Aynı araca sahibim. Daha 2 gün önce Mersin Elazığa gelirken, Mersin Narlı arası 110 120 km eco modda rejen1 seviyesinde ortalama hız 98 km/st toplamda gösterirken 16.5 kw/st değer aldım. Hava sıcaklığı iyi olduğu için klima ısıtma açılmadı. Açtığım zamand da menzilde yüzde 5 kayıp gösteriyordu. Elazığ Mersin gidiş geliş 1170 km yaptım. Ortalama hız 75 km/st, toplam tüketim 16.3 kw/st. Mükemmel bir araç.
Kıymetli MG'daşım...Gayet güzel bilgilendirici bir video olmuş .ellerine sağlık. MG4 luxury 64 kw kullanıyorum. 7000 km oldu. araçla ilgili videolarım kanalımda...Beklerim
Gerçekten güzel araç 23 MG4 luxury aldım 2 gündür kullanıyorum bilgiler gerçekten çok doğru ve çok faydalı ....mükemmel bir arac... Tam fiyat performans aracı
Faydalı bir içerkik olmuş. Elektrikli bir araba uzun yol yapıyorsa o iş tamamdır zaten. Bizde Mg4'ümüzü severek kullanıyoruz. Bu arabayı almamızdaki en büyük etkenlerden biri valueguard olmasıydı, hoşnutsuz kalırsak iade edecektim ama bana mısın demiyor tek kelimeyle mükemmel.
Aracınız hayırlı olsun dediklerinize katılıyorum 💪🏼 Videolarımdan ABRP ile kullanımı da izleyin lütfen emin olun araca kullanım kolaylığı katacak ve daha çok seveceksiniz. Avrupa videomdan göreceğiniz gibi 5000km yaptım o uygulama ile
Emeğinize sağlık, OBD den bu şekilde bilgi çekme fikrini edindirdiğiniz için teşekkür ederiz ayrıca. Ancak bu testleri yaparken size tavsiyem, hız ortalamasını verirken anlık hızlarınız değil kadrandaki ortalama hızı baz almanız, yoksa yanıltır. Örneğin sizin kadranda ortalama hızınız 100 km/h görünüyor. Bu ortalama hızla aracınız 22,7 kw/100km veriyor. Bence bu veri de bir elektrkli araç için bu sıcaklıklta çok çok iyi bu arada.
Merhabalar. Aracın comfort ve luxury modelleriyle yaptığım tüm uzun yollarda ortalama tüketimin hatalı olmadığını hep doğru yönlendirdiğini söyleyebilirim. Ama ortalama hız için maalesef hep olduğundan daha düşük gösteriyor haklısınız :) bu arada tüketim konusunda kesinlikle beni be olumlu anlamda şaşırttığını söyleyebilirim Yorumunuz için teşekkür ederim
@@TechGaraj Hocam, o veriler birbiri ile bağlı olduğundan birinin hatalı olup birinin doğru olma ihtimali yok zaten. Bende 105'e sabitliyorum hızı ama ortalama hızım 90 km/h çıkıyor. Ortalamanın 120 olsa da tüketim böyle olsa Tesla'dan verimli olur, ev babası MG olurdu🙂 Ama dediğim gibi bence güzel rakamlar. Isı pompasının güzelliği tabi. Ben 72 kw batarya ile bu menzili ancak görüyorum o soğukta.
Araba çok iyi. Almadan önce kafamda çok acaba pişman olur muyum tereddütü vardı ama hiç öyle olmadı, ailece kullanıyoruz herkes çok memnun özellikle heir içlerinde epey kullanışlı. Henüz uzun yol yapmadığımız için pek bir şey söyleyemem ama yazın onuda yapacağız inşallah, menzilide yüksek kafamız rahat.
:) dönüş videosu ve ABRP OBD ilişkisi için ayrı ayrı videolarımı hazırladım ama editleri vs zamam alıyor bilirsiniz İnşallah tüm soruların cevapladığı güzel bir içerik olacak :)
Gönül rahatlığıyla tereddüte düşmeden uzun yol yapılabileceğizin elektrikli arabalardan biri MG 4 Luxury. Hem menzili yüksek hem ısı pompası sayesinde kış şartlarında olup olmadık menzil kaybına vs uğramıyor.
13:15 sozde 130-140 la gidildi ama 2 saatte 208km yol? ortalama 103? sehirden cikarken ve sarjda yavaslasaniz bile o kadar basmis olsaniz buraya dusmez ortalama, komple yaniltici bir video.
Merhabalar. Yolculuk çıkış ve şarj istasyonuna giriş için editler öncesi bilgiler bende mevcut olduğundan verilerin kesinlikle yanıltıcı olmadığını ve sürelerin doğru olduğunu teyit ederim. Bu tarz bir konuda yanıltıcı bilgi vermek doğru olmaz bu yüzden hassasiyetiniz ve izlediğiniz için teşekkür ederim.
