Pues no, pues no el vídeo no se ha hecho largo se ha hecho todavía corto y más con el pedazo explicación que has dado. Muchas gracias por todo campeón. Un saludo
Te agradezco mil estos vídeos eres un auténtico artista. Aprendo mogollón contigo. Me sirve de mucho ver tus reparaciones para meterle mano a mi Solo 646. Sigue subiendo vídeos tan interesantísimos y útiles. Un saludo.
Que bien Dani. Hay veces que las cosas no salen a la primera y hay que hacer de buen mecánico e ir revisando cosas hasta dar con el fallo, como te ha pasado en este video. Ha sido genial, de verdad. Eres un artista. Ya no sé qué calificativos decirte pero ya te digo que hay muy muy pocos que sepan e indaguen tanto como tú. Un saludo
Hola Daniel, llevo viendo tus videos solo unos cuantos mésese y este no le había visto hasta hoy y te digo que me ha encantado. Aquí se ve el verdadero técnico, parecen chorradas pero si no las conoces la maquina no va. Enhorabuena por el video. saludos Chao
Hola buenas, Dani, buen video, muy instructivo como siempre, aunque yo tampoco soy fans de las still, mucho plástico y de mala calidad, para lo que cuestan. Sigue así.
eres un crack....yo tengo una parecida marca grenncut y tiene el mismo problema ya la han tocado dos mecanicos y no son capaces de arreglarla....les dire que miren el cebador
gran video!como todos los que haces!tenias que hacer una serie de videos sobre carburadores, desde lo mas básico, los tipos que hay, regulaciones, de motos, etc...gracias de nuevo por los videos
Con estas máquinas de sthil gama media me tiene pasado lo mismo,arreglar se arregla pero en 2 dias están igual,el fallo lo tienen en el atomizador que no retiene,al final la mejor solución es un carburador nuevo,y lo digo por experiencia,un saludo y sigue así de bien
Saludos desde 🇸🇳 y felicidades por tus videos bastante ilustrativos y quiero comentarte que la 193T es exactamente igual y en lo que cambia es en la barra por lo menos en México es distinta pero seguramente se puede agregar o poner otro tipo de barra saludos !
Hola Dani felicitaciones por todo lo que haces. Me regalaron una Poulan 2150. Estuvo en una bodega unos dos o tres años. La voy a desarmar siguiendo lo que he visto de ti cualquier duda te consulto. Gracias de antemano.
muy bien campeón, yo decía esta la tiramos al rio, pero noooo, acabo de comprar una mc culloch cs 380, me dice el propietario que tiene casi todo cambiado, veremos cuando llegue como esta, sigue así campeón, saludos desde pamplona
Felicidades Dani por tu canal, explicas las cosas muy bien. ¿Me podrías decir donde comprar un manómetro para comprobar carburadores? No los encuentro. Gracias y sigue así con el canal
Saludos desde Argentina , excelentes los videos del canal. Una consulta es lo mismo dar presión o succión con el manómetro al carburador para ver fugas?
INCREÍBLE COMO SIEMPRE. una duda, tengo una alpina qué me dieron p460 ya vieja y va perfecta salvo que gasta demasiado aceite de cadena desde hace unos días,(más de un depósito por depósito de combustible) antes no lo hacía, pero soy incapaz de encontrar regulador alguno. Sabrías por qué o solución? Gracias
Hola Dani ¿me podrías decir donde comprar un comprobador de carburadores? No los encuentro. Felicidas por el canal, cada día crece un poco más. Un saludo
Cómo estás tengo una echo cs 600 la compré nueva es muy buena maquina pero al año empezó a tener agarrones le hice poner cilindro pistón aros todo ese sistema nuevo y original pero me ase lo mismo tengo que trabajarla a 6000rpm o se agarra el motor cuando enfría despega aros y vuelve a trabajar pero está re lerda uso buen aceite 2t y proporciones correctas que me decís por donde puedo ubicar el problema?
