У меня с этой вилкой было несколько проблем, сначала она стравила свой ход, решилось переборкой. Потом появилась аналогичная проблема, что вилка работает не на весь ход, при разборке было видно, что в масле есть воздух, выгнали весь воздух и все заработало. Проблема проявилась снова, при нагрузке уже на трейле, вилку можно было прожать сильнее(например при стоппи), но полноценно на корнях и тп отрабатывала на 30%. В конечном итоге масло из штанов в демпфер подсасывало, мастер заменил резнику, обычную манжету на оринг. После замены езжу неделю, проблемы не наблюдаю. Ну и еще был стук при работе, проблема была в картридже отскока, что-то случилось с пружинкой, мастер устранил проблему достаточно быстро, теперь не стучит)) Причем вилку покупал новой и пришлось пройти весь этот путь, но теперь она работает как надо)
"Маниту выпускает *уету" - это не из-за сложности систем. Это пришло не помню в каком году, когда у маниту одна или две серии вилок очень плохо работали и постоянно ломались. Сейчас у них все круто и это выражение - просто отголосок из прошлого потипу как "мерида не катит".
Видосу три года уже, так что возможно баян. Но если надавить на нижний клапан накачки, то видно 6ти гранник на 4. Штаны можно снять без точёной башки на 8. Клапан тугой, не очень удобно, но можно. Проверил.
Скажите пожалуйста в чём может быть проблема: у матока прошки отскок регулируется от быстрого до ультрабыстрого? Замена масла на более вязкое не помогла. Имею ещё две таких же, в них регулировка окнорм. Заранее спасибо.
Ооо, знакомая проблема пяти милилитров. Купил Reba 2017, сделал нулевое ТО, в штаны залил 10 мл, через 600 км вилка уже почти не работала. В демпфер затолкало красный dextron из штанин, он вязкий, с ним демпфер не давал вилке работать (пришлось сливать всё). Но это ещё цветочки. Откуда у этой маниты так много масла в воздушке? Ответ: оно тоже пришло из штанов. В ребе воздушка была собрана на PM600 без жидкого масла, в результате гидроудара это масло смыло штанинным декстроном и она начала травить в штаны, что закончилось выскакиванием пыльника. Сейчас перебрал воздушку на PM600, залил fork oil 5W в демпфер, dextron VI в штаны строго по 5 мл, пока живёт. Кстати, можно ли класть в пыльники PM600? У меня нет sram buter'a
Алексей а что вы скажите о промышленной смазке SKF LG HP2 (с димочевинным загустителем) возможно её применять для смазки аллюминиевых узлов велосипеда. www.skf.com/ru/products/lubrication-solutions/lubricants/high-performance-high-temperature-grease/index.html
Я вообще офигеваю от амовилок для велосипедов. У меня на машине стоит аммы каяба газомасло, сложнее этой вилки раз в 10 по конструкции и стоят 4 за штуку, при этом ходят под 100 тыщ км без обслуживания. Мало того, что веловилки стоят под тридцатник, ещё её и обслуживать надо раз в год специнструментом, и убить легко. Нафига это всё надо???
Это уровень спортивного снаряжения, а не вокруг двора катаца. Спортивные аморты на автомобили так же стоят не три копейки и межсервисный интервал у них измеряется в мизерных моточасах.
У меня с этой вилкой было несколько проблем, сначала она стравила свой ход, решилось переборкой. Потом появилась аналогичная проблема, что вилка работает не на весь ход, при разборке было видно, что в масле есть воздух, выгнали весь воздух и все заработало. Проблема проявилась снова, при нагрузке уже на трейле, вилку можно было прожать сильнее(например при стоппи), но полноценно на корнях и тп отрабатывала на 30%. В конечном итоге масло из штанов в демпфер подсасывало, мастер заменил резнику, обычную манжету на оринг. После замены езжу неделю, проблемы не наблюдаю. Ну и еще был стук при работе, проблема была в картридже отскока, что-то случилось с пружинкой, мастер устранил проблему достаточно быстро, теперь не стучит)) Причем вилку покупал новой и пришлось пройти весь этот путь, но теперь она работает как надо)
"Маниту выпускает *уету" - это не из-за сложности систем. Это пришло не помню в каком году, когда у маниту одна или две серии вилок очень плохо работали и постоянно ломались. Сейчас у них все круто и это выражение - просто отголосок из прошлого потипу как "мерида не катит".
во во у меня тоже вилка на пол хода работала всего, из 140 мм полного хода работало всего 70, Леха спасибо за полезную инфу по ремонте етой проблеми
Видосу три года уже, так что возможно баян. Но если надавить на нижний клапан накачки, то видно 6ти гранник на 4. Штаны можно снять без точёной башки на 8. Клапан тугой, не очень удобно, но можно. Проверил.
