MG4 Luxury iki gözümün nuru... menzili gayet iyi uzun yolda da sorunsuz götürüyor 4 serisinin en iyi modeli bence almayı düşünen herkese tavsiye ederim
Çevremde otomobil almak isteyen hatta satmak isteyen bir çok insanın senin yorumlarına değer verdiğini görüyorum ki bu çok büyük bir başarı, saygınlık kolay kazanılmıyor tebrik ederim bu YT camiasında bu başarı zordur. Yolun acık olsun ve tebrikler. Teşekkürler
merhaba, Lux adaptif fren var. yani abs 4 tekeri kitlemiyor. bu sebeple biraz fazla devreye giriyor, alışana kadar korkutabilir. ayrıca fren tepkimesi aynı gaz tepkimesinde olduğu gibi değişiyor. mesela spor modda yada customdan pedalları sport konumuna alırsanız frenin ısırdığını hissediyorsunuz. eco ve normal modlarında rejene öncelik veriyor ama 20Bin kmden beri kullanan birisi olarak frenlerinin başarılı olduğunu söyleyebilirim. gazlamak istediğinizde geleneksel spor fren hissiyatı için spor moda almanız gerekiyor. ayrıca direksiyon üzerindeki yıldız tuşlarına sürüş seçenekleri yada 360 kamerayı açıp kapamayı atayabilirsiniz.
Ben de aynısından kullanıyorum şimdiye kadar bu kadar konforlu bi araba sürüş deneyimi yaşamamıştım açıkçası şehiriçinde de uzun yolda da bi sıkıntı yaşamadım iç dış tasarımı rahatlığı hem genişliği hem ısıtmalı koltuklarıyla çok daha konforlu hale geliyor
Denildiği gibi dolu dolu. Benim en çok beğendiğim elektrikli modellerin başında gelir hem tasraım hem donanım hem performans olarak. Bizzat kullanan biri olarak bu bayramda uzun yolumuda yaptım. Şehir içi performansına zaten diyecek bir şey yok, kilometre başına kuruş harcadığı oluyor.
Bunun bir üst paketi olan MG XPower’ı yaklaşık 6 aydır kullanıyorum. Performansı gerçekten çok iyi, özellikle kışın 4x4 çekiş sistemiyle çok rahat ettim. Elektrikli araç düşünüyorsanız mutlaka bakın derim. Elinize emeğinie zağlık, bu arabayı bu kadar detaylı inceleyen yok.
Dolu dolu bir araba. Elektrikli bi arabada olması gereken bütün iyi özellikle bunda var bence malzeme kalitesi ve konfor detayına hiç girmiyorum bile. Ben şu an kiralık olarak kullanıyorum almayı düşünüyorum bakalım... elinize sağlık
Aracı kullanıyorum. Bana göre eksiği manuel klima kumandası olmaması, koltuk, direksiyon ısıtma tuşunun olmaması, sürüş ve rejenerasyon modunun tuşunun olmaması. En büyük sorunu da her sürüşün başında sürüş modu normalde başlıyor ve tek pedal modunu açmak zorundasınız. Bir de android auto otomatik bağlandığında ana ekrana gelmeden klima ayarına dokunarak ayarlar kısmı açılmıyor.
araç super. fiyatıda makul. ama markanın ülkemizdeki gelecegi kocaman bir soru işareti.bir kanun çıkıyor ve başka şeyler konuşmaya başlıyoruz. araba için yıllarca birikim yapan insan bu riske giremez. gider garanti bir marka araç alır.
Güzel araba markanın kampanyaları ve müşteriye yönelik ilgiside gayet iyi. Ready olayı ilgimi çekti test sürüşü yerine kiralayabiliyorsun bakıcam yakında tekrar.
4 gün önce yanımdan geçti aynı mavi renk. Abi bu kadar güzel bir renk olamaz. Dönüp dönüp baktım aracın içindeki abla rahatsız olmuş olabilir o derece baktım 🤦
Mesela İzmirde MG bayisi tıkış tıkış motorsiklet bayisi gibi ama adı sanı bilinmeyen swm markanın kocaman olması gerektiği gibi bayisi oldu. Pazarlama açısından zayıflar ben de katılıyorum
Dediğiniz kadar dolu dolu gerçekten teknik özellikleri geçtim fiyatıda çok uygun kendi denklerine göre. Sıfır almayı düşünen varsa güzel kampanyaları vesairede oluyor.
Çok güzel araba. Öncesinde kirala sonra kararıma göre satın alma imkanı tanındı bana bayiden. İlave olarak bu şekilde alırsam araba bana indirimli gelecek. Birkaç ay duruma göre elimin altında kalacak araba şu ana kadar bütün görüşlerim olumlu.