Bizim mg4 14 kuruş civarında yakıyor tüketim değerleri çok iyi epey ekonomik hale getiriyor araba kullanmayı. Arabayı aldığında verilen 1 yıllık şarj hediyesini falan saymıyorum bile.
Rica ederim faydalı olduysa ne mutlu. Aslında güzel bir soru sordunuz. Ben özellikle açmadım çünkü kışın bu sıcaklıklarda ne kadar etkisi olduğunu görmek istedim. Dikkat ettiğim kadarıyla çok ekstra bir olumsuzluğa da rastlamadım, ki 130-140kW'larda güç alabildim.
@@TechGaraj evet farkettim comfortta şarj hızı daha da düşüyor kışın. Ama test etme imkanım olmadı. Nmc bataryalar soğuktan daha az etikleniyor. Comfortta açmak gerekecektir muhtemelen
Merhabalar. Beğenmenize sevindim. Ipad'i arabanın ekranının altındaki boşluğa koydum :) güzel şekilde duruyor. Obd için ise bu linki kullanabilirsiniz a.co/d/bJLT1GE
Teşekkürler bilgilendirme için. OBP yi fiziksel olarak nasıl takıyoruz ve ABRP ile bağlantıyı tam olarak nasıl kuruyoruz ile ilgili video da yaparsanız çok iyi olur. Şimdiden başarılar.@@TechGaraj
Merhabalar. 250km yi geçemez demek biraz havada kalan bir söylem olabilir çünkü arabanın net batarya kapasitesi büyük bir araç olursa bu km lerin çok üzerinde bir menzili olur. Şarj konusunda ise haklısınız 400V mimarili araçlar için 30dk-45dk lık şarjlar şu anda mecburiyet.
İlk başta pişman olur muyuz düşüncesi ağır basıyordu ama aldıktan sonra tamamen ön yargılarımız ortadan kalktı. Kardeşimle birlikte severek kullanıyoruz. Luxury paketi bir elektrikli arabanın en üst seviyesi olabilir bu fiyata. Arabanın yanında yıllık ücretsiz şarj ve wallbox hediye edilmesinede ayrı bir parantez açmak lazım tabi.
Açıkçası normal araca seçer gibi seçtim ben. En çok yağışlı hava performansı iyi olana ve dB değeri az olana yöneldim. Malum araç elektrikli olduğundan ses sorun olmasın, arkadan itiş oluncada iyi tutunsun diye düşündüm
Birkaç gün önce luxury MG 4 sahibi oldum temelde çok güzel işler yapıyor insanı şaşırtıyor. Fakat yıllarca konvansiyonel araç kullanmaya alışmış ve o tipte ki araçları seviyorsanız bazen insanı nereden aldım bu aracı diyorsunuz. Her aracın iyi ve kötü yönleri var elbette ama uzun süre alışmışlığın dışına çıkınca. Sudan çıkmış balığa dönebilirsiniz. Özellikle adas sistemleri insanı çok tedirgin ediyor. Ani yavaşlamalar veya ani hızlanmalar var tja veya acc kullanırken. Viraj dönerken hız sabitleyici açıksa araç yavaşlıyor ve trafiğin olağan akışına aykırı hareket ediyor. Yapılan ayarları kaydetme imkânı yok, her araca binişinizde en baştan isteğinize göre ayarlamak zorundasınız bu çok can sıkıcı. Çektiğim zorluklar arasında araç içi aydınlatma çok yetersiz toros araçlar gibi. Öyle ki vites seçicinin orada ki usb girişlerine karanlıkta ulaşıma imkanı neredeyse yok. Oraya 1 amperlik bi ampul atmak bu kadar mı zordu. Aynı şekilde arka koltuklar içinde aydınlatma yok elde cep telefonu ile arka koltuklarda birşeyler arıyorsunuz. Fakat! Nefis bir ivmelenme, güzel yol tutuş , neredeyse bedavaya gezdiren bir sistemi , görece yırtıcı bir tasarımı var. Her zaman her aracın en üst donanımlısını almaya çalışırım fakat ağırlıkla şehir içi kullanacaksanız luxury adı üzerinde lükse kaçıyor. Comfort daha F/P olarak görüyorum. 1 haftalık kullanım sonucu görüşlerim böyle. Umarım kullandıkça düşüncelerim daha pozitife doğru evrilir.
Merhabalar. Yorumunuz için teşekkürler. Birçok kişiye bilgi verecektir yorumunuz. Bende bir şeyler eklemek isterim. Bu bindiklerimiz artık araba dışında elektronik bir ulaşım aracı o yüzden elektronikliğe ve yeni düzene alışmak gerekiyor. Özellikle motor gürültüsünden uzak olmanın ışıkta beklerken tirtir titremeyen bir yapıda olmak bence çok güzel bir hissiyat. Günler ilerledikçe daha da seveceğinize eminim. İlerleyen zamanlarda daha üst segment elektriklilere bindikce bu güzellik hissiyatı daha da artacaktır.
