An-26 "blind Approach". Emerging from the fog 2 km before the runway
Вставка
- Опубліковано 26 вер 2024
- Hello everyone This is only a small part of the full movie about the flight on the An-26. Watch the full meter on the channel's anniversary in April.
Взлёт смотрите здесь: ua-cam.com/video/68GPNVxauyY/v-deo.html
Здорово Сашок!!!Вечером сделаю посмотреть 🤔
Давай! )
Привет Санек. Хорошо все заснял. Красота а не пятница. Могёшь😎✊
@@АлексейСавоткин здоров Леха🖐 как прошла будничная неделя?
@@ТимурМирнинский Неделя у меня эта без выходных 😭Ищим вирус на районе, не можем найти кикак 🤪сука где-то прячится 😜😝Хороших выходных тебе Тимур 🤝🥃🥃🥃
Ну не в слепую конечно заход то, по приборам.... Обожаю звук Ан про рулении когда меняется тональность, просто песня....
Звук пропов божественный!
Классный,замечательный звук. Ностальгия полётов. Супер!!!
Для меня звук детства это ил-86 86106 LED - HRG
Молодец, успел полетать на этом старичке. Ждём полное видео!)
Винт как будто воздух разрезает ууууууух ,какой кайф слышать это. Ностальгия молодости 😭
Вынырнур и сделал S образный маневр ...довернул и сел.👍👍 Звук винтов снятых с упора просто песня. 👍👍👍👍
Звук "Винт с упора" вызывает комок в горле у тех кто понимает это видео!!!!!
"Звук "Винт с упора" вызывает комок в горле" -да. И с годами этот комок только растёт.
Небо без звука пролетающих в вышине турбовинтовых самолётов стало пустым.
Люблю смотреть такие ролики.
Звук винтов - просто песня! У нас над Краснодаром часто слышу мощный рёв НК-12, стратеги из Моздока ходят на дежурство в Чёрное море.
monblan
Что то ни разу не слышал над Краснодаром...
Им в Черном море делать нечего..они там и не развернутся...Не сочиняй...
Молодцы, пилоты. А штурман - в первую очередь.!!
какой штурман?
Как же он резко порулил на стоянку! Здорово! Звук - сказочный.
Кто ставит дизлайки на такое видео? Не понимаю... По факту 65 идиотов. )))) Которые вообще ни че в авиации не понимают.
Привет,Саша.Спасибо за очередной классный ролик.Твой канал,признаюсь,чуть ли не единственный,фильмам которого сначала ставлю 👍,а потом смотрю.Будем ждать апрельского широкомасштабного показа.Хороший подарок получится.Я тоже,как и твой канал,родился в апреле.Только немного раньше,годков эдак на 45☺.Успехов тебе.
Спасибо большое!
Спасибо за очередной классный ролик.
Это флагман советской авиации. К примеру мы до сих пор в Восточном Казахстане добиремся до областного центра с района на Ан 24. Честь и хвала этим категорииям самолёта!!!!
Ну, не флагман, не подменяйте понятия. Фламан - это несколько иное.
А Ан-24/26 - крайне удачная серия самолетов двойного назначения. Очень нужный и востребованный тип. Для северов и прочих медвежьих улов без такой машины никуда. И сделан он был, учитывая год создания, на острие прогрессса того периода. Очень жаль, что серич не получила развития в РФ и ушла в КНР, где его глубоко модернизированный близнец производится под именем МА-60. А самолетик и правда очень нужный.
Да уж... у китайцев есть интересные аналоги советских Ан, Ил и Ту.
Резина пискнула на касании...это мастерство.
5:32 - тот самый звук?! 🤩
Ну, почти) Это он еще мягенько, в полное версии видео, в аэропорту вылета будет "тот самый звук"
@@FILINVIDEOS Да, "Винты с упора" на АИ-24 это реально не спутаешь. А после стопа, на выбеге, тоже шик, как ритуал, акустическое оформление окончания полета.Кода, послезвучие. ,
@@АлександрМурманский-м6ц звук детства🖒
Пока смотрел, чуть не уснул, красивая песня.
В хорошем смысле?
@@FILINVIDEOS Конечно. В 80-тые и 90-тые летали Салехард Тюмень Ханты, и один раз в Москву.
