Молодец удачи в проекте 👍 Я тоже пригонял с Америки через Армению загонял уже поставил на Российский учёт Мерседес W202 2.3 компрессор m111 , буду свапать на m112 3.2 v6 уже в процессе работ ,скоро выйдет ролик
Антон, по поводу форматов видео есть предложение. Разбивать на два видео, первое будет короткое (10-30 минут), без подробностей, больше кадров без слов с музыкой на фоне. В конце такого видео тезисно выводы от вас. А вот второе видео сделать для ценителей с подробностями рабочего процесса, у вас бесценный опыт, который хотели бы увидеть многие. Как итог: Одно видео развлекательное для привлечения аудитории. Второе более техническое для заинтересованных. И можно сделать еще один канал для контента с подробными процессами восстановления.
Славная работа 👍По поводу клепок стекла ,оригинальные маловаты в диаметре .Возможно из-за неоднократной замены клепок.Брал для установки неоригинальные клепки ,получилось прочнее.
степень зажатия гайки, регулирует когда люк остановится при закрытии. Если недозатянуть будет проскакивать положение закрытия и ставать в положение проветривания. Выщелкивается втулка вверх с шестеренкой и крутится на 1/4 оборота вправо влево, так регулируется крайнее положение люка. Вроди так еслы не ошибаюсь. Когда покупал сказали люк не работает, но порегулировав 5 минут все стало работать как надо. ЗА ГАЙКУ МОЖНО ЗАКРИТЬ ЛЮК ВРУЧНУЮ ЕСЛИ ПОЛАМАЛСЯ МОТОРЧИК.
после "наклейки" номерка под стекло, что-то пропало доверие к квалификации мастера, (бывает конечно всякое, не наверное стоило это оставлять в записи). Такие вещи надо бы уже чувствовать, если ты реставратор (имеется ввиду наклейку)
@@Chebyr отслаивалась…., расклада базы отвратительная, проемы дверные испортили смывкой краски ( между панелями попала) шпакля просела, которой быть не должно было😆. Второй раз покрасили хорошо, но с проемами так ничего и не сделали(так как это не возможно)
Не история восстановления, а инструкция)))) класс!!! Чётко!!!!
Спасибо 😉
Отличная информация о 124 👍🏻👍🏻👍🏻
Информативно, много слов, но все по делу. Приятно смотреть и слушать
Офигеть !! Вот это я понимаю подход !
Уважение максимальное !
Правильно говоришь автор, хотите хорошо делайте сами! Не умеете, так учитесь!!!
Молодец удачи в проекте 👍 Я тоже пригонял с Америки через Армению загонял уже поставил на Российский учёт Мерседес W202 2.3 компрессор m111 , буду свапать на m112 3.2 v6 уже в процессе работ ,скоро выйдет ролик
Ждём еще выпуски 👍👏👏
Огонь 🔥
Проделана большая работа, вложено очень много времени, сил и денег! Это вызывает безмерное уважение.
Успехов вам ✊
Антон, по поводу форматов видео есть предложение. Разбивать на два видео, первое будет короткое (10-30 минут), без подробностей, больше кадров без слов с музыкой на фоне. В конце такого видео тезисно выводы от вас.
А вот второе видео сделать для ценителей с подробностями рабочего процесса, у вас бесценный опыт, который хотели бы увидеть многие.
Как итог:
Одно видео развлекательное для привлечения аудитории.
Второе более техническое для заинтересованных.
И можно сделать еще один канал для контента с подробными процессами восстановления.
Все четко и познавательно спасибо удачи вам
Славная работа 👍По поводу клепок стекла ,оригинальные маловаты в диаметре .Возможно из-за неоднократной замены клепок.Брал для установки неоригинальные клепки ,получилось прочнее.
@@Almer_124 согласен 🙂↕️
Успехов тебе 🤝
Перед сборкой кузова нужно тщательно бронировать места сборки,а то можно попасть на перекрас
Красавчик, тезка! Занимаюсь подобным, только кабриолет)
степень зажатия гайки, регулирует когда люк остановится при закрытии. Если недозатянуть будет проскакивать положение закрытия и ставать в положение проветривания. Выщелкивается втулка вверх с шестеренкой и крутится на 1/4 оборота вправо влево, так регулируется крайнее положение люка. Вроди так еслы не ошибаюсь. Когда покупал сказали люк не работает, но порегулировав 5 минут все стало работать как надо. ЗА ГАЙКУ МОЖНО ЗАКРИТЬ ЛЮК ВРУЧНУЮ ЕСЛИ ПОЛАМАЛСЯ МОТОРЧИК.
Удачи бро 👊
Меренотов будет классный, но только юлозите слишком медленную сборку.
Тема актуальная. Думаю, нужно прокачать видос с ютифай или что-то другое, главное что приходят настоящие подписчики
👍👍👍👍👍👍👍
❤
после "наклейки" номерка под стекло, что-то пропало доверие к квалификации мастера, (бывает конечно всякое, не наверное стоило это оставлять в записи). Такие вещи надо бы уже чувствовать, если ты реставратор (имеется ввиду наклейку)
@@serovhalle8703 слушайте внимательно, только смотреть не правильно, вы упускаете важные моменты
где халтурно покрасили? город/фирма?
@@Coolinauto ох нифига себе... а какие основные косяки по покраске? и что с адгезией межслойной? краска не отслаивается от сколов, как пленка?
@@Chebyr отслаивалась…., расклада базы отвратительная, проемы дверные испортили смывкой краски ( между панелями попала) шпакля просела, которой быть не должно было😆.
Второй раз покрасили хорошо, но с проемами так ничего и не сделали(так как это не возможно)
@@Coolinauto класс... типичная московская покраска... они как инкубаторные. От ЛСД до Покраска77. И песочили недоразобранную машину?
@@Chebyr там локально только мелкие рыжики…
@@Coolinauto без разницы. пескоструй уничтожает все в радиусе 5 метров, что сложнее железной болванки.