@@TechGaraj çok saçma iş hocam çok beğendim aracı ama bu olay mide bulandırdı . Honda caz ehev modelini düşünüyordum . Benzinli modellere göre daha az yakıyor diye sonra mg4 luxery modeli verdiği menzil konusu çok iyiydi fiyata bakınca . Bir basit dil desteği gelmemiş
Valla hocam hiç takılmayın bir zaman sonra alışılıyor. Evet haklısınız ama aracı almayacak noktaya getirmesin sizi. Güzel keyifli bir araba, tavsiye ederim
@@TechGaraj Yok hocam tamamen Türkiye de bu ürünü veya hizmeti satacak pazarlayacaksan bunun için izin alırken bu izni veren yetkililer 10larca dilin içinde hazır olduğu araca tr dili nasıl zorunlu kılamaz . Yazık azınlık muamelesi yapılıyor resmen
Selamlar, 1 yıldır mg4 comfort kullanıyorum. Suan luxury yada zs ev arasında kararsız kaldım. Zs ev menzil olarak luxury den üstün bir araç mı? Cevaplarsanız sevinirim...
Selamlar. Bende ZS EV için gidip MG4 Luxury almıştım. Açıkçası ZS güzel büyük ama arkadaşımda var ve verimlilik olarak MG4 daha iyi diye kendisi de yorumda bulundu. Doğuştan elektrikli olması da büyük avantaj
bilgi paylaşayım, ben 3 hafta kadar önce hyundai kona ev 48kw/h bataryalı araç aldım. uzun yol ve şehir içi toplam 2bin km yol yaptım. şehir içinde 10kw/100km harcıyor, uzun yolda gidiş geliş ortalama 13kw/100km harcama gördüm. büyük pilin aracı ağırlaştırması ve "drag coefficient" denen sürtünme kat sayısının araçları inanılmaz etkilediğini gördüm. bmw ix1 bile şehir içinde 16kw/100km harcadığını düşünürsek elektrikli araç alırken bu tür ağırlık ve sürtünmeye çok dikkat etmek lazım
Araç en fazla %-4 gösterir şekilde regen yapıyor. Tamamen bir salınım olmuyor bu yüzden bir miktar yine yavaşlıyor. Frene basarsanız regen miktarı artıyor tabii ki het zaman olduğu gibi
@@TechGaraj valla abrp imis obd imis zerre bilgim yoktu mg4 incelerken karşıma ciktiniz bütün videolarınızı izledim öğrendim hepsini cozdum az önce obd siparişini geçtim yani sizden max verim aldım diyebilirim 😅😂Allah razı olsun baya konf9r sağlayacak bana
😅😅 amacım bunu yapmaktı ve olduğunu duyduğuma sevindim :) sizde başkaları ile paylaşıp kanala destek olursanız daha çok kişi faydalansın Umarım herkese faydası olur ✌🏼️
ben başka bir konuya değineceğim.. lütfen bataryalarınızı ister araba ister telefon ister fotograf makinesi yada diğer araçlarda olsun şütfe bataryanızı 20-80 aralığında kullanın her 4 ayda birde sıfırlama yapın yani pili bitirip 100de100 doldurun.. bir ömür mutlu olursunuz.. NOt:5 yıllık telefonumun(m30s) hala şarjı ortalama 2-3 gün gidiyor.. fotograf makinemse(canon) şarjı birkaç ay gidiyor üstelik makinem 15 yıllık
Merhabalar. Yorumunuz için teşekkür ederiz, fakat lütfen ticari olarak kullanılan ürünlerinizin batarya tipi ile arabalarınkini kıyaslamayınız. LFP tipinde bataryası olan bir araba %0 ile %100 arasında istediği gibi şarj deşarj olarak kullanabilir arabasını. İçerisinde ki kimyasal ve batarya yönetim sistemi böyle kullanımda zarar görmemesini sağlıyor.
Merhabalar. Normal bir araçta duyduğunuzdan fazlası değil aslında. Elektrikli arabalarda motor vs gibi başka sesler olmayınca sadece tekerlerde ki yuvarlanma sesini duyuyoruz :) Telefonun mikrofonu da direkt olarak bunu kaydetmiş durumda
mevcut byd atto 3 kullanıyorum kışlık lastikle bile bu kadar ses yok ilgincime gitti uzun yolda 300 km yapıyor atto 3 de şehir içi yazın 450 zorlanır sanırım@@TechGaraj
Byd'yi deneme fırsatım olmadı ama güzel araba izlediğim gördüğüm kadarıyla, kazasız günlerde kullanmanız dileğiyle. Yaz menzili için havalar düzeldiğinde de ayrı bir içerik paylaşıyor olacağım. Umarım o zamana daha da faydalı olur.
