Uszczelnienie pod maską jest tylko z jednej strony, od strony gdzie znajduje się komputer pokładowy żeby go nie zalało. Wszystkie Megane 3 tak mają, w mojej również tak jest
Tak informacyjnie : Co do odkręcania lamp, w tym modelu jest to konieczne do wymiany żarówek. Z lewej strony błotnika fabrycznie nie ma listwy miedzy błotnikiem, a maską
Po stwierdzeniu braku papierów ASO (które wedługo sprzedawcy pownny być) zakończyć sprawdzanie. To nawet nie wymaga wiedzy technicznej: nie robić interesów z kłamcą i tyle. Oczywiście jak zwykle dzięki za film i dobrą robotę w tępieniu sk***stwa autohandli.
No niestety kupujac samochód od handlarza trzeba być niezłym saperem ,teren silnie zaminowany ,sam niestety wyj.......m sie na minie ale przeżylem ;) pozdrawiam Alan dobra robota....
Niestety 90% aut to komisy..i zazwyczaj sprowadzone czyli brak rejestracji co uniemożliwia wyjazd dalej niż za bramę ..a to troszkę za malo aby ocenić jak pracuje auto , szczególnie automata.
Uszczelka między maską a błotnikiem w megankach jest tylko po stronie kierowcy. Mam tak samo na forum znalazłem że Renault z jednej strony ją dawało. Podobno zabezpieczenie skrzynki bezpieczników gdyż jest po stronie kierowcy. :)
Gałka od zmiany biegów wygląda na oryginalną, ale po zdjęciu skóry, miałem tak w 2 renówkach, skóra zaczyna się odklejać i tak to wygląda, jak się ją całkowicie zdejmie.
Czyli po taxi faktyczny przebieg; 374721. Nie dziekujcie. Miałem taką meganke po poltorej roku w niemczech 120 tysiecy nalotu, pozniej miała szkode naprawiona w Polsce i tak do 370 tysiecy jezdziła w miare bezawaryjnie poza drobiazgami ktore dawały po kieszeni. A tu wyciek z zimmeringu na łączeniu skrzyni, wymiana rozrzadu wiadomo, do tego obydwa łozyska w kołach razem z tarczami, masa bledow ręcznego, czujnikow pakrowania polozenia pedału ktore było powodem zgnitej wiązki tylniej, ktora jest w calosci wykonana z METALU, nie aluminium, a koszulka oplatająca ten drut metalowy niestety była sparciała dostała sie wilgoc i przerdzewiało łączenie czujnikow parkowania. Wymiana całej wiazki i jej podmienienie, pozniej zapchany dpf i problemy z utratą mocy. Laguna 3 zdecydowanie bardziej dopracowana w porownaniu megane, jakosciowo okej, ale bezawaryjnosc wypada niestety słabo. Haczące biegi w manualu tez nie były przyjemne...
Fajne są to auta ale niestety mają "pecha" do właścicieli, i to właśnie wynika chyba z faktu że były "tańsze", czyli trzeba było mocniej je upalać, katować aby pokazać żę też dadzą rade... Dodatkowo miekkie blachy poszycia nie ułatwiają utrzymania auta w stanie perfect, siedzenia - miałem to samo, przy udokumentowanym przebiegu 80 tyś te same uszkodzania... Dodatkowo często padają wiatraczki nawiewu i trzeba demontować całą konsole..
Oglądam takie filmy to jednak się przekonuję, że dalej są oszuści, handlarze, przestępcy sprzedający szrot kłamiąc w oczy, że to bezwypadkowy samochód. Wniosek, dokładnie sprawdzić auto a szczególnie u handlarza.