Comfort kullanıcısıyım çok üst segment elektrikli arabaları aratmıyor. Tam fiyat performans beklenenin karşılığını fazlasıyla veriyor, çokta güzel kampanyaları var şu anda tercih edilebilir sıfır olarak
Güle güle kullanın aracınızı Bende doblomu satabilsem lifepo batarya comfort düşünüyorum. Arkadaşım Tesla model y aldı kışın -derecelerde 250leri goruyoru daha 3haftalik. Comfortun kışın menzili en az kaç gördünüz acaba. Karavan çektiğimiz içinde bu araçla cekemiyecegiz öyle görünüyor. Ama genede almayı düşünüyorum. Tavsiyeleriniz nasıl olur bilgi verirseniz sevinirim.
Fiyat olarak daha iyisini bulamazsanız. Bende bir üstü mg xpower kullanıcısıyım. Çin vergisine rağmen hala en cazip modeller mg4 ve türevleri. Az yakıyor sürüş keyfide iyi.
1 senedir biniyorum araçtan çok memnunum. Ama geleceği güven vermiyor. İki gün sonra çıkıp gitmeyeceğinden emin değilim. Bu nedenle valueguard ile iade etmek istediğimizde sorun çıkardıklarını duydum. Distribütör de güven vermiyor yani.
Ülkeye fabrika kurma istekleri var. Distribütör bana da köklü firma olmasına rağmen güven vermiyor. 0 için pek mantıklı değil bana göre ama 2. El fiyatları çok çekici
Her an ülkemizde artık satış yapamayacağız acıklaması yapabilecek bir markanın aracı için 1.4 milyon TL verip bu aracı almak 2 sene sonra bugünün parasıyla 700bine satmaya gider. Türk insanı bence bu sebepten bu araca sıcak bakmaz çok da satmaz. Gider 1.3 Megane İcon alır. Şu son vergi muhabbetlerinden sonra ölü doğmuş yatırımlardan biri
@@erenoden 10 senede toplam 200bin km yapsak ben 300bin tl öderim siz aşağı yukarı 80bin tl ile bu kilometreyi yapabilirsiniz. 10 sene sonra MG4 günümüz fiyatları ile 1 milyona satılır bizimkisi 1.3 milyona onca sene bu konuda kafanız rahat olması da cabası
@@Hurdaci000 10 sene sonra fiyatlar nasıl olur kestirmek zor ancak AB yasalarına bakacak olursak muhtemelen çoğu araç elektrikli olacak. Açıkçası sessizlik ve araç performansına alışınca tekrar fosil bir araca geçmek istemiyorsunuz.
Ben mg4 comfort kullanıyorum alırken luxury ve comfort arasında çok kalmıştım ama hiç pişman olmadım luxury almış olsam da pişman olacağımı sanmıyorum ama comfort ın bana göre artıları vardı :) elektrikli araç almayı düşünen herkese uygun fiyat performansıyla mg öneririm
İncelemeleri görüp merak ediyodum hep. Mg ready programıyla kiraladım şu an kullanıyorum çokta memnunum şu zamanı doldurayım alacağım gibi sıfır olarak
MG Ready kampanyası ile kiraladım aynı modeli. Şu ana kadar her şey dört dörtlük. Şehir içinde performansı mükemmel. Günde en aşağı 50 km yapan biri olarak bunu net söyleyebilirim. Zamanla uzun yol hakkında yorumlarımıda yaoarım
Selam sıze bır sorum olucak. 950 bın butceme var ve d segment benzınlı arac almak istiyorum. Aklımda talisman passat iinsıgnıya ve accort var. Sizce dogru karar hangisi olur nacızane fikrinizi ogrenmek isterım
14:35 ben comfort kullanıyorum 5 bin km ye yaklaştı. ABS dediğiniz gibi çatır çutur devreye giriyor, hele ilk aldığımda disk/balata birbirini ıstırmadığı için sabun gibi kayıyordum. Bence bu regenden dolayı oluyor, balans için %100 şarj ettiğim bir gece regen devre dışı kalmıştı. (elektrikli araçlarda %90-95 üstünde regen pek aktif çalışmıyor.) 120de kazık fren deneyince abs sesi falan duymadım araba zımba gibi yerine oturdu. Ama yüksek regen kullanayım gerekirse fren yapayım dediğinizde araç muhtemelen kendisini çizgide tutmak için ön tekerlere müdahale ediyor.
Viraj performansı iyi değil, 2 ton ile döndüğünüzü hissediyorsunuz. Isı pompası eksikliğini ben Ankara'da hissetmedim. Ev/iş günlük kullanımda haftada 1 defa şarj ediyorum. Ufak bir planlı yaşamak gerekiyor, ertesi gün 120km yapacaksam, sıkıntı olmasın diye eve giderken bir şarj molası veriyorum. Ama elektrik konforu ve sessizliği buna değiyor.
