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400ccバイクがこんなに小さく見えるところからこの人かなりガタイ良いんでしょうね。やはりバイクを振り回すのは体格と体力が必要ということがわかりました。
それ思った
暇つぶしに見たらまさかの地元だし自分が通ってた自車校でビックリしました！生で見たくなりました！
追加装備満載の400cc を静止状態であれだけ寝かせて解説とか、凄すぎですよ。立ちゴケしそうになくて羨ましいw
教習所に通っていた時、自分でもどうなったのかあまり覚えていませんが、焦ってアクセルを回し過ぎてアクセルターンをしてしまいました。怪我が無くて良かったですが教官は笑いながら良く出来たなあと言われました。 教習所には未だにその時のタイヤの跡が地面に残っています（笑）
MaRu 自分も立ちごけしそうな時逆に立ちごけの仕方忘れて同じ動きして起き上がったわ大型の割に軽かったから何とかなった感じハーレーやとコケてたかも
MaruRin センスです、はい！
いいセンスだ。
単純に立ちごけする時に間違えて又は慌てて操作ミスしてアクセルを捻っただけだと思う
拓ちゃんじゃないですよね？
本日ATバイクでやったところ無事小型の倉庫に激突し倉庫が倒れました。MTの免許を取れたら広い所でリベンジしたいと思います。
無事じゃないやんか！！
草
各場所をカメラで映してくれてますのでホントに分かりやすいです！
農機連！20年以上前に自動二輪、その数年後に車の免許でお世話になりました。20年振りにバイクに乗る為にこの動画にたどり着きました。チャンネル登録させて頂きました！過去動画も拝見させていただいて来週納車の為に勉強させていただきます。
手元の動画ありがとうございます！！編集は大変かと思われますが、プロの繊細なアクセル、クラッチワークを拝見できて感激です！！
④バイクを転かしてもいいという強い気持ち
⑤デカいバンパー
獅子神氷雨 その勇気がなくて練習もできんw
カウルの慣らしと考えるのよ
⑤バンクさせても踏ん張れる筋力（１：５０参照）
こういうバイクの技ってビビったら絶対出来ないんですよね
見てると簡単そうだけど、やってみると結構難しい。タイヤがグリップを回復してバイクが前へ飛んでいきました（汗
バンク角をかなりつけないと、前に出ちゃいますね。アクセルターンはシンプルなんだけど、リスクがあるんですよー
水を撒いてから練習してみるといいかもよ。
@@wawiuwewo ウェット路面でやると滑り過ぎてバイクを転かすから 砂を撒くとか小砂利のとこのが良くない？
バイクが吹っ飛んでもいいってゆう覚悟が一番大切な気がする。
10代のころに練習してて車体がグリップしてしまいおもいっきり持ち上がってタンクに股関を強打したから怖くてできない
バンクさせようと思ったら、そのまま倒れました。
鉄の塊の重さを感じさせないテクが、素晴らしすぎる
何気に過激なことしてるのに、のほほんとしたBGMがすこ。それにしても上手いなあ
えーーこれを見てZRX 転かすわけにいかんと原付で練習しました 北海道でござるアクセルを開けなくとも ターンできた雪降る時にやるもんでないね！！！
korado113355 ZRXくらいこかしてもよくね？
まさ まさ お前みたいに自分の愛車を大切にできない奴は、バイクからも愛されないぜ。整備不良とか普通にありそう… 事故って大怪我しろ
まさ まさ 事 故 っ て 大 怪 我 し ろ
@@まさまさ-d7nお前自分が大切にしてるものとか大事にしてるもんとかなさそうだし人の気持ちも考えれんようなやつだろうから連れすらおらんやろ？
400CCをその角度左腕だけで支えてるー。いつもより寝かしてるよ❗まずは筋トレ💪
その体勢を撮るのが一番大事なポイントです！
身長163センチで短足の俺も400をあんなに傾けて片足立ちをキープしてるのにはスゴいと思いました！
静止状態でバイクをあんなに傾けることができる筋力がスゴい！！普通なら立ちゴケするよ😭
角の皮むきに便利！是非右ターンのコツも…。
ブレーキは使わないですか？最後の停止時にフロントブレーキだけですか?例えば重いCB1100でもできますか？
モタード仕様のCRM250Rで真似しようとしましたが全然出来ませんでした(泣)まじ難しい....
