Mazda 3 1.6d 2006 - Спорадически не развивает обороты
Вставка
- Опубліковано 11 лют 2019
- Еще про поиск трещин на платах • Nissan Almera 1.5DCI 2...
Еще про EGR на бензиновой Mazda 3 • Mazda 3 2.0 2006 - Тяж...
SSP про индуктивный датчик положения vwts.ru/suspension/a6/allroad_...
По вопросам сотрудничества, рекламы и прочего - eugeneirimia@gmail.com
Помощь в развитии канала:
Банковские карты Privat Bank:
5168 7573 8960 0885 - USD
5168 7554 3804 5854 - UAH
Кошельки WebMoney:
Z842237043109 - USD - Авто та транспорт
Целый детектив а не ремонт)))) молодец👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻
Привет Жень,делюсь опытом. сегодня я ремонтировал Ниссан Альмера Классик с 1,6 бенз. двигателем. Так вот,проблема была в том, что машина находилась в аварийном режиме по дросселю. А именно: горел чек, обороты держались в районе 2000 и не реагировали на педаль, висела активная ошибка по цепи датчика положения педали1. Машину до меня уже смотрел специалист диагност, ничего не нашел и прислал к нам на проверку проводки. Проводку я проверил,все ок. Оказалось , что на педали отвалилась упорная резинка и педаль ставала не в 0 положение)) это фиаско! из-за какой-то резинки столько телодвижений пришлось сделать. Резинку нашел под ковриком)).
Тоже интересный случай
а видео где? я бы посмотрел и подмисался
Привет, где ролики😉?
Были и у меня такие случаи, в место ризинки болтик на 6 с гойкой встаёт как родной, и уже никогда не вывалится.
Из-за отсутствия резинки и каких то телодвижений рождаются люди! а вы тут про педаль...
Профессионально ,грамотно просмотрел на одном дыхании спасибо.
РЕСПЕКТ И УВАЖУХА. На принтере scx-4200 есть ошибка прогрева печки , которая ребутит принтер. А проблема не в печке , а в программе которая стопориться из за стертой части с пружинкой , не дающей зарядить вал.... Чудеса да и только.
Смотрел недавно "Лигу справедливости", уснул . Женины видео в 2 часа ночи с открытыми шарами смотрю ))) Как всегда спасибо , лишний раз убеждаюсь , что без автодаты ремонт намного сложнее
За это видео я бы поставил как минимум 3 лайка, класссссс !!!
Оце рівень діагностики! Браво!👍
Я чуть не забыл поставить лайк, так увлекся😂
Я в принципе не авто электрик (ремонтирую сотовые, тв, ноутбуки... тоже с микроскопом но оптическим бинокуляром и паяльной станцией JBC (цена космос но оно того стоит)) но иногда приносят и ЭБУ (в основном с фур IVECO) и просят по автоэлектрике проблемы порешать в основном это Тойота или Ниссан, реже УАЗ Патриот, так как на крайнем севере другие машины не популярны. Никогда не видел более идиотского места для установки ЭБУ по заводу, чем на этой Мазде, это без мата и не выразить просто. Приятно наблюдать за твоей работой и приятно слушать пояснения с правильными терминами. Спасибо за твой труд и удачи в развитии канала.
Молодец Оскар тебе, можно пересматривать по несколько раз как хороший фильм.
Поставил ЛАЙК, потом приду с работы посмотрю.
Евгений Холмс, лучший в мире сыщик пропавших "контактов")))
Красавчик! Голова .. Иногда от таких плавающих неисправностей опускаются руки и не знаешь куда копать .. Вот если бы ты не стукнул по панели приборов, его величество - случай и элемент везения тоже определенный ..
Из разряда очевидное не вероятное. Это способ диагностики у мастеров 80lvl.)) (надо тоже взять на вооружение) в данном гараже случайности - не случайны)) главное леща по крепче прописать, чтоб признался где "собака зарыта")).. А так слов нет, достойно, на уровне, профессионально, очень интересно смотреть!
Работа выше всяческих похвал! Молоток! Микроскоп у тебя интересный, скинул бы ссылку в описание на него
Как всегда на высоте!
Кто бы в Европе или других развитых частях света стал заморачиваться поиском не пропайки?- плату бы поменяли и всё или какой-то блок.
Однозначно молодчина!