Merhabalar. Arabanın uzun yol maliyeti DC en pahalı şarja göre hesaplama yapıldığında 6lt yakan bir benzinli araca göre net yarı yarıya diyebilirim, uzun yol icin. Şehir içi için ise konuşmaya gerek bile yok ev elektriğiyle birlikte çok ucuza geliyor :)
Merhabalar. Hız sabitlemesini çok tercih etmiyorum aracın çünkü viraj alırken çok fazla yavaşlatıp sonradan toparlamak için fazla güç harcamasına sebep oluyor.
22 yapan araclarin da bataryalari cok buyuk oldugundan aslinda evden şarj erme suresi hemen hemen ayni oluyor. Sadece bu sebepten tercih etmiyor olmaniza saygi duyuyorum ✌🏼️
Aynı araca sahibim. Daha 2 gün önce Mersin Elazığa gelirken, Mersin Narlı arası 110 120 km eco modda rejen1 seviyesinde ortalama hız 98 km/st toplamda gösterirken 16.5 kw/st değer aldım. Hava sıcaklığı iyi olduğu için klima ısıtma açılmadı. Açtığım zamand da menzilde yüzde 5 kayıp gösteriyordu. Elazığ Mersin gidiş geliş 1170 km yaptım. Ortalama hız 75 km/st, toplam tüketim 16.3 kw/st. Mükemmel bir araç.
Çok güzel ve bilgilendirici video olmuş. MG Luxury almak isteyenlere moral vermişsiniz..
Kıymetli MG'daşım...Gayet güzel bilgilendirici bir video olmuş .ellerine sağlık. MG4 luxury 64 kw kullanıyorum. 7000 km oldu. araçla ilgili videolarım kanalımda...Beklerim
Merhabalar, videolarınızı takip ediyorum sizinde ellerinize sağlık güzel çalışmalar oluyor. Devamının gelmesi dileğiyle ✌🏼️
Gerçek kullanım testi dediğin böyle olur işte bravo
Çok teşekkür ederim yorumunuz için 🙏🏼
Gerçekten güzel araç 23 MG4 luxury aldım 2 gündür kullanıyorum bilgiler gerçekten çok doğru ve çok faydalı ....mükemmel bir arac... Tam fiyat performans aracı
Merhaba. Aracınızı güzel günlerde kullanmanız dileğiyle.
Videolarımda abrp kullanımını da izlemenizi öneririm arabaya ayri bir keyif veriyor bence.
izlediğim en düzgün video olmuş. Diğer kullanıcılar az yaktırmak için 90 100 le uzun yol gidiyor , izlerken sıkılıyorsun. Teşekkürler
Değerli yorumunuz için teşekkür ederim
Menzil ve tüketim değerleri çok iyi bizde alacağız yakında sağ olun bu tarz videolar çok yardımcı oluyor karar vermemizde
Rica ederim faydalı olmasına sevindim. Şimdiden hayırlı olsun kazasız güzel günlerde kullanmanız dileğiyle
Hiç düşünmeden alın. Tam bir fiyat performans aracı.
Abrp obp bağlama ile ilgili bir video çekebilirmisiniz acaba
Merhabalar. Abrp ve obd cihazının bağlanması/kullanılması konusunda ayrı bir içerik yükleyeceğim. Ilginiz için teşekkür ederim.
Faydalı bir içerkik olmuş. Elektrikli bir araba uzun yol yapıyorsa o iş tamamdır zaten. Bizde Mg4'ümüzü severek kullanıyoruz. Bu arabayı almamızdaki en büyük etkenlerden biri valueguard olmasıydı, hoşnutsuz kalırsak iade edecektim ama bana mısın demiyor tek kelimeyle mükemmel.
Aracınız hayırlı olsun dediklerinize katılıyorum 💪🏼
Videolarımdan ABRP ile kullanımı da izleyin lütfen emin olun araca kullanım kolaylığı katacak ve daha çok seveceksiniz.
Avrupa videomdan göreceğiniz gibi 5000km yaptım o uygulama ile
14:08 çok değerli bilgi
Emeğinize sağlık, OBD den bu şekilde bilgi çekme fikrini edindirdiğiniz için teşekkür ederiz ayrıca. Ancak bu testleri yaparken size tavsiyem, hız ortalamasını verirken anlık hızlarınız değil kadrandaki ortalama hızı baz almanız, yoksa yanıltır. Örneğin sizin kadranda ortalama hızınız 100 km/h görünüyor. Bu ortalama hızla aracınız 22,7 kw/100km veriyor. Bence bu veri de bir elektrkli araç için bu sıcaklıklta çok çok iyi bu arada.
