SUZUKI BANDIT 1250N | Ainda vale a pena ?
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- Опубліковано 17 жов 2024
- Umas das máquinas mais famosas da Suzuki essa moto é simplesmente um ícone e fez muita história por aqui antes mesmo da Honda Hornet das as caras a poderosa Suzuki BANDIT 1250 já era rainha do asfalto bora ver se vale a pena ter em pleno 2023
#valeapenamotosbc #suzuki #bandit1250
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Música: Tribute ( by FUGUE )
Músico: Marco Lazovic
URL: icons8.com/music/
Galera, pra vc que quer ter uma, segue um relato de um proprietário de uma 1250 N 2009, primeria regra que vale para qq moto mais antiga, estado de conservação e histórico de manutenção quando possivel, se estiver ok, compre sem medo! Pontos negativos de cara: Retentor de canela que estoura fácil, consumo muito elevado, rerificador original que costuma estragar e sensor do neutro que para de funcionarnpor sujeira com o tempo! Outra coisa eh o peso da moto para realizar manobras, tem que estarbsempre atento aonde apoiar o pé, se tiver uma areia ou óleo vai escorregar e tombar, fora isso amigo! A moto é só alegria! Pontos positivos: Motor inquebrável e indestrutível, muito torque e força de assustar, estabilidade e conforto absurdos! Sobre peças, na suzuki arranca a alma, mas ela compartilha as mesmas pecas d emuitos modelos, nao é facil mas nao beira o impossível, de resro é o custo normal de uma moto grande, pastilhas mais caras, troca de oleo mais cara e etc! Porém, essa moto tem o melhor custo benefício da categoria, paga menos e entrega muito, busque a sua com calma e seja feliz! Recomendo muito essa moto! Nao use por longos periodos em perímetro urbano, o motor vai sofrer.... nao eh moto do dia a dia, moto pra estradave ponto final, se nao tiver carro, recomendo muito uma moto menor para usar na cidade! No mais, os problemas cronicos dessa moto sao de baixo custo e sim, vale muito a pena ter uma noa dias de hoje. Outro ponto, essa moto nao tem eletronica nenhuma, moto raiz mesmo, requer dois dominios específicos para se ter uma, primeiro dominio é o da pilotagem, precisa sim ter noção e técnicas pra conduzir e o mais importante, domínio da emoção, com um 0 a 100 em 3s de primeira marcha e esse som top, precisa saber controlar a emoção! Nao da pra ser emocionado pois essa moto é tem brutalidade de sobra! Enrolar o cabo é um avião decolando literalmente. Qualquer dúvida pode chamar, pois essa senhora lendária ainda da muito prazer ao piloto! Se vc quer uma pra tirar de giro e ficae pela cidade, pegue outra moto! Se vc tem controle sobre a emoção junte se ao banditeiros pois a moto eh muito legal!
Ótimo comentário amigo 👏👏👏👏
Você é incrível ❤🎉
Cometário show de bola, estou namorando seriamente uma 2009
minha z1000 faz 10 na cidade e 16 na estrada... na minha visão esse estilo de moto, cilindrada é por ai mesmo... como estou investido num negocio, estou pensando em vender e pegar uma B125, motinho top... meu tio teve uma e gostava bastante tão braba quanto e ainda tem conforto pra garupa... td de bom
Já ví vários vídeos falando que a final é máxima 230km/h, 98cv e blá blá blá .... , possuo uma 1200 ano 2008, e só de 3ª marcha bate 222km/h, esse 98cv sei não kkk é bem mais kkk, tenho ela a 3 anos e mantenho a manutenção em dia criteriosamente. Manutenção corretiva nenhuma, pontos negativos a meu ver são muito banais perto do que a moto oferece, enfim, se vc quer uma moto muito resistente e forte essa é ideal. No asfalto roda super lisa, frenagem boa e boa ciclística. Super recomendo a moto, não tenho dificuldades com peças e nem acho caro a manutenção. Fico com pena em trocar e vender pois a moto é realmente muito boa e fico com medo de me arrepender. Se tiver a chance de andar ou possuir uma, só curtir a brisa !!!! Abraço !!