auto nie warte tej ceny za którą wystawił sprzedający, coś tam było kombinowane, ja jeżdżę L3 GT z podobnym silnikiem 2.0T ale 204KM i to są najlepsze silniki jakie renault montowało w swoich modelach aut, rozumiem że auta z tymi silnikami są poszukiwane bo zanim kupiłam Lalkę szukałam Megane z silnikiem 2.0T ale nie dość że było mało egzemplarzy to wszystkie były po mniejszych lub większych stłuczkach, na miejscu kupującego sprawdziła bym ten egzemplarz bardzo dokładnie żeby nie wpaść na minę
Żal mi tych wszystkich komentujących „ekspertów “ 😂. 90% z Was jeździ autami z wyraźnie większymi wadami nie mając o tym pojęcia. Przed rzucaniem opinii , ile warta jest megane GT w tym roczniku , radzę spr ceny na innych rynkach. Za auto ładne trzeba zapłacić 7-8 tys eur . Polak chce miec najtaniej w Eu i jeszcze idealne 😂. Megane z filmu nie jest wcale złym egzemplarzem na tle innych. Kiedy ludzie w Pl zrozumieją ze w budżecie który jesteśmy skłonni wydać za auto sprowadzone - każde musi zostać zakupione z mniejsza bądź większa wadą.
Samochód w 1/4 sprawny, ale też w 1/4 ceny salonowej. Natomiast nasze Janusze chciałyby zapłacić 1/4 ceny nowego, ale stan ma być salonowy - opony, hamulce, rozrząd nowe .. "bo przecież ja mam rękojmiem 2 lata i bendem reklamować jak się coś posypie"
Za 1/4 ceny nowego i ma być nowy rozrząd, opony Continental plus naturalnie drugi komplet z alumami, bagażnik dachowy Thule w cenie. Korekta lakieru 2 step z ceramika 5 letnia. Instalacja lpg za 4k zł, serwis tylko ASO (później po kupnie to wiadomo w stodole). Pełen bak i rabat 20% z ceny 🤌 Grażyna, nie bierzem, trupa nie kupim 🤗
Moim zdaniem jest to walniętą przodem renówką gdzie otworzyly się poduchy. Szyba przód była kupiona jako używka, a przód zrobiony jak widać. Przebieg przekręcony... A zaślepki nie miałeś, bo przy montażu deski ktoś pewnie zapomniał... Zawsze mnie zastanawia kto zamawia Was do ekspertyzy do samochodu od handlarza licząc, że będzie to perełka....
Taka igła, tylko nie do końca, bezwypadkowy, tylko nie do końca, pełna dokumentacja której nie ma, jeździ wspaniale tylko nie można wyjechać bo Mirkowi się nie chce, pozatym brak oc. Nie mam żadnych zastrzeżeń.
Akurat w Renault różnice w szerokości szczelin elementów karoserii nie są niczym nadzwyczajnym. Wiem, bo sam mam takie od nowości. Zaślepkę od OBD też mam zdjętą, bo często monitoruję przez smartfon inne parametry pracy silnika (przed ELM), a akurat w Megane tej wtyczki praktycznie nie widać. Szybę przednią wymieniałem niemal w każdym swoim samochodzie i żaden z nich nie był "bity" (klasyka, kamyczek spod opony i szyba pęknięta).
@@dorianbielicki5114 Tak, mogę potwierdzić, że w Megane III tylna klapa jest zwykle bardzo nierówno spasowana. Zdarza się, że ociera lakier na zderzaku.
No i jeśli auto jest gdzies dalej niż np 200 km to odpada sens jazdy żeby zobaczyć, czas i pieniądze, plus pasuje jechać z 2 osobą gdyby chcieć kupić...
@@sebek6543210Tak jak w każdym innym samochodzie, czyli Meganki nie są lepiej zabezpieczone. Swoją drogą do dzisiaj sobie pluje w twarz że sprzedałem mojego 17 letniego Fiata Stilo, tam nie było praktycznie żadnej korozji, ehh, a Fiaty takie niby złe, ostatni raz słucham się ,,opinii internetowej,, bo jest gówno warta.
W Polsce niestety opłaca się lepić droższe marki, bo cebulaki wolą kupić 15-20 letnie Audi czy BMW, które jest gruzem na kołach, niż 10 letnie Renault. Dziwna mentalność, nie stać na markę premium, ale kupują prawie zabytki.
www.motocontroler.com ; www.historiaszkod.pl
Dziękuję za uczciwej podejście i wyeliminowanie cebulaka.