@@bulentpolat3892 Elektrikli araçları şöyle düşünün. %0-20 aralığını şarjım bitecek diye kullanamıyorsunuz %80-100 aralığında hem yavaş şarj oluyor hem de regen i kıstığı için verimli olmuyor. Geriye kalan %60-65 pil ile kullanıyorsunuz. Yani bu araba 435km demiş. 250-300km arası 1 şarjda yol yaparsınız. Şarj molanız 20-25 dakika olur. Ha sakin kullanırsanız, çok eğimli yerde değilseniz 350-400km de gidebilirsiniz. Tamamen size bağlı.
@@bulentpolat3892ısı pompası luxury modelde var, comfort modelde yok. Ben comfort kullanıyorum, Ankara'da ihtiyaç duymadım. Aracın WLTP ortalaması 17kWh, 8'de yaktığım oldu 28'de. Tamamen sizin konforunuza ve kullanımınıza bağlı olarak değişiyor. Ha bundan önce 1.3dizel kullanıyordum, tam 14 dakikada ısınıyordu araç. Ön camım buzlu işe gittiğim oldu. Bunda öyle bir şey yok maksimum 45 saniye içinde hamam gibi sıcak hava üfleyip ön cam buzunu eritiyor.
Biraz daha beklemek lazım , luxury paketin 1 milyona inmesi lazım ikinci elde. Çok güzel araba , ama risk yüksek, chery veya byd gibi değil. Saic motor koca şirket ama, avrupa fabrikası için halen adım atılmadı.
Son videonuzdan sonra mg bayisine gidip bizzat test ettim sport modunda sizi koltuğa oldukca yaslıyor gücü hissettiriyor gercekten ama arac küçük ve ici klostrofobik. Benim gibi iki çocuklu biri için uygun degil bagaj hiç yok tavan rayı ve portbagaj icin yerde yok cam tavanda olmayınca içi boğuyor insanı. Malzeme kalitesi yalitımı iyi geldi ben riftera devam edicem evin ikinci aracı olsun diye 1.5 milyon verilmez. Reelive tarzı araçlar daha uygun evin ikinci aracı olması açısından
17 bin km Comfort kullanıyorum Luxury'e geçeceğim inş, batarya verimi çok çok iyi İst-Ankara gibi uzun menzillerde yaptım sıkıntısız , euro ncap da 5 yıldız tam fiyat- performans araçları
Selamlar. Teknonojisi çok hızlı gelişiyor eletrikli araçların. İçten yanmalı araç üreticileri 10 sene önce üretikleri teknolojiyi, gıdım gıdım araçlarında kullanırdı ve bidünya para isterlerdi. Çinliler kuralları değiştirdi, rekabetten tüketici faydalanır kuralı işliyor ama aldığın bir araç aldığın gün eskimiş de oluyor maalesef.
Günün sonunda ödüle doymayan bir araba mg4 aldığı ödülleri araştırırsanız göreceksiniz arabayı kullanmayan bilemez ben inanılmaz keyifli tipide çok iyi bana göre
@@SinanATASOYbugün bayiye gittim aracı.kullandım gayet basarilı imkanı ve amacına uygun bir arac arayan icin mantıklı. Arkadasim hs 1.5 t aldı oldukca memnun bayide oldukça kalabalıktı ilgi var trafiktede fazlasıyla goruyorum bi chery kadar degil. Byd birkac model getirirse cherynin işi zor o zaman mg rekabet edebilecekmi. Biraz servis bayi sayisini artırması lazim
Tek avantajı pilli olması. içi bi elektrikli arabaya göre talianttan hallice. tabiki fiyatı da ona göre.ben 1milyonum olsa bu araçtan alırdım şahsen. menzili iyi. egeadan yeğdir
Diyelim ki standart kullanıcısın.biraz üşengeçsin.araba altımdan ayrılmasın diosn.markete bile atlayım 2dk arabayla gidim diosn.arabaları da seviyosun ve sıklıkla da değiştiriyosun.Baktın bu araba çıktı karşına,farklı dizayn,ilginç renk seçenekleri,yeni teknoloji hem de sıfır alırsın,fiyatlar da uygun.Bir anda gaza geldin ve girdin videoya izliyosun şu an. 19.dk dan itibaren düşünerek izle.Bu arada yukarıdaki tanım tam da benim diyebilirim.Herhalde 20 kez falan araba değiştirmişimdir.Değil bu araç gaza gelipte gerçekten elektrikli arabaya geçeceğimi düşünmüyorum.Hislerim her zaman tam da Oğuzhan'ın 19.dk dan itibaren anlattığı şekilde olduğu için. Başarılar Oğuzhan kolay gelsin
Elektrikli otomobiller güç açısından çok zayıflar mesela top speed olarak anca 250 falan o civarda hız yapıyor tamam çevre açısından çok Uygun ama güç açısından zayıf
MG4 Luxury iki gözümün nuru... menzili gayet iyi uzun yolda da sorunsuz götürüyor 4 serisinin en iyi modeli bence almayı düşünen herkese tavsiye ederim
Yıllık vergisi falan ne kadar hocam internette bulamadım
Ailenin tek aracı olarak kullanıma uygun mi peki. Deneyimniz oldu mu bu konuda
cevap?