Merhabalar. Aracın comfort ve luxury modelleriyle yaptığım tüm uzun yollarda ortalama tüketimin hatalı olmadığını hep doğru yönlendirdiğini söyleyebilirim. Ama ortalama hız için maalesef hep olduğundan daha düşük gösteriyor haklısınız :) bu arada tüketim konusunda kesinlikle beni be olumlu anlamda şaşırttığını söyleyebilirim
Yorumunuz için teşekkür ederim
@@TechGaraj Hocam, o veriler birbiri ile bağlı olduğundan birinin hatalı olup birinin doğru olma ihtimali yok zaten. Bende 105'e sabitliyorum hızı ama ortalama hızım 90 km/h çıkıyor. Ortalamanın 120 olsa da tüketim böyle olsa Tesla'dan verimli olur, ev babası MG olurdu🙂 Ama dediğim gibi bence güzel rakamlar. Isı pompasının güzelliği tabi. Ben 72 kw batarya ile bu menzili ancak görüyorum o soğukta.
@@autonotomyaraciniz nedir
@@muratyalcn7116 Skywell ET5 Premium Line (Wltp 460 km olan)
@@muratyalcn7116 SKywell ET5 Premium Line (WLTP 460 KM olan)
Araba çok iyi. Almadan önce kafamda çok acaba pişman olur muyum tereddütü vardı ama hiç öyle olmadı, ailece kullanıyoruz herkes çok memnun özellikle heir içlerinde epey kullanışlı. Henüz uzun yol yapmadığımız için pek bir şey söyleyemem ama yazın onuda yapacağız inşallah, menzilide yüksek kafamız rahat.
Güzel günlerde kazasız belasız kullanmanız dileğiyle, uzun yola çıkarken de hiç endişeniz olmasın çok rahat edeceksiniz emin olun
istanbul dönüşü yakıt tüketimi, obd cihazı nereye takılır, nasıl kullanılır, nerden alınır...Üstadım beklentimiz çok :)))
:) dönüş videosu ve ABRP OBD ilişkisi için ayrı ayrı videolarımı hazırladım ama editleri vs zamam alıyor bilirsiniz
İnşallah tüm soruların cevapladığı güzel bir içerik olacak :)
devam
Teşekkürler
Gönül rahatlığıyla tereddüte düşmeden uzun yol yapılabileceğizin elektrikli arabalardan biri MG 4 Luxury. Hem menzili yüksek hem ısı pompası sayesinde kış şartlarında olup olmadık menzil kaybına vs uğramıyor.
Size katılıyorum. Fiyat performans olarak bende tavsiye ediyorum. Yorumunuz için teşekkürler.
13:15 sozde 130-140 la gidildi ama 2 saatte 208km yol? ortalama 103? sehirden cikarken ve sarjda yavaslasaniz bile o kadar basmis olsaniz buraya dusmez ortalama, komple yaniltici bir video.
Merhabalar. Yolculuk çıkış ve şarj istasyonuna giriş için editler öncesi bilgiler bende mevcut olduğundan verilerin kesinlikle yanıltıcı olmadığını ve sürelerin doğru olduğunu teyit ederim. Bu tarz bir konuda yanıltıcı bilgi vermek doğru olmaz bu yüzden hassasiyetiniz ve izlediğiniz için teşekkür ederim.
@@TechGarajben ikna oldum, tamam.
Bizim mg4 14 kuruş civarında yakıyor tüketim değerleri çok iyi epey ekonomik hale getiriyor araba kullanmayı. Arabayı aldığında verilen 1 yıllık şarj hediyesini falan saymıyorum bile.
Kazasız güzel günlerde kullanmanız dileğiyle...
Nasıl bir hediye acaba? 1 yıl ücretsiz şarj mı?
Güzel video elinize sağlık. Batarya ısıtmayı açmayı neden tercih etmediniz? Dc şarj hızınıza etkisi ne kadar olur görmek iyi olurdu
Rica ederim faydalı olduysa ne mutlu. Aslında güzel bir soru sordunuz. Ben özellikle açmadım çünkü kışın bu sıcaklıklarda ne kadar etkisi olduğunu görmek istedim. Dikkat ettiğim kadarıyla çok ekstra bir olumsuzluğa da rastlamadım, ki 130-140kW'larda güç alabildim.
@@TechGaraj evet farkettim comfortta şarj hızı daha da düşüyor kışın. Ama test etme imkanım olmadı. Nmc bataryalar soğuktan daha az etikleniyor. Comfortta açmak gerekecektir muhtemelen
Evet haklısınız comfort kullanırken açıp açmamak arasında ki farkı deneme şansım olmuştu
Merhaba, çok güzel video olmuş. Obd cihazının ve iPad tutacağının linklerini paylaşır mısınız?
Merhabalar. Beğenmenize sevindim. Ipad'i arabanın ekranının altındaki boşluğa koydum :) güzel şekilde duruyor.
