Mientras la EU lo permita, seguiré enamorado del M3 Touring X, la mecánica de 3 litros y los motores convencionales. Después del referéndum en Paris y la sobre tasa a los SuV que llegará a los mono volúmenes, el futuro está en este tipo de familiares convencionales y muy atractivos para los sentidos.
Sinceramente no me gusta cuando las legislaciones interfieren tanto en la industria. En cuento al tipo de carrocerias tipo familiar está claro que resultan muy atractivas y polivalente para muchos clientes.
La tasa, aunque fuera anunciado erróneamente así, no es para los SUV. Es para los vehículos que superen los 1.600kg. De manera que habrá SUV (pequeños básicamente) que se liberarán mientras que algunas berlinas se verán afectadas.
Me encantan los videos, el corte asi brusco del final.. se podia cambiar ( no lo digo por fastidiar ni nada), me gustaria la versión Familiar y diesel por supuesto.
Pues supongo que lo dirás medio de broma pero puede que fuese un buen concepto: coche funebre electrico. No recorren distancias muy grandes y son muy silenciosos.
Muy buen vídeo, como siempre. Ahí va mi opinión sobre este nuevo Serie 5 Touring. Y hablo como propietario de uno actual, de un 530d Touring Xdrive G31, porque es ya mi tercer BMW familiar. ¿Cómo han hecho para estropear estéticamente un coche tan bonito como era el 5 Touring G31, o incluso el anterior, el F11, para hacer ese diseño de la parte trasera? En mi opinión esos plásticos negros llegando tan arriba en la defensa le quedan horribles. Visto por detrás o de lateral parece un Skoda... Y otra cosa que hacía diferente a los Touring; ¿Por qué han eliminado la luneta trasera practicable? Por lo demás parece estar bastante bien.
Han eliminado la luneta trasera practicable para abaratar costos, al igual que le han metido plásticos baratos en las puertas. Tampoco me convence el diseño interior es muy frío y no se percibe la calidad de modelos anteriores. La barra de iluminación ambiental puede que le guste a una adolescente que aún no tenga permiso de conducir pero creo que a mi me va a producir un ataque de epilepsia. En fin... tal vez cuando llegue el restyling los mejoren.
Hola,equipo!! Que gran idea la integración de la cubierta del maletero y resuelta de una manera soberbia(Simply clever bmw). Me gusta el vehículo,pero la serie anterior me gusta aún más,para mi le falta la branquia lateral del antiguo. Un buen vídeo,muy bien explicado,como es habitual en vosotros. Un saludo.🤝🐳
La funcionalidad de este coche no tiene tacha y con su volumen interior es muy aprovechable para muchos clientes (salvo por el doble fondo en los hibridos enchufables y los electricos). En cuanto a los "adornos" exteriores han cambiado radicalmente su planteamiento estetico. Muchas gracias por la parte que nos toca y por vernos tan regularmente.
La verdad es que con lo fea que es la berlina, con esa caída hacia abajo de la zaga, este familiar es mucho más bonito. Al menos este no es molesto de ver. Eso sí el interior sigo sin digerirlo.
@@autosensación A parte de la evidente bajada de calidad de materiales y acabados, no me gustan estos diseños de salpicaderos todo pantalla, preferiría que las pantallas estuvieran integradas en el salpicadero, con su visera, ni la eliminación de mandos físicos directos para los distintos controles. Pero es una batalla perdida.
BMW en calidad precio es mejor que Mercedes y Audi dado que Mercedes sin tantos extras vale 77.000e y en cambio un serie 5 66.000 con casi todos los extras (hablo del 520 y 220)
![Locomotora transcontinental: BMW 520d Touring [#POWERART - PRUEBA] S14-E08](http://i.ytimg.com/vi/ok5H_3VIMBU/mqdefault.jpg)
Aún siendo muy práctica la carrocería familiar, yo me decanto por la berlina. Excelente vídeo!.
Mientras la EU lo permita, seguiré enamorado del M3 Touring X, la mecánica de 3 litros y los motores convencionales. Después del referéndum en Paris y la sobre tasa a los SuV que llegará a los mono volúmenes, el futuro está en este tipo de familiares convencionales y muy atractivos para los sentidos.
Sinceramente no me gusta cuando las legislaciones interfieren tanto en la industria. En cuento al tipo de carrocerias tipo familiar está claro que resultan muy atractivas y polivalente para muchos clientes.
Familiar y diesel
La tasa, aunque fuera anunciado erróneamente así, no es para los SUV. Es para los vehículos que superen los 1.600kg. De manera que habrá SUV (pequeños básicamente) que se liberarán mientras que algunas berlinas se verán afectadas.
Si eso lo que me llamó la atención en Alemania hay muchos de estos familiares
Se me olvidaba. El reportaje genial.❤❤🎉🎉
Gracias @jesusmoradilloborreg por tu comentario de apoyo y por vernos .
