Ho visitato lo stand a Genova e sono salito su questa barca: la qualità e le finiture sono di uno standard elevatissimo. Niente a che vedere con i marchi francesi che a confronto sembrano dei plasticoni vuoti. Questi cantieri scandinavi lavorano proprio bene. Attendiamo prova in mare ! Bravo Carlo !
Manca il costo, la categoria di immatricolazione (a, b o c) e le prestazioni con il motore proposto che dovrebbe anche essere l'unica motorizzazione disponibile .
Mi piacerebbe vedere come un umano normale possa far acqua e benzina comodamente da bordo che ci saranno 10 cm per i piedi ! ! Poi la cucina a gasolio? Mah 🤷🏻♂️
Poi mi spiegano come si fa a caricare l'acqua con il pertugio da svitare messo lì su un passavanti praticamente impossibile!! Per non parlare delle gallocce di poppa messe praticamente in verticale che poco poco fa un onda di risacca mentre si è ormeggiati se le porta via in un attimo. La mia barca a vela 7mt e mezzo dentro è il doppio ed alta internamente 1.90mt ed è di 20 anni fa... esternamente lato di poppa nulla da dire, ma per fare spazio hanno sacrificato troppo. Anche il salpaancora non allineato con il tiro ma spostato a sx... sforza il triplo e secondo me da un sacco di problemi
Buongiorno Sig.Francesco la ringrazio per la sua osservazione. Innanzi tutto è una barca a motore e non una barca a vela quindi le geometrie sono piuttosto diverse. Questa barca nasce dallo studio di alcuni ingegneri nati e vissuti in un paese rinomato per la loro cultura marinaresca dove usano la barca 365gg anno in ogni condizione. Per la questione altezze sono riusciti a farla estremamente alta pur mantenendo una stabilità, sicurezza e confort di navigazione che non si trovano facilmente in barche delle stesse dimensioni. Le “galloccie “ comunemente chiamate bitte sfido a strapparle visto che la struttura è studiata proprio per un installazione così particolare. L’imbarco dell’acqua avendo i Tientibene così larghi lo rende agevole. Sono certo che se viene a genova a provarla si ricrederà su quello che dal video ha percepito. Resto a disposizione per qualsiasi chiarimento
@@scandinavianboatsitalia a malapena si riesce a passare a prua, per rifornire di acqua è scomodissimo a mio avviso. Le gallocce devono fare forza longitudinalmente al tiro della cima di ormeggio altrimenti non tengono, sono sono progettate per lavorare in quel modo.
Tipica barca per acque e clima nordici che difficilmente troverà spazio nel mercato mediterraneo dove, in queste dimensioni, la fanno da padrona gommoni e open italiani. 👎🏻
@@nicolofalzoni7056 sono quasi d’accordo ma il tetto apribile la rende ben ventilata . Tanto che in questi gg caldi caldi con il sole pieno e le tendine tirate e i vetri atermici la rendono perfetta anche in queste giornate. Però se a una persona piacciono gli open oppure i day cruiser sono consapevole che questa non è la barca giusta. 🙏🏻🙏🏻
In otto metri scarsi non so cosa metterci di più e oltretutto mi sembra fatta davvero bene, bella barca.
@@adrianos7653 ha un equilibrio incredibile!
Ho visitato lo stand a Genova e sono salito su questa barca: la qualità e le finiture sono di uno standard elevatissimo. Niente a che vedere con i marchi francesi che a confronto sembrano dei plasticoni vuoti. Questi cantieri scandinavi lavorano proprio bene.
Attendiamo prova in mare !
Bravo Carlo !
@@marcobattistella8943 grazie mille!! Attiva le notifiche per la prova di navigazione ⚓️
Spazi gestiti egregiamente per questo 7 mt ,perfettamente godibile.Video al solito impeccabile ,pulito e ricco di particolari ,complimenti.
@@orologiaccionemo2088 grazie mille!! Commenti come questo ci spingono a migliorare sempre di più!!
davvero una barca graziosa e fatta brene. Piccolina ma completa di tutto! Bravi i designer ed i produttori! Ottimo video!
Grazie mille!! mandiamo i complimenti a tutto lo staff 😃
Gran bella barca studiata nei minimi dettagli!!! Complimenti per il video e la spiegazione👏🏼👏🏼👏🏼
@@sciallino.venezia grazie mille!!!
Veramente meraviglioso
giriamo i complimenti al cantiere!!
Mi immagino la facilità nel fare i rifornimenti da quel passavanti cosi largo e quei tappi cosi comodi !
Risolviamo di persona provando fisicamente al salone nautico!
Veramente una bella barca, spazi a bordo ben studiati.
@@alessiozerbinati518 è difficile trovare un difetto
L'unico difetto che trovo è la non "carrellabilità"......
