しいです。現在教習を受けてるんですけど一本橋を渡る時にクラッチを握ったまま惰性で行ってると教習員がアクセルワークを上手く使うといいって言われるんですけど上手くいかないので出来ればコツを教えていただきたいです。
一本橋の動画は投稿しているのでぜひそちらをご覧ください☺️
半クラで後輪ブレーキを引きずると割とどうにかなる
いつも分かりやすい解説動画ありがとうございます！！
無理にとは言いませんが、実際に操作してる動画もあればもっと嬉しいです🥺🥺
どうにかスラロームなどができる場所を探しているのでもうしばらくお待ち下さい🙇♂️
先日AT教習のスラロームで傾けすぎ？てバンパーを地面すってそのまま転倒しました。
感覚的にフロントタイヤのグリップが一気に失った感じになりました。
ブレーキ一切触ってないです。
これはどういったことが原因で転倒してしまったのでしょうか？
よろしければ教えて頂きたいです。
スラローム3.5秒は誰かにストップウォッチで測ってもらったタイムでしょうか？自分の行ってたところの指導員の最速タイムが3.8秒でして計測してくれる機械で測っています。是非とも3.5秒の速さ見てみたいです。
できる場所がないので難しいですが機会があればお見せしたいですね😌
ちなみに指導員の競技会があるのですが競技会に出場する人なら3.5秒は当たり前の世界なのでそんなに珍しくもないのです😓
一つだけ看過できないお言葉がありました。
バンパーが地面に当たると車輪の接地圧力が急減して車輪が一気に滑り始めます。
前輪が滑ったら一瞬でコケます。
後輪が滑ったらスピンするか、ハイサイドでコケます。
コーススラロームではステップのバンクセンサーを常に気にします。
ステップが擦っているときはバンク角度の限界です。
早く旋回したいならバンクセンサーが擦らないギリギリのバンク角度を身に付けることが重要です。
そして、最大の速度で小回りする各種操作のタイミングを身に付けることが重用です。
この限界角度までは水油砂が無い限り車輪が滑ることはまずありません。
しかし、パイロンスラロームではそこまで深く車体を寝かすことは貴殿の仰る通り無いでしょう。
教習所のスラロームについての話ですからね😓
はじめまして50代で今、教習所に通ってます。
今日スラロームの練習で2速でやってましたが何か悪い所があったのか今日の教官は3速,4速でやって下さいと言われました。
ポールの位置を変えたりして熱心に指導してもらいましたが、ボロボロでした。
あとハンドルで操作して下さいとも言われました。
これも練習のひとつだと思いますが、少なからず恐怖でした。
教官によって指導は変わると思いますが、混乱します💦
2速でタイムを切るためにはアクセルを回す必要があるのですが、それができない人には3速で通過するように指導することは僕もありますよ😌
返信ありがとうございます。
頑張ります❗️
スラローム時はシートから腰を浮かし、ニーグリップの膝の加重で左右の倒しこみをしていました。間違いでしょうか？それとＮＣ750とＣＢ400ではスラロームの際、何か違いはありますか？リアブレーキ踏みっぱなしは私もやっていたことなのでちょっと嬉しいです。
シートから腰を浮かしてしまうと荷重が抜けてしまうのでタイヤが滑りやすくなってしまいますね…
シートにもしっかり体重を載せたまま傾けられるように意識してみましょう！
スラロームめっちゃかっこよくてできるようになりたかったのに全くできんかったわ
教官に後ろに乗せてもらって教えてもらったけど楽しかった
ニケツスラロームは怖いけど楽しいですよね😆笑
イメージがつかめたので早く教習所始まるのを待つだけです✨
イメトレしまくって知識を蓄えておきましょう👍
最初11秒代だっのが
セルフステア使って
タイムが縮んで7秒で行けました
素晴らしいです！
全くおっしゃる通りです。
自分の場合はたまに攻めすぎてパイロンに前ブレーキが接触し前輪ロックになる場合がたまにありましたが(笑)
↑わかる人にはわかると思います。
自分が若いときによく挑戦していた違うやり方で、アクセル全開で突っ込み、クラッチ操作で切り返してタイムを出す練習をしたこともありましたが、やはり3秒8が最高でした。
今は出せませんが(笑)
強制前輪ロックは攻める人であれば誰もが経験しますね…笑
スラロームでのアクセルを開けるタイミングの目安として、バイクが最大に傾いたときという認識は間違いでしょう？
バンク角に限らず車体を切り返したいときにアクセルを開けるのが正解ですね。
なのでココ！とは指定していません。
日によってバイクが変わるのでちょっとは変わるんじゃないですか？
今、教習所に通っている43歳おばちゃんです。
中型の免許を取得予定でが、
S字、クランク、スラローム出来ません-_-b
恐怖で恐怖で…
指導員の方も、じゃあ125で一回やってみようと言われ125でやると、S字もクランクもスラロームも余裕で出来ます。
中型も感覚同じですか？
どうしたら中型で出来るようななりますか？
ネイキッドだとそれなりに走れるのですが、SSでスラロームをやると上手く走れません。何かアドバイスはありますでしょうか？よろしくお願いします🥺
スラロームをセパハンでバーハンと同じように走るのはテクニックの問題ではなくポジション的に厳しいですね！
ハンドル交換が手っ取り早いかと…笑
ですよね〜^_^！私はジムカーナも少しやっているのですが、先輩にリッターSSでセパハンで鬼の様に速い人がいるのです^_^！しかもフロントタイヤにリム跡まで付けます。しかも先輩の口癖は努力あるのみ！いつか、カッコよくSS扱える様に努力します！返信ありがとうございました😊
ハンドルの端とはバーエンドですか？
そうですよ！
教官に身体で倒してアクセルとブレーキでスラロームしろと言われて出来ず、手操作するなと言われて、一回手操作したら教官から良いと言われ、安全運転講習（白バイ）でも手操作で楽しそうだねと良かったようです。
文章下手ですが、50代.になっても？です。
どうしたら良いですか?
現在 大型二輪の教習に通っていますがスラロームが上手いこと行きません。アクセルの開き具合が難しいのですがどの程度開けると良いのでしょうか？
短く強く回すイメージですね！
あくまでも車体を起こすためのアクセルなので長く回してしまうと速度が上がりすぎて次のパイロンが避けられなくなってしまいます😌
本日、おかげさまで卒検合格しました。
こちらのチャンネルを視聴してから教習に臨みました。大変参考になりました。ありがとうございますm(_ _)m
私は一本橋とスラロームが苦手で、この二つの追加講習を受けた結果、それぞれタイムはクリアできるようになりました。
しかし、卒検では確実に完走する事を優先しました。完走後、試験官に一本橋、スラロームともにタイムはクリアできていないと言われました。
でも合格は70点以上。うまくやりました😅
曲がりなりにも大型自動二輪免許所持者の末端に仲間入り。精進したいと思いますが…バイクを買う金がない‼️
〆
おめでとうございます🎉
事故の無いようバイクライフを楽しんでくださいね！
マッスルバイクちゃんねる 様
お世話になりましたm(_ _)m
〆