Comfort var bende 10 ayda 20 bin km yaptım. Luxury geçsem mi diye düşünüyorum. Araçtan çok memnunum
Çevremde otomobil almak isteyen hatta satmak isteyen bir çok insanın senin yorumlarına değer verdiğini görüyorum ki bu çok büyük bir başarı, saygınlık kolay kazanılmıyor tebrik ederim bu YT camiasında bu başarı zordur. Yolun acık olsun ve tebrikler. Teşekkürler
merhaba, Lux adaptif fren var. yani abs 4 tekeri kitlemiyor. bu sebeple biraz fazla devreye giriyor, alışana kadar korkutabilir. ayrıca fren tepkimesi aynı gaz tepkimesinde olduğu gibi değişiyor. mesela spor modda yada customdan pedalları sport konumuna alırsanız frenin ısırdığını hissediyorsunuz. eco ve normal modlarında rejene öncelik veriyor ama 20Bin kmden beri kullanan birisi olarak frenlerinin başarılı olduğunu söyleyebilirim. gazlamak istediğinizde geleneksel spor fren hissiyatı için spor moda almanız gerekiyor. ayrıca direksiyon üzerindeki yıldız tuşlarına sürüş seçenekleri yada 360 kamerayı açıp kapamayı atayabilirsiniz.
tek pedal moduna almazsanız 5km/h ile düz yolda ilerliyor. @Eduardzweiz
Merhaba, ismart uygulamasını kurmayı başarabildiniz mi ?
Ben de aynısından kullanıyorum şimdiye kadar bu kadar konforlu bi araba sürüş deneyimi yaşamamıştım açıkçası şehiriçinde de uzun yolda da bi sıkıntı yaşamadım iç dış tasarımı rahatlığı hem genişliği hem ısıtmalı koltuklarıyla çok daha konforlu hale geliyor
Hayırlı olsun güle güle kullanın multimedya ekranı ingilizce diyor anlatan kişi öylemi türkçe yapılamıyormu sizdedemi ingilizce
mtv vergisi ne kadar acaba paylaşabilir misiniz
Mtv ne kadar
cevap?
151-180kw arası ise ocaktan sonra yıllık 15 bin olacak mtv
Denildiği gibi dolu dolu. Benim en çok beğendiğim elektrikli modellerin başında gelir hem tasraım hem donanım hem performans olarak. Bizzat kullanan biri olarak bu bayramda uzun yolumuda yaptım. Şehir içi performansına zaten diyecek bir şey yok, kilometre başına kuruş harcadığı oluyor.
Bunun bir üst paketi olan MG XPower’ı yaklaşık 6 aydır kullanıyorum. Performansı gerçekten çok iyi, özellikle kışın 4x4 çekiş sistemiyle çok rahat ettim. Elektrikli araç düşünüyorsanız mutlaka bakın derim. Elinize emeğinie zağlık, bu arabayı bu kadar detaylı inceleyen yok.
Dolu dolu bir araba. Elektrikli bi arabada olması gereken bütün iyi özellikle bunda var bence malzeme kalitesi ve konfor detayına hiç girmiyorum bile. Ben şu an kiralık olarak kullanıyorum almayı düşünüyorum bakalım... elinize sağlık
Aracı kullanıyorum. Bana göre eksiği manuel klima kumandası olmaması, koltuk, direksiyon ısıtma tuşunun olmaması, sürüş ve rejenerasyon modunun tuşunun olmaması. En büyük sorunu da her sürüşün başında sürüş modu normalde başlıyor ve tek pedal modunu açmak zorundasınız. Bir de android auto otomatik bağlandığında ana ekrana gelmeden klima ayarına dokunarak ayarlar kısmı açılmıyor.
harika bir anlatım olmuş, en fayzadal mg4 videolarından biri.
araç super. fiyatıda makul. ama markanın ülkemizdeki gelecegi kocaman bir soru işareti.bir kanun çıkıyor ve başka şeyler konuşmaya başlıyoruz. araba için yıllarca birikim yapan insan bu riske giremez. gider garanti bir marka araç alır.
Güzel araba markanın kampanyaları ve müşteriye yönelik ilgiside gayet iyi. Ready olayı ilgimi çekti test sürüşü yerine kiralayabiliyorsun bakıcam yakında tekrar.