Banditona é um sonho, um show de motocicleta, xodó desse planeta. Vale a pena? É o de sempre: tem $$$? Bora comprar uma. Comprar e manter. Basicamente é só óleo e gasolina, não dá manutenção frequente, então acho que planejando, da pra comprar e curtir uma Bandit, seja 600/650, até mesmo as sonhadas, desejadas, queridas, mais amadas 1200/1250. A 1250, injetada, consome um pouco menos do que as carburadas, mas qualquer uma é mesmo um show.
Boa noite a todos! Tenho uma 600/2005! Adoro a moto. Nunca me deu gastos. Faço eu mesmo todas revisões em casa. Anda tudo em dia. Só levo num amigo para limpeza carburadores. Mas não dá amolação. Não penso em trocar minha moto. Só curtição
98 cavalos é o que a J. Toledo diz né? Na realidade são 130CV de potência muito nervosa. A minha é 2009
vc falou que uma 1250 carburada consome muito, até 12km/l e achou isso alto.
vc tá enganado. eu tinha uma 650 injetada e fazia 12km/l toda vez que abastecia. nunca andei na 1250 mas acho que nao passaria de 9 km/l comigo, mesmo a injetada.
Bandit é monstro em qualquer cilindrada..
Tenho procurado uma 650 porém as 1250 estão mais baratas é mais conservadas. São motos muito boa, quase não dão problema, porém muito cuidado ao comprar uma, que a brincadeira pode sair cara.
Tô com a minha já 4 anos e cuido como um bebê. Só me dá alegria. Canhão de moto. E não tem 98cv. Tem muitos vídeos onde ela da 120cv. Torcuda que da medo. Andei na srad750 ia fazer jogo e desisti. Achei fraca e péssima posição do piloto. Sair da minha vou pra gsxs 1000 fé em Deus. Já comecei a juntar as nicas no porquinho digital🤣
Tenho uma bandit 1250 N 2013, já do último modelo , a moto é sensacional forte , resistente e tem um ronco incrível ,e anda muito mais do que diz na teoria ,de terceira marcha já chega nos seus 220 km/h resumindo uma moto perfeita , uso a minha no dia dia , peguei ela com 29 mil km hoje já está com 41mil e só alegria , revisão tem que ser feita periodicamente pelo seu porte mais não é nada fora do normal
Parabéns pela máquina amigo 👏👏👏👏
Povo reclama de varde, eu tinha uma Falcon 2008 carburada, passou na mão de 17 mecânicos, gastei mais de 8mil reais e não consegui diminuir o consumo dela, andando com cabo enrolado fazia 12,5km/l, e a 5° marcha dela não tinha força, pra passar de 150km/h tinha que ser em descida com vento a favor. Uma moto que passa de 200km/h eu não considero consumo exagerado fazer 12km/l, obviamente que quanto mais km/l fizer, melhor.
Amigo, carburadas só 1200, 1250 ja sao injetadas que sao a partir de 2008/9, tive uma por 3 anos e a moto è fantastica com um top speed bem maior que o citado
Tenho uma B12N ano 2001. Um monstro de moto, mesmo antiga de ano, não dá problema. 🚀
Dizem que algumas peças são difíceis achar, é verdade? Não entendo como uma moto que saiu de linha em 2016 pode ter falta de peças no mercado. Moto de sucesso desde 90. Estranho demais isso.
Bandit é top demais...
Essa do vídeo é refrigeração liquida da pra ver a mangueira do radiador grossa de agua. Das naked antigas com mais de 12 anos de uso. As bandits são das poucas que eu pegaria . Esse motor é praticamente indestrutível com minimo de cuidado que for feito.
Tenha uma que ano 2008 2009 o dono dela falou que ela ja e injeção e de fábrica ou ele adaptou ?
Acho que adaptou,mas não tenho certeza
Top a bandit acho essa moto linda, chama a atenção de qualquer motoqueiro, meu sonho de consumo, Xandy faz um da cbx 250 Twister irmão, fico no aguardo valeu tamos juntos👊👊👍👍
Opa mano blz... Já tem alguns vídeos da CBX 250 Twister aqui no canal da uma procurada aí,mas vou bolar outro sim ✌️😉
❤ top essa faz um vídeo da cb 500 carburada
Opa amigo blz... Já tem alguns vídeos da 500 carburada aqui no canal da uma procurada aí, mas logo faço outro sim ✌️😉
Essa N do vídeo tá só com 10milkm. Tá muito zera. A minha é 1250S 09/10 e tá com 6 milkm originais. Estou há 2 anos com ela e só rodei 1.500km. estou curtindo devagar a baita.
