Розмір відео: 1280 X 720853 X 480640 X 360
Показувати елементи керування програвачем
Автоматичне відтворення
Автоповтор
このハイゼット、ドラえもんみたいでかわいい❤️
この顔のハイゼットは大好きだったな～幼い頃、このバンが近所のクリーニング店にあって毎日エンジン音を聞いてました。2速で引っ張った時の音が頼もしい感じでいいですね～☺️
良いフォルムですよね(^^)今の車もこのようなかわいらしい車売り出して欲しいです(^.^)
懐かしい車でビックリですやん👍
自分が幼稚園児～小学校低学年の頃、農業を営んでいた母方の祖父がコレの白を乗ってました。懐かしい～よく荷台に乗って鳥居にしがみついて、祖父に走らせてもらったなぁ。
懐かしく感じで頂けて嬉しいです☺️
懐かしい車だなあ☺️
ワシも欲しくなったな‼🚚ワシが15歳の頃助手席に乗った覚えあります。このダイハツハイゼットをトミカリミテッドヴィンテージネオで発売して欲しいですねぇ。🚚‼🅾
私も軽トラ🛻買いました。２００系ハイゼットトラックですが、基本的に変わってないコンセプトですよね。ブレずにギャプオーバースタイル。最近、２００系ハイゼットトラックでもたまに話をかけられるんですよね。３８ほどではないんですけど、いずれこれから先、話しかけられるようになるんですよね。
バックのピー、ピーって音も懐かしいけど、たまに音痴になったよなあとピラーのウインカーも懐かしい
そうですwたまに音痴になってますね🤣🤣
エンジン音が良いですね!!我が家に有る平成元年のスバルサンバートラック(農道のポルシェ)もバリバリ現役でエンジンも元気で良く走り良いエンジン音ですよ😂
昔は学校行っている時走ってましたね。ダイハツさんが最後まで360作られていましたね。程度凄くいいですね。同じ箱で550も出てましたね。
フロントバンパー形状に若干の違いがありまして、2段あるうちの上段が少し前方に張り出していれば550（S40）、上段下段とも平滑で下段にU字型の丸みがあれば360（S38）と大体の見分けは付きます。
同級生の家の酒屋さんで緑色のバンが有りました。小学生の頃見ても小さくて可愛らしいなぁと感じていました。
昔は、このような車が普通に街中で走ってたんですよねー=(^.^)=いまの技術でこれぐらい小さくて可愛らしい車できてほしいものです(^_^)
@@channelNisshi 昔のクルマは、どれも可愛らしい動物的な感じでしたよね。
じいちゃんが乗っていていつか免許を撮ったら自分も運転したいと思っていたけど免許取った頃にはもう廃車に…それにしてもいい道路
ダイハツハイゼットS38型中期・2スト360cc。1971年～1981年生産。製造事業者・ダイハツ工業株式会社。
懐かしいなぁ。子供のころオヤジが乗ってた。
懐かしく感じで頂けて光栄です☺️また ふらっといつでも見に寄ってください☺️
プップックラクション痺れる
いいデザイン😊可愛いのぉ〜
見た目とまたサイズが可愛らしいですよね☺️
そういえばハイゼットはこんなエンジン音だった昔からダイハツ工業は主張するキャラだった当時のホンダ軽トラもたいがいだったけど
昔のエンジン音を覚えてらっしゃるのは、すごいです(°▽°)この車エンジンかかった時は、大丈夫かな？？って僕はなってましたが、この感じが昔のエンジン音とわかったときは、昔の感じが出ててとても良い音に思えてきました(^^)
良い‼️シンプルに、良い‼️
インパネのデザインが素敵！
現代にない感じですごく気に入ってます(^^)
懐かしいエンジン音です。バンのほうですが昔見たことあります。
2サイクルの独特なエンジン音ですよね☺️バンの方見たことないので見てみたいです☺️
フロントバッジの「DAIHATSU」はそのままで1978年に5代目S60こと「ハイゼット55ワイド」の最初のマイナーチェンジが行われた際、スーパーDXに標準装備だった銀メッキのホイールキャップが灰色のプラスチックのものに更新され、さらに車名ステッカーが「DAIHATSU｜ハイゼット55ワイド」にデザインが変更されたのを機に、この4代目S38についてもそれと同調して1:03で見ての通り「DAIHATSU｜ハイゼット」にデザインが変更されたのではないかと考えられます（同時にS40もそれらと時を同調して「DAIHATSU｜ハイゼット550」にデザイン変更）。
Wow Daihatsu kei car 2 stroke. Indonesia
This is a Japanese-made two-stroke engine☺️☺️
Very beautifull
可愛い型
これぞダイハツってエンジンサウンドだな
私も幼稚園から小学生低学年の頃によくこの型を見ました。ところでハイゼットといえば昔中尾ミエがコマーシャルに出てましたっけ？
懐かしい
平成初期、小学校低学年の頃は配達や建築等の仕事で走ってるのがギリギリいたなあ
このハイゼット、確か最後の３６０ｃｃ軽四ですよね。＾＾コレをベースにエンジンレスＥＶ作ったら面白いだろうなぁ。＾＾
4 suwowy?