4 gün önce yanımdan geçti aynı mavi renk. Abi bu kadar güzel bir renk olamaz. Dönüp dönüp baktım aracın içindeki abla rahatsız olmuş olabilir o derece baktım 🤦
Mesela İzmirde MG bayisi tıkış tıkış motorsiklet bayisi gibi ama adı sanı bilinmeyen swm markanın kocaman olması gerektiği gibi bayisi oldu. Pazarlama açısından zayıflar ben de katılıyorum
Dediğiniz kadar dolu dolu gerçekten teknik özellikleri geçtim fiyatıda çok uygun kendi denklerine göre. Sıfır almayı düşünen varsa güzel kampanyaları vesairede oluyor.
Çok iyi araba. Ama bence aynı modelin diğer paketleri de incelemeye değer comfort olsun, mgxpower olsun.
comfort paketını aldım cok memnunum sarj ıstasyonlrıda ınanılmaz arttı..on yargılıydım elektrıklı arabaya ama butun algılarım degıstı kesınlıkle tavsıye ederım 👍
Çok güzel araba. Öncesinde kirala sonra kararıma göre satın alma imkanı tanındı bana bayiden. İlave olarak bu şekilde alırsam araba bana indirimli gelecek. Birkaç ay duruma göre elimin altında kalacak araba şu ana kadar bütün görüşlerim olumlu.
Comfort kullanıcısıyım çok üst segment elektrikli arabaları aratmıyor. Tam fiyat performans beklenenin karşılığını fazlasıyla veriyor, çokta güzel kampanyaları var şu anda tercih edilebilir sıfır olarak
Güle güle kullanın aracınızı
Bende doblomu satabilsem lifepo batarya comfort düşünüyorum. Arkadaşım Tesla model y aldı kışın -derecelerde 250leri goruyoru daha 3haftalik. Comfortun kışın menzili en az kaç gördünüz acaba. Karavan çektiğimiz içinde bu araçla cekemiyecegiz öyle görünüyor. Ama genede almayı düşünüyorum. Tavsiyeleriniz nasıl olur bilgi verirseniz sevinirim.
Fiyat olarak daha iyisini bulamazsanız. Bende bir üstü mg xpower kullanıcısıyım. Çin vergisine rağmen hala en cazip modeller mg4 ve türevleri. Az yakıyor sürüş keyfide iyi.
1 senedir biniyorum araçtan çok memnunum. Ama geleceği güven vermiyor. İki gün sonra çıkıp gitmeyeceğinden emin değilim. Bu nedenle valueguard ile iade etmek istediğimizde sorun çıkardıklarını duydum. Distribütör de güven vermiyor yani.
Ülkeye fabrika kurma istekleri var. Distribütör bana da köklü firma olmasına rağmen güven vermiyor. 0 için pek mantıklı değil bana göre ama 2. El fiyatları çok çekici
Sıfır 1.3 ten başlıyor. İkinci el 950 lere bulunuyor. Alan satıyor gibi.
Fren deki sıkıntı lastiklerden kaynaklı olabilir. İyi bir lastik tutunma ve durma hissini artıracaktır.
Her an ülkemizde artık satış yapamayacağız acıklaması yapabilecek bir markanın aracı için 1.4 milyon TL verip bu aracı almak 2 sene sonra bugünün parasıyla 700bine satmaya gider. Türk insanı bence bu sebepten bu araca sıcak bakmaz çok da satmaz. Gider 1.3 Megane İcon alır. Şu son vergi muhabbetlerinden sonra ölü doğmuş yatırımlardan biri
Ayrıca 1200 liraya 800 km gidiyorum (Toyota C-HR 1.8 Hibrit)
@@Hurdaci000 MG4 ile 800km yi 360 liraya gidiyorum
@@erenoden 10 senede toplam 200bin km yapsak ben 300bin tl öderim siz aşağı yukarı 80bin tl ile bu kilometreyi yapabilirsiniz. 10 sene sonra MG4 günümüz fiyatları ile 1 milyona satılır bizimkisi 1.3 milyona onca sene bu konuda kafanız rahat olması da cabası
@@Hurdaci000 10 sene sonra fiyatlar nasıl olur kestirmek zor ancak AB yasalarına bakacak olursak muhtemelen çoğu araç elektrikli olacak. Açıkçası sessizlik ve araç performansına alışınca tekrar fosil bir araca geçmek istemiyorsunuz.
@@Hurdaci000vergin çok gereksiz o araca
Frenleri begenmemişsin genel elektriklilerde ama benim mini cooper se gayet iyi, bmw mini grubu elektrikli test ettin mi?
