50к?! Ох@еть не встать! После замены выхлопа и установки холодного впуска кн, залил прошивку от ванс энд хайнс в три раза дешевле и прекрасно все работает...
50тыр. Не знаю кто такой Басмач. Кирилл внятно смог пояснить сколько времени займет процедура, был свободен и не против присутствия при настройке. Все к кому обращался внятно объяснить процесс не хотели, занятость неделю вперед и рекомендовали привезти им мотоцикл на пару дней.
Если все в стоке - проще было прошивку без диностенда залить и не парится, она вполне себе отлично отрабатывает. Лицензия 200 баксов, а там уже от жадности устанавливающего через Dynojet Power Vision. Еще плюс тысяч тридцать и вы бы уже целое устройство купили и зашивали бы сколько душе угодно, плюс еще и полный контроль над мотоциклом. Дорого очень 50 тысяч для прошивки стока.
@@MusicalMechanic тоже считаю что это две цены, но никто дешевле браться не хочет. Переплата однозначно. Когда узнаешь что ценник на мултистраду прописать противотумаанки 30 тыр, то немного отпускает.
50к?! Ох@еть не встать! После замены выхлопа и установки холодного впуска кн, залил прошивку от ванс энд хайнс в три раза дешевле и прекрасно все работает...
Искренне рад🔥
А зачем отключили систему отключения цилиндра? Какой от нее вред?
Вреда точно нет, но была отключена, не стал включать просто.
Здравствуйте. Рад за вас. Скажите какую цену вы заплатили и почему выбрали Кирилла а не басмача ? Спасибо.
50тыр. Не знаю кто такой Басмач.
Кирилл внятно смог пояснить сколько времени займет процедура, был свободен и не против присутствия при настройке. Все к кому обращался внятно объяснить процесс не хотели, занятость неделю вперед и рекомендовали привезти им мотоцикл на пару дней.
До Басмача ещё доехать надо 😅
@@ezy_ryder Дорога до СПб и обратно, платка м11, бензин, жильё, короче так себе идея.
Мотор тюнился? Валы стандарт?
Все в стоке, кроме труб, там в конце видео все рассказываю.
Если все в стоке - проще было прошивку без диностенда залить и не парится, она вполне себе отлично отрабатывает. Лицензия 200 баксов, а там уже от жадности устанавливающего через Dynojet Power Vision. Еще плюс тысяч тридцать и вы бы уже целое устройство купили и зашивали бы сколько душе угодно, плюс еще и полный контроль над мотоциклом. Дорого очень 50 тысяч для прошивки стока.
@@MusicalMechanic тоже считаю что это две цены, но никто дешевле браться не хочет. Переплата однозначно. Когда узнаешь что ценник на мултистраду прописать противотумаанки 30 тыр, то немного отпускает.