スーパーカブで濡れたレンガの上から始めよう。驚くほど簡単です。
アクセルターンの練習をしていてまだローンが残っている自分のバイクが土手下に転がっていくのを見ながら涙目で立ち尽くすオジサン・・・それが俺！
愛車には怖くて出来ません！エンジンガードを付けられるバイクが 欲しくなりました！
走りながらのアクセルターンが見たい。
オフ車あるんで山で挑戦してみます
バイク持ってないけど、普通にかっけー！
かっこいい！！！
参考になりました。
私は北海道なので熊と出くわした時の為にできるようになりたい！札幌に熊が出る時代ですから💦
教習車のエンジンガードって売ってますか？
クラッチレバーに人差し指一本で操作する際、端の方に指を掛けている様に見えました。バイクの中にはクラッチレバーの重たい車種があり、私の乗る初期型Ninja1000も重たい方に入るかと思います。ちょっと描けにくいかも知れませんが、バーエンド握りながら、レバーの先端に指を掛ければ、てこの原理で軽くなりますね✨素早いクラッチミートが恐怖感もあり、慎重になりがちですが、この方法なら必然的に素早いクラッチミートが出来そうです👍
OGAさん並の筋力を付けるためにまずは筋トレ💪しようかな‼️
池下さんのバイクはクラッチが重すぎですね（汗なんか、レバー比を変えるような工夫が必要ですねー筋トレより、パーツかえましょｗ
うわ！かっこいい 簡単そう やってみようバイク吹っ飛ぶ
右へのアクセルターンだと、リアブレーキを踏めないので、なおさら難しそうですね。
リアブレーキは舐めがけしておけばよろしいでしょうか？
やっぱプロはなんのバイク使っても出来ちゃうんですね😊‼️さすが！！参考になりました✨
K′z Garage エイプ「50」でも？ww
体脂肪8%ダンベルショルダー50kg できるでしょ
やってみないと何とも言えませんが、あくまで予想ですがタイヤがハイグリップじゃなければエイプでもできるんじゃないでしょうか。
OGAチャンネル エイプとモンキーでやってる方いましたよ!!
これを繰り返して、タイヤの皮剥き側面のところできますか？
ハーレーみたいな重量のあるバイクでも出来るのでしょうか…？
アクセルターンの時はフロントブレーキは握らないのでしょうか？
セパハン化のバリオス乗ってます。フルステアがあてられません。さすがにこの場合は厳しいですか？
恐らくタンクにハンドルが当たってしまうんだと思いますが、その場合は絶対にトライしないでください。最悪指が飛ばされます。あとセパレートハンドルはバイクを支えるときとても重くなるので、バーハンドルなどに変えたら是非トライしてみてください！
@@oga_channel タンクに干渉してしまうのでトライは辞めておきます😂ほかの皆さんも安全には気をつけてくださいね！
カッコええｰｰｰ！ けど･･･底部がガリガリ擦れますよねー。やっぱ、腕力･脚力は必要ですよねー。･･やめとこ･･。（時々､失敗してコケてる動画を挟んでいるのが･･あんま調子に乗ってっと､こうなるよｰん！っていう、自制になってよいと思いﾏｽ。）
馬鹿な質問ですが、二人乗りでいけますか？
普通にアクセルターン出来たら便利だよね笑
クラッチは2本指でもいいですか？
Great Video
倒したら一発でミラー折れるし怖くて自分のバイクで練習できない、、
関係ないけどアイコンみて自分のコメかと思った…
それな！教習車仕様のバイク、一般で買えないかなぁ・・・
やる時はミラー外そう❗️
@@殻破パルシェン 間違いない（笑）
仮面ライダーでやるやつだ！
ある意味教習車
冬に新聞配達してたんですがここの動画を見てカブでアクセルターンとフローティングターンを見様見真似でやってUターンが楽にできました
丁寧な説明と動画でとても興味が出てきます。質問ですが、アクセルターンやウィリーの際のクラッチ操作は『離す』でしょうか？『素早くリリースする』でしょうか？
うーん、ニュアンスがいまいちわかりませんが、躊躇なく一気に繋ぐ感じです！人差し指を一気に伸ばします。
OGAチャンネル ありがとうございます。『躊躇なく一気に繋ぐ』ですね。より感覚が掴みやすくなりました😆🤲
すげー！！！スーフォアカッケェ！