懐かしいなあ。近所の酒屋さんが若草色のヤツを使ってました。いつの間にかなくなってしまったな～
時代の変化ですね☺️☺️乗って感じましたけど、現在の車の方が乗りやすいです😌ですが、古いクルマにしかない なにか良い感じが、ありました☺️☺️
昔、近所の知り合いの魚屋さんが乗ってました…よく見ると空調レバーがスリットのみ…(^-^;確か走行風はヘッドライト内側からガンガン入って来た記憶が…
懐かしいですね！俺の家には、２ストのキャリイが、有りましたょ！其の前は、２ストの角目のハイゼットでしたね！
2ストの車両もなかなか最近は、みなくなりましたよね😌角目もなかなかなレトロ感がでますよね🥰
ギアをチェンジしたときの音が最高
このハイゼットは顔がドラえもんにそっくり。
色もドラえもんに似てますもんね😄なにか道具できたらいいんですけどw
嘗ての軽自動車限定免許取得者が普通免許への審査を通さないと550ccすら運転できないことから360cc車の需要があったのですが…軽限定だから550cc,660ccでも大丈夫だろうと思っていた方が21世紀を迎えて条件違反が発覚し新聞記事になったことも
さつまいもの唄さん＞実はそうだったのです。むしろ軽の限定免許は360㏄しか運転が許されないため、愛着の2ストハイゼット360は当時50万人近くいたと言われている同ユーザーへの救済策として、余力の4ストハイゼット550や満足の5代目ハイゼット55ワイド、それに6代目無印ハイゼットや初代アトレーと併売される形で、最終的に1981年8月まで足掛け10年近く継続生産されました。
会社の工場の中で、研いだ刃物を各職場に配達するのにこのトラックが使われていました。いまは、もう電動カーに代わってしまいました。リヤのアオリに、リミテッドスリップデフのステッカーがあったような?、感違いかもしれませんが。
たぶんハイゼットのS66T型だと思います。S38の頃にはまだそれはついてないはずですので。S38の360cc2サイクルエンジンから軽自動車の最初の規格変更による、550cc4サイクルエンジンに変更されたS40(エンジンは360がZM型、550がAB型)になり、本格的に外寸が当時の軽自動車規格になったハイゼット55ワイドのS60型(ただし、サイドフレーム=横のボディはほぼ共通)、外観を一新したS65型が、その車だと思います。正確にはS66T型、このモデルからハイゼットとしては初めての4WDがラインナップされました。たぶん後ろのアオリに、黒地に白い文字で「ノンスリップデフ」と書いてあったと思います。イマドキではLSDとか呼ばれていますが、当時はノンスリップデフ、走り屋なんかは「ノンスリ」とか呼んでたもんです。当時のハイゼット4WDは仕様によってノンスリップデフが設定されていたので、このステッカーが貼られていたのです。このS65系、今に続く色々なトピックが満載でした。4WD仕様の設定はもちろん、今になってようやく他社も造り出した広いキャビンを持つ「ハイゼット・ジャンボ」貨物だから内外装なんてショボいでしょ、を覆す乗用車ライクな、ワゴン風な「ハイゼット・アトレー」などは、このモデルから始まってますので。もし、S65系でも形がよく分からない、という場合には「マユゲ」を検索項目に入れてみて下さいな。S65系はヘッドランプの上のスモールランプとウインカー部分が、まるで目玉の上の眉毛のように見えるため、通称マユゲと呼ばれてたので、見つけやすいと思います。