Скажите пожалуйста в чём может быть проблема: у матока прошки отскок регулируется от быстрого до ультрабыстрого? Замена масла на более вязкое не помогла. Имею ещё две таких же, в них регулировка окнорм. Заранее спасибо.
недавно приехала mattock 2 pro, в комплекте уже идут эти головки для разбора.
Ооо, знакомая проблема пяти милилитров. Купил Reba 2017, сделал нулевое ТО, в штаны залил 10 мл, через 600 км вилка уже почти не работала. В демпфер затолкало красный dextron из штанин, он вязкий, с ним демпфер не давал вилке работать (пришлось сливать всё).
Но это ещё цветочки. Откуда у этой маниты так много масла в воздушке? Ответ: оно тоже пришло из штанов. В ребе воздушка была собрана на PM600 без жидкого масла, в результате гидроудара это масло смыло штанинным декстроном и она начала травить в штаны, что закончилось выскакиванием пыльника.
Сейчас перебрал воздушку на PM600, залил fork oil 5W в демпфер, dextron VI в штаны строго по 5 мл, пока живёт. Кстати, можно ли класть в пыльники PM600? У меня нет sram buter'a
А зачем было наливать 10 мл если в мануале четко сказано 5 мл ?
Многое в мире сложилось бы иначе если бы люди знали всё что написано где-то в мануалах. Ну ясно же что я прочитал его только когда начались проблемы.
Чем отличается от minute pro???
Демпфером, воздушной пружиной, диаметром ног
@@Lexapskovpro какая вилка manitou больше всего похожа на minute pro?
владел вилкой manitu king pin двухкоронкой ход был 160 продал из за того что начало рвать перья на раме
Купил данную вилку, новую. Нужно ли ей делать нулевое ТО в мастерской?
Алексей а что вы скажите о промышленной смазке SKF LG HP2 (с димочевинным загустителем) возможно её применять для смазки аллюминиевых узлов велосипеда.
www.skf.com/ru/products/lubrication-solutions/lubricants/high-performance-high-temperature-grease/index.html
Приношу свои извинения за вопрос не по теме, но все же подскажите, как можно залатать латексную камеру? )))
Так вроде бы латки, специальные есть для них.
так вот я таких и не встречал
я таких не встречал, а обычными не знаю будет ли смысл латать
А вам случайно вилки перевертыши не попадались?
Леха, посоветуй пожалуйста плюшевую вилку до 50к рублей.
Плюшевость у вилки это как повезет, у них у 70% с завода шасси не отстроено.
@@Lexapskovpro, Леш, спасибо. Задоначу тебе через недельку.
рука в масле, а еще даже штаны не снял :)
домейна будет переборка?
А какая длина оси в етой вилке?
что делать если вилки ходят ноги вперед назад в штанах сделай видео пж
если вилка при этом не ссыт, то ничего не делать, просто катать, в противном случае менять бушинги и сальники
Lexapskov сервис велосипедов и горнолыжки что это такое?
резиновые уплотнители в верхней части штанов вилки, где ноги входят в штаны.
Не на фрезерном, на токарном.
Я вообще офигеваю от амовилок для велосипедов. У меня на машине стоит аммы каяба газомасло, сложнее этой вилки раз в 10 по конструкции и стоят 4 за штуку, при этом ходят под 100 тыщ км без обслуживания. Мало того, что веловилки стоят под тридцатник, ещё её и обслуживать надо раз в год специнструментом, и убить легко. Нафига это всё надо???
Александр Мальцев в машине вес менее важен чем в велосипеде и пыльники там лучше
каябя что стоят 4к. значительно проще по конструктиву... очень проще
Это уровень спортивного снаряжения, а не вокруг двора катаца. Спортивные аморты на автомобили так же стоят не три копейки и межсервисный интервал у них измеряется в мизерных моточасах.
нука напомните, сколько стоит пневмаподвеска на одно колесо, ну скажем у мерседеса(airmatic)? явно не 4к
Пневмостойка на туарек - 35к. ОДНА!
проху бы на обзор
вот ты протер барашек и сбил настроечку хлипкую - будет ротор теперь тереть
насос RIP
какая же долботня с этими амор. вилками, давно все "выбросил", вспоминаю как кошмарный сон!
А я вспоминаю как кошмарный сон ригидные вилки. На воздушке намного приятнее кататься, даже по городу. Ну и смотря какой город...
Это да, а то завезут в триал одни горники, народ и катает на них везде и всюду)
кошмарный сон? Это когда нет сна, когда просыпаться в 3 часа ночи от адской боли в локтях, без воздушки ни как.