Hola desde Cordoba, Argentina, muy buenos el tutorial, ya estoy suscripto!!! me gusto lo del manometro. CUANTO LE METES DE PRESION? Me he iniciado hace poco en este rubro que me apaciona
Buenos días, me encanta tu canal , tengo varias preguntas, siempre haces vídeos de motosierras? Me gustaría poder verte arreglando desbrozadoras, yo tengo una stihl 300 , estuvo sin utilizar unos 3 meses, siempre encendió bien, pero ayer no tenía gasas de trabajar 😂 le eche un poco de gasolina por el carburador, como haces tu, y encendió a la segundo intento, después de trabajar con ella una media hora, la apague, y al rato ya no fui capaz de encenderla, ni hechandole gasolina por el carburador, le dejé un tiempo para darle tiempo a que se lo pensara 😅 y sorpresa que encendió a la primera, jamás me pasó esto, siempre me encendió bastante bien, ¿que le puede pasar? Enhorabuena por tu canal del enredo y chatarreo , me encanta , un saludo desde Vigo
Siempre lo digo, este canal es bueno porque se aprende, no como otros q enseñan sin enseñar...
Saludos
Pues no, pues no el vídeo no se ha hecho largo se ha hecho todavía corto y más con el pedazo explicación que has dado. Muchas gracias por todo campeón. Un saludo
Ufff como me gustan estos vídeos que empiezan con dolores de cabeza! Gran reparación, eres un mecánico excelente! A seguir así!
De antemano gracias. Tengo ese mismo modelo con identicos sintomas, me has abierto los ojos. Gracias de nuevo. un nuevo suscriptor
Si se ahoga lo mejor es dejar que llore.........para que se desahogue. 😅😅😅
Te agradezco mil estos vídeos eres un auténtico artista. Aprendo mogollón contigo. Me sirve de mucho ver tus reparaciones para meterle mano a mi Solo 646. Sigue subiendo vídeos tan interesantísimos y útiles. Un saludo.
me ha gustado por que a veces las cosas mas tontas te calientan la cabeza
Esto es la hostia aquí aprendemos si o si con estas buenas explicaciones gracias Dani por los vídeos
Hola Dani aprendo mucho con tus vídeos sigue así eres un fenómeno
Que envidia sana !!! Eres un crack, gracias por tus maravillosos videos.
me encantan tus vídeos por lo natural que eres y el peazo de mecánico que eres todo dicho eres un crack
Eres una máquina, te las sabes todas. Gracias por enseñarnos, un saludo.
Que bien Dani. Hay veces que las cosas no salen a la primera y hay que hacer de buen mecánico e ir revisando cosas hasta dar con el fallo, como te ha pasado en este video. Ha sido genial, de verdad. Eres un artista. Ya no sé qué calificativos decirte pero ya te digo que hay muy muy pocos que sepan e indaguen tanto como tú.
Un saludo
Necesito saber adónde está el taller
Con que paciencia haces todo da gusto verte enseñar y cómo trabajas
Hola, Dani excelente trabajo 👍 buenas noches, crack.. hasta pronto campeón 💪 🙋♂️👌 un abrazo, siempre. Aprendemos cosas nuevas, cuidate...!!
Hola Daniel, llevo viendo tus videos solo unos cuantos mésese y este no le había visto hasta hoy y te digo que me ha encantado. Aquí se ve el verdadero técnico, parecen chorradas pero si no las conoces la maquina no va. Enhorabuena por el video. saludos Chao
Muchas gracias por tus generosas explicaciones, que bien explicas las cosas. Un saludo desde Madrid.
Buen video Dani las dejado fina.al final siempre das con la tela.olee Dani.
Dani queremos más vídeos de estos eres un crack
Excelente vídeo como todos, eres un gran profesional. Saludos desde Extremadura.
Muy buena reparación dani. Eres un crack. Un Saludo!!
Saludos Dani eres un Maestro de los pocos que quedan te admiro cómo profesional buenas tardes
Muy buena reparación compañero... Como siempre 100%
Muy bueno Dani, lo explicas muy bien y siempre preocupando de que todo lo que haces se vea bien. Muy buenos videos si señor
Eres un crack no ay máquina que se te resista un saludo
Excelente reparación con toda la calma y tranquilidad posible , me gustó
Eres un buen maestro de la mecanica
Eres un maestro sigue asi
Muy bueno la as dejado en su punto 👍👍👏👏
Ya puedes estar contento ya porque una leche de válvula de esas te puede dar la mañana. Un fuerte saludo campeón
Hola buenas, Dani, buen video, muy instructivo como siempre, aunque yo tampoco soy fans de las still, mucho plástico y de mala calidad, para lo que cuestan.
