Логан шумоизоляция
Вставка
- Опубліковано 21 вер 2024
- Протестировал авто до и после установки шумоизоляции.
Звук двигателя на различных оборотах. Скорость прогрева двигателя и салона. Скорость остывания салона.
Устанавливал тут www.noisebuster....
Очистка и дезинфекция системы отопления и вентиляции • Очистка и дезинфекция ...
Все мои видео сюжеты можно посмотреть тут: www.youtube.co...
лайк тебе братан за терпение этих всех замеров, ты просто танк ))))
У меня Логан MCV 1,6, Считаю, что проблема шума кроется в резиновых уплотнителях дверных проёмов, обратил внимание, что в машинах с низким уровнем шума уплотнители не только на кузове но и на дверях. Поэтому в логанах даже шум из вне слышно гораздо больше чем в других авто (не важно едит машина или стоит). Машину обесшумливал всем чем было можно, эффект не значительный но есть. Далее проводил эксперименты... Разгонялся до 100 на ровной дороге, выключал двигатель либо шел накатом на холостом ходу в машине стоит шум от колёс и встречного ветра гораздо больше чем от двигателя, а если прижимал пальцем уплотнитель на дверях, то шум усиливался. Далее поскольку на дверях нет уплотнителей, мне пришлось обклеивать по кузову вокруг заводского уплотнителя обычным оконным резиновым уплотнителем. Шум не исчез, но в салоне стало тише, и меньше стало задувать на скорости через уплотнители. Но есть и минус, приходится сильнее хлопать дверью, поскольку конструкция не расчитана на дополнительные уплотнители. Да, и ещё первое что я делал с дверьми - проклеил тонким оконным уплотнителем технологические каналы на задней двери, таким образом закрыл щель между задней и передней дверью в результате чего передняя дверь стала тише закрываться. Такую же процедуру сделал и с задней дверью закрыв щель между задней дверью и крылом.
Красава парень :) Прикольное видео, не поленился ведь :)
Лайк! Далеко не каждый так заморочится и разложит все по полкам. Жаль, что шумка особо не избавила от внешних шумов...
Мне понравилось, очень хороший и толковый тест, дает представление о положительности и надобности установки шумоизоляции. Так как реклама нам обещает фантастические результаты, а в итоге мы получаем тоже самое, только как "бонус" еще и с оборванной проводкой, поцарапанный пластик с недостающими заклепками и так далее. Автор мододец. Хороший проэкт, в своей копилке. Благодаря вашему опыту, десяток людей еще подумает о целесообразности данного проэкта. Спасибо. Алексей. Латвия.
Блин офигенный лоханчик , цвет очень нравится !
Автор, вы огромный молодец. Вы даже не представляете, какие последствия от вашей работы. Вы понимаете, что минимум 37 000 человек это посмотрели? Вы представляете, сколько денег Вы сэкономили людям? Сколько людей поняли, чего ожидать от шумо-тепло изоляции?
Снимаю шляпу.
PS Я знаю, что такое, общение с публикой и поверьте, у Вас ооочень хорошо все получается. Добра.
Видео понравилось оформил все правильно
Спасибо на добром слове. Я все таки считаю, что определенная польза была. Может быть результать несколько не тот на который хотелось бы расчитывать. Но прогрев салона все таки по быстрее стал, да и шума с улици поменьше. Конечно зная результат зарание я бы наверное не стал шумку делать. Ну а сейчас как то не хочется думать, что это было совсем бесполезно.
Наоборот, поездив кажется что тише не стало. А когда сел сразу после проведенных работ разница была более ощуютима. Совсем не значительное улучшение, на мой субъективный взгляд. Может быть это связанно с тем каким именно образоб обклеливали. Лучше конечно было присутствовать и видеть как и что делается.
Спасибо Диман
Спасибо за видео замечательное сравнение, но все таки долго прогреваеться у меня 15 намного быстрее прогреваеться.
Максим попробуйте сделать какой-нибудь обзор. Вы поймете, что не так то просто быстро подобрать правильные слова. Я понимаю, что с палками получилось несколько двусмысленно, но уж как есть.
термостат я менял. Вообще он прогревался быстро(воздух теплый идет), просто индикация показывала, что не прогрет еще. После того как я поменял датчик температуры охлаждающей жидкости стал показывать, что авто прогрет гораздо быстрее.
Спасибо за отзыв. Изначально я просто сам хотел сравнить более объективно. Сейчас жалею, что не провел еще одно тестирование ДО, нужно было попросить жену в кастрюлю или ведро чем нибудь побить и записать как это будет слышно в машине, это было бы тоже показательно. Сейчас основной шум, снаружи, от дверей идет, может это из за того что уплотнительная резинка уже старая.
Я не знаю снимали они панель или нет. Могу позвонить туда уточнить.