Ben mg4 comfort kullanıyorum alırken luxury ve comfort arasında çok kalmıştım ama hiç pişman olmadım luxury almış olsam da pişman olacağımı sanmıyorum ama comfort ın bana göre artıları vardı :) elektrikli araç almayı düşünen herkese uygun fiyat performansıyla mg öneririm
Ne gibi + ları vardı comfortun
@@darif1111 lfp batarya başka artısı olamaz hepsi üst pakette çünkü
İncelemeleri görüp merak ediyodum hep. Mg ready programıyla kiraladım şu an kullanıyorum çokta memnunum şu zamanı doldurayım alacağım gibi sıfır olarak
Üstad ne kadar kiralama maliyeti oldu. Alma kararı verirseniz ne kadar ödeme yapmanız gerekiyor
Mg4 comfort aldım çok memnunum. 1090 TL fiyat performans ürünü resmen. ♥️
merhaba, fiyat listesinde 1.159 görünüyor, bayi indirimiyle mi o fiyata aldınız? Bir de hangi bayiden aldınız?
Şuan 1.350 görünüyor
Bende çok beğendim arabayı bu kadar dolu ve içeriği bol başka bir elektrikli araba yok bence kendi fiyatında
Bütün Türkiye'yi gezdim 4 saat de 250 300km de bı 15 20dk şarj yetiyor. Hiç zorluk cekmedik
MG Ready kampanyası ile kiraladım aynı modeli. Şu ana kadar her şey dört dörtlük. Şehir içinde performansı mükemmel. Günde en aşağı 50 km yapan biri olarak bunu net söyleyebilirim. Zamanla uzun yol hakkında yorumlarımıda yaoarım
Hocam 4 ay geçmiş fikirleriniz nedir araba konusunda şehir içi menzili nedir .
Mtv ne kadar hocam
Kardeşim Torres EVX'e de inceleme bekliyorum. Selamlar
Sevgili kardeşim seni ilgiliyle takip ediyoruz..
Bi kardeşime i20 elit lazım. Engelli indirimi ile.
Hangi bayii tavsiye edersin?
Eline emegine saglik kardeşim
Selam sıze bır sorum olucak. 950 bın butceme var ve d segment benzınlı arac almak istiyorum. Aklımda talisman passat iinsıgnıya ve accort var. Sizce dogru karar hangisi olur nacızane fikrinizi ogrenmek isterım
Eski accord sahibi olarak temiz km düşük bi accord benim tercihim olurdu sorunsuz sıkıntısız konfor ve sportif dolu bi sürüş yaşattırıyor.
Superb
Passat tsi bluemotion
kaliteli anlatım teşekkürler
Model Y SR ile karşılaştırdığınızda F/P açısından sizce hangisi önde ?
1.8 milyona çıkabiliyorsan tabiki tesla alınır hocam. Ama 1.3 bandında bu araç çok iyi
1050 fiyatı @@batuhan2902
@@sametsen6066nerde o fiyat
Sincan’da mı çektiniz videoyu :)
14:35 ben comfort kullanıyorum 5 bin km ye yaklaştı.
ABS dediğiniz gibi çatır çutur devreye giriyor, hele ilk aldığımda disk/balata birbirini ıstırmadığı için sabun gibi kayıyordum.
Bence bu regenden dolayı oluyor, balans için %100 şarj ettiğim bir gece regen devre dışı kalmıştı. (elektrikli araçlarda %90-95 üstünde regen pek aktif çalışmıyor.)
120de kazık fren deneyince abs sesi falan duymadım araba zımba gibi yerine oturdu. Ama yüksek regen kullanayım gerekirse fren yapayım dediğinizde araç muhtemelen kendisini çizgide tutmak için ön tekerlere müdahale ediyor.
Ayrıca tek pedal modunda herkes iyi fren yaptığını belirtiyor.
Bazen bunlar sürücü olarak hissedilmiyor ama daha ne bekliyorsun diyen de var.
Viraj performansı iyi değil, 2 ton ile döndüğünüzü hissediyorsunuz.
Isı pompası eksikliğini ben Ankara'da hissetmedim.
Ev/iş günlük kullanımda haftada 1 defa şarj ediyorum.
Ufak bir planlı yaşamak gerekiyor, ertesi gün 120km yapacaksam, sıkıntı olmasın diye eve giderken bir şarj molası veriyorum. Ama elektrik konforu ve sessizliği buna değiyor.
@@furkanipekogluvirajdan kastınız nedir hocam acaba? Lux. alma aşamasındayım güvensiz mi hissettiriyor?
Bu arabayı kullanmak büyük bir keyif. 7 aydır kullanıyorum. Sorunsuz ve inanılmaz ekonomik.
düşünüyrum almayı bende ısı poması varmı ve gerçek menzil şehir içi nedir acaba ?
