באדיבות רשות המסים: יונדאי סונטה טורבו במבחן
Вставка
- Опубліковано 5 жов 2024
- בעקבות ביטול הטבות המס לדגמים ההיברידים בינואר הקרוב, מתרחבת משפחת יונדאי סונטה עם גרסת טורבו-בנזין חדשה, המבטיחה ביצועים משופרים ותג מחיר נמוך יותר, בתמורה לצריכת דלק גבוהה יותר ופחות ידידותיות לסביבה. שווה את הכסף?
סיקור מצויין
מבסוט שציינת על כל עניין ההתייקרות וביטול המיסים, מדינה מחורבנת
סקירה מעולה תותח
אחד הטובות שראיתי
אותנטי !!!
פשוט רכב יפה נקודה !!!!
תודה ליברמן
רבאק מה חטאנו שקיבלנו ממשלה כזו
רכב פצצה!
ההחלטה על ביטול המס הייתה כבר לפני בחירות מועד א'. הממשלה הספיקה להתחלף פעמיים מאז וביבי היה ראש הממשלה בזמן ההחלטה.
@@dr.eladbergstein1114 ,באסה
בכל מקרה שר אוצר אחר היה יכול לתקן את המצב
יש את הרורס בשלט גם לטוסון 2022
חזק ביותר
תותח!! סקירה אמינה ועניינית, אהבתי ששמת דגש רב על החיבוריות של android auto וapple carplay
סקירה מדהימה, תענוג איתך כרגיל :)
העיצוב הקדמי ממש יפה, האחורי מכוער והורס את כל הרכב.
הפתיחה של התא מטען יש את זה כבר ב2017
ביונדאי
תותח אין עליך
ענייניה אותי מאוד, חבל שכלכך נמוכה.
אחלה סקירה ששי אחלה רכב הייתה יכולה להיות יותר השקעה במערכת המולטימדיה ברכב מושקע כזה בקטגוריה שלה במחיר כזה סך הכל רכב יפה וספורטיבי
עם הבדל של 11 אלף לעומת הגרסה ההיברידית, צריך לנסוע כמות אדירה של ק"מ כדי להצדיק את המחיר של ההיברידית מבחינת חיסכון בדלק.
אבל מצד שני, כמו בגרסה ההיברידית, מדובר ברכב שמיועד בעיקר ללקוחות ליסינג ושם התמחור שונה.
אחרי שנוסעים 11,000 קמ ההיברידי נהיה משתלם יותר.
הפרש בצריכת דלק 6.4 קמ לליטר שזה גם המחיר לליטר דלק, מה שאומר שעל כל קמ שנוסעים ב1.6 מוציאים שקל אחד יותר מה שאומר שאם נוסעים יותר מ11,000 קמ על האוטו ההיברידי הוא משתלם יותר.
בוקר טוב אוהב תסירטונים שלך יפה . שאלה יש ליונדאי סונטה טורבו בדגם הבכיר מראות מתקפלות ?
היי, תודה. אין לה אופציה כזאת בארץ
תהיה סקירה על הגרסא ההיברידית ?
איזה דגם זה? סופרים טורבו?
סקירה מעולה !
אני בעלים של סונטה מהדגם הקודם וגם אצלי יש את הפתיחת תא מטען כשעומדים 4 שניות ליד התא מטען.
יפה גבר תעביר לי אותה לסיבוב
אחלה סירטון ששי יאלוף אין עליך יונדאי באמת עשו מהפך עם הדגמים שלהם הסונטה עכשיו משדרת ספורטיביות ביצועים לא רעים רמה בטיחותית מאוד טובה גם גימקים בטיחותיים איבזור מצוין כבר מרמת הכניסה איכות חומרים והרכבה מעולה מרווח טוב אבל עדיין מי שאוהב גרמני לא ילך על קוראני יעדיף להוסיף כסף ולקחת סקודה סופרב או פוולקסוגן פסאט
ששי הגימיק הזה שהרכב בא אליך מהשלט זה כבר מאושר כי אם אני זוכר טוב לא אישרו את זה לאיוניק 5 תקן אותי אםצאני טועה?
השליטה על הרכב מהשלט מאושרת. אין התנגדות למשרד התחבורה
יש קיפול מראות חשמלי? האם האפשרות של הנסיעה קדימה או אחורה מהשלט החכם של האוטו זמינה גם בגרסא ההיברידית ? קר פליי אלחוטי?
עבר כבר 3 שנים מאז שבחנתי את הגרסה ההיברידית וכמעט שנתיים מגרסת הטורבו, כך שאיני זוכר. הכי טוב שתיכנס למפרט של הרכב באתר של יונדאי ושם תמצא תשובות מדויקות.