質問失礼します！エクストリーム競技に興味を持ってたった今少しかじってきたのですが、どうしてもジャックナイフの時にうまくリアが上がりません。さらには止まった時に立ちゴケをしそうになってしまいました。車種はNinj250でabsは解除した(はず)なのですが、自分のびびりな所が悪いのでしょうか？あと、ウィリーとジャックナイフは難易度的にはどちらが簡単でしょうか？速度は15km/hぐらいでボディーアクションをOGAさんのを見よう見まねでやっています。長文失礼しました！
ウィリー：★★★★★★★★★★ジャックナイフ：★くらいジャックナイフのほうが簡単です！着地は立ちごけするので、空中で足が付けるように心構えを忘れずに！とにかく回数をこなしてボディアクションとブレーキのタイミングを探ってください。タイミングが合うと想像以上に簡単にリアがあがりますよ！この動画を参考にしてください⇒ua-cam.com/video/wXJKbzrW2dU/v-deo.html
その質問ホントにかじっただけだな、、やりゃすぐわかるどっちが大変か
これは買っても暫くはやらない方がいいかも知れない！
マツキの所ではやらんのですか
これってトルク1.5kgf･mのパワーのないバイクでも出来ますか？
車重とかは違うけど50何かで練習して多少の感覚掴むのがやり易そう｡
自転車でもできるかな
教習所の音だwwww懐かし
回りながら足巻き込まれて倒れ込んでしまうんですが、、、まだまだ修行あるのみです。
傾けてる方の反対側のステップを足で蹴ってるようにみえたのですが関係ないですか？
1:50 400ccですよね？？？そんなにバイクを倒せるんですか？？？私も教習所で同じバイクに乗りましたが、その角度では完全にコケます…今は分かりませんが。
クラッチはワンズアンドエム製の軽っちSPを付ければ軽くなるけど、、
ターン終了、終わりぎわについても言及して欲しかった
タンク交換する前に練習すればよかった
地元でビックリしました笑
スーパースポーツでもできるんですか？
ギアをしっかり1速に入れましょうってなんか草
アクセルターン出来てハッピーターン
撮影場所が地元だwのーきれん通ってたなぁ...
背の低い女性でもバイクを寝かせられますか？
最近のタイヤは太くてグリップがいいから難しいんでないの？初心者はオフロードで練習した方がいいね。昔の単車はオンとオフの境界が曖昧だったから両方で遊べたよね。
かっこいいw
こかすリスクもそうだしタイヤ痛みそうだから自分のバイクではやりたくない
走った状態でやったらハイサイドなりかけました笑
この排気音懐かしいなw
自分はまだ免許取れないんですけど、トライアルという競技をしています。そのバイクはクラッチ人差し指一本で余裕なんですけど、このクラスのバイクのクラッチは人差し指一本でもコントロールできるくらい軽いのでしょうか。ちょっと気になります。
手入れの仕方や部品の違いによって軽さは違ってきます
@@rr-jz4zu 結局そうなってきますよね。
zip_racing はい、ワンズアンドエムの軽っちSPはとても軽いですよ！
@@rr-jz4zu そんなのもあるんですね～。知りませんでした
自分もトライアルやってたけど、トラ車のクラッチとは別物だよ重いしコントロール性は低いよ新品のワイヤーに油さしてレバー比弄っても、トラ車のクラッチとは別物だよ
マッドマックスのマックスターンやって欲しい
うーん、すげー
もう一寝かしは右膝使うんですか？手だけで寝かすんですか？
左足の支えを少しゆるめつつ、腰のひねりと右膝を使ってクイッと倒しこむ感じですかね？
@@tyhMin ありがとうございます。まずはダートでやってみます。
片足であれだけ傾けて支えられない車重のバイクだと、どうしたらいいのだろうかオフ車乗りで、アフリカツイン買ったら、できる気がしなくてチャレンジすらできません倒しながらジャストミートなタイミングでクラッチミート？怖い、、、
軽いバイクで右回りがやり易いですが、左できる方が良いの？重いバイクはやはり怖いわー 小柄なので
アメリカンでできる？
レコムン 会社でガレージから出す時試してみたら自分は出来たけどおすすめはしない
大型2輪取得時１回やってみたら失敗して若い女性教官に笑われて病んだ( ˙-˙ )
そんなん教習所でしておこられんの？