Спасибо за видео! Как всегда - шикарно.
блин, вот не ожидал, в слепую еще на деревянных))) самолетах садились, а ето инструментальный заход, по приборам, жду полное видео с нетерпением
Сам деревянный!
Спасибо Филин!!! Так летают только наши!!!
Не пугайте впечатлительных зрителей. Не вслепую, а по приборам
Также же посадку в Котласе прочувствовал, лет 15 назад. Тогда ещё очень сильный боковой был, что когда из облаков вынырнули, то крыльями махать начали прям над леревьями
Класс! Спасибо автору.)
Класс. Это ж надо было слетать заранее, поставить камеру на штатив, таймер, чтоб снять с земли собственно посадку.
Хорошая шутка😂)))
Эх, хоть бы разок еще довелось полетать на Аннушке. В детстве только на них и летали в отпуск и обратно, Салехард-Ухта_Киров_Быково.
Сколько летал на АНе , первый раз вижу , что бы кабель втыкали после остановки ! Всегда техник открывал лючок , обязательно отвёрткой , из которого выпадал грузик на тросике !
В детстве налетался на АН-24, ЯК-40, ТУ-134, 154 - тых вдоволь, а сейчас в самолёт под дулом автомата меня не загонишь!
Налетаться вдоволь невозможно.
Ан-2, Ан-8 ,Ан-10, Ан-12, Ан-24, Ан-26, Як-40, Як-42, Ту- 116, Ту-134, Ту-154, Ил-14, Ил-18, Ил-62 ЕСЛИ НЕ ЗАБЫЛ, ПРИШЛОСЬ ЛЕТАТЬ В КАЧЕСТВЕ ПАССАЖИРА.
А что так? Чуть не разбился чтоли? ☺
@@ИванИванов-у5с2ш лётчик..
Нормальный рабочий минимум. А вот посадка молодцы, колёсики раскрутили!
Очень аккурантно лизнули полосу!
Very good video, congratulations!
Я так тоже в детстве на велосипеде по зернотоку после дождя ездил 🤣🤣🤣☝🏻🇰🇿🇷🇺🇩🇪👍.
Прекрасное видео, спасибо большое! Один вопросик. Все же каким приложением вы пользуетесь?, я знаю, вам часто задают этот вопрос, смотрю коменты под каждым видео, но ответа так и не нашел :). Перепробовал много разных из плэймаркета, но что то все не то...
Родной город,и красная бочка охраны😁
Спасибо было здорово!👍
Отлично!
Жду полную версию!
Приморский край г Лесозаводск
Молодцы, могёте, збс)
УМП с натяжкой... Но очень здорово...
Не понял: куда летели? Вылет вроде из Пулкова, а дальше куда? И 2 часа лететь - это ого-го! Можно разъяснить вопрос?
А что за jps приложение в начале видео? Название не подскажите...
"GPS спидометр - счетчик пробега"
Класс
в детстве после ан24 вечно уши закладывало и болели потом часа три
Из Игарки летели на 26-м, его загружали каким-то железом, запчастями. Так вот: индикатором загруженности ВС служил кусок арматуры, подвешенный на брюхо - пока до земли кончик не коснулся, можно грузить. Интересное решение)
Интересно...😁))
@@FILINVIDEOS и ещё в 26-м на подносе горкой раздавали леденцы "взлётные", фантик и сама конфета такие кондовые, простые. Я подозреваю, что у экипажей таких самолётов есть портал в прошлое. Откуда они берут эти конфетки? В магазинах таких нигде нет)
Титов Игорь когда я в прошлом году летал на Як-42 Ижавиа, там тоже взлетные раздавали))
@@FILINVIDEOS на Ижавиа тоже довелось на Яке. Когда впервые после набора высоты услышал отключение центральной турбины, чуть в штаны не наложил. Потом почитал, всё понял)
Титов Игорь скиньте ссылку, интересно
Тумана здесь не наблюдаю. Облачность с нижним краем 130-140 метров. Для пилотов -это обычная посадка при такой облачности...
При такой видимости и состоянии ВПП можно было шасси и попозже выпускать, остановился бы. Но для гражданских бортов меняли инструкции, поэтому спорить не буду.
Не несите херни.
