¿Es bueno rebajar tanto la temperatura del motor? A ver mi SV refrigera muy bien y cuesta encender el ventilador. Además tengo reloj temperatura aceite motor y en trafico urbano y viajes largos por autopista muy raro que me pase de 80º el aceite... No por criticar el producto pero rebajar la temperatura de un motor y que vaya a un promedio de 65-75º (cuando suelen ir a 80-90º) no sé si es bueno. Y si la moto recalienta por fallo termostato, culata, bomba agua, radiador sucio...lo mejor es reparar averia...a ver como posible "solucion temporal" y llegar a destino, si que parecería de utilidad el Mocool
Mejor o peor, va también a gustos. Siempre es mejor tener menor temperatura, para que trabaje menos el motor ya que va más frío, por lo que tiene menos desgaste.
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¿Es bueno rebajar tanto la temperatura del motor? A ver mi SV refrigera muy bien y cuesta encender el ventilador. Además tengo reloj temperatura aceite motor y en trafico urbano y viajes largos por autopista muy raro que me pase de 80º el aceite... No por criticar el producto pero rebajar la temperatura de un motor y que vaya a un promedio de 65-75º (cuando suelen ir a 80-90º) no sé si es bueno. Y si la moto recalienta por fallo termostato, culata, bomba agua, radiador sucio...lo mejor es reparar averia...a ver como posible "solucion temporal" y llegar a destino, si que parecería de utilidad el Mocool
Mejor o peor, va también a gustos. Siempre es mejor tener menor temperatura, para que trabaje menos el motor ya que va más frío, por lo que tiene menos desgaste.
Es para competición motores muy exigidos!!,un uso normal no hace falta.