Sigue así.
Un buen vídeo para nada largo, el premio, un buen trabajo bien hecho.
Muy bueno. Cuida ese frío!!!!!
Muy bien explicado,eres un genio,,👏
Buen video Dani de los que se complican me gustan.
Buen video,tengo una lotus que hace prácticamente lo mismo,me tiene loco,a ver con este aporte que saco😉
Dani tengo la misma máquina con el mismo problema eres un máquina
eres un crack....yo tengo una parecida marca grenncut y tiene el mismo problema ya la han tocado dos mecanicos y no son capaces de arreglarla....les dire que miren el cebador
Me gusta la mecánica de máquinas,para arreglar las mías,saludos.
Eres el mejor. Yo también tengo una estilo la 200
gran video!como todos los que haces!tenias que hacer una serie de videos sobre carburadores, desde lo mas básico, los tipos que hay, regulaciones, de motos, etc...gracias de nuevo por los videos
Creo q a la mia le pasa lo mismo
Gracias x los vídeos eres un crack
Muy bien maestro 😂👍
Gracias Dani, sigo aprendiendo. Saldos
Genial Dani sabia que lo conseguirías un saludo
Un placer observar tu video muy instructivo. Slds de La Plata Argentina
Buena reparación…quien iba a sospechar del bombín !,
Saludos i gracias por compartir te veo en el salvador 🇸🇻
Hasta que no has buscado el fallo, no has parado. Que fenomeno.
Muy buena reparación mi hermano, estos videos donde se complica todo me gustan saludos y muchas bendiciones
Eres un crack!!!!! siempre me sorprendes.
Dani muy buen video.un saludo desde Uruguay Alvaro
Buenas noches Dani investigas la motosierra hasta que das con el fallo eres el Colombo de las máquinas,un saludo desde Córdoba
Hay unos calentadores de gasoil que son la bomba pero ya se esta marchando el invierno...Eres un maquina
Con estas máquinas de sthil gama media me tiene pasado lo mismo,arreglar se arregla pero en 2 dias están igual,el fallo lo tienen en el atomizador que no retiene,al final la mejor solución es un carburador nuevo,y lo digo por experiencia,un saludo y sigue así de bien
Muy buena reparación, crack
Soy d uruguay. Buenos videos.👌👌👍🏼
Bien esplicado gracias por compartir
Gracias por enseñar le saluda desdeperu cajamarca
Ese manómetro funciona perfectamente, para que cambiarlo ? Que razón tienes Dani. Gastar por gastar.....
Muy bien explicado, muchas gracias
Saludos desde 🇸🇳 y felicidades por tus videos bastante ilustrativos y quiero comentarte que la 193T es exactamente igual y en lo que cambia es en la barra por lo menos en México es distinta pero seguramente se puede agregar o poner otro tipo de barra saludos !
El mesi de las motocierra. .....bien Dani desde Argentina pilar
Hola Dani felicitaciones por todo lo que haces.
Me regalaron una Poulan 2150.
Estuvo en una bodega unos dos o tres años.
La voy a desarmar siguiendo lo que he visto de ti cualquier duda te consulto.
Gracias de antemano.
Los perros de el vecino ya tocan las PALMAS 😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂
Eso no es una motosierra, eso es un reloj suizo 👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👏👏👏👏👏👏👏🥰🥰
muy bien campeón, yo decía esta la tiramos al rio, pero noooo, acabo de comprar una mc culloch cs 380, me dice el propietario que tiene casi todo cambiado, veremos cuando llegue como esta, sigue así campeón, saludos desde pamplona
Buen video 👍👍👍
Felicidades Dani por tu canal, explicas las cosas muy bien. ¿Me podrías decir donde comprar un manómetro para comprobar carburadores? No los encuentro. Gracias y sigue así con el canal
Venga dale con una lija al agua al manómetro pa dejarles tranquilos 😂
Una chimenea Dani jajajajaja
Saludos desde Argentina , excelentes los videos del canal. Una consulta es lo mismo dar presión o succión con el manómetro al carburador para ver fugas?