Какому городу так повезло с грамотным и любящим своё дело специалистом?
Красавчик,как всегда все на высшем уровне ..
Спасибо за видео , Женя ! Крутой ремонт !
Я думаю , лучшие фильмы - "отдыхают".
Тут сюжет по круче будет , для понимающих людей !
👏BRAVO & RESPEKT👍👍👍👍👍
Евгений, как всегда на высоте.
Диагност от бога. И вновь удалось найти "иголку в стоге сена". Найти, показать и толково раскатать. 🎬💪👍👏
ОГРОМНОЕ ТЕБЕ СПАСИБО
-------------------------------------------------
ПС.: У меня была MAZDA 2DY 1.4 дизель. Это был такой же "Hybrid"😎😓 В ней тоже стоял мотор от PEUGEOT. Ходовая часть была полностью от Форда. Только кузов был от Мазды. Это был EU автомобиль. И причем сравнительно надежный.👍
Как всегда, качество видео и ремонта на высоте!
P.S. Педаль акселератора на щиток это дичь )))
Да Жень, ты настоящий мастер. Очень хочется учиться у тебя и я стараюсь вникать и запоминать данный тобой материал. Ты умеешь находить такие источники неисправности о которых даже поставив на паузу не получается додуматься. Тут конечно из названия ролика догадаться можно, но я уже и педаль приговорил и ЭБУ и панель на замену. А ты просто взял, посмотрел, проверил, и пропаял. Спасибо тебе за твои труды и знания.
Очень интересно! Пока смотрел видео, подумал что стоит перенести ECM под капот, а ты так и поступил, респект!
Так увлёкся, что забыл ВанХельсинга и Еврофутбол смотреть. И не жалею. Здесь, сюжет был гораздо круче.
Очень классный канал.
Спасибо тебе .
Здоровья и творческих успехов!
За сколько времени ты нашёл эти неисправности???
Всем доброго дня. Форд и мазда уже давно переплюнули своими приколами любителей лягушек. А вам Евгений большое спасибо за все Ваши труды. Здоровья, успехов и процветания.
Заниматься своей любимой работой и кайфовать от неё это супер. С таким инструментом обалденным. В каждом видео интересные находятся неисправности и ты их устраняешь. Супер молодец так держать.
Евгений, ты просто супер👍
На одном дыхании смотрел, молодец!!!
Молодцом, как всегда дотошно и правильно🖐️🙂
Сам занимаюсь диагностикой с 2013г. Смотрю канал с очень большим интересом!!! Профессионально, грамотно, очень интересно смотреть! Молодец!
ты просто ас!!! спасибо тебе за канал!!!!
Классное у тебя оборудование))) спасибо за познавательные ролики смотреть приятно ну и за одно информацию ценную получаешь.
Я такую же хрень делал на Фокусе, но не сделал. Разъемы приборки пропаял, но увы не помогло, правда на тот момент не юзал мотортестер. Евгений молодец, все сделал красиво. Лайк однозначно.
Молодец, спасибо за труды.
Кто бы мог подумать. Интересно
ты просто красавчег я прям в восторге о терпении и настойчивости удачи тебе
100%
Дело мастера боится молодцы
Евгений ну ты и Кулибин!Видео супер!С огромным приветом из Беларуси.Гомель.
Лайк, поиск неисправностей акселератора грамотный, от начала до конца, только можно было на месте разобрав приборку сразу найти виновника, но то такое. Лайк.
Ай маладэц. Спасибо, хорошая работа. Приятно смотреть.
Спасибо за очень интересное и познавательное видео. Впрочем как и всегда.
Здравствуйте Евгений🙋♂️.
Ждём продолжения вашего детективного расследование по обноружению неисправностей - этого автомобиля.
Как говорится - " Глаза боятся , руки делают, а мозг вообще отдыхает"😁👍
Урааа!Новый видосик!Вечером залипну с удовольствием.Спасибо!
Иван Стружак есть такое)
Ух, красавчик! До всего докопался. Лайк!
смотрится как детектив... круто!
отличный подход к делу.
Отлично.Чётко и ясно.Вот и работа по электронной плате👍
Отличное видео! Спасибо за контент!!!