Obd için ise bu linki kullanabilirsiniz a.co/d/bJLT1GE
Teşekkürler bilgilendirme için. OBP yi fiziksel olarak nasıl takıyoruz ve ABRP ile bağlantıyı tam olarak nasıl kuruyoruz ile ilgili video da yaparsanız çok iyi olur. Şimdiden başarılar.@@TechGaraj
Konuyla ilgili detaylı video çekip paylaşıyor olacağım. Editler ve ayarlamalar zaman alıyor :) desteğiniz önemli, teşekkürler.
yani en uzun menzilli araba bile olsa kışın klima açık 250 km yi geçemez menzil yarım saat 45 dakka şarj için mola lazım
Merhabalar. 250km yi geçemez demek biraz havada kalan bir söylem olabilir çünkü arabanın net batarya kapasitesi büyük bir araç olursa bu km lerin çok üzerinde bir menzili olur.
Şarj konusunda ise haklısınız 400V mimarili araçlar için 30dk-45dk lık şarjlar şu anda mecburiyet.
İlk başta pişman olur muyuz düşüncesi ağır basıyordu ama aldıktan sonra tamamen ön yargılarımız ortadan kalktı. Kardeşimle birlikte severek kullanıyoruz. Luxury paketi bir elektrikli arabanın en üst seviyesi olabilir bu fiyata. Arabanın yanında yıllık ücretsiz şarj ve wallbox hediye edilmesinede ayrı bir parantez açmak lazım tabi.
Ne kadara aldınız bende düşünüyorum
Güzel günlerde kazasız belasız kullanın, pişman olunmayacak bir araba bence. Yeni videomda yurt dışı seyahatimi de ekleyince görebilirsiniz
Uzunyolda mutlaka adaptif rejenere kullanin eco mod da arabayi surekli hiz sabitleme ile kullanin ben 110 km bandinda 400 km rahat goruyorum
Yavaş gidemiyorum ben maalesef 😅
Öneri için teşekkür ederim
Klima acik olarakmi
Otomatik olarak çekmesi için premium paketi almanız gerekiyor bilgilendirme yapayım gayet güzel bir uygulamadır
Merhabalar. Evet doğru söylüyorsunuz bende premium kullanıcısıyım. Konuyla ilgili detaylı video çekeceğim :)
Merhaba, ben kış lastiği seçimi ilgili bilgi bulamadım ne önerirsiniz.
Açıkçası normal araca seçer gibi seçtim ben. En çok yağışlı hava performansı iyi olana ve dB değeri az olana yöneldim. Malum araç elektrikli olduğundan ses sorun olmasın, arkadan itiş oluncada iyi tutunsun diye düşündüm
Birkaç gün önce luxury MG 4 sahibi oldum temelde çok güzel işler yapıyor insanı şaşırtıyor. Fakat yıllarca konvansiyonel araç kullanmaya alışmış ve o tipte ki araçları seviyorsanız bazen insanı nereden aldım bu aracı diyorsunuz. Her aracın iyi ve kötü yönleri var elbette ama uzun süre alışmışlığın dışına çıkınca. Sudan çıkmış balığa dönebilirsiniz. Özellikle adas sistemleri insanı çok tedirgin ediyor. Ani yavaşlamalar veya ani hızlanmalar var tja veya acc kullanırken. Viraj dönerken hız sabitleyici açıksa araç yavaşlıyor ve trafiğin olağan akışına aykırı hareket ediyor. Yapılan ayarları kaydetme imkânı yok, her araca binişinizde en baştan isteğinize göre ayarlamak zorundasınız bu çok can sıkıcı. Çektiğim zorluklar arasında araç içi aydınlatma çok yetersiz toros araçlar gibi. Öyle ki vites seçicinin orada ki usb girişlerine karanlıkta ulaşıma imkanı neredeyse yok. Oraya 1 amperlik bi ampul atmak bu kadar mı zordu. Aynı şekilde arka koltuklar içinde aydınlatma yok elde cep telefonu ile arka koltuklarda birşeyler arıyorsunuz. Fakat! Nefis bir ivmelenme, güzel yol tutuş , neredeyse bedavaya gezdiren bir sistemi , görece yırtıcı bir tasarımı var. Her zaman her aracın en üst donanımlısını almaya çalışırım fakat ağırlıkla şehir içi kullanacaksanız luxury adı üzerinde lükse kaçıyor. Comfort daha F/P olarak görüyorum. 1 haftalık kullanım sonucu görüşlerim böyle. Umarım kullandıkça düşüncelerim daha pozitife doğru evrilir.
Merhabalar. Yorumunuz için teşekkürler. Birçok kişiye bilgi verecektir yorumunuz. Bende bir şeyler eklemek isterim. Bu bindiklerimiz artık araba dışında elektronik bir ulaşım aracı o yüzden elektronikliğe ve yeni düzene alışmak gerekiyor. Özellikle motor gürültüsünden uzak olmanın ışıkta beklerken tirtir titremeyen bir yapıda olmak bence çok güzel bir hissiyat.