Если он увидел землю на удалении 2 км, то нижняя кромка облачности была около 100 метров! А если, как вы пишите, НГО была 50-70 метров, то пилоты нарушили установленную глиссаду, что маловероятно. Не кретины же они!!
Якутия?
Класс! Но прости,заход вслепую выглядит немного НЕ ТАК ! Даже минимум не нарушил (вынырнул еще до ближнего,то есть на 70-90 метров)
Завис на минимальной высоте и очень мягкая посадка. Чего нельзя сделать на современном самолёте. Там электроника должна почувствовать посадку.
А вы случайно не воздушный маршал 🤔
А тебе в Аэропорту встречают наверное? Во время посадки видел в аэропорту
100/1 у-у, приятный звук, хорошо раскатал свинюшка.
А что за аэропорт ?
Если выключить изображение и оставить один звук, то похоже на машинку для стрижки волос, седых волос, у пассажиров, после посадки.
авария где?
АН 24,26-боги авиации.
Это где такая растрескавшаяся впп?
Не "в слепую" - а "по приборам"! - не пугайте людей
Я летал на ан 26
Ан - 26 вроде грузовой, с рампой (грузолюком).
Ан-26-100 - пассажирский вариант.
@@FILINVIDEOS вероятно
Вот тоже всегда думал, что 24-ый это пассажировоз, а 26-ой именно грузовичок ( рампа, грузовой отсек без кресел...) Может быть переделали с грузовика в микрик?)) Помните, одно время была тема с грузовыми/ пассажирскими микроавтобусами? Дешевле было ввезти грузовой, вставить стёкла и установить седушки, чем прям изначально пассажирский везти...
@@FILINVIDEOS с 2000х всю ВТА (Русланы, ИЛы, АНы) слили комерсам. В армии теперь крохи из СССР с прошлого века без ресурса практически. Кто то намыл бабосов, а ВВС тю - тю.Остались без самолётов. (Теперь ВКС). Да и Шойгу сказал что не хватает 1300 лётчиков.
@@КириченкоВадим-х8г так валили ВВС. Выжимали бабосы из самолётов СССР. Свои то уже не можем повторить, даже АН-12 или ИЛ 76, так же и моторы (двигатели для самолётов) не можем повторить. Безнадёга братан однако.
Здравствуйте, всё хотел спросить в какой сфере трудитесь что так много летаете? И на больших и на маленьких, на новых и стареньких). А двойная съёмка вообще огонь, кто вас снимает когда заходите на посадку?
Сфера: звуковое и световое оборудование.
Крутт
2000 метров, это детский лепет. 300х30, вот этот заход не забуду никогда.
А как ан 26 тормозит? Колесами , ведь реверса нет?
Ну он и колесами может, а так у пропеллеров меняется угол лопасти. Послушайте звук при косании шасси с ВПП как он меняется. Это и есть реверс у винтовых машин...
@@AlbanesJeff понял, спасибо
Погода не страшная...обычный минимум..
Усть Нера
Тарабрин ум
а я могу посадить самолет ночью, без подсветки полосы, правда на симуляторе. без автопилота.
В слепую т.е.по приборам?
Если по приборам то так и бывает, вышли до ВПР)).
Что скорость показываете? Самолёт не автомобиль. Этот критерий будни авиации.
А вот касание образцовое! И звук... !!!
Ну так и уж вслепую! Во первых по приборам, а во вторых, удаление 2км и высота 100м. вполне рядовая посадка! Ну и 10мин видео правой стойки шасси! Не айс!
Минимум 100*1500
Куда летал? В прошлое?)
Точно не в будущее)
Видели как Александр умеет и в салоне снимал и снаружи при посадке)))) Как же вставляет звук реверса
По джипиэске летел
Куда гоняли?
В апреле расскажу)
@@FILINVIDEOSЗакрылки,шасси выпустил полосу вижу!
штатная посадка, даже очень...
Ан 24 рв Уфа Тюмень .
Ан 26 разве не грузовой?
Ан-26-100 - пассажирский (конвертируемый) вариант на 43 места
Мерзкая погода , ненавижу такую
Просто низкая облачность, ...700 метров...... видимость четыре или пять, а вот звук "фантомаса" не перепутать.....
Где вы увидели облачность 700м?