Uszczelnienie pod maską jest tylko z jednej strony, od strony gdzie znajduje się komputer pokładowy żeby go nie zalało. Wszystkie Megane 3 tak mają, w mojej również tak jest
Tak informacyjnie : Co do odkręcania lamp, w tym modelu jest to konieczne do wymiany żarówek. Z lewej strony błotnika fabrycznie nie ma listwy miedzy błotnikiem, a maską
ich się nawet nie demontuje tylko wysuwa, żeby miec miejsce na włożenie żarówek.
@@karolnowicki6818 Między demontażem a wysunięciem różnica jest niewielka. Kilka razy przypadkiem zdemontowałem lampę podczas wymiany żarówek.
Po stwierdzeniu braku papierów ASO (które wedługo sprzedawcy pownny być) zakończyć sprawdzanie. To nawet nie wymaga wiedzy technicznej: nie robić interesów z kłamcą i tyle. Oczywiście jak zwykle dzięki za film i dobrą robotę w tępieniu sk***stwa autohandli.
Tak bo normalni handlarze mają problem bo inni nieuczciwi piszą ładne opisy a połowy rzeczy do auta nie ma i pochodzi z berlinskiego placu
No niestety kupujac samochód od handlarza trzeba być niezłym saperem ,teren silnie zaminowany ,sam niestety wyj.......m sie na minie ale przeżylem ;) pozdrawiam Alan dobra robota....
co to za mina była ?
Niestety 90% aut to komisy..i zazwyczaj sprowadzone czyli brak rejestracji co uniemożliwia wyjazd dalej niż za bramę ..a to troszkę za malo aby ocenić jak pracuje auto , szczególnie automata.
@@gregfox6137 dodge journey skręcony licznik silnik podtarty musiałem zmienić.Przeszvzep serca się przyjął i pacjent teraz mi się odplaca..
@@jacekkaczmarski5818 czyli kwestia kasy wyszło na to
Opony do wymiany tarcze skorodowane,brak możliwości jazdy próbnej, brak dokumentów. Góra warty 20000 tysięcy. W UK może 1000 £ albo na złom
20000000 za tyle to można kupić lambo he he he
Za takie ,,minięcie się z prawdą'' w ogłoszeniu handlarzyna powinien zwrócić kasę za paliwo.
Paliwo to tam trudno, ale stracony czas
Uszczelka między maską a błotnikiem w megankach jest tylko po stronie kierowcy. Mam tak samo na forum znalazłem że Renault z jednej strony ją dawało. Podobno zabezpieczenie skrzynki bezpieczników gdyż jest po stronie kierowcy. :)
Dokładnie, mieliśmy to samo
Gałka od zmiany biegów wygląda na oryginalną, ale po zdjęciu skóry, miałem tak w 2 renówkach, skóra zaczyna się odklejać i tak to wygląda, jak się ją całkowicie zdejmie.
przebieg podlegał polemizacji...:))))rozwaliłeś system.
treść ogłoszenia wskazuje że nie ma sensu oglądać auta.
po prostu '!!!' to są znaki nie kupuj tego.
brak start-stopu to zaleta
Jest i on Alan Delą szanuje
jest ci on Alą Delą - już w roli eksperta. Myślę, że jeszcze dwa odcinki i przedstawimy kolegę jak rzeczoznawcę
Hahaha, sprzedający odmówił jazdy próbnej, bo mu się nie chciało jechać xD No kuźwa asior xD
Wiedział, że Pan z Auto Controlera i tak nie poleci tego złomu, choć sam model (nie ten egzemplarz) całkieł fajne.