Günler ilerledikçe daha da seveceğinize eminim. İlerleyen zamanlarda daha üst segment elektriklilere bindikce bu güzellik hissiyatı daha da artacaktır.
Merhabalar aractan memnun musunuz ve önerir misiniz su anki dusuncelerinizi merak ediyorum
Ne zaman sarj sureleri 10 dakika ve menzilleri 1000 km olursa alinir
aynenn
Yorumunuz için teşekkürler.
Hocam menülere türkçe dil desteği gelmedimi hala acaba
Gelmedi maalesef hocam
@@TechGaraj çok saçma iş hocam çok beğendim aracı ama bu olay mide bulandırdı . Honda caz ehev modelini düşünüyordum . Benzinli modellere göre daha az yakıyor diye sonra mg4 luxery modeli verdiği menzil konusu çok iyiydi fiyata bakınca . Bir basit dil desteği gelmemiş
Valla hocam hiç takılmayın bir zaman sonra alışılıyor. Evet haklısınız ama aracı almayacak noktaya getirmesin sizi. Güzel keyifli bir araba, tavsiye ederim
@@TechGaraj Yok hocam tamamen Türkiye de bu ürünü veya hizmeti satacak pazarlayacaksan bunun için izin alırken bu izni veren yetkililer 10larca dilin içinde hazır olduğu araca tr dili nasıl zorunlu kılamaz . Yazık azınlık muamelesi yapılıyor resmen
@@canerguven6965 haklı ve güzel bir açıklama yaptınız
Selamlar, 1 yıldır mg4 comfort kullanıyorum. Suan luxury yada zs ev arasında kararsız kaldım. Zs ev menzil olarak luxury den üstün bir araç mı? Cevaplarsanız sevinirim...
Selamlar. Bende ZS EV için gidip MG4 Luxury almıştım. Açıkçası ZS güzel büyük ama arkadaşımda var ve verimlilik olarak MG4 daha iyi diye kendisi de yorumda bulundu. Doğuştan elektrikli olması da büyük avantaj
bilgi paylaşayım, ben 3 hafta kadar önce hyundai kona ev 48kw/h bataryalı araç aldım. uzun yol ve şehir içi toplam 2bin km yol yaptım. şehir içinde 10kw/100km harcıyor, uzun yolda gidiş geliş ortalama 13kw/100km harcama gördüm.
büyük pilin aracı ağırlaştırması ve "drag coefficient" denen sürtünme kat sayısının araçları inanılmaz etkilediğini gördüm.
bmw ix1 bile şehir içinde 16kw/100km harcadığını düşünürsek elektrikli araç alırken bu tür ağırlık ve sürtünmeye çok dikkat etmek lazım
Kesinlikle katılıyorum bu da arabanın verimlilik hesaplamalarından bir bölümü olduğundan önemli bir nokta.
Bilgi için teşekkürler
Kona mı Mg4 mü sizce alınmalı?
Merhaba acaba ruzgar sesi ve teker yuvarlanma sesi nasil 120 km de
Çok rahatsız edici değil. Bu zamana kadar rahatsız edecek derecede bir şey duymadım ama illa ki biraz geliyor
@@TechGaraj sağolun demeyi unuttum müzik kalitesi nasıl müzik dinlemesini severim de
Comfort un ses kalitesi kötü açıkçası ama Luxury tatmin edici. Daha iyisi olsa olur mu evet daha iyisi olabilirdi
En düşük rejenerasyon seviyesinde araç vitesi boşa atmış gibi salıyor mu, yoksa yinede bir geri kazanım yapıp aracı yavaşlatıyor mu.
Araç en fazla %-4 gösterir şekilde regen yapıyor. Tamamen bir salınım olmuyor bu yüzden bir miktar yine yavaşlıyor. Frene basarsanız regen miktarı artıyor tabii ki het zaman olduğu gibi
Jandarmamızada elektrikli araçları hayırlı olsun diyelim sen şarz esnasında bir şey diyemedin😂😂😂😂😂
Daha sonrasında gittiğimde yanda ki boşluğa çekmiş sanırım farketti :)
2022 renault zoe aracim var arbp dediginiz uygulama uugun olur mur ?