Сказали, что общий вес шумки порядка 60 кг.
Думаю, что шум от щеток проходит не только через стекло, поэтому вполне мог измениться. Во всяком случае это то что я почувствовал, субъективно конечно.
Я не говорю, что разницы нет. Конечно после установки шумки стало тише. Только вопрос в том на сколько.
Когда вы говорите, что разница заметна это не дает ни какого представления о том, какая все таки разница! Это ваше ощущение.
ебаааааааааать, 34! минуты полный прогрев, а разницы в шумоизоляции и не будет, потому что за консолью они шумку скорей всего не поставили( ведь ебкое это дело консоль разбирать) бабки на ветер, работа выполнена не до конца хорошо, халтура
Что бы это услышать нужно, что бы либо снаружи либо внутри был какой то шум или звук. Я думал об этом. Сейчас поздно уже.
это проблема с датчиком охлаждающей жидкости. После того как я его поменял индикация стала лучше. Просто жидкость сама прогревается и термостат работает. Я прошлую зиму пытался картонки на против радиатора ставить. А в итоге после замены датчика все прошло. Надо бы про это тоже сюжетик снять. Видать распространенная проблема.
сложно сказать на сколько именно машина стала тяжелей. Когда сел после установки не заметил разницы, зато потом когда поездил на другой машине без шумки, то почувствовал, что моя как будто действительно по тяжелей.
Рад стараться...
Спасибо за труд...
Я бы не был столь катигоричен. Все таки определенные плюсы есть. Тише все таки стало, и тепло в салоне лучше держит. Я думаю, что если бы снимали приборную панель и там проложили материал эффект был бы заметнее. А шум с улицы как я понял идет через уплотнители дверей. Пока ни где не могу найти толстый уплотнитель для обычных дверей, что бы наклеить его вторым рядом и проверить эффект.
Лучше сделать своими руками, почитать в инете инфа есть и сделать как пологается
Движок быстрее прогревается, если печку сразу не включать))) Она отбирает тепло неплохо)))
А мне кажется,лучше сделать самому,лучше найти у знакомых гараж и прописаться туда на денёк,зато самому дешевле будет и качественее,ну если конечно руки от куда надо ростут)щас по весне тоже буду делать шумку:),но только сам
Да у меня Логан 2012 года купил в октябре
Нет нет, не поздно. Хорошо бы это сделать на подземной парковке, там эхо хорошее. Просто завести машину и открыть и закрыть дверь. У меня знакомый обратил на это внимание, говорит вот у тебя офигенная шумоизоляция. Попробовали у него так сделать, разница в шуме была меньше. Это вы лично для себя можете попробовать, может у друга послушать, как у него. Это конечно не определит "До" и "После", вы просто проверите качество шумоизоляции. Может она сделана не добросовестно.
18000 за утепление авто на 5% и уменьшение шума на 5% - по-моему перебор... Но Логан - вещь! У нас такой-же 1 в 1)) А что за дым из под капота пошёл?
Не дым, а пар. термостат открылся. И еще очень важный момент. температура на улице была одинаковой? Ведь даже в салон поступал воздух чарез радиатор отопителя.
Интересно, что все время поглядываете на наручные часы, хотя часы перед Вами на бортовом компьютере :)
Делали максимальную шумоизоляцию которую предлагала кантора. Что вы понимаете под виброизоляцией?
Можно было бы использовать и приложения. Я предполагал, что если буду записывать звук на одно и тоже устройство, то разницу в звуке можно будет услышать, конечно если это будет существенная разница. Звука на холостых действительно почти не слышно и не только на записи.
Не исключено, что на новом Логане Ташкент тоже быстро настает. Думаю, что проблема может быть в старых уплотнителях на дверях. Позже попробую заменить на уплотнитель от приоры, посмотрю что получиться.
Идея в том, что бы сравнить шум в одинаковых условиях. На тот момент ничего лучше шума двигателя, на одини и тех же оборотах, мне в голову не пришло.
в смысле системы отопления и вентиляции? или системы охлаждения двигателя? Вентиляцию я уже пытался чистить вот что вышло можете посмотреть по ссылке в описании а этому видео. Летом еще попробую. Судя по тому что первым стоит радиатор кондиционера, он должен был принять всю основную грязь.
2 палки,а потом 4) палки))))))Удачи тебе чувак
А шумоизоляцию моторного отсека (торпедо) ты делал?
У меня Нагреваться за 30 минут до +38 в салоне при температуре на улице - 25, а при минус 10 было вчера минут 8 короче около 10 минут + 21 в салоне, без всяких проклеек шумки и вибро и т.д. и т.п. все заводское
Просто у нас в Красноярске, встречаются работники хренова делают, экономят зараза на материале. Я лично сам на любительском уровне делаю. Но у меня опыт на тазиках штук 6 проклеел, эфект есть, на класике слабый. А сам купил новый логан, и до сих пор очкую проклеивать. У логана тихо внутри. Но морозы в отличие от 10ке проклееной рядом не стоит холодный до ужаса. Посмотрел ваше видео и задумался, надо или нет.