このハイゼットは小学生の頃よく見かけましたね♪この色、この排気音、一方開きの荷台、すべてが懐かしい…撮影場所もいいとこですね♪よかったら教えていただきたいです！
ほんとにいまの時代に 見ない感じでなかなか良い味でてますよね😊撮影場所は、奈良県 御所市 かもきみの湯という温泉があるんですが、そこの前の道だそうです(^^)のどかな所でしたよ☺️
@@channelNisshi 教えていただき、ありがとうございます♪自分の愛車撮影しに行きますね😄
なんかかわいい
実際に見てみると小さくて可愛らしいですょ☺️
奈良県！僕奈良でこの型のバン乗ってます！
そーなんですか(*'▽'*)奈良県にも同じ型の車乗られてる人初めてです(^^)また機会があれば見せていただきたいです^_^
@@channelNisshi 大和郡山近辺なんですが機会があれば是非！チョークとサイドブレーキランプの赤色カバーが残っている車体初めて見ました！かなり貴重です
バックブザーも懐かしいですね。純正のでしょうか？
バックブザー付きということは、元々幌が付いていましたね？
ドラえもんハイゼット。
ドラえもんみたいと、良く言われますwハセドンとも言われてたことあったよーな🤭w
（バックの時）ぴーっ！ぴーっ！ぴーっ！
バルカンエンジンでしたっけ?!バックブザーは後付けですね😒
そこまで詳しくないのでわからないです😆バックブザーも後付けなんですかね🙄知らなかったです🙄
バルカンエンジンは三菱じゃなかったでしたっけ？
@@datsunbluebird61 そうですねバルカンエンジン(G23B)は三菱LO13ミニキャブトラックでしたね。
ぷぷ
ＫＦ型ＤＯＨＣ３気筒より、エンジン音が、低い。２気筒だからかな?。
![[360cc Daihatsu Hi-jet] 80's Kei truck! powerless! cute!](http://i.ytimg.com/vi/xfYaSd2q5dE/mqdefault.jpg)
![[360cc Daihatsu Hi-jet] 80's Kei truck! powerless! cute!](/img/tr.png)
このハイゼット、ドラえもんみたいでかわいい❤️
この顔のハイゼットは大好きだったな～
幼い頃、このバンが近所のクリーニング店にあって毎日エンジン音を聞いてました。
2速で引っ張った時の音が頼もしい感じでいいですね～☺️
良いフォルムですよね(^^)
今の車もこのようなかわいらしい
車売り出して欲しいです(^.^)
懐かしい車でビックリですやん👍
自分が幼稚園児～小学校低学年の頃、農業を営んでいた母方の祖父がコレの白を乗ってました。懐かしい～
よく荷台に乗って鳥居にしがみついて、祖父に走らせてもらったなぁ。
懐かしく感じで頂けて嬉しいです☺️
懐かしい車だなあ☺️
ワシも欲しくなったな‼🚚ワシが15歳の頃助手席に乗った覚えあります。このダイハツハイゼットをトミカリミテッドヴィンテージネオで発売して欲しいですねぇ。🚚‼🅾
私も軽トラ🛻買いました。２００系ハイゼットトラックですが、基本的に変わってないコンセプトですよね。ブレずにギャプオーバースタイル。最近、２００系ハイゼットトラックでもたまに話をかけられるんですよね。３８ほどではないんですけど、いずれこれから先、話しかけられるようになるんですよね。
バックのピー、ピーって音も懐かしいけど、たまに音痴になったよな
あとピラーのウインカーも懐かしい
そうですw
たまに音痴になってますね🤣🤣