Czyli po taxi faktyczny przebieg; 374721. Nie dziekujcie. Miałem taką meganke po poltorej roku w niemczech 120 tysiecy nalotu, pozniej miała szkode naprawiona w Polsce i tak do 370 tysiecy jezdziła w miare bezawaryjnie poza drobiazgami ktore dawały po kieszeni. A tu wyciek z zimmeringu na łączeniu skrzyni, wymiana rozrzadu wiadomo, do tego obydwa łozyska w kołach razem z tarczami, masa bledow ręcznego, czujnikow pakrowania polozenia pedału ktore było powodem zgnitej wiązki tylniej, ktora jest w calosci wykonana z METALU, nie aluminium, a koszulka oplatająca ten drut metalowy niestety była sparciała dostała sie wilgoc i przerdzewiało łączenie czujnikow parkowania. Wymiana całej wiazki i jej podmienienie, pozniej zapchany dpf i problemy z utratą mocy. Laguna 3 zdecydowanie bardziej dopracowana w porownaniu megane, jakosciowo okej, ale bezawaryjnosc wypada niestety słabo. Haczące biegi w manualu tez nie były przyjemne...
Co to ma być że nie chce mu się (handlarzowi) wykonać jazdy próbnej , takie auto jest z góry skreślone
Nie chce mu się bo on czeka na takiego klienta co przyjdzie i kupi w ciemno
Powiem Wam że sprzedający a handlujący to jest różnica 🙆
Pojazd nadal na aukcji, w takiej samej cenie, rok młodsze w ogłoszeniu :) Uważajcie.
Jestem trochę załamany w jakim kierunku zmierza motoryzacja. Mój wybór 2.0 T, 2.0 dCi. Pozdrawiam 😉
Szkoda że felgi nie od GT i uszczelka jest tylko od strony kierowcy bo jest komputer
Serwisowalem samochód w ASO i nie mam rządnej książki wszystko w systemie u nich zostało
Zgadza się. Renault bierze kartę w czytnik i wtedy wychodzi historia.
7:30 data produkcja węża od klimy 2011 rok. Auto z 2010?
co się czepiasz? klima działa ino nie nabita
Jak miał ktoś do wyboru naprawę okucia albo wymianę węża to wybrał wymianę węża
Fajne są to auta ale niestety mają "pecha" do właścicieli, i to właśnie wynika chyba z faktu że były "tańsze", czyli trzeba było mocniej je upalać, katować aby pokazać żę też dadzą rade... Dodatkowo miekkie blachy poszycia nie ułatwiają utrzymania auta w stanie perfect, siedzenia - miałem to samo, przy udokumentowanym przebiegu 80 tyś te same uszkodzania... Dodatkowo często padają wiatraczki nawiewu i trzeba demontować całą konsole..
Nic nie trzeba demontować, wszystko masz pod schowkiem. Wentylator jak i silniczki od nawiewów. xD
Oglądam takie filmy to jednak się przekonuję, że dalej są oszuści, handlarze, przestępcy sprzedający szrot kłamiąc w oczy, że to bezwypadkowy samochód. Wniosek, dokładnie sprawdzić auto a szczególnie u handlarza.
Nie kupuje się w komisach, to duża nieostrożność.
Różne szczeliny to normalka w megane 3. Mam juz drugie więc wiem
Te twoje domysly to są trochę mało fachowe albo coś jest biale albo czarne
Pojazd pojazd pojazd pojazd pojazd pojazd 😱
Bardzo dobry test, szkoda na to auto czasu
auto nie warte tej ceny za którą wystawił sprzedający, coś tam było kombinowane, ja jeżdżę L3 GT z podobnym silnikiem 2.0T ale 204KM i to są najlepsze silniki jakie renault montowało w swoich modelach aut, rozumiem że auta z tymi silnikami są poszukiwane bo zanim kupiłam Lalkę szukałam Megane z silnikiem 2.0T ale nie dość że było mało egzemplarzy to wszystkie były po mniejszych lub większych stłuczkach, na miejscu kupującego sprawdziła bym ten egzemplarz bardzo dokładnie żeby nie wpaść na minę
Rok produkcji 2010,data 1 rej 2011,model 2012 xd
ile? rok temu takie paździerze kosztowały koło 20-25k. ludzie serio tak dają się doić?
A co ma zrobić ktoś jak mu się tenmodelpodoba i nie ma nic w niższych cenach?
Ile kosztuje taka inspekcja pojazdu?
BDB. Elegancko.