Хорошо бы если вы просто пару раз открыли и закрыли дверь. Просто послушать разницу, насколько вообще качественно сделана шумоизоляция.
не увидел и не услышал чем шумили машину? (до конца видео еще не досмотрел, если что извиняюсь) Материал имею ввиду, так как шумоизоляцию можно как угодно сделать, вот по-этому и эффект такой. Вибру какую и какой толщины на арки? На моторный отсек, на пол, на крышу, в двери? Дальше второй слой был? Сплен или типа акцента, какой толщины и так далее )) во тогда и можно судить о результате, но за 18 штук можно реально самому с ног до головы обложиться качественным материалом, эффект будет ОТЛИЧНЫЙ! :)
не совсем вас понял. Заехать на крытую парковку, с заведенным двигателем открыть деверь, послушать/записать, закрыть дверь, послшуать/записать? Насколько я понимаю в этом случае основным шумом будет шум работы собственного двигателя отраженный от стен парковки. Как мне это поможет понять насколько качественно сделана шумоизоляция, сравнить то не с чем? И потом если это будут холостые обороты, то их практически не сышно в салоне, низкий уровень шума, сложно будет по нему ориентироваться.
очень конструктивный комментарий.
Я потом выяснил, что у меня датчик тепмературы не правильно работал. Правда на реальную скорость прогрева это ни как не влияет. Просто показывал меньше температуру, чем была на самом деле.
Вы про логан пишите? Заслонку рециркуляции закрываете на прогреве? Ваш прогрев конечно не может не впечатлять. Какого года машина? Возможно у меня скоро будет возможность потестировать еще один логан, если там результат будет сильно от моего отличаться, придется смотреть что не так с моей машиной.
Щум щёток не может измениться от шумки никак. На это влияет толщина стекла.
У меня вопросы?
1. Какими материалами и в каких местах клеили?
2. Снималась ли панель?
Я делал сам. По цене вышло 12. Общий вес 40 кг. Клеил крышу - разница только от дождя. Пол - разница заметна. Двери - бассят колонки и плюс меньше шума. Моторная перегородка со снятием панели и проклейкой панели изнутри шумоподавляющим материалом - стал тише работать мотор. Обклейка задних подкрылок и передних - заметна разница.
Важно еще какая при этом температура на улице. Когда я тестировал была -5 -7 С.
не знаю. Утром привез, вечером забрал. Позвоню на буднях спрошу как они делают.
Похоже что все таки где то обманули. Так как рев от двигателя не уменьшился ни на йоту.
Если вы не знаете о том что лексусы тоже проклеивают это не значит что их не клеят shumoff.biz/primeri-shumoizolyacii/109-lexus/182-lexus-rx-350 www.auto-loker.ru/noisebuster/lx570/lexus_95.html
Выглядит солидно. Только есть ли эффект...
1. Сколько будет стоить сделать шумку на логане как на лексусе? Ни дешевли будет купить лексус?
2. Я не слышал, что бы на лексусах клеили дополнительную шумку. Мне довелось ездить в лексусе, не помню какой именно, гибридный внедорожник. Так я не могу себе представить что бы шумку можно было еще лучше сделать. В нем звуки улици слышны тише чем в моей квартире.
Значит панель не снималась. Хотя там никуда особо не подлезишь. Я обклеил изнутри панель битопластом - мат. кот. шум гасит + перегородку со стороны пассажира, с водит. стороны там педали мешают. Самое интересное что когда я снял козырёк с приборами и завёл, шум отчётливо проходил через это место, Вроде бы какая-то паластмаска тонкая, а как помогает. Тунель снял с КПП, так оттуда щёл весь шум да очень сильный от мотора.
Поэтому машины с большой панелью очень сильно глушат звук мотора.
Хотелось бы в движении послушать, ,так то какой смысл на месте?
У вас совсем свежий. Может у меня радиатор у печки грязью забит.До меня владелец без салонного фильтра ездил.
Эта видео можно обрезать до 3 минут :)
Ну если вас не обманули, то 60 кг.это очень существенно. Пересев со своего логана на другой, с первых метров заметна была разница в общем снижении всего шума. Тут дело в том что логан конструктивно шумная машина, и над этим вообще почти не работали создатели. Но я считаю 12-15 тыс за материал и пару деньков не будут лишними и логан будет тише в любом случае.
У меня нету рёва такого от 3-х тыс. кот. был в стоке. В дождь вообще тишина по лужам.