エンジン音が良いですね!!我が家に有る平成元年のスバルサンバートラック(農道のポルシェ)もバリバリ現役でエンジンも元気で良く走り良いエンジン音ですよ😂
昔は学校行っている時走ってましたね。ダイハツさんが最後まで360作られていましたね。程度凄くいいですね。同じ箱で550も出てましたね。
フロントバンパー形状に若干の違いがありまして、2段あるうちの上段が少し前方に張り出していれば550（S40）、上段下段とも平滑で下段にU字型の丸みがあれば360（S38）と大体の見分けは付きます。
同級生の家の酒屋さんで緑色のバンが有りました。小学生の頃見ても小さくて可愛らしいなぁと感じていました。
昔は、このような車が普通に街中で走ってたんですよねー=(^.^)=
いまの技術でこれぐらい小さくて可愛らしい車できてほしいものです(^_^)
@@channelNisshi
昔のクルマは、どれも可愛らしい動物的な感じでしたよね。
じいちゃんが乗っていて
いつか免許を撮ったら自分も運転したいと思っていたけど
免許取った頃にはもう廃車に…
それにしてもいい道路
ダイハツハイゼットS38型中期・2スト360cc。
1971年～1981年生産。
製造事業者・ダイハツ工業株式会社。
懐かしいなぁ。子供のころオヤジが乗ってた。
懐かしく感じで頂けて光栄です☺️
また ふらっといつでも見に寄ってください☺️
プップッ
クラクション痺れる
いいデザイン😊可愛いのぉ〜
見た目とまたサイズが可愛らしいですよね☺️
そういえば
ハイゼットはこんなエンジン音だった
昔からダイハツ工業は
主張するキャラだった
当時のホンダ軽トラもたいがいだったけど
昔のエンジン音を覚えてらっしゃるのは、
すごいです(°▽°)
この車エンジンかかった時は、
大丈夫かな？？って僕はなってましたが、
この感じが昔のエンジン音とわかったときは、昔の感じが出てて
とても良い音に思えてきました(^^)
良い‼️シンプルに、良い‼️
インパネのデザインが素敵！
現代にない感じですごく気に入ってます(^^)
懐かしいエンジン音です。バンのほうですが昔見たことあります。
2サイクルの独特なエンジン音ですよね☺️
バンの方見たことないので見てみたいです☺️
フロントバッジの「DAIHATSU」はそのままで1978年に5代目S60こと「ハイゼット55ワイド」の最初のマイナーチェンジが行われた際、スーパーDXに標準装備だった銀メッキのホイールキャップが灰色のプラスチックのものに更新され、さらに車名ステッカーが「DAIHATSU｜ハイゼット55ワイド」にデザインが変更されたのを機に、この4代目S38についてもそれと同調して1:03で見ての通り「DAIHATSU｜ハイゼット」にデザインが変更されたのではないかと考えられます（同時にS40もそれらと時を同調して「DAIHATSU｜ハイゼット550」にデザイン変更）。
Wow Daihatsu kei car 2 stroke. Indonesia
This is a Japanese-made two-stroke engine☺️☺️
Very beautifull
可愛い型
これぞダイハツってエンジンサウンドだな
私も幼稚園から小学生低学年の頃によくこの型を見ました。ところでハイゼットといえば昔中尾ミエがコマーシャルに出てましたっけ？
懐かしい
平成初期、小学校低学年の頃は配達や建築等の仕事で走ってるのがギリギリいたなあ
このハイゼット、確か最後の３６０ｃｃ軽四ですよね。＾＾
コレをベースにエンジンレスＥＶ作ったら面白いだろうなぁ。＾＾
4 suwowy?