@@bulentpolat3892 Elektrikli araçları şöyle düşünün.
%0-20 aralığını şarjım bitecek diye kullanamıyorsunuz
%80-100 aralığında hem yavaş şarj oluyor hem de regen i kıstığı için verimli olmuyor.
Geriye kalan %60-65 pil ile kullanıyorsunuz. Yani bu araba 435km demiş. 250-300km arası 1 şarjda yol yaparsınız. Şarj molanız 20-25 dakika olur.
Ha sakin kullanırsanız, çok eğimli yerde değilseniz 350-400km de gidebilirsiniz. Tamamen size bağlı.
@@bulentpolat3892ısı pompası luxury modelde var, comfort modelde yok.
Ben comfort kullanıyorum, Ankara'da ihtiyaç duymadım.
Aracın WLTP ortalaması 17kWh, 8'de yaktığım oldu 28'de. Tamamen sizin konforunuza ve kullanımınıza bağlı olarak değişiyor.
Ha bundan önce 1.3dizel kullanıyordum, tam 14 dakikada ısınıyordu araç. Ön camım buzlu işe gittiğim oldu.
Bunda öyle bir şey yok maksimum 45 saniye içinde hamam gibi sıcak hava üfleyip ön cam buzunu eritiyor.
@@furkanipekoglu çok mantıklı
@@bulentpolat3892luxury pakette ısı pompası var şehir içi ölüsü 400 km gidiyor
Biraz daha beklemek lazım , luxury paketin 1 milyona inmesi lazım ikinci elde. Çok güzel araba , ama risk yüksek, chery veya byd gibi değil. Saic motor koca şirket ama, avrupa fabrikası için halen adım atılmadı.
Ab de fabrika kursa bu fiyatlara satamaz işçilik vergi katlıyor bide çinde teşvikli bu araçların üretimi ab teşvik vermez
Chery daha önce ülkeden çekildi.
Bence pek farkları yok. Belli olmaz ne olacağı.
Avrupada vw bile mali sıkıntı icerisindeyken mg icin erken byd ve chery gibi bi marka degil suan
Merhabalar
Peugeot e2008 mi MG 4 mü
Doğantrend çok guzel ilgileniyor yardimcı oluyorlar
Merhaba. Mercedes glb amg mi alınır glc 180 mi tercihin ne olur. Glc 180 biraz sorunlu deniyorda. Tşk.
Glc daha iyi. Glc hem daha kaliteli hem daha yeni.
Son videonuzdan sonra mg bayisine gidip bizzat test ettim sport modunda sizi koltuğa oldukca yaslıyor gücü hissettiriyor gercekten ama arac küçük ve ici klostrofobik. Benim gibi iki çocuklu biri için uygun degil bagaj hiç yok tavan rayı ve portbagaj icin yerde yok cam tavanda olmayınca içi boğuyor insanı. Malzeme kalitesi yalitımı iyi geldi ben riftera devam edicem evin ikinci aracı olsun diye 1.5 milyon verilmez. Reelive tarzı araçlar daha uygun evin ikinci aracı olması açısından
17 bin km Comfort kullanıyorum Luxury'e geçeceğim inş, batarya verimi çok çok iyi İst-Ankara gibi uzun menzillerde yaptım sıkıntısız , euro ncap da 5 yıldız tam fiyat- performans araçları
Luxury LFP batarya olmaması Comfort modeli almaya yöneltiyor
@@mustafabozkurt3832 luxury'i aldım , ısı pompası var bu araçta, menzil'de daha uzun zaten, bunlar baya bir fark yaratıyor yanlız
@@mustafabozkurt3832 luxury'i aldım , ısı pompası var bu araçta, menzil'de daha uzun zaten, bunlar baya bir fark yaratıyor yanlız
Uzun yol menzili kaç km?
sizce bu mu yoksa e-c4/e-c4x mi?
Son videoda ilk 3 e almis mg4 ü
Selamlar. Teknonojisi çok hızlı gelişiyor eletrikli araçların. İçten yanmalı araç üreticileri 10 sene önce üretikleri teknolojiyi, gıdım gıdım araçlarında kullanırdı ve bidünya para isterlerdi.
Çinliler kuralları değiştirdi, rekabetten tüketici faydalanır kuralı işliyor ama aldığın bir araç aldığın gün eskimiş de oluyor maalesef.
Evinde şarj imkanı varsa tek araba yaşanmaz mı?
LFP harici bataryaları tehlikeli buluyorum. Şu anda alınacak tek otomobil BYD.
şuan fiyatı 1.490 %54 çinden gelen araç vergisi ile fiyatı bu , eğer Türkiyede yatırım sertifikası alırsa fiyatı 980 binlere düşer.