スクーターでもできるんでしょうか？125ccです。一応ハンドルを大きく切って車体を大きく倒すことはできますが、そのあとスロットルを強く回すとハンドルが戻りやすいです。そのため方向転換するときは低速でいつも回して方向転換してました。スロットル回す時にもっとバンク角つけてやって練習してみます。
vmax1200 でもできるかな
飼い慣らしてる感ぱない
ハーレー重すぎるし奥の手で覚えたいな
自分のバイク転かしたくないからできないわ笑
自分のバイクじゃ怖くてよぉやらんw
なんの違和感もなく見てたけどナンバーついてる教習車って珍しくね…？
lol, your legs very strong
倒したバイクをアクセルターンで、起こせますよこっちの方がやりやすいかもです
どうでもいいバイクがあったらやってみたいが…自分のバイクではちょっとなぁ…
色々考えてみたのですが使う機会が思い付かないです
Uターンしにくい小道とか？？
昔砂利駐車場で原付でやりましたが。こんなに綺麗には回せませんでした。アスファルトでは怖くてできませんよー(´;ω;｀)
弟が二十年前にゼファーでアクセルターンしてたな
勉強になったわ バイク載ってないけど
回転数のメーターが無いから目安が分からないから出来ねぇ…そもそもやる勇気が出ない
わかっちゃいるけどコカした時の金銭的リスクを考えるとできない
ですよねｗ
ですよねw
俺の時代だとアクセルターンはミニトレみたいなので練習したから度胸一発でなんとか出来ちゃったけど、いきなり400だと怖いだろうなぁ・・・。頼みの綱のクラッチも一本指じゃ、怖くて寝かしきれない初心者はぶっ飛びそう。それに軽量車での成功体験がないと、「これならいける」「これは俺には出来ない」と感覚で分からないから、「結局ぶっとぶまで練習した」ってことになりかねない。普通に街中で練習されたら、周りのもんがたまらないよ！！「どこそこで講習会をやるから来てね」ってのなら分かるけど、「各自試して御覧」じゃあ罪作りなんじゃない？自爆はまああれでも、全然寝かしてなくて周囲に突っ込んでいく図が見える。
公道や駐車場でこんなの練習したら通報されると思います
やっぱり中型でも重いので、倒れると思う。
400ccバイクがこんなに小さく見えるところから
この人かなりガタイ良いんでしょうね。
やはりバイクを振り回すのは体格と体力が必要ということがわかりました。
それ思った
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生で見たくなりました！
追加装備満載の400cc を静止状態であれだけ寝かせて解説とか、凄すぎですよ。
立ちゴケしそうになくて羨ましいw
教習所に通っていた時、自分でもどうなったのかあまり覚えていませんが、焦ってアクセルを回し過ぎてアクセルターンをしてしまいました。怪我が無くて良かったですが教官は笑いながら良く出来たなあと言われました。 教習所には未だにその時のタイヤの跡が地面に残っています（笑）
MaRu 自分も立ちごけしそうな時逆に立ちごけの仕方忘れて同じ動きして起き上がったわ大型の割に軽かったから何とかなった感じハーレーやとコケてたかも
MaruRin
センスです、はい！
いいセンスだ。
単純に立ちごけする時に間違えて又は慌てて操作ミスしてアクセルを捻っただけだと思う
拓ちゃんじゃないですよね？
本日ATバイクでやったところ無事小型の倉庫に激突し倉庫が倒れました。MTの免許を取れたら広い所でリベンジしたいと思います。
無事じゃないやんか！！
草
各場所をカメラで映してくれてますのでホントに分かりやすいです！
農機連！
20年以上前に自動二輪、その数年後に車の免許でお世話になりました。
20年振りにバイクに乗る為にこの動画にたどり着きました。
チャンネル登録させて頂きました！過去動画も拝見させていただいて来週納車の為に勉強させていただきます。
手元の動画ありがとうございます！！
編集は大変かと思われますが、プロの繊細なアクセル、クラッチワークを拝見できて感激です！！
④バイクを転かしてもいいという強い気持ち
⑤デカいバンパー
獅子神氷雨
その勇気がなくて練習もできんw
カウルの慣らしと考えるのよ
⑤バンクさせても踏ん張れる筋力（１：５０参照）
こういうバイクの技ってビビったら絶対出来ないんですよね