懐かしいなあ。近所の酒屋さんが若草色のヤツを使ってました。いつの間にかなくなってしまったな～
時代の変化ですね☺️☺️
乗って感じましたけど、現在の車の方が乗りやすいです😌
ですが、古いクルマにしかない なにか良い感じが、ありました☺️☺️
昔、近所の知り合いの魚屋さんが乗ってました…
よく見ると空調レバーがスリットのみ…(^-^;
確か走行風はヘッドライト内側からガンガン入って来た記憶が…
懐かしいですね！
俺の家には、２ストのキャリイが、有りましたょ！
其の前は、２ストの角目のハイゼットでしたね！
2ストの車両もなかなか最近は、みなくなりましたよね😌
角目もなかなかなレトロ感がでますよね🥰
ギアをチェンジしたときの音が最高
このハイゼットは顔がドラえもんにそっくり。
色もドラえもんに似てますもんね😄
なにか道具できたらいいんですけどw
嘗ての軽自動車限定免許取得者が普通免許への審査を通さないと550ccすら運転できないことから360cc車の需要があったのですが
…軽限定だから550cc,660ccでも大丈夫だろうと思っていた方が21世紀を迎えて条件違反が発覚し新聞記事になったことも
さつまいもの唄さん＞
実はそうだったのです。
むしろ軽の限定免許は360㏄しか運転が許されないため、愛着の2ストハイゼット360は当時50万人近くいたと言われている同ユーザーへの救済策として、余力の4ストハイゼット550や満足の5代目ハイゼット55ワイド、それに6代目無印ハイゼットや初代アトレーと併売される形で、最終的に1981年8月まで足掛け10年近く継続生産されました。
会社の工場の中で、研いだ刃物を各職場に配達するのにこのトラックが使われていました。いまは、もう電動カーに代わってしまいました。リヤのアオリに、リミテッドスリップデフのステッカーがあったような?、感違いかもしれませんが。
たぶんハイゼットのS66T型だと思います。
S38の頃にはまだそれはついてないはずですので。
S38の360cc2サイクルエンジンから軽自動車の最初の規格変更による、550cc4サイクルエンジンに変更されたS40(エンジンは360がZM型、550がAB型)になり、本格的に外寸が当時の軽自動車規格になったハイゼット55ワイドのS60型(ただし、サイドフレーム=横のボディはほぼ共通)、
外観を一新したS65型が、その車だと思います。
正確にはS66T型、このモデルからハイゼットとしては初めての4WDがラインナップされました。
たぶん後ろのアオリに、黒地に白い文字で「ノンスリップデフ」と書いてあったと思います。
イマドキではLSDとか呼ばれていますが、当時はノンスリップデフ、走り屋なんかは「ノンスリ」とか呼んでたもんです。
当時のハイゼット4WDは仕様によってノンスリップデフが設定されていたので、このステッカーが貼られていたのです。
このS65系、今に続く色々なトピックが満載でした。
4WD仕様の設定はもちろん、今になってようやく他社も造り出した広いキャビンを持つ
「ハイゼット・ジャンボ」
貨物だから内外装なんてショボいでしょ、を覆す乗用車ライクな、ワゴン風な
「ハイゼット・アトレー」
などは、このモデルから始まってますので。
もし、S65系でも形がよく分からない、という場合には
「マユゲ」を検索項目に入れてみて下さいな。
S65系はヘッドランプの上のスモールランプとウインカー部分が、まるで目玉の上の眉毛のように見えるため、通称マユゲと呼ばれてたので、見つけやすいと思います。
このハイゼットは小学生の頃よく見かけましたね♪
この色、この排気音、一方開きの荷台、すべてが懐かしい…
撮影場所もいいとこですね♪
よかったら教えていただきたいです！
ほんとにいまの時代に 見ない感じで
なかなか良い味でてますよね😊
撮影場所は、奈良県 御所市 かもきみの湯という温泉があるんですが、そこの前の道だそうです(^^)
のどかな所でしたよ☺️
@@channelNisshi 教えていただき、ありがとうございます♪
自分の愛車撮影しに行きますね😄
なんかかわいい
実際に見てみると
小さくて可愛らしいですょ☺️
奈良県！僕奈良でこの型のバン乗ってます！
そーなんですか(*'▽'*)
奈良県にも同じ型の車乗られてる人初めてです(^^)
また機会があれば見せていただきたいです^_^
@@channelNisshi 大和郡山近辺なんですが機会があれば是非！
チョークとサイドブレーキランプの赤色カバーが残っている車体初めて見ました！かなり貴重です
バックブザーも懐かしいですね。純正のでしょうか？
バックブザー付きということは、元々幌が付いていましたね？
ドラえもんハイゼット。
ドラえもんみたいと、
良く言われますw
ハセドンとも言われてたことあったよーな🤭w
（バックの時）ぴーっ！ぴーっ！ぴーっ！
バルカンエンジンでしたっけ?!
バックブザーは後付けですね😒
そこまで詳しくないので
わからないです😆
バックブザーも後付けなんですかね🙄
知らなかったです🙄
バルカンエンジンは三菱じゃなかったでしたっけ？
@@datsunbluebird61
そうですねバルカンエンジン(G23B)は三菱LO13ミニキャブトラックでしたね。
ぷぷ
ＫＦ型ＤＯＨＣ３気筒より、
エンジン音が、
低い。
２気筒だからかな?。