Önden çok güzel yilan gibi ama arka stoplar biraz cirkin
Her güzelin bir kusuru olur
Elektirikli araçlar denilince aklıma tesla geliyor 👍
Video başlığında "Uygu" yerine "Uygun" yazması gerekmiyor mu?
Cam tavanı olsa çok daha iyi olacakmış aslında 😊.
Kapıları bana çok tok gelmişti, bundan sonra neye bindiysem teneke gibi kapanıyor. 😅
Fiyat performans en iyi araç
Arabanın içinden Ankara’nın tamamını görmek yok artık😂
14 Fluence getiriyimde onu da çek
Alan satıyor sanki bu aracı neden?
Bagaj b segmentinde maalesef
Merhaba Auris 2016 advanced skypack 75.000 km 800.000₺ vermeye değer mi?
Ne alaka bu video ile
Değmez bunu al
Sizce Mg mi kona mı
2. Araç ise Hyundai nin verdiği güvenden dolayı kona alırdım. Ama tek araç için kona nın bataryası çok küçük.
Günün sonunda ödüle doymayan bir araba mg4 aldığı ödülleri araştırırsanız göreceksiniz arabayı kullanmayan bilemez ben inanılmaz keyifli tipide çok iyi bana göre
Mtv ne kadar acaba ?
6 aylık 3600
@@MustafaBey87çokmuş yav.
👏👏👏
💯💯💯
sırf bu iktidara %40 ek vergi ödememek için almıyorum yoksa araç güzel.
Kral E60 535d videosu yapar mısın
güzel araba bence alınaiblir.
Üstat yanlış anlama da 2 senede sayısızkere incelenmiş enine boyuna civatasına kadar anlatılmış aracı tekrar incelemenin kime ne faydası var?
Oğuzhan’ın yorumları bir başka. Diğer kanallara bakmıyorum bile
@@Topal1Solucan eyvalah da bu kadar geriden gelmek? Mg4 gelecegi belli olmayan satisi nerdeyse durmus bi arac misal.
@@SinanATASOYbugün bayiye gittim aracı.kullandım gayet basarilı imkanı ve amacına uygun bir arac arayan icin mantıklı. Arkadasim hs 1.5 t aldı oldukca memnun bayide oldukça kalabalıktı ilgi var trafiktede fazlasıyla goruyorum bi chery kadar degil. Byd birkac model getirirse cherynin işi zor o zaman mg rekabet edebilecekmi. Biraz servis bayi sayisini artırması lazim
Tek avantajı pilli olması. içi bi elektrikli arabaya göre talianttan hallice. tabiki fiyatı da ona göre.ben 1milyonum olsa bu araçtan alırdım şahsen. menzili iyi. egeadan yeğdir
👍
Mg zaten ev bekliyoruz
rakibi yok özellike luxury'nin. menzili yüksek, hiç gereksiz kayıpta olmuyor bizza uzun yolda denedim.
👍🏻🙋🏻♂️
tasarımını beğenmiyorum ama fiyat performansta iyi, 2 milyon altı elektriklilerde bu ve tesla dışında alınabilir araç yok benim için
Kia niro var
Diyelim ki standart kullanıcısın.biraz üşengeçsin.araba altımdan ayrılmasın diosn.markete bile atlayım 2dk arabayla gidim diosn.arabaları da seviyosun ve sıklıkla da değiştiriyosun.Baktın bu araba çıktı karşına,farklı dizayn,ilginç renk seçenekleri,yeni teknoloji hem de sıfır alırsın,fiyatlar da uygun.Bir anda gaza geldin ve girdin videoya izliyosun şu an. 19.dk dan itibaren düşünerek izle.Bu arada yukarıdaki tanım tam da benim diyebilirim.Herhalde 20 kez falan araba değiştirmişimdir.Değil bu araç gaza gelipte gerçekten elektrikli arabaya geçeceğimi düşünmüyorum.Hislerim her zaman tam da Oğuzhan'ın 19.dk dan itibaren anlattığı şekilde olduğu için. Başarılar Oğuzhan kolay gelsin
1.5 milyon bu araba için çok para
Togg alınır. Yüzde sıfır faizle 700 bin kredi baya iyi. Paran varsa 700 bini faize at 200-250 k kar edersin
RİSK...
Neden?
i20n gibi bişi bu
.
Bunun yerine ioniq 5 çok daha mantikli
Elektrikli otomobiller güç açısından çok zayıflar mesela top speed olarak anca 250 falan o civarda hız yapıyor tamam çevre açısından çok Uygun ama güç açısından zayıf
Size tam olarak kaç lazım?
bencede çok zayıf en az 400 yapanını almak lazım. Otobanda 250 çok yavaş kalıyor.
😂😂😂
içten yanmalılar kaç yapıyo ki, büyük motorlu performans modelleri hariç
Uzaya mı çıkacan veled
M