見てると簡単そうだけど、やってみると結構難しい。タイヤがグリップを回復してバイクが前へ飛んでいきました（汗
バンク角をかなりつけないと、前に出ちゃいますね。
アクセルターンはシンプルなんだけど、リスクがあるんですよー
水を撒いてから練習してみるといいかもよ。
@@wawiuwewo ウェット路面でやると滑り過ぎてバイクを転かすから 砂を撒くとか小砂利のとこのが良くない？
バイクが吹っ飛んでもいい
ってゆう覚悟が一番大切な気がする。
10代のころに練習してて車体がグリップしてしまいおもいっきり持ち上がってタンクに股関を強打したから怖くてできない
バンクさせようと思ったら、そのまま倒れました。
鉄の塊の重さを感じさせないテクが、素晴らしすぎる
何気に過激なことしてるのに、のほほんとしたBGMがすこ。
それにしても上手いなあ
えーーこれを見て
ZRX 転かすわけにいかんと
原付で練習しました 北海道でござる
アクセルを開けなくとも ターンできた
雪降る時にやるもんでないね！！！
korado113355
ZRXくらいこかしてもよくね？
まさ まさ
お前みたいに自分の愛車を大切にできない奴は、バイクからも愛されないぜ。整備不良とか普通にありそう…
事故って大怪我しろ
まさ まさ 事 故 っ て 大 怪 我 し ろ
@@まさまさ-d7nお前自分が大切にしてるものとか大事にしてるもんとかなさそうだし人の気持ちも考えれんようなやつだろうから連れすらおらんやろ？
400CCをその角度左腕だけで支えてるー。
いつもより寝かしてるよ❗
まずは筋トレ💪
その体勢を撮るのが一番大事なポイントです！
身長163センチで短足の俺も400をあんなに傾けて片足立ちをキープしてるのにはスゴいと思いました！
静止状態でバイクをあんなに傾けることができる筋力がスゴい！！
普通なら立ちゴケするよ😭
角の皮むきに便利！
是非右ターンのコツも…。
ブレーキは使わないですか？最後の停止時にフロントブレーキだけですか?
例えば重いCB1100でもできますか？
モタード仕様のCRM250Rで真似しようとしましたが全然出来ませんでした(泣)
まじ難しい....
スーパーカブで濡れたレンガの上から始めよう。驚くほど簡単です。
アクセルターンの練習をしていて
まだローンが残っている自分のバイクが土手下に転がっていくのを見ながら
涙目で立ち尽くすオジサン・・・それが俺！
愛車には怖くて出来ません！
エンジンガードを付けられるバイクが 欲しくなりました！
走りながらのアクセルターンが見たい。
オフ車あるんで山で挑戦してみます
バイク持ってないけど、普通にかっけー！
かっこいい！！！
参考になりました。
私は北海道なので熊と出くわした時の為にできるようになりたい！
札幌に熊が出る時代ですから💦
教習車のエンジンガードって売ってますか？
クラッチレバーに人差し指一本で操作する際、端の方に指を掛けている様に見えました。
バイクの中にはクラッチレバーの重たい車種があり、私の乗る初期型Ninja1000も重たい方に入るかと思います。
ちょっと描けにくいかも知れませんが、バーエンド握りながら、レバーの先端に指を掛ければ、てこの原理で軽くなりますね✨
素早いクラッチミートが恐怖感もあり、
慎重になりがちですが、この方法なら必然的に素早いクラッチミートが出来そうです👍
OGAさん並の筋力を付けるために
まずは筋トレ💪しようかな‼️
池下さんのバイクはクラッチが重すぎですね（汗
なんか、レバー比を変えるような工夫が必要ですねー
筋トレより、パーツかえましょｗ
うわ！かっこいい 簡単そう やってみよう
バイク吹っ飛ぶ
右へのアクセルターンだと、リアブレーキを踏めないので、なおさら難しそうですね。
リアブレーキは舐めがけしておけばよろしいでしょうか？
やっぱプロはなんのバイク使っても出来ちゃうんですね😊‼️さすが！！
参考になりました✨
K′z Garage エイプ「50」でも？ww
体脂肪8%ダンベルショルダー50kg
できるでしょ
やってみないと何とも言えませんが、あくまで予想ですがタイヤがハイグリップじゃなければエイプでもできるんじゃないでしょうか。
OGAチャンネル
エイプとモンキーでやってる方いましたよ!!