Żal mi tych wszystkich komentujących „ekspertów “ 😂. 90% z Was jeździ autami z wyraźnie większymi wadami nie mając o tym pojęcia. Przed rzucaniem opinii , ile warta jest megane GT w tym roczniku , radzę spr ceny na innych rynkach. Za auto ładne trzeba zapłacić 7-8 tys eur . Polak chce miec najtaniej w Eu i jeszcze idealne 😂. Megane z filmu nie jest wcale złym egzemplarzem na tle innych. Kiedy ludzie w Pl zrozumieją ze w budżecie który jesteśmy skłonni wydać za auto sprowadzone - każde musi zostać zakupione z mniejsza bądź większa wadą.
Wychodzi na to że to bardzo ładne auto.
Bzdury, samochód jak najbardziej warty polecenia. Oczywiście nie za te pieniądze ale 13-14 tys. warto dać.
13-14 to za 1.5 dCi, 1.6 16v- ok 20-22k 2.0 tce w zależności od wersji od 22k w zwyż o Rs nie wspomnę bo te to i 40k w wzwyż
Samochód w 1/4 sprawny, ale też w 1/4 ceny salonowej. Natomiast nasze Janusze chciałyby zapłacić 1/4 ceny nowego, ale stan ma być salonowy - opony, hamulce, rozrząd nowe .. "bo przecież ja mam rękojmiem 2 lata i bendem reklamować jak się coś posypie"
Za 1/4 ceny nowego i ma być nowy rozrząd, opony Continental plus naturalnie drugi komplet z alumami, bagażnik dachowy Thule w cenie.
Korekta lakieru 2 step z ceramika 5 letnia. Instalacja lpg za 4k zł, serwis tylko ASO (później po kupnie to wiadomo w stodole). Pełen bak i rabat 20% z ceny 🤌
Grażyna, nie bierzem, trupa nie kupim 🤗
Moim zdaniem jest to walniętą przodem renówką gdzie otworzyly się poduchy. Szyba przód była kupiona jako używka, a przód zrobiony jak widać. Przebieg przekręcony... A zaślepki nie miałeś, bo przy montażu deski ktoś pewnie zapomniał... Zawsze mnie zastanawia kto zamawia Was do ekspertyzy do samochodu od handlarza licząc, że będzie to perełka....
te ekspertyzy zamawiają jeszcze większe Janusze niż ci sprzedający.
przebieg przekręcony a jak byk jest że w niemczech miał podobny przebieg :D nie dorabiaj sobie ideologii :)
Taka igła, tylko nie do końca, bezwypadkowy, tylko nie do końca, pełna dokumentacja której nie ma, jeździ wspaniale tylko nie można wyjechać bo Mirkowi się nie chce, pozatym brak oc. Nie mam żadnych zastrzeżeń.
kaszan.ciekawe jak handlarzyna ma na imię?
Akurat w Renault różnice w szerokości szczelin elementów karoserii nie są niczym nadzwyczajnym. Wiem, bo sam mam takie od nowości. Zaślepkę od OBD też mam zdjętą, bo często monitoruję przez smartfon inne parametry pracy silnika (przed ELM), a akurat w Megane tej wtyczki praktycznie nie widać. Szybę przednią wymieniałem niemal w każdym swoim samochodzie i żaden z nich nie był "bity" (klasyka, kamyczek spod opony i szyba pęknięta).
Mam wyszczerbioną przednią szybę od kamyczka już 12 rok i nic jej nie jest
Takie okropne spasowanie tylnej klapy jest normalne w renault? :D
@@tzg916 Jak jest lekko wyszczerbiona, to OK, ale jeśli szyba pięknie, to trzeba wymienić.
@@dorianbielicki5114 Tak, mogę potwierdzić, że w Megane III tylna klapa jest zwykle bardzo nierówno spasowana. Zdarza się, że ociera lakier na zderzaku.
@@8313m a ja nie moge potwierdzić cirka taki ma i wszystko OK
Kolejny raz utwierdziłem się w tym by omijać komisy i handlarzy .
Unikam tak skonstruowanych opisów aut. Od razu wiadomo, że to ściema i auto od handlarza, a w Polsce ciężko o uczciwego handlarza.
Widziałem to ogłoszenie bo szukam akurat takiego reno. Odepchnęły mnie 3 różne daty.