Manca il costo, la categoria di immatricolazione (a, b o c) e le prestazioni con il motore proposto che dovrebbe anche essere l'unica motorizzazione disponibile .
Ciao! A brevissimo arriverà tutto, anche il test di navigazione!
ciao! scheda aggiornata con il prezzo di listino
Incredibile questa barca. Finiture eccellenti e spazi sfruttati benissimo! Prezzi???
@@Markk99 appena ci arriva il listino aggiorneremo la scheda !
210k €
Prezzo aggiornato in descrizione!
Ma il prezzo perché nn lo dite??
perchè non leggete le descrizioni? 😩
Non male come prima imbarcazione , in 8 metri c'è proprio tutto 👍.
@@EliaCadau-kk9xh c'è anche la 300 HT, Corri a vederla sul canale!
Bella barca, io avrei preferito sacrificare un po' la gabina e allargare il passavanti.
Lo facciamo presente al cantiere! grazie mille per la tua opinione 😃
Prezzo? Orientativamente
@@matteoalbano4409 appena ci arriva il listino aggiorneremo la scheda!
Prezzo inserito in descrizione!
molto bella ma i tappi di imbarco nel pagliolato non mi piacciono
Mi piacerebbe vedere come un umano normale possa far acqua e benzina comodamente da bordo che ci saranno 10 cm per i piedi ! ! Poi la cucina a gasolio? Mah 🤷🏻♂️
Risolviamo di persona provando fisicamente al salone nautico!
La voglio!!!😢😢😢😢
@@andreaberetta6918 apriamo il salvadanaio?? 😎
Costerà quanto?
sui 250k?
Auguri e beato te
@@VivaIsraele ...eh...magari...mannaggia la povertà!
Prezzo appena inserito in descrizione!
Poi mi spiegano come si fa a caricare l'acqua con il pertugio da svitare messo lì su un passavanti praticamente impossibile!! Per non parlare delle gallocce di poppa messe praticamente in verticale che poco poco fa un onda di risacca mentre si è ormeggiati se le porta via in un attimo. La mia barca a vela 7mt e mezzo dentro è il doppio ed alta internamente 1.90mt ed è di 20 anni fa... esternamente lato di poppa nulla da dire, ma per fare spazio hanno sacrificato troppo. Anche il salpaancora non allineato con il tiro ma spostato a sx... sforza il triplo e secondo me da un sacco di problemi
Buongiorno Sig.Francesco la ringrazio per la sua osservazione. Innanzi tutto è una barca a motore e non una barca a vela quindi le geometrie sono piuttosto diverse. Questa barca nasce dallo studio di alcuni ingegneri nati e vissuti in un paese rinomato per la loro cultura marinaresca dove usano la barca 365gg anno in ogni condizione. Per la questione altezze sono riusciti a farla estremamente alta pur mantenendo una stabilità, sicurezza e confort di navigazione che non si trovano facilmente in barche delle stesse dimensioni. Le “galloccie “ comunemente chiamate bitte sfido a strapparle visto che la struttura è studiata proprio per un installazione così particolare. L’imbarco dell’acqua avendo i Tientibene così larghi lo rende agevole.
Sono certo che se viene a genova a provarla si ricrederà su quello che dal video ha percepito. Resto a disposizione per qualsiasi chiarimento
@@scandinavianboatsitalia a malapena si riesce a passare a prua, per rifornire di acqua è scomodissimo a mio avviso. Le gallocce devono fare forza longitudinalmente al tiro della cima di ormeggio altrimenti non tengono, sono sono progettate per lavorare in quel modo.
Risolviamo di persona provando fisicamente al salone nautico!
Tipica barca per acque e clima nordici che difficilmente troverà spazio nel mercato mediterraneo dove, in queste dimensioni, la fanno da padrona gommoni e open italiani. 👎🏻
c'è da dire che qualche anno fa le barche cabin spopolavano il nostro mercato, chissà che non ci sia un ritorno a questa tendenza 😃
concordo ovviamente gusto personale ma preferisco tipologie più aperte con prendisole a poppa tipo ciera 8
Concordo con Pasquale... Con quel top e 40° gradi all'ombra la vedo dura nelle estati del Mediterraneo...
@@nicolofalzoni7056 l'hard top è apribile però
@@nicolofalzoni7056 sono quasi d’accordo ma il tetto apribile la rende ben ventilata . Tanto che in questi gg caldi caldi con il sole pieno e le tendine tirate e i vetri atermici la rendono perfetta anche in queste giornate. Però se a una persona piacciono gli open oppure i day cruiser sono consapevole che questa non è la barca giusta. 🙏🏻🙏🏻
Per meno di 8 mt. Super ergonomica spettacolo ... che peccato resterà un sogno😉
mai dire mai!!!
In otto metri scarsi non so cosa metterci di più e oltretutto mi sembra fatta davvero bene, bella barca.
@@adrianos7653 ha un equilibrio incredibile!