Muchas gracias Danny x sus enseñanzas muy ejemplares
Muy bien 👏👏👏👏
INCREÍBLE COMO SIEMPRE.
una duda, tengo una alpina qué me dieron p460 ya vieja y va perfecta salvo que gasta demasiado aceite de cadena desde hace unos días,(más de un depósito por depósito de combustible) antes no lo hacía, pero soy incapaz de encontrar regulador alguno.
Sabrías por qué o solución?
Gracias
41:06 ay que miedito la mano! Puto crack
Sí tienes algún consejo respecto a la Poulan 2150 te lo agradecería de todo corazón
Dani, deberías hacer un vídeo con los ojos cerrados...como cuando desmontas una pistola y la montas en 1 minuto. Te sabes el catecismo de memoria
Gracias, Dani!
Hola Dani ¿me podrías decir donde comprar un comprobador de carburadores? No los encuentro. Felicidas por el canal, cada día crece un poco más. Un saludo
Hola Dani cual es la presión que metes al manómetro? Gracias
Dani me gustaría que me dijeras donde puedo comprar los recambios de accesorios agrícolas gracias.
Màsterclass del sistema de combustible, muy buen video dani .....el manometro de lujo!!!
Lo de los perros ....seguro esta el gato vacilandolos😂😂
Dani que vale dos duros el manómetro
Me podrias explicar como has visto que la valvula estaba atrancada? no aparece en el video
Cómo estás tengo una echo cs 600 la compré nueva es muy buena maquina pero al año empezó a tener agarrones le hice poner cilindro pistón aros todo ese sistema nuevo y original pero me ase lo mismo tengo que trabajarla a 6000rpm o se agarra el motor cuando enfría despega aros y vuelve a trabajar pero está re lerda uso buen aceite 2t y proporciones correctas que me decís por donde puedo ubicar el problema?
Hola desde Cordoba, Argentina, muy buenos el tutorial, ya estoy suscripto!!! me gusto lo del manometro. CUANTO LE METES DE PRESION? Me he iniciado hace poco en este rubro que me apaciona
se puede reemplazar el carburador de Stihl por otra marca que no tenga ese tapón o es que sí o sí tendría que tener de la misma?
Dani a ver cuando tocas una bomba de sulfatar de membrana! Estaría interesante!
Hola Dani tengo una Sthil 361 que cuando se para en caliente no quiere volver a arrancar
Esta te a tocado las pasas!!!!😂😂
Buenos días donde compras el manómetro con la perilla que no lo encuentro en ningún lado gracias
Hola dani, eh visto que las motosierras sthil ms170 y ms192 no llevan empaquetaduras, ¿eso es normal?
👌
Buenos días, me encanta tu canal , tengo varias preguntas, siempre haces vídeos de motosierras? Me gustaría poder verte arreglando desbrozadoras, yo tengo una stihl 300 , estuvo sin utilizar unos 3 meses, siempre encendió bien, pero ayer no tenía gasas de trabajar 😂 le eche un poco de gasolina por el carburador, como haces tu, y encendió a la segundo intento, después de trabajar con ella una media hora, la apague, y al rato ya no fui capaz de encenderla, ni hechandole gasolina por el carburador, le dejé un tiempo para darle tiempo a que se lo pensara 😅 y sorpresa que encendió a la primera, jamás me pasó esto, siempre me encendió bastante bien, ¿que le puede pasar? Enhorabuena por tu canal del enredo y chatarreo , me encanta , un saludo desde Vigo
Es la bomba del carburador, no le des más vueltas
Tengo una máquina cuatro ruedas,me dicen q tengo que cambiar el motor nuevo.Desde Costa Rica
cómo podemos reparar el tapón donde fuga donde están todas las tuberías del carburador el que lo tapa cómo se puede sellar eso
Bueno no compres un manómetro pero lo podés pulir un poco
Muy bien botija