Ta dziura na środku deski to element seryjny. Nawiercają w fabryce, żeby konie miały czym oddychać. Z Francuskiego: "Trou de respire".
fajny opis...rok produkcji 2010, model 2012 a rocznik 2011....taka fura i tak mały przebieg?Kręcony jak nic
trzeźwe podejście- cebulak wyeliminowany xD
Fajny film...A samochód kiepski.
Kolejny klient uratowany !! , super robota . Wydać 600zł na sprawdzenie auta a nie inwestować na dzień dobry 4-5 tyś.
No i jeśli auto jest gdzies dalej niż np 200 km to odpada sens jazdy żeby zobaczyć, czas i pieniądze, plus pasuje jechać z 2 osobą gdyby chcieć kupić...
Nie dałbym za takie sprawdzenie 600 zł, trochę ogólników i takie pitu, pitu...
Za 2010 rok? Wartość powinna być poniżej 15 tys nawet jeśli 100% bezwypadkowy
Ludzie to auto ma już 12 lat to stary kiep czego wy oczekujecie?
To go sobie kup jak taki spoko za 35 tysięcy
@@xi0nze no ty po tyle nowe kupujesz
Stary ? Moje szczęście jest z 2002 i myślę że kolejne 10 zostanie bez problemu .
@@igoresko1963 co nie zmienia faktu ,że masz bardzo stary samochód
@@a2589364 wiem ale są auta i auta jedno na 3lata drugie na 30 moje jest z tych drugich naszczescie. A te Reno chyba 20nie dożyje
Naprawa za 11 tys euro a do sprzedania za 35 tys. zł ;)
Max 10 tyś i ch.j ni grosza więcej.
Cholerni oszuści, podawajcie namiary na nich, np linki do stron 👍
Serwisowany w Aco u Stasia 🤣
Ale zardzewiałe elementy podwozia, a podobno Meganki nie rdzewieją. Właśnie widać jak nie rdzewieją...
U mnie korozja łapie właśnie wyłącznie na wymiennych elementach w niezabezpieczonych miejscach
@@sebek6543210Tak jak w każdym innym samochodzie, czyli Meganki nie są lepiej zabezpieczone. Swoją drogą do dzisiaj sobie pluje w twarz że sprzedałem mojego 17 letniego Fiata Stilo, tam nie było praktycznie żadnej korozji, ehh, a Fiaty takie niby złe, ostatni raz słucham się ,,opinii internetowej,, bo jest gówno warta.
@@Artur_Intro Kolega miał takiego Stilo to pomimo jakiejś kontrolki dieslowskiej lał paliwo i katował po wsiach :')
Jechać na ogledziny ze szwagrem co trenuje boks , jak stan się nie zgadza z ogłoszeniem to szwagier mu jebnie😉
Co to za dziura w desce??
LED niebieski odstraszający kuny, złodziei i kupujących.
Świat się kończy, RENAULT po grubych przejściach. Rozumiem BMW czy AUDI - stwierdzam że ten handlarz to amator.
W Polsce niestety opłaca się lepić droższe marki, bo cebulaki wolą kupić 15-20 letnie Audi czy BMW, które jest gruzem na kołach, niż 10 letnie Renault. Dziwna mentalność, nie stać na markę premium, ale kupują prawie zabytki.
polskie realia aut sprowadzonych, PATOHANDEL brak przeglądu, oc i wiele wiele innych usterek...nie wspominająca tarcz klocków czy opon. SZROT i ZŁOM
Polska to wbrew przekazom z TVP biedny kraj, a nowe bez usterek i zużycia masz w salonach 4 razy drożej
Łoszusci.
Megane GT 180KM - "ukryta bestia" 🤣🤣🤣🤣
Cena z kosmosu za 12 letnie samochód nic typko ładować kase jak do betoniarki za te pieniądze można mieć fajną Insignie 190kn
Tylko że Insignia ma też z 12 lat :D i nie ma najlepszej opinii.
Ta meganka takiego opelka opierdoli na wsteku 🤣ludzie nawet nie wiedzą co tam siedzi za silnik.