Евгений как всегда все кратко и по делу
Отличный мастер
rekrasnaja poshagowaja diagnostika. Blagodary Master
👍 👍 👍 👍 👍 Евгений, как всегда МОЛОДЦА
Как и сказал автор, я бы тоже начал всё усложнять в плане того что полез бы в ЭБУ, понюхав там ничего, пошёл бы примерно таким же путем, лойс!!!
Смотрю, смотрел и буду смотреть Ваши ролики. Пипец какие неисправность Вы находите
Очень интересный ролик, лайк однозначно) 👍
Красавчик как всегда 👍
Приятно удивил ,так держать !!!
На Вольво тоже ЭБУ в воздуховоде ставили раньше, но под капотом, а в новом поколении перенесли в такое же место перед левым передним колесом
Хорошая работа, коллега)
Жень - слов нет, 👏👍👍👍👍👍❗❗❗❗❗
Спасибо золотой мы долго ждали!!!!
Вааще класс! Очень сложный ремонт. Пора клиенту готовить бабло👍😃
Высший КЛАСС
Давненько видео небыло!!!
Эталон во всем.
Женя, спасибо за информативный видос! А по поломке педали акселератора, хочу сказать что я встречал такую же поломку на Форд Фокусе, и проблема была в непропае колодки на приборной панеле. Тоже был удивлён причастности приборной панели к пропаданию педали акселератора. Видимо такая система.
P.S. Пытался с тобой связаться по майлу, ответа пока не поступило. Есть интерес пообщаться.
Скважность на некоторые компоненты ограничена для того, чтобы они не сгорели от постоянной нагрузки. Так же, как и импульсная зарядка батарейки.
А код ошибки дроссельной заслонки вполне мог прийти вместе с неисправностью ЭГР, когда ЭБУ ещё не понял, что ЭГР не работает, и подозревает неисправность заслонки.
Ля ты какой. Выражаю крайнее уважение.
Подскажите пожалуйста модель микроскопа? не смог найти в предыдущих видео.
Я в восторге! Молодчага! Спец 80 го лэвэла!!!
True Electronic Detective😎👍👍👍
Золотой ты человек. Я бы в приборку уже не полез. Лайк однозначно.
Это один и тот же движок, стоит на PSA, Ford, Mazda, Mini и еще на некоторых
Гарна робота Евген. Молодець.
скважность на заслонке не растет выше 50% потому, что все что выше это силовой резерв, для обеспечения работы загрязненного механизма, так можно диагностировать загрязнение дросселей, если выше 65-70% значит нужно помыть.
Шикарно!!!👍👍👍 красава!!!
Евгений,ты Мегаспец!!!
С уважением! Докопался до истины! Но клиенты этого не ценят.
Профессионально
Профессионально!
профессор молодец
КРАСАВА!!!
Молодец чувак обажаю 👍🏼👌
Молодец видео Достойное Ок.
Привет из Днепра!
Руки у тебя золотые!
Скажи пожалуйста каким средством ты и очищаешь и защищаешь контакты?
Спасибо
Well done!!🙂
уровень БОГ....
Лайк. Спасибо
Спасибо!
однозначно ищёрас просто МАСТЕР......
Дизлайк по-любому поставил тот лингвист)))) ролик классный.
В дупу того лингвиста. Человек работает в мультиязыковой среде, да еще с английской и немецкой документацией.
В отличии от тебя я не буду ставить дизы не по делу
@@hi_fly_air так новые языки и появляются когда в голове мультиязычная мешанина и примеров этому куча
Однозначно лайк.
Женя ответь пожалуйста на письмо "Нужна диагностика".
Хороша робота, холодна пайка то зло) в опелі сім модуль під рульом два дня пропаював, шукав тріщину.
У меня Ford focus 1.6 tdci и всё почти тоже самое было.этот двигатель хорошо разошелся по Европе с 2004-2012годы и ставился на Volvo Suzuki Mini Ford и Mazda. А на Peugeot и Citroen он такой же но только навесные другие и впуск по другому устроен!!!
Здравствуйте, подскажите, пожалуйста, какая нужна частота Mhz.,
чтоб работали кнопки ЦЗ на ключе
машина Toyota Camry 40 Японской сборки.
Респект
Спасибо
Брависсимо!!!
В натуре класс
Это фантастика! (Голосом Михалкова)
Доброго дня, Евгений! Подскажите, какой микроскоп использовался в ремонте, на видео?