Exelente la rural I5 de BMW esta estupenda en tecnologia y seguridad
Coches de más de 5 metros. No sé en Alemania pero en España, ni las calles ni las plazas de aparcamientos son para coches tan grandes.
Me encantan los videos, el corte asi brusco del final.. se podia cambiar ( no lo digo por fastidiar ni nada), me gustaria la versión
Familiar y diesel por supuesto.
Gasolina gracias.
El eléctrico familiar para las funerarias.
Pues supongo que lo dirás medio de broma pero puede que fuese un buen concepto: coche funebre electrico. No recorren distancias muy grandes y son muy silenciosos.
Seria genial ver a Lia presentando algún vehículo,
Pienso que lo haría muy bien!
Es muy bonito. El único pero que tienes es que el clase E estate all terrain es perfecto.
Me gusta esa parrilla que la matrícula no tapa.
Thomas es team BMW azul y asientos de cuero 100%. 👀😂🫣
Muy buen vídeo, como siempre.
Ahí va mi opinión sobre este nuevo Serie 5 Touring. Y hablo como propietario de uno actual, de un 530d Touring Xdrive G31, porque es ya mi tercer BMW familiar.
¿Cómo han hecho para estropear estéticamente un coche tan bonito como era el 5 Touring G31, o incluso el anterior, el F11, para hacer ese diseño de la parte trasera?
En mi opinión esos plásticos negros llegando tan arriba en la defensa le quedan horribles.
Visto por detrás o de lateral parece un Skoda...
Y otra cosa que hacía diferente a los Touring; ¿Por qué han eliminado la luneta trasera practicable?
Por lo demás parece estar bastante bien.
Han eliminado la luneta trasera practicable para abaratar costos, al igual que le han metido plásticos baratos en las puertas. Tampoco me convence el diseño interior es muy frío y no se percibe la calidad de modelos anteriores. La barra de iluminación ambiental puede que le guste a una adolescente que aún no tenga permiso de conducir pero creo que a mi me va a producir un ataque de epilepsia. En fin... tal vez cuando llegue el restyling los mejoren.
Totalmente de acuerdo. Han sido más fieles en en el serie 3 touring que en este serie 5 touring. Una pena.
Carrocería familiar 👌🏽👌🏽
Probablemente el BMW que más me gusta de la gama. Para mi es bastante más atractivo que el sedan.
Y mucho mas practico
Yo pase de un sedan a un ranchera y madre mia
Metes el doble de cosas
Thank you for the consistent quality! Appreciated 👍
Hola,equipo!!
Que gran idea la integración de la cubierta del maletero y resuelta de una manera
soberbia(Simply clever bmw).
Me gusta el vehículo,pero la serie anterior me gusta aún más,para mi le falta la branquia lateral del antiguo.
Un buen vídeo,muy bien explicado,como es habitual en vosotros.
Un saludo.🤝🐳
La funcionalidad de este coche no tiene tacha y con su volumen interior es muy aprovechable para muchos clientes (salvo por el doble fondo en los hibridos enchufables y los electricos).
En cuanto a los "adornos" exteriores han cambiado radicalmente su planteamiento estetico.
Muchas gracias por la parte que nos toca y por vernos tan regularmente.
Hola,equipo,de nuevo.
Me gusta mucho el canal.
Un saludo.🤝🐳
Yo quiero ese me gusta y yo vive Bogotá Colombia 🇨🇴
Lía ✨
Me di cuenta de que los modelos diésel no tienen la misma limitación ambiental que los modelos eléctricos en el serie 5
Se ve bien el serie 5 touring , aunque estoy esperando el lanzamiento del nuevo M5
Brutal !!!!!!!!
Coche espectacular. Se sabe cuando se presenta la nueva X3
Puede que ya lo hallamos visto pero no podamos decir nada.... ;)
Que chica mas guapa 😍😍
Gracias! Se lo diremos a ella :)
👏👏@@autosensación
Espero pruebas en carretera y manejo de días para hacer una opinión más exacta.es decir pragmatismo.
Es un poco horrible en la línea de BMW ultimamente 😂
La verdad es que con lo fea que es la berlina, con esa caída hacia abajo de la zaga, este familiar es mucho más bonito. Al menos este no es molesto de ver. Eso sí el interior sigo sin digerirlo.
¿y porque no digieres el interior @carlos768?
@@autosensación A parte de la evidente bajada de calidad de materiales y acabados, no me gustan estos diseños de salpicaderos todo pantalla, preferiría que las pantallas estuvieran integradas en el salpicadero, con su visera, ni la eliminación de mandos físicos directos para los distintos controles. Pero es una batalla perdida.
5 metros de coche y el espacio habitable es escaso... 😅
Prefiero un audi A6 avant TDI.
BMW en calidad precio es mejor que Mercedes y Audi dado que Mercedes sin tantos extras vale 77.000e y en cambio un serie 5 66.000 con casi todos los extras (hablo del 520 y 220)
Habria que hacer las cuentas exactas y comparar los equipamientos en cada pais para ver como quedan las cuentas.
Horrible el volante de serie prefiero el sedan