Некот. сервисы клеют на отъё..сь отсюда плохой рез.
Ну а в общем, похоже когда проклеивали тебе не снимали переднию панель приборов?
а колесные арки шумили, я как владелец логана понимаю что основные шумы идут именно оттуда?!
Ммм... Вы правы, все же сравнить и не с чем... Простите, я подошел к этому вопросу слишком просто. Смысл был в том, что у меня разница в звуке была большая, открою дверь, громкий звук, закрываю, все, тишина, только звук двигателя из торпеды. А у знакомого разница меньше была, заметно меньше. Вот я и сделал вывод, что у меня хорошая шумка, а у него нет. Хотя, признаюсь, сейчас уже думаю что совет вам глупый дал, действительно, это не лучший способ проверить качество шумки...
есть приложение шумомер для смартфонов! на будущее мб пригодиться!
Сделай Промывку тогда всей отопительной системы
Здравствуйте, у вас пассажиркая подушка завода кая?
Могу предположить, что так не должно быть. У вас охлаждающая жидкость не уходит?
Подскажите пожалуйста: была сделана полная шумка, включая виброизоляцию? Арки тоже делались? Я хочу сделать полную шумо-виброизоляцию, но вот теперь немного засомневался. Кстати на андроиде есть приложение по измерению громкости звука + приложение по измерению вибрации, думаю целесообразнее было бы использовать их, потому как на видео звук работающего двигателя на холостых практически не слышно ни до, ни после обработки. Кстати, у нас в Твери от 25 тыс. и выше стоит установка.
Правильная или не правильная это вещи субъективные. Можете считать, что у меня не правильная. Сделайте правильную и покажите разницу. Но что то мне подсказывает, что лексус из логана не сделать. Либо придется потратить не соразмерную сумму денег.
Молодец. Но на пробеге 111 тысяч, уже поздно делать шумку. К 180 ткм, его надо уже скидывать. И брать что-то получше. Дешевка она и в Африке дешевка
За потраченные деньги наверно можно было купить б.у. Эбэршпейхер на 12 вольт.
не знал, что ты так пристально за обсуждением следишь. Как будущий владелец логана?
такой же смартфон)
ок, учту.
и тем более шумку надо делать самому, как говорится делаешь себе, ты и тщательно проклеишь и тд)), тем более на логане там 10 мин в интернете посидеть и уже понятно как полностью торпеду снять, а про пол и потолок с дверями там даже ребенок разберется, что крутить.
если прогреваю, то не больше 5-7 минут обычно. Бывает, что вообще не прогреваю. Просто какое то время вне даю обороты больше 2000.
Логан. У меня зимой на холостых тоже не прогревается до 4х палок(если только с выключенной печкой)
так что там под капотом задымило то аххахах. мужик ты с нами еще?)) и движок не капиталил? пора бы уже ахах
И всё таки поездев, тише стало? Или лучше не проклеевать?
Это еще раз подтверждает что те кто экономит на шумоизоляции практически выкинули деньги. НЕ МОЖЕТ правильная шумоизоляция стоить меньше 25000р , тем более если вы это делаете ни сами даже при примерном подсчете на материалы не может уйти меньше 15000р обработка моторки почти всегда идет отдельной услугой и стоит от 8000р. О каком снижении шума от двигателя в вашем случии может вообще идти речь если там все осталось так же!!!
логан 2011 год такая же проблема не греется вообще
что то долго у тебя двигатель прогревается пол часа это довольно таки много при такой маленькой температуре за бортом
А чего пар из под капитан шел? Что это было?
а сколько обошлась вся шумка по чём она ?
шумоизоляция такого бюджетного авто как логан это как мертвому припарки а 18 тыс так это оч дорого
если бабки лишние лучше мне отдай) в следующий раз
Возможно почисти, может термостат?
Машина стала тяжелей на 50-60 кг.
Термостат уже менял.
Надо было проехать по трассе
честно говоря с потолком я не разобрался...
что за зеленая лампочка в дырке, на 1:50?
Термостат уже менять нужно
"Лично я разницы не вижу..." главное, что в этом видео
что именно обрезать?
Думаю не снимали.
Тачка спереди билась?
Сказали что два слоя.
а не жалко двигатель крутить 34 минуты на холостых оборотах?
+Viktor Vdovichenko я его иногда сутками не выключаю когда температура перевалит за 45 градусов со знаком минус.
Можно и лучше лексуса не зря же их тоже клеят.
Лишние объяснения, люди и короче поймут.
Термостат меняй
не в обиду автор у меня на семёрев салоне ташкент быстрее настаёт ..очень разочарован, если у всех логанов так....
торпеду снимали?? туда если шумку не клеили, тогда говорить не о чем. Двигать как шумел так и будет шуметь)