@@wheel-sasi-cohen בספר רכב כתוב שיש ונציג מכירות של יונדאי אומר שאין וגם בסירטון שלך ראיתי שאין
@@YGadgETech אז כנראה שאין
שלום. דקה 10:30 לגבי מערכת השמע.
היא לא של בוהוז כמו בהייבריד?
הורידו כאן את מערכת הפרימיום
אתה יכול בבקשה לעשות מבחן על יונדאי אלנטרה N ליין ביבוא מקביל 201 כ"ס,חבל שאין בארץ את גרסת יונדאי סונטה N ליין 290 כ"ס
וואי היונדאי אלנטרה N החדשה נראית טוב כלכך...אבל המחיר להביא אותה לישראל גורם לבכות
למה היבואן לא הביא n i 20n bu,b,נותנת קונטרה לגולף.
רכב שלוקח 1 ל10 לא שווה בכלל עדיף לקנות יד 2 את ההיברידי במחיר סביר ולא את המזללת דלק הזאת, עם כל הכבוד לה שהיא יוצאת מחניה לבד ..
אפשר סקירה על טויוטב קורולה 2021
היברדית
כמה כח סוס ואיזה נפח מנוע?
1.6 ליטר 180 כ"ס
@@wheel-sasi-cohen תודה
מה הקשר רשות המסים????
ביטלו את הטבות המס לדגם ההיברידי וגרמו להתייקרות חדה, אז גרסת הבנזין מגיעה כאופציה זולה יותר
איוניק 5 באותו מחיר...
היו צריכים לשים לוחית רישוי קצרה גם מאחורה
יאכטה וואו וואו וואו
מסכים עם כל הנאמר על המדינה אבל רכב היברידי מזהם מאוד למרות הסיפור שמכרו לנו שלא, לדעתי אנחנו לא צריכים לסבסד היברידים ופלאגינים להגדיל את ההטבה לרכב חשמלי מלא בלבד כולל קטנועים אופנועים ואופניים.
חכו חכו עד שהם יבינו כמה הם מפסידים מרכבים חשמליים
מאכזב שיונדאי לא מביאים לישראל את המכוניות עם זיהוי תמרורים..
כמה היא שוקלת?
אחלה סרטונים חבר. רק קח בחשבון שהיברידי זה לא ירוק. חשמלי זה רכב ירוק. היברידי יש לו מנוע בנזין מזהם והוא סוחב משקל של מנוע חשמלי וסוללות. הסוללות היו יכולות לשמש לרכב 100%. פשוט דבר מיותר היברידי. תבדוק את המספרים.
צריכים לתת הטבות לרכבים 100% חשמלי ולא להיברידיות.
עדיין במבחן צריכת הדלק ופליטת המזהמים, להיברידי יש יתרון ענק. מנוע הבנזין שם מזהם הרבה פחות בגלל העזרה של המנוע החשמלי והסוללה.
עדיין דרגה 3 מול 13 זה הבדל גדול בזיהום.
4:08-4:16 כנ״ל דירות, כל עוד לא מפסיקים לרכוש למה שהמדינה תוריד מיסוי? מכירים מישהו שמעדיף להרוויח פחות כסף?
העם אשם שקונה בכל מחיר וכל מילה מיותרת.
זה לא נכון ,המיסוי גבוהה בטירוף , חוק ישן שלא אקטואלי לעכשיו חוץ מהעיניין של לחלוב אותנו ,
@@tashtush1875 אם יקנו פחות יורידו את המיסוי, למה לא נכון?
@@CoolNickName95 אני חושב המיסוי הגבוה זה לא בגלל שהעם קונה בכל מחיר כי חוקקו את החוק לפני הרבה זמן ,דווקא כשלא קנו הרבה וזה היה לאנשים עם כסף ,היום המצב שונה , חוק ישן שלא רלוונטי להיום, הדרך היחידה להוריד את המס הזה זה לצאת לרחובות ,
רכב מצויין , עיצוב לא משהו לעומת הגרמניות כגון : מרצדס , אוודי וכן הקופרה שמביאים איזה חידוש ורענון .
לצערי הסונטה נראה רכב, מאוד משעמם, רועש, אנמי עם מסך מולטימדיה מיושן , קטן , לא מרווח ולא מרשים ואולם מבחינה פרקטית, אמינות , בטיחות, אבזור, הרי שבמחיר שלה עולה על הציפיות.
אני חושב ההפך יוגב אהבתי מאוד את העיצוב שלה! ההפך אלה אאודי ומרצדס שנראות כולן אותו הדבר כבר כמה שנים,כפרה על קופרה הפציצו בעיצוב שלהם
מי יקנה את החרא הזה אני לא רואה שום סיבה אפילו לא קטנה ליקנות את האוטו המיותר הזה
מצטער להגיד לך אבל אתה לא יודע לעשות סרטונים פשוט שיעממת אותי עם כל שנייה שעוברת