これを繰り返して、タイヤの皮剥き側面のところできますか？
ハーレーみたいな重量のあるバイクでも出来るのでしょうか…？
アクセルターンの時はフロントブレーキは握らないのでしょうか？
セパハン化のバリオス乗ってます。フルステアがあてられません。さすがにこの場合は厳しいですか？
恐らくタンクにハンドルが当たってしまうんだと思いますが、その場合は絶対にトライしないでください。
最悪指が飛ばされます。あとセパレートハンドルはバイクを支えるときとても重くなるので、バーハンドルなどに変えたら是非トライしてみてください！
@@oga_channel タンクに干渉してしまうのでトライは辞めておきます😂
ほかの皆さんも安全には気をつけてくださいね！
カッコええｰｰｰ！ けど･･･底部がガリガリ擦れますよねー。やっぱ、腕力･脚力は必要ですよねー。･･やめとこ･･。
（時々､失敗してコケてる動画を挟んでいるのが･･あんま調子に乗ってっと､こうなるよｰん！っていう、自制になってよいと思いﾏｽ。）
馬鹿な質問ですが、二人乗りでいけますか？
普通にアクセルターン出来たら便利だよね笑
クラッチは2本指でもいいですか？
Great Video
倒したら一発でミラー折れるし怖くて自分のバイクで練習できない、、
関係ないけどアイコンみて自分のコメかと思った…
それな！
教習車仕様のバイク、一般で買えないかなぁ・・・
やる時はミラー外そう❗️
@@殻破パルシェン 間違いない（笑）
仮面ライダーでやるやつだ！
ある意味教習車
冬に新聞配達してたんですがここの動画を見てカブでアクセルターンとフローティングターンを見様見真似でやってUターンが楽にできました
丁寧な説明と動画でとても興味が出てきます。
質問ですが、アクセルターンやウィリーの際のクラッチ操作は『離す』でしょうか？『素早くリリースする』でしょうか？
うーん、ニュアンスがいまいちわかりませんが、
躊躇なく一気に繋ぐ感じです！人差し指を一気に伸ばします。
OGAチャンネル ありがとうございます。『躊躇なく一気に繋ぐ』ですね。より感覚が掴みやすくなりました😆🤲
すげー！！！
スーフォアカッケェ！
質問失礼します！
エクストリーム競技に興味を持ってたった今少しかじってきたのですが、どうしてもジャックナイフの時にうまくリアが上がりません。
さらには止まった時に立ちゴケをしそうになってしまいました。
車種はNinj250でabsは解除した(はず)なのですが、自分のびびりな所が悪いのでしょうか？
あと、ウィリーとジャックナイフは難易度的にはどちらが簡単でしょうか？
速度は15km/hぐらいでボディーアクションをOGAさんのを見よう見まねでやっています。
長文失礼しました！
ウィリー：★★★★★★★★★★
ジャックナイフ：★
くらいジャックナイフのほうが簡単です！
着地は立ちごけするので、空中で足が付けるように心構えを忘れずに！とにかく回数をこなしてボディアクションとブレーキのタイミングを探ってください。タイミングが合うと想像以上に簡単にリアがあがりますよ！
この動画を参考にしてください⇒ua-cam.com/video/wXJKbzrW2dU/v-deo.html
その質問ホントにかじっただけだな、、やりゃすぐわかるどっちが大変か
これは買っても暫くはやらない方がいいかも知れない！
マツキの所ではやらんのですか
これってトルク1.5kgf･mのパワーのないバイクでも出来ますか？
車重とかは違うけど50何かで
練習して多少の感覚掴むのがやり易そう｡
自転車でもできるかな
教習所の音だwwww
懐かし
回りながら足巻き込まれて倒れ込んでしまうんですが、、、まだまだ修行あるのみです。
傾けてる方の反対側のステップを足で蹴ってるようにみえたのですが関係ないですか？
1:50 400ccですよね？？？
そんなにバイクを倒せるんですか？？？
私も教習所で同じバイクに乗りましたが、その角度では完全にコケます…
今は分かりませんが。
クラッチはワンズアンドエム製の軽っちSPを付ければ軽くなるけど、、
ターン終了、終わりぎわについても言及して欲しかった
タンク交換する前に練習すればよかった
地元でビックリしました笑
スーパースポーツでもできるんですか？
ギアをしっかり1速に入れましょう
ってなんか草
アクセルターン出来てハッピーターン
撮影場所が地元だw
のーきれん通ってたなぁ...