@@FILINVIDEOS Это приблизительная оценка исходя из размеров наземных строений и географии, и примерное время от выхода из облачности и до касания . Это от 2.15 и касание в 3.07
@@ОлегМаксимов-ъ1ь на 0:30 уже менее 500м. А над дачами не более 100м.
@@FILINVIDEOS не буду сражаться за детали . останусь при своём мнении и соглашусь с любым вашим выводом.
Не успел сесть уже на" цепь" посадили .)
Задом наперед что ли летишь? 🤣🤣
Да, как в электричке)))
@@FILINVIDEOS 2:14 отзеркалить надо было а то со стороны летит на восток а из кабины съемка на запад.
😁😁😁😝😝😝
Драсьтя товарищи 🤝✊
Драсьтя)))
Столько воды на полосе, так можно и аквапланирование словить
Нафиг ты на этом летаешь? Едрить ты бесстрашный!
В некоторых регионах РФ больше летать не на чем.
@@FILINVIDEOS Ааа, вот оно что. Это грустно.
Самолет как самолет, если обслужет, то чего боятся то.
@@wolfrc2929 Да толку там обслуживать. От усталости металла ты не куда не денешься и много другого. Можешь хоть всю жизнь обслуживать это не значит что не когда не упадет он.
@@_covid19_64 есть определенные переитды через которые и на усталстнные повреждения проверяют, а вообще у каждого самолета есть определенное колицество уиклов взлет посадка если он их ге вылетал то ну и что ,что ему много лет.
Упоры под колеса...в чём фишка? Двигатель заглушен...пилотов в кабине нет...землетрясения не предвидится...не втыкаю пардоньте
Вчера не было ветра, сегодня тоже, завтра может быть...А плоскости самолета как парус могут сыграть.
Видео как всегда на высоте! 👍👍👍 Так и держи эшелон, не снижайся 😄. Обожаю этот самолет (кто бы что не говорил), но звук двигателей... Такой басовито-деловой😄....И на взлете не "воет" как европейские турбопропы... Только тапками не кидайтесь (евротурбопропы, хорошие машины не спорю) 😄...Но этот "вездеход" даст всем фору. Ну а так.. Как говорится -"на вкус и цвет, все фломастеры разные ". Буду ждать полную версию. Кстати, через неделю тоже лечу на "26-ом"...
Круто , наши умеют. Я так садился Якутск-Тикси, правда на 400 бомбардире
На высоте 50-70 должен находиться на удалении от торца максимум 1км, т.е. над БПРМ.
Бальзам на душу!
Ну с названием погорячился, конечно! "вслепую" такой заход нельзя... ну а в целом очередной интересный ролик, даже немного необычный для канала, все-таки дедушка АН в главной роли, да с видом изнутри!)) Интересненько!))
Работяга 26й... )) Мягко пилот притер о землю самолетик))
по другому на них нельзя - высокие ООШ (основные опоры шасси), ограничение по нагрузке, особенно боковой.
Классно.. Очень мягко сел👍
А в Москве сегодня очень ветрено.. до 23 м/с.. наверно в Московских аэропортах сегодня будет много интересных взлётов и посадок 🤔
Спасибо. Звук божественен! Аромат в салоне. Голос борт проводника. Руление, взлет, разгон, взлет. Вче суперское! Самолет красивейший! Пилоты молодцы!
Let's go surfing!
Мне понравилось,редко уже увидишь.А слетать и вовсе незнаю где и когда придётся.
Это не туман.это минимум.когда сплошное молоко .так мой командир садился сплошной туман он на ан12.
А что, кроме стойки шасси, больше снимать нечего?
Описание почитайте!
Да там и винт снимали, смотрите все видео.
В детстве любил смотреть как выезжает шасси перед посадкой :)
@@FILINVIDEOS И что там читать?Я из кабины много чего интересного видел!
@@alexperfect2460 при чем тут кабина?
@@FILINVIDEOS да выкладывай нормальные видео,а то три четверти только на стойку шасси и смотрим.А на счет кабины,на Ан 24 налетал много интересного!
Bom vídeo, parabéns!
эти пепелацы до сих пор в регулярной эксплуатации?! я удивлен.
Я в России уже ничему не удивляюсь)
Других нет и не будет. После интервенции будут боинги. Эрефия утеряла способность к авиастроению.