Parabéns pela máquina amigo 👏
Qual moto de 1000 cilindrada que faz acima de 10 km por litro em alta velocidade?
Dar pra vê que a do vídeo já foi feito o motor
A refrigeração é líquida, e Aki no Brasil tem muitas e não a ar como vc falou
Eu falei que tem a versão resfriada a AR e tem a resfriada a líquido,em nenhum momento falei que não existe a líquido
Tenho uma 1250 2010 . A moto é top . O ponto negativo é só o peso.
Talvez esse peso seja para deixar a moto estável. Os caras a 200 por hora e parece que ta a 120. Outras motos até shimam nessa velocidade
@@pyedoroshisim . Em altas velocidades isso é um benefício. Agora na cidade não ajuda nada .
O peso dela só atrapalha na hora de manobrar e acima de 220 a moto é uma pena kkkk
Dizem que algumas peças são difíceis achar, é verdade? Não entendo como uma moto que saiu de linha em 2016 pode ter falta de peças no mercado. Moto de sucesso desde 90. Estranho demais isso.
Sou louco pra ter uma uma bandit, ainda mais a 1250s, hj tenho uma cb 500 carburada
Caro manter uma 500 carburada?
Sonho de consumo, aí é monstra.
Tô em duvida entre a 650n e a 1250n.pretendo comprar em 2026
A Bandit 1250 em qualquer dinamômetro bate 120cv e a velocidade final de painel é de 260km/h o que de real deve ficar na casa dos 255km/h
Aproveitando que esse vídeo é relativamente recente, deixa eu fazer outro comentário. Sempre que falam comigo sobre Banditonas, ou outras 1200cc ou mais, sai o comentário de consumo. Fazer 18/19 km por litro não é ruim. Qual carro 1.6 que faça isso na rodovia? Devem ser bem poucos. O problema de motores muito grandes, acima de 1000cc, é a velocidade. Andar em baixas velocidades, faz com que eles esquentam muito, mesmo os refrigerados à água. Basta ver a Bandit 1250cc, cujo consumo de combustível não é muito melhor que o da 1200cc carburada. Para ter um consumo médio de 18/19 km por litro, é necessário andar na média de 130/140 km/h, mas ai aumenta também, o consumo de multas por km. Por isso, muitos migraram para motos grandes de 2 cilindros, ou de 600cc até 750cc com 4 cilindros, mesmo lá fora(basta ver o sucesso das Triumphs twin 1200cc). Quatro cilindros são realmente sensacionais, um sonho, mas tem que saber usar.
O ronco das Harley é sem igual
Desculpe corrigir vc, mais a bandit 1250n tem mais 140 cavalos, 98 cv foi declaração de documentos para burlar as leis de imposto brasileiro kkk essa moto de final passa dos 250kh 😊 de boa é uma locomotiva de duas rodas.
Bom respeito sua opinião mas também acredito que ela passe dos 98 cv,a Suzuki sempre burlou isso,mas não acredito que tenha mais de 140 cv, tem vídeos mais detalhados sobre isso aqui no UA-cam
Eu compraria uma se tivesse a grana.
Motão aí Top
Dizem que algumas peças são difíceis achar, é verdade? Não entendo como uma moto que saiu de linha em 2016 pode ter falta de peças no mercado. Moto de sucesso desde 90. Estranho demais isso.
Agora vamos aos fatos: a Suzuki esconde a potência real de suas motos de alta cilindrada por causa dos impostos,o cavalaria real chega a casa dos 125 cavalos e 12 de torque,medidos no dinamômetro,tem muito vídeo no UA-cam.
Minha moto da 10
Entre FZ6 E A BANDIT 1250 QUAL SERIA MELHOR ? DÚVIDA AQUI
Em termos de velocidade final com certeza a FZ6
@@VALEAPENAMOTOSBC qual vc optaria?
@@renatoaraujo739 Cara difícil escolher,mas acho que FZ6,POREM A BANDIT é mais bonita
E os bandidos ainda gostam muito dela, ainda é visada pelos manos..????
@@claudiobarrosdemelomelo396 Depende muito da região onde mora
Ola boa noite a tds .estou querendo compra um quadro da bandit 1250cc quem souber me chame aqui pf