AGR reinigen Inc Drosselklappe Bypass Rohr Audi a4 8k5 B8 sowie Luftzufuhr reinigen Fehler P040100
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- Опубліковано 5 вер 2024
- Nachdem sich die Motorlampe erneut gemeldet hat, bin ich etwas tiefer an das AGR-Aystem gegangen, um es dieses Mal komplett zu reinigen.
Fehlercode war P040100 Durchsatz zu gering.
Ich hoffe das Video hilft euch auch ein paar hundert Euro zu sparen, denn oftmals ist ein Austausch der teuren Teile nicht notwendig, sondern eine Reinigung.
Wenn euch das Video gefallen hat, dann lasst wie immer einen Daumen hoch da und abonniert am besten gleich meinen Kanal, damit ihr auch in Zukunft keine weiteren Videos mehr verpasst.
Euer Martin
Hallo an die Schrauber, das Video ist gut, zum Reinigen der verkoksten Teile kann man gut Bremsenreiniger(am besten mit Aceton) und Aceton verwenden. Um die Schrauberei zu umgehen kann man möglichst Rechtzeitig mit dem entsprechenden Zusatzmitteln reinigen, das hält die Kanäle soweit sauberer. Je nach Nutzung des Motors braucht man mehr oder weniger oft die Zaubermittel, aber der Motor muß um halbwegs sauber zu Verbrennen eine Drehzahl von Min. 2200 T/Min bis 2800 T/Min haben, was die meisten Nutzer nicht machen. Gerade mit dem DSG Gertiebe schaltet die Elektronik bei geringer Drehzahl die Gänge uns so ist die Verbrennung nicht im Optimalbereich!!!
Man fâhrt zwar Spritsparend aber dafür verkoks euer Motor, so ,ist liegt es bei euch selber die Kosten zwischen Mittel/Reparaturen bzw. Teiletausch und Spritkosten abzuwägen. Ganz schlimm ist es mit dem kalten Motor sich im Berufsverkehr in einen Stop and Go modus zu starten so kann man schon mit 20 TKM einen komplett zugekoksten Ansaugbereich haben. Für mich nehme ich oft von Bardal das Mittel : Decrassant 5en1 Diesel gleich in der großen Flasche kaufen und wenn man noch nie was gemacht hat und noch keine Warnlampe angegangen ist, glei mit dem halben Liter im Tank eine längere Fahrt anfangen. Gute Fahrt an alle
Moin Jungs. Bei meinem kommt das auch ab und zu mal mit der Leuchte. Fehler heißt Drossenklappensteller. Habe einen Freund der ist Mechaniker bei Audi und der hat mir genau das gleiche gesagt. Anschlussstutzen drehen und DK reinigen. Kommt bei dem Mogeldiesel vor nach der Softwareupdate. Muss es jetzt auch probieren. Meiner hat aber schon stolze 308000 drauf😉. Lg
Meiner läuft bisher immer noch einwandfrei. Und vor allem mit mehr Dampf
@@MrMee was hast drauf?
@@gottfrieddorner9700 erst 150000. Allerdings ist der Wagen oft nur Kurzstrecke gefahren worden
@@MrMee gerade mal die Hälfte von meinem. Wünsch dir noch viel Glück damit , und noch viele Kilometer. 👍🏻
8:40 aerodynamisch betrachtet macht der Einbau entgegen der (Luft-)Strömungsrichtung schon Sinn. Dadurch werden die frische Luft und die Abgase komplett vermischt.
In Strömungsrichtung eingebaut, kann es sein das die Qualität der Luft an den einzelnen Zylindern unterschiedlich ist.
Das wäre meine ganz persönliche Theorie.
P.s. meiner müsste auch eine Reinigung bekommen (210.000km)
So siehts aus... das sorgt für bessere durchmischung der "abgasansaugluft"
top gemacht
Vielen Dank für das Lob 😊
Moin, danke fürs Video.
Aber, das Rechte vordere Teil an der Ansaugbrücke am Motor ist die Drosselklappe und das Hintere am Rohr zur Schottwand ist das AGR Ventil. Ist im Video falsch herum erklärt.
Bei mir ist der EA189 verbaut mit der Drosselklappe rechts und Ventil links am AGR Kühler. Der komplette AGR Kühler wurde samt AGR Ventil so nun von Audi getauscht. Das Teil ist bei mir nicht an der Wand zur Windschutzscheibe montiert, sondern links am Motorblock. Aber Hauptsache er läuft nun wieder einwandfrei wie am ersten Tag. 👍
@@silverify Die Drosselklappe und den Ansaugbereich habe ich selbst gereinigt. Der AGR Kühler wurde bei Audi ausgetauscht, da der komplett dicht war. Gesamtkosten waren 1580 Euro.
👍
Audi a4 8k5 hat einen größeren AGR Ventil , dass sitzt wo anders im Motor.
Korrekt, das AGR Ventil wurde im Video auch nicht gezeigt und gereinigt, sondern die Drosselklappe. Das Ventil sitzt am AGR Kühler.
Hallo wie haben sie wieder kühlwasser entlüftet?
Hallo, Kühlwasserdurchlauf gibt es nur im AGR Kühler. Den habe ich durch Audi tauschen lassen. Hier geht es nur um das Luftzufuhr-System