Merhaba. Evet aracınız ile uyumlu aracınız. Uygulama detaylarını sayfamdaki ABRP videolarından görebilirsiniz
@@TechGaraj adamların o kdr reklamını yapmışsınız takipçilere özel bir indirim verseler fena olmazdı:)
Ahaha haklısınız keşke görseler 😅 herkesin işine yarasın o yeter
@@TechGaraj valla abrp imis obd imis zerre bilgim yoktu mg4 incelerken karşıma ciktiniz bütün videolarınızı izledim öğrendim hepsini cozdum az önce obd siparişini geçtim yani sizden max verim aldım diyebilirim 😅😂Allah razı olsun baya konf9r sağlayacak bana
😅😅 amacım bunu yapmaktı ve olduğunu duyduğuma sevindim :) sizde başkaları ile paylaşıp kanala destek olursanız daha çok kişi faydalansın
Umarım herkese faydası olur ✌🏼️
Üstat obd2 cihazı internetten satılan herhangi bir cihazı almak yeterlimidir
Merhabalar. Her obd cihazı uyumlu değil maalesef. Ilerleyen günlerde obd için bir video çekip detayları vereceğim.
ben başka bir konuya değineceğim.. lütfen bataryalarınızı ister araba ister telefon ister fotograf makinesi yada diğer araçlarda olsun şütfe bataryanızı 20-80 aralığında kullanın her 4 ayda birde sıfırlama yapın yani pili bitirip 100de100 doldurun.. bir ömür mutlu olursunuz.. NOt:5 yıllık telefonumun(m30s) hala şarjı ortalama 2-3 gün gidiyor.. fotograf makinemse(canon) şarjı birkaç ay gidiyor üstelik makinem 15 yıllık
Merhabalar. Yorumunuz için teşekkür ederiz, fakat lütfen ticari olarak kullanılan ürünlerinizin batarya tipi ile arabalarınkini kıyaslamayınız. LFP tipinde bataryası olan bir araba %0 ile %100 arasında istediği gibi şarj deşarj olarak kullanabilir arabasını. İçerisinde ki kimyasal ve batarya yönetim sistemi böyle kullanımda zarar görmemesini sağlıyor.
@@TechGaraj dediğinden olsun
Yalnız senin bataryan lityum demir değil. Comfort modelinde lityum demir var. Senin 20 80 arasında tutman gerekiyor
araç çok mu fazla ses alıyor ?
Merhabalar. Normal bir araçta duyduğunuzdan fazlası değil aslında. Elektrikli arabalarda motor vs gibi başka sesler olmayınca sadece tekerlerde ki yuvarlanma sesini duyuyoruz :) Telefonun mikrofonu da direkt olarak bunu kaydetmiş durumda
mevcut byd atto 3 kullanıyorum kışlık lastikle bile bu kadar ses yok ilgincime gitti uzun yolda 300 km yapıyor atto 3 de şehir içi yazın 450 zorlanır sanırım@@TechGaraj
Byd'yi deneme fırsatım olmadı ama güzel araba izlediğim gördüğüm kadarıyla, kazasız günlerde kullanmanız dileğiyle. Yaz menzili için havalar düzeldiğinde de ayrı bir içerik paylaşıyor olacağım. Umarım o zamana daha da faydalı olur.
ABRP programı hata payı %1-3+- olabiliyor 👍
maliyeti nedir? şarj ettiğinizde ne kadar ödeme yapıldı? benzinli araca göre avantajı nedir?
Merhabalar. Arabanın uzun yol maliyeti DC en pahalı şarja göre hesaplama yapıldığında 6lt yakan bir benzinli araca göre net yarı yarıya diyebilirim, uzun yol icin. Şehir içi için ise konuşmaya gerek bile yok ev elektriğiyle birlikte çok ucuza geliyor :)
@@TechGaraj teşekkürler...iyi sürüşler
77kwh?
64 kWh Luxury Model
@@TechGaraj nice1, i got only +-350km on full charge
hız sabitleme nasıl
Merhabalar. Hız sabitlemesini çok tercih etmiyorum aracın çünkü viraj alırken çok fazla yavaşlatıp sonradan toparlamak için fazla güç harcamasına sebep oluyor.
Jandarma kurala uymaz polis uymaz ülke çürüdü iyice, bunu dışında araç güzel bende comfort alacağım bakalım neler yaşayacağım
Simdiden hayırlı uğurlu olur umarım, iyi yolculuklar
Yusuf Yusuf arabamı kullanılır onu kapat bunu kapat 🤣
Haklısınız, o yüzden bu video normal arabadan farklı bir kullanım yapmadım 😊
ortalama bi video olmuş
Teşekkürler ✌🏼️
@@emreakkas6696 anlamadım değilde kale almadım diyelim 😅 önemli olan tecrübe paylaşmak amaç youtuber olmak falan değil 😉
11 kw ac sarj destegi olmasi sebebiyle malesef tercih etmeyecegim bir arac
22 yapan araclarin da bataryalari cok buyuk oldugundan aslinda evden şarj erme suresi hemen hemen ayni oluyor. Sadece bu sebepten tercih etmiyor olmaniza saygi duyuyorum ✌🏼️
Kanka çok basıyosun ya. Ne gerek var
😅 hocam 100 le yol mu biter
Sınırlarda kullanım iyidir ✌🏼️