背の低い女性でもバイクを寝かせられますか？
最近のタイヤは太くてグリップがいいから難しいんでないの？
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かっこいいw
こかすリスクもそうだしタイヤ痛みそうだから自分のバイクではやりたくない
走った状態でやったらハイサイドなりかけました笑
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手入れの仕方や部品の違いによって軽さは違ってきます
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自分もトライアルやってたけど、トラ車のクラッチとは別物だよ
重いしコントロール性は低いよ
新品のワイヤーに油さしてレバー比弄っても、トラ車のクラッチとは別物だよ
マッドマックスのマックスターンやって欲しい
うーん、すげー
もう一寝かしは右膝使うんですか？手だけで寝かすんですか？
左足の支えを少しゆるめつつ、腰のひねりと右膝を使ってクイッと倒しこむ感じですかね？
@@tyhMin ありがとうございます。まずはダートでやってみます。
片足であれだけ傾けて支えられない車重のバイクだと、どうしたらいいのだろうか
オフ車乗りで、アフリカツイン買ったら、できる気がしなくてチャレンジすらできません
倒しながらジャストミートなタイミングでクラッチミート？
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軽いバイクで右回りがやり易いですが、左できる方が良いの？重いバイクはやはり怖いわー 小柄なので
アメリカンでできる？
レコムン 会社でガレージから出す時試してみたら自分は出来たけどおすすめはしない
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そんなん教習所でしておこられんの？
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一応ハンドルを大きく切って車体を大きく倒すことはできますが、
そのあとスロットルを強く回すとハンドルが戻りやすいです。
そのため方向転換するときは低速でいつも回して方向転換してました。
スロットル回す時にもっとバンク角つけてやって練習してみます。
vmax1200 でもできるかな
飼い慣らしてる感ぱない
ハーレー重すぎるし奥の手で覚えたいな
自分のバイク転かしたくないからできないわ笑
自分のバイクじゃ怖くてよぉやらんw
なんの違和感もなく見てたけどナンバーついてる教習車って珍しくね…？
lol, your legs very strong
倒したバイクをアクセルターンで、起こせますよこっちの方がやりやすいかもです
どうでもいいバイクがあったらやってみたいが…自分のバイクではちょっとなぁ…
色々考えてみたのですが
使う機会が思い付かないです
Uターンしにくい小道とか？？
昔砂利駐車場で原付でやりましたが。こんなに綺麗には回せませんでした。アスファルトでは怖くてできませんよー(´;ω;｀)
弟が二十年前にゼファーでアクセルターンしてたな
勉強になったわ バイク載ってないけど
回転数のメーターが無いから目安が分からないから出来ねぇ…そもそもやる勇気が出ない
わかっちゃいるけど
コカした時の金銭的リスクを考えるとできない
ですよねｗ
ですよねw
俺の時代だとアクセルターンはミニトレみたいなので練習したから度胸一発でなんとか出来ちゃったけど、いきなり400だと怖いだろうなぁ・・・。
頼みの綱のクラッチも一本指じゃ、怖くて寝かしきれない初心者はぶっ飛びそう。
それに軽量車での成功体験がないと、「これならいける」「これは俺には出来ない」と感覚で分からないから、「結局ぶっとぶまで練習した」ってことになりかねない。
普通に街中で練習されたら、周りのもんがたまらないよ！！
「どこそこで講習会をやるから来てね」ってのなら分かるけど、「各自試して御覧」じゃあ罪作りなんじゃない？
自爆はまああれでも、全然寝かしてなくて周囲に突っ込んでいく図が見える。
公道や駐車場でこんなの練習したら通報されると思います
やっぱり中型でも重いので、倒れると思う。